ストックホルム郡 - Stockholm County

ストックホルム郡 (ストックホルムラン）で スウェーデン 国の首都を構成し、 ストックホルム、およびその周辺の自治体。 230万人の住民を抱えるこの地域は、国内で最も人口の多い地域であり、最も人口密度の高い地域でもあります。均質とはほど遠い、密集した都市部だけでなく、広大な森林や ストックホルム群島、30,000以上の島で構成されています。

ストックホルムがこの地域を支配しており、他のほとんどの自治体は本質的に郊外ですが、一部の自治体、特にスウェーデン最古の都市は独自のアイデンティティを持っています。 シグテューナ、のポート ニュネスハムン、およびの産業ハブ セーデルテリエ.

目的地

郡には26の自治体がありますが、すべてが観光客に等しく関心があるわけではありません。オリエンテーションを容易にするために、それらを8つの領域にグループ化します。

理解する

による 後氷期地殻変動、土地が上昇しています。 15世紀まで、メーラレン湖はバルト海の湾であり、ストックホルム周辺の土地の多くは海面下にありました。ビルカは8世紀にスウェーデンで最初の都市になりましたが、 シグテューナ スウェーデン王国の発祥地でした。ストックホルムは13世紀に設立され、200年後に有効な首都になりました。

ストックホルム郡は1714年に一部から設立されました ウップランド そして セーデルマンランド 郡制度が1683年に創設されて間もなく、州。ほとんどのスウェーデンの郡は州によって形成されましたが（landskap）、それぞれが独特の民俗文化と中世にルーツを持つ地元の愛国心を持って、ストックホルム郡のアイデンティティは首都から現れました。ストックホルム市は、1968年に郡と合併するまで、自治組織でした。 26の自治体が含まれています。

今日、郡全体が事実上ストックホルムの郊外になっていますが、 シグテューナ, ヴァクスホルム そして セーデルテリエ 独自の興味深い歴史があります。

入れ

郡の主なハブは ストックホルム中央駅 (ストックホルムC または セントラレン）、長距離および地方列車、ローカル列車（地下鉄駅の下）、ストックホルムメトロ（隣接する駅と呼ばれる）で最も混雑する駅です。 T-Centralen）および空港、ボートポート、長距離バス（隣接する停留所） Cityterminalen).

飛行機で

ストックホルム郡には、旅客輸送が​​予定されている2つの主要空港があります。

• ストックホルムアーランダ は、旅客輸送量と国際線および大陸間接続の数の点で、国内最大の空港です。駅があります Storstockholms Lokaltrafik's 普通列車（pendeltåg）、これはあなたを郡中（そして最大でさえ）に連れて行くことができます ウプサラ郡）直接または転送を使用して。ストックホルムの中央鉄道駅への直接接続もあります。 アーランダエクスプレス、およびシグテューナ内、ウプサラ、ストックホルムへのローカルバス接続。見る ストックホルムアーランダ空港 空港のアメニティ、および ストックホルム＃入場 ストックホルム中心部への移動用。
• ストックホルムブロンマ ストックホルムの古い空港であり、現在も市の境界内にあり、現在は主にスウェーデン国内の国内線で運航されています。
• ストックホルムスカブスタ に ニュヒェーピング そして ストックホルムヴェステロース に ヴェステロース ストックホルムにもサービスを提供していますが、それぞれが市内から約100km離れています。トラフィックのほとんどは、飾り気のない航空会社で構成されています。

列車で

ストックホルムで長距離の国内列車と国際列車が運行している唯一の鉄道駅は、 中央駅、目的地までさらに地元の電車、地下鉄、またはローカルバスに乗り換えることができます。いくつかの長距離列車も セーデルテリエ シド, フレミングスバーグ、および アーランダ.

バスで

• タパニスバス 間のルートがあります トルニオ, フィンランド ストックホルムは道路E4沿いの沿岸地域にサービスを提供しています
• FlixBus

船で

バルト海フェリー 乗客と車両（車とトラック）の容量でストックホルムを接続します ヘルシンキ, トゥルク, リガ そして タリン。からのフェリー グダニスク ニュネスハムンの南にある港に到着 Södertörn.

