北京 - Beijing

北京はいくつかの巨大な都市です 地区 特定の観光スポット、レストラン、宿泊施設に関する情報を含む記事。

ザ・ 2022年北京 この記事は、2022年の第XXIV冬季オリンピックのより具体的なガイドを提供します。

北京 （北京 北京）は 中国の首都であり、それに次ぐ2番目に大きな都市 上海、人口は2,000万人を超えます。それはの首都でした インペリアルチャイナ その歴史の多くのために、そして後に中華人民共和国の本拠地になりました 中国の革命、および国の教育および文化センター。

街は平坦で定期的に建設されていることでよく知られています。市域内（有名な紫禁城の北にある景山公園）にある丘は3つだけです。紫禁城の構成のように、北京は実際には長方形である同心のいわゆる「環状道路」に囲まれています。

北京はダイナミックで変化する都市です。すべての周りに古いものと新しいものが混在しています（特に3番目と2番目の環状道路内）。ここでは、最も近代的な、エンベロープを押し上げるテクノロジーと社会的イノベーションが、最も古い文化的規範と社会的設定に頭を悩ませているのを見ることができます。ここの人々は少し寒そうに見えるかもしれませんが、氷を壊すと、彼らはとてもフレンドリーで魅力的であることがわかります。

あなたとは異なる習慣や社会規範に備えてください。を参照してください 中国の記事 議論のために。しかし、ほとんどの北京人は洗練された都会人であるため、ここでは農村部や中国内陸部の都市よりも奇妙に思えるかもしれません。

市は2008年の夏季オリンピックを開催し、2022年の冬季オリンピックを開催します。

地区

北京には合計16の地区があります。

中央地区と郊外

2つの中央地区は、環状道路2号線内またはそのすぐ先にあります。これは北京の古い城壁都市の場所であり、ほとんどの観光スポットがあり、睡眠、飲食、娯楽のオプションもたくさんあります。地区は次のとおりです。

北緯39度57分0秒東経116度21分0秒

中央地区と郊外

次の4つの地区も中心部にかなり近く、高度に都市化されています。彼らはしばしば郊外と呼ばれます。ここには、大学、オリンピック会場、ビジネスと大使館のエリア、エンターテイメントとバー、アート地区、そしてウエスタンヒルズの一部があります。地区は次のとおりです。

北京の田舎と郊外

北緯40度12分0秒東経116度24分0秒

北京の田舎と郊外

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残りの10地区は中心部から遠く離れています。

理解する

歴史

北京（以前は音訳された「北京」）は文字通り意味します ノーザンキャピタル、中国の長い歴史の中で何度も果たしてきた役割。北京の歴史は数千年前にさかのぼりますが、それが名前で燕国の首都になった後、それは中国の歴史の中で最初に注目に値するようになりました 燕京。ヤンは、約2、000年前の戦国時代の主要な王国の1つでした。ヤンの崩壊後、後漢と唐の時代、北京地域は中国北部の主要な県でした。

938年、北京は契丹に征服され、遼王朝の首都を宣言しました。モンゴル人は1215年に都市を占領しました。1264年から北京はクビライカーンの下で統一された中国の首都として機能しました。彼の勝利したモンゴル軍は都市の名前を変更しました、 グレートキャピタル （大都）。そこから、クビライと彼の子孫は、モンゴルの故郷に近い北部の場所から彼らの帝国を支配しました。この間、城壁に囲まれた都市が拡大し、多くの宮殿や寺院が建てられました。

1368年にモンゴルが設立した元王朝が崩壊した後、首都は当初、 南京。しかし、1403年に永楽帝としても知られる第3明皇帝、朱ディはそれを北京に戻し、都市に現在の名前を付けました。明の時代は北京の時代でした 黄金時代。 紫禁城、天壇、その他多くの北京のランドマークがこの時期に建てられました。首都は巨大な都市に発展し、アジアの宗教と文化の中心地になりました。

1644年、明王朝は反政府勢力の指導者である李自成によって打倒されましたが、中国の最後の帝国である清を確立した満州民族によってすぐに打倒されたため、彼の支配は短命でした。政治情勢の変化にもかかわらず、北京は首都のままでした。満州帝国の家族は紫禁城に移り、1911年までそこにとどまりました。清は頤和園と円明園の両方を建てました。これらは皇帝とその側近のための夏の隠れ家として役立ちました。 19世紀、西側諸国は紫禁城の南の前門地域に外国の公使館を設立しました。これらは1900年の義和団の乱の間に包囲されました。

清王朝は1911年に崩壊し、孫文を初代大統領として中華民国に取って代わられました。共和党の中国の混沌とし​​た最初の年に、北京は武将との戦いに悩まされました。国民党の北伐に続いて、国民党は1928年に首都を南京に移し、北京を次のように改名しました。 北京 （北平、文字通り「北平」）それはもはや首都ではなかったことを強調する。北京は共和党時代を通じて教育と文化の中心地であり続けました。 1949年に国民党が共産党に敗北したとき、新政府は北京を首都とする人民共和国を宣言した。

推奨読書には以下が含まれます 北京-その主な関心のある場所の歴史的で親密な説明 ジュリエットブレドン（1930年代に書かれた、ISBN 0968045987）、および 禁断の都の黄昏 Reginald Fleming Johnston（ISBN 0968045952）による。

オリエンテーション

北京は、その広大さと場所間の距離が長いという特徴があります。かつてこの街は、狭い車線と平屋建ての建物を備えた胡同でほぼ完全に構成されていました。現在、多くのフートンは広い大通りや近代的な建物に取って代わられ、次のような都市とは対照的に、風通しの良い広大な雰囲気に貢献しています。 香港 そして 上海.

北京は国の政治の中心地であり、公式の建物や大使館が街を支配しています。北京はまた、中国の歴史的および文化的中心地であり、多くの歴史的建造物や遺跡があります。特に環状道路2号線内にあります。市は急速な近代化を遂げ、制度、ビジネス環境、労働条件が改善されました。

人

彼らの街の歴史的、文化的、政治的重荷を考えると、北京人は首都の市民であることを正当に誇りに思っています。大北京主义または「大北京主義」として知られる態度は、中国の他の地域の人々に対する彼らの態度を表すためによく使用されます。彼らはしばしば政治にはるかに興味があり、中国の他の場所の人々よりも現在の出来事について話すことをいとわない。北京人はまた、顔を失わないことに焦点を合わせているようで、そうするためにしばしばユーモアを使います。しかし、他の州の多くの中国人は、特に上海の人々と比較して、北京人はとてもフレンドリーで率直だと感じています。

気候

北京はモンスーンの影響を受けた大陸性気候で、夏は蒸し暑く、冬は寒くて乾燥しています。訪れるのに最適な時期は、9月と10月の「黄金の秋」（金秋）です。春は砂嵐の季節であり、それ以外は暖かくて乾燥しています。夏は圧倒的に暑くなり、観光客の群集も最大になる傾向があります。冬は寒くて乾燥しており、まれですが美しい雪が降ります。冬は気温が-10°Cを下回り、夏も35°Cを超えます。

人口統計と地理

北京の人口は約2,000万人で、16の地区に16,800km2が分布しています。市は、北、西、南を河北省、東を天津市と国境を接しています。

読んだ

• 旧北京の最後の日々：変容した都市の消えゆく裏通りでの生活、（Michael Meyer、2008）オリンピックの準備期間中に地元の学校でボランティアとして英語を教えたアメリカ人による、市内に残っている胡同地区の1つでの生活の説明。市とその住民はペースをめぐって衝突し、再開発の社会的費用。マイヤーは彼の物語を北京の近代建築史の文脈に置き、読者にとって追加のボーナスです。政府がどの通路を切除するかを決定できるまで、5年間中国で出版されませんでした。

トーク

北京の言語は 北京語。標準北京語自体は明清王朝の行政言語であり、主に北京語に基づいていました。語学学生にとって、これは北京での勉強を標準に比較的近い形で言語を学ぶ絶好の機会にします。そうは言っても、北京語は多くの単語の終わりに「er」の音があります。したがって、至る所にある子羊の串焼き（羊肉串） yángròuchuàn）になるyángròuchuànr「さらに、北京の方言は、標準話に組み込まれていない多くの地元の俗語や表現で構成されています。北京のタクシー運転手はおしゃべりで有名で、言語を練習して感じる絶好の機会を提供する言語の学生を喜んで引き付けます。 「古い北京人」からの都市と国の変化のために。

英語は主要な観光名所や主要ホテルのスタッフによって話されています。それ以外の場合、英語を話す人は一般的ではないため、道に迷った場合に備えて、ホテルの名刺にタクシーの運転手が表示されるようにしてください。同様に、ホテルのスタッフに、訪れる予定の観光スポットの名前を中国語で書き留めてもらい、地元の人が正しい方向にあなたを指摘できるようにします。

入れ

飛行機で

	COVID-19（新型コロナウイルス感染症 情報： 3月11日より、北京に到着する国際線の乗客は、トランジットの乗客を除き、 隔離された 北京の外で14日間。検疫の費用は旅行者が負担します。
	（情報の最終更新日は2020年3月11日）

北京（BJS ^IATA すべての空港の場合）2つの空港がサービスを提供しています。北京首都国際空港はアジアで最も忙しい主要空港であり、北京大興国際空港は2019年9月にオープンした新しい空港です。最終的には、スターアライアンスの航空会社がキャピタルにサービスを提供し、スカイチームとワンワールドの航空会社がDaxingにサービスを提供します。中国聯合航空に就航していた南苑空港は、民間航空の通行が禁止されており、民間便はすべて大興に引き継がれています。

• 40.08116.5844441 北京首都国際空港 (北京首都国际机场 BěijīngShǒudūGuójìJīchǎngPEK ^IATA). 北京の主要空港は、中心部の北東26 km（16マイル）にあります。国内および海外のさまざまな目的地にサービスを提供しており、ほとんどの国際航空会社が飛行を選択する場所です。フラッグキャリアのメインハブでもあります エアチャイナ。それは英語でよく標識されており、すべての標準的な空港施設を備えており、移動するのは簡単です。ダウンタウンに行く最も簡単な方法は、  キャピタルエアポートエクスプレス 、運賃25円。これらの列車は、地下鉄線の三元橋を経由して、T2から10分ごとに06：30〜23：00に市内に運行しています。  10  オンラインで東直門へ  2 、20分かかり、地下鉄に乗るには別のチケットを購入する必要があります。往路は20分でT3まで走り、10分後にT2に到着します。 T1からT2まで徒歩8分。ラインの西側の延長  5  （北新橋、近く ギジエ）2021年後半にオープンする可能性があります。 (2019年12月更新)

北京大興国際空港の内部

• 39.509167116.4105562 北京大興国際空港 (北京大兴国际机场 BěijīngDàxīngGuójìJīchǎng, PKX ^IATA), ☏ 86-010-96158. 鳳凰（またはヒトデ）のような形をした北京の2番目の国際空港はまだ始まったばかりですが（2019年に開港）、国際的なハブとして年間1億人の乗客を移動させるという長期目標を掲げています。空港は効率を重視して設計されています。顔認識を使用した自動チェックイン施設で、セキュリティから最も遠いゲートまで8分で歩くことができます。空港は北京地下鉄の残りの部分に接続されています  大興空港エクスプレス 、外側のループラインに接続されています  10  草橋で。さらに、高速の北京-雄安都市間鉄道が北京西駅まで走っており、地下鉄や長距離鉄道網に接続しています。追加の高速鉄道接続が建設中です。  

ビザなしのトランジット

53カ国からの訪問者は、北京市と隣接する天津省と河北省を見るために144時間のトランジットビザを取得することができます。トランジットプログラムには、次の国が含まれています。

