アイルランド - Ireland

アイルランド (アイルランド語: Éire）、別名 アイルランド共和国 （アイルランド語： PoblachtnahÉireann）、その人々と一緒に、世界中に輸出されている豊かな文化を持っています。

アイルランドには2つの文化があります。歴史的なゲール文化（西ヨーロッパで最も古い文学の1つを含む）と、それに取って代わった最近の英語圏の文化です。アイルランドを訪れて、その下にある古い世界について何かを発見する前に、もう少し深く掘り下げることは、しばらくの間価値があるかもしれません。常に見えるとは限りませんが、それはまだ生きている世界です。

アイルランドの歴史の中には確かに非常に暗いものもありますが、素晴らしい景色、高度な知識経済、一流のインフラストラクチャ、主要産業を備え、国内総生産と水準が高い、詩人、語り手、音楽家の土地のままです。生活に関して。生活の。

地域

北アイルランド、の母国 イギリスは、独自の別の記事で説明されています。

都市と町

• 53.347778-6.2597221 ダブリン は活気ある首都であり、アイルランドで最も国際的な都市であり、さまざまな観光スポットや観光施設があります。
• 51.897222-8.472 コルク リー川のほとりにある、国で2番目に大きな都市です。セントフィンバレによって600年頃に設立され、素晴らしい料理（特にシーフード）、パブ、ショッピング、フェスティバルで知られています。大西洋に隣接する海岸線に沿って街の外に出かけると、長く風の強いビーチ、歴史のある美しい村、城、そしてさまざまなアウトドアアクティビティが見つかります。
• 53.271944-9.0488893 ゴールウェイ カラフルなパーティータウンです。たくさんの素晴らしい料理、伝統音楽、エールがあります。すぐ西には、コネマラの忘れられない山の風景があります。
• 52.0588-9.50724 キラーニー —おそらく、アイルランドで最も人気のある観光地です。それ自体が快適な町であり、ほとんどの始まりでもあります リングオブケリー 旅行。
• 52.6477-7.25615 キルケニー マーブルシティとして知られる魅力的な中世の町—毎年6月上旬に開催されるキャットラフコメディフェスティバルの本拠地。
• 54.9566-7.72036 レターケニー —の主要な町 ドニゴール州、指定されたゲートウェイステータスであり、ヨーロッパで最も急速に成長している町であると言われています。ドニゴールを旅行するのに良い拠点です。
• 52.6653-8.62387 リメリック ジョージアン様式のストリートパターンと陰鬱な城があるミニチュアダブリンです。近くにはさらに多くの城、先史時代の複合施設、大西洋横断飛行艇の博物館があります。
• 54.2667-8.48338 スライゴ —詩人WBイェイツは、石灰岩の断崖、先史時代の巨石、古代の伝説の風景に触発されました。あなたもそうです。
• 52.256667-7.1291679 ウォーターフォードアイルランド最古の都市である、バイキング、中世、グルジアの遺産が豊富に混在しています。

その他の目的地

• 53.69284-6.449321 BrúNaBóinne に 郡ミース 印象的な新石器時代のモニュメントで、紀元前3100年にさかのぼる最も古いものです。
• 53.010278-6.32752 グレンダーロッホ に ウィックロー州 深い景色の谷にある注目に値する中世の僧侶の複合体です。
• 53.007-9.0023 ザ・ バレン に出没する不毛の石灰岩の高地です クレア州。それは偉大な中で突然終わります モハーの断崖.
• 53.116667-9.74 アラン諸島 バレンの海側の続きです。 3つすべてに人が住んでおり、先史時代と初期のキリスト教遺跡が点在しています。
• 53.5-9.755 コネマラ に ゴールウェイ州 はアイルランド語を話す地域で、花崗岩、沼地、小さな島々の素晴らしい景色が見られます。
• 54.917-86 ドニゴール州 —この郡の沿岸地域には、壮大な景色と素晴らしいビーチがあります
• 51.7075-8.5305567 キンセール —アイルランド最古の町での美食の卓越性
• 51.948889-9.91758 リングオブケリー そして 51.771111-10.5405569 スケリッグマイケル —ケリー州

理解する

歴史

アイルランドにおける人間の存在の最も初期の証拠は、国が少数の狩猟採集民によって居住されていた紀元前10、500年にさかのぼります。紀元前4000年より少し前に、スペインからヨーロッパの海岸線に沿って北に移動した新石器時代の入植者が続きました。彼らは彼らと一緒に農業をもたらし、大きな石碑を好みました。彼らはヨーロッパで知られている最も初期のフィールドシステムのいくつかを確立し、20年まで保存されました^th 泥炭の層の下の世紀。

青銅器時代は紀元前2500年頃にアイルランドで始まりました。鉄器時代（紀元前800年頃から）に、ケルト人の「侵略」の考古学的証拠がないため、おそらく英国からの文化的拡散の結果として、ケルト語と文化がアイルランドに出現しました。

アイルランドは5世紀からキリスト教化され、これにより識字能力とラテン文化の知識がもたらされました。出家の町が設立され、学習と文学の中心地になりました。僧侶たちは、アイルランドの伝説を最初に書いた人物であり、絶妙な自然の詩を作曲しました。修道院は、 バイキング 8世紀後半に侵略し、最終的にダブリン、ウェックスフォード、ウォーターフォード、コーク、リムリックに重要な集落を設立しました。地元の軍事同盟は頻繁に変化し、融合しましたが、出家生活のキリスト教文化は耐え、成功した宣教師をイギリスのスコットランド、そしてスイスまで遠くまで送りました。

ノルマン人は12世紀初頭に侵攻し、イングランドの勢力圏内でアイルランドの不安な立場を確立しました。彼らが参入したゲール人のアイルランドには、言語的および文化的に新参者を同化する傾向のある独特の社会がありました。集中的に栽培された古典的伝統はアイルランド語で発展し、豊かな民俗文化と一致する独特の文学を生み出しました。ノルマン人は英語を話す信者を連れてきましたが、長い間英語は限界にとどまりました。

アイルランドの領主は、エリザベス朝時代が終わるまで、かなりの実質的な独立を維持していました。エリザベス1世の人物である英国国王は、16世紀の終わりに向けて独自の権力を行使しようと決意を固め、抵抗は強力な北部の領主、特にレッドヒューオニールによって主導されました。彼らの敗北は、ネイティブエリートが徐々にイギリスの家主に取って代わられることを意味しました。

アイルランドの社会と文化は、17年のクロムウェルの時代に最も深刻な混乱を招きました。^th 世紀、ネイティブリーダーがアイルランドの独立を再確立しようとしたが、内部の不和によって弱体化したとき。それにもかかわらず、アイルランドの言語と文化は引き続き強力であり、18世紀には文学が開花しました。英語の一般的な採用は19年の後半まで起こりませんでした^th 世紀、主にバイリンガリズムの結果として。

1801年1月1日に発効した合同法（アイルランドの人口の90％であるカトリック教徒が議会から除外された）では、アイルランドが英国に加わった。イギリスは 産業革命の発祥地 18世紀と19世紀の間、アイルランドは農業国であり続けました。何百万人ものアイルランド人がイギリス、北アメリカ、オーストラリアに移住し、そこで男性はしばしば労働者として働き、女性は家事使用人として働きました。当初、彼らはほとんど英語を話さなかった。

アイルランドのナショナリズムは19世紀も引き続き強く、英語で表現されることが多かった。 1840年代の大飢饉（アイルランドのジャガイモ飢饉としても知られる）によって悪化した地主主義の悪に多くの注意が向けられ、多くの死者を残し、移民の波を引き起こしました。世紀の終わりにゲール人の復活が起こり、影響力のある都市の知識人たちは、アイルランド国籍の基本原則としてゲール人の文化を近代化し、拡大する必要性を主張しました。それらのいくつかは後にイギリスの支配に対する武力抵抗の最前線にいた。 16世紀からさまざまな迫害を受けてきたカトリック教会は、今や再編成され、強化されてきました。それはアイルランドのナショナリズムの強力な要素となり、アイルランドのアイデンティティの多くの象徴となりましたが、その影響力は20世紀後半に衰退することになりました。

1900年までに、英国起源の機関がアイルランドにしっかりと設立されました。英語は大多数の言語でしたが、強いネイティブの味がありました。これは、世界的に有名になるはずの文学にそれ自体を感じさせました。アイルランド人はまだ少数の少数民族によって栽培されており、独自の著名な近代文学を生み出しました。

1820年代に非聖公会の市民参加を妨げるいくつかの規制が撤廃されましたが、19世紀後半から20世紀初頭にかけて、アイルランドの自治の主題は英国議会内で大きな議論となりました。何度か失敗した後、第一次世界大戦の開始により無期限に延期されたものの、内政自治法案は最終的に1914年に議会を通過しました。 1916年の復活祭の月曜日に失敗した反乱は、アイルランド独立戦争（1919-1921）から始まり、アイルランド内戦（1922-1923）に続く、何年にもわたる戦争に伴うもののヒントを示しました。

最終的に、アイルランド自由国として知られるアイルランドの26の郡が独立したことで、やや安定した状況が生まれました。国の北東にあり、古代アルスター州の3分の2を占める残りの6つは、英国の一部のままでした。 1949年、アイルランド自由国はアイルランド共和国としても知られる「アイルランド」となり、イギリス連邦から撤退しました。

アイルランドの分割後の歴史は、ある程度暴力によって特徴づけられています。 「北アイルランド問題」として知られる期間は、一般に1960年代後半に始まったと見なされ、北アイルランドを英国の一部として維持するか、共和国に持ち込むことを求める対立する準軍事組織間の大規模な対立が見られました。トラブルは戦闘の激しさの多くの浮き沈みを見て、時にはイギリスとヨーロッパ大陸でのテロ攻撃の原因でさえありました。英国と共和国の両方の政府は、すべてのテロリストグループに反対しました。聖金曜日合意として知られる和平合意は1998年にようやく承認され、実施されています。すべての兆候は、この合意の保持を示しています。

20世紀のほとんどの間、比較的貧しい国でしたが、アイルランドは1973年に（英国と同時に）欧州共同体に加盟しました。 1990年代半ばから2008年の間に、アイルランドは大規模な経済ブームを迎え（「ケルトの虎」と呼ばれました）、ヨーロッパで最も裕福な国の1つになりました。しかし、大不況の間、国の経済はひどく打撃を受け、高水準の失業と移民をもたらしました。しかし、2014年以降、アイルランド経済は回復しており、多くの移民が戻ってきています。

