ザクセンアンハルト州 - Saxony-Anhalt

ザクセンアンハルト (ザクセンアンハルト州）の状態です ドイツ。ドイツの中央部に位置し、かつての東ドイツに属していた5つのドイツの州の1つです。それはの州に隣接しています ブランデンブルク 北と東に、 ザクセン 南東に、 テューリンゲン 南にそして ニーダーザクセン 西に。ドイツの中心部に位置するこの地域は、特に中世の歴史的および文化的モニュメントが豊富で、ドイツの州の中で世界文化遺産の中で最も密度が高い地域を誇っています。

都市

ザクセンアンハルト州の地図

主な都市は次のとおりです。

ザクセンアンハルト州の州都マクデブルク
  • 1 マクデブルク、エルベ川の州都、巨大な初期ゴシック様式の大聖堂、ドイツで最も重要なロマネスク様式の修道院の1つですが、かつて栄光に満ちた旧市街のほとんどは第二次世界大戦中に破壊されました。
  • 2 デッサウ、デッサウ-ヴェルリッツガーデンレルムの中心、1920年代のバウハウス美術学校の本拠地、古典的な近代建築の首都
ハレは州で最も人口の多い都市です
  • 3 ハレ、州で最も人口の多い都市、歴史に富み、興味深い旧市街、ゲオルク・フリードリヒ・ヘンデル（ゲオルク・フリードリッヒ・ヘンデル生まれ）の発祥の地

マイナーな都市と町：

その他の目的地

  • 1 Schierke –州で最も高い山であるブロッケンを訪れるための「ベースキャンプ」

理解する

ネブラの青銅器時代のスカイディスク

ザクセンアンハルト州は領土としてはかなり若いですが、歴史に深く根ざしています。それは1945年にいくつかの前者の合併によって作成されました プロイセン 北部と西部のマクデブルク周辺の領土、中央部の旧アンハルト公国、1815年のウィーン会議の結果としてプロイセンにやってきた古いサクソンの領土、東部と南部のハレとヴィッテンベルク周辺。そのため、ザクセンアンハルト州には中央集権的な構造がなく（首都マクデブルクは最大の都市ではありません）、州内には多くの重要な場所が点在しています。

ザクセンアンハルトは、新石器時代のゴーゼックサークル（おそらく初期の太陽観測所として機能した）や天文学の傑作であるネブラスカイディスクなどの考古学的発見からわかるように、主にその非常に肥沃な黄土土壌のために、定住した文明の非常に初期の中心でした青銅器時代の。

マルティン・ルターが1517年に95か条の論題を投稿し、プロテスタントの改革を開始したとされるヴィッテンベルク宮殿の礼拝堂の扉

移住の時代に、この地域のゲルマン人の住民は西に向かい、いくつかの地名で証明されているように、スラウィック人の入植者のためのスペースを残しました。しかし、マクデブルクを皮切りに、ドイツの東部植民地化は中世初期から中世に始まりました。その間、マグデブルク、ナウムブルク、メルゼブルク、ハルバーシュタットのロマネスク様式の大聖堂、クヴェトリンブルクの街、クヴェーアフルトの城、数多くの修道院などの印象的な建築の偉業が、オットーニア王朝の中心であった場所に建てられました。カロリング朝の終わり以来、（西）ローマ皇帝の称号を最初に保持し、後の世代によって最初の「ドイツ人」の支配者の1人と広く見なされていたオットー1世は、マクデブルクに埋葬されました。