• 24シェンゲン協定国：オーストリア、ベルギー、チェコ共和国、デンマーク、エストニア、フィンランド、フランス、ドイツ、ギリシャ、ハンガリー、アイスランド、イタリア、ラトビア、リトアニア、ルクセンブルグ、マルタ、オランダ、ポーランド、ポルトガル、スロバキア、スロベニア、スペイン、スウェーデン、スイス
• 15その他のヨーロッパ諸国：ロシア、イギリス、アイルランド、キプロス、ブルガリア、ルーマニア、ウクライナ、セルビア、クロアチア、ボスニア-ヘルツェゴビナ、モンテネグロ、北マケドニア、アルバニア、ベラルーシ、モナコ
• アメリカの6か国：アメリカ、カナダ、ブラジル、メキシコ、アルゼンチン、チリ
• オセアニア2カ国：オーストラリア、ニュージーランド
• 6つのアジア諸国：韓国、日本、シンガポール、ブルネイ、アラブ首長国連邦、カタール

飛行機を出て廊下を歩いた直後のカウンターで申請する必要があります。入手には約45分かかります。その後、直接入国管理カウンターに行きます。入国審査カウンターは、クリアするのに最大45分かかる場合があります。 （（しない 入国管理局の隣にある国際送金に行きます。）

電車で

北京西駅

北京南駅での搭乗

参照： シベリア横断鉄道

北京には多くの鉄道駅がありますが、主要な駅は中央、西、南です。

• 39.902222116.4211113 北京駅 (北京站、BěijīngZhàn). 街の中心部にあり、地下鉄路線が運行しています  2 。目的地は次のとおりです 長春, 承徳, 大連, 福州, 広州, 杭州, ハルビン, 合肥, 吉林, 南京, チチハル, 上海, 瀋陽, 蘇州, 天津、および 揚州。北東への高速列車はこの駅から出発し、さらに通常の列車は ウランバートル モンゴル、ロシア、北朝鮮へ。  

この駅の公共交通機関：

• 地下鉄 ライン  2 。主要駅を出るとすぐに地下鉄の入り口が見えます。
• タクシー 高価で遅いかもしれません。
• バス：多くは駅まで、または駅に沿って走っています。バス停は 北京東站駅 （北京站东 北京ザンドン）および 北京駅（北京站 北京張）。駅から少し離れた北京駅西または東（北京站口东/西）で下車しないでください。

• 39.89347116.315254 北京西駅 (北京西站、BěijīngXīzhàn). これは現在、中国全土の高速列車の主要駅であり、従来の列車もあります。目的地は次のとおりです 長沙, 成都, 重慶, 大同, 福州, 広州, 桂林, 貴陽, 合肥, フフホト、九龍 香港, 昆明, 蘭州, ラサ, 南寧, 寧波, 秦皇島, 三亜, 深セン, 太原, ウルムチ, 武漢, 西安、および 厦門。週2回のスルーキャリッジ ハノイ ベトナムではここに到着しますが、南寧での変更はより迅速です。高速列車はまだ国境を越えていません。 (2019年12月更新)

西駅の公共交通機関：

• 地下鉄 行  7  そして  9 .
• タクシー： 地下タクシー乗降場があり、通常は少なくとも10分の待ち行列があります。タクシーは、特にあなたがあなたについてその観光客の悪臭を放っている場合、高価かもしれません。必然的に、合意された価格であなたを列から外すことを宣伝することを提案しますが、これは大幅に高い運賃になります。
• バス： 北京のダウンタウン周辺のほとんどの目的地に到着する膨大な量の満員の公共バスがありますが、これはナビゲートするのが難しい場合があります。これらは、駅の真正面、駅の東（ここには大きなバス停があります）、LianhuachiDongluの反対側などのいくつかの場所から出発します。公共バスに乗りたければ、LianhuachuDongluの北京西駅側のバス停近くのルートを示す大きな看板があります。

• 39.86342116.372815 北京南駅 (北京南站、BěijīngNánzhàn). この駅は高速列車でのみ使用されます。毎日70の高速サービスを提供しています 天津、Tanggu、 済南, 青島, 上海, 杭州 そして 福州。北京南部から中国北東部、厦門までいくつかのサービスがあります。地下鉄路線が運行  4  そして  14  と公共バス。 (2018年3月更新)
• 39.94162116.347666 北京北駅 (北京北站、BěijīngBěizhàn). 京張都市間高速鉄道が開通した後、2019年後半に駅が再開されました。それは都市間高速列車を提供します フフホト, 包頭 そして 大同。その上、の様々な駅への電車 張家口 もご利用いただけます。 2020年9月から  BCRフアイミ  ここから線が始まります。駅は地下鉄西直門駅に隣接しています。 (2020年10月更新)
• 39.90143116.478687 北京東站駅 (北京东站、BěijīngDōngzhàn). 目的地のみが含まれます 承徳, 邯鄲 天津市薊州。 GuomaoCBDのすぐそば。旅行者がこの駅を使わなければならないことは非常にまれです。  BCRサブセントラル  北京と北京西駅、および北京の郊外地域への接続サービスを提供します 通州 そして 房山 
• 40.039864116.3091738 青河駅 (清河站、QīnghéZhàn), シャンディイーストロード. 2019年12月30日以降、チョンリ、フフホト、大同への高速列車がここから出発します。  BCRフアイミ  ここで止まります。地下鉄13号線がここに駅を追加しました。西の広場へはバスルート521、623、专139で行くこともできます。西の広場から西に500メートルのところに、より多くのルートがあるShangdi 5th Street（上地五街）バス停があります。 (2020年10月更新)
• 39.942344116.50199 北京朝陽駅 (北京朝阳站、BěijīngCháoyángZhàn), 朝陽站駅東路. を含む北東への高速列車 承徳, 瀋陽, 赤峰, 通遼 そして ハルビン。地下鉄は2023年まで開通せず、次のバス路線が近くの地下鉄駅にアクセスできます。  14  東風北橋、No.911〜  6  QingnianLu。 (2021年3月更新)
• 39.71908116.3246610 黄泉駅. 北京地下鉄の北京南部にあります  大興  ライン。北京の主要駅のチケットを入手できない場合は、代わりにこの駅のチケットを購入してみてください。夜行列車を利用する場合は、中心部から少し離れていますが、地下鉄は05:30に開通します。 
• 40.12483116.6393311 Shunyi駅. 地下鉄線から歩いてすぐ  15  石門駅で。この駅には定期的な鉄道サービスがあり、これらのほとんどはかなり遅い場合があります。 
• 40.22999954116.2269439712 昌平北駅 (昌平北站Chāngpíngběizhàn). この駅は、北京北部から追放されたサービスに対応するために再開されました。ここの列車は主に内モンゴル、遼寧省北東部、またはさらに北東に走っています。中心部から遠く離れており、ここに行く最も便利な方法は、Deshengmen WestTransitHubからバス345番に乗ることです。 (2018年3月更新)

車で

外国人は中国にいる間は車を借りることができますが、中華人民共和国が発行した運転免許証が必要になります。

また、北京以外の免許車両を北京（第6環状道路内のどこでも）に運転するには、特別な許可（進京证）が必要です。これは最大7日間有効で、最大12回申請できます。許可は電子的に、またはチェックポイントで申請できます。市の境界に沿ったセキュリティチェックポイントでチェックされます。許可証は、車両のフロントガラスの左下隅に配置する必要があります。これらのチェックポイントでいくつかのキューとジャムが発生する可能性があります。

北京以外の免許を持ったオートバイは、六環路内の道路に立ち入ることを完全に禁じられています。

バスで

上海とモンゴル国境までの地域からの長距離バスが北京に接続しています。あなたは限りの地域に到達することができます ハルビン または 西安 1回のバスに乗る。北京には20以上の長距離バス停がありますが、あなたがする必要があるのはあなたが行きたい方向に街の端にあるバス停に行くことです。

• 39.94775116.3671613 Xizhimen長距離バス停 (西直门TTLOB汽车站XīzhíménChángtúQìchēzhàn), ☏ 86 10 62183454. バスの見出しを処理します 北 そして 西。目的地は次のとおりです 鞍山, バオチャン, 包頭, 浜州, 博山, 長春, 承徳 （4.5時間）、 赤峰 （12時間）、 ダバン, Dazhangzi, 風山, ハルビン, フフホト, ホイミン, 済南, 済寧（山東） （7時間）、 錦州, 寛城, リンドン, 臨河, ラン平, 寧城, Pingzhuang, 秦皇島 （7.5時間）、 鉄嶺, 楽陵, 平泉, Xilin, 瀋陽, Shacheng （5時間）、 山海関, 神木, 石嘴山, 唐山 （5時間）、 Weixian （8時間）、 ウーダン, Xuanying （7時間）、 Xinglong, 銀川, 応県, 玉林、および 張家口. 
• 39.94821116.3725114 Deshengmen長距離バス停 (德胜门外長鉄道汽车站DéshèngménwàiChángtúQìchēzhàn), ☏ 86 10 82847096. のバスも扱っています 北 そして 北西。目的地は次のとおりです。 バオチャン, チチェン, ドンマオ, 固原, サンダオチュアン, 毓賢、および 張家口. 
• 39.93972116.4272615 東志門長距離バス停 (东直门TTLOB汽车站DōngzhíménChángtúQìchēzhàn), ☏ 86 10 64674995, 86 64671346. バスの見出しを処理します 北東。目的地は次のとおりです 長垣, 承徳 （4時間半）、 赤峰 （12時間）、 豊寧 （5時間）、 風山, Guanshang、懐柔区、 Jiaozhuanghu, マファン、密雲郡、 Nanzhuangtou、平谷区（2時間半）、 Sishang、順義区、 Wuxiongsi、および Xinglong. 
• Sihui長距離バスステーション (四惠TTLOB汽车站SìhuìChángtúQìchēzhàn), ☏ 86 10 65574804. 主に向かうバスを扱います 東。目的地は次のとおりです。 長春, 承徳, 大連, 丹東, 遼陽, 唐山、および 天津. 
• 39.851116.3961216 趙公光長距離バスステーション (赵公口TTLMB汽车站ZhàogōngkǒuChángtúQìchēzhàn), ☏ 86 10 67237328. バスの見出しを処理します 南 そして 南東。目的地は次のとおりです 滄州 （3時間半、70円）、 済南 （5時間半、114円）、 タング （2時間半、45円）、 天津 （1時間半、35円）。 
• Lianhuachi長距離バス停 (莲花池TTLMB汽车站LiánhuāchíChángtúQìchēzhàn), ☏ 86 10 63322354. バスの見出しを処理します 南。目的地は次のとおりです。 開封, 洛陽, 石家荘, 太原, 武漢、および 鄭州. 

