中国でのサイクリング - Cycling in China

Mobikeドックレスバイクの列

自転車 （自行车 zìxíngchē）はかつて中国で最も一般的な交通手段でしたが、多くの人々が電動自転車やオートバイにアップグレードしたため、衰退しました。

2つの主要なものがあります サイクリストにとっての危険 に 中国:

• モータートラフィック;車やオートバイは警告なしに頻繁に引き抜かれ、ほとんどの地域で赤いライトは明らかにオプションです。でより広範なコメントを参照してください 中国での運転.
• 自転車の盗難が横行しています 中国の都市全体。他の人が自転車を駐車する方法を観察します。地元の人々が何気なく自転車を駐車しているのを見ることができる場所もありますが、多くの都市では、人々はレストランやインターネットカフェの中に自転車を閉じ込める傾向があります。警備員が1〜2円程度の指定エリアに駐車することをお勧めします。地元の人々の中には、泥棒を誘惑しないように、古くて醜い中古の自転車を故意に購入する人もいます。

自転車修理店は、明らかに都市や地方のどこにでも頻繁にあります。中国語を話さない観光客は少し難しいと感じるかもしれませんが、自転車とタイヤを探すだけです。突然のパンクしたタイヤをすばやく修理するために、水を入れたボウルと修理キットを用意して道路沿いに待機している人もたくさんいます。ディスクブレーキなどの特殊部品については、大都市で使用しない場合はスペアをご持参ください。

都市でのサイクリング

DiDi Bikeは、ドックレスライドシェアバイクの主要オペレーターの1つです。

のかなり新しい現象 ドックレスライドシェアバイク はこの衰退を劇的に逆転させ、きちんとした列と乱雑な山の両方が今や中国の大都市の路上に遍在しています—上海だけでも200万近くあります。これらはグラブアンドゴーベースで動作します。携帯電話を使用して無料の自転車のロックを解除し、使用中に30分あたり1〜2円を支払い、好きな場所に降ろします。最大のオペレーター モバイク （オレンジ）英語のアプリがあります。ドックレスバイクは長持ちするように作られているため、重くて不格好で、ギアがありませんが、旅行者にとっては、公共交通機関を何時間も続けて処理するよりも優れた、安価で便利な交通手段になります。

西湖に隣接する杭州自転車共有ステーション

ザ・ 杭州 公共自転車共有システムは2013年に世界最大でしたが、それ以来、Mobikeなどの多くのドックレス自転車共有オペレーターに追い抜かれています。 2015年までに、84,000台を超えるバイクと3,354台のステーションに拡張されました。

自転車を買う

もう少し良いことのために、自転車を買うのは簡単です。 Dahon、Merianda、Giantは、最も人気のある3つの高品質ブランドであり、すべての都市に販売代理店があります。価格は150円から10,000円以上までさまざまです。チベットのような地域に乗るための適度に設備の整ったマウンテンバイクの場合、自転車で約3,000〜4,500円を期待してください。上海や北京のような大都市では通常、より高級な自転車を在庫していますが、非常に具体的な要件がある場合でも、香港はそれらを購入する最後の希望です。

長距離サイクリング

中国は広大な国であり、真面目なサイクリストに山や砂漠を自転車で横断するという課題を提供しています。自転車で横断することを検討している場合 チベット、許可を取得してツアーガイドを雇うための制限や要件があるかどうかを確認してください。

見る カラコラムハイウェイ 1つの壮観だが難しいルートのために。 BikeChinaやIntrepidTravelなどの企業は、小グループ向けにこのようなツアーを企画しています。

中国を自転車で巡る予定がある場合は、途中でビザを取得するのが難しい場合があるため、旅行前にビザを取得してください。大使館の職員はそれを好まないかもしれず、新疆ウイグル自治区とチベット自治区は政治的に敏感なので、旅は自転車で行われるとは言わないでください。ビザは、国境を越えて輸送する方法（チベットを除く）に有効です。

電車、バス、フェリーで自転車で旅行する

自転車を国の別の場所に持って行きたい場合は、預け入れ荷物として電車で発送（托运）することができます。自転車サイズの商品を発送するための料金は、通常、同じ距離の乗客チケットの費用よりもはるかに安いです。これは、ほとんどの主要なステーションで実行できます。手荷物部門は通常、中央駅舎の近くにあります。受託手荷物は、同じ電車で移動することはありません（実際、電車で移動する必要はありません）。目的地に到着するまでに数日かかる場合があります。自転車を分解したり、タイヤの空気を抜いたりして、荷物として送る必要はありませんでした。手荷物コンパートメントのスタッフは、旅行中の保護のために自転車の一部を部分的に覆うために防水シートとスコッチテープを使用する場合があります。または、独自の梱包材を使用して自分で行うこともできます。受託手荷物サービスの使用の詳細については、を参照してください。 中国の高速鉄道＃預け入れ荷物と小包サービス.

ほとんどの電車では、折りたたみ自転車を機内持ち込み手荷物として持ち運ぶことができます。ただし、バッグに入れるように言われる場合がありますので、折りたたんだ自転車が入る大きさのバッグを用意してください。典型的なハードバンクまたはソフトバンクのチケットでは、折り畳まれた自転車を自分のコンパートメントのラゲッジスペース（車の屋根と車の廊下の天井の間にあり、コンパートメント自体からアクセス可能）に簡単に入れることができます。高速鉄道では、ドアの近くに便利な荷物スペースがあり、折り畳み自転車を簡単に収納できる車もあります。他の人はそうしないので、自分自身や仲間の乗客に迷惑をかけずに自転車を保管することは、いくぶん問題があるかもしれません。

地方バスと長距離バスの床下には荷物スペースがあります。バイクと同じくらいの大きさの物を運ぶ人を見ることがあるので、バスがあまり満員でなく、乗客の荷物をあまり運んでいない場合は、通常の（折りたたみではない）自転車でもそこに置くことができる場合があります。ドライバーと交渉する必要があるかもしれません。

もちろん、乗客と車両の両方を収容することを目的としたフェリーで自転車に乗ることは問題ありません。しかし、乗客専用のフェリーでさえ、自転車を許可することがよくあります。ターミナルでお問い合わせいただくか、他の乗客の様子をご覧ください。