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| ベルリンブランデンブルク空港 | ||
| 高さ | 154フィート | |
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| IATAコード | BER | |
| ICAOコード | EDDB | |
| ターミナル | 3 | |
| 乗客数 | 179.906 (2020), 264.987 (2020) | |
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ザ・ ベルリンブランデンブルク空港 「ヴィリー・ブラント」は シェーネフェルト 南から ベルリン。ドイツの首都とその周辺のブランデンブルクにサービスを提供しており、フランクフルトとミュンヘンに次ぐ乗客数でドイツで3番目に大きい空港です。
バックグラウンド
統一後、以前の連合国の空港（英国の場合はガトー、米国の場合はテンペルホーフ、フランスの場合はテーゲル、ソビエトの場合はシェーネフェルト/ヨハニスタール）は、統一されたベルリンの現代の航空交通の要件を満たさないことが明らかでした。ベルリン全土の空港のために新しい場所が求められました。ベルリンとブランデンブルクの州および連邦政府（将来の空港の所有者として）の「合意決議」は、すべての古い空港を閉鎖し、新しい空港を旧東部の少し南に建設することを規定しました。ドイツの「中央空港」シェーネフェルト。しかし、これはほとんど信じられないほどの一連の破産、不運、故障をもたらし、新しい空港は当初の計画どおり2011年の夏ではなく、ほぼ10年後の2020年10月31日にようやく開港することができました。また、以前の計画とは異なり、シェーネフェルトの古いターミナルビルは（少なくとも当面は）維持され、現在は主にライアンエアーなどの格安航空会社の「ターミナル5」として機能しています。
そこに着く
開港に向けて、特に西ベルリン市民と旧テーゲル空港の友人たちは、比較的離れた場所に不満を漏らしました。ただし、これは、鉄道による迅速で信頼性の高い移動オプションがいくつかあるという事実によって相殺されます。ドレスデン鉄道の拡張が2025年に開始されると予想される場合、主要鉄道駅から空港までの最速列車は20分しかかかりません。これは国際的に絶対的に競争力があり、道路交通の厳しさに影響されない数値です。 。
電車で
- 1 空港BER駅-ターミナル1-2.
この駅は新しいターミナルビルに運行しており、都市間、地域エクスプレス、空港エクスプレス、Sバーンの列車が運行しています。終日営業。 - 2 空港BER駅-ターミナル5. ターミナル5の鉄道駅には、S9とS45およびバスのみが運行しています。
バスで
バス路線X7とX71は、空港とルードーのU7の終点を接続します。これにより、X71はAlt-Marienfeld（U6の終点）まで続きます。
タクシーで
ベルリンのダウンタウンへのタクシーの場合、55〜60ユーロを計算する必要があります
通りで
ベルリンの交通に触れて駐車料金を受け取りたい場合は、A10から分岐するA113を経由して車で空港に行くことができます。
航空会社と目的地
「トップドッグ」は イージージェット 「ベルリンのホームキャリア」としても販売されています。また、 ライアンエアー ここに駐機している飛行機もあります。ルフトハンザグループは主に ユーロウイングス 現在。
ターミナル
互いに徒歩圏内にない2つの別々のターミナルビルがあります。 1つはライアンエアーなどの格安航空会社が主に使用するターミナル5を収容し、もう1つはすでに完成しているがCovid-19パンデミックのために放棄されたターミナル1とターミナル2を収容します。
到着
出発
変化する
セキュリティ
可動性
活動
ラウンジ
飛行機のスポッティング
ショップ
郵便および電気通信
キッチン
宿泊施設
健康
実用的なアドバイス
Webリンク
- https://ber.berlin-airport.de/ -ベルリンブランデンブルク空港の公式ウェブサイト
- Flightradar24 -空域の現状
