- 参照： ヨーロッパの歴史
18世紀には、 イギリス のコアでした 大英帝国、そしての夜明けを見た 産業革命、これまでのどの時代よりも、地球の顔と地球上のほとんどの人々の生き方を変えるようになった。
多くの英国の鉱山、産業、鉄道は20世紀の後半に閉鎖されましたが、多くの建造物や遺物はこれらの輝かしい年の証人として残っています。
理解する
| “ | さらに雄大なあなたは立ち上がるでしょう、 それぞれの外国の脳卒中から、より恐ろしい、 空を引き裂く大音量の爆風として、 サーブしますが、あなたのネイティブオークを根付かせます。 | ” |
—ルール、ブリタニア！ ジェームス・トムソン | ||
産業革命は単一の出来事ではなく、何世紀にもわたる長いプロセスでした。技術と経済は古くから発展してきましたが、18世紀と19世紀のいくつかの革新と改革は急速な変化を引き起こしました。機械化された繊維製造、蒸気動力、大規模な金属加工、商業の規制緩和など。
イングランド 多くの産業クラスターが含まれていました。一方 ロンドン 世界をリードする商業の中心地となり、 ウェストミッドランズ 繊維産業の中心地であり、 イングランド北西部 先駆者 鉄道輸送 と造船。
ウェールズ 主要な採炭および金属加工地区であり、英国の労働運動の発祥地でした。ウェールズのナショナリズムは1920年代に高まり、今日、ウェールズはそれ自体を国と定義しています。
スコットランド 木材や羊毛などの原材料を提供しました。教育の強力な伝統が18世紀と19世紀のスコットランド啓蒙主義につながり、ジェームズワット（蒸気機関を発明しなかったが、広く役立つように改良した）、自由市場を推進した経済学者アダムスミスなどの才能を生み出しました。そして、道路建設の新しい方法に名前を付けたジョン・マカダム。今日、北海油田はスコットランド経済を支配しており、スコットランドヨーロッパはロシアとノルウェーに次ぐ第3位の石油生産国となっています。
アイルランド1910年代までイギリスの一部であったが、1840年代に大規模な飢饉に見舞われた。アイルランド自体は英国よりも産業とインフラが少ない農地であり続けましたが、アイルランドの移民労働者は英国と英国の産業革命に貢献してきました。 アメリカ そして オーストラリア。多くのアイルランド人がイギリスの運河や鉄道を建設したナヴィになり、イギリスの建設部門には依然としてアイルランド人の大部分がいます。 「アイルランドの問題」、すなわちアイルランドをどうするか、そしてアイルランドに「自治」を与えるかどうか、そして19世紀のほとんどの間、何らかの形で英国の国内政治の最前線にあった程度。この時代の多くの出来事は、アイルランドの国民精神に深い痕跡を残し、歌に祀られています。 壁画 または他の形式の集合的記憶。
北アイルランド の造船所が含まれていました ベルファスト。造船はかつて英国にとって重要な産業であり、16世紀から第二次世界大戦まで英国の海軍と商船隊が海を支配していました。
歴史
産業革命の経済構造は時間とともに変化し、その原因と影響は明らかではありません。 19世紀まで、大英帝国は、輸出入が制限され、通行料が高く、業界に原材料を提供するために海外の領土が不可欠であった重商主義システムに依存していました。第一帝国には 北米 コロニー;それらのいくつかは1770年代に崩壊し、 アメリカ合衆国.
南北アメリカのプランテーションはからの奴隷を使用しました 西アフリカ 海外発送 大西洋奴隷貿易;世界史上最大の強制移住の1つ。産業革命における奴隷制の役割が議論されてきました。プランテーション経済が英国の富に貢献し、産業の原材料（特に綿花）を提供した一方で、大英帝国は国際的な奴隷貿易を終わらせた勢力の1つでした。イギリス海軍は1807年から禁止を施行し始め、1833年に大英帝国全体で奴隷制が廃止されました。綿やその他の材料の供給は、 アメリカ南北戦争;しかし、英国は中立のままでした。
重商主義の始まりとは対照的に、後の大英帝国は、ドイツや米国などの台頭する勢力によって目標に反対されることが多い「自由貿易」の最初で最も熱心な支持者の1人になりました。 19世紀半ばには、商取引はより国際的になり、その傾向は今日まで続いています。第二大英帝国は主に土地を所有していました アフリカ, カナダ, オーストラリア そして オセアニア、および イギリス領インド帝国 に 南アジア。ビクトリア女王は1837年から1901年まで大英帝国を統治しました。彼女の役割は主に儀式でしたが、彼女の治世は今日ではビクトリア朝時代として知られています。 世界中の多くの場所で彼女の名前が付けられています、アフリカ最大の湖と同じくらい多様で、 オーストラリアの州、およびの首都 香港.