アイルランド共和国および北アイルランド

歴史的に、アイルランドの島は32の郡で構成され、そのうち6つの郡は総称して 北アイルランド、の一部のままです イギリス アイルランドの他の地域が1922年に独立を獲得して以来。地理的な用語「アイルランド」は島全体に適用されますが、英語では独立国の正式名称でもあります（つまり、英国の一部ではない26の郡）。 、1937年以来。国を島全体から区別するために、アイルランド共和国（アイルランド語： PoblachtnahÉireann） 使用されている。 「全アイルランド」という用語は、島全体を明確に指すためにも使用されます。特に、島全体が単一の統一されたチームによって国際的に代表されるスポーツではそうです。アイルランド政府と英国政府の間のベルファスト合意の一環として、北アイルランドのすべての市民は、英国市民のみまたはアイルランド市民のみを選択する権利があるのと同様に、英国とアイルランドの二重市民権を得る権利があります。

ただし、路面と道路標識の変更を除けば、北アイルランドの6つの郡とアイルランド共和国の間の複雑でしばしばあいまいな国際境界を実際に横断するときは、おそらく大きな違いに気付かないでしょう。ただし、重要な違いの1つは、北アイルランドの道路標識はマイル単位であるのに対し、アイルランド共和国の道路標識はキロメートル単位であるということです。スポットチェックを除いて、正式な境界線のマーキングやコントロールはありません。

アイルランド共和国の通貨はユーロであり、英国の一部である北アイルランドの通貨は英ポンドです。国境を越える前に、必ずユーロを英ポンドに交換してください。

気候

全体として、アイルランドは穏やかですが変化しやすい海洋性気候であり、極端な気候はほとんどありません。アイルランドでは確かに「1日で四季」を経験するかもしれないので、それに応じて梱包し、最新の天気予報を最新に保ちます。天候に関係なく、地元の人々の間で話題になることを期待してください。

国の北と南の間で気温にわずかな違いがあり、東に比べて西の方が雨が多いことに気付くかもしれません。

冬の平均気温は4°Cから7°C、夏の平均気温は14.5°Cから16°Cです。気温が25°Cを超えることはめったになく、-5°Cを下回ることもめったにありません。

いつアイルランドを訪れても、夏の真っ只中であっても雨が降る可能性が高いので、屋外に行くつもりなら防水コートをお勧めします。

休日

アイルランドの名前は括弧で囲まれています。

• 1月1日：元日 （ラカイユ） または （LánaBlianaNua）
• 3月17日：聖パトリックの日 （LáFhéilePádraig）
• グレゴリオ暦によると3月または4月：イースター （Cháisc）
• 5月、6月、8月の第1月曜日：5月の休日、6月の休日、8月の休日 （LáSaoireimíBealtaine、LáSaoireimíMheithimh、LáSaoireimíLúnasa）
• 10月の最終月曜日：10月の休日 （LáSaoireimíDheireadhFómhair） または （LáSaoireOícheShamhna）
• 12月25日：クリスマス （ラノラグ）
• 12月26日：聖ステファノの日 （LáFhéileStiofáin）

トーク

参照： アイルランド語の会話集, 英語の品種

ほとんどの人が第一言語として英語を話しますが、多くの場合、アイルランド語の影響を反映しています。アイルランド語またはアイルランドゲール語 (Gaeilge）は憲法によると最初の公用語です。ケルト語族のゲール語族に属しており、英語とは著しく異なります。

アイルランドの主な方言は、アルスター、ミュンスター、コナートの各州の方言です（最後の方言は歴史的に東に伸びてレンスターに伸びた中部方言です）。アルスター方言は、スコットランドゲール語と最も共通しています。アイルランド語を「ゲール語」と呼ぶと、一部のアイルランド人は腹を立てる可能性があります。これは、アイルランド語、マン島語、スコットランドゲール語を含むケルト語の全分野を指しているためです。単に「アイルランド語」または「アイルランド語」と呼びます。

流暢なアイルランド語を話す人はまだ何千人もいますが、そのすべてがバイリンガルです。それらのいくつかは、として知られている遠隔の（そして通常は風光明媚な）農村地域の伝統的なネイティブスピーカーです ゲールタハト。彼らは現在、ダブリンで特に多く、しばしば若く、中流階級で、十分な教育を受けている都市部のアイルランド語話者よりも数が多い。アイルランドのスピーカーは、多くのラジオ局、オンライン新聞、多数のブログ、革新的なテレビ局（TG4）によって提供されています。彼らは印象的な現代文学と人気のある毎年恒例の芸術祭を持っています Oireachtas.

アイルランド語は、共和国の主流の英語を話す学校では義務教育であり、特定のアイルランドの大学に入学するために必要です。その結果、共和国の人々の約40％（約150万人）が言語の知識をある程度主張していますが、熟練した話者の実際の数はおそらく30万人（人口の約7％）に近いでしょう。

それにもかかわらず、アイルランドを旅行中に遭遇する可能性のある言語は英語だけです。これは、訪問者は、アイルランドの習慣的な話者が全国で見られ、独自の文化が繁栄していることに気付いていないことが多いことを意味します。そのような話者は通常、見知らぬ人の前で英語を使用しますが、ほとんどのアイルランド人は言語を彼らの文化の不可欠な部分と見なしています。

多くの地名や個人名はアイルランド語であるため、アイルランド語の発音に関する知識は外国人にとって役立つ可能性があり、アイルランド語に堪能でない地元の人々でさえ、通常、アイルランド語の発音の仕方を知っています。

アイルランド語のいくつかの単語を学びたいと思っている観光客は、いたずらに陥る可能性があります。それにより、挨拶や同様のフレーズを学んでいることを確信しながら、誓うように教えられます。

アイルランド語と英語はどちらもアイルランドでいくつかの異なるアクセントで話されており、北アイルランドの人のアクセントと共和国の人のアクセントを簡単に区別できます。多くの場合、アイルランド共和国内のさまざまな都市（ダブリンとコークなど）を区別することもできます。アクセントも社会階級によって異なり、特にダブリン市では、上流階級と労働者階級の明確なアクセントに気付くでしょう。

多くのアイルランド人は、英国や北米の話者に比べて非常に速く英語を話すことを覚えておくことが重要です。アイルランドでは、いくつかの単語が異なり、異なる意味を持つ場合があります。たとえば、アイルランド英語の「致命的」は通常、「危険」ではなく「クール」または「素晴らしい」を意味します（たとえば、「それは致命的」は「それは素晴らしい」を意味します）。アイルランド語の外来語とイディオムは、アイルランド英語でも一般的です。

日常の交流の中で、アイルランド人の友人や関係者は、準備ができていない観光客にとって驚くべき（心配ではないにしても）会話のスタイルに従事しています。 「バンター」として知られる侮辱、プットダウン、サイドスワイプは、愛情を示すことを目的とした非常に微妙な芸術形式です。それはすべてタイミングとトーンにあり、あなたが目に見えて良い気分でない限り試みられるべきではありません。意欲的でフレンドリーなからかいは、 クレイック そして一般的にアルコールの消費と切り離せません。

入れ

ペットと一緒に旅行する場合は、チェックしてください ルール。ヨーロッパ本土で一般的ないくつかの病気はアイルランドにはありません。

ビザの必要条件

“	注意してください/私のパスポートは緑です/私たちのグラスは女王を乾杯するために育てられたことはありません	”
—Seamus Heaney（1939-2013）は北アイルランド出身でしたが、イギリス人ではなくアイルランド人として識別されました。

アイルランドは欧州連合の加盟国ですが、シェンゲン協定地域の一部ではないため、個別の入国管理を維持しています。通常、次のルールが適用されます。

• EU、EEA諸国、スイスの市民は、有効な国民IDカードまたはパスポートのみを必要とし、ビザは必要ありません。ほとんどの場合、彼らはアイルランドでの雇用と居住に対する無制限の権利を保持しています。
• 「共通旅行区域」の市民は、理論的にはアイルランドに入国するのにパスポートさえ必要としませんが、実際には、飛行機やフェリーに乗るためにパスポートを提示する必要があります。国境には定期的なチェックはありません。 CTAはアイルランド、イギリス、チャンネル諸島、マン島であり、取り決めは相互的です。しかし、他の国の市民は、英国に入国してから無防備な国境を越えても義務を免れることはできません。直接飛行機で飛んだ場合と同じように、アイルランドに入国する資格が必要です。英国市民はアイルランドに自由に住み、働くことができます。
• 多くの国の市民は、最大90日間の訪問のためにビザなしで入国することができます。 2020年10月現在、これらの国はアンドラ、アンティグア、バルブダ、アルゼンチン、オーストラリア、バハマ、バルバドス、ベリーズ、ボリビア、ボツワナ、ブラジル、ブルネイ、カナダ、チリ、コスタリカ、クロアチア、ドミニカ、エルサルバドール、エスワティーニ、フィジーです。 、グレナダ、グアテマラ、ガイアナ、ホンジュラス、香港SAR、イスラエル、日本、キリバス、レソト、マカオSAR、マラウイ、マレーシア、モルディブ、モーリシャス、メキシコ、モナコ、ナウル、ニュージーランド、ニカラグア、パナマ、パラグアイ、セントキッツネビス、セントルシア、セントビンセントおよびグレナディーン諸島、サモア、サンマリノ、セイシェル、シンガポール、ソロモン諸島、南アフリカ、韓国、台湾、トンガ、トリニダード＆トバゴ、ツバル、米国、ウルグアイ、バヌアツ、バヌアツ市とベネズエラ、および英国国立（海外）パスポートの保有者。入国期間は入国地の入国管理官が決定しますが、必要に応じて最大90日まで延長することができます。ビザなしで入国する外国人も入国後にこの滞在を延長することができますが、入国の最初の期間内で、有効な目的があります。長期滞在、雇用、その他の国の市民は通常、事前ビザが必要です。
• 他の国の市民はチェックする必要があります ビザリスト アイルランドで 外務省。観光ビザの申請プロセスはかなり簡単で、アイルランド帰化移民局に詳しく説明されています。 ウェブサイト。観光ビザはいかなる状況でも90日を超えて延長することはできません。

飛行機で

あなたのより良い判断に反して空中を歩く -シェイマス・ヒーニーの碑文

アイルランドには3つの主要な国際空港があります：ダブリン（ダブ ^IATA）、シャノン（SNN ^IATA）で クレア州、およびコルク（オーク ^IATA）。ダブリンは、米国、カナダ、英国、ヨーロッパ大陸、中東の多くの都市へのフライトで、群を抜いて最も大きく、最も接続が良好です。リムリック市に近いシャノンは、米国、カナダ、中東、英国、ヨーロッパへのフライトもあります。コルクには、ほとんどの英国の目的地とさまざまなヨーロッパの都市へのフライトがあります。夏には、ヨーロッパ各地の休暇の目的地への追加のフライトがあります。

国内線と英国線の頻度が少ない3つの小さな空港もあります。ドニゴール（CFN ^IATA）、ケリー（KIR ^IATA）、およびIreland West Knock（NOC ^IATA）で メイヨー州。スライゴやウォーターフォードのよ​​うな他のものは、短い開花をしてから閉じました。

北アイルランドの3つの空港は、共和国との国境に近接しています。それらはシティオブデリー空港（LDY ^IATA）、および2つのベルファスト空港、市（BHD ^IATA）およびインターナショナル（BFS ^IATA).