長距離バスステーションからのバスのほとんどは、高速道路を利用する定期バスまたは高速バスになります。料金は片道200〜600円で、座席も快適で、ほとんどの乗車時間は6〜12時間以内ですが、寝台バスも利用できます。

自転車で

参照： 中国でのサイクリング

長距離のサイクリスト-観光客は、多くの作業がありますが、国道109号線が北京に出入りするのに快適な方法であることに気付くでしょう。街の端にある急な丘にすぐに入りますが、交通量は少なく、手入れが行き届いており、農地や森の美しい風景を通り抜けます。あなたが北京にどれだけ近いか、そしてそれがどれほど遠くに感じているかは注目に値します。

移動する

北京には世界クラスの公共交通網があり、主要な観光スポットのほとんどにアクセスできる大規模な地下鉄システム、地下鉄システムを補完するバス高速輸送（BRT）システム、残りのギャップを埋める定期バスがあります。タクシーは国際基準でリーズナブルな価格ですが、最近では、次のようなライドヘイリングアプリを使用するのが一般的です。 滴滴出行。しかし、北京は人口が多いため、どの交通手段を利用するかに関係なく、混雑は重大な問題になる可能性があり、多くの地元の人々の礼儀のレベルには多くの要望が残されています。

北京の住民の中には会話英語を知っている人もいますが（特に観光客や海淀区の大学クラスターが頻繁に訪れる地域では）、英語をよく知っているタクシー運転手や通行人を見つけることを期待すべきではありません。中国語の経験が最小限の外国人も、地元の人が理解できるように中国語の地名を発音する能力を信じてはなりません。街を旅する前に、行きたい場所の名前を漢字で印刷するか、ホテルのフロントスタッフに書いてもらうのが一番です。特定の住所に行くときは、近くの交差点や基本的な道順を書くことも役立ちます。タクシーの運転手にテキストを見せるか、路上で助けを求めてください。一般的に、中国の多くの学校はここ数年で英語教育を拡大しているので、若い人たちに話しかけると、英語で助けを得る可能性が高くなります。

中国の道路を横断することは芸術であり、北京の特定の運転スタイルに慣れていない歩行者にとっては難しいかもしれません。交差する前に、たとえ警官がいても、道路利用者があなたに屈服しないと仮定してください。横断歩道は無視されます。中国人の運転手は警笛に大きく寄りかかり、歩行者や他の車両とチキンゲームを頻繁にプレイします。道路を横断するときに大きなクラクションが聞こえた場合は、すぐ後ろに車があるか、まっすぐ進んでいる可能性があるため、常に周りを見回してください。複数の車や自転車がさまざまな方向からあなたに向かっているのを見つけた場合は、安全に走ろうとしないでください。代わりに、じっと立ってください。ドライバーやサイクリストにとって、静止した障害物は避けやすいです。信号機の交差点には道路にゼブラストライプが描かれていますが、歩行者用ライトが緑色の場合にのみ交差する必要があります。多くの国の横断歩道と同様に、数に強みがあります。大勢の人が交差するとき、車は停止したり減速したりする可能性が高くなります。

地下鉄で

北京の地下鉄の地図

ザ・ 北京地下鉄^{[以前のリンク切れ]} 市内をすばやく移動するのに適した方法であり、旅行者向けに英語で明確にマークされており、北京語と英語のバイリンガルでアナウンスが行われます。それはきれいで、速くそして効率的です。ネットワークは猛烈なペースで拡大し、現在18回線が稼働しており、さらに多くの回線が構築されています。ほとんどの大都市の地下鉄とは異なり、それはさわやかにナビゲートしやすいグリッドのようなネットワークを持っています。地下鉄は22時30分頃に閉鎖され、05時頃に再び開通し、各駅の入り口に看板があります。

行は次のとおりです。

•  1  Sihui EastからPingguoyuanまで東西に走り、長安通りに沿って市の政治的中心部を横断し、紫禁城、天安門広場、王府井を通過します。間に電車を介しての計画があります  1  そして  バトン 、ダウンタウンとユニバーサルリゾート間の直接接続を提供します。
•  2  旧市街の城壁に続く内側のループラインです。始発と終電は西直門で発着し、雍和宮と北京駅を運行しています。
•  4  市の西側を南北に走り、新旧の夏の宮殿、北京大学、北京南駅にサービスを提供しています。
•  5  市の東側を南北に走っています。
•  6  市内中心部を西から東に走り、Nanlouguxiangにサービスを提供しています
•  7  市の南側を西に走り、通州に新しく建てられたユニバーサルリゾートで終わります。
•  8  南鑼鼓巷（6号線）の北を昌平区まで走り、オリンピックスタジアムにサービスを提供しています。
•  9  北京西駅を含む豊台区にサービスを提供しています。
•  10  は、街全体を一周する外側のループラインです。
•  13  は北部郊外にサービスを提供する高架線です。路線は西直門から東直門で終わり、武田奥を通過します。
•  14  朝陽区を通過し、西に曲がって南の郊外に向かいます。
•  15  市の北と北東の郊外を横切って走ります。
•  16  鷲峰国家や白王山などの丘がある海淀区の北西にあり、北京のダウンタウンにある甘家口で終わります（Diaoyutai StateGuesthouseとYuyuantanParkの近く）。
•  S1  （マグレブラインとも呼ばれます）および  バトン ,  長平 ,  大興 ,  房山  そして  亦荘  郊外と都市をつなぐため、観光客にはほとんど役に立ちません。
•  Xijiao  は実際には、10号線の巴溝駅から夏の宮殿などのさまざまな観光スポットを通り、翔山（香ばしい丘）まで走る近代的な路面電車です。
•  キャピタルエアポートエクスプレス  北京二環路の北東の角である東直門から三元橋を経由して首都空港まで走っています。
•  大興空港エクスプレス  草橋から大興空港まで走っています。

別のチケットが必要なエアポートエクスプレスを除いて、路線間の乗り換えは許可されています。

北京の地下鉄駅

地下鉄の駅の入り口は、小さな文字Bの周りに大きな青い様式化された文字Gが巻かれていることで識別されます。1枚のチケットは距離に応じて3円から9円です（片道25円のAirMac Expressを除く）。購入した駅から当日のみ有効です。単行券売機には英語の説明があります。 1円札はお受けできませんが、10円札または20円札でお支払いいただくと、今後の旅に使えるコインが数枚もらえます。駅に出入りする際は、改札口を通過する必要がありますので、紛失しないようにご注意ください。

数回以上旅行する予定がある場合は、 北京市政交通カード （一卡通） プリペイドカード、20円の保証金があります。入口の改札口でカードをタップし、出口でもう一度タップします。プリペイドカードを使用しても、バスの運賃とは異なり、地下鉄の運賃は減りません。カードのデポジットは数か所でしか返却できないため、デポジットを返却するよりも友人に渡す方が簡単な場合があります。払い戻しを提供する駅は、チケット売り場に「Yikatong払い戻し」と明記されています。例としては、西直門、海淀黄荘（出口C / Dの近くのみ）、空港などがあります。

ハンドバッグや荷物を運ぶ場合、これらのバッグは駅のX線検査を通過する必要があります。危険な液体（オイルを含む！）は 没収。必要に応じて、警備員の前でボトル入り飲料水を少し飲んで、害がないことを示してください。

券売機はチケットを購入しやすいので、間違ったチケットを購入する可能性は低いですが、駅を上書きしたり、システムエラーが発生して駅から降りられなかったりした場合（チケットバリアに赤い十字が表示されている場合）上部の画面）、駅のスタッフに手伝ってもらってください。運賃をかわすのは違法です（そしてほとんど不可能です）が、運賃をかわす人は多額の罰金を科され、逮捕される可能性があります。

喫煙は厳密に禁止 地下鉄の電車の中で、そして煙を出す人は誰でも他の乗客に立ち寄るように頼むことができます。

Beware that stations and trains become very crowded during rush hour, particularly lines 1, 10, and 13. Follow the crowd and it will be fine, but trying to avoid these hours seems a wise choice. If there are seats available, be prepared for a mad dash as commuters shove and wrestle for the available seats; you may try to do the same if you feel that you are up to the task. スリ are most likely to strike at this moment, so be alert of your belongings.

自転車で

参照： Cycling in China

Dockless rideshare bicycles are common in downtown Beijing

Once known as a nation of bicycles, China today has an ever growing number of private car owners. It is estimated 1,200 more cars hit the streets in Beijing every day. As a result, nowadays you are guaranteed to see more bikes in the Netherlands than in Beijing. However, the infrastructure from its days as capital of the "Bicycle Kingdom" means exploring Beijing on a bike is excellent. The city is flat as a pancake and all major streets have bike lanes. Bicycling is often faster than traveling by car, taxi or bus because of the traffic congestion in the motorized traffic lanes.

Four-wheeled motorized traffic in Beijing usually observes traffic signals with the exception of making turns at red lights which is often done without slowing or deferring to pedestrians or bicyclists. Pedestrians, bicycles and all other vehicles (for example, motorized bicycles, mopeds and tricycles) generally do not observe traffic signals. Also, cars, trucks and buses do not defer to cyclists on the road so it is common for a vehicle to make a right turn from an inside lane across a bike lane with no concern for cyclists traveling in the bike lane. Sometimes a right-turning vehicle crossing a bike lane will sound its horn as a warning, but not always. Cyclists also need to be on the lookout for wrong-way traffic in the bike lanes, usually bicycles and tricycles but sometimes motor vehicles, too. Wrong-way traffic usually stays close to the curb so you move to the left to get by them, but not always. Bicycling Beijingers tend not to wear helmets, nor do they use lights at night. Few bikes even have rear reflectors. The moderate pace and sheer numbers of bicyclists in Beijing appears to make bike travel safer than it would be otherwise.

While you will see cyclists use many creative paths across wide, busy intersections in Beijing, the safest way for cyclists is to observe the traffic signals (there are often special signals for cyclists) and to make left turns in two steps as a pedestrian would. But if you spend any significant amount of time cycling in Beijing, you will probably start adopting more creative approaches. These can be learned by finding a local cyclist going your way and following him or her across the intersection.

Several professional bike rental companies, as well as major hotels and some hostels, rent bikes on an hourly basis. For those who need the security of a guide, a bike touring company like Baja Bikes Beijing または Bicycle Kingdom Rentals & Tours would be a great way to go.

If you are staying more than a few days a reasonable bike can be bought for ¥200. Ensure that you have a good lock included in the price. The cheapest bikes are not worth the additional savings; you will get what you pay for and they will start to deteriorate as soon as you begin to ride. Spend a little more and get a bike in the ¥300-400 range. Bike rentals may have good bikes, but you pay a high price and run the risk of the bike being stolen.

A bike-sharing rack in Dongsi, near the city center

If neither buying or renting a bike fits into your plans, the city has operated a bike-sharing program since 2011. Around 50,000 are available at a thousand sites around Beijing. While the fee is only ¥1 per hour, a deposit of ¥300 is required for first time users. Only electronic payment is accepted.

バスで

Route 103 is one of the 20 trolleybus routes in Beijing

Beijing's bus system is cheap, convenient, and covers the entire city. But it is slow compared to the subway (often caught in heavy traffic), and difficult to use if you do not understand Chinese. But should you speak Mandarin, have a healthy sense of adventure, and a fair bit of patience, a bus can get you almost anywhere.

Good reasons to take the bus include:

• Your origin or destination are not in walking distance of a subway stop
• Your trip is less than about 3km in distance
• You want to see the city, not just a subway tunnel, while traveling
• You are on an extremely tight budget (typical subway fares are around ¥3-7, bus fares are from ¥2 for most trips, with a 50% discount to ¥1 if you use the Yīkātōng pre-paid card)

Buses now feature air-conditioning (heating in winter), TVs, a scrolling screen that displays stops in Chinese (and often English), and a broadcast system that announces stops (In Chinese and English). Bus staff speak little English, and bus stop signs are entirely in Chinese. If you are having problems navigating the bus system, call the English-speaking operators at the Beijing Public Transportation Customer Helpline (96166).

警告： Beijing buses can get very crowded so be prepared and keep an eye on your valuables. Indeed, the overhead speakers on more modern buses will announce a warning to this effect on the more crowded lines. Many pickpockets frequent buses and subways, so carry backpacks in the front, and try to put your valuables somewhere hard to access.

If you use a Yikatong Card, you should both touch in and out on most bus lines so the system will calculate the right fare for you. If not, you may have to pay the original price for the whole route as a fine. You can find a notice above the doors like "下车请刷卡" means you should touch out when "下车请勿刷卡" means you needn't swipe your card when getting off (Usually "Please swipe your card when getting off" in English is printed).

