ザ・ アメリカ産業ツアー を紹介します 産業遺産 北東部の アメリカ。北米の他の多くの歴史的なトレイルと同様に、ツアーは植民地時代から現在までの年代順で、東から西への移動ルートをたどります。で始まる ボストン 17世紀と18世紀には、19世紀の工場群を訪れます。 アルバニー そして ニューヨーク市、およびの工業地域を継続します ペンシルベニア, オハイオ そして ミシガン、20世紀に全盛期を迎え、 シカゴ.
このトレイル沿いのかなり狭いエリアには、アメリカの産業遺産の多くが含まれており、国の産業関連の国定歴史建造物、国定史跡、国立歴史公園の大部分があります。残りの多くは ミネソタ.
理解する
ソーガス 製鉄所。
1776年から1945年にかけて、米国は人口250万人の農耕国から、世界をリードする超大国、そして1億4000万人の人口の故郷へと変貌しました。イノベーションとエンジニアリングの偉業のほとんどは北東部で起こりました。しかし、産業革命は イギリス、北アメリカ東部を植民地として保持していました（参照 アメリカ合衆国の初期の歴史）。 19世紀初頭の市場革命では、繊維事業は工業プロセスの早期採用者でした。
19世紀半ばから、蒸気を動力源とする工場が一般的になり、主要な輸送ルートとして運河や道路が鉄道に取って代わられるようになりました。間に アメリカ南北戦争、北東部の産業は武器、物資、船を生産するために動員され、北軍の勝利に貢献した。の植民地化 旧西部 議会からの南部の分離が鉄道や他の植民地化政策への投資を許可したので、本当に戦争中に始まりました。見る アメリカ合衆国の工業化 1860年代から1940年代までの全国の政治的、社会的、文化的歴史へのガイドのために。
19世紀後半は金ぴか時代と呼ばれ、資本家階級が増加し、特に大規模な工業都市では汚職が増加しました。世紀の変わり目は、特に組織化された労働力の台頭を見ました シカゴ。 20世紀初頭は進歩主義時代として知られており、労働改革、反トラスト法、女性参政権がありました。
第一次世界大戦 再び軍事物資の需要が増加しました。自動車は狂騒の20年代に突破口を開き、 デトロイト モーターシティとして知られるようになりました。 1929年のウォール街大暴落は大恐慌を引き起こし、北東部を激しく襲ったが、1930年代のニューディールはある程度の救済をもたらした。なので ヨーロッパの第二次世界大戦 1939年に始まり、アメリカは連合国に武器を供給しました。 1941年の真珠湾攻撃により、アメリカは 太平洋戦争、そして大規模な産業動員をもたらした。 1945年に戦争が終わった後、産業は消費者製品にシフトしました。 1960年代以降、北東部の産業は縮小し、南、西、海外に移動し、失業と都市の衰退を引き起こし、この地域の名前を 錆びたベルト。 2000年代の金融危機は工業都市に大きな打撃を与えましたが、それらのいくつかは今日活性化しています。も参照してください 戦後のアメリカ合衆国.
移動する
| “ | あなたは製鉄所で働き、小さく考えることはできません。高さ数百フィートの巨大なコンバーター。毎晩、空は巨大に見えました。それは炎の激怒でした–火の激怒でした。ピッツバーグがかつてあった場所はそのような規模を持っていました。 | ” |
—ジャック・ギルバート | ||
旅は合計で約1,250マイル（2,000 km）です。車での移動には約1週間（すべての会場を訪れた場合は2週間）かかります。しかし、鉄道は工業化の不可欠な部分であり、ほとんどの観光スポットは主要都市にあるため、ツアーの多くの区間があります 鉄道で行うことができます.
