記事に記載されている場所に行き、そこにとどまるのは、定義上（さまざまな程度で）危険です。特別なトレーニング、設備、そして場合によっては許可が必要です。この記事はすべきです ない あなたになりなさい 唯一 これらの場所に実際に旅行したり訪問したりするための情報源。 |
は ガラパゴス諸島, スバールバル または ヤクーツク エキゾチックではありませんか？おそらく、あなたはあなたが今までに訪れたことのある人が誰もいないことを確信できる目的地に到達しようとするべきです。 到達することはほとんど不可能.
理解する
21世紀には、地球上の他のほとんどの場所に数日で到着できます。目的地に空港がある場合は、通常36時間以内に到着できます。通常、そこにはある種の宿泊施設、レストラン、その他のサービスがあり、何か悪いことが起こった場合にあなたを助ける誰かがいます。
のような歴史探検家 レイフエリクソン またはフェルディナンドマゼランはその贅沢を持っていませんでした...あるいは信頼できる マップ。実際、彼らは一度彼らを何が待っているのか、そして彼らが到着したのかどうかを本当に知りませんでした。
マゼランの遠征 16世紀初頭は、最初の世界一周旅行でした。それは3年かかりました、そして、彼の5隻の船のうちの1つだけがずっとそれを作りました。 19世紀後半までに、旅行 80日で世界中 で可能でした 旅客列車 そして 蒸気船。今日、あなたは数日でそれを行うことができます 世界一周飛行 （旅行が飛行機の飛行と乗り換えだけで構成されている場合）。一般的に、今日では、探検家が到達するのに苦労した世界の遠くの隅に快適に行くことができます。たとえば、マゼランが殺されたフィリピンの島には、 国際空港.
ただし、単純にチケットを購入できない目的地もあります。たとえ購入できたとしても、法外な費用がかかるか、適切な人を知り、適切な許可を何年も前に確保する必要がある場合があります。それらの目的地はこの記事の主題です。
目的地
「次の-」としてカウントされるものto-impossible」は主観的で弾力性がありますが、「不便で不快」よりも難しいことを意味する必要があります。ここで説明する場所は、さまざまな理由でアクセスが困難です。リストが網羅的ではなく、あなた自身の創意工夫がそれらに到達するための重要な要素ですが、大まかに言って、ここに含まれているのは次のとおりです。
- リモート宛先： これらはこのページの主な焦点です。彼らは、中や周りに行くための定期的な輸送手段を欠いています：あなたは自分でそこに運転、航海、飛行、乗車またはハイキングするか、遠征輸送に参加する必要があります。これらの場所には、恒久的な人口やサービスがない場合があります。それらは、基本的な滑走路、安全な着陸地点、ダートトラック、飲用水、または世界の他の地域とのコミュニケーション手段さえも欠いているかもしれません。彼らは厳しい気候を持っているかもしれないので、生き続けるだけでも常に関心があります。食べるものはほとんどないかもしれません（そしてそれが自然保護区であれば、そのほとんどは保護されないかもしれません）。そして、その場所から戻るビジネスがあります。これは、多くの探検家がコストをかけて見つけたように、入るよりも大きな課題になる可能性があります。このページには、将来の惑星間宇宙飛行が考えられるものの、戻る見込みのない場所は含まれていません。旅は片道かもしれません。も参照してください その他の目的地、いくつかの離島と同様のスポットが含まれています。
- 政治的に制限された目的地： そこに旅行できる人もいれば、できない人もいれば、制約の範囲内でしか旅行できない人もいます。例は次のとおりです。
- 北朝鮮：外国人は、承認された旅程で承認されたパーティーの一部としてのみ訪問することができ、明白な気遣いとあまり秘密ではないエージェントがすべてのステップを覆っています。それにもかかわらず、そのような旅行は高価ですが、比較的一般的であり、あなたがあなたの鼻をきれいに保つ限り問題はありません。イランは中間的なケースです。EU市民はほとんど問題なくビザとツアーを取得できます。彼らのイランのディアスポラは家族の訪問をすることができますが、それは米国と英国の市民にとっては準北朝鮮です。
- サウジアラビアの一部：観光ビザは2019年に導入されました。それ以前は、国全体が巡礼、交通機関、またはビジネス/仕事のために来る外国人に開放されていました。それでも、メッカとメディナの聖なる都市と巡礼地はイスラム教徒だけに開かれています。他の多くのイスラム諸国は、イスラエルのパスポート所持者、またはパスポートがイスラエルを訪問したことを示している国への入国を拒否していますが、このリストは減少しています。
- 帰国のトラブル：目的地はあなたを歓迎するかもしれませんが、あなたの国はあなたを制限したり罰したりするかもしれません。米国市民がキューバを訪問することは困難であり、英国はシリアの紛争に旅行する人々に対する政治的武器として市民権の取り消しを使用しています。
ここに含まれていないもの：
- 自然災害、市民の激変、紛争などの一時的な問題。これらについては、関連するページに警告が掲載されており、2021年にはCovid-19により全世界がこのカテゴリーに分類されます。難易度が過ぎて通常の旅行が再開されることを前提としています。しかし、「一時的」はいつ永続的になりますか？ –予測するのは賢明ではないにしても、難しいかもしれません。
- 制限されたエンクロージャ。どこにでも、特に国境や軍事施設の周りに侵入した場合に大きな問題が発生する場所がありますが、他の方法でアクセス可能な目的地内の小さなパッチである場合、ここには含まれていません。同様に、チェルノブイリには安全に立ち入ることができない地域がありますが、それは主流の訪問者の魅力です。グルジア、アルメニア、アゼルバイジャンの国境周辺など、紛争地帯にはより大きな制限区域が存在する可能性がありますが、その他の国は安全です。
- 戦争地帯: 単にそこに行かないでください。2021年の代表的な例はシリア、イラク、アフガニスタン、イエメンです。絶望的な人口がアウトバウンドに逃げようとしている間、それは戦闘員と不可欠な労働者にインバウンドに制限されるかもしれませんが、これらは出入りするための輸送手段を持っています。戦争は何十年にもわたって引きずられる「凍った対立」になる可能性があり、国の多くは立ち入り禁止であり、他の地域は爆弾攻撃、殺人的な武装集団、建物の崩壊にさらされています。紛争が終わった後でも、インフラストラクチャと施設の破壊、残された制限とチェックポイント、見知らぬ人の疑いを期待してください。彼らはどちらの側にいましたか？彼らは誘拐する価値がありますか？地雷と苦味は一世紀続くかもしれません。しかし、21世紀初頭、これらの戦争で荒廃した地域は歴史的な基準では小さいです。ユーゴスラビア、ベトナム、カンボジアでの戦争は途方もないように見えましたが、今ではこれらは友好的な主流の目的地であり、シリアのようなものへの希望が残っています。
- 架空の目的地。ナルニア国物語、ホグワーツ魔法魔術学校、海底20,000リーグは、本を読んだり映画を見たりすることで簡単にアクセスできます。フィクション作品に関連するいくつかの実際の目的地は、 フィクション観光 ページ、例えばゲーム・オブ・スローンズの撮影場所。関連するグループは、ファントム、それらを見た人々によって記述された存在しない場所です。 （クリストファー・コロンブスが到達した「インディーズ」など、誤認された場所は別として。）熱帯のプレスター・ジョン王国から氷のようなオーロラ諸島までさまざまですが、単に存在せず、存在しませんでした。それらのいずれかを再発見した場合は、あなたの経験を共有してください。
アフリカ
- ほとんど 1 サハラ 砂漠、砂漠の端に近いいくつかの町や同様の場所を除いて、そしていくつかの道路や線路（主に アルジェリア）。砂漠は巨大で、サイズは アメリカ または 中国.
