 | 警告： 感染症の発生により COVID-19（新型コロナウイルス感染症 （見る コロナウイルスパンデミック）、ウイルスによって引き起こされる SARS-CoV-2、コロナウイルスとしても知られている、世界中で旅行制限があります。 したがって、の公式機関のアドバイスに従うことは非常に重要です。 ベルギー と オランダ 頻繁に相談する。 これらの渡航制限には、渡航制限、ホテルやレストランの閉鎖、検疫措置、理由のない路上での立ち入りの許可などが含まれる場合があり、直ちに実施することができます。もちろん、あなた自身と他の人の利益のために、あなたは直ちにそして厳密に政府の指示に従わなければなりません。 |
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| 位置 | |
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| 短い | |
| 水面 | 10,180,000 km2 |
| 人口 | 739.165.030 |
| 言語 | ドイツ人, 英語, フランス語 その他 |
| タイムゾーン | UTC±0からUTC6 |
| インターネットTLD | .eu（欧州連合） |
| いくつかの都市 | アムステルダム, ブリュッセル, パリ |
ヨーロッパ 面積は10,180,000km²で、アジアから大西洋、アフリカから北極海に広がっています。ヨーロッパ諸国は、世界の旅行者市場の半分以上である、年間4億8000万人以上の海外からの訪問者を歓迎しています。ヨーロッパは旅行者に提供するための信じられないほどの量を持っている大陸です：古代の文化遺産、美しい自然地域、世界の言語の多様性、そして他の大陸がこの程度まで知らない世界的に分散した文化。国境が広く、インフラが整っているため、この地域をすばやく簡単に移動できます。あなたはすぐに国から国へ移動します。ヨーロッパは面積の点で最も小さい大陸の1つですが、国の文化の間には魅力的な違いがあります。
地域
ヨーロッパは次の地域に分けることができ、それぞれに独自のアイデンティティ、歴史、文化があります。
| バルカン半島 (アルバニア, ボスニア・ヘルツェゴビナ, ブルガリア, コソボ, クロアチア, 北マケドニア, モルドバ, モンテネグロ, ルーマニア, セルビア) バルカン半島には、問題があったとしても、豊かな歴史があります。さらに、美しい自然、絵のように美しい村、印象的な修道院、城、そして何世紀にもわたるトルコの支配の痕跡があります。丘、山岳地帯、美しいアドリア海沿岸など、さまざまな風景が見られます。 |
| バルト三国 (エストニア, ラトビア, リトアニア) 美しい砂浜、長い海岸線、中世の町、そして多くの自然保護区がある3つの魅力的な国。エストニアはフィンランドと歴史的、文化的、言語的につながりがあります。古いインド・ヨーロッパ語族はラトビアとリトアニアで話されています。地域全体が何世紀にもわたってロシアの支配下にありました。 |
| ベネルクス (ベルギー, ルクセンブルク, オランダ) これらの3つの小さく、ほぼ平坦な国には、旅行者に提供できるものがたくさんあります。オランダは、下駄、チーズ、チューリップ、風車、そして自由な発想と画家で知られています。ベルギーは美しい歴史的な都市がある多言語の国であり、これも多言語であるルクセンブルクとともに、アルデンヌの一部が含まれています。 |
| イギリス諸島 (ガーンジー, アイルランド, ジャージー, 男, イギリス) イギリス、スコットランド、ウェールズ、北アイルランドを含むイギリスは、世界中に影響力のある魅力的な歴史と文化を持つ多様な国です。アイルランドには、特徴的な村、伝統、民間伝承のあるなだらかな風景があります。ガーンジー、ジャージー、マン島は大英帝国の真下にある島です。彼らは小さく、遠く離れており、主に観光と金融サービスに焦点を当てています。 |
| 中央ヨーロッパ (ドイツ, ハンガリー, リヒテンシュタイン, オーストリア, ポーランド, スロベニア, スロバキア, チェコ共和国, スイス) 中央ヨーロッパの東西間の移行地帯は、ゲルマン文化がスラブ文化に移行する地域です。ヨーロッパの高地を含む、無数の歴史的な町、城、湖、川、森、そして山岳地帯があります。アルプスはこの地域の南の国境を形成しています。 |
| フランスとモナコ (フランス, モナコ) フランスは世界で最も訪問された観光地です。パリ、コートダジュール、大西洋岸、フランスアルプス、ロワール渓谷、ブルターニュ、ノルマンディー、プロヴァンスは、有名なアトラクションのほんの一部です。この国は、料理（ワインとチーズを含む）、歴史、文化、建築、ファッション、デザインでも知られています。 |
| イベリア半島 (アンドラ, ジブラルタル, ポルトガル, スペイン) 1960年代以来、スペインとポルトガルは、ビーチ、特にアルガルヴェとスペインのコスタス（地中海沿いの海岸）で日光浴を楽しむ人々を魅了してきました。しかし、スペイン中部の砂漠の風景、ラリオハのワインの目的地、北部のグリーンスペインなど、観光客が少ない地域もあります。 |
| イタリア半島 (イタリア, マルタ, サンマリノ, バチカン市) ローマ、フィレンツェ、ヴェネツィア、ピサは多くの旅行者のリストに含まれていますが、これらの都市はイタリアが提供しなければならない可能性のほんの一例です。いくつかの美しい農村地域はトスカーナとシチリアです。ミラノはファッションの人気の目的地でもあります。 |
| コーカサス (アルメニア, アゼルバイジャン, ジョージア) 黒海とカスピ海の間の山岳地帯で、ヨーロッパとアジアの国境を形成しています。コーカサスは暖かくフレンドリーな地域ですが、多くの紛争の場所でもあります。それは非常に多様な風景と古い教会、大聖堂、修道院、そしてミナレットとモスクの豊かな文化を提供します。 （南部）コーカサスで人気のある都市は トビリシ, バクー と バトゥミ。スヴァネティ、カズベギ、ディリジャン、クバの各地域には手つかずの自然があります。 |
