アイルランドの鉄道網 島のほとんどをカバーし、ほとんどすべての主要な都市や町に到達します。人口密度が低く、ヨーロッパのより大きなネットワークへの接続がないため、鉄道サービスの密度は他のヨーロッパ諸国よりもいくらか低くなっていますが、北西部を除いて島のほとんどがカバーされています。鉄道サービスは通常、島の2つの最大の都市に集中しています。 ダブリン そして ベルファスト.
20世紀には何百マイルもの地方路線が閉鎖されましたが、その後、国境の両側で旅客鉄道への投資が急増し、旅客数は増加しています。価格とサービスレベルは西ヨーロッパ周辺の他の同様の路線に匹敵しますが、速度が遅く、何も真実に近づかないため、移動時間は比較的長くなる可能性があります 高速鉄道 大陸ヨーロッパの意味では、地平線上にさえあります。電車はありませんが、周辺の郊外サービスのセットはかなり少ないです ダブリン 都市間線が電化されていないため、電力で稼働します。これはヨーロッパでは珍しい状況です。
理解する
アイルランドはしばしば「イングランドの最初の植民地」と呼ばれるため、エメラルド島での鉄道旅行の歴史は、鉄道の母国であるイングランドの鉄道輸送の歴史と結びついています。しかし、大部分が田舎であり、19世紀を通して無視された地域であったため、ネットワークはイギリスを含む多くのヨーロッパ諸国ほど密集していませんでした。標準化前のイギリスにはいくつかの軌間がありましたが、最終的には広く認められた「標準軌」として1435 mmに収束しましたが、他の鉄道網から切り離された島としてのアイルランドは議会の決定により1600mmの軌間を採用しました。ウェストミンスターで。独立のための戦いは鉄道インフラにいくらか損害を与え、アイルランドは20世紀のほとんどの間ヨーロッパ周辺の貧しい国であったため、状況は著しく改善されていません。しかし、21世紀には、アイルランドの主要都市部、特にダブリンとその周辺でサービスを改善するための取り組みが行われてきました。ベルファストとダブリンの間の列車を改善するためのいくつかの努力もありました。ベルファストとダブリンは、島の2つの最大の都市であり、北アイルランドの「トラブル」の後の平和と和解の象徴です。英語圏の多くに沿っていますが、ヨーロッパ本土とは異なり、電化はアイルランドの鉄道路線では珍しい光景であり、基本的にはダブリン周辺の少数の通勤電車にのみ存在します。速度も時速160km（99 mph）を超えることはなく、これらのいずれかを変更するさまざまな提案があるにもかかわらず、2020年の時点ではありそうにないようです。
構造
アイルランドの鉄道サービスは IarnródÉireann の中に アイルランド共和国 そしてによって NI鉄道 に 北アイルランド。それらはメインライン接続だけでなく（ ベルファスト そして ダブリン）だけでなく、世界では珍しい1600mm（5 '3 "）ゲージ（線路を形成する2本のレール間の距離）もあります。
アイルランド共和国
IarnródÉireann （英語のIrish Rail、またはより文字通りIrish Iron-Roadを意味する）は、 アイルランド共和国。これは、ダブリンの公共バスシステムとアイルランド共和国の主要な長距離バスオペレーターであるバスエールンを管理する国営持ち株会社であるCórasIompairÉireann（CIÉ）の子会社です。ただし、バスと鉄道のサービス間の発券は一般的に利用できません。
北アイルランド
共和国のIarnródÉireannと同じように、 NI鉄道 国営の鉄道事業者です 北アイルランド。 NIRはTranslinkの子会社であり、その親会社は北アイルランド運輸持株会社（NITHCo）であるため、英国で唯一残っている国営の鉄道事業者です。トランスリンクはまた、北アイルランドのすべての公共バスを運行しています。
旅行の計画
旅行情報と旅行計画は、オンラインまたは電話で2つの鉄道会社のWebサイトから直接行うことができます。どちらも姉妹バス会社にリンクしています。
- irishrail.ie IarnródÉireannのウェブサイトです。
- [1]トランスリンクは、バスと電車の両方で北アイルランドのすべての公共交通機関を運営しています
チケット売り場のある大きな駅では、通常の営業時間中に店頭で旅行計画情報を提供しています。
切符売場
チケットの種類