おそらく、現在のザクセンアンハルトの最も有名な居住者はマーティンルーサーでした。のネイティブ アイスレーベン、彼は最初は法律を勉強しましたが、修道院に行き着き、ルーサー（当時は大学のかなり有名な神学教授）が行った耽溺の販売をめぐる神学的論争に巻き込まれました。 ヴィッテンベルク）1517年にラテン語で書かれた95の論文を有名に出版しましたが、彼はそれをドアに釘付けにしたかどうかはわかりません。 シュロス教会 ヴィッテンベルクでも。とにかく、紛争は-双方が印刷機を十分に活用している-最終的に手に負えなくなり、マイナーな神学的議論として始まったものは最終的にキリスト教を二分しました（プロテスタントの改革）、ザクセンアンハルトでは、国が義務付けた世俗主義が引き継いだGDR時代に、主にルーテル地域がありました。宗教に関係なく、多くの人々が改革の遺産を誇りに思っており、アイスレーベンとヴィッテンベルクの両方が正式に「ルターシュタット」（ルターシュタット）を長い形式の名前に追加しています。

改革の時代から、マクデブルクは他の権力からほとんど独立した誇り高い都市になり、カトリックと課税の両方を都市に課したいと思っていた皇帝を公然と誇示することができました。の中に 三十年戦争 カトリック側は1631年5月に残酷に都市を略奪し、かつて誇らしかった3万の都市をわずか数百の集落に縮小しました。マクデブルクは完全に回復することはなく、工業化の間に同様の人口に達しただけでした。袋の残虐行為は非常にひどいので、多くの現代のカトリック教徒でさえ恐ろしくなり、 マクデブルクの戦い （ "Magdeburg-ify"）は、特に残忍な包囲と袋の用語として簡単に用語集に入りました。 1632年、 リュッツェン ザクセンアンハルト州南部では、大規模な戦闘が行われた場所でした。数千人の兵士が戦死し、スウェーデンのグスタフ2世アドルフス王とパッペンハイム将軍の両方が致命傷を負ったことを犠牲にして、スウェーデンにとってはピュロスの勝利でした。戦後、マクデブルクオットーフォンゲリッケ市長は真空実験の名を冠し、今日ではマクデブルク大学にその名が付けられています。

アンハルト公国の支配家族は、以前はドイツ国内の独立した領土でしたが、ヨーロッパの君主制とのネットワークを共有していました。オランダの王のルーツはオラニエンバウムにあります。ツェルプストの王女はロシアの宮廷と結婚し、ロシアの皇帝エカチェリーナ2世になりました。その後、デッサウの街とその周辺は、レオポルド3世王子の下でヨーロッパの啓蒙の主要なホットスポットとして浮上しました。 Dessau-WörlitzGardenレルムを作成したFrederickFranz。マンスフェルド周辺には、銅やその他の金属の採掘に数百年の歴史があります。

フェロポリス–鉄の街。褐炭採掘時代の記念碑と会場 溶ける！ 音楽祭

この地域はドイツ帝国の地理的中心にありました（ドイツが東の領土を失い、その重心が西に移動する前）。それは、特に化学産業に関して、ドイツの穀倉地帯と産業用発電所の1つでした。主要な産業発明には、Hugo Junkers（1915）による金属飛行機とWolfen（1932）のAgfa-worksのカラーフィルムが含まれます。ドイツでは石油とガスが不足しているため、ナチスと共産党の指導者はどちらも、東ドイツの主要なエネルギー源でもある亜炭をベースにした化学物質の合成を奨励しました。そのため、州南部の一部の地域は、褐炭を掘る巨大な露天掘り掘削機のシャベルによって「月の景色」に変わりました。これらの露天掘り鉱山は再耕作され、湖や公園に改造されました。

ザクセンアンハルト州の人口は、統一以来の東ドイツの経済変化の結果として大幅な減少を経験し、多くの都市の郊外を遺棄したままにしています。縮小する都市を処理することは、都市計画における課題です。しかし、これは特に小都市や農村地域に打撃を与えますが、ハレのような大都市は1990年代初頭に大きな損失から立ち直り、今では人口のわずかな増加を再び経験しています。