| 東地中海 (キプロス, ギリシャ, 七面鳥) ギリシャはヨーロッパ文化の発祥地と考えられています。何百もの島があり、誰もが楽しめる島があります。トルコはまた、豊かな文化と歴史を持っており、ヨーロッパで最大のイスラム教国です。しかし、両国はそれぞれの文化の多くを共有しています。たとえば、トルコの西海岸には、多くの廃墟となった都市があるリュキアとイオニアの歴史的なギリシャの地域があります。さらに、両国はヨーロッパで最も日照時間が長く、ほぼ一年中人気のある目的地となっています。 |
| 東ヨーロッパ (ウクライナ, ロシア と ベラルーシ) ロシアは、太平洋に向かって東に伸びる広大な空の平原の広大な国です。ウクライナは、黒海のビーチからオデッサ、リヴィウ、キエフの都市まで、提供できるものがたくさんある多様な国です。ウクライナの北はベラルーシで、ヨーロッパ大陸で他に類を見ない国です。モルドバは1945年までルーマニアに属し、文化的にルーマニアと結びついています。だからそれはまたすることができます バルカン国 考えられています。分離した、国際的に認められていないトランスニストリアとベラルーシの国は、21世紀のヨーロッパで最後の共産主義政権です。 |
| スカンジナビア (デンマーク, フィンランド, ノルウェー, アイスランド, スウェーデン) スカンジナビアとその近隣諸国には、独特の豊かな自然の美しさがあります。ノルウェーには沿岸フィヨルドの壮大な風景があり、アイスランドには美しい火山と間欠泉があります。デンマークとスウェーデンの平原とフィンランドの何千もの湖も観光名所です。フィンランドの言語は、他のスカンジナビア諸国の言語とは関係ありませんが、ロシア北部のエストニア人とウゴル人の言語とは関係がありません。ただし、フィンランドにはスウェーデン語を話す少数民族がおり、何世紀にもわたってスカンジナビアやその他のヨーロッパの影響を受けてきたことを示しています。 |
町
- アムステルダム —運河、アンネフランクの家、レンブラント、コーヒーショップ、歓楽街
- ベルリン —地政学的な利益により、45年間、都市は東西に分割されました。今では再統一されたドイツの首都であり、国際文化の中心地です。
- ブリュッセル —ヨーロッパの機関、グランプラス、小便小僧、アトミウムがある真に国際的な都市
- イスタンブール — 2つの大陸で唯一の大都市、東と西の魅力的なるつぼ
- ロンドン —タワーブリッジとビッグベンがあるイギリスの活気に満ちた多文化の首都
- モスクワ —ヨーロッパ最大の都市は、ナイトライフと象徴的なクレムリンで知られています
- パリ —エッフェル塔とノートルダムのあるセーヌ川の愛の街
- プラハ —ヴルタヴァ川に架かる美しい橋のある魔法の街
- ローマ —この街は歴史を吹き込んでいます。すべての街角には、さらに印象的な文化遺産があります
その他の目的地
- アルプス —ヨーロッパで最も高い山脈、という言葉 登山 これから派生します
- エトナ —ヨーロッパで最大の活火山はシチリア島にあります
- カマルグ —南フランスの自然保護区
- イビサ —大きなクラブで知られるバレアレス諸島に属する楽しい島
- ノースケープ —ヨーロッパ本土の最北端
- プリトヴィツェ湖群 —洞窟と滝のある有名なターコイズブルーの湖
- サントリーニ — 4000年近く前にアクロティリで爆発した火山の遺跡 エーゲ海のポンペイ
- ストーンヘンジ —イギリスにある先史時代のストーンサークル
- ingvellir —ユーラシアプレートと北米プレートの断層面周辺の自然保護区
情報
ヨーロッパがとても魅力的な理由は何ですか？それはノルウェーのフィヨルド、スペインのビーチ、サンクトペテルブルクの建築、または低国の本当の心地よさですか？あなたがヨーロッパのどこにいても、あなたは常に大陸が提供しなければならない素晴らしい文化遺産に魅了されるでしょう。ヨーロッパを巡るツアーでは、ヨーロッパの地域が激動の歴史によってリンクされているだけでなく、比較的狭い地域に言語と文化の多様性があることもわかります。
ヨーロッパは世界で最も人口密度の高い地域の1つであり、ロンドン、パリ、ローマなど、世界中で知られているユニークな世界都市があります。しかし、あなたはまた、平和と手付かずの状態のためにヨーロッパの適切な場所にいます—スカンジナビアの空虚さ、スイスの広大な山岳地帯、そして中央ヨーロッパの温泉について考えてみてください。さらに、大陸の観光施設は非常に広大であるため、これらすべてのエリアは比較的簡単に訪れることができます。ヨーロッパはすべての人に何かを提供します！
歴史
古典古代
古代ギリシャはしばしば現代ヨーロッパの歴史の出発点と呼ばれています—したがってギリシャはヨーロッパの発祥地と呼ばれています。これは実際には不当ですが、古代ギリシャ人の文化遺産が今でも想像力をかきたてているので、これは驚くべきことではありません。紀元前1000年まで。ギリシャは、さまざまな起源の多くの異なる指導者によって支配されていました。この地域は独立した都市国家の混合物に成長し、その多くは地中海に植民地を設立しました。を中心に展開する古典的なギリシャ文化 アテネ 中心にあり、紀元前5世紀にピークに達した後、紀元前338年にマケドンのフィリップ2世に渡されました。征服される。
フィリップの下で、マケドニアは外交的かつ軍事的にギリシャの指揮下に置かれていました（最終的にカイロネイアの戦いの後）。ギリシャ人がフィリップの死を知ったとき、彼らは彼の経験の浅い息子の下でのマケドニアの覇権がすぐに終わると信じていましたが、アレキサンダー大王による予期せぬ侵略の後（ペラ、紀元前356年7月26日-バビロン、紀元前323年6月10日または13日）、彼らは再度提出する必要がありました。彼はテーベで虐殺を犯した。その前に、彼はマケドニアの北にあるトラキアとイリュリアの反抗的な地域との戦いに行きました。アレキサンダー大王は、戦いのギリシャのポリスを団結させ、とりわけペルシャとエジプトを征服しました。