アイルランドの2つの主要航空会社は エアリンガス そして ライアンエアー。予算の評判があるのはライアンエアーですが、彼らの競争により、特に短距離便の場合、従来のフラッグキャリアであるエアリンガスは同様の価格設定（手荷物料金など）に追い込まれています。ですから、予約時に不審にチェックして、一見安いフライトで、窓の外を2回見るなど、ちょっとした追加料金が発生するかどうかを確認してください。

電車で

エンタープライズトレインは、ベルファストラニオンプレイス（別名セントラル）とダブリンコノリーの間を、ポータダウン、ニューリー、ダンダルク、ドロヘダを経由して1〜2時間おきに運行し、2時間15分かかります。予約が必要です。

フェリーのルートについては、以下を参照してください。ロスレアへの航海は、ダブリンコノリーへの列車に接続します。

バスで

バスは、ベルファスト、ダブリン空港、主要バスステーションのダブリンブサラス間を1時間ごとに運行しており、所要時間は約3時間です。他の国境を越えたルートは、ダブリンとデリー、ベルファストとモナガン、ベルファストとエニスキレンの間で、スライゴとゴールウェイに接続しています。デリーから見事な名前のマ​​フの村までの7マイルの旅など、地元の国境を越えたバスについては、個々の都市をご覧ください。

Flixbus は、ヨーロッパ大陸を横断する長距離バスの主要な運行会社です。アイルランド行きのスルーチケットを購入できる場合もありますが、ロンドンビクトリアでの変更が必要になる可能性があります。

船で

フェリーはイギリス、フランス、スペインからアイルランドに運航しています。トラック輸送は彼らのビジネスの主要な部分であるため、彼らはすべて車を利用し、キャビンの宿泊施設を提供しています。公共交通機関では、鉄道/バスとフェリーで通行券を常に探してください。これらは個別の切符よりもかなり安いので、接続に注意してください。

• ダブリンからのフェリーがあります ホーリーヘッド 北ウェールズで ステナライン そして アイリッシュフェリー （3時間30分）、近くのブートルから リバプール 沿って P＆O （8時間）そして夏にはダグラスから、 マン島 沿って IOMスチームパケット社 （3時間30分）。ロッテルダムとゼーブルッヘからの直行フェリーは、貨物とそのトラック輸送者専用です。
• ロスレアにはウェールズ南部からのフェリーがあり、3時間30分かかります。 フィッシュガード ステナラインと ペンブローク アイリッシュフェリーによる。ステナも シェルブール フランス北西部（18時間）。夏には、ブルターニュフェリーがビルバオから出航します。ダブリン行きの電車とバスはロスレアのフェリーに接続しています。
• コルクには夏にシェルブールからのフェリーがあります。
• 北アイルランドへの航海も便利かもしれません。ベルファストとラーンには、ケイルンライアンからのフェリーが近くにあります。 ストランラー スコットランドで。
• 北アイルランドから2隻のフェリーが出航しています。ダンダルク近くのカーリングフォードラフを横切って、ドニゴール州のラフフォイルを横切っています。道路網の実質的なショートカットであるため、以下の「移動」を参照してください。

共通旅行区域

英国の市民がパスポートなしでアイルランドや英国にない英国周辺の島々に自由に旅行できるという長年の非公式の取り決めがあります。およびその逆。これは1998年の聖金曜日合意に祀られており、北アイルランドと共和国の国境での規制は一切ありませんでした。共和国はEUの一部であり、北アイルランドはそうではありませんが、すべての側が一貫してこれを継続しなければならないと宣言しています。いくつかのビザの相互承認もあります。これらの取り決めは、共通旅行区域（CTA）として知られており、アイルランド共和国、英国（北アイルランドを含む）、マン島、ジャージー、およびガーンジー（オルダニーとサークを含む）に適用されます。ジブラルタルなどのイギリスの海外領土には適用されません。

実際には、セキュリティチェックでは、CTA内からでもアイルランド（北アイルランドを含む）へのフライトに搭乗するには、パスポートまたは同等の国民IDを提示する必要があります。フェリーの一貫性は劣りますが、必要になると想定する必要があります。運転免許証などの他の写真付き身分証明書は、アイルランドの移民には受け入れられるかもしれませんが、機能しません-航空会社は、不適格な乗客を着陸させるための厳しい罰金に直面しているため、疑わしい場合は飛行機から降りた方が安全です。その要点は、パスポートを提示せずに旅行する資格があることを証明するためにパスポートを提示する必要があるということです。アイルランドへようこそ！

無防備な国境を越えた場合は、その資格があるかどうかを確認し、関連する書類を携帯するのはあなたの責任です。 （そして、自動車保険/賃貸契約が有効であることを確認してください。）後で不適格であることが判明した場合、罰金を科され、国外追放されるリスクがあります。

英国に入国する資格のあるほとんどの訪問者は、同じ条件でアイルランドに入国する資格があり、ある意味でCTAは「ミニシェンゲン」です。 90日間の滞在が終わりに近づいている場合、2つの国の間を行ったり来たりしても、時計は再開されません。 （確かに、他の場所への短い旅行はそうしないかもしれません：移民はそのようなトリックにうんざりしていて、彼らがあなたのゲームであると考えればあなたの元の滞在を延長しません。）アイルランドへの旅行者は通常英国を必要とせずに英国の空港でエアサイドを通過できます資格はありますが、ヒースロー空港とスタンステッド空港の間を移動するなど、陸側で行うことができる人には制限があります（シェンゲンと同様に、パリのエアサイドを通過できますが、アムステルダムから飛び立つために陸路に行くにはEUビザが必要な場合があります）。しかし、シェンゲンビザまたは資格はこれらすべての国に等しく適用されますが、CTAには当てはまりません。したがって、中国人とインド人に発行されたビザの相互承認はありますが、他の人には包括的ではありません。シェンゲン協定との主な違いの1つは、CTAは法律に書かれていない非公式の政治的合意の集まりであるため、進化する規則や例外を追跡することは困難であり、一部の巧妙なチェックイン担当者が異なる解釈をしている場合、頼りになることはほとんどありません。 。

移動する

車で

アイルランドには多くのレンタカー会社があり、空港でのピックアップにはもっと費用がかかる場合がありますが、都市や空港でピックアップすることができます。ほとんどのアイルランドのレンタカー会社は、あなたが車を借りるとき、第三者の衝突損害保険の補償（例えばクレジットカードによる）を受け入れません。

アイルランドにはたくさんのラウンドアバウトがあります。米国で時々採用されている「トラフィックサークル」とは対照的に、すでにラウンドアバウトを通過しているトラフィックは、ラウンドアバウトに入るトラフィックよりも優先されます。

キャラバンニング

自分の車輪を使って休暇を過ごすことは、アイルランドで人気があり、とても楽しい経験です。天候は非常に急速に変化する可能性があるため、運転中に避難所を利用することで、ヨーロッパのこの一角ですぐに追いつくことができます。キャラバンパークは一般的に、すべての観光スポットにかなり近い場所にあります。ただし、多くのキャラバンパークは、通常4月の初めから9月の終わりまでと見なされる主要な観光シーズン中にのみ営業しています。道路脇やキャラバンパークではない他の場所での夜間の宿泊は一般的に許容されておらず、多くの場所には、夜間のキャンプやキャラバンを禁止する関連条例を示す標識があります。非幹線道路の多くは、これらの小さな道路の狭さと一般的な状態のためにキャンピングカーやキャラバンにはあまり適していないため、キャラバンで旅行する前にいくつかの計画を立てる価値があります。ただし、幹線道路と国道はこれらの車両に適しています。にリストされている承認されたキャラバンパークのリストがあります キャンプ-アイルランドのウェブサイト.

タクシー

アイルランドのタクシーには、運転席と助手席の両方のドアに、「TAXI」という単語、タクシーの免許番号、アイルランドの交通機関のロゴが記載された緑と青のデカールが貼られています。これらのデカールは2013年1月から段階的に導入されており、すべてのタクシーにまだ搭載されているわけではありません。

事前に電話してタクシーを予約することを強くお勧めします。あなたが滞在しているホテル、ホステル、またはベッド＆ブレックファーストは通常​​、彼らが密接に協力しているタクシー会社に電話します。ダブリン、ベルファスト、コークの路上ではタクシーを簡単に利用できるはずですが、小さな都市や町ではクルージングを見つけるのが難しい場合があるため、電話をかけるのが最適な場合がよくあります。 It is recommended to call the taxi company in advance if possible and give them a time to be picked up, no matter if it's 4 hours in advance or 30 minutes in advance. Work with the same taxi company your hotel does and let them know your final destination if there is more than one stop. You will also need to give them a contact phone number over the phone, so if calling from a pay phone, be prepared for them to deny your claim for a taxi. The average waiting time may be anywhere from 5 to 30 minutes depending on demand and time of day. All taxis in the Republic of Ireland operate on a National Fare basis, so the price should be relatively easy to calculate. For more information, see the Commission of Taxi Regulation website。 Always ensure that the taxi you use has a meter, and that it is used for the duration of your journey.

Rules of the road and road user etiquette

The rules of the road in Ireland are similar to those of the United Kingdom: drive on the left and yield to the right at a roundabout. The most noticeable difference is that distances and speed limits are displayed in kilometres in the Republic. This can be confusing to anyone travelling across the border from Northern Ireland, which, like the rest of the UK, uses miles and miles per hour. The legal blood-alcohol limit is low, although one of the highest by European standards, so it may be best to abstain. It is legal to temporarily use the hard shoulder to allow a faster moving vehicle to overtake you, but this manoeuvre is not allowed on a motorway.

Drivers often 'thank' each other by flashing their hazard lights or waving, but this is purely a convention. In smaller towns and villages, vehicles will often slow or stop to allow other road users and pedestrians to cross or otherwise maneuvre on the road. Again this is a convention based on Irish cordiality rather than a legal requirement. Road signs in the Republic are nominally bilingual, with place names displayed in Irish in italics, with the corresponding English name in capitals immediately below. In the Gaeltacht (Irish-speaking) areas, road signs are written in Irish only.

There are four types of road classification in Ireland.彼らです：

Sign	Sign Colour	Prefix	クラス	Max Speed Limit	ノート
	White on blue	M	Motorways
	White/黄 on green	N	National routes		Primary routes use numbers 1 - 50. Secondary routes use numbers 51 .
	Black on white	R	Regional roads
	Black on white	L	Local roads		Rarely marked, although signage is improving.