Do not get off from doors where you are getting on except you are riding a bus with only 1 door, or you may be considered as fare dodging. Usually you get off from the rear door of a bus which have 2 doors, and the front&back doors when you are riding a bus with 3 doors. BRT buses usually have 4 doors, and you can use any one of them you like.

バス路線

Bus routes with "特"(T)-prefix are mostly double-decker buses

Bus lines are numbered from 1-999. Buses under 300 serve the city center. Buses 300 and up run between the city center and more distant areas (such as beyond the Third Ring Road). Buses in the 800s connect Beijing with its outer suburbs (i.e., Changping, Yanqing, Shunyi, etc.). Buses with a heading of "专" (zhuān means special) usually serves a small area, "快专" (kuàizhuān means express special) provide express point-to-point services, with a much higher fare. The heading of "夜" (yè means night) provide late night services only. Buses numbered between 101 and 199 are usually trolley buses. BRT lines 1 to 4 are Bus Rapid Transit lines which run on another fare system, and you buy the tickets at a station staff or a vending machine (have pages in English).

Directions from place to place can be obtained on AutoNavi Maps, Baidu Maps, Edushi^{[リンク切れ]} (click the bus flash icon) or Mapbar。 Most maps are in Chinese, whilst AutoNavi Maps are available in foreign languages inside Apple Maps (when in China) or Google Maps (this is a slightly outdated copy).ザ・ Beijing Public Transport Co. website has useful information in Chinese, but appears to no longer have an English page.

Fares and operating hours

... 2   3   4   5   ...   15    16   ...   马   德  德  德        天     大   甸   外  胜  胜        安     栅   桥   关  门  门        门     栏   南   厢  外            西

Most buses with a line number under 200 run daily 05:00-23:00. Buses with a line number greater than 300 typically run 06:00-22:00 (with some exceptions like 302 runs till 23:00). Night buses usually run 22:00-06:00. Many routes get very crowded during rush hours (06:30-09:00 and 17:00-21:00). On major holidays, there will be more frequent service on most city routes.

For passengers paying by cash: Most lines from ¥2, charge according to the distance. You can either calculate the price yourself by reading the sign carefully or asking someone for help (That's why having a card is suggested, as calculating the price is quite difficult). Some lines operates on a flat fare.

For passengers paying by the new pre-paid Smart Card: 50% or more discount from the original price. (Inter-provincial buses excluded)

Tour lines and direct express lines (快速直达专线) runs on a special fare system. Read the information at the side of the doors carefully (or riding those buses may be extremely expensive).

If you feel it too tiring to calculate the price just get a card, although refunding the card is only available in several places (most airport or major railway stations are usually OK).

By minibus

Minibuses are very common in the countryside outside the urban areas. Privately operated, most trips cost less than ¥10 per short journey and only a little more for longer journeys.

タクシーで

An electric taxi in Beijing

Taxis are reliable and are relatively inexpensive. The downsides are Beijing's well known traffic jams, as well as the fact that most drivers cannot speak or read English and some taxi drivers can be recent arrivals who do not know the city too well. If you don't speak Mandarin then it's worth having the Chinese characters for the location ready in advance. Vehicles used as taxis include the Hyundai Sonata and Elantra, Volkswagen Santana and Jetta (the old model, designed in the 1980s), and Citroëns manufactured in China. These taxis are dark red, or yellow top with dark blue bottom, or painted with new colours.

Luxurious black executive cars (usually Audis) can also be found, usually waiting outside hotels and can be booked from private companies. They will cost multiple times the equivalent taxi fare to hire.

You might not be able to find any official taxis in the more remote areas of Beijing. However, in these places there will most likely be plenty of unofficial taxis. These might be difficult to recognise for travellers, but the drivers will address you if you look like you are searching for a taxi. Remember to negotiate the fare before you go. Local people usually pay a bit less for the unofficial taxis than for the official ones, but the asking price for foreign travellers will often be much higher.

Fares and meters

Taxis charge a starting fee of ¥13, and an additional ¥2.3/km after the first 3 km. Taxi meters keep running when the speed is slower than 12km/h or when waiting for green lights; 5min of waiting time equals 1km running. Outside of rush hour, an average trip through the city costs around ¥20-25, and a cross-town journey about ¥50 (for example, from the city centre to the northern side of the Fourth Ring Road). Since Spring 2011, there is a ¥2 gas surcharge on all trips. This surcharge is not displayed on the meter, so if the meter says ¥18 the price is ¥20.

If the taxi driver "forgets" to switch the taxi meter on, remind him by politely asking them to run the meter and gesturing at the meter box (请打表 qǐng dǎbiǎo), though most can understand "meter please", and all can understand a simple point at the meter. At the end, it is a good idea to ask for a receipt (发票 fā piào) also while gesturing to the meter and making a writing motion. Having a receipt is handy in case you want to make a complaint later or for business reimbursement purposes, and since the receipt has the cab number, you stand a greater chance of getting your possessions back if you forget anything in the taxi.

If you want a tour around Beijing and its vicinities, you can ask your hotel to hire a cab for one day or several days. It usually costs ¥400-600 per day, depending on where you go. You can also ask just about any driver to perform this service as most are more than willing to do so. If you have Chinese-speaking assistance, then bargain down the cost. No matter the cost, the taxi is yours for the day and will wait for you at various destinations.

Communicating with the drivers can be a problem, as most do not speak English. Many will not even pick up foreign passengers on the street due to the perceived language barrier. The solution should that happen is to go into a nearby hotel and ask the desk staff to call a cab.

You can ask that your hotel write your destination on a card to give to the driver. Make sure to take the hotel's card (and a map) that lists the hotel's address in Chinese. This can be a 'get out of jail free' card if you get lost and need to get back via taxi. A regular city map with streets and sights in Chinese will also help.

As elsewhere in the world it is really hard to find a taxi when it rains. Most of them refuse to take passengers and, besides, many will try to raise their fares. Although it seems unreasonable (triple to five times the normal fare), sometimes it is better to take their offers than to wait for another cab.

Avoiding scams and fakes

Hyundai Elantra taxi with "京B" prefix

All official taxis have license plates beginning with the letter "B", as in "京B". "Pirate cabs" may look like taxis but their license plates will start with letters other than B. It's nearly impossible to hail a pirate cab on the streets; they generally hang out around tourist sights like the Great Wall and the Summer Palace or around subway stops. Pirate cabs will charge you a higher fee for the journey, unless you are a good bargainer, know where you are going, and know what the right fare should be. Sometimes they drop foreign tourists in wrong places. In some extreme cases, the driver may even take them to the countryside and rob them. If you find you hired a fake taxi and are overcharged, don't argue if you are alone, pay the driver and remember the car's license plate number, then call police later.

To avoid being taken advantage of, it is a good idea to know the rough direction, cost, and distance of your destination. You can easily find this out from asking locals before calling a cab. Verify these values with the taxicab driver to show them that you are in the know, and are probably too much trouble to cheat. Keep track of the direction of travel with a compass and/or the sun. If the cab goes in the wrong direction for a long distance, verify the location with the taxi driver. For scamming drivers, that is usually enough for them to go back on the right track (without ever acknowledging that they were trying to cheat you). Honest drivers will explain why they are going that way. In addition, sometimes a cab driver might tell you an extravagant price to get somewhere and tell you the meter is broken.

These drivers can scam tourists big time if a fare hasn't been negotiated beforehand

There are several "makeshift taxis" running around Beijing including a seat fixed up to the back of an electric scooter. These guys will scam you big time if you don't negotiate a clear fare beforehand. Upon arriving your destination, for a 2 minute ride, the driver will demand ¥300 and will be very belligerent if you don't pay it.

Keep in mind that central Beijing can be off limits at certain times, forcing cabs to reroute. And some roads forbid left turns (with big road signs) either at certain hours or all the time, so the driver might make a detour.

車で

参照： Driving in China

Driving in Beijing can be quite complicated with seemingly perpetual traffic jams. Many hotels rent cars that come with drivers for up to ¥1,000 per day. Public transport or taxis will get you to most of the main tourist sites and therefore renting a car is not often required at all.

Short visa holders (less than 3 months) can get a provisional driver's license at Beijing Capital International Airport or the transportation police stations in the city within minutes. You need to provide your passport as well as your foreign driver's license and do a small examination to confirm you don't have a physical or visual disability that affects driving. With a provisional license you can legally drive cars in China. Ask any information desk at the airport for directions.

You can find the counters of many car rental companies in the arrival hall of Terminal 2 in Beijing Capital Airport, although their English is usually not very good.

Here is an incomplete list of car rental companies serving the Beijing Capital Airport:

• China Auto Rental, Tel: 86 400 616 6666
• エイビス also operates a car-rental service in Beijing
• Beijing Airport Transfer^{[リンク切れ]}, Tel: 86 18932846209

The daily rate of smaller, economical cars is about ¥200-300. You need to deposit around ¥3000 (possible by using CUP/VISA/MasterCard credit card).

20% of cars have to be off city centre roads on weekdays — you are affected on different days depending on the last digit of your number plate. These alternate every 13 weeks. The police have a right to fine you repeatedly if you are caught on the road when you should have left your car at home. If travelling to Tianjin by car, remember they operate the same system in tandem with Beijing's road rationing schedules. On weekends no such limits apply in either cities, which may give rise to worse jams during peak travel hours.

Vehicles without a licence registered in Beijing are subject to severe restrictions in the capital — most need a special permit to enter the part of town inside the 6th Ring Road, and for those which are granted this licence, it must be renewed nearly every week. You must have your passport / Chinese ID, driving licence and vehicle licence ("blue book", not larger registration certificate) with you at all times, especially when leaving or entering Beijing, as you will be checked by the police.

電車で

BCR Huairou–Miyun Line train leaving Yanqihu railway station in Huairou

Line S2 train changing direction at Qinglongqiao railway station, which was built by Jeme Tien-yow in 1909

Beijing, as a railway hub, has many railway stations. If you are travelling between them, you can even choose the national railway. Sometimes the train is the best way to go to places where don't have a good bus or subway connection. However, waiting for them takes a long time.

Suburban railway lines are great ways to get around. The lines are:

•  BCR Sub-Central  from Liangxiang railway station (in Fangshan) to Qiaozhuang East railway station (in Tongzhou). All trains call at Beijing West Railway Station, Beijing Railway Station and Beijing East Station. Not so many trains serve the line, but it can be a wise way to travel through the center of the city, especially during peak hours when the roads are too busy, buses and the metro are crowded, but the trains are quite "empty" except the section from Liangxiang to Beijing West.
•  BCR S2  from Huangtudian station (near Huoying subway station on lines 8 and 13) to Yanqing, is a good choice if you are going to the northern suburbs, especially during morning and evening rush hours when the freeway is extremely crowded. All trains call at Badaling station where you can take a free shuttle bus to Badaling Great Wall. Some trains also stop at Nankou station between Badaling and Huangtudian. A train extends the service to Kangzhuang or Shacheng on Mondays, Fridays, Saturdays and Sundays. Fares are ¥5 for one station and ¥6 for more than one on the main line, and ¥16 from Huangtudian to Kangzhuang or Shacheng. This is the only suburban railway line that a standard Yikatong card can be used, but your card should at least have a balance of ¥16。 This line was described by the Chinese media as "The most beautiful commuting routine" and attracts many visitors. Trains from the city during evening rush or to the city in morning rush may be really crowded.
•  BCR Huaimi  (also known as S5), from Beijing North station to Gubeikou in the northeastern suburbs, reaches Huairou town and Changping North station. All trains call at Changping North Railway Station. However, there are only two "pairs" of trains to/from Gubeikou per day, one pair in the morning and one in the afternoon. Another four "pairs" of trains are available between Beijing North and Huairou North. Fares are ¥9 to Huairou North and ¥12 to Gubeikou.
•  BCR Tongmi  starts at Tongzhou West railway station, and has two branches. One to Miyun North railway station, which has only one pair of train: inbound (from Miyun) in the morning and outbound (to Miyun) in the evening. The other branch to Huairou North railway station with only one outbound train in the morning and only one inbound in the afternoon. Maximum fares are all ¥8.
• S9 line from Beijing East Station to Jizhou which is in Tianjin. It uses the name of Beijing Suburban Railway, but is operated by National Rail long-distance trains. A journey takes 40 minutes and is cheaper than buses. However services are very limited.