一般的に、州はその歴史的および観光的可能性を大幅に過小評価しており、隠された財宝の多くの発見の余地があります。

トーク

コミュニケーションの言語は、当然のことながら、ドイツ語です。ザクセン州やバイエルン州ほど強くはありませんが、地域の方言が発生します。地域外からの訪問者に会うとき、ほとんどの人は標準ドイツ語を話すように努力します。

共産主義の東ドイツでは英語の学習は義務ではなかったので、1990年より前に学校に通った人が英語を話したり理解したりすることを期待しないでください。一方、若い人は少なくともいくつかの基本を理解する必要があります。ロシア語、フランス語、スペイン語、その他の言語も、高校では一般的に2番目の外国語（英語に続く）として教えられますが、結果は劇的に異なります。ハレとヴィッテンベルクは大学の町なので、特に若者の間では、さまざまな外国語に恵まれているかもしれません。ドイツ語の後の最善の策は、ほとんどすべての場合でも英語であり、地元の人々は通常、あなたがドイツ語を母国語としないことに気づいたら、英語をやめようとします。あなたが望むならドイツ語を（丁寧にしかししっかりと）主張しなさい、そうすれば彼らは通常義務を負うでしょう。

入れ

飛行機で

ザ・ ライプツィヒハレ空港 (LEJ IATA）、ザクセン州の国境を越えて、他のほとんどのドイツといくつかのヨーロッパの目的地への接続を提供します。 LEJは、ハレ、ケーテン、マゲブルクに直通列車で接続しており、そこから州のほぼすべての地域にインターチェンジがあります。

また、合理的な距離（約2時間）内に空港があります ハノーバー（ハッジ IATA) と新しい ベルリンブランデンブルク空港BER IATA 国際的な目的地の幅広い選択肢があります。

ドイツの主要ハブ空港、 フランクフルト空港 (FRA IATA）または ミュンヘン空港 (MUC IATA）は約4〜5時間の距離です。

ハウプトバーンホフ に ハレ（ザーレ）

電車で

からの途中のICE高速列車 ベルリン そして ハンブルク に フランクフルト または ミュンヘン （そして戻って）立ち寄る ハレ 1時間に1〜2回。したがって、ハレはこの州の主要な鉄道ハブです。ベルリンからハレへの旅行は約1時間10分かかります。このルートのいくつかの列車はさらに停車します ビッターフェルト。ザクセンアンハルト州北部を通過するもう1つのICE路線（ベルリン-ハノーバー-ケルン）は、通常、首都マクデブルクを迂回して、この州で停車することなく運行されています。

ザクセンアンハルトにアクセスする2番目の幹線は都市間ルートです ドレスデン–ライプツィヒ–ハノーバー それは1時間ごとに提供されます（他のすべての列車はどちらかから来ています ドルトムント そして ケルン または ブレーメン）ハレ、ケーテン、 マクデブルク。さらに、ベルリン-ハノーバー-の都市間列車アムステルダム ルートストップ シュテンダール 州の最北端で2時間間隔で。

個人所有 Harz-Berlin-Express （HBX）は週末にのみ運行され、ベルリンとマクデブルク、ハルツ山地を結んでいます（ハルバーシュタット, ヴェルニゲローデ, クヴェトリンブルク, タレ）。運賃は通常のドイツ鉄道のチケットよりもはるかに安いです。

他の場所への旅行には、1時間または2時間間隔ですべての注目すべき町を結ぶ地方列車への乗り換えが必要です。

バスで

2014年の時点で、ザクセンアンハルト州に運行している長距離バスはごくわずかです。ルール地方-ハノーバーからベルリン、ハレ（ベルリン-ミュンヘンまたはドレスデン-カッセル）に向かう途中でマクデブルクに寄港するバスがいくつかあります。 Meinfernbusは、ベルリン-ハレ-メルゼブルク-ヴァイセンフェルス-ツァイツ（-ゲラ）とベルリン-マグデブルク-ベルンブルク-アッシャースレーベン-ヴェルニゲローデ（-ゴスラー/ゲッティンゲン）のサービスでいくつかの小さな場所にサービスを提供しています。ほとんどのバスサービスは1日1回のみ運行していますが、それより少ないサービスもあります。非常に不安定な市場の詳細については、を参照してください。 ドイツ国内バス旅行