Speed limits are defaults for the road classification only — if a different speed limit is signed, it must be obeyed. Urban areas generally have a 50 km/h speed limit.

Ireland has an extensive motorway network centred on Dublin. Most motorways in the Republic have some tolled sections. Tolls are low by French or Italian standards, and vary from €1.40 (M3) to €3.10 (M50), depending on which motorway you are travelling on. Tolls are displayed a few kilometres from the plaza. The only tolled road that accepts credit cards is the M4 between Kilcock and Kinnegad. All others (except the M50) are euro cash only, so take care if you're arriving from the North via the M1. The M50 is barrier free and accepts no cash. Cameras are on overhead gantries between Junctions 6 & 7 which read your number plate. If you have registered before online or by phone €2.60 will be taken from your credit card. If you have not registered, you must go to a Payzone branded outlet and pay the toll there. This option costs €3.10.

The main motorways are as below (with toll charges being relevant for private cars only):

Motorway	Route	Toll
	Dublin to Northern Ireland, towards Belfast	Drogheda bypass section, €1.90
	Dublin to Ashbourne, towards Derry	None
	Dublin to Cavan	Entire route, 2 tolls each of €1.40
	Dublin to Mullingar, towards Sligo	Kilcock to Kinnegad section, €2.90
	Junction 11 with the M4 to Galway, although there is a gap in the middle which is only a dual carriageway	Between junction 15 (Ballinasloe West) and junction 16 (Loughrea), €1.90
	Dublin to Limerick	Portlaoise to Castletown section, €1.90
	Junction 19 with the M7 to Cork	Fermoy bypass section, €1.90
	Junction 11 with the M7 to Waterford	None
	Dublin to Wexford along the east coast	None
	Junction 18 with the M6 to Tuam	None
	Limerick to Galway	None
	Limerick towards Cork; only a small section near Limerick has been built	None
	Dublin Port to Shankill, bypassing Dublin City by going in an orbital ring around.	Between N3 & N4 junctions: max €3.10. eflow.ie Dublin Port Tunnel, €3 - €10. dublintunnel.ie

There are numerous routes of high quality dual carriageway, which are very near motorway standard; Dublin-Wicklow, Sligo-Collooney (Sligo), Mullingar-Athlone, and Cork-Middleton (Waterford).

Lesser roads are in many parts poorly signposted, the only indication of what route to take often being a finger-sign at the junction itself. The road surfaces can be very poor on the lesser used R & L numbered routes.

Driving on regional and local roads in Ireland requires etiquette, courtesy and nerves of steel. Roads are generally narrow with little to no shoulder or room for error. Sight lines can be limited or non-existent until you are partway into the road. Caution should be taken when entering onto the roadway as well as when driving along it, with the understanding that around the next turn may be another motorist partway into the road. This is especially true in rural areas. Parking along the road, farm animals, as well as large lorries or machinery may also appear around the bend and be the cause for quick thinking or braking. It is not unusual for oncoming cars to navigate to a wide spot in the road to pass each other. On the other hand, when driving slower than following cars, it is common for drivers to allow others to pass or signal if the way is clear. Calculating driving time can be slower than expectations, due to the large increase in motorists and road conditions/hazards.

Speed limits

As mentioned above, speed limits in Ireland are in kilometres per hour. When crossing the border from Northern Ireland into the Republic of Ireland, on main roads, you can expect to see a large sign announcing that speed limits are given in kilometres per hour and all speed limit signs have the text "km/h" on them to remind drivers. Northern Ireland, as well as the rest of the UK has speed limits in miles per hour.

Local Councils may apply other limits in specific areas as required. Also, when roads are being maintained or worked upon in some way, the limit may be temporarily changed.

Car rental companies

Car hire companies are plentiful, with all major airports and cities well catered for. The ports of Rosslare and Dún Laoghaire are served by Hertz and Dan Dooley respectively. As elsewhere, the main driver needs a credit card in their own name and a full driver's licence for a minimum of two years without endorsement. Most rental companies apply a minimum age of 25; many require you be 28 to rent a full-size car. Rentals include minimum insurance which covers the car, leaving a deductible owed in the case of an accident. At additional cost, Super Damage Waiver (SDW) can reduce this deductible to zero.

If renting a vehicle registered before 2008, the car may have a speedometer in miles per hour, as kilometres per hour were only introduced in Ireland in 2008.

Quite a number of companies offer campervans for hire.

電車で

参照： Rail travel in Ireland

With the exception of the Enterprise service to Belfast, all trains in Ireland are operated by the state-run Irish Rail, usually known by its Irish name, Iarnród Éireann. Most trains run to and from Dublin. Enormous expenditure on modernising the state-owned Irish Rail system is ongoing, including the introduction of many new trains. The frequency and speed of services is being considerably increased, especially on the Dublin-Cork line. If you book on-line for Intercity travel, be aware that there may be a cheaper fare option available to you at the office in the station itself. Not all special rates, e.g. for families, are available on line. The Irish network is less dense than elsewhere in Europe, and speeds are slower, with few lines being electrified, but where trains do go, they are a good option - especially when travelling to and from Dublin.

Advance booking can result in big savings and booking can be made a month in advance, e.g. an adult return between Kerry and Dublin can cost €75 if booked for the next day but can cost as little as €20 - 30 if booked in advance. Pay notice to major sporting and entertainment events in Dublin that are taking place throughout the summer months, as any travel coinciding with such events could be both costlier and less plentiful.

There are two main stations in Dublin - Connolly Station (for trains to Belfast, Sligo and Rosslare) and Heuston Station (for trains to Cork, Limerick, Ennis, Tralee, Killarney, Galway, Westport, Kilkenny and Waterford.)

In Northern Ireland, almost all services are operated by (Northern Ireland Railways (NIR) the only mainline railway in the United Kingdom not privatized in the 1990s, but for train travel to Belfast you can buy your ticket online at Irish Rail.

In the Dublin city area the electrified DART (acronym for Dublin Area Rapid Transit) coastal railway travels from Malahide and the Howth peninsula in the North to Bray and Greystones in Co. Wicklow via Dún Laoghaire and Dublin city centre. An interchange with main line services and the Luas Red line is available at Dublin Connolly.

バスで

Bus is the predominant form of public transport across Ireland. Urban bus networks operate within the five cities and ten of the larger towns, while a comprehensive network of regional, commuter and rural services provide service to most parts of the country. Express intercity services connect the main cities and towns with each other, while tour operators run buses from the cities to most large tourist attractions away from the cities.

Cities and towns

Urban bus networks operate in the following cities:

• Dublin - An extensive urban bus network with over 100 routes operates across the city and its surrounding suburbs. All cross-city and city centre-bound routes are operated by Dublin Bus, while local routes in suburban areas are operated by Go-Ahead Ireland, although both operators share a common fare structure and ticketing system. Buses run every 10 to 15 minutes along all main routes, and less frequently on other routes. Two routes (15 and 41) operate a 24 hour service, while a number of late night routes also run at the weekends.
• Cork - Bus Éireann operate a city network with over 20 routes. The busiest cross-city routes run every 10 to 15 minutes, while one cross-city route (220) operates a 24 hour service. [1]
• Galway - Bus Éireann operate a city network of six routes, with the busiest running every 15 to 20 minutes throughout the day. [2]
• Limerick - Bus Éireann operate a city network of nine routes, with the busiest running every 15 to 20 minutes throughout the day. [3]
• Waterford - Bus Éireann operate a city network of five routes (W1 to W5), as well as route 360 to Tramore. All routes run every 20 or 30 minutes throughout the day. [4]

Town bus services operate in the following towns:

• Athlone - Bus Éireann operate two cross-town routes, A1 and A2, every 30 minutes. [5]
• Balbriggan - Bus Éireann operate the town service route B1 every 20 minutes. [6]
• Cavan - Local Link operate three cross-town routes, C1, C2 and C3. [7]^{[リンク切れ]}
• Drogheda - Bus Éireann operate three town service routes. Routes D1 and D2 operate every 15 minutes between Drogheda, Bettystown and Laytown, while route 173 operates every hour around the northside and southside of the town. [8]
• Dundalk - Bus Éireann operate town service route 174, every 30 minutes. [9]
• Monaghan - Local Link operate two cross-town routes, M1 and M2. [10]^{[リンク切れ]}
• Kilkenny - City Direct operate two cross town routes, KK1 and KK2, every 30 minutes. [11]
• Navan - Bus Éireann operate three town service routes, 110A, 110B and 110C. [12]
• Sligo - Bus Éireann operate two town service routes. Route S1 runs north-south across the town every 30 minutes, while route S2 runs to Strandhill and Rosses Point every hour. [13]
• Wexford - Wexford Bus operate two town loop routes, WX1 and WX2, every 30-40 minutes. [14]

Regional, commuter and rural

An extensive network of regional bus services operate across Ireland, serving nearly all corners of the island. However, the frequency of routes can vary significantly, from high frequency routes between nearby towns, to rural services running only once a week. The majority of services are public funded and operated by Bus Èireann, Go-Ahead Ireland and Local Link, although in some areas commercial services also play a large role in providing transport.

The main regional bus networks are:

• Bus Éireann operate an extensive network of regional bus services across Ireland. Commuter services are provided along routes into the main cities and towns, while in rural areas there are routes connecting many villages and small towns into their nearest large town or city. Most routes are shown on the Bus Éireann network map。 Routes are numbered by region, with the 100's in the east, 200's in the south, 300's in the midwest and southeast, and 400's in the west and northwest.
• Go-Ahead Ireland operate commuter routes between towns in Kildare and Dublin City. These are numbered routes 120 to 130, and use the same fare structure and ticketing system as the Bus Éireann Dublin commuter services.
• Local Link is the brand name for all services funded under the rural transport programme. There are over 1,000 rural bus routes serving nearly all corners of the country. These range from regular scheduled routes running several times a day between nearby towns, to door to door routes running only one day per week. The regular scheduled routes operate like normal bus routes, with fixed routes and timetables, however the door to door routes can vary and may require advance booking, so it's best to inquire with your nearest Local Link office^{[リンク切れ]} the day beforehand.

Other standalone public funded routes include:

• JJ Kavanagh operate route 139 from Naas to Blanchardstown
• Go-Ahead Ireland operate route 197 from Swords to Ashbourne
• Bernard Kavanagh operate route 817 from Kilkenny to Dublin
• M&A Coaches operate route 828 from Cashel to Portlaoise
• Andrew Wharton operate route 975 from Cavan to Longford

Intercity

A good network of intercity routes operates between the main cities and towns in Ireland. Most intercity routes are fast with very few stops, and take advantage of Ireland's extensive motorway network. Intercity routes are all operated commercially, and many routes have competition along them, with more than one operator serving them, so fares are often good value. Bus Éireann Expressway are the largest operator, with over 20 intercity routes. Other operators include Dublin Coach, Aircoach, GoBus, Citylink, JJ Kavanagh and Wexford Bus.