アイルランド共和国と北アイルランドの両方で、通常の列車の運賃は「片道」（片道）または「帰り」（往復）として利用できます。共和国では、返品は当日返品、5日以内の返品、または1か月以内の返品に指定でき、通常、1枚のチケットの方が返品よりわずかに安いだけです。北アイルランドでは、返品は同日の往復でのみご利用いただけます。
ルートまたは時間に固有の割引が利用できる場合があります。最新のアドバイスについては、IanródÉireannまたはNI Railwaysに連絡するか、スタッフのいる鉄道駅にアクセスしてください。
割引
アイルランド共和国
- 片道ウェブ運賃 オンラインのみの事前購入チケットです。特定の列車での旅行に誰でも利用でき、通常運賃の大幅な割引を提供します。
- ザ・ 学生トラベルカード 年間12ユーロの費用がかかり、IarnródÉireannサービスで最大40％の割引が提供されます。
- 1日ファミリーチケットでは、大人1人または2人と、16歳未満の子供4人までが、個々のチケットの合計費用よりも安く一緒に旅行できます。金曜日または日曜日は無効です。
北アイルランド
- 1/3オフの日は09:30以降に戻ります NI鉄道は、しばらくの間、09：30以降に購入した1日の帰りのチケットの3分の1の割引を提供してきましたが、このオファーは予告なしに取り消される場合があります。
- ファミリー＆フレンズデーチケット バスと鉄道による無制限の家族旅行。大人2名と子供4名まで有効です。大人1名と子供1名以上。 £22。
- 日曜日の日トラッカー 日曜日はどこにでも£8で行くことができます。
シーズンチケット
毎週または毎月のチケットは、オンラインまたはアイルランド共和国と北アイルランドのほとんどのルートの駅で購入できます。主に通勤者のために、これらは毎日同じ旅をすることを計画しているアイルランドへの長期の訪問者のために役立つかもしれません。
レールパス
「インターレイルグローバルパス」または「インターレイルワンカントリーアイルランドパス」は、どちらもアイルランド共和国と北アイルランドのすべての列車で有効です。 [2]。彼らはまた、へのほとんどのフェリールートで約30％の割引を提供しています イギリス.
北アイルランド
- I-linkカードこのチケットは、NI鉄道、メトロ、アルスターバスが運営する北アイルランドのすべての定期鉄道およびバスサービスで無制限の旅行を提供しました。 1日、1週間、または1か月を選択します。ゾーン4カードは北アイルランド全体を対象としており、北アイルランドのどこにいても電車やバスで使用できます。
電車を使う
のいくつかの鉄道駅 アイルランド は特に大きく、首都の外のほとんどには2つのプラットフォームしかないため、電車の場所を特定して乗車するのは通常簡単でストレスがありません。大規模な駅には、出発順に列車、そのプラットフォーム、遅延、および呼び出しポイントを一覧表示する電子出発画面があります。プラットフォームは、列車が終点を出発する予定の10分前まで発表されない場合があり、列車が遅れた場合はその後変更される可能性があります。音声アナウンスを聞いてください。プラットフォームのスタッフは、自転車で旅行している場合に立つ場所をアドバイスすることもできます。
電子ディスプレイのない小さな駅では、標識が目的の駅を待つプラットフォームを示します。
ほとんどの列車には、出発前に自動的に閉じる最新の押しボタン式ドアがあります。しかし、乗客が操作するスラムドアを備えた古い列車の多くは、まだいくつかのルートを走っています。手動で操作するドア（電車の外側にあるハンドルを押し下げると開くことができます）から最後に乗降する場合は、後ろのドアを閉じることを忘れないでください。
座席の予約は、ヘッドレストの紙のタグまたは窓の上の電子ディスプレイのいずれかでマークされています。
電車の中を移動するときは、提示を求められることがあるので、チケットとパスを携帯してください。駅の停車駅は通常、拡声装置または車両内のスクロール式電子ディスプレイで通知されます。
主要駅
ベルファスト そして ダブリン それぞれにいくつかの鉄道駅があります。これらの都市のより小さな中間駅はリストされていません。
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路線とルート
いくつかの地域の例外を除いて、アイルランドの鉄道路線は、 ダブリン そして ベルファスト.