- ザ・ 2 コンゴ熱帯雨林 に 中央アフリカ は世界で2番目に大きく、遠隔地にあり、人口がまばらです。
南極と南極海
南極大陸とその周辺の海は危険で氷のように寒いですが、夏にはクルーズや空の遠足で主流の観光地になります。これらには、北部の西海岸が含まれます 南極半島、半島の北にあるサウスシェトランド諸島 ヴィララスエストレラス、ロス島と マクマード基地、 南極、およびの北海岸 サウスジョージア島。しかし、この殴打された観光ルートから1 kmでも冒険することは、極地の危険にあなたを突入させ、強力な遠征によってのみ生き残ることができます。ここで概説されているそれらを超える場所は、夏でも常に遠征地域です。そして冬が始まります。気温は-40°C（CまたはF、お好きなものを選んでください）を下回り、ハリケーンの強風がこれを-80°Cに下げます。日光はほとんどまたはまったくありません。海が凍っているため、ボートにアクセスできず、滑走路が使用できない可能性があります。いくつかの研究ステーションには一年中スタッフがいますが、ほとんどの研究ステーションは冬の間近くにあります。凍っていない海へのアクセスに依存しているため、食べる野生生物すらありません。はい、ペンギンにとっても寒くて遠いので、旅行の計画を立てる前にそれについて慎重に考えてください。おおよそ北から南は次のとおりです。
- 3 フランス領南方および南極の土地 散在するグループです。船は最大で呼び出します、 ケルゲレン、年に4回;グループの他の何人かは立ち入り禁止です。これらの「激怒する50年代」では風が嵐の力になることがよくありますが、海は凍っていないため、遠征船は一年中乗船できます。
- ハード島とマクドナルド諸島 ケルゲレンの南東500キロです。彼らはオーストラリア人であり、あなたは許可の下で遠征によってのみ着陸することができます。
- 4 ブーベ島ノルウェーの領土であるは、ケープタウンの南西約2600 kmにある、世界で最も遠い島です。海は荒れていて港がないので、船から岸までヘリコプターで行く必要があるかもしれません。島は野生生物保護区です。
- 5 サウスジョージア島 北海岸沿いのクルーズの目的地です。山岳地帯の内部と露出した南海岸は遠征の領土です。旅行は時々、南海岸のキングハアコン湾からストームネス湾へのアーネストシャクルトンのトレッキングを再現して、彼の窮地に立たされた男たちに助けをもたらします。
- ザ・ サウスサンドイッチ諸島 さらに南にある島々の火山弧です。クルーズは時々通り過ぎますが、着陸は困難です。
- 内陸南極： 簡単にアクセスできることは別として 南極、すべてのインテリアは不可能に近いものとしてランク付けされています。 東南極 持っている 6 到達不能極の南極、南地理極、そして地球上で最も寒い場所。に 西南極, 7 マリーバードランド は、どの国も主張していない世界最大の土地です。または、マウントビンソンまたはマウントシドリーに登ることができます。
アジア
- シベリアの最南端の3分の1に簡単にアクセスできますが、 8 北シベリア 何百、何千キロも続く荒野に過ぎません。同じことがほとんどの場合に当てはまります 9 ロシア極東。冬には、この地域は 寒極 （つまり、北半球で最も寒い場所）。ロシア最東端で間違いなく最も重要な道路に沿って旅行することでさえ、 コリマハイウェイ、やや遠征です。ロシアは、次のような閉鎖都市でも知られています。 10 ノリリスク。多くの場合、人里離れた場所にあり、これらは軍隊に関連しています。 核 または宇宙活動、および入場は特別な許可によってのみです。以前は閉鎖されていたが、現在はアクセス可能な都市もあります。これらの中で最も重要なのは ウラジオストク、太平洋のロシア海軍の主要基地。
- へのアクセス 11 北朝鮮 厳重に管理されており、政府と取引をしている場合を除き、合法的に参加する唯一の方法はツアーに参加することです。後者は驚くほど簡単です。国内のいくつかの場所を含む国内のいくつかの場所だけが観光客に開放されています 平壌 とその周辺と 板門店 韓国との国境（そしておそらく道路沿いの場所）で。一部のツアーでは、中国との国境と平壌の間を電車で陸路で移動することもできます。しかしながら、 国の残りのほとんどすべては厳密に立ち入り禁止です、ガイドなしでホテルを離れる場合も同様です。数人の外国人が改宗と軽微な窃盗で逮捕され、これらは深刻な外交事件を引き起こしました。
- の多くは 12 ヒマラヤ、以下に説明するように、以前に登っていなかった山頂を含みます。ヒマラヤ山脈は、中央アジア、南アジア、東アジアに広がる広大な山岳地帯の一部を形成しており、7,000mを超える世界の山頂がすべてあります。ザ・ パミール 範囲と ワハーン回廊 ヒマラヤの西端には特に孤立した地域があります。
