ザ・ ウィンザー-ケベックシティ 廊下は、の最も人口密度の高い地域の1つです。 カナダ。エリー湖、オンタリオ湖、セントローレンス水路に沿って1150 km（710マイル）伸びています。 南西部, セントラル そして オンタリオ東部 との一部 南西部 そして 中央ケベック。この地域の多くは、ニューヨーク州または他の米国の境界州に近接しています。
理解する
この地域の大部分は1784年に植民地化され、オンタリオ州南部に定住するためにアメリカ独立戦争から逃れた王党派の流入がありました。ケベックシティ（1608）やモントリオール（1640）などの中心部は、フランス植民地としてのカナダの1763年以前の時代にまでさかのぼります。
ほとんどの場合、英語を話す必要があります。 オンタリオ この旅程のセクション（コーンウォールはオタワのようにややバイリンガルですが、オンタリオ州では同じではありません）と、観光地の外に出かける場合は少しフランス語 ケベック （モントリオールの「leWest Island」を除いて、かなりの英語圏の少数派がいる地区です）。観光客の多い地域（ケベック市の旧市街、ビューケベックなど）では、地域外からの訪問者が多いため、かなりの量の英語が聞こえます。
廊下に沿ったツアーは、英語圏とカナダフランス語圏の間の移行を体験するための優れた方法です。単一言語の英語を話すトロントから、バイリンガルのオタワとモントリオール（ただし、オタワでは英語が支配的であり、モントリオールではフランス語が支配的です）、そして最後に単一言語のフランス語を話すケベックシティまで。
カナダの他の場所と同様に、道路システムはメートル法です。 80 km / hの制限速度（通常、地方の2車線の高速道路）は50 mphに相当し、燃料はリットルで販売されます（インペリアルガロンで4.546リットル、米国ガロンで3.785リットル）。
準備する
海外からカナダに入国する場合は、次のような純粋にローカルなサービスを含むすべての交差点でパスポートが必要です。 トンネルバス に ウィンザー-デトロイト またはへのボートツアー ボルト城（ニューヨーク） カナダ側から。
運転手は自動車保険の証明を携帯する必要があります。レーダー探知機は、オンタリオ州とケベック州のどちらでも許可されていません。旅行者はカナダドルを携帯することをお勧めします。この地域は米国との国境に近いため、ほとんどの観光客向けの企業は米ドルを受け入れますが、有利な為替レートを提供しない傾向があります。燃料価格は、課税が高いため、隣接する米国の地域と比較して高騰しています。モントリオール島やケベックシティでは、公共交通機関の利用を促進するために価格が長い間高くなっているため、燃料補給を避けることをお勧めします。
あなたが主要な高速道路から離れて冒険し、すべての小さな町を旅するつもりなら（この旅程が示唆するように）、良い地図が不可欠です。このページでは、途中に小さな田舎町がたくさんあるにもかかわらず、大規模で人口の多い地域の概要を説明します。したがって、表示するサイトのリストは本質的に不完全な選択であり、すべての都市のすべての興味のあるポイントをリストすると主張することはできません。訪問するさまざまな個々の場所について、都市レベルのガイドと地図を持参することをお勧めします。
入れ
米国からは、州間高速道路75号線（ウィンザー-デトロイト）、州間高速道路81号線（サウザンド諸島）、州間高速道路87号線と89号線（モントリオール）がすべて北に向かってカナダのこの地域につながっています。アムトラックは以下のサービスを提供しています モントリオール そして トロント ニューヨーク州と主要空港から両方の都市にサービスを提供しています。
カナダの多くから カナダ横断高速道路 モントリオールに到着します（同様のルートをたどりますが、同じルートではないことがよくあります）。から ナイアガラの滝、クイーンエリザベスウェイを利用するか、鉄道で移動します（アムトラックとビアは カエデの葉 から電車 ニューヨーク市 に バッファローナイアガラ およびトロント）。から オタワ、オンタリオハイウェイ15または416に乗り、セントローレンスバレーに到着するか、トロントに飛ぶか、 ケベック市 または鉄道またはバスでトロントに移動します。 キングストン またはモントリオール。
行く
このにぎやかな回廊は、長い間、水、道路、鉄道、空の旅でよく利用されてきました。