ローマ帝国の歴史は、ギリシャ人が国の南部にいくつかの都市を設立したときに始まります。エトルリア人は北に、ギリシャ人は南に支配し、これら2つの地域のちょうど間に、ローマ人が住んでいたラティウムの争われている州がありました。 ローマ この地域で最も重要な都市になり、ますます権力を握りました。ローマ人が最初に周辺の都市を征服した後、彼らは紀元前4世紀に敗北しました。エトルリア人と紀元前3世紀。南のギリシャ人。したがって、彼らは最終的にイタリア半島全体を獲得し、拡大の多くの戦争を始めました。
ローマ帝国はトラヤヌス皇帝の下でピークに達しました。紀元前3世紀と2世紀。ポエニ戦争はカルタゴの街と戦われました。有名なカルタゴの将軍ハンニバルは、彼が追い払われる前に、スペインを経由してアルプスを越えて彼の軍隊と行進し、イタリア中を戦いました。紀元前146年のカルタゴの後。ついに敗北し、ローマ人は地中海で最大の力でした。もともとアフリカ、フランス、スペインのカルタゴとギリシャの植民地の多くは、現在ローマ帝国に属していました。紀元前200年頃。ギリシャ自体も、小アジア、シリア、パレスチナ、エジプトなどの東部のギリシャ植民地とともに、ローマの支配下に置かれました。
ジュリアスシーザーは紀元前60年から50年の間に征服しました。ガリア全体、その後クラウディウス皇帝は100年後にブリタニアを帝国に加えました。トラヤヌスは最後の偉大な征服者でした。彼は2世紀の初めにダチアとパルティア帝国の大部分を征服しましたが、その地域はすぐに再び放棄されなければなりませんでした。トラヤヌスの下で、ローマ帝国はその最大の範囲に達しました。領土は現在、イングランド北部からエジプトまで続いていました。彼の後継者たちは国境を固めた。ドイツ人を打ち負かし、彼らの領土を占領するすべての試みは失敗しました。その後、比較的平和な期間が続きました。ローマ人は征服された領土全体にラテンとローマの文化を広めました。ゲルマンの部族は国境で許可され、たとえば、ローマの規則を遵守している場合、ベルギーに住むことが許可されました。
数世紀後、ゆっくりではあるが着実に衰退した。ローマ帝国は、そのような広大な地域を持った最初の種類でした。キリスト教の到来は、帝国にとって大きな混乱をもたらしました。当初、キリスト教徒は皇帝やローマの神々に神の名誉を払わなかったため、厳しく迫害されました。 313年にキリスト教はコンスタンティンによって認識され、392年にはテオドシウス1世によって国教にまで昇格しました。それから、非クリスチャンにとって困難な時期が始まりました。軍隊に対する市民の態度も変化しました。キリスト教徒は、軍隊や州のために働くことが望ましいとは考えていませんでした。したがって、帝国は軍隊の重要な位置にいる外国人（ドイツ人）にますます依存するようになりました。これは大きな政治的複雑化につながり、最後の首都であるラヴェンナの崩壊とともに476年に西部が崩壊しました。現在ビザンチン帝国と呼ばれている東部も衰退に近づきましたが、その後いくつかの繁栄を経験しました。中世初期には、それは常にヨーロッパの政治シーンで最も重要なプレーヤーの1人でした。 1204年にコンスタンティノープルが十字軍に解任された後、この帝国も荒廃しました。ビザンチン帝国の最後の残党は1453年（コンスタンティノープル）と1461年（ギリシャ）に落ちました。
この広い地域でのローマ人の存在は、ポルタニグラのような多数の記念碑や遺跡を通してのみ見ることができます。 トリーア とハドリアヌスの城壁 イギリス、だけでなく、言語に影響を与えることによって。たとえば、フランス語、イタリア語、スペイン語などのロマンス諸語は、そこに駐留しているローマの兵士や入植者が話す言語に由来しています。ローマ帝国の北の国境は、ラテン語から派生したロマンス諸語と、帝国の外で話されているゲルマン語との間の言語の国境であるため、今日までたどることができます。最近まで、ラテン語とギリシャ語はエリートによって国際言語として使用されていたため、多くの科学用語がこれらの言語から借用されています。したがって、古典古代は全体として、現代西洋文明の基盤と見なすことができます。
中世
ローマ帝国の崩壊後の期間（330年から950年頃）は、現在のヨーロッパの歴史学では中世初期と呼ばれています。略奪と生活水準と人口の急激な低下。この混沌とした時代の状況について書かれた情報はほとんど残っていません。当初、識字率は中世初期に衰退しました。この傾向は、シャルルマーニュが学校を設立したカロリング帝国が誕生したときに終わりました。現物での取引を支持して、お金の使用も大幅になくなりつつあります。お金は今でも基準として使われています。
この間、法制度は崩壊し、各部族には可能な限り従われた独自の慣習法がありました。フランクの王子たちは、彼らの法律の実施をチェックし、正義を管理するために、パルトからパルトへと旅をしました。シャルルマーニュの後、フランク王国のカウントシステムは封建制度に変わりました。ヨーロッパのキリスト教化が始まり、中世の終わりにかけてピークに達しました。いくつかの部族がキリスト教に改宗しました。
中世盛期（約950年から1270年）は西ヨーロッパの歴史の中で重要な時期です。スコラ学はこの時期に科学に現れました。この期間中に、パパシーもその力の高さに達しました。誰がヨーロッパで最高の権威を持つべきか、教会かドイツ皇帝かをめぐって長い戦いがありました。これは、叙任論争と呼ばれています。ドイツでは、サクソン家がヘンリー1世、オットー1世、オットー3世を統治し、後にフランク家がヘンリー3世とヘンリー4世を統治しました。フランスでは、ユーグ・カペーはカペー朝と彼の後の他のすべてのフランスの王の祖先でした。イングランドは1066年にノルマンディー公ウィリアム征服王によって征服されました。