行く
北緯41度0分0秒西経81度0分0秒
アメリカ産業ツアーの地図1日目：ボストンエリア
私たちの年表は17世紀に始まります ボストン, マサチューセッツ、植民地時代にすでにいくつかの産業が見つかった場所。
蒸気の時代以前は、産業は推進力と輸送のために川を利用していました。ニューイングランドの湿度の高い気候は、多くの水車を動力源とするワークショップを可能にしました。繊維工場では、地元で生産された亜麻と羊毛、そして南部の綿を使用していました。ニューイングランドにも豊富な木材があり、最初の金属加工産業には十分な鉄鉱石が利用可能でした。
- 1 プリモスグリストミル博物館, 6春のLn (プリマス（マサチューセッツ）、サマーストリート沖、ウォーターフロントから歩いてすぐ), ☏ 1 508 747-4544. 以前はジェニーグリストミルとして知られていましたが、現在はプリマスプランテーションと提携しています。元の1636工場の敷地内に再建された本格的な作業工場。ツアーと展示。
- 2 ソーガス 製鉄所国定史跡、 マサチューセッツ, ☏ 1 781-233-0050. 毎日。 4月から10月の午前9時から午後5時。 11月から3月の午前9時から午後4時. 北米で最初の統合製鉄所の場所（1646-1668）。これには、再建された高炉、鍛造、圧延機、復元された17世紀の家が含まれます。大陸で最初に知られている産業施設の1つとして、これは私たちの航海を始めるのに良い場所です。
- 3 , 739ワシントンストリート (クインシー（マサチューセッツ）), ☏ 1 617 479-7900. USSセーラムは、長さ716フィートの米海軍重巡洋艦ガンシップであり、このクラスの船の世界で唯一の例です。セーラムは当時最も進んだ軍艦の1つであり、1959年まで使用されていました。現在、彼女は生まれた場所、歴史的なクインシーの旧フォアリバー造船所に恒久的に係留されています。この船には、米国海軍造船博物館もあり、海軍の歴史と造船に関連する何千ものアイテムが展示されています。夏の毎日午前10時から午後5時。冬の土、土10 AM-4PM。一般入場料$ 5、4歳未満の子供は無料、現役軍人は無料。グループガイドツアーは予約制でご利用いただけます。
- 4 クインシー採石場 (クインシー（マサチューセッツ）). クインシークワリーは、ボストンと世界中の建物に、物語のような「指」と青みがかった色で花崗岩を供給しています。今では、彼らは空で、日中ハイキングや散歩をするのに最適な場所です。 10代の若者の落書きの世代によって色で塗りつぶされているエリアもあれば、ロッククライミングに使用されているエリアもあり、歩いて行くことができます。 花崗岩鉄道、1826年に設立された、米国で最初の鉄道の1つであり、ボストンまたはそれ以上に輸送するために花崗岩を港に輸送するための牛が引く列車です。
- 5 ローウェル 国立歴史公園、 マサチューセッツ, 67カークストリート, ☏ 1 978 970-5000. ローウェルは18世紀にすでに水車小屋を動力源とするワークショップを開催しており、初期に計画された工業都市でした。ローウェル電力運河システムとポータケットゲートハウスが含まれています。年中無休。午前9時から午後5時（夏から午後5時30分まで）。ローウェルでのアメリカ産業革命の歴史を記念します。 Boott Cotton Mills Museum、繊維工場、運河、労働者の家、19世紀の商業ビルが含まれます。も参照してください アメリカ繊維歴史博物館 と海岸トロリー博物館。
- 6 . ボストンの産業遺産のより現代的な部分を見るために、しばらく前に進みます。 1801年の創設から、第二次世界大戦後の衰退と1974年の最終廃止まで、米海軍の大部分を建設し、維持していました。
- 7 ウォルサム, マサチューセッツ. の郊外 ボストン、ボストン製造会社の残党と。すでに18世紀初頭にアメリカの繊維産業の中心地であり、ウォルサムシステムの発祥の地です。組立ラインの初期バージョン。 19世紀、ウォルサムウォッチカンパニーはこの街をウォッチシティとして知られるようにしました。自動車会社メッツはここで最初のアメリカンモーターサイクルを作りました。
- チャールズリバー産業博物館, 154ムーディーストリート, ☏ 1 781 893-5410. 木-土10 AM-5PM. 繊維工場、アメリカンウォルサムウォッチカンパニー、発電所に展示。
- ウォルサム博物館, 25レキシントンストリート, ☏ 1 781-893-8017, 1 781-893-9020. 火-土1 PM-4:30PM. ウォルサムで作られた時計、時計、自動車、その他の工業製品を含む記念品の豊富なコレクション。費用。
旅程の接続：
- プリマスからハンプトンローズまで までの歴史的な旅程です フィラデルフィア そして ワシントンDC。、植民地時代と前庭の歴史を紹介しています。
- ツーリングシェーカーの国：シェーカーはキリスト教の宗派であり、アメリカの初期の工業化において重要な役割を果たしました。
2日目：マサチューセッツ州北部
- 8 ウスター歴史博物館, 30エルム通り (ウスター（マサチューセッツ）), ☏ 1 508 753-8278. 火-土10 AM-4PM、木10 AM-8：30 PM. 街の歴史を紹介する美しい古い建物の中にある小さな博物館。ウスター歴史博物館には、回転する美術展と、街を建設したさまざまな製造業に特化したセクションがあります。ウスターで発明された「スマイリーフェイス」専用の部屋もあります。