国境を越えて
ダブリンからベルファストへ
ダブリンコノリーにサービスを提供し、 ドロヘダ, ダンドーク, ニューリー, ポータダウン ベルファストラニオンプレイス（旧ベルファスト中央駅は2018年9月に改名）。
アイルランド共和国
ダブリンからコークへ
ダブリンヒューストンにサービスを提供する毎時サービス、 キルデア, ポーターリントン, ポートレーイシュ, バリーブロフィー, テンプルモア, サーリス、リムリックジャンクション、チャールビル、 ゼニアオイ そして コルク ケント駅。ほとんどのサービスは3/4ステーションのみを提供します。
ダブリンからリムリックへ
ダブリンヒューストンにサービスを提供し、 ニューブリッジ, キルデア, モナスタレビン, ポーターリントン, ポートレーイシュ, バリーブロフィー, テンプルモア, サーリス、リムリックジャンクションと リメリック コルベール駅。
ダブリンからゴールウェイへ
ダブリンヒューストンにサービスを提供し、 ニューブリッジ, キルデア, モナスタレビン, ポーターリントン, タラモア, クララ, アスローン, バリナスロー, ウッドローン, アティモン, アセンリー そして ゴールウェイ Ceanntステーション。
ダブリンからトラリーへ
ダブリンヒューストンにサービスを提供し、 ポートレーイシュ, サーリス]、リムリックジャンクション、 チャールビル, ゼニアオイ, バンティア, ミルストリート, ラスモア, キラーニー, ファランフォー そして トラリー 開き窓。
ダブリンからウォーターフォードへ
ダブリンヒューストンにサービスを提供し、 ニューブリッジ, キルデア, アシー, カーロー, マイーン・ベッグ（バゲナルスタウン）, キルケニー, トマスタウン、および ウォーターフォード プランケットステーション。
ダブリンからウェックスフォード/ロスレアユーロポートへ
ダブリンコノリー、ダブリンピアース、 ダンレアリー、ブレイ、グレイストーンズ、 ウィックロー, ラスドラム, アークロウ, ゴリー, エニスコーシー, ウェックスフォード オハンラハン、 ロスレア ストランドと ロスレア ユーロポート駅。
ダブリンからスライゴへ
ダブリンコノリーにサービスを提供し、 メイヌース、キルコック、エンフィールド、 マリンガー、エッジワースタウン、 ロングフォード、Dromod、Carrick-on-Shannon、 ボイル、バリーモート、コルーニー、 スライゴ マクディアマダ駅。
ダブリンからウェストポート/バリナへ
ダブリンヒューストンにサービスを提供し、 ニューブリッジ, キルデア, タラモア, クララ, アスローン, ロスコモン, キャッスルリア, バリーハウニス, クレアモリス、マヌラジャンクション、そしてフォックスフォード＆ バリナ または キャッスルバー & ウェストポート ステーション。
リムリックからバリーブロフィー（ニーナー経由）＆エニス
リムリック周辺の限られた通勤サービスで、いつの日かアイルランド西部を通る南北のより大きな鉄道ルートの一部を形成します。
リムリックからウォーターフォード/ロスレアへ
サービング リメリック コルベール、リムリックジャンクション、 ティペラリー、Cahir、Clonmel、Carrick-on-Suir、 ウォーターフォード Plunkett、Campile、Ballycullane、Wellingtonbridge、 ブリッジタウン, ロスレア ストランドと ロスレア ユーロポート駅。
北アイルランド
ベルファストからロンドンデリー/デリー＆ポートラッシュへ
サービング ベルファスト グレートビクトリアストリート、ベルファストセントラル、 アントリム, バリミーナ、カリーバッキー、バリーマネー、 コールレーン、Castlerock、Bellarena、 ロンドンデリー/デリー 駅、シャトルと時折直通列車がコールレーンで分割 ポートラッシュ。鉄道の従業員でさえあなたにアドバイスするように、ベルファストとデリーの間のアルスターバスゴールドラインのコーチは列車よりもかなり速いですが、鉄道はコールレーンからラフフォイルの海岸に沿ってデリーまで美しいアントリム海岸をたどるので、旅ははるかに美しいです。
ベルファストからラーンへ
ベルファスト北部の郊外および農村地域にサービスを提供する ラーン スコットランドへのフェリーの町とラーン港。ただし、NI鉄道、アルスターバス、ナショナルレール、シティリンクは、ベルファスト/ストランラーフェリーを経由して北アイルランドとスコットランドの間を航行しています。
バンガーからベルファスト、ポータダウンへ
北アイルランドで最も頻繁に運行されるルートで、通常は1時間ごとに運行されます。 バンガー そして ポータダウン、ベルファストラフの南岸に沿った郊外の駅（ベルファストシティ空港のシデナムを含む）と、リスバーンとポータダウンを含むベルファストの南の駅に電話をかけます。
サービス
国境を越えて
企業
ザ・ 企業は、ダブリン-コークの都市間ルートとともに、1947年以来運行されているアイルランドの旗艦列車です。これは、2つの首都間で1日を通して約2時間に1回運行しています。 ダブリン そして ベルファスト、ドロヘダ、ダンドーク、ニューリー、ポータダウンに向かう途中で電話をかけます。一部のルートの最高速度は時速90マイルであるため、中間停車地の数に応じて1時間55分から2時間15分かかります。したがって、車やコーチによる同等の移動よりもはるかに高速ではありません。 。
