ザ・ ベルリン中央駅 旧レールター駅のあるモアビット地区は、ベルリンで最も重要な長距離ハブであり、すべてのDB列車カテゴリーが運行しています。
バックグラウンド
ベルリン中央駅は、ベルリンの壁崩壊後の大ベルリン地域での長距離鉄道輸送の再計画の結果です。古い東ベルリンでは、今日の「オストバーンホフ」は一時的に中央駅に改名され、リヒテンベルクは別の重要なハブでしたが、西ではズーロジッシャーガルテン駅が長距離交通の主要な終点でした。再統一、Sバーンの再建、ハノーバー、ハンブルク、ライプツィヒ/ハレ、そして（まだ建設中の）ドレスデンへの新しい高速路線の建設の過程で、長距離交通を再バンドルすることが決定されました。 「きのこのコンセプト」によると、すべての長距離列車は南北トンネルを経由して新しい中央駅に移動します。さらに、長距離列車は、方向に応じて、ベルリン-ズュートクロイツ、シュパンダウ、またはゲズントブルンネン（ノードクロイツとも呼ばれます）に停車します。主要鉄道駅は、完全に主要鉄道駅に統合された旧レールター駅にあります。駅は建築家のGerkhanMarg und Partnerによる設計で、2006年のワールドカップに間に合うようにオープンしました。
建設
ベルリン中央駅は最初は混乱しているように見えるかもしれませんが、構造は非常に単純です。 2本の線が直角に交差する、いわゆる「タワーステーション」です。これらは、下のトラックレベル（トラック1から8）の南北に走るトンネルトラックと上のトラックレベルのライトレールの東西に走るトラック（S-のトラック11から14とトラック15/16）です。バーン）。その間に3つの配布レベルがあります。低い分布レベルはトンネルプラットフォーム間のトラック変更を可能にし、高い分布レベルはそれに応じてライトレールトラック間のトラック変更を可能にします。その間には、通りのレベルにあり、駅へのアクセスを可能にする配布レベルがあります。 3つの流通レベルすべてに、多数のショップやレストランがあります。
概略構造：
上位トラックレベル（地域および長距離トラフィックの場合はトラック11〜14）、Sバーンの場合はトラック15/16 _______________________________ ________________________________
トラベルセンターとDBラウンジを含む上位の配布レベル_______________________________________________________________
ストリートレベル___________________________________中央分布レベル___________________________________ストリートレベル
公共の待合室を含む、より低い配布レベル______________________________ ________________________________
低いトラックレベル（地域および長距離のトラフィックの場合はトラック1〜8）
そこに着く
アクセス
最も重要なアクセスポイントは、北（EuropaplatzとInvalidenstrasse）と南（Washingtonplatz）からです。
EuropaplatzとInvalidenstrasseでは、トラム、バス、タクシーに接続しています。ワシントンプラッツにはタクシーの停留所もあります。
建物のさまざまな部分に多数の小さな入り口もあります。
地下鉄
現在（2020年1月）、主要鉄道駅から地下鉄は1本しかありません。「スタンメルU55」には、ハウプトバーンホフ、連邦議会、ブランデンブルク門が停車します。 2009年に運用を開始します。 U55とU5の間の接続は現在建設中であり、2020年末になる予定です。 [時代遅れ] トラフィックに引き渡されます。
列車
ベルリン中心部を通る主要な東西接続であるシュタットバーンに位置する主要鉄道駅は、S3、S5、S7、S9に接続しています。中央駅を通る南北のSバーンはまだ存在していませんが、「S21」という名前の北リングへの接続が建設中であり、将来的にはポツダム広場に向かってさらに南に拡張される予定です。リング。
トラム
2014年以降、主要鉄道駅にもトラムで行くことができますが、主に東からです。 「パーティーライン」としても知られるM10は、入り口の真正面に停車し、ベルリン中心部の多くの重要なポイントにサービスを提供しています。