- 9 古い スターブリッジ 村, 1オールドスターブリッジビレッジロード (スターブリッジ), ☏ 1 508 347-3362、 無料通話： 1-800-SEE-1830（733-1830）. スターブリッジの最大の魅力であるこの生活史博物館は、楽しく実践的な活動を通じて1800年代初頭について学ぶことを促進しています。素晴らしい解釈プログラム。特別な季節のプログラムは、人々が歴史的なニューイングランドを体験するのに役立ちます。 1800年代初頭頃に行われていた活動だけでなく、以前の期間の戦争の再現があります。これは、訪問者を巻き込むだけでなく、素晴らしいショーを可能にするための優れた方法です。
- 10 スプリングフィールドアーモリー (スプリングフィールド（マサチューセッツ）). 1777年から1968年まで操業している銃器工場。
- 11 四角形, 220州立通り (スプリングフィールド（マサチューセッツ）). 5つの美術館で構成される注目に値する文化的グループで、そのうちのいくつかは「世界クラス」と見なされています。 Dr. Seuss National Memorial Sculpture Garden、そして宮殿 スプリングフィールド市立図書館。ザ・ ボストン美術館 モネ、ドガ、ゴーギャンの作品を含む、ヨーロッパ印象派とポスト印象派の絵画の膨大なコレクションを備えています。また、スプリングフィールダーズウィスラーやハーディングを含むアメリカの画家の大規模なコレクション。ザ・ 科学博物館 米国初のプラネタリウム（1937年に建てられた）、大規模な恐竜の展示、エキゾチックな生態系のレプリカが特徴です。ザ・ ジョージウォルターヴィンセントスミス美術館 中国以外で中国の七宝焼の最大のコレクションを持っていることで世界的に知られています。また、古代のアジアの鎧のセットを備えています。ザ・ コネチカットバレー歴史博物館 スプリングフィールドとハートフォードの2つの大都市を生み出した肥沃な川の谷の物語です。 Quadrangleの最新の追加は スプリングフィールド歴史博物館、「The City of Firsts」の物語：最初のアメリカ英語辞書、最初のガソリン車、最初のオートバイ、最初の近代的な消防車、最初の民間ラジオ局、最初のUHFテレビが発明されました（他の革新の中でも） ）。比較的小さなスプリングフィールド市が現代文化にどれほど貢献してきたかに、訪問者は驚かされるでしょう。
- 12 私たちの産業遺産博物館, 2ミードストリート (グリーンフィールド（マサチューセッツ）).
- 13 バークシャー風光明媚な鉄道博物館 (の東 レノックス（マサチューセッツ）). 遺産鉄道。
- 14 ベントフォートホール金ぴか時代の邸宅 (レノックス（マサチューセッツ）). 米国国家歴史登録財に登録されている、歴史的なジャコビアン様式の邸宅と博物館。訪問者は邸宅を見学し、金ぴか時代として知られる19世紀後半にアメリカの生活、産業、社会に起こった変化について学ぶことができます。
3日目：ニューヨーク州北部
ザ・ 中部大西洋岸 南北戦争の前から、工業都市は繁栄していました。彼らの生産性は北軍を勝利に導くのに役立った。からの多くの移民 アイルランド, イタリア そして東ヨーロッパはここに定住しました。 1960年代の製造業の危機以来、多くの工業ビルは、ホスピタリティ、エンターテインメント、住宅地などの他の目的のために再開発されてきました。
旅程の接続： ザ・ エリー運河 だった ニューヨーク州鉄道の前の主要な輸送ルートで、 シラキュース そして バッファロー 大西洋へ。
ウォーターヴリート アーセナル博物館。
- 15 ハーモニーミルズ、 コホーズ. 1872年にオープンした世界最大の紡績工場複合施設。
- 16 ウォーターヴリート アーセナル. 1813年にオープンした、これは米国で最も古い継続的に活動している兵器庫です。
- 17 トロイ. トロイは19世紀から20世紀初頭にかけて繁栄し、他のほとんどの北部と同様に産業空洞化されましたが、おそらく国内で最も保存状態の良い19世紀の大都市の建物のコレクションがあります。
- 18 負担鉄工博物館, 1イーストインダストリアルパークウェイ (トロイ), ☏ 1 518 274-5267. エリアの歴史の中でクラッシュコースのツアーをスケジュールします。
- 19 ウォーターヴリートアーセナル博物館, 1 Buffington St、Watervliet, ☏ 1 518 266-5111. 軍事史愛好家のために。
- 20 アルバニー. 木材、製紙、印刷業界の中心地であり、国内初の高層ビルが数多くあります。その重要性は、少なくとも部分的にはエリー運河にあります。
- 21 スケネクタディ 博物館, 15ノットテラスHts、12308, ☏ 1 518-382-7890. 火-土午前10時-午後5時. スケネクタディ博物館とスーツ-ブエシュプラネタリウムは、科学、発明、想像力を称えます。博物館は、地域の最高のインタラクティブな展示のいくつかで、地域の豊かな技術遺産を探索します。博物館には、ゼネラルエレクトリックの豊富なコレクションもあります。 $3-5.