車で

同様に、ザクセンアンハルト州はドイツのアウトバーングリッドとの接続が良好です。ベルリンへのほぼすべての旅行者はザクセンアンハルト州を通過します。東西の主要高速道路はA2（ベルリン-ハノーバー以降）で、北に向かっています。さらに南にはB6nがあり、ベルンブルクから ゴスラー そしてそれを超えて、ベルンブルクからケーテンへの延長が建設中であり、A38ハレ-ゲッティンゲン。南北方向には、ザクセンアンハルト州の東部と南部（デッサウ、ヴィッテンベルク、ハレ、ナウムブルク）を切断するA 9（ベルリン-ミュンヘン）があります。 A 14（ドレスデン-マクデブルク）はザクセンアンハルト州の中央部を通り、A 71（ザンガーハウゼン-（エルファート）-シュヴァインフルト）は完成すると、テューリンゲン州とバイエルン北部、ザンガーハウゼンとエアフルトの間の最後の20kmに接続します。行方不明。

もちろん、どの方向にもつながる小さな道路がたくさんあります。

船で

ザクセンアンハルトへのボートトランスファーは予定されていません。ただし、一部のリバークルーズでは、ハンブルク-ドレスデンまたはポツダム-プラハをクルージングするときにエルベ川を使用し、通常はマクデブルク、デッサウ、ヴィッテンベルクに停車します。

移動する

車で

州のすべての場所にサービスを提供する（ほとんど）手入れの行き届いた道路の密集したグリッドがあります。高速道路の隣（を参照） 入れ）は幹線道路（「Bundesstraßen」、B xxxという名前）です。幹線道路の標準は単一車道ですが、新しく建設されたB 6n、ベルンブルク-イルセンブルク、さらには高速道路標準のゴスラーまでのデュアル車道もあります。マクデブルク近くのA2からハルツに向かうB81、ビッターフェルト近くのA9からハレまでのB100、B 80として東に続き、B 91として南に続く他の幹線道路は、デュアルキャリッジウェイですが、立体交差ではなく、必ずしもバイパスする必要はありません。村。新しく建設された幹線道路は、少なくとも小さな場所を迂回しています。

いくつかのマイナーな道路はまだ石畳の表面または土の肩さえ持っているかもしれません。また、スラグペーバーの表面がまだ存在する可能性があります。注意してください、それらは 非常に ぬれると滑る。

エルベ川（ヴィッテンベルク、デッサウ、シェーネベック、マクデブルク、タンガーミュンデのみ）とハレから下流のザーレ川を渡る橋は多くありませんが、川の長さのおよそ20kmごとにフェリーが出ています。フェリーは水位が高い間は運航できない場合があり、冬に閉鎖されるものもあり、24時間年中無休で運航していません。通常の営業時間は平日06:00から20:00で、週末と祝日はそれより短い時間（またはサービスなし）です。ディーゼルを利用するフェリーもあれば、川床にケーブルをしっかりと取り付け、川の流れを利用して移動するリアクションフェリーもあります。音を立てず、その下で水が泡立つリアクションフェリーは、それ自体が光景です。ただし、動作していない場合は、長い迂回路が待機する可能性があるため、慎重に計画してください。

電車で

州全体でほとんどの興味のある場所への列車サービスがあります。地方列車は、1時間ごと（場合によっては2時間ごと）に約05:00から約22:00まで、場合によっては深夜まで運行しています。地方列車での50km未満の旅行には、4.50ユーロの定額料金と7.50ユーロの往復の特別料金（「ホッパーチケット」）があります。また、 Länder-TicketSachsen-Anhalt 1人で22ユーロ、5人までの追加の人で4ユーロ。これは、統合された輸送機関（マクデブルクやハレ地域など）の下で運行されている、地域および地方の列車に加えてバスや路面電車で有効です。ザクセンアンハルト州のチケットは、 テューリンゲン そして ザクセン 逆に、ザクセンアンハルト州のザクセンチケットまたはテューリンゲンチケット。