この地域への最初のアクセスは、セントローレンス川と 五大湖、ケベックシティ（1608）、トロワリビエール（1632）、モントリオール（1640）、キングストン（1673、カタラキとして）を含む1600年代のフランス人入植地。ワゴントレイルが王党派の時代（1784年）に建設されていた間、最初の実行可能なモントリオール-トロント道路は1817年にさかのぼります。グランドトランク鉄道は1856年にさかのぼります（現在はCNレール、路線の乗客サービスはVia Railです）。 1917年まで最初に番号が付けられた舗装された高速道路（ウィンザーからハリファックスまでの道路は、もともとオンタリオ、ケベック、ニューブランズウィック、ノバスコシアのそれぞれで高速道路2でした。現在、多くの番号が付け直され、高速道路に迂回されるか、郡道のステータスに降格されています）。高速道路建設の最初の試みは1939年までさかのぼりますが、現在の高速道路システムの大部分は1952年から1968年までさかのぼります。
飛行機で
地域内では、トロントピアソンから定期航空便が運航しています（YYZ IATA）キングストンへ（YGK IATA）、モントリオール（ドーバル、 YUL IATA）およびケベックシティ（Ste-Foy、 YQB IATA）およびモントリオールからケベックまで。
道路で
廊下には多くの小さな町、村、農村地域があり、高速バスや鉄道サービスによって完全に迂回されているため、すべてを見る唯一の方法は自動車です。
この回廊を覆う幹線道路は2世代あります。
オンタリオハイウェイ401は、北米で最も混雑しているトロント-モントリオール回廊にサービスを提供する最も混雑した高速道路です。モントリオールのセントローレンス川の南岸を横断するオートルート20としてケベックに続きます。
オンタリオハイウェイ2（オンタリオ州のほとんどでカウンティロード2またはカウンティハイウェイ2、モントリオールからケベックまで「ケミンデュロイ」またはキングスハイウェイ138として続いています）は、すべての町の中心を通り、途中の村。
設計上、これら2つの道路は正反対です。多くのセクションで「ヘリテージハイウェイ」または「ラルートデピオニエ」として指定されている古いメインストリートは、1817年以前のワゴントレイルをたどっています。高速道路はほとんど見ることができませんが、名目上100 km / h（62 mph）で高速です。古い道は遅いですが、途中ですべての村を訪れます。
すべての401 / A-20オフランプは、西から東にキロメートル単位で番号が付けられています。数字は各州の境界でゼロにリセットされます。オンタリオハイウェイ2のバイパスとして建設された、401は次の都市にサービスを提供します。
| km | 市 |
| 0 | ゴーディーハウインターナショナルブリッジ（サイト準備中）、 ウィンザー（オンタリオ） |
| 186 | ロンドン（オンタリオ） |
| 369 | トロント |
| 418 | オシャワ |
| 543 | ベルビル（オンタリオ州） |
| 615 | キングストン（オンタリオ州） |
| 696 | ブロックビル |
| 828 | ケベック オートルート20は東に60km続きます モントリオール |
モントリオールの東にあるオートルート20は、セントローレンス川の南岸をたどってリビエールデュルーに至り、 カナダ横断高速道路。その後、トランスカナダは分岐して南東に向かい、ニューブランズウィック州と沿海州になります。
ケベックシティはノースショアにあります。モントリオールからノースショアのトロワリビエールを通るルートは、オートルート40または元の王の高速道路であるルート138です。
廊下の旅客鉄道交通は、モントリオールからサウスショアを通ります。 ドラモンドビル （に対応するセクション カナダ横断高速道路）、次にサントフォイの北岸に渡ってケベックシティに到着します。ケベックシティの西にあるセントローレンス川を渡る2つの橋が最後に川を渡りますが、さらに下流にフェリーの交差点がいくつかあります（ケベックシティからリーバイス、サンシメオンからリビエールデュルー）。
列車で
- 参照： カナダの鉄道旅行
Via Railは、ウィンザーからトロント、トロントからモントリオール、モントリオールからケベックシティまで、「回廊」と呼ばれる場所を毎日複数回運行しています。ネットワークの最も混雑する部分として、この回廊はカナダの総鉄道旅客輸送量の約3分の2を占めています。