道路で

ストックホルムには、ヨーロッパの高速道路システムの3つの主要な高速道路があります。

• E4北から南に国を横断する、は、市内の環状道路を経由してストックホルムを通過します。ストックホルムの南、それは国中をその西海岸に行き、で終わります ヘルシンボリ （さらに南に分岐して マルメ そして コペンハーゲン）、 通りかかっ ニュヒェーピング, リンシェーピング そして ヨンショーピング。ヨンショーピングでは、 ヨーテボリ。ストックホルムの北にあるE4は、バルト海沿岸を主要に進んでいます。 ノールランド のような海辺の都市 ウメオ, ルレオ そして Skellefteå フィンランドで終わります。
• E18、フィンランドからノルテリエまでフェリーで進み、メーラレン湖の北を通ります。 ヴェステロース, オレブロ そして カールスタード に ノルウェー語 国境を越えて オスロ
• E20、ストックホルムから南に向かう セーデルテリエ、そして、メーラレン湖の南で、それはヨーテボリに西に行きます。ヨーテボリでは、北海沿岸に沿って南に曲がり、マルメに向かいます。

車でストックホルムに入ると、混雑料金が発生します。も参照してください ストックホルム＃車で.

移動する

車で

公共交通機関は郡内のほぼすべての集落にサービスを提供していますが、田舎では運転が実用的な選択肢になる可能性があります。いくつかの群島の島々は、カーフェリーで本土に接続されています。観光地は休日の前後に混雑する可能性があります。

ストックホルムの南北の分断（セーデルマルムと北部の自治区の間）は、ラッシュアワーのチョークポイントです。

ストックホルムの大きさにもかかわらず、外側の郡の多くは野生の自然です。市街地から数キロ離れた場所でも、交通照明は不足しており、 動物の衝突 懸念事項になります。

ストックホルム内陸部の通過は混雑税の対象となります。見る ストックホルム＃車で 詳細については。

公共交通機関

郡全体が Storstockholms Lokaltrafik AB (グレーターストックホルムローカルトランジットカンパニー）、これは多くの異なるモードを提供します 公共交通機関 一般的な発券と運賃体系の下で。これには、ストックホルムのライトレール/トラム、ストックホルムの地下鉄とローカル列車、およびバス路線の包括的なネットワークが含まれます。独立した会社によって運営されている島の間にも定期フェリーがあります-いくつかは同じSL運賃スキームの下にあり、他はそうではなく、別々のチケットを必要とします。

いくつかの線は ウプサラ, Gnesta そして バルスタ 追加料金がかかります（以下を参照）。

SLのWebサイトには、英語の詳細なチケットと価格の情報、および旅行プランナーがあります。常に更新されます。

切符売場

すべてのSLサービスは、同じ統合チケットシステムを使用します。これらは、すべての「Pressbyrån」キオスク、最も大きな食品市場、いくつかの小さなキオスクなどの公共交通センター（中央駅やT-Centralを含む駅）で購入できます。 バスでのチケット購入はできません。空港のアーランダビジターセンターでも購入できます。

ストックホルムはと呼ばれるRFIDカードを運営しています SLアクセス エントリーゲートやその他の電子リーダーをトリガーします。カードの購入には20SEKの費用がかかり、SL運賃体系で利用可能なすべてのチケットをロードできます。

チケットには、トラベルカードと従量制の2つの形式があります。トラベルカードは、24時間（125 SEK、20歳未満または65歳以上の人は85 SEK）、72時間（250 SEK / 165 SEK）、7日間（325 SEK / 220 SEK）の無制限の旅行を提供します。ストックホルムでは30日間のトラベルカードをご利用いただけます（860 SEK / 570 SEK）。これらにより、すべてのバス、トラム、Tバナ、通勤電車、およびジュルゴーデンフェリーに無制限にアクセスできます。

すべてのトラベルカードはSLアクセスカードにロードできます。 24時間および72時間のトラベルカードは、SLアクセスカードを購入するための20 krの料金なしで、個別の使い捨て紙RFIDチケットとして追加で利用できます。ただし、住民は通常この形式で購入しないため、アーランダ空港を除いて在庫がないことがよくあります。

旅行に応じて支払うには、いくつかの形式があります。旅行クレジットとして（reskassa スウェーデン語）SLアクセスカード;券売機、スタッフのいるカウンター、チケットエージェント（コンビニエンスストアなど）からの1枚の紙のチケットとして、または SLモバイルアプリ;トラム7の指揮者からのシングルチケットとロスラグスバナンは現金で支払います。すべての形式で、チケットは75分間無制限のSLサービスで有効です。

料金は、旅行クレジットが31 kr（21 kr割引）、車掌が購入したチケットが62 kr（41 kr割引）、その他のモードが44krです。ただし、SLアクセスカードの最小ロード量は100 krであり、未使用の金額の払い戻しはありません。

チケットは通常、公共交通機関に入るときにのみ検査されるため、路面電車やバスに乗車するとき、またはT-bana /通勤電車システムに入るときにのみ有効である必要があります。交通機関を降りるときにチケットをスキャンする必要はありません。ゲート付きの駅では、近づくと出口ゲートが開くだけです。これは、1つのチケットが実際には75分よりはるかに長く使用できることを意味します。ただし、ゲートのないステーションがあるネットワークの一部の周辺。 Farsta StrandとNynäshamnの間、またはSaltsjöbanaにはロービングコンダクターがあるため、検査される正確な時間を保証することはできません。