エンタープライズは、「スタンダード」と「ファーストプラス」の座席付き宿泊施設を提供しており、ファーストプラスの座席サービスと、スタンダードクラスのウォークアップバーカウンターがあります。列車は機関車で運ばれ、ユーロスターが使用した車両の設計から派生したエアコン付きの車両の熊手があります。 グレートブリテン そして フランス そして ベルギー。この列車は、IÉとNIRが共同で所有および運営しており、どちらも最終的に2つの都市間で1時間ごとのサービスを提供する意向を表明しています。
アイルランド共和国
都市間
IarnródÉireannの古い機関車運搬客車は、新しい世代の最新の機関車運搬車（ダブリン-コーク）と気動車（他のすべてのルート）に徐々に取って代わられました。これらの列車は、エアコン、電子座席予約、機内ケータリングを備えた2つのクラスの宿泊施設を提供します。ダブリンを出入りする長距離ルートで使用されます。リムリックとロスレアの間の地域の都市間ルートは、通常、通勤車両によって運営されています。
通勤者
通勤電車は、主要都市周辺の短くて忙しい放射状ルートで使用される気動車であり、ダブリンの確立されたハブに加えて、コークとリムリック周辺に小さなネットワークが成長しています。
DART
DART（Dublin Area Rapid Transit）は、アイルランドで唯一の電気鉄道であり、ダブリンを通る1本の南北線が海岸沿いの郊外のコミュニティと市内中心部を結んでいます。
北アイルランド
主要な投資期間の後、NI鉄道のサービスの大部分は、3両編成のディーゼル車両の最新の車両によって提供されます。これらはほとんどのルートで快適なエアコン付きの宿泊施設を提供します。
エンタープライズを除いて、北アイルランドのどの列車もファーストクラスを提供していません。
国際的なつながり
アイルランドは島であるため、唯一の国際鉄道接続はベルファストとダブリンの間のアイルランド国境を越えています。アイリッシュ海を渡る固定リンク（英仏海峡トンネルと同様）は、ビクトリア朝時代からさまざまに提案され、2010年代に多くの報道を受けましたが、2020年の時点では、そのような交差点のルートを発表する段階にさえありません。かかるだろう。当分の間、島を降りるにはボートまたは飛行機に乗る必要がありますが、ありがたいことに、以下に示すように、そのための統合チケットがあります。
海港
次の港は、目的地からの鉄道での移動が可能な、電車からフェリーへの簡単な接続を提供します。
- ダブリン フェリー用 ホーリーヘッド に ウェールズ
- ラーン フェリー用 ケイルンライアン そして トルーン に スコットランド
- ロスレア フェリー用 フィッシュガード ウェールズまたは ロスコフ そして チェルブール に フランス
アイルランドの任意の駅から英国の任意の駅への旅行用に、列車とフェリーを組み合わせたチケットを購入できます。アイルランドの連絡先 IarnródÉireann または ☏ 353 1 7034070。英国ではSailRailに連絡してください [3] または ☏ 44 8450 755755.
空港
空港から徒歩圏内にある駅は2つだけです。
- ファランフォー ケリー空港から約1.6km（1マイル）KIR IATA）、南西部の小さな地方空港。
- シドナム ベルファストシティ空港の隣にあります（BHD IATA）。ターミナルから駅の歩道橋までの無料シャトルバスを利用できます。
- アントリム駅にはベルファスト国際空港（アルスターバス109A）へのバスリンクがあります。時刻表についてはwww.translink.co.ukを確認してください。
島で最も忙しい空港をどのように結ぶかについては、長年の議論があります。 ダブリン空港 (ダブ IATA）鉄道網（またはおそらく都市鉄道網）に接続しますが、2020年の時点でも、そこに到達するには道路輸送を使用する必要があります。
おげんきで
北アイルランドとアイルランド共和国を電車で旅行する場合、電車内での盗難はほとんどないため、非常に安全です。セキュリティアラートは時々列車を遅らせたりキャンセルしたりするかもしれませんが、これらはますます頻繁になり、鉄道に対する実際の攻撃は何年もありません。
多くの路線はかなり露出していて、遠くから線路があることをほとんど示さずに広い平坦な土地を横切る傾向があるため、線路の近くを歩いたり、自転車に乗ったり、運転したりするときは注意が必要です。自動踏切と無人踏切の両方があります。自動踏切には、点滅するライトとサイレンとバリアがあり、車が対向列車の前の線路を運転しようとするのを防ぎます。無人交差点を使用する場合は特に注意し、次のゲートを開くためにトラックで車を止める必要がないように、運転する前に両方のゲートを最初に開いてください。無人交差点を利用する人は多くの死者を出しているので、周囲に気を配り、電車に耳を傾けてください。しかし、とにかく彼らは通常騒々しいディーゼル列車です。
も参照してください
- イギリスへのフェリールート -飛行機を使わずに島に旅行する場合は、ボートで来ることになり、ルートが英国を通過する可能性があります。
- イギリスの鉄道旅行 -他の大きな島での鉄道旅行。