トロントでは、列車はロイヤルヨークホテルとCNタワーの近くのダウンタウンのユニオン駅に停車します。モントリオールでは、列車はドーヴァル（トルドー）空港と市内中心部に停車します。
これはカナダ全土で群を抜いて最も混雑している（そして最も人口密度の高い）列車ルートであるため、混雑した空路と道路ルートを緩和するためにサービスのさまざまな改善が提案されています。一方 高速鉄道 は政治的に検討されており、過去に何度か提案されており、何も起こっていません。
船で
小さな船でクルージング ウェランド運河を使用してエリー湖からオンタリオ湖に移動し、セントローレンス水路を使用してプレスコットからモントリオールに移動することで、季節ごとに可能です。イロコイ（オンタリオ州）の水路の水門、 マセナ （ニューヨーク）、ボーアルノア（ケベック）、モントリオールは20フィート以上の長さの船舶を受け入れますが、運河の水門全体をわずか数インチの余裕で埋める巨大な「シーウェイマックス」貨物船が優先されます。
ザ・ サウザンド諸島 ボートでのみアクセスできるいくつかの公園があります。
移動する
のような主要都市では モントリオール または トロント 地下鉄と大規模な公共交通機関があります。都市間バス、電車、航空会社の接続は1日に数回実行されます。小さな町では、地方バスの運行が小さな都市では限られており、村には存在しないため、車は必需品です。
都市間ルートは主に「エクスプレス」サービスである傾向があり、 ナパニー または トレントン トロント-オタワとトロント-モントリオールの交通の本線にいるにもかかわらず、1日1本の列車しか停車しない場合があります。田舎の場所（訪問者が季節に自分のリンゴやイチゴを選ぶように招待されている農場や果樹園など）には、自動車でのみアクセスできます。
ドライブ
これは、モーターシティであるウィンザーデトロイトで自動車を製造し、すべての町や村を通る古い道路を運転することに基づいた旅程です。これは、ケベックシティへの最速の道を意図したものではなく、途中の多くの小さな町を訪れるメインストリートを下る道にすぎません。エリー湖、オンタリオ湖、セントローレンス川の北岸に沿ってさまざまな場所を見ることができるように、長さ約350 km（または200マイル）のセクションに分割されています。
このルートは、古いハイウェイ2を通ります（2車線の道路は、ウィンザーからオンタリオ、ケベック、ニューブランズウィック、ノバスコシアを経由してハリファックスまでずっとこの番号を使用していました）。この道路のほとんどすべてがまだ存在しています（オンタリオ州はその多くを「郡道2」または「郡高速道路2」に降格し、ケベックはすべての番号を付け直し、ニューブランズウィックは古い番号を新しい高速道路に与え、ノバスコシアは「高速道路」を去りました2 "そのまま。）
ウィンザーを起点として、西から東への道順が記載されています。このルートは、通常はメインストリートとして、すべての町を通過する古い2車線の州道に記載されています。対応する高速道路ルートは、401（ウィンザーからウッドストック）、403（ハミルトン）、QEW（トロント）、401（ケベック20からモントリオール）、ケベック40（モントリオールからケベック）です。
ウィンザーからトロントへ
道は 1 ウィンザー ブライトンビーチ（計画されているゴーディーハウインターナショナルブリッジがI-75に接続することを目的としています） デトロイト）E.C。RowExpresswayで、東に向かってRegional Road 22（Tecumseh経由）とRegional Road 42（Mill Street、Tilbury）を進み、入る前に 2 チャタムケント 郡道2として。デトロイトのように、ウィンザーの経済は自動車に大きく依存しています。ウィンザーとデトロイトの国境検問所は、カナダと米国の間のすべての貿易の25％を占め、1週間にわたって 国際自由祭 7月1日（カナダの日）と7月4日（米国独立記念日）の両方を祝います。この地域には次のものが含まれます ポイントペリー国立公園、カナダ本土の最南端にあり、数百種の渡り鳥が生息しています。などのサイト ジョンフリーマンウォールズ史跡 そして トムおじさんのキャビン史跡 の歴史を思い出してください オンタリオ南西部 ウィンザーやアマーストバーグなどの町は、広大な地域の終末として 地下鉄 それはかつて奴隷制から導かれた ケンタッキー 全体 オハイオ そしてその 五大湖 カナダの自由へ。アメリカの奴隷制度廃止論者ジョン・ブラウンの所持品は、 チャタムケント博物館.