- 13 楼蘭遺跡 (楼兰遗址) (若羌, 中国). ロプ砂漠の廃墟の街。この都市は、紀元前2世紀以降に繁栄し始めた同名の小さな王国の首都でした。紀元前1世紀に、王国は中国の支配下に置かれ、山山と改名されましたが、都市自体は引き続き楼蘭として知られていました。この都市は西暦4世紀に放棄されました。これは、タリム川の進路が変わり、都市の水供給が奪われたためと思われます。今日、楼蘭を訪れるのは非常に困難です。確かに、これはおそらく中国で訪問するのが最も難しい場所の1つです。チャルクリク県政府からの特別許可が必要です。許可を取得するには多くの事務処理が必要であると言われており、この地域は軍事管理下にあるため、中国軍の承認を得る必要があります。許可証はまた、特に外国人にとっては非常に高価です。中国人の許可は3500円ですが、外国人観光客は30万円（冗談なし）の咳が出ると予想されています。当局は、19世紀後半から20世紀初頭にかけて、遺跡からの多くの遺物が外国の考古学者によって国外に持ち出されたという事実に疑いの余地はありません。許可を得ることに成功したとしても、ロプ砂漠は非常に人を寄せ付けず、激しい砂嵐になりやすいため、楼蘭への旅行はかなり困難になる可能性があります。伝えられるところによると、中国の著名な探検家を含め、何百人もの人々が砂漠で亡くなりました。一人旅は単に危険すぎて、当局によって承認されません。訪問者は、複数のオフロード車で構成されるコンボイで移動することが期待されていますが、オフロード車でさえ砂に引っかかってしまう可能性があります。
- 14 ヌーリスターン. これはの最も孤立したエリアです アフガニスタン;アフガニスタン人がそれを征服し、最初のヨーロッパ人がそれに到達したのは19世紀後半になってからでした。
- 西チベット かなり孤立しています。そのほとんどは標高4000m以上の高原にあり、遊牧民が数人しか住んでいません。ほとんど唯一の旅行者は聖なるものに向かう巡礼者です カイラス山.
- 沖ノ島 島は大都市にとても近いです 福岡、しかし、その神社は非常に神聖であると考えられているため、毎年、男性はごくわずかで、女性はまったく訪れることができません。
中東
- 多くのアラブ諸国に広がるアラビア砂漠は、人里離れた場所にありますが、その一部には高速道路や町があり、4WD車を使用し、適切に注意すれば、残りの多くを訪れることができます。たとえば、次の駐在員にはかなり一般的です。 ジェッダ そして タイフ ローレンスと彼の若者が繰り返し爆破したヒジャーズ鉄道に沿って出かける 第一次世界大戦.
- またで サウジアラビア、の都市 16 メッカ そして 17 メディナ 到達するのは難しい あなたがいない場合 イスラム教徒 非イスラム教徒の入国は一年中法的に禁止されているため。もちろん、数百万人のイスラム教徒が ハッジ 毎年巡礼が行われ、多くの人が他の時期に巡礼を訪れます。どちらも100万人をはるかに超える住民が住む繁栄している都市です。
北極海
のために保存 北極、高価なツアーで行くことができますが、ポールから1,000 km以内に、遠征を必要としない場所はありません。飛行機、スキー、犬ぞりで行く方法です。海の大部分は一年中厚い氷で覆われているため、ボートで行くことはおそらく選択肢ではありません（ただし、1つの氷から取得するには、遠征の多くで1つを運ぶ必要がある場合があります）次へのフィールド）。
- 18 ベアアイランド —管理上の一部 スバールバル, ビエルン島 その群島とノルウェー本土の間に位置しています。島には気象観測所があり、さまざまな分野の科学者がかなり頻繁に訪れます。
- 19 フランツヨセフランド は、ノヴァヤゼムリヤと北極の間に位置する約200の島々からなる無人で大部分が氷に覆われた群島です。これは軍事ゾーンであり、ロシア軍からの許可が必要になります。ソビエト時代には部外者の立ち入りは許可されておらず、それ以来、ロシア以外の3つの遠征だけがそこで遠征を実施する許可を与えられています。他のすべてが失敗した場合、北極への砕氷船クルーズでいくつかの島が訪れます。これらの島々は、北極圏の野生生物を保護するプロジェクトであるロシア北極圏国立公園の一部でもあるため、北極圏の野生生物を見るのに適した場所であると報告されています。
- 20 ヤンマイエン —から トロムソ 道の約2/3 グリーンランド。訪問の許可があれば、世界最北端の活火山に登ることができます。ノルウェーには軍と気象のスタッフが駐留しているので、この島にいるのはあなただけではありません。状況によっては、ノルウェー空軍のフライトで非常に快適に乗ることができます。
- 21 ノヴァヤゼムリヤコラ半島の北東約500kmに位置する、2つの島からなる山岳群島で、ロシア軍の参謀（ほとんどが南部のベルーシャグバの町）だけが住んでいます。当然のことながら、許可を得るには許可が必要です。 。その遠隔地のため、冷戦中の核爆弾のテストサイトとして選ばれました。実際、1961年に北の島で史上最大の人為的爆発が発生しました。 ツァーリボンバ 爆発した。
- 22 ATOW1996 または他の島々 グリーンランド北部。 ATOW1996はかつて遠征隊によって目撃され、地球上で最北端の恒久的な土地と見なされていますが、さらに北に島がある可能性があります。それらの1つを見つけてください！
大西洋
- 23 ロッコール —から半分未満の小島 スコットランド に アイスランド、4か国が主張しています。ここに着くには、しばしば荒れた北大西洋を400 km以上航海する必要があります。これは海から突き出た急な岩であるため、港はありません。ここに着陸した何人かの人々はヘリコプターによってウィンチダウンされました。しかし、安全に着陸する場所はありません。