1000年以降、中世ヨーロッパはさらに安定しました。長い間西ヨーロッパを襲ってきたバイキングの襲撃は終わりを告げました。スペインでは、 レコンキスタ 展開され、スペインからムーア人を押し戻しました。農業慣行を改善した結果、人口は着実に増加し始めました。数多くの新しい村や町が設立されました。主にローマ人によって設立された既存の都市もまた成長し始めました。長距離貿易もまた始まった。これは、たとえば、マルコポーロの中国への旅行から明らかです。特に北イタリア、レプブリケマリナーレ、そしてブルージュが北ヨーロッパと南ヨーロッパの間の貿易の中心地であるフランドル伯領は、急速に豊かな地域に成長しました。 1080年から最初の大学が誕生し、芸術と建築が進歩しました。偉大なロマネスク様式とその後のゴシック様式の大聖堂は、この時期に建てられました。繁栄の高まりにより、繁栄した強力な都市は都市の権利を行使することができました。
中世後期（約1270年から1500年）はヨーロッパの危機の時期でした。当時、ペスト（1347-1352）またはペストにより、数千万人の犠牲者が出ました。誰もこのウイルスに対して何をすべきかを知りませんでした、科学的知識は不十分でした（当時の科学的知識について話すことができれば）。ウイルスの蔓延は急速で、ヨーロッパ全体がペストの呪文にさらされていました。金持ちと貧乏人が影響を受けました。人々はすでにヨーロッパ中を移動していました。たまたまウイルスに飛び込む方法を発見した人もいます。分離と同様のワクチンもあります。家族全員が影響を受けました。多くの家、土地、設備、農場、畑、工芸品の工房、遺産は無人で空のままでした。
現代
1492年にアメリカの発見はコロンブスによって行われました—この大陸は実際には1000年にアイスランドのバイキングレイフエリクソンによってすでに発見されました。さらに、アジアではますます多くの地域が発見されました。スペイン、ポルトガル、フランス、オランダ、イギリスは、新たに発見された地域への植民地化に非常に熟達しました。ヨーロッパが世界の海と海を航海するのはこの時期です。 「ルネッサンス」は、中世から現代への移行期と見なされています。
1870年から1871年に、普仏戦争はフランスとプロイセンが主導する多くのドイツの州との間で起こりました。戦争はプロイセンとその同盟国の勝利につながり、ドイツ帝国の設立をもたらし、そこでドイツの州は統一されました。この戦争は、ドイツとフランスの間の何十年にもわたる緊張の基礎を築きました。ヨーロッパ諸国間のこれらの貧弱な関係は、第一次世界大戦、1914年6月28日にサラエボでセルビア民族主義者によってオーストリアの皇太子フランツフェルディナンドが射殺されるまで発展しました。戦争の方法は、多くの点でプロイセン戦争中と同じでした。第一次世界大戦は、フランス北部とフランダース西部での果てしない塹壕戦で最もよく知られています。
フランス、イギリス、アメリカ、ロシアを含む連合国は、ドイツとオーストリア・ハンガリー帝国の戦争に勝利しました。ドイツは民主的なワイマール共和国に変貌し、領土を放棄しなければならず、ヴェルサイユ条約によって多額の賠償金を支払う義務がありました。条約の規定は、ドイツ人によって屈辱的なものとして経験されました。賠償金は1923年にワイマール共和国でハイパーインフレーションを引き起こしましたが、その後の期間は 狂騒の20年代、女性がコルセットを取り除くと、髪は短くカットされ、スカートは膝まで届きました。この期間は1929年にニューヨークの株式市場の暴落で終わり、それは世界中で壊滅的な結果をもたらし、大恐慌の到来を告げました。ドイツは特に大きな打撃を受けました。1933年にすでに不安定なワイマール共和国で、アドルフ・ヒトラーが国家社会主義党の権力を握りました。これは1939年に第二次世界大戦の勃発につながりました。
欧州旗  |
第二次世界大戦はヨーロッパに大きな影響を与えましたが、マーシャルプランの影響もあり、戦後、大陸は急速な経済成長を遂げました。国連、IMF、欧州共同体とともに、今日まで活発な政治構造が出現しました。第二次世界大戦の終結以来、ヨーロッパは比較的安定してきました。
しかし、これは大陸の西半分にのみ当てはまりました。終戦以来、ヨーロッパは2つの軍事ブロックに分割されました。西欧諸国は米国とNATOの旗の下で民主的な市場経済になり、東欧諸国はソビエト連邦とワルシャワ協定の旗の下で共産主義の一党制になりました。このヨーロッパの東西の区分は鉄のカーテンと呼ばれ、都市は ベルリン 1961年にベルリンの壁が建設されたことで、この分離を象徴するようになりました。1962年、この冷戦はキューバ危機との世界的な核戦争に変わる恐れがありました。
1968年にブレジネフ教義が採択されました。これは、ソビエト連邦が各国にワルシャワ協定からの撤退を許可しないことを意味していました。早くも1956年に、ソビエト連邦はハンガリー動乱の間に介入し、チェコスロバキアのプラハの春を鎮圧するために1968年に再び介入しました。ポーランドの労働組合運動連帯の抗議は1980年代に続いた。 1988年にソビエトの指導者ミハイル・ゴルバチョフによってブレジネフ教義が廃止されて初めて、1989年のベルリンの壁崩壊とワルシャワ条約の終結とともに、数々の革命が始まりました。東西ドイツは1990年に正式に再会するでしょう。 1991年に、ソビエト連邦は別々の共和国にさえ分裂しました。