チャタムケントから、古い高速道路はロングウッズロードをたどってランベスに入りました。 3 ロンドン その後、郊外でハイウェイ4に合流し、ロンドン自体に合流します（ここでは、街の元のメインストリートであるダンダスストリートとして東に向かいます）。ロンドンの近くにあるセントトーマスは、 エルジン郡鉄道博物館, エルジン郡パイオニア博物館 そして エルギン軍事博物館。ロンドンは主に工業都市ですが、一時的にフレデリックバンティング卿の故郷でした（ バンティングミュージアム インスリンの発見における彼の役割を思い出します）そしてホストは ロイヤルカナディアンレジメントミュージアム、 ロンドン考古学博物館 と ロンドン地域子供博物館。ロンドンは ウェスタンオンタリオ大学。街の東には ファンシャーウパイオニアビレッジ、テムズ川近くの保護地域内に、1800年代の衣装を着たガイドによって維持されている60の開拓者の家の復元された村。
ダンダスストリート（郡道2）は東に続きます 4 インガーソル との中心を通って 5 ウッドストック （1853年 旧市庁舎、1854年の刑務所と1892年の郡庁舎は一見の価値があります） 6 パリ 
。これは農業国です。チーズメーカーは幸いです（ インガーソールチーズファクトリーミュージアム 歴史とチーズ製造プロセスについて説明します）。インガーソルの センテニアルパーク 5棟の美術館複合施設を提供しています。もあります スポーツの殿堂.
パリ（石膏の堆積物がパリの石膏の製造に使用された農業の町）から、古い高速道路はパリの道路に変わり、パリのブラントアベニューになりました。 7 ブラントフォード。いくつかのサイドトリップをお勧めします：
- ウッドストックの北40km（25マイル）は 8 ストラットフォード、の家 ストラットフォードフェスティバル -シェイクスピアの作品をレパートリーに含む巨大なライブシアター（3ステージ、5月から10月）。村には白鳥が泳ぐ広大な緑地があり、歴史映画や劇場のさまざまなキャラクターを思い起こさせる彫像があります
- ブラントフォードの北45km（28マイル）（または北西16 km / 10マイル） 9 ケンブリッジ ハイウェイ8）の401は 10 キッチナー-ウォータールー。キッチナーはかつて ベルリン （名前は歴史的に楽器、ベルリンオルガンに登場しましたが、第一次世界大戦中に変更されました）そして毎年恒例のホストです オクトーバーフェスト。ウォータールー大学は、工学とコンピューティング科学で知られています。町はBlackberryスマートフォンの発祥の地です。 11 グエルフ かつては農業大学だったグエルフ大学の本拠地です。ザ・ アフリカンライオンサファリ 公園はケンブリッジの南東12km（7マイル）にあります（ハイウェイ8を東に向かってサファリロードに進み、次にクーパーロードを北に進みます）。
12 ブラントフォードシックスネイションズのチーフジョセフブラント（アメリカ独立戦争中にイギリス人のために戦った後、人々がこの地域に王党派として植民地化したモホーク族）にちなんで名付けられた ベルホームステッド これは、ブラントフォードからパリへのアレクサンダーグラハムベルの最初の電話通信を記念しています。
古い高速道路はブラントフォードを出てコルボーンストリートを東に向かい、ウィルソンストリート（ブラントカウンティハイウェイ2）になり、アンカスターフェアグラウンズを通り過ぎて 13 ハミルトン ウィルソンストリート、メインストリート、パラダイスロード、キングストリート、ダンダンストリート、ヨークブールバードをたどり、最西端を横断しました。 オンタリオ湖。ハミルトンは製鋼で知られる工業都市です。それはの故郷です マクマスター大学、 王立植物園、 カナダの戦闘機遺産博物館 そしてその カナダのフットボールの殿堂。また、トロント周辺の郊外のスプロール現象の西端（東はオシャワまで続く）を示し、トロントの通勤電車（GOトランジット）、都市間電車（Via Rail）、主要空港（Via Rail）が運行しています。YHM IATA).
最も明白なサイドトリップ、 ナイアガラ地域:
- オンタリオ湖の南岸にあるハミルトンの東南東75km（45マイル）は 14 ナイアガラオンザレイク （の家 ショーフェスティバル ライブシアター）とナイアガラ地域のワイナリー。エリアが含まれています 15 セントキャサリンズ, 16 ナイアガラの滝 そして 17 ウェランド.
