ザ・ 連邦高速道路20 (BAB 20 または 20、また 沿岸高速道路 または バルト海高速道路）は、ヨーロッパのルート22の長さの大部分で、ヨーロッパのルート251の別の部分にあります。完了した場合は、接続します。 バート・ゼーゲベルク 上記 リューベック, ヴィスマール そして ロストック と グライフスヴァルト そして プレンツラウ そしてで終わります 連邦高速道路11 グラムツォー近くのウッカーマルク十字架で。
高速道路の全長は現在345.2kmです。これにより、ドイツで最長の「2桁」の高速道路になります。
バックグラウンド
アウトバーンの建設は、ドイツ統一交通計画の一環として1992年に始まったばかりです。いずれにせよ、東部では交通量の期待に応えられていない。アウトバーンはドイツで最も弱い交通ルートの1つです。
西への延長 バートブラームシュテット と南のトンネルを経由して下エルベの交差点 グリュックシュタット 計画されています。高速道路は南に続くことになっています ブレーマーハーフェン 既存のWeserトンネル（現在はBundesstraße437）を通過して、計画されている三角形のWesterstedeに到達します。ここで、 連邦高速道路28 会う必要があります。この計画は当初BAB22として計画されました。計画されている延長は200kmです。
バートズュルツェ出口（20）とトリプゼース出口（21）の間の車線は、2017年にたるみ、このセクションは完全に閉鎖されました。修復には2023年までかかると予想されています。
地域
オストホルシュタイン, メクレンバーグバルト海沿岸, フォアポンメルン, ウッカーマルク
トラフィック
ルートの説明
ルートは西から東に記述されています（東への移動方向= 
）。接続ポイント、駐車スペース、その他の観光施設の詳細なリストを見つけることができます ここに.
接続（番号なし） バート・ゼーゲベルク- (1)
クロス リューベック
- （2 B） リューベック-南
- (5) シェーンベルク
- (9) クロス ヴィスマール
に シュヴェリーン - （10）ツーロー
- (12) クレーペリン
- (16) クロス ロストック
- （19）ティチーノ
- （21）トリプゼース
- (24) シュトラールズント
- （27）ギュッツコー（後 グライフスヴァルト)
- (29) アンクラム
- (32) ノイブランデンブルク
- (36) パーゼヴァルク-南
- (38) プレンツラウ-南
- (39) クロス ウッカーマルク
セキュリティ
旅行