- 22 キングストン（ニューヨーク）. キャッツキルマウンテン鉄道のある工業都市。
- 23 ニューヨークのトロリー博物館, 89イーストストランド（ロンドウトウォーターフロント）, ☏ 1 845 331-3399. 記念日の週末–コロンブスデー、土、日、祝日、正午–午後5時。トロリーは、博物館からキングストンポイントパークまで、5月から10月にかけてSa＆Suに乗ります。
- 24 ポキプシー. 18世紀の町で、初期の産業遺産がいくつかあります。
- 25 ローカストグローブ, 2683サウスロード (ポキプシー), ☏ 1 845 454-4500. サミュエルF.B.の旧邸宅電信の特許が人間のコミュニケーションに革命をもたらしたモールス。 150エーカーの敷地に建つイタリア風の別荘は、建築家アレクサンダージャクソンデイビスによって設計されました。
4日目：メトロポリタンニューヨーク
マンハッタンのミートパッキング地区
1830年代以降、 ニューヨーク市 米国最大の大都市圏です。ニューヨークは今日、金融、娯楽、行政の中心地であるため、20世紀初頭まで製造業がニューヨークの最も重要なビジネスセクターであったことを見逃すかもしれません。天文学的な地価で、ほとんどの工場は住宅やオフィスビルのためのスペースを作るために取り壊されました、しかし他のかなりの数がロフトアパートの建物に変えられて、こうして以下を含む多くの今贅沢な近所で維持されました ソーホー.
- 26 ミートパッキング地区, マンハッタン/チェルシー, ニューヨーク市. 19世紀半ばから20世紀半ばまで、この地区はニューヨーク市に肉を供給していました。今日、ほとんどの建物とインフラストラクチャは、他の目的のために再調整されたままです。
- 27 チェルシーマーケット, 75 9th Ave (15番街と16番街の間。地下鉄： A C E L 14th St / 8thAvへ). 元のオレオクッキー工場は現在、グルメ食品、花、小物を販売し、レストラン、バー、アートスペース、特別ショーを提供するブロックサイズの市場です。全体に無料のワイヤレスインターネットアクセスがあり、まるで天国のようなにおいがします。
- 28 ハイラインパーク, ミートパッキング地区の南34丁目からガンズヴォート通りまで10番街に沿って走り、ガンズヴォート、14、16、18、20、23、26、28、30、34番街にアクセスポイントがあります。 (地下鉄： A C E 14番街または23番街へ。 7 34thストリートハドソンヤードへ), ☏ 1 212-500-6035, ✉[email protected]. 毎日午前7時から午後11時。 12月1日から3月31日を除く：午後8時に閉店. 通りから30フィート（9 m）の高架鉄道を建設し、鉄道を公園として転用することで、近隣の主要な開発の焦点となっています。公園が建物の間を（そして建物を通り抜けて）曲がりくねっている間、公園に沿ってたくさんの植栽やアートインスタレーションがあり、一帯を歩くとマンハッタンの通りのかなりユニークな景色を眺めることができます。 自由.