- 24 トリスタンダクーニャケープタウンとブエノスアイレスのほぼ中間にある、世界で最も人が住んでいない島で、南アフリカから散発的なサービス船が島を訪れます（そして、訪問者は予備の部屋がある場合にのみ乗客として許可されます）が、自分で航海しますクラフトもオプションがあります。その名を冠した群島は、世界で最も遠い群島と見なされており、それにふさわしく、そこにある島の1つはイナクセシブル島と呼ばれています。
- 25 スルツェイ は、1960年代の火山噴火の結果として海から出現した、わずか半世紀前のヴェストマン諸島にある島です。スルツェイは、植物や動物が新しく形成された土地にどのように植民地化するかを科学者が研究する場所であり、限られた数の科学者だけがスルツェイに足を踏み入れることができます。
ヨーロッパ
- の「僧侶共和国」 26 アトス山 人口の女性の半分には立ち入り禁止です。入国するには、訪問者はと呼ばれる特別許可を申請する必要があります ジアモニチリオン。男性のみの訪問が許可されています。
- 月の風景の一部である 27 アイスランドの内部 ツアーでアクセスすることも、象徴的なアイスランドのモンスタートラックの1つを借りて自分で運転することもできます（レンタカー会社は、通常の車の1つをそこで運転することを特に禁止しています）。この地域を通るタイヤの跡は夏の間だけ通行できます—他の場所や他の時期には徒歩で出入りする必要があります。ここにはどんな種類の生命もほとんどないので、食料品店や食用植物さえ期待しないでください。氷河を除けば、この地域は「溶岩砂漠」として特徴づけられています。逆に、飲料水は一般的に入手可能です。ここではシベリアの気温を経験することはありませんが、天候は一年中涼しく、寒く、湿気、風、雪が多いので、それに応じて準備してください。さらに、これは最も 火山的に 世界の活発な地域、および火山の噴火と氷河湖決壊洪水（ヨークルフロイプ）は注意すべきリスクです。の一部なので、旅行せずにこれのいくつかを見ることができます ゲーム・オブ・スローンズ そこで撮影されています。
- 北海の無人島の中には、行くために特別な許可が必要なものがあります。その一例は 28 メンメルト の中に 東フリージア諸島、これは主に鳥類保護区であり、 鳥類学者。これらの島のどれも到達するのは難しいことではありませんが それ自体、彼らは非常に厳しい環境保護法の対象であり、奇妙なツアーを除いて、非鳥類学者のために合法的にそこに到達する現実的な方法はありません。
- の島 29 ゴーグラント （フィンランド語の名前Suursaariとスウェーデン語の名前Höglandとしても知られています）は非常に近いです コトカ、フィンランドで、1930年代まで活気に満ちた観光シーンがありました。しかし、島がソビエト連邦に割譲されたとき、それは閉鎖された軍事地域になりました。ソビエト連邦が解散した後、特別許可により一時的に訪問が許可されたが、ロシア人は軍事レーダー施設を設置し、島は再び閉鎖された。
- 30 ヴァロシャ、の郊外 ファマグスタ キプロスの東海岸にあるのは、1974年以前に設定された国際ジェット機の主要な遊び場でした。トルコはその年にそれを捕獲し、地元の人々の急いでの避難後にゴーストタウンになった地域を囲いました。トルコ軍が観光のために再開したと宣言した2020年10月まで、誰もあえて立ち入り禁止区域に入ることができませんでした。
- オフショア設備 ガスリグなどはほとんど立ち入り禁止であり、周囲に海洋立入禁止区域があります。ロンドン東部のテムズ川河口にある「マンセル要塞」など、戦時中のいくつかのオフショア要塞をボートで訪れることができます。 シーランド 11キロオフ フェリックストー は、独立したミクロネーションとして主張されているマンセル要塞です。組織犯罪がその可能性を発見したとき、curmudgeonlyの偏心として始まったものはすぐに厄介になりました。 2021年のシーランドには、船で撃つ可能性は低いが注意深く接近する世話人が常駐しているだけです。
インド洋
- 31 ディエゴガルシア、一部 イギリス領インド洋地域は、許可された英国および米国の軍人およびその他の政府関係者以外はアクセスできない軍事基地です。
- 32 北センチネル島、小さい方の1つ アンダマン諸島は、他の人類から最も孤立したグループであるとしばしば考えられているセンチネル族の故郷です。他のアンダマン諸島の人々とは言語が異なる推定150〜300人のこの部族は、部外者との接触を長い間拒否してきました（頻繁に激しくそうです。彼らは、2006年に2人の漁師を殺し、2018年に宣教師になる予定です）。インド政府は訪問者を許可していません。 デジュリ 島民のプライバシーを確保し、免疫力が発達していない可能性のある病気に感染するリスクから島民を守るための、島の主権。
北米
- 33 エリア51 です 完全に 米軍の許可された人員以外の人には立ち入り禁止。
- 34 クリッパートン島 無人の「の作品です フランス「太平洋から南西に約1,120km アカプルコ。自分のボートを持参し、環礁周辺のサンゴ礁に注意してください。公式には、当局からの許可が必要になります フランス領ポリネシア あなたがフランス国民でない限り訪問する—国境管理はありませんが、フランス海軍は時々島を訪問します。