Hints for riding Suburban railways

1. Get to the stations early for S2, S5 or S9 lines. A S2 line train is equipped with a First class car, a dining car (actually a car with amazing big windows) and standard class cars. Also, getting to stations later than 8:00 may lead you to a great crowd. So if you want to get a good seat to enjoy the great view or at least have a seat to sit down, get to stations early and be ready for a rush to the trains.
2. No need to book a ticket. Except the S2 line, every line is not so crowded. You can't book a ticket in advance for a S2 line journey. For other lines, buy a ticket at ticket offices (S5 at stations and Sub-Central at station main ticket offices) or use the Yitongxing (亿通行) mobile app to tap in and tap out.
3. Gate closes 5 minutes before departure. As a railway rule, this is really important when you are buying a ticket.
4. Use a Yikatong card for S2 line especially during tourist seasons. A S2 train only allows around 700 passengers with paper tickets to get aboard. However, another 850 people with cards are allowed to get on board. So when the tickets are sold out, think of your card!

You can also take trains to many other places like Huangcun and Miyvn, but those long-distance trains may not be as convenient as buses.

ザ・ Yikatong card

Example of tapping out with Yikatong when getting off a bus in Beijing

The Yikatong card actually means "Beijing Municipal Administration & Communication Card" in Chinese. You can get one from most subway stations and every Yikatong service center. Mobile Yikatong cards can also be purchased inside the Apple Wallet on iPhones, change the phone's region to China and then change it back again once you have bought the card. When applying for a card, one should pay a deposit of ¥20. You can charge the card at a subway station, a transit hub, or a service center.

The standard Yikatong card can be used for:

• All buses operated by Beijing Public Transport, Bafangda buses or Yvntong bus lines, and receive a 50% discount
• All subway lines, including Xijiao tram line
• Suburban railway line S2
• Most pulic bike systems
• Convience shops operated by Hualian Group (Not every shop avaliable)
• Payphones (Mostly in the center of the city)

Another kind of the cards is called the T-Union Yikatong. Almost look like the standard ones, but they have a China T-Union symbol on it. They can only be applied in the service centers, but they are useful if you are going to some other cities in the China T-Union plan. Those cards can be used for:

• Major bus lines in Beijing (which buses have a China T-Union symbol)
• The whole subway system
• Bus systems in many other cities in China, but may not avaliable for discounts. (For example, Travelling by bus in 大連 using a card costs ¥0.9 per ride, but using the T-Union cards from other cities costs ¥1)

The third mainly used Yikatong card is called the suburban railway Yikatong. The only feature that differs from other ones is that it can be used on Suburban Railway Sub-Central line and line S5.

見る

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ランドマーク

The centre of the city and most important landmark is 天安門広場 near the centre of the city, administratively in 東城区。 This is the world's largest public square and a must see for all visitors from abroad and from elsewhere in China. The square is surrounded by grand buildings including the Great Hall of the People, the Museum of Chinese History, the Museum of the Chinese Revolution, the Qianmen Gate and the Forbidden City. It is also home to the Chairman Mao Memorial Hall and the Monument to the People's Martyrs and was also the site of the infamous massacre of student activists by the Peoples Liberation Army in 1989.

ザ・ 国立競技場 または Bird's Nest に 朝陽区 is a new major landmark and the symbol of the 2008 Olympic Games.二 contemporary buildings に 朝陽区 are remarkable landmarks: the CCTV Building (sometimes called The Underpants または Bird Legs by locals) and the World Trade Center Tower III. Both are outstanding examples of contemporary architecture.

There are also a number of remarkable remains from the medieval city including the Ming Dynasty City Wall Site Park (the only remains of the city wall) in Chongwen, the Drum and Bell Towers in Gulou, and Qianmen in Chongwen.

Palaces, temples and parks

Inside the Forbidden City

The city's many green oases are a wonderful break from walking along the never ending boulevards and narrow hutongs. Locals similarly flock to Beijing's palaces, temples and parks whenever they have time. The green areas are not only used for relaxing but also for sports, dancing, singing and general recreation.

The most important palace, bar none, is the Forbidden city (故宫博物院) at the centre of the city, administratively in 東城区。 The Forbidden City was home to the Imperial Court during the Ming and Qing Dynasties. Unlike many other historical sights, the Forbidden City was relatively untouched during the cultural revolution due to the timely intervention of then-premier Zhou Enlai, who sent a battalion of his troops to guard the palace from the over-zealous Red Guards.ザ・ Temple of Heaven (天坛) in Chongwen District is the symbol of Beijing and is surrounded by a lively park typically packed with hordes of local people drinking tea, practicing calligraphy or tai-chi or just watching the world go by.

ザ・ Yonghegong (Lama Temple) (雍和宫) in 東城区 is one of the most important and beautiful temples in the country. Entrance fees (2018): ¥25. Just opposite is the Confucius Temple (孔廟); entrance fees (2014): ¥25元; open until 18:00 (17:00 in winter), last admittance 30 minutes earlier.

Other parks are scattered around Beijing. Some of the best are 中山公園 (中山公园) and 北海公園 (北海公园) in 西城区、および 朝陽公園 (朝阳公园) and 日壇公園 (日坛公园) in 朝陽区。ザ・ Beijing Zoo (北京动物园) in 西城区 is famous for its traditional landscaping and giant pandas, however like many Chinese zoos, the conditions for the animals have been questioned.

海淀区 is home to the Summer palace (颐和园), the ruins of the Old Summer Palace (圆明园), 香りのよい丘 (香山), and the Beijing 植物園 (北京植物园). All are quite close together and worth a visit.

• Nanluoguxiang(南锣鼓巷) Nanluoguxiang a total length of 786 meters and 8 meters wide. The Lane is a north-south channel during Yuan Dynasty, as the Beijing Hutong protected areas. That "the capital city of Square Lane alley set of five," said Luo Guo Lane.
• 40.2882116.06861 JuYong Guan. Juyongguan Pass, also known as Juyongguan in Chinese, is located 20 kilometers (12 miles) north of Changping County, about 60 kilometers (37 miles) from Beijing. It is a renowned pass of the Great Wall of China. Enlisted in the World Heritage Directory in 1987, it is a national cultural protection unit.  
• Olympic Water Park (奥林匹克水上公园). Covering a planned area of 162.59 hectare and a floor area of 32,000 square meters, Shunyi Olympic Rowing-Canoeing Park is designated as the venue for rowing, canoeing and marathon swimming competitions of the Beijing 2008 Olympic Games, and also rowing events during the Beijing Paralympics. 

美術館やギャラリー

The museums in Beijing are generally not yet up to the standard seen in cities such as Paris, Rome, New York or even Taipei. However the city contains one of the largest and most well known museums in Asia, the Palace Museum also known as the Forbidden City. It is also a ユネスコ世界遺産。 China's government is determined to change the backward perception of its museums and has invested heavily in their development. It has also made most of them (not the Forbidden City) free to visit. However, for some museums, tickets must be reserved three days in advance.

One of the most well-known museums in Beijing is the National Museum (国家博物馆) in 東城区, which was renovated in 2011. The 軍事博物館 (军事博物馆) in 海淀区 has long been a favorite with domestic and foreign tourists.ザ・ 首都博物館 (首都博物馆) in 西城区 is a new high profile museum with historical and art exhibitions.ザ・ China Aviation Museum (中国民航博物馆) located in the 北京/北部郊外 is surprisingly good and hosts 200 rare and unique Chinese (mostly Russian) aircraft. Finally, a number of restored former residences of famous Beijingers, especially in 西城区, give a good insight into daily life in former times.

ザ・ contemporary art scene in Beijing is booming and a large number of artists exhibit and sell their art in galleries around the city. The galleries are concentrated in a number of art districts, including the oldest and easiest accessible, but also increasingly commercial and mainstream, Dashanzi Art District in 朝陽区。 (Bus Line 401 - departing from Dongzhimen or San Yuan Qiao)Other newer and perhaps more cutting edge art districts include Caochangdi in 朝陽区 and Songzhuan Artist's Village in 通州区.

行う

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Walks and rides

Great Wall of China at Badaling

• The Great Wall of China (长城 chángchéng) about a 1 hour train trip or 1½-hour bus ride from the city (be aware of bus scams）。見る 万里の長城 for general information on the Great Wall and 北京北東部, Yanqing District, Huairou District そして 北部郊外 for individual section details. The Badaling section is the most famous, but also over-restored and crowded. Mutianyu is recommended over Badaling for the conventional tourist experience. It has been restored to the same degree, but is far less crowded. Jinshanling and Huanghuacheng are more difficult to get to by public transportation but offer a better view of the wall away from the crowds. Simatai is a distant section in the northeast that can be combined with a visit at night to or overstay at Gubei Watertown, a recreated historical village beside the wall. The unrestored Jiankou section is dangerous and widely regarded as the most beautiful. Many of the unrestored or "wild" sections of the wall are suitable for camping or hiking. You may want to bring a jacket against the wind or cold in the chillier season - in the summer you will need lots of water.
• Hutongs (胡同 Hútòng). Beijing's ancient alleyways, where you can find traditional Beijing architecture. They date back to when Beijing was the capital of the Yuan dynasty (1266-1368). Most buildings in hutongs are made in the traditional courtyard (四合院 sìhéyuàn) style. Many of these courtyard homes were originally occupied by aristocrats, though after the Communist takeover in 1949 the aristocrats were pushed out and replaced with poor families. Hutongs can still be found throughout the area within the 2nd Ring Road, though many are being demolished to make way for new buildings and wider roads. Most popular among tourists are the hutongs near Qianmen and Houhai. The hutongs may at first feel intimidating to travellers used to the new wide streets of Beijing, but the locals are very friendly and will often try to help you if you look lost. 
• Rent a bicycle. Traverse some of the remaining hutongs. There is no better way to see Beijing firsthand than on a bicycle but just be very aware of cars (Chinese driving styles may differ from those you are used to). See above for bike rental information. 

Theaters and concert halls

国立舞台芸術センター に 西城区 was finalised in 2007 and finally gave Beijing a modern theatre complex covering opera, music and theatre. This is worth a visit even if you do not go to a performance.

ザ・ Beijing Opera is considered the most famous of all the traditional opera performed around China. This kind of opera is nothing like western opera with costumes, singing style, music and spectator reactions being distinctly Chinese. The plot is usually quite simple, so you might be able to understand some of what happens even if you do not understand the language. Some of the best places to watch Beijing Opera are found in 玄武区 including Huguang Huguang Theatre and Lao She Teahouse. There are also a number in 東城区 including Chang'an Grand Theatre.

Acrobatics shows are also worth a visit if you want to see some traditional Chinese entertainment. Some of the best shows are found in Tianqiao Acrobatics Theatre in 玄武区 and in Chaoyang Theatre in 朝陽区.