大人と一緒に旅行する12歳未満の子供は、金曜日の正午から日曜日の深夜まで無料で旅行できます。 7歳未満の子供は、料金を支払っている大人と一緒に無料で乗車できます。

1枚のSLアクセスカードのトラベルクレジットは複数の人に使用できますが、これには乗車時にバスの運転手に通知し、駅のスタッフがいるカウンターに行く必要があります。さらに、転送していてすでに有効なチケットを持っている場合は、スタッフに通知する必要があります。そうしないと、カードからより多くのクレジットが差し引かれる可能性があります。

SLゾーンまたはクーポンへの参照が表示される場合があります。ゾーンは2018年1月に廃止され、旅行の費用はネットワーク全体で同じになりました。

空港バス、アーランダエクスプレス、地方列車はSLネットワークの一部ではないため、これらのチケットには含まれていません。ただし、SLは、SLチケットが有効なアーランダ行きの特定のローカルバス（582、583、592、593、後者の2つは夜間のみ運行）を運行しています。

ストックホルムメトロ

ストックホルムメトロ、 トンネルバナ [ˌtɵnəlˈbɑːna]（省略されることもあります T-バナ あるいは単に T 標識上）正確に100の駅があり、ストックホルムのほとんどの自治体、およびスンドビュベリ、ソルナ、ダンデリュドにサービスを提供しています。電車は平日05:00から01:00まで、週末は24時間運行しています。平日の夜は夜行バスが電車に取って代わります。ほとんどの場合、これが最速の交通手段です。

ザ・ SLのウェブサイト 多くの地下鉄駅で紹介されているアートワークのガイドブックがあり、ほぼすべての駅で何らかの形のアートワークが展示されています。上の芸術 青い線 特に注目に値します。

通勤電車

ストックホルム郡には 通勤電車ネットワーク, pendeltåg、を含む53のステーションに到達 ウプサラ、ウプサラ郡のKnivstaとBålsta、および セーデルマンランド 郡。ステーションは J 符号。 4つの行があります：

• 35 :(バルスタ）-クンセンゲン-ストックホルムC-ヴェスターハニンゲ-（ニュネスハムン）
• 36：Märsta-ストックホルムC- セーデルテリエ C
• 37：セーデルテリエC-グネスタ（セーデルテリエハムの36号線に接続）
• 38：ウプサラ-アーランダ空港-ストックホルムC-エルブシェ-（トゥンバ）。

オフピークでは、35行目と36行目で4 tph（1時間あたりの列車数）（括弧内のセクションで2 tph）、38行目で2 tph（ピークサービスのみがエルブシェ-タンバを実行）、37行目で1tphを確認します。ピーク時間、コアセクションOdenplan-Älvsjöに14tphのピーク周波数を与えます。

ストックホルムの輸送チケットシステムには通勤電車が含まれていますが、ウプサラのローカル輸送運賃を使用する38号線のクニブスタとウプサラ、およびアーランダ空港は例外です（を参照）。 ＃飛行機で 上記）。費用はSLトラベルカードで60kr（青少年は35kr）です。

2019年の時点で、ストックホルム市とオーデンプラン駅の一部のエスカレーターは閉鎖されています。すべての通路には少なくとも1組のエスカレーターがありますが、乗客はラッシュアワーに並ぶ必要があります。

ライトレール/路面電車

ストックホルム郡には、近代的な路面電車を備えた4本のライトレール路線があります。

• Tvärbanan VästerortをSöderortに接続します。
• Lidingöbanan 接続します ロプテン に オスタマルム に リディンゲ。いくつかの群島フェリーが Gåshagabrygga 行の終わりに。
• ノッケビバナン に Västerort の地区を接続します ノッケビュー に アルビック に 緑の線 トンネルバナの。
• SpårvägCity ストックホルム中央駅と Waldemarsudde (ユールゴーデン）。時折の遺産の路面電車。

バス

バス 地下鉄、鉄道、路面電車が届かない最も人口の多い地域にサービスを提供します。 1から4までの番号が付けられた4つの都心部の幹線は、大きな青いバス（平日3〜10分ごと）で運行され、他の一般的に頻度の低い路線（平日7〜20分）は赤いバスで運行されています。

これらの4つとは別に、ストックホルムの郊外や郊外を走るいくつかの路線は青いバスとして指定されています。色は別として、3桁の路線番号の真ん中の7で区別されます。 3桁の青いバスは市内中心部に行くことはなく、通常、郊外のコミュニティのさまざまなエリアと主要な鉄道輸送ノードをすばやく結ぶ放射状の線として機能します。