- ザ・ 35 ダリエンギャップ の間に パナマ そして コロンビア あなたの汎アメリカのロードトリップを本当に混乱させるでしょう。 100kmの通行不能なジャングルと沼地が パンアメリカンハイウェイ 2つの大陸をつなぐことから。この地域は、過去に「裕福な」西洋人を誘拐の標的にしたいくつかの武装グループの活動地域でもあります。ほとんどの旅行者は、飛行機または海でこの地域を迂回します。
- 内側と北部 グリーンランド 海岸のほとんどの集落にある空港や港はありません。訪問するには、デンマーク当局からの遠征許可が必要になります 36 グリーンランドのインテリア。島のほとんどは巨大な氷河であるため、必要なものはすべて持っていく必要があります。
- 37 グアダルーペ島 メキシコの海岸から約320km（200マイル）離れた場所にある島です。島に最も近いのは、島から数マイル離れたホオジロザメツアーです。自分で島へのツアーはありませんので、行きたくてボートで行きたくない場合は、気軽に泳いだり、複数の飛行機が墜落した「空港」に飛行機を着陸させてみてください！
- 38 、56km西の無人島 ハイチは、米国の未編入領域として主張されている紛争地域です。ハイチも島を主張しています。米国の法律では、合衆国魚類野生生物局から島を訪問する許可を取得する必要があります。ナヴァッサ島には、放棄された灯台や、19世紀のグアノ採掘（蓄積された鳥の糞が肥料として抽出された）に関連する建物の残骸があります。
- のさまざまなポイント 39 カナダ北部 そして 40 アラスカ ブッシュプレーンでのみアクセス可能であるか、無人の場合は交通機関がまったくありません。 ヌナブト準州 道路でのオプションはありません。オン 41 エルズミア島、予定されているブッシュプレーンはグリースフィヨルドに到着しますが、さらに北に移動するのは 一般航空 チャーターまたは軍用機のみ。全体として、この地域は、集落間の数百km、極寒の冬、時折の軍事施設など、ロシアの同様の緯度と比較することができます。
- のいくつかの孤立した沿岸漁業のアウトポート カナダ東部 海（または空路）からのみアクセス可能。北部の大部分 ラブラドール、険しいところにあるいくつかの村 42 ニューファンドランド南部 海岸線 と東部のストレッチ ケベックの 43 ノースショア）ケガスカの東と西 ブランサブロン 単に道がありません。最も小さく、最も辺鄙な村の多くは放棄されました。
オセアニアと太平洋
陸路を横断できる他の大陸とは異なり、オセアニアは太平洋に広がっており、国境は1つだけです。の間に パプアニューギニア そして インドネシア の島で ニューギニア。世界で最も訪問されていない独立国のいくつかがここにあります。 ナウル。何千もの小さな島や環礁があり、そこに行くには自分のボートや（水上）飛行機が必要です。オセアニア北部のいくつかの場所は、観光客を許可しない米軍基地です。
- 44 アシュモア・カルティエ諸島;不可能、着陸帯、人など何もありません。
- の一部 45 オーストラリアのアウトバック;特に国の西半分。ザ・ ガンバレルハイウェイ そして、他のいくつかのルートは、人里離れた場所にあり、燃料ステーション、サービス、または集落のない数百キロが含まれています。あなたがその高速道路を降りるならば、あなたはかなりあなた自身でいることが保証されます。十分な水やその他の物資を運んでいることを絶対に確認し、他の人に旅程を知らせてください。オーストラリアの夏の間、日中の気温は50°C（120°F）に近づく可能性があります。アボリジニの土地を通過する場合は、地方自治体から許可を取得してください。
- 46 キャメロンコーナー それは3つの州の境界ですが、行くことはほとんど不可能です。
- 上記の南極大陸を参照してください ハード島とマクドナルド諸島 ケルゲレンの南東500キロ。
- ニュージーランド亜南極諸島 —あなたは時折の遠征クルーズ船でのみそれらを訪れることができます
- 47 パーマストン島 –1人のイギリス人船員と彼のポリネシア人の妻の50人ほどの子孫が住む孤立した島。あなたがヨットを持っていて、訪問したい場合は、事前に電話して、彼らがあなたに持って来て欲しいものがあるかどうかを確認してください。
- 48 西沙諸島 –南シナ海で争われている領土。中国は土地を広範に埋め立てることによっていくつかの集落を設立しましたが、入国は中国本土の市民に制限されています。
- 49 ピトケアン島 —定期的に島を訪れる唯一の船（人口67人）は、年に4回、さらには マンガレバ フェリーの出発地は、 タヒチ.
- 50 ポイントネモ —吹き替えも 到達不能極、この遠く離れた海のパッチは、宇宙船の墓地として使用されるほど、どの土地からも遠く離れています。 300を超える宇宙ステーション、ロケット、衛星が軌道を外され、慎重に操縦されてこの地域で墜落し、現在、ダイバーが海底で（再）発見されるのを待っています。
- 51 ウェーク島正しく言えば環礁である、は太平洋の間に位置しています グアム そして ハワイ。米空軍基地と米陸軍ミサイルサイトであるため、入国許可を得るには十分な理由が必要です。同じことが、次のような他の太平洋環礁にも当てはまります。 52 クェゼリン.