ドラマ劇 北京でのスタートは遅く、北京のような都市に期待するほど普及しておらず、西洋の演劇をたくさん見つけることができない可能性があります。しかし、キャピタルシアターを含む現代中国の演劇のためのいくつかの良い場所が存在します 東城区 とセンチュリーシアター 朝陽区.

クラッシック 北京では演劇よりもはるかに強力な足場を築いています。行くのに最適な場所のいくつかは、上記の国家大劇院とセンチュリーシアター、そして北京音楽庁です。 西城区.

• リユアンシアター. 
• LAOSHEティーハウスでのオペラ/カンフーショー (天安門広場の近く). 

その他

• 足のマッサージ. 北京中心部（たとえば北京ホテルの近く）の立派でプロフェッショナルなサービスのいずれかから、非常に楽しくリラックスできるフットマッサージやペディキュアなど（西部の価格の何分の1か）を持っています。 

学ぶ

これは 巨大都市の記事 、詳細なリストは 地区の記事。このセクションは、簡単な概要にすぎません。

中国語（北京語）レッスン

北京には外国人に北京語のレッスンを提供する学校がたくさんあります。

• 北京ゲートウェイアカデミー (北京י関学校BěijīngWǎngguānXuéxiào). 安定門と王京の支部。カスタム言語プログラムと少人数のクラスを重視する有名な語学学校。 
• LTL北京語学校 (邻语堂línyǔtáng). 小グループクラス、個人クラス、イマージョンなど、数多くの中国語プログラムを通じて中国語を教えることを専門としています。学生は中国のホームステイ家族と一緒に住み、中国周辺の小さな都市で完全なイマージョン旅行をし、北京の中央ビジネス地区で小グループまたは1対1で勉強します。 (2017年3月更新)
• 湖通学校北京 集中的なHSK準備コース、ビジネス中国語、子供向け中国語クラスなど、さまざまな中国語コースを提供しています。グループクラスとプライベートクラスは、経験豊富なネイティブ教師と一緒に受講できます。 Tel：[( 86) 10 6403 8670]
• それはマンダリンです 2005年に設立されました。短期中国語コース（2週間以上）と長期コース（学生ビザの対象）を提供しています。 ]

料理教室

北京は、グルメツアーや食べ物を通して文化や伝統を探求するのに非常に興味深い場所です。これは新しいことを学ぶためのとてもおいしい方法です！中華料理の素晴らしい味を味わうだけでなく、新しいスキルを身に付け、中国文化の一部を持ち帰ることもできます。

• 胡同での料理教室 (ブラックセサミキッチン), 3 Black Sesame Hutong、Dongcheng District、Beijing、PRC 100009, ☏ 86 1369 147 4408. 冷たい前菜から有名な麺や餃子まで、多くの中華料理の1つを作ってみてください。主な味とさまざまな食材の意味を説明した料理教室や豪華なディナーが英語で行われます。予約は必須です！ ¥300-350. 
• フートン料理料理教室 (でんしどんこう、バス106/104/684/685、地下鉄などのバス停), ☏ 86 10 8401 4788. オプションマーケット/人は260円100円. 
• 料理教室、お茶の試飲、胡同ツアー、漢方薬, 1 Jiu Dao Wan Zhong Xiang Hutong |北京|中国北京东城区九道湾中巷1号 ([email protected]または電話), ☏ 86 15901046127. 北京のダウンタウンにある伝統的な中庭の家に位置する胡同は、さまざまな中国文化プログラムを提供しています。訪問者は、市場ツアー、中国料理と国際料理のクラス、お茶の試飲とツアー、伝統的な漢方薬の予約、プライベートな食事とイベントに参加したり、屋上テラスに立ち寄って本物の胡同文化を眺めることができます。 「」胡同"。シェフ、ガイド、教師は、リクエストに応じて英語、中国語、スペイン語、オランダ語などを話します。 ¥100-250. 

大学

清華大学、北京、中国。 1911年に設立されました

北京は中国の高等教育の中心地であり、北京大学と清華大学は世界で最も優れた大学の1つにランクされています。彼らは中国全土から、そして世界的にもトップクラスの学生を魅了しています。ほとんどの大学は市北西部の海淀区に集まっており、北京のほぼすべての大学が留学生を受け入れています。ほとんどの留学生は、数週間から数年続く中国語プログラムに参加しています。あなたが十分に持っている場合 HSKレベル その後、他の科目を研究するためのプログラムに登録することができます。

• 清華大学 (清华大学QīnghuáDàxué). 中国で最も権威のある科学技術大学。 
• 北京大学 (北京大学BěijīngDàxué). 中国で最も権威のある芸術科目の大学であり、中国で最も権威のある医学部でもあります。 

作業

国際的な営業所のほとんどは、朝陽門の東部第3環状道路周辺の大王国国にあります。ザ・ 中央ビジネス地区 （CBD）はGuomaoを中心にしています。多くのテクノロジー企業が海淀にオフィスを構えています。

中国のすべてのように、仕事を見つける 英語を教える 北京では、ネイティブスピーカーにとって比較的簡単です。実際、あなたがヨーロッパ系の場合、一部の雇用主はあなたがすでに中国人学生に英語を教えるのに十分な資格があると思っているかもしれません。ただし、より権威のある雇用主（特に大学や高級語学学校）は、通常、英語教育資格と学士号を必要とします（通常はあらゆる分野で、時には特に英語/言語学で）。

参照： 中国で働く

購入

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北京のほぼすべての市場で、 ハグリング 不可欠です。特に、一般的なアイテムを探すために広い「観光」ショッピングエリアを閲覧するときは、ベンダーの最初の提示価格の15％で交渉を開始するために、それを尊厳の下に置かないでください。実際、ほとんどの「観光」市場では、最終価格は最初の提示価格の15〜20％まで低くなることが多く、「ゼロを削除する」ことは交渉プロセスの悪いエントリポイントではありません。しばらく時間をかけた後は、立ち去ると脅すことを躊躇しないでください。これは、ベンダーが自分の価格を妥当なレベルまで下げるのを見る最も簡単な方法であることがよくあります。まとめてまたはグループで購入することも価格を下げる可能性があります。ベンダーが提示価格をどの程度高くまたは低く設定するかは、顧客、ベンダー、製品の人気、さらには時間帯によっても異なります。ベンダーはまた、白人やアフリカ系の人々など、目に見えるマイノリティをよりターゲットにする傾向があります。

興味深いものがたくさんあります 市場 あなたがあらゆる種類の安いものを見つけることができる北京の周り。最も人気のある場所のいくつかは西直門です 西城区、Panjiayuan in 朝陽区 文化的な贈り物や偽の骨董品、そしてホンチャオマーケット 崇文区。シルクストリートマーケット（秀水街）は、かつては偽造品の多忙な市場でしたが、2016年に改装された後は、通常のモールのように運営されており、お得な情報はありません。

市場の代わりとして、あなたはいくつかに行くことができます ショッピングエリア お店が立ち並ぶ。これにはNanluoguoxiangが含まれます 東城区 とQianmenDajie Pedestrian Street、Dashilan、Liulichang 玄武区.

あなたが探しているなら 伝統的な中華料理店 Yinhehuaベジタリアンを 東城区、Daoxiangcun、LiubijuまたはThe Tea Street in 玄武区 とチョンウェンメン食品市場 崇文区.

訪問 ホテルショップやデパート 中国で最も特徴的なショッピングではありませんが、一見の価値があります。一般的にかなり高価ですが、真に低品質の商品を販売する可能性は低くなります。昔ながらの中国の小売業は、デザインセンスの良いお店によって徐々に変化し、お土産も年々良くなっています。磁器や特製茶などの伝統的な品物と同様に、絹の服やテーブルセッティングなど、街中のその他のスポットは一見の価値があります。この種のショッピングで最も人気のあるエリアのいくつかは、王府井と東方新天地のモールです。 東城区 だけでなく、西単 西城区.

骨董品

ザ・ カーペット 北京ではビジネスが盛んで、シルクカーペットやその他の品種を販売するあらゆる種類の店があります。

食べる

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北京は、全国の食べ物を試食する理想的な機会を提供します。北京の最高のレストランのいくつかはからの食べ物を提供しています 四川, 湖南, 広州, チベット, 雲南, 新疆ウイグル自治区、 もっと。

レストランエリア

北京で最も有名な食べ物の通りはおそらくギジエ（簋街/鬼街）でしょう Guǐjiē）、 見る 東城区 詳細については。通りには、フードパラダイスの中心である多くの素晴らしい料理が展示されています。 1 km以上に及ぶこの通りの商店の90％には、150を超える飲食店があります。

北京ダック

北京ダック（北京烤鸭 Bĕijīngkăoyā）は多くのレストランで提供される有名な北京料理ですが、完璧な鴨のローストの芸術を専門とするレストランはかなりあります。北京ダックは薄いパンケーキ、プラムソース（甜面酱 tiánmiànjiàng）、ネギとキュウリのスライバー。アヒルをソースに浸し、ネギやキュウリのスライバーを数枚添えてパンケーキに巻きます。その結果、きゅうりの涼しげな歯ごたえ、ねぎの切れ味、鴨のコクのある味わいが絶妙なコンビネーションになります.2つの最も有名なレストランはDadongまたはQuanjudeです。

その他の特産品

北京はマトン鍋（涮羊肉）でも知られています shuànyángròu）、もともと満州の人々から来て、他の肉よりもマトンを強調しています。鍋のバリエーションのように（一般名火锅 huŏguō）中国や日本の他の場所からの鍋は、テーブルの中央にある蒸し鍋で自分で調理するものです。四川鍋とは異なり、マトン鍋は香ばしくて辛くないスープが特徴です。それがあなたにとって十分にエキサイティングでない場合は、スパイシーなブロス（赤く燃え、ピーマンで満たされ、弱者のためではありません！）をリクエストすることもできます。安全にプレイしてみんなを満足させるために、元陽（鸳鸯）をリクエストすることができます 元陽）鍋は真ん中で分割され、片側にスパイシーなスープ、反対側に通常のスープがあります。他の種類の肉や魚介類、野菜、きのこ、麺、豆腐などの原材料はプレートで購入するので、ベジタリアン鍋を持つことも完全に可能です。通常はゴマのディップソースも出されます。唐辛子、にんにく、コリアンダーなどを加えて、自分だけのソースをカスタマイズできます。 「生」は危険に聞こえますが、豚肉のようなより危険な肉が完全に調理され、細菌がないことを確認するには、自分で肉を茹でることが最善の方法です。市内中心部ではお一人様40〜50円、郊外では10〜25円程度の鍋があります。低予算のタイプは、数時間沸騰しているものの、以前のゲストからのスパイスや調理用スープを再利用する場合があります。

甘いものを食べたり、おやつを楽しんだりする人にとって、北京は選択肢がたくさんある街です。 「Lvdagun」（驴打滚は「泥だらけのロバ」を意味し、米と小豆から作られる）「Wandouhuang」（豌豆黄は黄色いエンドウ豆から作られた黄色いエンドウ豆、柔らかい）「Fulingbing」（茯苓饼はエンドウ豆のココスパンケーキまたはフルーピングパンケーキ。通常、ハーブ植物と小麦粉および詰め物の混合物から作られます）および他の多くの種類。

屋台の食べ物

の照らされたバージョン チュアン それを売っている店の外のキャラクター、街中で見つけた

最も安くて最もおいしい食事のいくつかは通りで食べることができます。王府井では、ラム、チキン、ビーフなどのありふれた料理のほか、四川風ビーフンなどのさまざまなスタイルの麺料理を販売する「スナックストリート」がありますが、勇敢な人は串焼きを試食することもできます。 、サソリ、そして様々な器官はすべて棒で串刺しにされ、注文に応じてグリルされました。

おいしいパンケーキ（煎饼果子 Jiānbĭngguŏzi）は最も人気のあるストリートスナックの1つで、朝から夜まで食べられます。ほとんどのカートは朝の通勤中に動作し、夜はクラブの後の群衆や夜更かしのために再び開きます。このおいしいパンケーキは、鉄板の上で卵を使って調理し、揚げた生地をカリカリに加え、全体をネギとおいしいソースでまぶします。ホットソースはオプションです。ディーハードのファンは、街で最高のカートを探しに行くことがよくあります。ラムケバブ（羊肉串儿） yángròuchuànr）と他のケバブは、午後遅くから夜遅くまで、北京中の間に合わせのスタンドで焼かれます。冬の名物、砂糖漬けのホーベリー（冰糖葫芦 bīngtánghúlu）は、冷やして固めるために残された溶けた砂糖に浸され、スティックで販売されます。オレンジ、ブドウ、イチゴ、バナナのバリエーションや、砂糖だけでなく砕いたピーナッツに浸したものもあります。この甘いおやつは春と夏にも見られることがありますが、ホーベリーは昨シーズンの作物からのものであることがよくあります。

菜食主義者

北京はベジタリアン料理で知られていません。町のトレンディな部分にいくつかの良いレストランがあります 東城区 そして 朝陽区.