第一次世界大戦 予想外の量の軍事機器を要求し、業界が提供するのは困難でした。 1915年の砲弾危機は、武器の生産を増やすために、軍需省の創設につながりました。それでも、総産業生産高は戦争中に減少しました。 1920年代は平和と繁栄の時代でしたが、多くの産業部門は活性化に失敗し、産業とその労働者は1929年に始まった大恐慌によって大きな打撃を受けました。 第二次世界大戦、そしてドイツの爆撃が多くの施設に損害を与え、潜水艦の襲撃が輸入を抑制したにもかかわらず、英国での工業生産は連合国の勝利の重要な要因になりました。どちらの戦争も男性労働者の職場を枯渇させ、記録的な数の有給の女性を生み出し、英国の女性の政治的および経済的エンパワーメントをもたらしました。フランチャイズは戦争の合間に女性に拡大され、1928年に21歳以上のすべての人々に平等な理由で最終的に付与されました-米国、ドイツ、または英国の以前の植民地の一部よりも遅く、フランスよりも早く、普遍的な成人の参政権のみが付与されました1946年。
間に 冷戦 何十年もの間、実質賃金は大幅に上昇し、繊維、鉱業、金属加工などの多くの伝統的な産業が海外の競争に打ち勝ち、北海油田、金融サービス、情報技術などの新しいセクターに取って代わられました。最大の変化は、1979年から1990年にかけて英国を統治し、ロンドンを主要な金融センターとして確立することに焦点を当てながら、多くの国有企業を民営化し、民間企業への補助金を削減したマーガレットサッチャーの保守政権の間に起こりました。多くの脱工業化地域は、経済的に回復したことがありません。サッチャーの遺産は今日まで物議を醸しています。彼女と彼女の政策は、かつて鉱業国であったイングランド北部とウェールズの地域、そして石油が豊富なスコットランドで完全に嫌われているので、彼女の名前を言うときは注意して踏みます。しかし、英国社会の他の部分、特に国の南部の保守派は彼女を偶像化し、彼女の政策は英国の経済的実行可能性を確保するために長い間延期された改革であったと見なします。
目的地
ロンドンまたはその近く
- 1 科学博物館 (サウスケンジントン、ロンドン).
- 2 ロンドン運河博物館, 12/13 New Wharf Rd、N1 9RT (ロンドン), ☏ 44 20 7713-0836. 火-日10 AM-4:30 PM. ロンドンの運河の歴史を説明する展示。リージェンツ運河のかつての氷倉庫に収容されていました。 £4、£2の子供.
- 3 ブルーベル鉄道 (イーストグリンステッド). サセックスの田園地帯を通り抜ける復元された蒸気鉄道。毎年春に地元の森で見られる青い花の絨毯にちなんで名付けられました。
- 4 ファーンバラエアサイエンストラストミュージアム (速い), Trenchard House、85 Farnborough Road、GU14 6TF (ファーンバラ, ハンプシャー), ☏ 44 1252 375050. SaSuバンクホリデーM10 AM-4PM. イギリスの航空発祥の地であるファーンバラは、1880年代には早くも気球技術の研究開発に使用されていました。 1908年に英国で最初の動力飛行が行われた後、町は航空宇宙産業に深く関わり、20世紀を通じて多くの画期的な瞬間を目にしました。 FAST Museumはこの歴史を記録しており、町の周りの産業に関連する他の場所や記念碑を訪れることもできます。 自由.
ウェストイングランドとウェールズ
- 5 モーヘルハム埠頭, ☏ 44 1822 832766, ファックス: 44 1822 833808. 毎日午前10時から午後4時. £9.95.
- 6 ブリストル美術館＆美術館, ブリストル. ブリストルはイギリスの主要な工業都市の1つでした。クリフトン吊橋と SSイギリス、博物館は産業時代からの多くのコレクションを備えています。
- 7 ビッグピット (ブレナヴォン).