オンタリオ湖の北岸に沿ってトロントに進むと、果てしなく続く郊外に出くわします（18 バーリントン, 19 オークビル, 20 クラークソンとポートクレジット 街に入る前に。古い道路は湖岸に沿って進み（ハルトン：プレーンズロード、キングロード、ノースショアブルバード、レイクショアロード、ピール地域：サウスダウンロード、レイクショアロードからトロント：レイクショアブルバード）、1939年にオンタリオ州の最初のメジャーであるクイーンエリザベスウェイによって迂回されました。高速道路。 QEWは、エリザベス2世女王ではなく、最初の王室訪問の一環として、夫のジョージ6世（アルバートフレデリックアーサージョージ、1895年12月14日-1952年2月6日）と一緒に道路を正式に開通した母親（エリザベス）にちなんで名付けられました。イギリス連邦の支配。帝国は第二次世界大戦の危機に瀕しており、連合国の支援は差し迫った戦争努力のために緊急に求められていました。
にいくつかの歴史的建造物があります オールドオークビル ポートクレジットのオンタリオ湖のウォーターフロントへのアクセス。
21 トロント カナダで最大の都市であり、北米で5番目に大きい都市です。したがって、就業日の初めに市内に入る場合、または就業日の終わりに出て行く場合、交通は問題になります。大都市に適用される犯罪に対する同じ予防措置も考慮に入れる必要があります。
トロントからキングストンへ
大都市であるトロントには多くの名所があり、完全なリストは長すぎてここに含めることができません。いくつかの注目すべきランドマークが含まれます ブラッククリーク開拓村 近く ヨーク大学、街のダウンタウン、劇場、ショッピング地区、 カナディアンナショナルエキシビション 根拠と オンタリオプレイス、などのメジャーリーグのスポーツ会場 スカイドーム （現在はRogersが所有しており、 CNタワー：北米で最も高いビル）、 オンタリオ科学センター そしてその トロント動物園 街の東端にあります。
古い道路は西のレイクショアブルバードから入り、ダウンタウンのウォーターフロントをたどり、ウッドバインアベニューを北に曲がってキングストンロードを東に進みました（オシャワではキングストリートになります）。これは1956年までに高速道路（QEW、427、401）によって完全にバイパスされ、バイパス道路は1958年までに元の設計容量の2倍の交通量で渋滞しました。トロントの高速道路401は後に12車線に拡張され、現在はカナダで最も混雑している道路です。 、おそらく北米で最も忙しい。
トロントとオシャワの間には無限の郊外があります（22 ピッカリング, 23 Ajax, 24 ウィットビー）最近のヴィンテージの;第二次世界大戦まで、この地域は田舎でした。ウィットビーは キャンプX、第二次世界大戦中の英国とカナダのスパイのためのかつては非常に秘密の訓練施設。 25 オシャワ 主に自動車で知られています。 a カナダ自動車博物館 現在ゼネラルモーターズの一部であるモーターワークスを設立したサムマクラフリン大佐を思い出します。
オシャワの東にある田舎は、町や次のような小都市を通過するときの短い間隔を除いて、田舎の特徴を取り戻します。 26 ポートホープ, 27 コーバーグ, 28 トレントン, 29 ベルビル, 30 デズロント , 31 ナパニー そして 32 キングストン.
オンタリオ湖岸沿いの多くの小さな町では、古いハイウェイ2（カウンティロード2、またはベルビル-トレントンのダンダスストリート）がダウンタウンを通り、ほとんどの場合、地元のメインストリートとして通っています。このルートの一部は、「アップルルート」、「アートトレイル」、または「ヘリテージハイウェイ」（ウィンザーからケベックのガスペ半島に最初に延長された指定）として署名されています。トレントンは、カナダ最大の空軍基地（敷地内に博物館があります）の本拠地であり、 トレント-セバーン水路、運河システムを介して ピーターバラ.