The main intercity routes from Dublin (listed anti-clockwise) are:

• Dublin - Newry - Belfast: Bus Éireann Expressway routes X1/X2a/X5^{[リンク切れ]}, Aircoach route 705X, Dublin Coach route 400
• Dublin - Omagh - Derry/Letterkenny: Bus Éireann Expressway route 32, Goldline Express routes X3/X4, John McGinley Coaches routes 932/933
• Dublin - Cavan - Donegal: Bus Éireann Expressway route 30
• Dublin - Longford - Sligo: Bus Éireann Expressway route 23
• Dublin - Longford - Ballina: Bus Éireann Expressway route 22
• Dublin - Athlone - Galway: Bus Éireann Expressway routes 20/X20, GoBus route 720^{[リンク切れ]}, Citylink routes 760/761/763
• Dublin - Limerick: Bus Éireann Expressway route X12, Dublin Coach route 300, JJ Kavanagh route 735, Eireagle route [15]^{[リンク切れ]}
• Dublin - Cork: Bus Éireann Expressway route X8, Aircoach route 704X, GoBus route 707^{[リンク切れ]}
• Dublin - Kilkenny - Clonmel: JJ Kavanagh route 717
• Dublin - Carlow - Waterford: Bus Éireann Expressway route 4/X4, Dublin Coach route 600, JJ Kavanagh route 736
• Dublin - Wexford: Bus Éireann Expressway routes 2/X2, Wexford Bus route 740

Other intercity routes include:

• Derry/Letterkenny - Sligo - Galway: Bus Éireann Expressway route 64, Bus Feda route 964
• Ballina - Castlebar - Galway: Bus Éireann Expressway route 52
• Galway - Limerick - Cork: Bus Éireann Expressway routes 51/X51, Citylink route 251
• Limerick - Tralee/Killarney: Bus Éireann Expressway routes 13 & 14, Dublin Coach route 300
• Limerick - Waterford: Bus Éireann Expressway route 55
• Tralee - Cork - Waterford - Rosslare: Bus Éireann Expressway route 40

船で

• Ferries ply to the inhabited islands: they carry islanders' vehicles but visitors should avoid bringing one. Boat trips visit many other islands at sea or in the lakes - some even venture out as far as Fastnet.
• Car ferries cross several large estuaries, for instance across the Shannon, Cork Harbour, Waterford Harbour, and the Liffey between Howth and Dún Laoghaire. Two ferries are international: across Carlingford Lough between Dundalk and the Mourne Mountains in Northern Ireland, and across Lough Foyle between Greencastle in County Donegal and MacGilligan Point north of Derry. Both carry vehicles but only sail in summer.
• Ireland has an extensive navigable inland waterway network, rehabilitated since its 19th / 20th century decline. The principal routes are from Dublin to the Shannon by either the Grand Canal or (further north) the Royal Canal, up the length of the Shannon from the Atlantic at Limerick to Leitrim, its principal tributaries such as the Boyle, and along the Shannon-Erne Canal to Enniskillen in Northern Ireland. There are no regular ferries on these routes, so it's a matter of hiring a boat. For an extended Shannon cruise, Dromineer そして Carrick-on-Shannon are good bases.見る Waterways Ireland for current navigation and lock status, moorings and so on.

自転車で

Ireland is beautiful for biking, but use a good touring bike with solid tyres as road conditions are not always excellent. Biking along the south and west coasts you should be prepared for variable terrain, lots of hills and frequent strong headwinds. There are plenty of camp grounds along the way for long distance cyclists.

The planned Eurovelo cycle route in Ireland will connect Belfast to Dublin via Galway, and Dublin to Rosslare via Galway and Cork. Visit their website for updates on the status of the path.

Dublin has some marked bicycle lanes and a few non-road cycle tracks. Traffic is fairly busy, but a cyclist confident with road cycling in other countries should have no special difficulties (except maybe for getting used to riding on the left). Cyclists have no special right of way over cars, particularly when using shared use paths by the side of a road, but share and get equal priority when in traffic lanes. Helmets are not legally required, but widely available for those who wish to use them. Dublin Bikes has 400 bikes available to the public in around 40 stations across the city centre. The bikes are free to take for the first half hour, although a payment of €150 is required in case of the bike being stolen or damaged. When finished, return the bike back to any station and get your payment refunded.

飛行機で

Ireland is small enough to be traversed by road and rail in a few hours, so there are few flights within the Republic, and none to Northern Ireland.

Aer Lingus Regional fly two routes from Dublin:

- to Donegal (CFN) near Carrickfinn in northwest County Donegal, twice a day taking an hour. Fares start at €30-€36 each way (as of Jan 2020).

- to Kerry (KIR) near Farranfore, midway between Tralee and Killarney, twice a day taking an hour. Fares start at €47-€49 each way (as of Jan 2020).

Aer Arann Islands fly from Connemara Airport (NNR) near Galway to the three Arann Islands of Inis Mór (IOR), Inis Meain (IIA) and Inis Oírr (INQ). There are at least three flights to each island year-round M-F and two at weekends; more in summer. The flights use rinky-dinky BNF Islanders and are ten minute there-and-back turnarounds with no inter-island flights. Adult fares are €25 one way or €49 return, with various discounts. Connemara has no other flights so it's disconnected from the global network.

Only in Ireland

• Cable-car is how you reach Dursey Island in County Cork, a ten minute ride over the restless Atlantic. Ireland's low mountains and mild winters aren't conducive to winter sports, so if they had to install a ski lift anywhere, it pretty much had to be here.
• Walk on water at Acres Lake near Drumshanbo in County Leitrim. Ireland has many long-distance hiking trails, mostly described on the relevant County pages. Shannon Blueway near the head of the navigable river starts with a floating boardwalk, before continuing with conventional trails. It's the spiritual descendant of Ireland's baffling Bog Trackways, floating Neolithic or Iron Age walkways across bogs: their purpose seems not to be transport, but to enter the bog for some ceremonial purpose.
• Horse-drawn caravan: the traditional Romany kind. You'll be among the last of the breed, because the Republic nowadays discourages "travelling folk", and those still around use modern vehicles and caravans. Extended horse-drawn trips are best suited to areas where the gradients are mild, the road traffic isn't too frenetic, and the distance between sights and amenities is minor.ザ・ Ring of Kerry is one popular excursion, see the County pages for other possibilities.

見る

It's more than just a stereotype: Ireland's highlights are indeed the stuff of knights' tales. That's at least true for its myriad of fascinating castles, dramatic cliff shores, lush rolling pastures and rugged hills. Many of the country's main attractions are of a sturdy kind of beauty. There's the megalithic tombs の Brú na Bóinne, older than the Egyptian pyramids and the inspiration for some of the famous Celtic symbols of later times. Of much later date is the beautiful Blarney Castle に County Cork, known for its "Blarney Stone." According to tradition, kissing the Blarney Stone will bless a person with "the gift of the gab", or a remarkable eloquence. Achieving it requires lying back while a castle employee holds you and a photographer captures the moment. Equally interesting is the Rock of Cashel, the remains of a majestic 12th century castle overlooking the green surrounding plains.

The island's rough coast line is one of its main tourist attractions. The stunning 230m high Cliffs of Moher are a spectacular place and the most popular of the cliffs to visit. It's surely among the most dramatic spots, but only one of many scenic parts of the Irish coast. Head to Achill Island to see the Croaghaun, the highest of them all, as well as the lovely Keem Bay and other beaches. Visit the beautiful アラン諸島, where local culture has survived the test of time and green pastures are dotted with castles and churches. Drive the Wild Atlantic Way to take in more of the scenic shores, stopping for breaks in charming coastal towns. More inland there are a number of national parks worth exploring, including the limestone karst landscapes of the rest of the バレン (of which the Cliffs of Moher are part). The vast peatlands of Ballycroy National Park offer another great place for hikes, as do the lakes and forests of Killarney National Park。 The pleasant town of Killarney itself is home to Ross Castle but also serves as a popular starting point for the Ring of Kerry.

• Prehistoric Ireland:Brú na Bóinne in Meath is the best known, built around 3000 BC. Trouble is, it's mobbed with tourists, with very limited access slots, and you lose the atmosphere. But Ireland is studded with equally fascinating sites, often in out-of-the-way places so they were never built over or the stone re-used, and with small risk of you having to share them with a babbling tour group. Seek them out, eg at Ahenny in Tipperary or on the wild バレン。 And between the stones were the bogs. Start exploring their fascinating discoveries at the National Museum in Dublin: ornate gold jewellery and contorted bodies.
• Cells and wells, the forerunner to "Bells 'n Smells". A series of major religious leaders appeared in Ireland following 5th C St Patrick. Any place name prefixed "Kil" or "Cill", or "Kells" by itself, indicates their hermit cell or abode. They needed to live near a water source, which would become venerated as a holy or healing well. There was a second wave of monasteries in Norman times, built on the same sites, and ruins of these grander buildings are common though they were smashed after the 16th C Dissolution. Clonmacnoise, グレンダーロッホ and Rock of Cashel are fine examples. After they were ejected from their former churches, the Roman Catholics were only allowed to re-establish from the 19th C, with a wave of church and cathedral building mostly in neo-Gothic style: every major town has one.

• Round towers are to Ireland what minarets are to Turkey. Pencil-thin and dating from 9th to 12th C AD, the best intact examples are 30 m tall with a conical cap; they have only one or two windows and a doorway several metres above ground. They were bell-towers for adjacent churches, and the high doorway was simply to avoid weakening the tower base. Some 20 are in good condition, with the best at Clondalkin (Dublin), Ardmore (Waterford), Devenish (Fermanagh), Glendalough (Wicklow), Kells (Meath), Killala (Mayo), Kilmacduagh (Galway), Rattoo (Kerry), Swords (Dublin), Timahoe (Laois) and Turlough (Mayo).
• Castles sprang up under the Normans, and were variously besieged, repaired, dismantled or re-purposed over the next 400 years. Limerick has a fine example, while Dublin Castle reflects multiple eras: what you see there now is mostly Victorian. Many medieval cities had walls, such as Waterford そして Kilkenny - the best of all is Derry in the north. The lowlands are also dotted with turrets or tower-houses from 15th / !6th century, effectively fortified dwellings: Blarney Castle near Cork is typical.
• Mansions, often with fine gardens, appeared when dwellings no longer needed to be stoutly defended. Lots and lots: those within an easy day-trip from Dublin are Malahide, Powerscourt at Enniskerry, and Russborough House near ブレッシントン.
• Islands: a historic handful lie off the east coast (Dalkey near Dublin may have been a slave market) but most lie off the fractal west coast. Some are nowadays connected by road or are tidal, but substantial places that you have to fly or take a ferry to include the three アラン諸島, with a remarkable cluster of prehistoric sites. Not to neglect freshwater islands in the rivers (eg Cahir castle, and we'd best draw a veil over Lady Blessington's ablutions at Clonmel Tipperary) and in the lakes. Inis Cealtra in Lough Derg above Killaloe in Clare has a cluster of medieval sites, and Innisfree on Lough Gill near Sligo is where WB Yeats yearned to be.