自転車で

いくつかの長距離サイクリングトラックは、R 1のようにザクセンアンハルト州を通り、エルベ川、ムルデ川、ザーレ川に沿って走っています。自転車の持ち運びは、ザクセンアンハルト州内のすべてのローカル列車と他のほとんどの公共交通機関で無料です（ただし、近隣の州ではないので、交差する列車に注意してください）。

見る

ケドリンバーグの旧市街
ヴィッテンベルクはユネスコの世界遺産に登録されています
ヴェルリッツのイングリッシュグラウンズ
デッサウは世界的に有名なバウハウスの本拠地です

ザクセンアンハルト州は、ユネスコの世界遺産が最も密集しているドイツの州です。

  • の中世の町 クヴェトリンブルク。 1000以上の木骨造りの家。
  • ナウムブルク ロマネスク様式後期からゴシック様式初期への通路にある13世紀の大聖堂。匿名のナウムブルクマスターによる12人の寄贈者の人物は、中世の彫刻の中で最もよくできた作品の1つです。
  • のルーサーサイト ヴィッテンベルク そして アイスレーベン. プロテスタント改革者 マルティン・ルターは、彼の出身地であり死の家であるアイスレーベンで生まれ、亡くなりました。大学の町ヴィッテンベルクで、ルーサーはほとんどの時間を過ごし、（おそらく）城の教会のドアに95か条の論題を釘付けにしました。
  • Dessau-Wörlitzガーデンレルム。 18世紀後半に作成され、いくつかの手入れの行き届いた公園で構成されています。
  • バウハウスのサイト デッサウ （そして ワイマール）1920年代から、後に20世紀の「インターナショナルスタイル」となった古典的な近代建築のパイオニア。デッサウは インクルード バウハウスの建物、マスターズハウス、その他いくつかのバウハウスの建物。

その他の観光スポットは次のとおりです。

  • Magdeburg、Halberstadt、Quedlinburg、Merseburgの中世の大聖堂。クヴェーアフルトのファルケンシュタインにある保存状態の良い城。
  • ヨーロッパ-ザンガーハウゼンのロザリウム、世界最大のバラのコレクション。
  • ドイツ北部で最も高い山があるハルツ山地、1141 mのブロッケン、ボード峡谷、ドイツで最も高いダムがあるラップボーデ貯水池。
  • エルベ川の氾濫原、ユネスコ生物圏保護区。
  • ナウムブルク周辺のドイツ最北端のブドウ栽培地域の2つと、ハレ近くのズューサー湖。
  • ザンガーハウゼン近くのレーリグシャハト鉱山（200 mのアクセスを許可する鉱山）、カラーフィルムの発祥の地であるウルフェンの映画博物館、グレーフェンハイニッヒェン近くの鉄の街フェロポリスなどの産業史。

旅程

  • ザ・ Elbe-Radweg、ヨーロッパで最も人気のあるものの1つ 自転車ルート ザクセンアンハルト州を通過：ヴィッテンベルク–ヴェルリッツ–デッサウ–マクデブルク–タンガーミュンデ–ハーフェルベルク
  • ロマネスクロードは、この州全体の多くのロマネスク文化的モニュメント（主に教会、修道院、いくつかの城）を結んでいます。 – Qudlinburg – Gernrode – Ballenstedt – Falkenstein / Ermsleben – Eisleben – Sangerhausen – Querfurt – Naumburg – Zeitz – Freyburg – Merseburg – Halle – Landsberg – Petersberg – Bernburg
  • Himmelswege （「スカイパス」）原史時代の天文学/天文学の場所を結ぶ：ネブラアークビジターセンター（紀元前1600年のネブラスカイディスクが発見された場所）–ハレ先史博物館（スカイディスクが現在展示されている場所）–ゴーゼック太陽観測所（紀元前49世紀の新石器時代の円形の囲い）–巨石の墓Langeneichstätt