これは王党派の国であり、アメリカ独立戦争が終わった翌年の1784年に、ロイヤリストによって多くの小さな町が設立されました。道路は1817年の荷馬車の小道として始まり、しばしば泥だらけで通行不能で、1856年に鉄道が到着するまで主要な郵便道路として機能しました。多くの歴史的建造物（コーブールやキングストンの市庁舎など）は、精巧な建物を使用して初期の時代を思い起こさせます。市庁舎がコミュニティセンターであり、地元の市場やその他の公共の場の本拠地でもあった時代の建築。 1812年の戦争（または戦争の直後に構築された防御）のさまざまなリマインダーが残っています。 フォートヨーク （トロント）と フォートヘンリー （キングストン）、 リドー運河 キングストンの4つのマーテロー塔。
もう1つのサイドトリップ：
- ベルビルの南35km（22マイル）はピクトンであり、 33 プリンスエドワード郡、季節にリンゴやイチゴを選ぶのに最適なエリアです（イチゴは7月1日のカナダデーの直前に熟していることがよくあります）。このエリアはオンタリオ湖にあり、 サンドバンクス州立公園;ナイアガラよりもはるかに小規模ですが、ワイン産地としても人気が高まっています。ロイヤリストパークウェイ（オンタリオハイウェイ33、一部の場所ではカウンティロード33）は、トレントンから東に向かって風光明媚なウォーターフロントに沿って進み、ピクトンの東を15分のフェリーで渡っています。その後、湖畔の村バースを通過し、キングストンで終わります。
キングストンからモントリオールへ
34 キングストン、1673年に設立され、 クイーンズ大学 そしてその ロイヤルミリタリーカレッジ。一時的に1841年にカナダで最初の連邦議会が開かれ（その建物は現在キングストン総合病院の一部になっています）、リドー運河とリドー運河へのアクセスを守るためのさまざまな要塞があります。 五大湖、を含む フォートヘンリー、1812年の戦争後に1850年代の防御要塞として建設されました。活発な軍事基地 CFBキングストン 市内最大の雇用主として隣接するサイトで運営を続けています。 a 軍事通信電子博物館 ベースにオープンしています（寄付による入場）。キングストンは1976年のオリンピックのセーリングイベントを主催し、悪名高い人の故郷でした キングストン刑務所 （元監視員の家で刑務所博物館を運営しています）。キングストンのウォーターフロントには、ポンプハウス蒸気博物館と五大湖海洋博物館があります。 ベルビューハウス現在は国の史跡であり、一時的に地元の酔っぱらい、国会議員、最初のカナダ首相、連邦結成の父ジョン・アレクサンダー・マクドナルドの家でした。キングストンはセントローレンス川の出発点であり、 サウザンド諸島 （島々を一周する遊覧船や、ウルフ島とハウ島への自動車フェリーがあります。アマースト島へのフェリーは、市の西、ミルヘブンの近くにあります。）
1000の島々への追加の遊覧船はから走っています 35 ガナノーク、ロックポートと 36 ブロックビル;一握りはまだで停止します ボルト城 米国側では、2001年9月11日の同時多発テロを受けてパスポートの制限が厳しくなりましたが、 ニューヨーク州 より困難。ガナノークは 1000アイランズプレイハウス （かつてのカヌークラブと消防署から季節ごとに運営されています）とカジノ。自転車を借りて、ウォーターフロントをほぼブロックビルまでたどることで、ハイウェイ2と401を迂回する風光明媚なルートである1000アイランズパークウェイをツアーすることができます]。サウザンド諸島国際橋の中心にある 1000アイランズスカイデッキ オンタリオ州ヒル島の上に高く立っています。歴史的な市庁舎の南1ブロックにあるブロックビルのウォーターフロント ビクトリアホール、緑地とマリーナの施設が含まれています。 1800年代の鉄道トンネルの南端が公園で見えます。
37 プレスコット の家です フォートウェリントン、ヘンリー砦やヨーク砦のように、カナダと米国の国境を守るために1800年代に建設されました。ザ・ セントローレンス水路 巨大な船の運河の水門は、コーンウォールとモントリオールに向かって東に伸びています。コーンウォール-マセナの上流のいくつかの町は、1958年に海路建設によって浸水しました-これらは シーウェイロストビレッジ なくなった。この地域の歴史的建造物は、 アッパーカナダビレッジ に 38 モリスバーグ、小さなボートの運河と馬車の時代からの時代衣装のガイドによって解釈された歴史的な村。
価値のあるサイドトリップの1つは、北に向かって リドー運河、キングストンからオタワにつながる：