- 53 ウォレミパイン -申し訳ありませんが、今日最後に生き残ったジュラシックフォレストの正確な場所を見つけることができません。
南アメリカ
- 54 マルペロ島 （コロンビア）—太平洋に400 km離れた、軍事前哨基地と風変わりなダイビングの目的地。ボゴタの国立自然公園事務所からの特別許可が必要であり、沖合に停泊して船で寝る必要があります。伝えられるところによると、パナマの会社はこの島へのかなり高価なダイビング遠征を手配しています。
- 55 Ilha da Queimada Grande （ブラジル）-「スネークアイランド」としても知られる、サンパウロ沖のこの無人島には、非常に有毒な固有種が生息しています。 Bothrops insularis ゴールデンランスヘッドマムシヘビ。科学者は島への旅行は禁止されていますが 五月 承認を得る。
- の部品 56 インテリア ブラジル まだ到達するのが難しく、外の世界の人に会ったことがない「未接触部族」がまだいます。
その他
- アジアと北アメリカの間の2つの間の交差 57 ディオミード諸島 — リトルディオメーデ （ アメリカン アラスカの西の島）と ラトマノフ島 （ロシアの最東端）。これは、日付変更線を越えて土地を見ることができる世界で唯一の場所です。わずか数キロの距離なので、ボートで渡ったり、冬に氷の上を歩いたりするのがおそらく最も簡単な部分です。しかし、そもそもどちらかの島に行くのは難しいことであり、合法的に国境を越えることができるようになるには、おそらく多くの事務処理に直面するでしょう。そこには実際の国境駅はなく、米国以外のほとんどすべての国の市民は、自分の船で米国に入国するためにビザが必要になります。さらに、ほとんどすべての人がロシアに入国するためにビザが必要です。さらに、外国人が入国するには追加の特別許可が必要です 58 チュクチ、 それ以来 ラトマノフ島 はロシアの軍事施設のホストであり、入国許可を得るのは非常に難しいと予想できます。
- 自信と野心 登山家 喜ぶ！まだたくさんあります 登っていない山々 世界では—つまり、まだ登ったという記録はありません。これらは通常、遠く離れているか、登るのが特に危険です。現代の技術にもかかわらず、グレード、危険なセクション、安全なルートなどに関する入手可能な情報はせいぜい大まかなものしかないので、そこにいる間に将来の登山者のためにいくつかの情報を収集してみませんか？登山中に何が待っているのかわからないので、遭遇したものに対処するには、登山のスキル、知識、経験が必要です。適切な地図と適切なルートの知識があっても、登山ほど危険な活動はほとんどありません。登山時に遭遇する可能性のある危険の要約が必要な場合は、今のところ、より一般的に登山する山を選択する必要があります。このような旅行を計画するときは、いくつかの山が考慮されることを忘れないでください 神聖 したがって、登ることができない可能性があります。たとえば、これが、誰もトップに立っていない理由です。 59 ガンカルプエンサム、で最も高い山 ブータン そしておそらく世界で最も高い登山されていない山。
- おそらく、代わりに下向きに行きたいですか？世界中にあります 洞窟 探索するために、そして彼らが長くなるほど、誰かが以前にそこに足を踏み入れた可能性は低くなります。たとえば、ロックオブの聖ミカエルの洞窟から、ヨーロッパとアフリカの間の伝説的なトンネルがあるかどうかを確認してください ジブラルタル に ヘラクレスの洞窟 本当に存在します。または、より長い洞窟システムを見つけてください マンモスケーブシステム。これらの遠征では、十分な予備のバッテリーと懐中電灯を持参することが不可欠であり、さらに重要なことに、水面に戻る経路を見つけることができるように、ナビゲートするためのシステムを考案する必要があります。
- ザ・ oceans of the world — off the coast, that is. While there's likely not much to see 上記 water hundreds or thousands of km from the nearest land, there may be a whole lot of things to see 下 water like marine life, coral reefs, underwater volcanoes and even forgotten shipwrecks no divers have seen before. If you have access to an extremely sturdy submersible, you can become one of the hitherto very few to visit the 60 Challenger Deep 近く グアム in the western Pacific Ocean, which at about 11 km below the sea level is the deepest known point on Earth. However this is not the place closest to the core of our planet. As the Earth is not a perfect sphere, that point is to be found somewhere in the Arctic Ocean near the 北極 and is approximately more than 13 km closer to the Earth's center. Take into account that this part of the world is perpetually covered by thick ice. For most of the deep sea there are not even any good maps or charts, let alone anybody who has gone there and lived to tell the tale. "Discovering" something new is rather easy, provided you have a good submersible and know how to use it. Besides the Challenger Deep, visiting other deeps in the trenches around the Pacific, such as Horizon Deep (10,800 m) near トンガ and Sirena Deep (10,732 meters) near グアム, would place you in an even more exclusive club. These places are inhabited by giant amphipods and other giant deep-sea creatures, and they are even more scarcely explored than the Moon.
- スペース — While low earth orbit is reachable by the "general public" (if only a handful of multimillionaires), anything beyond the International Space Station is pretty much off limits even to state-funded missions as of 2019. The 月 was briefly accessible to the Apollo Program from 1969 to 1972, but it will be 2020 or later before another country returns to manned lunar exploration. The "dark side" of the Moon, which faces away from Earth, has never been visited by humans. In the early 21st century, some companies have been developing spaceships to take tourists to space (defined as 100 km above Earth and beyond) for "only" a few hundred thousand USD, but as of 2019, these flights aren't operating. "Space diving" is another possibility to go very high up, though still not all the way to space. This entails ascending to 30–40 km above ground in a balloon, jumping down and possibly breaking the sound barrier before launching your parachute. In the same manner as extremely few have been to the Challenger Deep, there are very few people (aside from astronauts) who can boast of having travelled to several times the altitude of a passenger plane and about twenty times higher than normal skydivers.
準備する
- 参照： アウトドアライフ
This kind of travel requires months or years of preparation。 You will also need a lot of time and money for the trip, too. Of course you will hardly need any money on the trip itself, but you need to purchase gear and transportation. Everything you will need on your journey, you have to bring with you, with the possible exception of any food you obtain by hunting, fishing or gathering. Things you need to pack include at least food and water, someplace to sleep, communication and navigation gear and emergency equipment.
Many developed countries, and the main cities at destinations where ダイビング または trekking are popular, have stores that specialize in these activities. They are more oriented to tourists and dilettantes than to really difficult travel, but they may still have much of the equipment you need.
読んだ up on your destination as well as you can, including climate, biology and geology. This way you can better evaluate what you'll have to pack and what kind of conditions you may expect there. Is there a rainy season and when? Can you find drinkable water there? Is it a 砂漠 or a very コールド destination? Is there a risk for 地震, volcanic eruptions または severe weather？ And how about toxic snakes and other 危険な動物 または 害虫 such as biting insects that may both be incredibly irritating and carry quite nasty diseases?
The famous explorers never made their journeys alone. You should also gather a クルー, including someone with medical knowledge and someone with technical knowledge. It should go without saying that you will also need the sailing, flying, driving or riding and survival skills to get to the destination.