新しい国はヨーロッパの東だけでなく、ユーゴスラビアでも独立を宣言した構成共和国で生まれました。スロベニアは1991年6月25日に独立を宣言し、クロアチアはその翌日に追随しました。これは、ベオグラードの権力者の意志に非常に反しています。最終的には、ボスニア・ヘルツェゴビナも独立を宣言します。この地域には、イスラム教徒、クロアチア人、セルビア人が住んでいます。これはユーゴスラビアでの戦争を引き起こしました。これには、第二次世界大戦以来のヨーロッパで最悪の大量虐殺行為であるスレブレニツァの崩壊が含まれていました。戦争の終結はデイトン合意に祀られていましたが、この地域では依然として緊張が続いています。
第二次世界大戦後、ヨーロッパの多くの国は、将来の戦争を防ぐためにより緊密な協力が必要であると決定しました。ロベール・シューマンとポール・アンリ・スパークの主導で、1956年に「6人」でヨーロッパ共同体が導入されました。ベルギー、ドイツ、フランス、イタリア、ルクセンブルグ、オランダは、今後、いくつかの経済力を超国家的な組織に移します。欧州共同体は、1992年に欧州連合（EU）に引き継がれました。 EUは、現在27の加盟国で構成されている、超国家的かつ政府間連合です。旅行者のためのこのヨーロッパ統合のいくつかの重要な要素：
- 欧州連合内での人の自由な移動は、シェンゲン協定を通じて可能です。
- ユーロは、欧州連合の27の加盟国のうち17の法定通貨です。
自然と気候
ヨーロッパは小さな大陸にすぎないので、大きな大陸のように気候に顕著な違いはあまりありません。ただし、ヨーロッパは非常に人口密度が高いです。アフリカの3倍の大きさよりもさらに多くの人々がいます。ヨーロッパには非常に多くの人々が住んでいるため、自然や動物のためのスペースは比較的少ないです。それにもかかわらず、ヨーロッパにはオオカミ、クマ、ウミワシなどの非常に印象的な（略奪的な）動物がたくさんいます。
到着
パスポートとビザ
シェンゲン圏 次の国はシェンゲン圏に属しています。 ベルギー, デンマーク, ドイツ, エストニア, フィンランド, フランス, ギリシャ, ハンガリー, アイスランド, イタリア, ラトビア, リヒテンシュタイン, リトアニア, ルクセンブルク, マルタ, オランダ, ノルウェー, オーストリア, ポーランド, ポルトガル, スロベニア, スロバキア, スペイン, チェコ共和国, スウェーデン と スイス. |
入国規則は国によって異なります。多くのヨーロッパ諸国がシェンゲン圏に属しています。欧州連合またはEFTAの加盟国の国民（アイスランド, リヒテンシュタイン, ノルウェー, スイス）シェンゲン協定加盟国に入るには、有効なパスポートまたは身分証明書を携帯するだけで済みます。訪問にどれだけ時間がかかっても、ビザは必要ありません。他の国の国民は有効なパスポートを所持している必要があり、国籍によってはビザが必要です。
以下の非EU / EFTA諸国の国民のみが いいえ シェンゲン圏への入国にはビザが必要です。 アルバニア*, アンドラ, アンティグアバーブーダ, アルゼンチン, オーストラリア, バハマ, バルバドス, ボスニア・ヘルツェゴビナ*, ブラジル, ブルネイ, カナダ, チリ, コスタリカ, エルサルバドル, グアテマラ, ホンジュラス, イスラエル, 日本, クロアチア, 北マケドニア*, マレーシア, モーリシャス, メキシコ, モナコ, モンテネグロ*, ニュージーランド, ニカラグア, パナマ, パラグアイ, セントクリストファーネイビス, サンマリノ, セルビア*/**, セイシェル, シンガポール, 台湾*** （中華民国）、 アメリカ, ウルグアイ, バチカン市, ベネズエラ, 韓国、および英国国民（海外）パスポートをお持ちの方、 香港-SARパスポートまたは マカオ-SARパスポート。
これらのビザなしの国への訪問者は、シェンゲン圏全体で180日間の期間で90日を超えて滞在することは許可されておらず、原則として滞在中の就労は許可されていません（ただし、許可しているシェンゲン協定国もあります）働く特定の国籍の国民—以下を参照）。カウンターは、シェンゲン圏の加盟国に入ると開始し、特定のシェンゲン協定国を離れて別のシェンゲン協定国に行くとき、またはその逆のときに期限切れになりません。ただし、ニュージーランド国民は、特定のシェンゲン協定加盟国のみを訪問している場合、90日以上滞在する可能性があります。 [1] ニュージーランド政府からの説明（英語）。
EU / EFTA以外の国民の場合（アンドラ、モナコ、サンマリノを除いて、ビザのない国からでも）、シェンゲン圏に出入りするときにパスポートにスタンプが押されていることを確認してください。入国時にスタンプがないと、出発時の滞在期間を超えたものとして扱われます。出発時にスタンプがないと、前回の旅行での滞在期間を超えたため、次回シェンゲン圏への入国を拒否される可能性があります。スタンプを取得できない場合は、搭乗券、交通機関のチケット、ATMからの領収書などの書類を保管してください。これらは、シェンゲン圏に合法的に滞在していることを国境警備隊に納得させるのに役立ちます。
を注意：
（*）アルバニア、ボスニア・ヘルツェゴビナ、北マケドニア、モンテネグロ、セルビアの国民は、ビザなしの旅行の恩恵を受けるために生体認証パスポートを必要とします。
（**）セルビア調整局によって発行されたパスポートを持っているセルビア国民（セルビアのパスポートを持っているコソボの居住者）はビザを申請しなければなりません。
(***) onderdanen van Taiwan hun ID-nummer vastgelegd moeten hebben in hun paspoort om van visa-vrij reizen gebruik te kunnen maken.
Rondreizen