重要な交通ハブからの公共アクセス
通りで
アクセシビリティ
すべてのレベルはエレベーターで相互に接続されているため、バリアフリーでアクセスできます。道標、エレベーター、手すりにも点字が含まれています。
モビリティサービスセンターには、0180〜6512512に24時間アクセスできます。
パーク
駅に直接アクセスできる立体駐車場には800台以上の駐車スペースがあります。アクセスは、Tiergartenトンネル（B 96）から直接南から、Invalindenstraße/Clara-Jaschke-Straßeを経由して他の方向からです。駐車場の価格は堅調で、1日あたり20ユーロかかる場合があります。降車/乗車は最初の15分は無料です。
少し歩くことを恐れない人（10〜15分）も、時間帯や曜日によっては、成功の可能性が異なる道端で運試しをすることができます。ティーアガルテンの方向にアレムの前に機会が存在します
リンク
長距離全国輸送
- /からへの毎時ICE ハンブルク （1:45時間）、1日1回 キール （3:10時間）
- ハンブルク発着の2時間ごとのEC（2:05時間）、1日1回キール（3:15時間）
- /からへの毎時ICE ライプツィヒ （1:15時間）、 エアフルト （1:45時間）、 ニュルンベルク （3:20時間） ミュンヘン （4:35時間）
- ICE Sprinterは、ニュルンベルク（2:50時間）、ミュンヘン（3:55時間）との間で1日3回
- /からへの毎時ICE ハノーバー （1:35時間）、 ドルトムント （3:20時間）、 デュッセルドルフ （4:15時間）、 ケルン （4:20時間）
- /からへの毎時ICE ブラウンシュヴァイク （1:25時間）、 カッセル （2:40時間）、 フランクフルト・アム・マイン （4:15時間）、2時間ごと カールスルーエ （5:30時間）、 シュトゥットガルト （5:40時間）
- 2時間ごとにICESprinterからフランクフルトへ/からa。 M.（3:55時間）
- /から2時間ごとのEC ドレスデン （1:45時間）
- ECを1日5回から フランクフルト（オーデル） （1:05時間）
- 1日3回IC / ICE to / from シュトラールズント （3:10時間）、1日1回 ビンツ/リューゲン（3:50時間）
- /からへの1日2回のIC ミュンスター（ヴェストファーレン） （3：30–3：50時間）
- /からへの1日1回のIC マクデブルク （1:25時間）、 ブレーメン （4:15時間）、 エムデン （6時間）;それ以外の場合はハノーバーの変更で
- /からへの1日1回のIC ロストック （2時間。）
- /からへの1日1回のIC コットブス （1:25時間）
- 1日1回ロコモア/フリックストレインからハノーバー（2:05時間）、カッセル（3:10時間）、フランクフルトa。 M.（4:40時間）、シュトゥットガルト（6:35時間）
- フライブルクのカールスルーエ発着の毎日のナイトジェット（夜行列車）i。 Br。
国際的な長距離輸送
- ICEから/ 2時間ごと バーゼル （7:15時間）、1日2回 ベルン （8:25時間）、 インターラーケン （9:30時間）
- /から2時間ごとのIC アムステルダム （6:20時間）
- /から2時間ごとのEC プラハ （4:20時間）、1日1回 ブラチスラバ （8:35時間）、 ブダペスト （11時間）
- ECを1日5回から ポーズ （2:45時間）、1日4回 ワルシャワ （6:25時間）、1日1回 ダンジグ （5:40時間）、 グディニア （6:05時間）
- ザ・ 夜行列車ナイトジェット オーストリア連邦鉄道（ÖBB）は、ベルリン-フランクフルト（オーデル）-ヴロツワフ-ウィーンとベルリン-ゲッティンゲン-フランクフルト（メイン）-バーゼル-チューリッヒのルートで毎日運行しています。
地域の交通
- /から30分ごとのRE ポツダム （25分）、 ハーフェル川のブランデンブルク （55分）、1時間ごと マクデブルク （1:40時間）
- /から30分ごとのRE フランクフルト（オーデル） （1:10時間）