- プレスコット-オグデンズバーグの北75km（45マイル）は オタワ-船体、オタワのストーナウェイが本拠地だったカナダのチューリップの首都 オランダ 第二次世界大戦中の亡命政府。オランダは毎年チューリップを寄付しています チューリップまつり 感謝のしぐさとして。オタワにはたくさんの美術館があり、美術館に簡単にアクセスできます。 カナダ横断高速道路 旅行者がモントリオールに直接進むことができるように。キングストンとオタワの間には、次のようなさまざまな小さな町があります。 39 スミスフォールズ （運河の中点、鉄道博物館の本拠地）と 40 メリックビル （運河沿いの小さな村で、古い建物や魅力的な小さなお店やレストランがたくさんあります）。キングストン（ハイウェイ15）またはブロックビル（旧ハイウェイ29）を迂回して、スミスの滝（これらは2車線の道路）に到達するか、到達することができます。 41 オタワ プレスコット（416、オタワの西端にあるハイウェイ401からハイウェイ417まで走る高速道路）またはモリスバーグ（オタワのバンクストリートになり、街の真ん中を走る旧ハイウェイ31）から-約1時間かかりますどちらのルートでもオタワのダウンタウンに到着します。
オタワのサイドトリップではなく、ハイウェイ2（County Road 2）に滞在する場合は、Long Sault（のすぐ西）にある一連の島の緑地 42 コーンウォール）セントローレンス川の素晴らしい景色を眺めることができます。コーンウォールの東で、道路はすぐにケベック州に交差します。オンタリオハイウェイ2はケベック338になり、オンタリオ401はケベックオートルート20になります。ケベックの燃料税は国境の直後に大幅に増加し、モントリオール島ではさらに急上昇するため、燃料を補給することをお勧めします。燃料は、主に州のインセンティブとして、1リットル多くの費用がかかります lesmontréalais 取るために メトロ、モントリオールの地下鉄システム。
2本の道路は東に向かってドリオン（モントリオールの西の郊外）まで続き、1本の道路に合流してリルペロを越えてモントリオールに入ります。このセクションは、信号機と商業事業を備えた4車線の高速道路です。一部は高速道路に変換されています。
モントリオール島に入ると、道路は分岐し、古い道路はケベックハイウェイ138、「ケミンデュロイ」、またはセントローレンスの北岸からトロワリビエールを経由してケベックシティに続くキングスハイウェイになります。オートルート20は、モントリオールを過ぎて南岸に渡り、カナダ横断高速道路の一部を形成しています。
モントリオールからケベックへ
- このルートはノースショアをたどります。サウスショアの旅程については、 カナダ横断高速道路.
43 モントリオール カナダで2番目に大きい都市（トロントに次ぐ）であり、万国博覧会や1976年の夏季オリンピックなどの主要なイベントを主催しています。これらの巨大で費用のかかるイベントのために建設された施設には、 ラロンド （博覧会会場だった遊園地）、 ルスタッドオリンピック （彼らが街を去る前のエクスポス野球クラブの家）そして ル・バイオドーム （かつてはヴェロドームであった生物博物館-オリンピックのサイクリング会場）。モントリオールには、ケベック州で唯一のメジャーリーグホッケーチームがあります。 モントリオールカナディアンズ （「レハビタント」）。
1640年に設立されたモントリオールは、この地域で3番目に古い都市（トロワリビエール1632とケベックシティ1608に次ぐ）であるため、 モントリオール旧市街 訪問者がカレーシュ（馬と馬車）でツアーをしているのを見ることができます。カレーシュツアー自体は高価ですが（通常50ドル以上）、このエリアは徒歩でのセルフガイドツアーに最適です。たくさんの写真を撮るためにカメラを持ってきてください（une image vaut 1000 mots、mêmeenfrançais）旧市街、馬、カレーシュ。
モントリオールの東、 ケミンデュロイ または王の高速道路（Québec138）は、トロワリビエールを通って川の北岸に沿って東に伸びています。 44 ジョリエット の2000席の屋外円形劇場は夏を主催します ラノディエール国際フェスティバル 多種多様なライブ音楽で。地元の 美術館 5000点以上の美術館コレクションを収容しています。 45 ベルティエヴィル の故郷です MuséeGillesVilleneuve、元レースカーチャンピオンのキャリアに捧げられた博物館。
北へのサイドトリップ（モーリシエ):
- サンモーリス川のトロワリビエールの北80km（50マイル）は ラモーリシエ国立公園、ケベック州のローレンシャン山脈の荒野エリア。トロワリビエールから北に向かうその他の短いサイドトリップには、1899年に水力発電センターとして設立されたシャウィニガン（元首相ジャンクレティエンの本拠地）があります。シャウィニガンの滝を見るための100m（325フィート）の展望台があり、解説センターではこの地域の初期の工業化について説明しています。 レフォージデュサンモーリストロワリビエールの北13km（8マイル）にある国の史跡には、18世紀と19世紀の再建および再建された歴史的な鍛造および製鉄業が展示されています。