Er zijn geen grenscontroles tussen landen die de Verdragen van Schengen ondertekend en geïmplementeerd hebben. Het gaat om de lidstaten van de Europese Unie (behalve Bulgarije, Cyprus, Ierland, Roemenië en het Verenigd Koninkrijk), IJsland, Liechtenstein, Noorwegen en Zwitserland. Daarnaast is een visum dat uitgegeven is voor een lidstaat van de Schengenzone geldig voor alle lidstaten die de verdragen getekend en geïmplementeerd hebben. Maar let op: niet alle EU-lidstaten hebben de Verdragen van Schengen ondertekend, en er bestaan ook lidstaten van de Schengenzone die geen lid zijn van de Europese Unie. Dit betekent dat er mogelijk douanecontroles kunnen plaatsvinden maar geen immigratiecontroles (als je reist binnen Schengen maar van/naar een niet-EU-land) of dat er immigratiecontroles kunnen plaatsvinden maar geen douanecontrole (als je reist binnen de EU maar van/naar een niet-Schengen-land).
Luchthavens in Europa zijn verdeeld tussen "Schengen" en "geen Schengen"-secties, die corresponderen met de "binnenlandse" en "buitenlandse" secties in andere landen. Als je van buiten Europa naar een Schengenland vliegt en dan doorreist naar een ander Schengenland, dan kan je de douane- en immigratiecontroles in het eerste land voltooien en dan direct doorreizen naar het tweede land zonder verdere controles. Reizen tussen een Schengenland en een niet-Schengenland zal resulteren in de gebruikelijke grenscontroles. Denk eraan dat of je nu wel of niet binnen de Schengenzone reist, het bij veel luchtvaartmaatschappijen verplicht is om altijd een paspoort of identiteitskaart te kunnen tonen.
Een voorbeeld van de implicaties die Schengen kan hebben voor de reiziger:
- Reizen van Duitsland naar Frankrijk (beide EU, beide Schengen): geen controles
- Reizen van Duitsland naar Zwitserland (beide Schengen, Zwitserland niet in de EU): douanecontroles, maar geen immigratiecontroles
- Reizen van Frankrijk naar het Verenigd Koninkrijk (beide EU, het Verenigd Koninkrijk niet in Schengen): immigratiecontroles, maar geen douanecontroles
- Reizen van Zwitserland naar het Verenigd Koninkrijk: immigratiecontroles en douanecontroles
Per vliegtuig
Het volgende lijstje is een onvolledige opsomming van goedkope luchtvaartmaatschappijen die lijndiensten binnen Europa uitvoeren. Daarnaast heeft bijna elk Europees land een of meer nationale luchtvaartmaatschappijen die binnenlandse vluchten en rechtstreekse vluchten naar andere Europese landen uitvoeren. Het onderscheid tussen deze beide categorieën is trouwens steeds meer aan het vervagen nu diverse nationale maatschappijen na een faillissement zijn doorgestart als goedkoop alternatief.