Inform yourself if any special permits are required for the place you plan to visit — for instance a permission by the U.S. Fish and Wildlife Office is required for Navassa Island。 While there seldom will be anyone inspecting your papers at the destination unless it's a military area, someone might be interested in your activities once you return (or if you've advertised it widely, before you leave). Also, the authorities of the country "owning" (or claiming) the territory may conduct overflights to see whether there are unauthorized persons around. Sometimes there are military installations on desolate islands and large uninhabited areas. Expect them to be off limits to civilians, in particular to foreigners!
For some destinations, there may be a de-facto requirement for a local guide。 For instance, an Arctic destination might be polar bear country. Polar bears may hold some protected status as their numbers dwindle, yet a bear attack can be deadly。 Local authorities may therefore allow a native Inuit bear guard to carry firearms (and use them if human life is in danger) while retaining more general restrictions on visitors carrying guns or hunting polar bears.
Local regulations on firearms vary widely, from カナダ's tight restrictions on guns in 国立公園 に スバールバル's offer of local licences to any existing holder of a foreign gun licence. Visitors to Svalbard may rent firearms readily as local regulations require at least one member of any party heading into polar bear country carry (and know how to use) a firearm.
If you are doing academic work in topics like geology, oceanology, 考古学, or zoology, you may get the opportunity to go to seldom visited places. In that case, you will have a better backup, others will handle the paperwork and the trip is free, but your schedule will be set and you're usually expected to collect samples and make measurements, depending on the nature of the expedition.
Before departing, you may want to inform the appropriate authorities about your approximate schedule and itinerary.
If you do not have the skills, physical condition, time or courage to set up such an expedition, いくつか of the listed places can be visited by 旅行。 You will be taken to the destination by professionals, but at some tours — like skiing from the Antarctic coast to the 南極 — you are still expected to do some work. Tours to destinations that just a handful of people visit usually depart just a few times a year at most and cost thousands or tens of thousands of US dollars or euros.
入れ
Route planning
Read up on the immigration and customs policies of the countries you will パススルー and consider changing your plans if needed. Even if you don't need a ビザ, you usually still will need to bring your パスポート and enter and exit through official border crossings or at least get your passport stamped somewhere. If you're caught having no proof of when and where you've entered the country, expect to get fined, possibly jailed, deported and often banned from re-entering for a number of years, possibly for life.
Even if you could cross a border without a visa, you may need a visa in the case you're traveling in an unorthodox way such as in your own boat or plane. For instance, people who normally can enter the アメリカ on the Visa Waiver Program can do so only on board commercial carriers or overland. Also, you may be carrying stuff that "normal tourists" don't, which may interest the customs officials, such as foods, radio equipment, or things that could be classified as weapons.
交通手段
If the destination is an island, as is the case with many of the above listed places, a ボート may be the best way to access it. On the downside, sailing for hundreds or thousands of kilometers takes a long time. This means plenty of opportunities for things going wrong: severe weather, someone falling sick, navigational errors or running out of provisions. Once you are there, you may not find any safe harbour. You will also need approximately the same amount of time and provisions for getting back.
If the place is on 土地, it's slightly easier to get there, but where there are no roads or tracks you may in the best case be able to get in with a 4WD vehicle and in worse cases only by foot or by riding on an animal (e.g. horse or camel). And also, just because ヌナツィアブト 上にあります カナダ人 mainland, that doesn't mean it's time to put the boats away. As counter-intuitive as it may sound, there are places on firm land, sometimes hundreds of miles away from any coast, that are best accessed by boat because road or rail infrastructure simply does not exist. This used to be the case almost everywhere prior to the rise of passenger rail and aviation; it remains true for remote parts of the Amazon, for example.
A private plane is a fast way of getting in, but there are several drawbacks. You will need somewhere to land and take off safely, and you won't probably be able to get (exact) information about the terrain before actually landing. A hydroplane is probably better than a plane with a landing gear, not just for landing on water but also on sand, grass or snow. As with anything with an engine, you will need to carry enough fuel to make it there and back.
Helicopters have the undeniable advantage of being able to land almost anywhere, but they have a far shorter range compared to airplanes and cannot carry as much supplies. In some cases the only way to set foot on an island may be to anchor well off the coast and fly there by helicopter.
その他の考慮事項
Some of the destinations require travel close to the North Magnetic Pole (located near エルズミア島) or the South Magnetic Pole (in the Southern Ocean approximately 100 km from the Antarctic coast towards アデレード）。 The difference in direction between the magnetic north and real north gets bigger the closer you get to these points, which means magnetic compasses will not work as expected. Another challenge is that there are often no good maps of the destination. For getting around on land, satellite images can often be used as rough substitutes. On the other hand if you travel by boat you'd benefit from knowing where the reefs and seamounts are and if you're landing a plane, suitable places for landing.
No matter which way of transportation you choose for getting in, your vehicle should be in impeccable condition as should your driving, sailing, flying and navigational skills. Also, bring tools and spare parts and have enough skills in your team to fix anything—from radios to engines—that may break.
見る
- Landscapes few have seen before.
- Flora and fauna that might be endemic to the place you visit. Who knows if you may find a new species?
- Depending on the destination you may also run into ゴーストタウン またはその他 遺跡.
- 出演者 — in unpopulated areas there'll be no artificial lights, and this creates an excellent opportunity for stargazing unless there are clouds - which is unlikely in a desert though they may be unavoidable in a rainforest.
行う
- Take photos and notes. It could make a nice book, thesis or website and be an inspiration for future explorers. You may even be the first or one of the first people documenting the place properly.
- If you collect "souvenirs", do so judiciously and without damaging the environment. In general, the rules of leave no trace camping should apply, except for scientific samples.
- Set up your ham radio and connect with people around the world. Some countries recognise your home country's radio licence; in others, you must request a local call sign in advance. A few countries (such as 北朝鮮, P5) licence nobody. Frequency assignments and power levels also differ between countries. Contact the related national radio amateur organisation for information.
