ザ・ 連邦高速道路46 (BAB 46 または A 46）は、個々のセクションの交通にのみ開放されている連邦幹線道路です。彼女はからリードします ゼルフカント ドイツの最西端の自治体と エルケレンツ そして グレーヴェンブローホ あとで ノイス、一緒に約7キロそこに 連邦高速道路57 そしてさらにについて ライン川 南で デュッセルドルフ 以上、交差点 ヒルデン インクルード 連邦高速道路3、SonnbornerKreuzのBAB535から分岐し、 ヴッパータール 彼らがいるヴッパータール-ノールの十字架へ 連邦高速道路1 そしてこれから分岐するもの 連邦高速道路43 一時的に終了します。それは再びクロイツハーゲンで始まります 連邦高速道路45 とリードします イーザーローン に ヘマー;までのさらなる建設 メンデン 予定されています。ルール川上流のメンデンからネハイム・ヒュステンまでのさらなる建設は不明です。接続62Neheimで、 ヴェルル そして将来的には ハム BAB445をすぐにBAB46に入れます。 アルンスベルク 北の方を過ぎて ザウアーラント と メシェデ タップと前 オルスベルク 接続オルスバーグで終了します。
高速道路の全長は、稼働中の場合、149.2kmです。
バックグラウンド
もともと今日の高速道路に東支線が計画されていましたが、実現しませんでした。オランダへの接続も、連邦道路としてのみ構築されました。
地域
下ライン, デュッセルドルフエリア, ベルギッシェスランド, ザウアーラント
トラフィック
ザ・ クロスヴッパータール-ノール 複雑で、完全に計画のないトラフィック管理はありません。デュッセルドルフとヴッパータール周辺で渋滞が発生するリスクがあります。
ルートの説明
ルートは西から東に記述されています（東への移動方向= 
）。接続ポイント、駐車スペース、その他の観光施設の詳細なリストを見つけることができます ここに.
ハインスベルクジャンクションからノイスウェストジャンクションまで
- (4)
ハインスベルク
- (8) エルケレンツ
- (10)
三角形 メンヒェングラートバッハ-ワンロ 
-GarzweilerII露天掘り鉱山によって南に遮られた - (11) クロスウッド
- (12) ユッヒェン
2020年まで 
、それ以来卒業 - (15) ノイス-ホルツハイム
- (16) クロス ノイス-西
Neuss-Süd三角形からHildenジャンクションまで
ヒルデンジャンクションからヴッパータール-ノールジャンクションまで
ハーゲンジャンクションからヘマージャンクションへ
ネハイム出口からオルスバーグ出口まで
セキュリティ
旅行