ドリンク

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お茶、お茶、そしてもっとお茶！モール内にあるお店もあれば、独立したお店もあります。場所が何であれ、注文する前に必ず価格を尋ねるか、世界で最も高価な卵サイズのお茶を用意してください。さまざまなスタイルの茶道やお茶の試飲を体験できます。 茶屋 特に天安門広場の南の前門エリアで。これらは、品質と価格の範囲が広くなります。いくつかの喫茶店は本当にあなたのお金を搾り出すことを主な目的とする観光客の罠です（警告ボックスを参照）。あなたは得ることができます 自由 市内全域といくつかのモールにあるほとんどの天蓮府茶屋でのお茶のデモンストレーション。個室や茶室の静かなバックテーブルで中級茶2杯分は100円〜200円。そのような店で午後を過ごした後、残りのお茶はあなたが家に持ち帰ることができます。お茶を注文したら、テーブルは好きなだけあなたのものになります。

お茶を愛する国であり、世界のお茶の多くの生産者として、 コーヒー 見つけるのは簡単ではありませんが、北京中に点在する外国人が増えていることに加えて、その好みは、より多くの新興中産階級と学生がそれを飲むのを見てきました。たとえば、市内だけでもスターバックスの場所は50か所あります。ほとんどがショッピングモール周辺や市内の商業地区にあります。コスタコーヒー、パシフィックコーヒーなどの他の国際チェーンも北京周辺に拠点を置いています。さまざまな品質のコーヒーは、ShangdaoCoffeeなどの至る所にある台湾スタイルのコーヒーショップでも購入できます。これらは通常、建物の2階にあり、多くの場合、ブルーマウンテンを提供しています スタイル付き コーヒー、レストランのような場所を作ることは本当にお買い得のようです。ほとんどのコーヒーショップはワイヤレスを提供します。チェーン以外のコーヒーショップのバリスタは、ラテやカプチーノなど、一般的に受け入れられているエスプレッソドリンクの作り方について教育を受けていない可能性があります。地元のコーヒー企業であり、コーヒー技術開発組織であるKaffa Cafeのエスプレッソは、通常、味が良く、一貫性があります。

中国ビール かなり良いことができます。中国で最も好まれるビールは青島です。 青島）レストランで10〜20円、サイズにもよりますが、露天商で2〜4円かかりますが、北京では、市内の自作は燕京ビール（燕京）です。 燕京）、そして市内で支配的な存在感を持っています（燕京は2000年前の燕州の州都としての都市の名前です）。ビールは主に大きなボトルに入っており、アルコール度数は3.1％〜3.6です。 YanjingとQingdaoの両方が標準で提供されます（ pǔtōng）そして純粋な（纯生 chúnshēng）品種;違いは主に価格のようです。北京ビール（北京啤酒 BěijīngPíjiǔ）はおそらく3番目に人気のあるブランドです。クラフトビールも北京に登場しており、市内のさまざまなドイツをテーマにしたレストランで特製ビールが見つかります。また、北京東部の魅力的な胡同にある北京初の専用地ビール醸造所、大躍啤酒もあります。

万里の長城はブドウの最も人気のある地元のブランドです ワイン。中国製のワインは、状況は変わりつつありますが、あまり評判が良くありません。贈り物としてワインを与えることは中国のほとんどの場所で一般的な習慣ではなく、ほとんどの人はワインのエチケットや鑑賞に慣れていません（白ワインはしばしばスプライトと混合されます）。輸入された赤ワインは通常より良い品質であり、大きなスーパーマーケット、輸入品の良い店、そしていくつかのレストランで見つけることができます。

最も一般的な 強い酒 白酒です 白酒）、蒸留穀物（通常はソルガム）のスピリッツから作られています。さまざまなブランドがあり、一般的に非常に安い価格（小瓶で8円）で提供されており、翌日の旅行に明確な心を持ちたい場合は避ける必要があります。地元の有名なスタイルの1つは、二锅头と呼ばれています。 Èrguōtóu）、これは約40〜60％のアルコール含有量を持ち、いくつかの会社によって製造されています。地元の二鍋頭酒はガロンの容器で販売されており、多くの場合、水と同じ棚にあり、同じような価格帯で見分けがつかない色で販売されています。 2つを混同しないように注意する必要があります。茅台（茅台 マオタイ）、国産酒は、より高価なブランドの1つであり、以前は輸入ウイスキーのボトルとほぼ同じくらいの費用がかかりましたが、現在は1000円から2000円とはるかに高くなっています。五粮液はもう一つの高級ブランドで、価格は約1000円です。そのマイルドな味のために、五糧液は初めて白酒を飲む人にとってより良い選択肢かもしれません。輸入酒の大規模な選択は、ほとんどのバーや大きなスーパーマーケットで見つけることができます。偽物を避けるために、大きなスーパーマーケットから高価な酒（国内および輸入の両方）を購入する方がよいでしょう。

飲む場所

北京のバーのほとんどは、市内のバークラスターの1つにあります。当初は三里屯が1つしかありませんでしたが、多くの地域が出現しました。

• 三里屯 に 朝陽区 歴史的かつ現在、北京のナイトライフの中心地。
• 労働者スタジアム に 朝陽区 三里屯の近く。複合施設のほとんどは2020年に改装中です。
• 南鑼鼓巷とその周辺の胡同 に 東城区 ドラムタワーとベルタワーの東、グル地区の胡同の真ん中にあります。胡同の路地の迷路の中でバーを見つけるのが難しいことは、北京のナイトライフのユニークな楽しみの1つです。
• 後海 に 西城区 ベルタワーとドラムタワーの西、後海湖にあるバーエリアです。かつては繁栄していましたが、2000年代以降人気は薄れてきました。
• 朝陽公園西門 に 朝陽区 小さなバーエリアです。
• レディースストリート に 朝陽区 は、第3大使館エリアの近くにある小さなバーエリアです。
• ウダオコウ に 海淀区 外国人や地元の大学生のたまり場です。バーストリートはセブンイレブンに固定されており、酒飲みは外を練り歩きます。
• Dashanzi に 朝陽区、北京のトレンディなアートゾーン。この古い倉庫と工場地区は、アートギャラリー、アートショップ、バーに引き継がれています。

睡眠

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外国人観光客はかつて高額な公式ホテルに滞在することに制限されていました。ツアーグループはこれらのホテルを使用する傾向がありますが、公開されている料金よりはるかに低い料金で使用しています。一般的に、外国人が滞在できる場所の制限はますます施行されることが少なくなっています。ホステルや洋風の旅行ホテルは、ほぼ普遍的に外国人のゲストに開放されています。最下位の中国の宿泊施設であるZhaodaisuo（張所）は、一般的に外国人コミュニティにはアクセスできません。しかし、掘り出し物を手に入れようと決心した人にとっては、あなたは 五月 あなたが中国語を話せば部屋を確保することができます。ホステルの多くはに位置しています 東城区 そして 玄武区。割引料金は、寮が30円前後、最も安いホステルがダブルで200円弱からです。

市内全域およびすべての地区に、3つ星および4つ星の中級ホテルが多数あります。この種のホテルの表示料金は500円から1,000円の範囲であることが多いですが、50％程度の割引を受けることがよくあります。

いくつかの「高価な」ホテルは、特に市内中心部にあります 東城区、および東部の3番目の環状道路 朝陽区しかし、西洋の基準によれば、これらのホテルはまだ比較的安いです。郊外、特に 万里の長城、いくつかのカントリークラブタイプのリゾートだけでなく、いくつかのユニークな、ユニークなホテルです。最も高価なホテルの場合、記載されている料金は約4,000円からですが、多くの場合、約1,500円のレベルに割引されます。QianMenの南にあるバジェットホステルの「ライン」もあります。 北京/崇文、右側の大きな通り：レオホステル、365イン、2つに分割/左折、ジンイーシホステル、列車予約オフィス、左側の通り、レオの中庭、極東ホステル。

AirBnbとCouchsurfingは北京で非常に活発です。 180円のシングルルームは見つけやすいです。

北京の不動産価格は世界で最も高いものの1つであるため、長期の宿泊施設については、贅沢な準備をしてください。多くの主要な西部の都市のものよりさらに高い。

おげんきで

緊急事態

無料の緊急電話番号：

• 警察： 110.
• 火災警報： 119.
• 医療： 120.

これらの3つの電話番号を覚えておいてください。それらは中国のほぼすべての地域で有効です。

詐欺と犯罪

その大きさにもかかわらず、北京は非常に安全な都市であり、暴力犯罪は非常にまれです。女性が夜に一人で通りを歩き回ることは一般的に安全です。市内中心部に警察の存在感が強いことは珍しくありません。おそらく、各ジャンクションごとに数人の警官が配置されていますが、地方では少ないかもしれません。しかし、観光客は多くの場合、多くの人を引っ張ろうとするチートや宣伝に捕食されます 詐欺 観光客に。都心部、天安門広場周辺、万里の長城への観光客でにぎわうルートでは特に注意してください。ささいな犯罪も比較的一般的であるため、混雑した地域でのスリに注意し、所持品を放置しないようにする必要があります。

一方で、詐欺の恐れから、多くの旅行者は、彼らに近づく中国人を過度に否定するようになりました。多くの中国人は初めて首都を訪れる観光客であり、彼らは本当に外国人に興味があり、英語を練習してあなたと一緒に写真を撮りたいと思うかもしれません。あなたの写真を撮ってもらうように頼まれるのは非常に一般的であり、これに関連する既知の詐欺はありません。友好的であるが、そもそも行く予定がなかった場所に行くようにプレッシャーを感じないでください。あなたが観光地の外にいるなら、あなたの詐欺の可能性は劇的に下がります。

中国人は一般的に旅行者や外国人にとてもフレンドリーです。詐欺を見抜くには、世界中を旅するのと同じ常識が必要です。北京の詐欺は、世界規模の比較において、特に革新的でも残忍でもありません。 財布を見えないようにしてください、暴力や盗難を恐れることなく、いつでも立ち去ることができます。とはいえ、注意すべき一般的な詐欺がいくつかあります。