旅客フェリー

ユールゴーデンとシェップスホルメン行きのフェリーもあります。 Djurgårdenフェリーでの旅行は、24時間または72時間のパス、7日間のパス、および月間パスに含まれています。

Sjövägen^{[以前のリンク切れ]} Nybrokajenから1時間ごとに乗船する旅客フェリーです（ノルマルム）、のいくつかのドックに電話をかける ナッカ、および リディンゲ、Frihamnenで終わる（オスタマルム）。すべてのSLパスはフェリーで有効です。 1回の乗車料金は、大人が40 kr、子供が25krです。フェリーには、紅茶、コーヒー、軽食、ビール、ワインを取り揃えたカフェテリアがあり、ストックホルムの入り江の素晴らしい景色を眺めることができます。

Sjövägenは予算の観光に最適なオプションです。

見る

なので ストックホルム 何世紀にもわたって国の首都であり、美術館、宮殿、アートギャラリー、その他のアトラクション（王宮、スカンセン野外博物館、ヴァーサ号博物館など）がたくさんあります。郡の郊外には、印象的な自然の特徴と豊かな文化遺産があります。

• ザ・ ストックホルム群島 静かな避難所であり、島々に点在するかなりの数の歴史的建造物や美術館があります-水上に行くだけでいくつかの壮観な光景が得られます
• エーケレー 王室の住居であるドロットニングホルム宮殿と、バイキング時代の集落ビルカが含まれています
• シグテューナ スウェーデンで最も古い継続的に存在する都市であり、その多くの遺物を保持しています
• トゥンバとフッディンゲ Södertörn 自然遺産に捧げられた美術館があります

行う

ストックホルムの街には、巨大なグローベンアンドフレンズアリーナを含む多くのスポーツやエンターテイメントの会場があり、ライブで体験できる大きな出来事が常にあります。

郡はスウェーデンで最も人口の多い郡ですが、その地域のほとんどは自然で構成されており、 アウトドアライフ、ストックホルムからの通勤から1時間以内でも。

郡には非常に長い海岸線があり、広大な水が含まれています。 ウォータースポーツ 多くの海岸や湖岸の1つで日光浴やピクニックをするだけです。驚くべきことに、通勤電車で簡単にアクセスできる地域では、ストックホルムから遠く離れて野生生物を間近で観察したり、北欧のフォトサファリに参加したりする必要はありません。

食べる

ストックホルム郡の特定の料理の邪魔になるものはあまりありません。 シーフード が普及しており、通常は地元の漁獲量が利用可能です。もちろん、スウェーデン全土のお気に入りや名物を楽しむことができます。 高級料理。この地域の多様な民族構成により、特に郡全体で代表されるさまざまな非スウェーデン料理を利用することもできます。 中東料理 （ケバブとファラフェルのスタンドを含む）と タイ料理、高級専門レストランもあります。

ドリンク

ストックホルム中央（オスタマルム, ノルマルム, ガムラスタン そして セーデルマルム）明らかに最も活気のあるナイトライフがあり、公共交通機関の接続が良好なため、他の自治体の住民はパーティーに行ったり、夜の外出を楽しんだりする傾向があります。

睡眠

十分に発達した公共交通網、および郡全体の主要な企業や会場の分布を考えると、宿泊施設の検索はストックホルム自体に限定されません。ストックホルム中心部のほとんどの宿泊施設はビジネスホテルであり、それに応じた価格です。 4つ星のシングルルームには少なくとも1000krを支払う予定です。ストックホルムには、1泊約200 krの寮のベッドを備えたホステルがたくさんあり、夏には売り切れになる傾向があります。

したがって、あなたは他の自治体の1つでより良い取引を探したいと思うかもしれません-あなたが滞在する場所からあなたが行きたい場所への良いつながりを理解することができれば。外側のエリアには、田舎に邸宅と宮殿のホテルもあります。

国の郊外には多くのキャンプ場があり、 自然享受権 ほとんどの場所で一晩キャンプすることができます。

おげんきで

ストックホルムは、少なくとも常識を働かせる訪問者にとって、一般的に安全な都市です。一部の低所得の郊外はギャング犯罪で悪名高いですが、日中の訪問者は問題になりません。ストックホルム自体では、酔っぱらいの乱闘とスリが大きなリスクです。

次へ

• ウプサラ郡 含まれています ウプサラ、大学都市、スウェーデン教会の本拠地、そして エンヒェーピング.
• セーデルマンランド郡 たくさんの湖があり、 マリーフレッド, エスキルストゥーナ そして ニュヒェーピング.
• 土地 フィンランドに関連するスウェーデン語を話す島です。