- Corendon
- Easyjet
- Eurowings
- Ryanair
- Transavia
- Tuifly
Per trein
Het treinnetwerk van Europa is heel uitgebreid. Er zijn verscheidene hogesnelheidstreinen die de grote steden van Europa met elkaar verbinden tegen een snelheid van 250–300 km/u, dit is de Belgische Thalys (verbind Parijs, Brussel, Keulen en Amsterdam, de Eurostar (tussen Brussel-Zuid en Londen via de kanaaltunnel), de TGV in Frankrijk die ook verbindingen heeft met Zürich in Zwitserland en Milaan in Italië en de Duitse ICE verbindt de grote steden in Duitsland en heeft ook verbindingen met grote steden die liggen in het grensgebied van de buurlanden van Duitsland . Verder zijn er natuurlijk ook de gewone treinen waarmee je gans Europa kan bereiken. Het treinnetwerk van Europa is de verantwoordelijkheid van de landen zelf en is meestal in handen van de overheid. Er bestaan ook private spoorwegmaatschappijen zoals in Groot-Brittannië en Zwitserland. Over de landsgrenzen heen kun je reizen dankzij de samenwerkingsverbanden tussen de verschillende spoorwegmaatschappijen maar je kunt niet spreken van een uniform Europees spoorwegnet. Vele landen van Europa hebben verschillende technologieën (4 verschillende stroomspanningen, onderling verschillend in België, Frankrijk, Duitsland,... en andere spoorwegbreedte in Rusland, Spanje en Portugal), daarvoor worden dan speciale treinstellen ontwikkeld die kunnen rijden in meerdere landen.
- CityNightLine (Duitsland,Nederland,Oostenrijk,Zwitserland,Denemarken,Tsjechië).
- EuroCity EC.
- EuroNight (Italië,Spanje,Duitsland,Oostenrijk,Frankrijk,Hongarije,Zwitserland,Tsjechië).
- EuroStar Italia.
- TGV Luria
- TGV Méditerranée
- Cisalpino CIS
- Pau Casals Hotel Train
- Talgo Spanje
Een goede reisplanner is te vinden op de site van de Deutsche Bahn (http://www.bahn.com/i/view/NLD/nl/index.shtml) en de Oostenrijkse Spoorwegen (http://www.oebb.at/)
InterRail Pass
Met een InterRail pass reis je gedurende 16 of 22 dagen of een hele maand vrij rond in een selectie uit 28 Europese landen, plus Turkije. Deze landen worden onderverdeeld in 8 zones, die je onderling kan combineren. De prijs van je InterRail pass hangt af van het aantal zones dat je kiest, maar ook van je leeftijd (jonger of ouder dan 26).
Je hebt de keuze tussen:
| InterRail Pass tarieven | ||||
| Aantal zones | Geldigheidsduur | Interrail -26 | InterRail 26 | InterRail -12 |
|---|---|---|---|---|
| 1 zone | 16 dagen | 195,00 € | 286,00 € | 143,00 € |
| 2 zones | 22 dagen | 275,00 € | 396,00 € | 198,00 € |
| alle zones | 1 maand | 385,00 € | 546,00 € | 273,00 € |
| InterRail Pass Zones | |
| Zones | Landen |
|---|---|
| Zone A | Groot-Brittannië, Ierland |
| Zone B | Finland, Noorwegen, Zweden |
| Zone C | Denemarken, Duitsland, Oostenrijk, Zwitserland |
| Zone D | Polen, Tsjechië, Slowakije, Hongarije, Kroatië, Bosnië en Herzegovina |
| Zone E | België, Frankrijk, Luxemburg,Nederland |
| Zone F | Marokko,Portugal,Spanje |
| Zone G | Griekenland, Italië, Slovenië, Turkije en de scheepvaartlijnen Italië-Griekenland: Ancona/Bari - Igoumenitsa/Patras |
| Zone H | Bulgarije, Roemenië, Servië, Noord-Macedonië |
Meer informatie op nmbs; NB: als je met hogesnelheidstreinen wil reizen of met nachttreinen moet je een toeslag betalen.Voor meer informatie vanuit Nederland zie de home page van NS Hispeed.
Balkan Flexi Pass
Voor reizigers geïnteresseerd in Zuidoost-Europa is de Balkan Flexpipass eventueel een uitkomst: Onbeperkt treinreizen voor 5, 10 of 15 dagen in een maand door Bulgarije, Griekenland, Noord-Macedonië, Montenegro, Servië, Roemenië en Turkije. Je kan de Flexipass op stations in die landen kopen; of veel duurder, op het web.
Valkuil is dat veel treinen in de regio al goedkoop zijn en dat de Balkan Flexpiass alleen rendabel is als je langere treinreizen maakt.
Per bus
Zie ook de pagina Busreizen in Europa voor meer info.
Met de busmaatschappij Eurolines kan je bijna alle landen van Europa bereiken en een deel van Marokko doorreizen. Eurolines is een in België gebaseerde overkoepelende maatschappij die samenwerkt met vele andere busmaatschappijen.
Als je voor langere tijd wil reizen door Europa kan je een Eurolines pas kopen, de prijs is afhankelijk dat je kiest voor 15 dagen of 1 maand en van het seizoen en van je leeftijd. Daarmee kan je ongelimiteerd reizen tussen 40 verschillende grote steden die Eurolines bedient.
Eurolines is waarschijnlijk de goedkoopste manier om doorheen Europa te reizen, je hebt op sommige bestemmingen echt bodemprijzen zoals bijvoorbeeld Brussel-Bratislava voor 28 euro heen en terug indien je lang genoeg op voorhand reserveert. Het feit dat je een lange busreis moet maken kan het reizen wel vermoeiend maken. Sommige mensen die vliegangst hebben brengen tientallen uren door in de bus om bijvoorbeeld te reizen van Londen naar Praag.
| Eurolines Pas Tarieven | |||
|---|---|---|---|
| duur | seizoen | jongeren | volwassenen |
| 15 dagen | laag | € 169 | € 199 |
| 15 dagen | mid | € 199 | € 229 |
| 15 dagen | hoog | € 279 | € 329 |
| 30 dagen | laag | € 229 | € 299 |
| 30 dagen | mid | € 259 | € 319 |
| 30 dagen | hoog | € 359 | € 439 |
voor meer info : Eurolines Pass
Vervoer met de touringcar is relatief erg veilig, zo veilig dat het CBS er voor Nederland geen aparte statistieken over bijhoudt. In Nederland vielen in 2009 720 dodelijke slachtoffers in het verkeer, waarvan 7 in de categorie overig, waar touringcars toe worden gerekend.