- ウェールズの偉大な小さな列車. ウェールズのスレート採石場にサービスを提供するために大部分が使用された、復元された狭軌蒸気鉄道のコレクション。フェスティニオグはおそらく最も有名です。
- 8 ニューコメンエンジンハウス (ダートマス). 採掘穴から水を汲み出すために使用されるトーマスニューコメンの蒸気機関のレプリカ。
ミッドランド
- 9 セヴァーン渓谷鉄道 (キダーミンスター, ウスターシャー). セヴァーン渓谷鉄道は、イングランド西部のウスターシャーとシュロップシャーを16マイル走っています。
- 10 アイアンブリッジ. A ユネスコ世界遺産、この橋は、1781年にその種の最初の橋として建設されました。
- 11 ブラックカントリーリビングミュージアム, 2ティプトンロード (ダドリー). 過去100年間の地元地域の26エーカーの主に屋外レクリエーション。独自の内部バスサービス、炭鉱、遊園地、運河港、当時の再建された家屋、より伝統的な博物館の展示が含まれています。過去の生活を一日中簡単に過ごすことができます。また、ダドリーのキャッスルヒルの下の洞窟へのナロウボートトリップ。 大人£17.50; £8.75子供.
- 12 ジャガーキャッスルブロムウィッチアセンブリ, チェスターロード、キャッスルベール, ☏ 44 24 7620-5716, ✉[email protected]. バーミンガムの北には、ジャガーのキャッスルブロムウィッチ組立工場があり、ほとんどのジャガーのモデル、特にハイエンドモデルを製造しています。工場訪問が可能であり、電話または電子メールでビジターセンターに具体的に連絡して事前予約する必要があります。
- 13 キャドバリーワールド, Linden Rd、Bournville B30 2LU (ボーンビル行きの電車), ☏ 44 845 450 3599. 営業時間は大きく異なりますが、春、夏、秋は毎日午前10時から午後4時になる傾向があります。. 市内中心部の南にある巨大なチョコレート工場。ツアーには、チョコレートとキャドバリー社の歴史に加えて、工場のフロアの一部を簡単に見ることが含まれています。いくつかの無料のチョコレートに加えて、店内の比較的安価な奇形。 大人£13.90、譲歩£10.50、子供£10.10;列車と入場券の組み合わせが利用可能.
- 14 ダービーシルクミル (ロウムズミル). ジョージソロコールドによって1717年と1721年に建てられたのは、ロンベ兄弟のための英国初の製粉所でした。 Lombe Millは、最初に製糸された製糸工場であり、おそらく世界で最初の機械化された工場であることで有名でした。
- 15 クロムフォード. リチャードアークライトが1771年に開発した最初の水力紡績工場
イングランド北部
- 16 シェフィールド工業博物館, ケルハム島博物館、アルマストリート、S3 8RY (シェフィールド), ☏ 44 114 272 2106, ✉[email protected]. 市内の3つの異なる工業博物館で、「鉄鋼都市」の産業史について学びましょう。 ケルハム島博物館 市内で最も古い工業地区に位置し、巨大な作業機械のコレクションを展示しています。近くのアビーデールインダストリアルハムレットは、訪問者を18世紀の製鉄所に連れ戻します。一方、シェパードホイールワークショップは、水車と機械がまだ機能している小さなカトラリーワークショップです。
- 17 国立鉄道博物館, リーマンロード、YO26 4XJ (ヨーク), ☏ 44 870 421 4001, ✉[email protected]. 毎日午前10時から午後6時. 世界最大の鉄道博物館で、歴史的に重要な鉄道車両やその他の工芸品の英国国立コレクションの保存と解釈を担当しています。機関車、車両、鉄道機器、文書、記録の比類のないコレクションが含まれています。 自由.
- 18 ウィルバーフォースハウス, 23-25 High St、 キングストンアポンハル, ☏ 44 1482 300300, ✉[email protected]. M-Sa 10 AM-5PM、Su 1：30-4：30PM. ウィリアム・ウィルバーフォース（1759-1833）の出身地であり、ハルの議員であり奴隷制度廃止論者であり、彼のたゆまぬキャンペーンの後、1807年に奴隷制廃止法案が最終的に可決されました。この家は1903年以来彼の記憶にある博物館となっています。 自由.
- 19 イギリス国立石炭鉱業博物館, 新しい道、 ウェイクフィールド WF4 4RH, ☏ 44 1924 848806. 毎日午前10時〜午後5時. 今日では、稼働中の採炭場で地下に潜る人はほとんどいないため、この博物館（旧Caphouse Colliery）は、この偉大でありながら離れた産業にとって不可欠な体験です。 自由.