行う

  • エルベ川に沿ってサイクリングします。
  • クルーズ ロマネスク様式の道、マクデブルクやナウムブルクの大聖堂のような世界クラスの建物だけでなく、ほとんど知られていない村の教会を含む、ロマネスク様式の80以上の場所（教会、修道院、城）を結ぶホリデールート。
  • から狭軌の蒸気機関車に乗る ヴェルニゲローデ ブロッケン山またはゼルケタールで。
  • クラシック（6月のハレのヘンデル音楽祭、ケーテンのヨハン・セバスチャン・バッハ音楽祭、2月のデッサウのカート・ワイル音楽祭）または現代音楽（2月のデッサウのカート・ワイル・フェスティバル）の数多くの音楽祭の1つに参加してください。溶ける！ 7月のフェロポリスでのフェスティバル）

食べる

ドリンク

フライブルク近郊のノイエンブルク城とブドウ園

ナウムブルクとフライブルクの近くのザーレとウンシュトルト川のほとりには、ドイツ最北端のワイン生産地域がいくつかあります。降雨量がドイツ平均を上回り、日照がドイツ平均を上回り、炭酸塩岩の土壌が貧弱になる傾向がある大陸性気候に関しては、ワインは味が非常に強く、アルコールが豊富になる傾向があります。 赤ずきん手頃な価格の（まだ飲める）シャンパンの生産者であり、東ドイツで最も有名なブランドの1つである、はこの地域にセラーを持っています。主に白いブドウの木が成長しています。その地域の外では、ザクセンアンハルト州は主に大規模な醸造所があるビールを飲む地域です （Hasseröder） 近く ヴェルニゲローデ そしていくつかの小さなものが散らばっていました。

睡眠

ホステルから一流ホテルまで、宿泊施設は充実しています。地域によっては忙しい時期もあるかもしれませんが、一般的には需要を満たすのに十分なホテルのベッドがあります。予約は、特定の日に特定のホテルが必要な場合にのみ必要です。価格レベルは中程度で、標準的な宿泊施設では1人1泊あたり約€30から、トップクラスのホテルでは1人1泊あたり€80/100です。

特別なホテルとして、デッサウの元のバウハウスの建物にあるホステル、ブロッケン（最も高い山）の頂上にあるホテルがあります。地域全体で、かつてのマナーハウスやマイスドルフハウス、シュロスアルテンハウゼンなどの城にホテルがあります。 、SchlossStorkauまたはWasserburgWesterburg。

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ザクセンアンハルト州は多かれ少なかれ中央に位置しているため、州境を越えてホップすると、ドイツのほぼどこにでも行くことができます

  • テューリンゲン 、ここであなたのザクセンアンハルトチケットはすべての地方列車にも有効です
  • ザクセン 歴史的に両方 レンダー 多くの共通の遺産を共有し、ザクセンアンハルトの大きな塊はかつてザクセンの一部でしたが、王と選挙人はあまりにも多くの戦争に敗れました（彼らはほとんど常に間違った側を選ぶ傾向がありました）。特にハレ-ライプツィヒは、シュクロイディッツの空港を共有することさえあり、いくつかの点で2つのコアを持つ1つの大きな大都市として機能します。
  • ニーダーザクセン、中世の歴史に興味がある場合（そして城、大聖堂、修道院、木骨造りの家にまだ飽きていない場合）、最も自然な次のステップ
この地域の旅行ガイド ザクセンアンハルト は 使える 論文。地域、その観光スポット、入場方法の概要、および記事が同様によく開発されている主要な目的地へのリンクを提供します。冒険好きな人でもこの記事を利用できますが、ページを編集して自由に改善してください。