Per auto
Europa heeft een uitstekend wegennet. Van de Noordkaap tot Gibraltar of van Turkije tot Groot-Brittannië: alles kan je bereiken. In Duitsland mag je zelfs op veel autosnelwegen zo snel rijden als je wilt (op eigen verantwoordelijkheid). De Europese regelgeving voor het verkeer wordt meer een meer geharmoniseerd maar let op voor verschillen van land tot land! In Groot-Brittannië en op Cyprus en Malta rijdt men links!De maximumsnelheid op de autosnelweg bedraagt in de meeste landen 120 km/u of 130 km/u.De toltarieven van Europa kan je raadplegen op de uitstekende website van de anwb
Per boot
Er zijn verschillende rivieren die goed begaanbaar zijn per boot. De Donau, Maas, Rhône en Rijn zijn een paar voorbeelden hiervan.
Verder is Europa in het noorden, westen en zuiden door zee begrensd en is het daardoor mogelijk om vanaf Helsinki aan de Oostzee, via de Noordzee, het Kanaal, de Atlantische Oceaan, de Straat van Gibraltar, en de Middellandse Zee naar de Bosporus bij Istanbul te varen. Verschillende delen van deze tocht, en ook andere trajecten, worden ook door reguliere ferry's bevaren.
In een aantal landen zijn ook heel veel kanalen. Met name Frankrijk heeft duizenden kilometers kanalen welke zijn aangelegd tussen de grote rivieren. Met name tussen de gebieden waar van oudsher delfstoffen werden gewonnen naar gebieden met veel industrie. Voordat de delfstoffen werden ontdekt vond er al veel vervoer van hout( boomstammen) en landbouwproducten plaats van diverse gebieden , zoals bijvoorbeeld de Bourgogne naar Parijs en omstreken.
Ook vind je aansluitende kanalen tussen de Middellandse Zee en de Golf van Biscaye, zoals Canal du Midi en verder.
Taal
In Europa worden meer dan 70 talen gesproken. Met één taal kom je in Europa niet ver. De meest gangbare taal is Engels. Op de Britse Eilanden is dit de standaardtaal, maar in vooral Scandinavië zijn veel mensen hier ook vaardig in, terwijl in het zuiden en oosten van Europa deze taal juist niet gangbaar is. Het Frans en Duits worden ook in veel Europese landen verstaan. In het oosten beheersen veel mensen, vooral ouderen, Russisch.
Bekijken
Windmolens in Kinderdijk
Eiffeltoren in Parijs
Colosseum in Rome
Parthenon in Athene
Atomium in Brussel
Doen
Kopen
Binnen de Europese Unie is de euro de primaire valuta. De euro is opgezet in 1999 en is in 2002 geïntroduceerd om het omzetten van geld overbodig te maken.
De euro is niet overal in Europa te gebruiken. Landen die hun nationale valuta vervangen hebben voor de euro, worden de Eurozone genoemd. Alle landen binnen de EU (behalve het Verenigd Koninkrijk en Denemarken) moeten volgens de wet eventueel de euro als munteenheid aannemen.
Eten
Er zijn verschillende soorten keukens in Europa. Met name de Franse, Italiaanse en Griekse keuken zijn populair bij de Europese Bevolking.
Uitgaan
Uitgaan in Europa is mogelijk in meerdere landen. Enkele trekpleisters voor Nederlanders zijn Lloret de Mar, Salou, Chersonissos en Blanes bijvoorbeeld. Voor families met kinderen is kamperen in Duitsland of Frankrijk erg populair. Engelse toeristen gaan graag naar Rhodos en Ibiza. Ook zijn bij de Engelse cruise-tours erg in trek.
Overnachten
Veiligheid
In bijna heel Europa kan er gebeld worden naar het alarmnummer 112 in geval van nood.
In Noord-Macedonië bel je 5555 bij calamiteiten, terwijl in Moldavië verschillende nummers voor de verschillende diensten gelden. De brandweer roep je daar op door 789 te draaien, de politie heeft als nummer 0101, de ambulance 4321.
Gezondheid
Het sanitaire niveau kan binnen Europa enorm verschillen. Waar je in het noordwesten uit de kraan kan drinken, worden hygiënische regels in het zuidoosten vaak niet nageleefd of zijn de regels vaker gebrekkig. Toch is ook in het zuidoosten de hygiëne vaak beter dan op vele andere plaatsen in de wereld. Malaria komt niet op grote schaal in Europa voor. Wel worden er voor Turkije vaccinaties geadviseerd, zoals tegen Hepatitis A. Ook kan er reizigersdiarree optreden in Zuid- en Oost-Europa, hoewel dat alleen geldt voor reizigers uit ontwikkelde landen.
Contact
| Dit is een bruikbaar artikel. Het bevat informatie over hoe er te arriveren, en over de belangrijkste attracties, uitgaansgelegenheden en hotels. Een avontuurlijk persoon zou dit artikel kunnen gebruiken, maar duik erin en breid het uit ! |
| Bestemmingen | ||||||||
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