- 29 グリニッチビレッジ, ニューヨーク市. 今日ブラウンビルとして知られている旧アッシュビルディングは、トライアングルシャツウエストファクトリーの火災の現場でした。これは、米国の歴史の中で最も致命的な産業災害の1つであり、その余波により、最終的には防火法の大規模な見直しが行われました。国。現在、この建物はニューヨーク大学（NYU）の生物学と化学の学部を収容しており、建物の外側に災害を記念する飾り額が設置されており、追悼式が行われた場所ですが、一般の人は立ち入ることができません。毎年、火事の犠牲者を追悼して。
- 30 ダンボ, ブルックリン/ダウンタウン, ニューヨーク市. より都市的な目的のために再開発された工業用建物。
- 31 クラークスレッドカンパニーヒストリックディストリクト, ニューアーク, ニュージャージー. スレッドファクトリーは1875年にオープンしました。
- 32 シルクシティ, パターソン, ニュージャージー. 「シルクシティ」は、国内で最初に計画された工業都市でした。
- 33 スピードウェル製鉄所, スピードウェルビレッジ、 モリスタウン, ニュージャージー. モールス電信の最初のデモンストレーションはここで行われました。
- 34 フィリップスバーグ, ニュージャージー. 5本の列車と3本の運河が合流するかつての交通ハブ。
5日目：ペンシルベニア州東部
- 35 (フィラデルフィア). 再開発中の工業地帯。
- 36 ベツレヘム. この都市は南北戦争の前にすでに工業化されていました。 2000年代に解体された、かつては国内で2番目に大きな鉄鋼メーカーであったベスレヘムスチールカンパニーで最もよく知られています。主要な工業地帯はカジノリゾートに変わりました。
- 37 国立産業歴史博物館, 602 E. Second St (ベツレヘム), ☏ 1 610-694-6644. W-Sa 10 AM-5PM. アメリカの豊かな産業遺産の保護に専念するスミソニアンの関連会社。製鋼・製造に関する展示。 $12.
- 38 アメリカオンホイール博物館, 5N。フロントストリート (アレンタウン, ペンシルベニア), ☏ 1 610 432-4200. 車輪付き輸送の歴史を展示する博物館。
- 39 Coplay Cement Company Kilns (リーハイ郡).
- 40 ホープウェルファーネス国定史跡. 南北戦争まで使用されていた1771年に設立された高炉。
- 41 鉄道博物館 ペンシルベニア.
6日目：ペンシルベニア州中部
- 42 スチームタウン国定史跡, ラッカワナアベニューの西のクリフストリート (スクラントン）、 無料通話： 1-888-693-9391. 毎日午前9時〜午後5時、感謝祭、クリスマス、元日は休業. スチームタウン国定史跡では、車両基地や機関車などのツアーを提供しています。GPSを使用すると、150 Sワシントンアベニューに移動できますが、その住所には公共のアクセスがありません。
- 43 エレクトリックシティトロリーミュージアム, 300クリフストリート (スクラントン), ☏ 1 570 963-6590. クリフストリート。スチームタウン国定史跡の敷地内。 10月まで午前9時から午後5時まで、およびその後の特定の週末にトロリーライドを提供します。詳細についてはサイトを確認してください。エレクトリックシティトロリーミュージアムアソシエーションは、スクラントンのダウンタウンにあるエレクトリックシティトロリーミュージアムの活動を支援するボランティアの非営利団体です。エレクトリックシティトロリー博物館は、スチームタウン国定史跡と密接に関連しています。
- 44 スクラントン鉄炉, 159シダーアベニュー (スクラントン), ☏ 1 570 963-3208. 毎日午前9時から午後5時. ビジターセンターは季節限定で営業しています。 1848年から1857年の間に建設された高炉。スクラントン鉄炉はスチームタウン国定史跡の近くにあります。鉄の炉は、米国の初期の鉄産業を表しています。史跡に残っている4つの巨大な高炉があり、Lackawanna Iron＆SteelCompanyが運営していたかつての大規模なプラントの唯一の残骸です。
- 45 ゴールデンエイジエアミュージアム (の北西 レディング（ペンシルベニア）). 航空機の幅広いコレクション。複葉機の乗り物が提供されています。
- 46 コーンウォール鉄炉.