Deshengmenアロータワーの北にある国道877号線の終点

• へのツアーの場合 万里の長城、注意してください。運転手が目的地の前で停車してあなたを引き離す可能性があります。目的地にいることが絶対に確実な場合にのみ、後で支払います。万里の長城への本物のバスサービスを装って紫禁城周辺でチラシを配る人々が宣伝する100円から150円の範囲の万里の長城への組織的なツアーに行かないでください。 20、しかしあなたの一日を無駄にすることが保証されています）。便利なことに、あなたはホテルから迎えに来て（あなたが支払わない場合に備えて、彼らはあなたに戻る場所を知っているので）、あなたはショッピングツアーに行き着き、その後あなたは街に戻るために前払いしなければなりません。もちろん、例外もあり、万里の長城の荒野（八達嶺や居庸関ではない）への旅行を提供する人々と同様に、以前の旅行や写真からの推薦状を示す人々は通常大丈夫です。ショッピングツアーも特定のホテルから宣伝されています。念のため、事前に買い物をせずにツアーを依頼してください。八達嶺長城行きのバス877号線は、デシェンメンビルの北側、その真下からのみ出発します。地下鉄積水潭駅からバス停に向かう途中で詐欺につながる人を信じないでください。
• 英語を練習するためにビールやコーヒーを飲みに行くことを申し出ている人々にだまされてはいけません。多くの場合、若い女性ですが、中年の女性でさえあることがよくあります。彼らは通常、興味のないビジネスであなたの町を訪れたと主張します。一部の詐欺師は、食べ物やアルコールを注文することで手の込んだ請求書を作成し、注文した食べ物を食べるかどうかにかかわらず、その代金または半分を支払うことを期待します。中国の文化では、誰かがあなたをお茶や夕食に招待した場合、彼らは請求書を支払います。このような状況が発生しそうな場合は、バスルームに行くか、テーブルに座って、クレジットカードを財布から取り出してください。詐欺師はレストランで働いている可能性があり、レストランはクレジットカードで支払うように求めます。それが詐欺である場合の別の兆候は、彼らがあなたを銀行に連れて行くか、あなたのホテルに戻って彼らに返済するための追加のお金を得るように頼むかどうかです。これらの人々はとても素敵な人としてやって来て、とても素敵な人として降りることができます。彼らがあなたをあなたのホテルやホステルに連れ戻したいのなら、彼らにロビーで待ってもらい、戻ってはいけません。これらの人々はおそらく対立を避け、最終的には去ります。これらのケースは、主にあなたが一人でいるときに発生する傾向があります。いずれにせよ、礼儀正しく、礼儀正しく拒否してください。それはあなたのために仕事をします。それらは紫禁城の出口周辺で特に一般的です。
• 従わないでください "学生" または中国語 「観光客」 あなたに何かを見せたい。彼らはおそらく詐欺師または半詐欺師です。例としては、「学校の展示会」に連れて行って、めちゃくちゃ高騰した価格でアートを購入するように圧力をかける「アート学生」が含まれます。お茶のサンプリングは別の詐欺です。地元の人は無料でお茶を試飲できますが、観光客は...聞いてみてください。常に事前に価格を取得し、心配な場合はメニューを保持します。ある事件では、2人の「学生」で5種類のお茶を試飲した後、観光客のグループが1260円の請求書に直面しました！彼らは、サンプリングのための法外な価格で英語のメニューさえ作成しました。若い魅力的な女性の「学生」も、男性の観光客を店、レストラン、ナイトクラブに誘い込もうとします。そのような場所での価格は基本的に無料で非常に高くなる可能性があります。
• 人力車（ペディカブ）を利用する前に、事前に書面で価格に同意し、あなたとあなたの運転手があなたがどこに連れて行かれるのかを事前に知っていることを確認してください。そうでなければ、あなたは運転手と議論を交わし、公正以上に多くを支払うことになるかもしれません。人力車の運転手は通常、近距離の場合、タクシーより5円または10円高い料金を請求します。それは長いもののためにもっとあるかもしれません。
• 警戒します 偽金。中国人が自分のお金を注意深く調べているのを見るかもしれませんが、それには理由があります。偽造紙幣がたくさん出回っています。最も一般的なのは100代と50代です。観光客にとって、偽金の最大のリスク領域は、タクシーの運転手からの変更を取り戻すことです。偽造紙幣を特定するためのいくつかの一般的なヒント：
  • 誰かがしたい場合は非常に注意してください 返す 「変わらない」という言い訳で最大の紙幣（50円と100円）。あなたに偽造法案を渡そうとして、彼らはあなたの利益のために価格を下げたとあなたに言うかもしれません。または、100円を渡すために追加の金額を寄付するように求められる場合があります。彼らがあなたにすべての変更金と一番上のコインを返す場合（北京ではコインはまれですが）、各請求書を注意深くチェックするために時間をかけてください。
  • 上記のトリックの別のバージョンは、ベンダーが100円紙幣の受け取りを拒否した場合です。 偽。真実は、彼があなたの本物の請求書を受け取り、彼が今あなたに返そうとしている偽の請求書に個別に変更した可能性が最も高いです。あなたがスワップを見ない限り証明するのは難しい。
  • 受け取った50円と100円の請求書を確認するには、次の手順を実行します。最も重要なのは、 論文。破れたり、薄くなったり、非常に滑りやすい場合は、別の請求書を請求してください。次に、 透かし、そっとぼやけるはずです。透かしにはっきりと見える角がある場合は、請求書を拒否します。最後に、緑色の「100」を確認してください インプリント 左下隅にあります。手形にはっきりと描かれているので、安心感と安心感の両方を得ることができます。欠落している、または触知できない場合は、請求書も拒否します。法案を拒否することは失礼とは見なされません。請求書を返送して別の請求書を要求することはまったく問題ありません。ベンダーが動揺した場合は、購入をキャンセルして先に進むことを検討する必要があります。紙幣の色が薄くなっても、必ずしも偽物であるとは限りません。

トラフィック

北京では交通渋滞が発生する可能性があり、無謀運転はごく普通のことです。人々はいつも鳴きます。ホンキングは通常失礼とは見なされません。これは、ドライバーがそこにいることを示すための単なる別の方法です。高速道路を逆行して出口を逃したり、歩道を運転したりする場合でも、ドライバーが交通法に違反することに備えてください。また、時折道路のがれき（木片やタイヤの破れ）が車道に敷設されることも予想されます。歩行者は通りを渡るのに非常に注意する必要があります。人々は一般的にあなたのために立ち寄りますが、彼らは鳴り響きます。地元の人々に目を光らせて、彼らと交わってください—数には強みがあります。車は右折時に赤信号で停止する必要はありません。交通法は歩行者を最優先しますが、すべてのドライバーがその規則に従うわけではありません。

健康を維持する

を参照してください 中国人は健康を維持する 一般的な健康と食品のアドバイスのための記事。

見る 中国のスモッグ 大気汚染問題に関する記事。

水道水 北京では一般的に飲酒は安全ではありません。地元の人はいつも水道水を飲む前に沸騰させます、そしてあなたもそうすべきです。の衛生 調理した食品 一般的には問題ではありません。中国の人々は食べ物の鮮度を重視しているので、あなたが食べる食べ物は通常注文に応じて調理されます。ただし、冷たい料理や生の料理を食べる予定がある場合は注意が必要です。

深刻な大気汚染は、広範囲にわたるスモッグをもたらしました。 2005年8月に撮影されたこれらの写真は、北京の大気質の変化を示しています。

大気汚染とスモッグ 中国の他の大都市と同様に、北京では伝統的に大きな問題でした。周辺地域での石炭の燃焼と産業排出は、非常に不健康な空気を生み出します。冬の大気質は悪名高いほど最悪ですが、2018年以降、大気質の管理により冬季の大気質は大幅に改善されましたが、危険な空気のかすみはいつでも発生する可能性があります。 2019年の平均大気質の最悪の月は、1月から3月でした。

を確認することをお勧めします 大気質の測定値 毎朝オンラインで最初に。危険な空気は、降水または突風が空気をきれいにする前に数日間続く場合があります。北京および他の中国の都市の時間ごとに更新された大気質の測定値は、次の場所にあります。 aqicn.org。それが「不健康」または「危険」である場合、美術館やお店への訪問を優先して、外を歩くことが多くなる可能性がある場合は、活動を減らすことを検討してください。

北京にはたくさんの病院がありますが、 公立病院 ほとんどの地元の人々が訪れることは、一般的に西洋諸国からの外国人が慣れている基準に達していません。さらに、医師や看護師が英語でコミュニケーションできる可能性はほとんどありません。救急車のサービスは信頼性が低く、緊急時にはタクシーを利用する方が通常ははるかに迅速です。いくつかあります 民間病院 北京では、駐在員に対応するために特別に設置されており、最も有名で高価なものは 北京ユナイテッドファミリーヘルスケア。これらの病院の医師と看護師は英語を話すことができ、標準的なケアは通常西洋と同等であり、地元の中国人が我慢しなければならないものよりはるかに優れています。ただし、保険に加入していない場合、一般的に非常に高額になります。に移動 米国大使館の医療施設リスト 完全なリストについては。

対処

北京の観光案内所（ほとんどの観光地の近く）から無料の地図を入手できます。

郵便局

利用可能な多く：地下鉄Qianmen駅の南に1つ、営業時間08：30-18：00。

インターネット・アクセス

The Great Firewall of China blocks popular web services including Facebook, Twitter, Youtube, Google, and Yahoo.

Some of the websites that are partially blocked include Wikipedia, BlogSpot, WordPress, and Tumblr.

To overcome these restriction travelers use VPN services that unblock these favorite websites. PureVPN and ExpressVPN are two good choices as they both offer excellent-level of unblocking and anonymity features. Also, PureVPN is cheap and works on many devices and it also a wide range of vpn servers。 VPNs also help travelers to access Public Wi-Fi Hotspots securely.

Free Wi-Fi hotspots can be found in Costa Coffee, Charlie Brown Café, Starbucks (requires a pin which is sent to your phone upon request), McDonald's (you can use it for 30 mins after connecting ), and many other small independent cafés.

These cafés can look like restaurants from the outside, but most any place that is called a café will have Wi-Fi. Most of the hotels and hostels have Wi-Fi services, but most of those Wi-Fi connections are weak and unstable. If you cannot live without the internet. Choose a place which has a proper Wi-Fi facility through Airbnb.

ランドリー

Laundry is very expensive to be done in Beijing, both at the hotels and at laundry service shops since they both charge by piece. The best alternative is the Jing Quan laundry service located at the Beijing University where you can have a full machine of clothes washed for around ¥10. It is located next to several dormitories in the southwest corner of 北京大学。 Simply enter the campus at the southwest gate and then walk east in a straight line. Friendly Peking University students you'll encounter while holding your sack of laundry will be glad to point you in the right direction to Jing Quan; it's about a 5 minute pleasant stroll away from the southwest gate. It's especially convenient if you're going to the Summer Palace as it's a nice stop along the way. There is also a laundry delivery service called Laundry Town.

大使館

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• 天津 — It takes 37 minutes by fast train; Tianjin is a global city in its own right, contrasting with Beijing due to its colonial European influence including European architecture and other interesting historical sites.
• 承徳 — Just 4 hours by train or bus and 2 hour by car, visit The Summer Mountain Resort 256 km (159 mi) northeast of Beijing.
• 上海 — Largest city in China, and either a 2 hour flight, high speed trains taking as little as 4.5 hours, or even a high speed sleeper away.
• モンゴル — You can cross the border through Erlian (二连), which can be reached by bus or air from Beijing.

終わり ←	N  S	→ 石家荘 → 鄭州
終わり ←	W  E	→ 天津 → ハルビン
終わり ←	W  E	→ 天津 → 上海
終わり ←	N  S	→ Heze → 深セン → → Kowloon
モスクワ ← イルクーツク ← ← ウランバートル ← ← フフホト ←	N  S	→ 終わり

終わり ←	W  E	→ 天津 → ハルビン
終わり ←	N  S	→ 天津 → 上海
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