行う

Sport

Irish people love their sport. The largest sporting organisation in Ireland, and the largest amateur sporting organisation in the world, is the Gaelic Athletic Association, more commonly referred to as the GAA. The GAA governs Ireland's two national sports which are Gaelic football and hurling.

To those that have never seen it, Gaelic football could at its simplest be described as a cross between football and rugby, but there is much more to it than that. Hurling is the fastest field game in the world. If it could be categorised into a group of sports, then it would be closest to the field hockey family, but hurling is unique. No visit to Ireland, especially during the summer months, would be complete without seeing a Gaelic football or hurling match, ideally live but at least on the TV. The biggest matches of the year take place during summer culminating in the two finals which are both in September, on two separate Sundays. The All-Ireland Hurling Final is normally on the first Sunday of September and the All-Ireland Football final is on the third Sunday of September. These are the two largest individual sporting events in Ireland, so tickets are like gold dust. Croke Park, the venue for the two finals, has a capacity of 82,300 people, making it one of the largest stadiums in Europe. Those that can't get tickets will crowd around televisions and radios, and around the world Irish people will be watching or listening to the finals.

Horse racing: there are some three dozen race tracks around the country, almost every county has one or two, with Curragh and Punchestown the two big courses near Dublin. These tracks have both flat racing in summer and National Hunt (jumps / chases) in winter. There are stud farms and racehorse training stables on the lush pastures of the Irish midlands, some of which you can visit. And then there's Enniscrone in County Sligo, where they race on pigs.

Golf is another huge sport in Ireland. Ireland has many great professionals, but for the visitor there are many golf courses around the country. Golfing holidays are popular.

に rugby union, Ireland plays as a united island, with Northern Ireland included. There are four professional teams representing the historic provinces playing in the Pro14, the top European (predominantly Celtic) league: Leinster Rugby in Dublin, Ulster Rugby in Belfast, Munster Rugby mostly in Limerick with some games in Cork, and Connacht Rugby in Galway. International games are played in Dublin: those for the annual "Six Nations" tournament are likely to sell out.

Football is less well supported, though the national team does respectably in Euro and other FIFA tournaments. Most large towns have a football team, though their quality is generally low as nearly all the top Irish players play for 英語 clubs.

Being an island, Ireland has many water sports. Sailing is big in Ireland. On the west coast in particular Ireland has very high seas, ideal for surfing, even if the weather isn't always great.Kitesurfing is growing everyday in Ireland, from the East to the West coast. Check Dollymount in Dublin City, Rush, Bettystown, Blackrock/Dundalk on the East Coast and Sligo (Rosses Point), Donegal, and Kerry on the west coast.

Other

• Ireland has a bustling scene for folk and popular music;見る Music in Britain and Ireland.
• Bus tours: For those wishing to experience Ireland on a budget, there are a variety of inexpensive bus tours in almost every part of the country. These tours can range from hop-on hop-off buses in major cities such as Dublin and Cork to 5-day trips through some of the most scenic parts of the country. The bus drivers/guides are generally well informed about Irish history and enjoy sharing local legends and songs with anyone happy to 'lend an ear'.
• Look up your Irish ancestors. From 1864 all births, marriages and deaths in Ireland (and Protestant marriages from 1845) were recorded by the General Register Office in Dublin, which you can search online free. Before then, those events were recorded only in parish church registers, of variable completeness. Many records have been lost, but others are well-preserved and digitised - クレア州 is one good example. Tracing events pre-1864 is more difficult, especially along the female line. Sources include the parish church registers, property records, newspaper "hatches matches & dispatches" columns, Wills, trial verdicts, workhouse denizens, tombstone epitaphs, and emigrant passenger lists. Try enquiring at the County Library in the relevant county town.
• St Patrick's Day, on 17 March whenever that falls in the week, is celebrated worldwide and especially here.
• Observe centenaries: after the Great War ended, the Anglo-Irish conflict intensified as described above, leading to the partition of Ireland in 1921 and a civil war, all against the backdrop of a deadly pandemic. This means that many events are reaching their centenary, eg the Croke Park massacre of Nov 1920, which in normal circumstances would be publicly marked. Ceremonies and recognition are inevitably subdued in 2020 / 21 but visitors (especially British) should be aware of upcoming anniversaries.

購入

お金

Exchange rates for euros As of 04 January 2021: US$1 ≈ €0.816 UK£1 ≈ €1.12 Australian $1 ≈ €0.63 Canadian $1 ≈ €0.642 Exchange rates fluctuate. Current rates for these and other currencies are available from XE.com

Ireland uses the euro, the plural of which is also "euro", thus for €2 say "two euro".

Stand-alone cash machines (ATMs) are widely available in every city and town in the country and credit cards are accepted most outlets. Fees are not generally charged by Irish ATMs (but beware that your bank may charge a fee).

Along border areas, as the UK pound sterling is currency in Northern Ireland, it is common for UK pounds to be accepted as payment, with change given in Euro. Some outlets, notably border petrol stations will give change in sterling if requested.

There's a lot of cross-border shopping. It's partly driven by differences in VAT or other tax, for instance fuel has usually been cheaper in the Republic, so Northern Ireland motorists fill up south of the border. It also reflects swings in exchange rate, so Republic shoppers cross to Derry or Newry whenever their euro goes further against the UK pound.

ATMs

ATMs are widely available throughout Ireland. Even in small towns it is unlikely that you will be unable to find an ATM. Many shops and pubs will have an ATM in store, and unlike the UK, they cost the same to use as 'regular' ATMs on the street. Though in-shop ATMs are slightly more likely to run out of cash and be 'Out of Service'.

Credit cards

MasterCard, Maestro and Visa are accepted virtually everywhere. American Express and Diners Club are now also fairly widely accepted. Discover card is very rarely accepted and it would not be wise to rely on this alone. Most ATMs allow cash withdrawals on major credit cards and internationally branded debit cards.

In common with most of Europe, Ireland uses "chip and PIN" credit cards. Signature-only credit cards, such as those used in the US, should be accepted anywhere a chip and PIN card with the same brand logo is accepted. The staff will have a handheld device and will be expecting to hold the card next to it and then have you input your PIN. Instead, they will need to swipe the card and get your signature on the paper receipt it prints out. Usually this goes smoothly but you may find some staff in areas that serve few foreigners are confused or assume the card cannot be processed without a chip. It is helpful to have cash on hand to avoid unpleasant hassle even in situations where you might have been able to eventually pay by card.

チップ

チップ is not a general habit in Ireland. The same general rules apply as in the イギリス。 It is usually not customary to tip a percentage of the total bill, a few small coins is generally considered quite polite. Like most of Europe it is common to round up to the nearest note, (i.e. paying €30 for a bill of €28).

In restaurants tipping 10-15% is standard and for large groups or special occasions (wedding/anniversary/conference with banquet) tipping becomes part of the exuberance of the overall event and can be higher, indeed substantial. Tipping is not expected in bars or pubs and unnecessary in the rare bar or 'Superpub' that has toilet attendants. In taxis the fare is rounded off to the next euro for short city wide journeys, however this is more discretionary than in restaurants. In hotels a tip may be added to the bill on check out, however some guests prefer to tip individual waiters or room attendants either directly or leaving a nominal amount in the room.

In all cases, the tip should express satisfaction with the level of service.

Tax-free shopping

If you are a tourist from a non-EU country, you may be able to receive a partial refund of VAT tax (which is 23%.) However, unlike some other countries, there is no unified scheme under which a tourist can claim this refund back. The method of refund depends solely on the particular retailer and so tourists should ask the retailer before they make a purchase if they wish to receive a VAT refund.

One scheme retailers who are popular with tourists operate is private (i.e. non-governmental) VAT refund agents. Using this scheme, the shopper receives a magnetic stripe card which records the amount of purchases and VAT paid every time a purchase is made and then claims the VAT back at the airport, minus commission to the VAT refund agent, which is often quite substantial. There are multiple such VAT refund agents and so you may need to carry multiple cards and make multiple claims at the airport. However, there may not be a VAT refund agent representative at the airport or specific terminal where you will be departing from, or it may not be open at the time you depart. In which case, getting a refund back could become more cumbersome as you may need to communicate with the VAT refund agent from your home country.

If the retailer does not operate the VAT refund agent scheme, they may tell you that all you have to do is take the receipt they produce to the airport and claim the refund at the VAT refund office at the airport. However, this is incorrect. Irish Revenue does not make any VAT refunds directly to tourists. Tourists are responsible for having receipts stamped by customs, either in Ireland upon departure or at their home country upon arrival and then send these receipts as proof of export directly to the Irish retailer which is obligated to make a VAT refund directly to the tourist. Therefore, for example, if you have made 10 different purchases at 10 different retailers, you will need to make 10 separate claims for refunds with every single retailer. However, some retailers do not participate in the scheme all together and so you may not be able to get any VAT refund from some retailers. Therefore, if you plan on receiving VAT tourist refund on your purchases in Ireland, you should be careful where you shop and which refund scheme they operate, if any.

Further details on VAT tourist refunds can be found in the document Retail Export Scheme (Tax-Free Shopping for Tourists) .

食べる

Food is expensive in Ireland, although quality has improved enormously in the last ten years. Most small towns will have a supermarket and many have a weekly farmers' market. The cheapest option for eating out is either fast food or pubs. Many pubs offer a carvery lunch consisting of roasted meat, vegetables and the ubiquitous potatoes, which is usually good value. Selection for vegetarians is limited outside the main cities. The small town of Kinsale near Cork has become internationally famous for its many excellent restaurants, especially fish restaurants. In the northwest of the country Donegal Town is fast becoming the seafood capital of Ireland.

Cuisine

Traditional Irish cuisine could charitably be described as hearty: many traditional meals involved meat (beef, lamb, and pork), potatoes, and cabbage. Long cooking times were the norm in the past, and spices were limited to salt and pepper. The Irish diet has broadened remarkably in the past fifty years and dining is now very cosmopolitan.

Seafood chowder, Guinness Bread, Oysters, and Boxty vary regionally, and are not common throughout the entire country.

However the days when potatoes were the only thing on the menu are long gone, and modern Irish cuisine emphasizes fresh local ingredients, simply prepared and presented (sometimes with some Mediterranean-style twists). Meat (especially lamb), seafood and dairy produce is mostly of an extremely high quality.