- 47 ハーシーズチョコレートワールド (251 Park Blvd、 ハーシー). 子供に最適です。無料のツアー体験では、カカオ豆がハーシーのチョコレートになる方法を紹介しています。ツアーは無料サンプルで終了します。ハーシーのチョコレートの世界で利用できるその他のアトラクションには、「工場の作品」体験、町のトロリーツアー、フードコート、3Dショー、お土産やハーシーの製品がたくさんあるショップなどがあります。価格は異なります。
- 48 ハリスバーグ. 19世紀後半の鉄鋼生産のクラスターで、いくつかの美術館やツアーがあります。 1979年のスリーマイル島原発事故で悪名高い。
- 49 ペンシルベニア州立博物館, 300ノースストリート (ハリスバーグ), ☏ 1 717-787-4980. ペンシルバニアの歴史に関するさまざまな展示が行われている博物館。
- 50 ハーレーダビッドソンファクトリーツアー (ヨーク（ペンシルベニア）). 伝説のアメリカのオートバイがここに組み立てられています。
- 51 ヴォルフガングキャンディーカンパニーファクトリーツアー, 50 E. 4th Ave (ヨーク（ペンシルベニア）). ツアー：M-F 10 AM＆2PM;博物館：M-F 9 AM-4PM、Sa 10 AM-3PM. ヴォルフガングファクトリーツアーに参加してください！ツアー中のチョコレートの無料サンプルと、最後に販売される割引チョコレート。 自由.
7日目：ペンシルベニア州西部
- 52 ヘイガーズタウン ラウンドハウス博物館（ メリーランド). 鉄道博物館。
- 53 アレゲーニーポーテージ鉄道 (近く アルトゥーナ). 1834年から1854年に運行された鉄道で、大西洋と中西部の間の初期の玄関口になりました。ステープルベンドトンネルが含まれています。最初のアメリカの鉄道トンネル。
- 54 キャリー炉、 ランキン (南8マイル（13 km） ピッツバーグ). 1884年から1982年まで運営されています。
- 55 ピッツバーグ. 「SteelCity」はかつてアメリカの産業の中核であり、当時世界最大の企業であったUnited StatesSteelの本拠地でした。 20世紀には多くの製鉄所が閉鎖されましたが、ピッツバーグはその産業遺産を活性化させました。
- 56 [リンク切れ]上院議員ジョンハインツ歴史センター, 1212スモールマンストリート (ピッツバーグ), ☏ 1 412 454-6000. 毎日午前10時から午後5時. スミソニアン協会の関連会社であり、ペンシルベニア州で最大の歴史博物館です。 6階建ての常設展示と変化する展示を備えたこの博物館では、ペンシルベニア州西部の過去250年間を詳細に紹介し、ピッツバーグ地域のイノベーション、人々、産業を展示しています。注目すべき展示品には、フレンチ・インディアン戦争の遺物、ハインツ社専用のホール、古い車でいっぱいの部屋、西ペンシルベニアスポーツ博物館（ピッツバーグ地域のさまざまなスポーツの伝説に捧げられた2階建ての展示品）があります。 大人15ドル、高齢者13ドル、子供/学生/軍隊6ドル、5歳以下の子供は無料.
- 57 タイタスビル. ドレイクウェルミュージアムがある、アメリカの石油産業の発祥の地。
8日目： オハイオ
穀物、鉄、石炭、木材、水力発電などの豊富な天然資源と五大湖、 エリー運河、およびミシシッピ川システムは、 中西部 産業革命の間にブームになる都市。第二次世界大戦以来、製造業は衰退し、この地域は今日「ラストベルト」として知られており、高い失業率と都市の衰退が見られます。
- 58 ヤングスタウン（オハイオ）. ヤングスタウン歴史産業労働センターはここにあります。
- 59 アメリカのおもちゃのビー玉博物館、 アクロン. この博物館は、オハイオ州アクロンというすべてが始まった都市で、アメリカの玩具産業の歴史を保存し、広めています。
- 60 クリーブランド, オハイオ. スタンダードオイルの発祥の地、ロックフェラー王朝、そして初期の自動車産業。 1920年代に国内で5番目に大きな都市。かつての工業中心地の他のほとんどの都市と同様に、それは「錆びた帯」のイメージに陥っていますが、活性化が進行中であり、都市のやや否定的な評判はほとんど完全に値しません。
- 61 マッドリバー鉄道博物館 (ベルビュー（オハイオ）). 鉄道博物館。
9日目：ミシガン
ヘンリーフォード博物館、 ディアボーン.