- 20 サルタイラー. ブラッドフォード近くの工場町。
- 21 科学産業博物館 (MOSI), リバプールロード、M3 4FP (マンチェスター), ☏ 44 161 832-2244. 毎日午前10時から午後5時. これは、私たちの（世界的な）産業遺産に興味のある人にとって素晴らしい博物館です。世界初の旅客鉄道路線の一端にあります。綿織り機は特に体験する価値があります。彼らの操作の定期的なデモンストレーションの1つをキャッチします。マンチェスターの綿花労働者の生活（そして死にかけている）状態のアイデアを得るために、街のかつての下水道（現在は完全に掃除されています！）を探索する機会もあります。すべての中で最も印象的なのは、蒸気、ガス、水を動力源とするパワーホールの稼働中のエンジンの膨大なコレクションです。道路の向こう側には、英国の航空史の実際の例が含まれている航空宇宙ホールがあります。 一時的な展示を除いて無料（価格は異なります）.
- 22 アンダートンボートリフト, リフトレーン、アンダートン、ノースウィッチ、CW9 6FW (ノースウィッチ、 チェシャー), ☏ 44 1606 786777, ✉[email protected]. Sa Su 9:30 AM–4PM. ウィーバーナビゲーションとトレントアンドマージー運河の間で貨物船を50フィート（15.24メートル）持ち上げるために1875年に建てられました。今日、あなたは船上で同じ旅をすることができます エドウィンクラーク ボートだけでなく、リフトについての展示会をご覧ください。 自由.
- 23 ピアヘッドウォーターフロント (リバプール). A ユネスコ世界遺産、リバプールの「3つの恵み」の本拠地：リバプールビル、キューナードビルディング、リバプール港ビル。また、その場には、かつて帝国全体に貿易を行っていたリバプールの強力なドックの歴史的中心部であるアルバートドックがあります。
- 24 ビーミッシュ野外博物館, ビーミッシュ、DH9 0RG (から約15分 ワシントン), ☏ 44 191 370-4000, ✉[email protected]. 田園地帯にあるこの博物館は、1800年代から1900年代の地元の生活を再現しています。 £17。50、1年以内に複数回の訪問が可能.
スコットランド
- 25 ニューラナーク. A ユネスコ世界遺産。主に19世紀に開発された工場町。工場労働者の生活条件を改善したロバート・オーエンの仕事で知られています。歴史的な製粉所と長屋の建物の多くは現在修復されています。ビジターセンターと宿泊施設が含まれています。
- 26 フォース鉄道橋 (サウスクイーンズフェリー). フォース湾を越えて1882年から89年の間に建設されたこの象徴的なカンチレバー鉄道橋は、英国で最初の主要な鉄骨構造でした。 2015年に橋はに刻まれました ユネスコ世界遺産リスト.
- 27 タイタンクライドバンク. 冬季休業. カテゴリAに指定された建造物で、1907年に建てられた巨大な造船クレーンで、現在はツアーとビジターセンターで復元されています。クライドバンクで建造された船はかつて世界中で一般的であり、これはグラスゴーの産業の過去の記念碑です。
北アイルランド
- 28 タイタニックベルファスト, 1オリンピックウェイ、クイーンズロード、タイタニッククォーターベルファストBT3 9EP, ☏ 44 28 9076 6386. 毎日午前10時から午後5時まで、ハイシーズンは営業時間を延長. ベルファスト の発祥の地であることに奇妙な誇りを持っています RMSタイタニック。雄大なものを含め、他の何百もの船がここで建造されました 遠洋定期船 マスマーケットが出現するずっと前に、強大な海をひねりました 空の旅。ベルファストのかつてのボートヤードは、住宅と商業地区に再開発されました。これで、船が建造された地域を巡るボートツアーに参加できます（ウェブサイトで航海時間を確認してください）。 £17.50.
マン島
- 29 ラクシーホイール, マインズロード沖、IM4 7NL (ラクシー). 近くの坑道から水を汲み上げるために建設された、夏の間稼働する大型の作業用水車。この種の水車としては、現在も稼働している最大の水車と言われています。 大人5ポンド、子供2.50ポンド.
旅程
- ウェストサマセット鉄道、国内最長の遺産鉄道
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