- Be careful with any activities. There's no ambulance you can call if you injure yourself.
飲食する
- 参照： キャンプフード
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What you bring with you. Many of these places are barren and have very little animal life or vegetation. It's also possible that there's no drinkable 水 at the destination.
If you plan on consuming any "local" foodstuff from 釣り または 採餌, you need to know for sure exactly what you are putting in your mouth. Therefore local flora and fauna is another thing that should be studied beforehand. Especially in the case of islands there may be little information available on the precise destination you are going to, though there are often comparable places at the same latitude which can be studied.
In addition, hygienic handling of food and beverages is essential — this also goes for provisions you've brought with you. 食中毒 in the middle of nowhere is far more dangerous than when you have access to pharmacies and hospitals. The mere scent of food may attract wild animals, a safety issue. Be bear aware;もし 危険な動物 are afoot, package edibles in bear-resistant containers.
Wilderness backpacking#Eat and the subsequent Drink section give some ideas for things to bring. If you're heading for a desert, a glacier or a barren islet you likely also have to bring fuel for cooking (and in cold climates, heating). Overall, expect that you need to bring all the provisions you need for the duration of your trip, plus some extra. Due to things like bad weather the trip may take longer than you've planned and things like excessive heat, pests, fuel leaks or other accidents may render some (in the worst case even all!) of your provisions inedible. Food and water are the last things you want to lose, so pack them accordingly.
睡眠
Bring a tent or sleep on board your vessel. Sometimes it might be possible to make a shelter of whatever material you will find at the destination, but do not count on that. You need to protect yourself at least from rain and cold.
If you are going to a cold destination which lacks combustible material, you may have to bring your own fuel to keep yourself warm. This is obvious if you're going somewhere with ice and snow, but remember that deserts also get notoriously cold during the night. It cannot be stressed enough that you should be very careful when handling fire – you do not want to harm yourself, destroy your equipment or start a forest or bush fire.
A further threat in deserts is – as paradoxical as it may sound – drowning. Most of the time people travel in wadis, dried-up rivers, as they provide protection from direct sunlight during the day. Oftentimes you will be inclined to sleep there as well, as they can have rather steep grades at the side and wadis don't become as cold as more exposed parts of the desert. However, if and when it rains upstream of where you are, torrential flooding can occur without any warning, drowning your whole party in your sleep if you are unlucky.
When sleeping, you and your equipment are vulnerable to threats more than at daytime. Food remains you've left near your tent or shelter may attract animals you don't want to have near you from hungry クマ and other predators to insects。 Moreover, especially in warm areas you can expect snakes, spiders and other bugs roaming around that are toxic and may spread diseases, not to mention 蚊 that are vectors for a range of 感染症、を含む デング熱 そして マラリア。 Medical precautions such as vaccinations and pills are useful as is use of mosquito nets and hammocks, though nothing gives 100% protection against these creatures. Even if harmless, most people would rather not wake up by having such creatures crawling on them. In destinations other than islands and entirely uninhabitable environments there's a risk that hostile locals will pay you a visit (also see the Stay safe section below). If there are many in your expedition party, you may want to take turns keeping guard during the night.
おげんきで
Expect to encounter some type of severe weather on your trip. Of course, extreme cold or heat are reasons why some of the places listed above have never been settled in the first place. 危険な動物, 害虫 そして tropical diseases may also be a risk, depending on the destination. If an accident happens, you're on your own. In some places, general lawlessness may be an issue, often caused simply by the physical impossibility of enforcing existing laws in remote areas. In other places, the exact opposite – authoritarian regimes with a bizarre cult of personality and "Stalinistic" ways of enforcing it – may be your main concern. Surprisingly enough, there are places where both issues are of major concern at the same time.
As some of the places on this list are not only remote but also sensitive areas (at least in the mind of those claiming jurisdiction over them), permits may be necessary and even getting a permit does not guarantee you a friendly reception by local authorities. It isn't uncommon for remote areas to be used by the military for signal interception and test ranges for weapons, vehicles and such, and such sites are not always marked on civilian maps.彼らは ない be amused by surprise visitors. Sensitive areas also include border zones — even if you have your travel documents in order you are usually required to use official border crossing points to cross between countries. No matter if it's complete wilderness for hundreds of kilometers around, expect to have a helicopter or drone hovering above you sooner or later if you try to cross a border where you're not supposed to. This is especially true for borders between countries with hostile relations.
In such areas, authorities may react by closely checking your permits, refusing entry or opening fire without any real reason or justification other than you being a "threat to national security" or something of the sort. Going to some of the uninhabited places on this list and hoping to find them so, only to see that they are in fact manned by some sort of security detail may cause anything from your death or imprisonment to a major international incident, so do not get any ideas. If a place is claimed by more than one entity, going there with a permit from one side but not the other is certainly unwise as well.
健康を維持する
Don't even think of going on an expedition like this if you have どれか health problems or disabilities. On a trip like this you will likely be several weeks' travel away from any hospital. You should at the very least bring a first aid kit including medications that you may need (e.g. malaria prophylaxis) and if possible, have or bring someone with medical training. Ensure that your vaccinations are up to date.
尊敬
- If you are visiting a remote island or similarly-isolated point, don't bring animals, seeds or diseases. The local flora and fauna may not be able to cope with invasive species or diseases.
- Any "uncontacted peoples" are best left undisturbed; many are protected by law in this regard, to prevent their exposure to crime and disease.
- あたり #Stay safe, make certain that the area you plan to visit isn't a restricted area, such as for military or other security reasons.
接続する
A satellite phone or amateur radio is probably your best bet. Beyond 80° north or south, the geosynchronous satellite signal disappears below the horizon, and much earlier it may disappear behind hills; non-geosynchronous systems (such as Iridium) may still work. GPSナビゲーション is also non-geosynchronous, and works near the North and South Poles. However, it is only one-way communication.
次へ
Back to where you came from, or to another virtually unexplored place! You brought enough supplies for the trip back, right?