旅程の接続： ザ・ モーターシティツアー デトロイトとその周辺の自動車産業のショーケースです。
- 62 デトロイト. 「モーターシティ」、「デトロイト」という名前は、長い間、米国の自動車産業の換喩でした。 20世紀後半以降、産業が縮小し、人口が郊外に移動したため、都市の多くは人里離れた場所にあります。すでに苦戦している都市は、2007/2008年の住宅崩壊によって大きな打撃を受けました。回復と「ニューアーバニズム」の兆候はありますが、まだ長い道のりがあります。
- 63 自動車殿堂, 21400オークウッドブルバード (ディアボーン), ☏ 1 313 240-4000.
- 64 ヘンリーフォード, 20900オークウッドブルバード (ディアボーン), ☏ 1 313 982-6001、 無料通話： 1-800-835-5237. 毎日午前9時30分から午後5時. これは「必見」です。大規模な歴史とエンターテインメントの複合施設であり、革新に熱心に焦点を当てた主要なアトラクションです。 4つの別々のアトラクションで構成されています ヘンリーフォード博物館, グリーンフィールドビレッジ、 フォードルージュファクトリーのツアー、およびIMAXシアター。ハイライトには、リンカーンの椅子、ローザパークスのバス、JFKのリムジン、試験管に密閉されたトーマスエジソンの最後の息吹、オリジナルの歴史的建造物、素敵なお店、おいしい料理、そして当然のことながら、自動車コレクションの壮大な歴史が含まれます。長いサッカー場。訪問者は、ミニショー、音楽、パレード、電車の乗り物、モデルTの乗り物など、多くの楽しい体験をすることができます。訪問者は、村のために少なくとも1日、美術館のためにもう1日を計画する必要があります。 大人：25ドルのグリーンフィールドビレッジ、20ドルのヘンリーフォード博物館、16ドルのファクトリーツアー。高齢者：22.50ドルのグリーンフィールドビレッジ、18ドルのヘンリーフォード博物館、14.50ドルのファクトリーツアー。 5〜12歳の子供：18.75ドルのグリーンフィールドビレッジ、15ドルのヘンリーフォード博物館、12ドルのファクトリーツアー。 5歳未満：すべてのアトラクションに無料。すべてのIMAXチケットは年齢に関係なく$ 10です。 IMAXを除き、単一のアトラクションへのオンラインチケット購入の10％割引。 IMAX以外の2つのアトラクションのコンボチケットは、より高価なチケットの価格に、より安価なチケットの半分を加えたものであり、オンライン購入割引はありません。乗り放題パス$ 10.
- 65 ハイランドパークフォード工場. フォードモデルTの2番目の生産拠点。
- 66 ウォルターP.クライスラー博物館, 1クライスラー博士 (オーバーンヒルズ), ☏ 1 248-944-0439, ファックス: 1 248-944-0460. 3つのフロアにある65台の歴史的な車両。クライスラー、AMCおよびそれらの前任者の歴史。クライスラーの企業キャンパスでは、グループや会議のレンタルに利用できますが、それ以外の場合は一般に公開されていません。まれに、グループが一般の人々を招待するイベント（6月の毎年恒例のCEMAカーショーなど）のために施設を借りることがあります。これは、公立美術館を訪れる唯一の窓口かもしれません。
- 67 アルフレッドP.スローン博物館、 フリント, 1221E。カーズリーストリート, ☏ 1 810 237-3450, ✉[email protected]. M-F 10 AM-5PM、Sa Su noon-5PM. スローン博物館とビュイックギャラリー＆リサーチセンターは、地元の歴史の記録と解釈に専念しています。ザ・ ビュイックギャラリーアンドリサーチセンター 1ブロック先の303Walnut Streetには、いくつかのコンセプトデザインを含む、数十台のクラシックGM車があります。 大人6ドル、高齢者5ドル、子供4ドル（3〜11歳）、学生学校プログラム3ドル、子供（2歳以下）は無料、教師.
- 68 R.E.オールズ交通博物館、 ランシング（ミシガン）. オールズモビルの創設者に捧げられた博物館。後にGMに買収され、長年にわたって米国の人気自動車ブランドでした。 R.E.の多くの痕跡オールズはまだランシングに残っています。市内で最も高い建物であるBojiTower（大きな赤い時計で有名）は、主要な金融業者であるR.E.にちなんでOldsTowerとして建てられました。オールズ。オールズの古い工場があった場所の近くは、R.E。にちなんでREOタウンと呼ばれるようになりました。オールズ。マイナーリーグの野球チームであるランシングラグナッツは、ランシングのダウンタウン近くにあるオールズモービルパークとして知られていたスタジアムでプレーします。
- 69 リトルリバー鉄道、 冷水. A 遺産鉄道.