Try some gorgeous brown soda bread, made with buttermilk and leavened with bicarbonate of soda rather than yeast. It is heavy, tasty and almost a meal in itself.

Etiquette

Only basic table manners are considered necessary when eating out, unless you're with company that has a more specific definition of what is appropriate. As a general rule, so long as you don't make a show of yourself by disturbing other diners there's little else to worry about. It's common to see other customers using their mobile phones — this sometimes attracts the odd frown or two but goes largely ignored. If you do need to take a call, keep it short and try not to raise your voice. The only other issue to be concerned about is noise — a baby crying might be forgivable if it's resolved fairly quickly, a contingent of adults laughing very loudly every couple of minutes or continuously talking out loud may attract negative attention. However, these rules are largely ignored in fast-food restaurants, pubs and some more informal restaurants.

食事を終える

テーブルサービスのあるレストランでは、最後のコースの後に請求書が自動的に提示されることを期待するダイナーもいますが、アイルランドでは、請求書の配達を依頼する必要がある場合があります。通常、食器を取り除くときは食事の最後にコーヒーとお茶が提供されますが、それが必要ない場合は、「いいえ、請求書だけをお願いします」という回答が最適です。そうでなければ、スタッフはあなたが特に請求書を要求するまであなたが長居したいと思うでしょう。

ドリンク

ビール

ギネスのパイント（0.5リットル強）は1パイントあたり約4.20ユーロから始まり、ダブリンの観光ホットスポットでは7.00ユーロにもなることがあります。

アイルランドで最も有名な輸出品の1つはスタウトです。濃くてクリーミーなビールで、最も人気のあるのはダブリンで醸造されたギネスです。マーフィーズとビーミッシュスタウトはコルクで醸造されており、主に国の南部で入手できます。マーフィーはギネスよりも少し甘くクリーミーな味わいですが、ビーミッシュは軽いですが、微妙でほとんど焦げたような味がします。コークにいる間にビーミッシュまたはマーフィーを選ぶことは、会話のきっかけになるはずであり、ギネスよりもそれを好むと言うなら、おそらく長い会話の始まりです。

現在、カーローのオハラズ、ダブリンのポーターハウス、コークのフランシスカンウェルブルワリーなど、いくつかの地ビール醸造所が独自の興味深い種類のスタウトを製造しています。スミジックスなどのエールも、特に地方で人気があります。ブルマーズサイダー（共和国外では「マグナーズサイダー」として知られています）も人気があり、広く入手可能なアイルランドの飲み物です。ティペラリー州クロンメルで醸造されています。

ウィスキー

名前の「e」は、蒸留所のプロモーションビデオの大麦や輝く水と同じくらい重要です。年齢の確認を求められる少し前です。 ウィスキー /ウイスキーは40％アルコールの蒸留酒であり、保護された商品名です。このように説明されている製品は、特定の方法と地域で調達された原料によってのみ製造され、価格プレミアムを正当化できます。アイルランドには、ジェイムソンやタラモアなどの有名ブランドがいくつかあり、非常に飲みやすいブランドです。 sláinte！ しかし、アイルランドには確かにこれらを作るための材料とノウハウがありますが、欠けているのはスコットランドで見られるシングルモルトウイスキーの特徴です。これらは、たとえば、ダブリンのTeelingやAthruのAthruから、徐々に市場に出回っています（樽での最低3年間の滞在を念頭に置いて）。 スライゴ.

パブ

アイルランドのほぼすべてのパブは「フリーハウス」です。つまり、どの醸造所からでも飲み物を販売でき、1つの醸造所に縛られていません（英国とは異なります）。あなたは全国のアイルランドのすべてのパブで同じブランドの飲み物を手に入れることができます。

アイルランド、特に観光地では、アルコールは比較的高価になる可能性があります。ただし、地元の毎週のイベントマガジンでは、一部のバーで3ユーロのビールが失われたり、1つの価格で2つ提供されたりした場合に、「ハッピーアワー」に関する情報が掲載されます。ハッピーアワーは、早ければ15:00から始まり、21：00まで続きます。一部のバーでは、通常3パイント強のビールのピッチャーを10〜11ユーロで提供している場合があります。

バーは、日曜日から木曜日の23:30と金曜日と土曜日の00:30に最後の飲み物を提供する必要があり、通常は30分の「飲酒」時間が続きます。ナイトクラブは02:00まで営業しています。

アイルランドのすべてのパブで喫煙することは違法です。一部のパブにはビアガーデンがあり、通常は喫煙が許可されている屋外の暖房エリアがあります。

アイルランドのみ

• マッカーシーズアンダーテイカーアンドバーイン フェサード、ティペラリー州はあなたが何らかの方法でソートされているのを見るでしょう。
• でカラスを石で打つ スライゴ 残念ながら、死んだカラスは支払いとして受け入れられなくなりましたが、非接触型マシンでカラスをスワイプすることはいつでも試すことができます。
• キャロル競売人 キルマロック、リムリック州はどういうわけか彼らのビジネスをパブとしてリストしました、あなたが次のラウンドのためにどのように合図するかに注意してください。
• ドノバンのホテルで クロナキルティ、コーク州、不時着を生き残るために唯一のUSAF乗組員にグラスを上げますが、その後、圧倒的なアイルランドのおもてなしによって酔って死にます。彼は猿の東條でした。乗組員が彼らがノルウェーの上にいると思ったので、彼はナビゲートしていたかもしれません。
• Tholselは古いスタイルの市民の建物で、ほとんどアイルランド独自のものです。それは「料金所」を意味します-それらが別々の施設に発展する前に、徴税、評議会事務所、市場ホールと法廷の混合。わずか半ダースが生き残り、トールセルは ニューロス、ウェックスフォード州は現在パブです。
• 近くのリング半島 ダンガーバン ウォーターフォード州では、大量の墓地に埋葬されるほど多くの飢饉の犠牲者がいたため、彼らはすべての墓掘りと荷馬車のためのパブを建てなければなりませんでした。それは呼ばれています シーナチャイ そしてまだ役立っています。
• マクヘイルズ キャッスルバー、メイヨー州は、「ミージュム」によってギネスに奉仕している唯一の場所です。このあいまいな測定値は1パイントよりやや少ないですが、正確に定義されている場所はなく、実際には、取引法と量子の不確定性の間の衝突のおかげで、正確に定義することはできません。

睡眠

いくつかの非常に豪華なものを含むすべての基準のホテルがあります。ベッド＆ブレックファーストの宿泊施設は広く利用可能です。これらは通常非常に友好的で、家族経営であり、価値があります。独立している ホステル として販売されている アイルランドの独立したホリデーホステル、すべて観光局が承認しています。公式のユースホステル協会もあります。 Óige （アイルランド語 青年）。これらのホステルは、主に屋外用に設計された、人里離れた美しい場所にあることがよくあります。 （気候を考えると）多くの国より少ないですが、公式のキャンプ場があります。野生のキャンプは許容されますが、許可を求めてください。特に、地主の家から見える場所ではそうです。家畜がいる畑には絶対にキャンプしないでください。灯台、城、円形土砦などの専門の宿泊施設もあります。

学ぶ

いくつかの有用なアイルランド語のフレーズ： お願いします：Le do thoil （レー・ドゥー・ハル） さようなら：スラン （スローン） お元気ですか？ Conasatátú？/Cénchaoiinabhfuiltú？ （cunas a taw two）（cunas a taw two）（cane cwe in vuill two） こんにちは：くし （ディー・グウィット） ありがとうございました：raibh maithagatに行く （guh rev mah agat） 明日：アマラク （マウロック） すみません：Gabhmoleithscéal （Go muh leh scayl） あなたの名前を教えて？ Cadはainmduitですか？ （タラはim dit（ch）です） 乾杯！：Sláinte（slawn cha）

アイルランド語のフレーズをいくつか学ぶのは楽しいですが、誰もが英語を話すので、それは不要です。アイルランド語を学びたい訪問者は、彼らのために特別に設計された語学コースを利用することができます。最もよく知られているのは、ドニゴールのOideas Gaelと、ダブリンを拠点とするゲール語連盟（Conradh na Gaeilge）です。彼らはあなたに基本的な流暢さを身につけさせ、あなたに文化を紹介することを目的とする経験豊富な教師を雇っています。驚くほどさまざまな国の人々と一緒に座っていることに気付くことがよくあります。おそらく日本から遠く離れています。短いコースでさえ、よりカジュアルな観光客が見逃すかもしれないアイルランドの側面を明らかにすることができます。ただし、事前に日程を確認して予約することを強くお勧めします。

作業

アイルランドは欧州連合/欧州経済領域の一部であるため、EU / EEA /スイス国民は誰でも、アイルランドで自動的に就職する権利を持っています。 EU / EEA以外の市民は、通常、就労許可とビザが必要になります。詳細については、 市民情報、アイルランド政府の公共サービス情報Webサイト。

おげんきで

警察はとして知られています アイルランドの警察、（文字通り、「平和の守護者」）、または単に「ガルダ」、および警察官として ガルダ （単数）および ガルダイ （複数形、発音 ガーディー）、非公式に英語の用語Guard（s）が通常ですが。警察という用語はめったに使用されませんが、もちろん理解されています。あなたがそれらを何と呼ぶか​​に関係なく、彼らは礼儀正しく親しみやすいです。 GardaSíochánaの制服を着たメンバーは銃を持っていませんが、警察は 北アイルランド 行う。ただし、銃は特別警察部隊に配属された探偵や警官によって運ばれます。一人旅の場合、シャノン空港での警察のセキュリティチェックは難しい場合があります。

犯罪はほとんどのヨーロッパの基準では比較的低いですが、他の国の犯罪と種類はそれほど違いはありません。大きな町や都市の深夜の街路は、どこでもそうですが、危険な場合があります。ダブリンやコークの人里離れた場所で日没後に一人で歩いてはいけません。できればタクシーで家に帰る計画を立ててください。幸いなことに、ほとんどの暴力犯罪は飲酒または麻薬に関連しているため、目に見えて酩酊状態にならないようにするだけで、潜在的な問題を回避できます。ガルダイ、救急車、消防、沿岸警備隊、または山岳救助が必要な場合は、緊急電話番号として999または112をダイヤルしてください。どちらも固定電話と携帯電話で動作します。

万が一、泥棒に直面した場合でも、アイルランドの犯罪者は一般的に暴力に訴えることを恐れないことに注意してください。フーリガンは鋭い武器や鈍器を持っているはずなので、彼らが求め、抵抗しない貴重品をすべて降伏させてください。犯罪の被害者である場合は、すぐに報告してください。町や都市でのCCTVカメラのカバレッジは非常に広範囲であり、タイムリーな電話はあなたの紛失した所持品を回収するのに役立ちます。

