ザ・ コリマハイウェイ にあります ロシア極東。それはロシアの2つの地域、サハ共和国(または ヤクート)および マガダン州.
理解する
1930年代に手工具を使用して囚人によって建設されたコリマハイウェイは、2つの道路システムの統合を表しています。 1 ヤクーツク、の海港からもう一方の北と西 2 マガダン。歴史と時期のさまざまな時点で、一方の端からもう一方の端に行くことが可能であり、2008年に両端を結ぶ「オールシーズン」の道路が完成しました。
の究極の冒険の1つ タイガ ロシア極東の、たくさんの鉱山、人々、荒野、クマ、リス、廃墟となった都市、ほこりを見る準備をしてください。
いつ行くか
氷でできている冬は道路状況が最高です。これは、10月下旬頃にレナとアルダンのアイスブリッジがトラックに通行できるようになったときに始まります。 4月上旬に、これらのアイスブリッジは安全でなくなり、5月までに道路は通行不能になり、渡河は氷の移動によって遮断されます。冬の間、気温が-30°Cよりも高くなることはめったにありません。ほとんどの車両は、車が故障したかのように護送船団で移動します。可燃物がすべて燃え尽きるまで、ほんの数日です。他の車が来なければ、人々はすぐにフリーズします!このように亡くなった人々への道に沿って多くの記念碑があります。
5月下旬から6月(初夏)は雨が多く、道路は泥だらけになり、タイガは空腹のクマと半致死性に襲われます。 マダニ ダニ。いくつかの市街地でも問題はありません。 7月と8月は、道路はほこりっぽいですが、適度な状態です。 9月までには秋になります。灰色の日、雨、寒さが予想されます。凍結中(9月下旬)、ヘリコプターを除いて、川を渡ることは再び不可能です。
準備する
![](https://maps.wikimedia.org/img/osm-intl,a,a,a,420x420.png?lang=en&domain=en.wikivoyage.org&title=Kolyma Highway&groups=mask,around,buy,city,do,drink,eat,go,listing,other,see,sleep,vicinity,view,black,blue,brown,chocolate,forestgreen,gold,gray,grey,lime,magenta,maroon,mediumaquamarine,navy,red,royalblue,silver,steelblue,teal,fuchsia)
コリマでの独立した旅行は深刻な冒険であり、死の可能性は非常に現実的です。この地域は本質的に無法で、開発されておらず、人口もほとんどなく、信じられないほど遠く離れています。どちらかの終点にたどり着くだけ マガダン または ヤクーツク それ自体が冒険です。道路に沿って移動すると、比較するとバス料金を購入しているように見えます。毎年、この地域では、溺死、凍結、自動車事故、飢餓、ダニ媒介性脳炎、アルコール中毒、火事、犯罪、野生動物が原因で数十人が死亡するか、単に姿を消しています。この地域の旅行者は自然や冒険などで報われますが、 無し ヘルスケア、領事館のサポート、英語を話す人、法執行機関、電気通信など、人々が旅行するほぼすべての他の領域に付随するセーフティネットの
ロシア ここで遭遇する唯一の言語です。いくつかの基本、熱意、および辞書は必須です。事前にアルファベットを学ぶことは、一度に何ヶ月も翻訳者を雇う代わりの実用的な方法です。一部の英語話者は大きな町で見つけることができます-1つの可能性は学校の英語教師または若い専門家です。
基本的な食べ物は、200km程度ごとにトラックの停車場から購入できます。ほとんどの町には食料品店があります。ルート沿いで利用できる飲み物には、静止画からのウォッカや新鮮な渓流からの水が含まれます。
入れ
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/96/Jack_London_Lake_by_bartosh.jpg/560px-Jack_London_Lake_by_bartosh.jpg)
ルート沿いにはいくつかの空港(ヤクーツク、チョープリクリュッチ、ウスチネラ、トムトル、ススマン、ソコル)があり、ヤクーツク、ハンドゥイガ、マガダンには川/海の港があります。
車、自転車、バイク、または たくさん 時間の経過とともに(ルートは数回歩いており、約2か月かかります)、トラック、郵便サービス、車のセールスマン、家族、ハンターなどとヒッチハイクするか、危険な過負荷でスピード違反のグループにお金を払う準備をする必要があります約4日で距離をカバーするタクシーサービス。
2025 kmの距離は4日でカバーできますが、どちらかの終点に到達するのに手間がかかることを考えると、時間がかかり、途中で多くのユニークなものを見る価値があります。
行く
から ヤクーツク、ルート上の人口の多い集落は次のとおりです。
- 1 チュラプチャ
- 2 ハンドゥイガ 「骨の道」の始まり
- 3 チョープリ・クリュッチ、空港の場所、およびウスチネラまたはトムトルの前の任意のサイズの最後の決済
- 4 キュベメ、旧市街の交差点にある廃墟の町(経由 1 トムトル)および新規(経由 ウスチネラ)への道 ススマン、そしてそこから マガダン
- 5 ウスチネラ 中間地点にある実質的な(人口約6,000人の)金鉱の町
- 6 アルチーク、サハ共和国の国境検問所で
- 7 カディクチャン、新旧の道路のもう一方の交差点にある15,000人の廃墟となった都市
- 8 ミャウンジャ、機能している石炭火力発電所のサイト
- 9 ススマン、いくつかの金採掘事業の中心
- 10 ヤゴドノエ、ジャックロンドン湖に最も近い町
- 11 デビン、かつては主要な地方病院の跡地でしたが、今ではポップです。 〜80。
- 12 オロトゥカーン
- 13 アトカ
- 14 パラトカ
- 15 ソコル、マガダンの主要空港のサイト
- マガダン、太平洋岸
おげんきで
コリマハイウェイは、世界で最も危険な道路の1つです。これまでで最大のリスクは、安全でない運転、悪路、整備されていない車両、またはこれら3つすべての組み合わせによる自動車事故による死亡です。地元のことわざは、「ゆっくり行くほど、早くそこに着く」とアドバイスしています。特に、大型トラックは乾燥した天候で巨大なほこりの雲を投げ出す可能性があり、対向車を簡単に隠すことができます。
地図(一部の店舗からロシア語で入手できるものがいくつかあります)は、通常、10年以上古くなっています。マップに記載されている多くの町は、放棄されるか、完全に消滅します。ホテルが1つしかない町はごくわずかですが、遠く離れた町では、話す人のほとんどが非常に役に立ちます。
多くの町には警察がありませんが、経済的な問題を抱えている人はいないので、町の外にキャンプするか、金持ちに見えません。酔っ払った人は冬によく見られ、時々面倒になることがあります。クマや他の野生生物は恐ろしい評判を楽しんでいますが、実際に記録された死者はほとんどいません。ロシアのクマは北米よりも人々に慣れておらず、野生の食料資源が豊富で、人々を非常に恐れています。
次へ
必要に応じて、道路または地方空港からの避難または(比較的)迅速な地域からの退出が可能です。この地域にはヘリコプターがあり、莫大な費用(約3000ドル/時間)で雇うことができます。
ルートの実行中に発生する可能性のあるサイドトリップは次のとおりです。
古い道を経由して、訪問することが可能です トムトル そして オイミャコン、(北部)に最も近い町 寒極。ススマンからマガダンまで経由で行くことも可能です ウスチオムチュグ、大規模な(人口〜3500人)採炭の町。ヤゴドノエから車で約70kmのところに、ジャックロンドン湖があります。 ロシア極東 釣りや風景のために。
セイムチャンからフェリーに乗ってニシュネコリムスクまで行き、そこからアニュイスクに向かいます。 アナディル.