10日目：シカゴ
プルマン。
多くの シカゴ 1871年のシカゴ大火で破壊され、産業革命の際にアメリカで2番目の都市になり、食肉包装業界の首都、禁酒法時代の組織犯罪の天国、ブルースと ジャズ。プルマン地区とヘイマーケット広場の虐殺があり、組織化された労働の歴史の中で重要な都市であり、その日付は5月1日の労働者の休日として世界中のほとんど（米国やカナダではない）で記憶されています。
- 70 歴史的なプルマン地区 (シカゴ/ファーサウスイーストサイド).
- 71 科学産業博物館、 シカゴ/ハイドパーク, 5700 SレイクショアDr＆E 57th St (CTAバス2、6、10、28、55、またはMetra ElectricLineを利用する), ☏ 1 773 684-1414. 毎日午前9時30分から午後4時。夏のほとんどを含む午後5時30分までの日。 12月25日休業. あなたが知らなかった本当にクールなものを見て何時間も費やしてください。やることがたくさんあるので、時間はほとんどありません。初日の帰りに「ウィルコール」へのチケットを持って行けば、翌日無料で帰ることができます。多くの体験型展示と有名な採炭があり、子供に最適です。大人はドイツのUボート「U-505」の展示をお楽しみいただけます。巨大で美しい建物自体は1893年にホワイトシティの一部として建てられ、ハイドパークに残された最後の壮大な建物です。 11ドル、5ドルの子供.
- 72 シカゴ歴史博物館 (シカゴ歴史協会), 1601Nクラークストリート (クラーク/ディビジョンレッドライン、セジウィックブラウンライン), ☏ 1-312-642-4600. 月-土9:30 AM-4:30PM、日正午-5PM. 創造的な都市史博物館。展示物が含まれます パイオニア、シカゴで運行された最初の鉄道機関車、およびエイブラハムリンカーンが亡くなったベッド。子供にとってもっと楽しいのは シカゴスタイルのホットドッグ ショーケース。自分自身（または弟）を等身大のホットドッグ（もちろんケチャップなし）に変えるために必要なすべての巨大なプラスチック材料を供給します。また、さまざまなCTA路線の定期ツアーや、リンカーンパークと旧市街のウォーキングツアーも開催しています。 大人14ドル、12歳以下の子供は無料です.
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シカゴでは、都市がピークに達したときに、私たちの年表は1950年代に達します。 1960年代以降、自動化とアウトソーシングにより、北東部の産業は縮小し始めました。犯罪による郊外への移住により、市内中心部は衰退しました。
アメリカの人口と産業の重心は南西に移動し、特に カリフォルニア 機会の新しい土地として、 太平洋岸北西部、 南西 そして テキサス. ミネアポリス/セントポール, セントルイス, カンザスシティー, ミルウォーキー そして デンバー 中米の他の重要な工業都市です。歴史的に、そのすべての鋼の鉄鉱石は主にミネソタ州北東部から来ており、かなりの量の鉱石がまだ出荷されています ダルース および隣接 優れました。地域全体には、数多くの活発な鉱山とその産業の過去の展示があります。州間高速道路システムが登場する前は、ロッキー山脈を横切る高速道路と鉄道はほんの数本しかなく、エリートだけが余裕がありました。 空の旅。古典的なルートのいくつかは今日でも利用可能です：
- エンパイアビルダー シカゴから シアトル 1929年以来。
- カリフォルニアゼファー、1949年に風光明媚な地形を横切って、 サンフランシスコベイエリア.
- リンカーンハイウェイ （1913-1930）、最初の大陸横断高速道路が到達 サンフランシスコ。これらの名前の付いた自動トレイルは、1926年の米国国道システムよりも前のものです。
- 国道66号線 （1926-1985）は、シカゴとシカゴを結ぶ伝説的な高速道路でした。 ロサンゼルス。それは、州間高速道路システム（1956年に設立された）によって少しずつ置き換えられ、最後のセグメントは近くでバイパスされました ウィリアムズ（アリゾナ） 1984年。
も参照してください
- インダストリアルブリテン
- ジャズトラック
- 中国東北部、別のサビベルト
- Route der Industriekultur、同様のルート ドイツ
- 労働史のサイト
- 地下鉄