- /からへの毎時RE ノイシュトレーリッツ （1:15時間）、2時間ごと ロストック （2:40時間）、 シュトラールズント （3:15時間）
- /からへの毎時RE エーバースヴァルデ （55分）、2時間ごと シュヴェット （1:40時間）、 プレンツラウ （1:45時間）、 グライフスヴァルト （3:05時間）
- /からへの毎時RE ヴィッテンベルク （1:30時間）、2時間ごと シュヴェリーン （2:35時間）
- /からへの毎時RE コットブス （1:25時間）
- /からへの毎時RE デッサウ （1:40時間）
- /からへの毎時RE ユーターボーク （50分）、2時間ごと ヴィッテンベルク （1:20時間）、 ファルケンベルク（エルスター） （1:35時間）
- /からへの毎時RE ヴュンスドルフ-ヴァルトシュタット （55分）、2時間ごと エルスターヴェルダ （2時間。）
- /からへの毎時RE ラーテノー （55分）
- /から30分ごとのRB ナウェン （40分）
- /からへの毎時RB ベルリンブランデンブルク空港 （30分）
- /からへの毎時RB ヴスターマルク （55分）
キッチン
駅の前と駅の前には、さまざまなパン屋、軽食、ケバブ、ハンバーガー、高級レストラン（ヴァピアーノ、ゴッシュ）があり、駅の典型的な価格が少し高くなっています。
下位の配布レベルのマクドナルドと上位のレベルのBackWerkは24時間営業しています。
宿泊施設
主要鉄道駅のすぐ近くにいくつかのホテルがあります。
- 1 ホテルアマノグランドセントラル, ハイデシュトラーセ62、10557ベルリン. 電話。: (0)30 4003000. 価格：110€から。
- 2 イビスベルリン中央駅, Invalidenstrasse 53、10557ベルリン. 電話。: (0)30 7109600. 価格：70€から。
- 3 インターシティホテルベルリンハウプトバーンホフ, Katharina-Paulus-Strasse 5、10557ベルリン. 電話。: (0)30 2887550. 価格：80€から。
- 4 マイニガーベルリン中央駅, Ella-Trebe-Strasse 9、10557ベルリン. 電話。: (0)30 98321073. ホステルの標準。価格：40€から。
- 5 モーテルワンベルリン中央駅, Invalidenstrasse 54、10557ベルリン. 電話。: (0)30 36410050. 価格：90€から。
- 6 首相官邸のシュタイゲンベルガー, Ella-Trebe-Strasse 5、10557ベルリン. 電話。: (0)30 7407430. 価格：140€から。
待っています
南端の低い配電レベルには、ベンチ、フロントガラス、およびいくつかの発熱体を備えた公共の待合室があります。公式には、有効なチケットを持っている旅行者にのみリリースされます。それはあまり居心地が良くない、そしてそうあるべきではない、セキュリティや警察による定期的なパトロールがそれを確実にする。
独立したファーストクラスエリアのあるDBラウンジは、西側の配給レベルの上部、トラック11/12のほぼ下にあります。毎日午前6時から午後10時まで営業しています。ラウンジは、VBBネットワークエリア外（ブランデンブルク州外の目的地）のファーストクラスのチケットをお持ちのお客様、またはバーンコンフォートのお客様のみがアクセスできます。
ショップ
流通レベルには、旅行用品だけでなく、ドラッグストア、食料品、高級品、お土産、衣料品を販売する数多くのショップがあります。営業時間は午後9時頃までで、食品市場は深夜まで営業しています。
実用的なアドバイス
ザ・ 荷物預かり 中央駅の東側1階にあり、午前6時から午後10時まで営業しています。荷物1個につき1日5ユーロです。荷物用ロッカーは、エリアC、レベル1、2、3の本館の外にある駐車場にあります。ロッカーの料金は1日あたり3ユーロから6ユーロです。
それぞれ DBトラベルセンター 中二階の上下にあります。 Sバーントラベルセンターも中二階の上層階にあります。
左側の北口には 観光情報 毎日午前8時から午後10時まで営業しています。新博物館の入場券もここで予約できます。電話：030-25 00 25
ヘルプと健康
24時間営業の薬局は、東側の配給レベルの上部、Sバーンの線路のほぼ下にあります。