国内の多くの道路は狭く曲がりくねっており、交通密度が高まっています。アイルランドは道路を改善していますが、財政的制約のため、多くの甌穴はタイムリーに修復されていません。レンタカーを利用する場合は、道路のくぼみに目を離さないでください。小さな穴でも横転や衝突を引き起こす可能性があります。

健康を維持する

「ペースメーカーは幸いです」-2006年に脳卒中から回復したシェイマス・ヒーニー

水

水道水 一般的に飲むことができます。一部の建物では、リサイクルされたり貯水槽から汲み上げられたりする可能性のある浴室の流しからの飲料水を避ける必要があります。

喫煙

バー、レストラン、カフェなど、アイルランドのほぼすべての閉鎖された職場は、無煙として指定されています。アイルランドは、パブでの禁煙を実施した最初のヨーロッパの国でした。ホテルや民宿の部屋はそうではありません 必須 法律により禁煙である。彼らは禁止を強制する義務はありませんが、これらの施設の所有者は彼らが望むならそうすることができます。ほとんどのホテルには、喫煙用と禁煙用に指定されたベッドルームまたはフロアがあります。そのため、どちらの方法を希望する場合でも、予約時に指定する必要があります。禁煙は建物内の共用エリアにも適用されます。これは、例えば、アパートやホテルなどの建物の廊下、ロビーエリア、レセプションエリアも法律の対象となることを意味します。

ほとんどの大きなバーやカフェには、（屋根付きの）屋外喫煙エリアがあり、多くの場合、暖房が付いています。これは地元の人と会うのに最適な方法です。 「喫煙」と「いちゃつく」という新しいコンセプトが開発されました。屋外の喫煙エリアがない場合は、路上での飲酒は違法であるため、バーに飲み物を置いておく必要がある場合がありますのでご注意ください。

職場での喫煙禁止に違反した罪で有罪となった人には、最高3,000ユーロの罰金が科せられる場合があります。

尊敬

アイルランドへの訪問者は、アイルランド人が信じられないほど歓迎的で、友好的で、親しみやすいことに気付くでしょう。地元の人に自由にアドバイスを求めたり、どこに行くべきかについて具体的な指示を求めることができます。

小さな町や村、特に田舎道では、誰かを通り過ぎた場合、楽しみを交換するのが通例です。彼らはまたあなたに「お元気ですか？」または他の同様のバリエーションを尋ねるかもしれません。簡単な挨拶または「お元気ですか？」または天気についての簡単なコメントで十分です。

アイルランド人はリラックスした柔軟な時間の見方をしています。彼らが何かに数分遅れることは珍しいことではありません。ただし、家を訪問したり、ビジネスの招待状に行くときは、時間どおりに連絡することをお勧めします。

アイルランド人はユーモアのセンスで有名ですが、それに慣れていない観光客にとっては理解するのが難しい場合があります。アイルランド人は自分自身や他の文化について冗談を言うでしょう、そしてアイルランド人について冗談を言う非国民に寛容であるように見えるかもしれませんが、それは犯罪を引き起こしやすいことに注意してください。

アイルランド人が「神」、「イエス」と言うのを聞いたり、会話でののしり言葉を使用したりすることは珍しくありません。特に、誰かに精通している場合はそうです。アイルランド人は決してあなたを不快にさせるつもりはないので、これに躊躇しないでください。

贈り物を受け取るとき、アイテムの最初の申し出の後、丁寧な拒否が一般的です。通常、これに続いて、贈答品または申し出を受け入れるように主張します。その時点で、拒否はより真剣に受け止められます。ただし、非常に説得力のある人もいます。これは、威圧的であることを意味するのではなく、丁寧なことです。

アイルランド人は通常、「ありがとう」に「何もなかった」または「まったくなかった」と答えます（「Nílabhuíochasort」 アイルランド語）。これは、彼らが一生懸命に喜ばせようとしなかったという意味ではありません。むしろ、「問題なかったので、問題なかった」ということを示唆しているのですが、問題はなかったかもしれません。これはまた、彼らがいつかあなたに恩恵を求めることができること、またはあなたがあなたのために何かをした人に何らかの形でお世話になっていることを彼らが期待していることを意味することもあります。アイルランドの文化には、「あなたは私の背中を引っ掻く、私はあなたの背中を引っ掻く」というかなりの量が定着しています。

宗教、政治、トラブルについての議論は、一般的に地元の人々によって避けられています。個人間の意見は非常に大きく分かれており、ゆるぎないものであるため、中程度の見解を持つほとんどのアイルランド人は、特に小さな町のほとんどすべての人がお互いを知っているため、丁寧な会話のトピックを単に避けることに慣れています。祖先のせいで「アイルランド人」だと主張する外国人は、面白がってしまう可能性が高いですが、トラブルに関する意見を表明すると、これは迷惑や怒りになる可能性があります。

LGBTの訪問者は、ほとんどのアイルランド人が同性カップルを受け入れていることに気付くでしょうが、ダブリンとコーク市を除いて、明白な愛情表現はまれです。アイルランドは2011年に市民パートナーシップを導入し、合法化に投票しました 同性結婚 2015年。保守的な価値観は、特に古い世代のアイルランドでまだ見られます。他の多くの国と同様に、若い世代は一般的に受け入れられています。アイルランドには、主に職場向けの差別禁止法がありますが、提起された事例はほとんどありません。 2015年、結婚平等レファレンダムに至るまでの意見調査では、アイルランド人の約75％が同性愛者の結婚の権利を支持していることが、ほとんど変化なく繰り返し示されました。

接続する

このガイドの電話番号は、アイルランド国外からダイヤルする形式で記載されています。アイルランド国内で固定電話を使用する場合は、国際ダイヤルプレフィックスと国番号353を単一の0に置き換える必要があります。ただし、ほとんどの固定電話と携帯電話は、アイルランドの番号に電話をかけるためにプレフィックス00353または353を受け入れます。

携帯電話で

アイルランドの人々よりも多くの携帯電話があり、これらの大部分はプリペイド式です。電話クレジットは、通常5ユーロから40ユーロの金額で、非常に多くの小売店で利用できます。一部の小売業者はこのクレジットに少額の手数料を請求しますが、ほとんどは請求しません。

一連の合併の後、2020年の時点で、アイルランドには3つのモバイルネットワークがあります。

-Eirmobile（Meteorを組み込んでいます）：085

-3つ（O2、BlueFace、Lycamobile、iD mobile、Virgin Mobile、48、Tesco mobileを含む）：083、086、089

-Vodafone（Postfoneを組み込んでいます）：087

ダブリンは5Gを含む素晴らしいカバレッジを持っています。他の個々の町のネットワークカバレッジを確認してください。最小の場所を除くすべての場所に信号がありますが、進入道路や周辺の田園地帯をカバーしていない場合があります。北アイルランドとの国境近くでは、携帯電話が英国のネットワークに接続される可能性があり、追加料金が発生する可能性があります。

EUと英国のどこからでも電話がローミング契約の対象になります。これは英国がEUを離れたとしても継続します。他の場所の電話の所有者は、アイルランドの通常の電話を使用して、使用可能性と請求額を見積もり、それを維持するか、アイルランドのSIMカードを購入するか、アイルランドの電話を完全に購入するかを決定する必要があります。数ヶ月。

あなたの電源/アダプターはどうですか？アイルランドは英国と同じ電圧とプラグを使用しています。見る 電気システム。空港や大都市ではアダプターを販売しています。

チップとPINの銀行カード（ほとんどの米国のデビットカードとクレジットカードにはチップがありません）とアイルランドの恒久的な連絡先情報（固定電話、住所）がない場合、電話サービスの支払いに問題が発生することがあります。ユーロで現金を支払う必要があるかもしれません。

地理的でない番号

非地理的番号とは、地理的地域に固有ではなく、発信者の場所に関係なく同じ料金で請求される番号です。

通話タイプ	説明	ダイヤルプレフィックス
無料電話	すべての電話回線から無料	1800
共有コスト（固定）	1コールユニットの費用（通常6.5セント）	1850
共有コスト（時限） （としても知られている ローコール)	市内通話料金	1890
ユニバーサルアクセス	非ローカル/トランクダイヤルコールと同じコスト	0818
プレミアムレート	一般的に他の通話よりも高価です	1520 に 1580

家に電話する

公衆電話は非常にまれになりましたが、まだ限られた数で利用可能です。ほとんどがユーロ硬貨、プリペイドテレホンカード、​​主要なクレジットカードを利用します。ディスプレイの指示に従って、料金/コレクトコールを取り消すか、コーリングカードを使用することもできます。

アイルランドとダイヤルアウトするには： 00国番号市外局番市内番号。たとえば、スペインの携帯電話を呼び出すには、00 34 612345678になります。

アイルランドから北アイルランドにダイヤルするには 特別なコードが存在します。地元の北アイルランドから028市外局番を削除し、048に置き換えます。これは、国際料金ではなく、より安い国内アイルランド料金で請求されます。一部のプロバイダーは、北アイルランドに電話をかけるときに、国の料金として4428を受け入れます。

アイルランド国内からアイルランドの番号をダイヤルするには： 市外局番を含むすべての数字をダイヤルするだけです。そのエリア内および固定電話から電話をかける場合は、オプションで市外局番を削除できますが、コストやルーティングに違いはありません。携帯電話からの通話には常に市外局番が必要です。

固定回線番号には、次の市外局番があります。

• 01（ダブリンとその周辺の郡の一部）
• 02x（コルク）
• 04xx（048を除くウィックローとノースイーストミッドランドの一部）
• 048（北アイルランド）
• 05x（ミッドランドおよびサウスイースト）
• 06x（南西および中西）
• 07x（北西、076を除く）
• 076（VoIP）
• 08x（ポケットベルおよび携帯電話）
• 09xx（ミッドランドとウェスト）

公衆電話や携帯電話からのオペレーターサービスはご利用いただけません。

緊急サービス 999または112（並行して実行される汎ヨーロッパコード）をダイヤルします。これは、米国/カナダの911に相当し、電話は一切ありません。

ディレクトリ情報 競合するオペレーターは、次のコードを使用して提供します（通話料金は、提供しているものによって異なり、118のコードが大々的に宣伝されています）。

• 118 11（エア）
• 118 50（コンジット）
• 118 90

これらの会社は通常、通話の完了を提供しますが、非常に高額であり、そこから電話をかける場合は、すべての会社がSMSで番号を携帯電話に送信します。

郵便料金

郵便サービスはによって提供されます 投稿。はがきや手紙の送付にかかる費用は次のとおりです。

• 内陸郵便（アイルランドの島）： €1.00 （100gまで）
• 国際郵便（他のすべての宛先）： €1.70 （100gまで）

これらの料金は現在のところ正しいです 2019年8月.