46 トロワリビエール、もともとは1634年の毛皮交易所でしたが、現在は主に工業の中心地ですが、セントローレンス川とセントモーリス川のクルーズが提供されています（5月から9月）。 ポルテュエール公園 ダウンタウンのウォーターフロントにあります。古いトロワリビエールのかなりの部分が1908年の火災で失われましたが、いくつかの歴史的建造物は今も残っています。 rue des Urselines 修道院や修道院のほか、現在はアートギャラリー、骨董品、美術館が収蔵されている歴史的な邸宅など、市内中心部にあります。市内の美術館は、軍事史から宣教師、毛皮貿易、芸術品や工芸品まで、あらゆるものを網羅しています。 20個のセルが19世紀の刑務所生活を描いている1822年の刑務所もあります。
トロワリビエールの東は 47 Cap-de-la-Madeline 、聖母マリアの聖母マリアの2000席の神社の本拠地。 48 Ste-Anne-de-la-Pérade 冬のカーニバルが開催されるサンタンヌ川で人気のアイスフィッシングスポットです。キャップルージュは、ジャックカルティエが1541年にカナダで最初のフランス人入植地を設立しようとした不運な場所としてマークされています。これは最初の厳しい冬の後に放棄され、何も残っていません。 49 ランシエンヌロレット ヒューロン族への1673年のイエズス会の任務の場所でした。この場所にある現在の教会は1900年代初頭にさかのぼります。
この古い高速道路にはたくさんの石造りの建物があります。この地域のリバーフロントに沿った農場は、それぞれが川へのわずかなアクセスを持っているように、設計上長くて狭いものでした。この地域の特徴的なケベック人の飲食店の1つは、 casse-crôute （文字通り：「地殻を壊す」）、プーティン（チーズカードとグレービーを添えたフライドポテト）などのケベック料理を提供する道端のスナックベンダー。
州は市内でかなり高い燃料税を課しているため、ケベックシティエリアに入る前に燃料を補給することをお勧めします。
ケベックシティ-リーバイス
ケベックシティの西部郊外にはSteがあります。の故郷である郊外のフォイ ラヴァル大学 セントローレンス川が簡単に橋を架けることができるほど狭い最後の地点です。 （この都市は、「川が狭くなる場所」を意味する同様の響きのネイティブワードにちなんでケベックと名付けられています。）
Steには2つの橋があります。フォイ。 1918年 ケベック橋 カナダで最も長いものの1つである鋼製カンチレバー道路と鉄道橋です。このエンジニアリングの偉業（1907年と1916年）での以前の2つの試みは、建設中の橋の崩壊で数百人の労働者が死亡したときに悲劇的に終わりました。旧ケベック2高速道路のクロスカントリー交通は ケミンデュロイ （現在はケベック138）モントリオールからSteまで。フォイはケベック橋を渡り、カナダ横断高速道路（現在のケベック132と185）と同様のルートをたどってニューブランズウィックとノバスコシアの高速道路2に向かいました。これがセントローレンスを橋渡しする最後のチャンスであるため、ケベックシティからハリファックスへの鉄道交通はここを横断します。現代 Pierre Laporte suspension bridge, named for a Québec cabinet minister assassinated during the October Crisis by terrorists advocating the secession of Quebec from Canada, opened in 1970 as a freeway bypass.
50 Quebec City is a European-style walled city constructed on a cliff to make attack more difficult. British forces under General Wolfe attacked upriver in 1759 at the Plains of Abraham, a now-historic battlefield outside the walls defended by Général Montcalm for the French. Neither leader survived the battle; both are commemorated on opposite sides of the same monument. A later British fortress on the site is the Citadelle de Québec, defended by the modern-day vingt-deuxième régiment (22nd, or "van-doos", based in Québec and Valcartier) of the Canadian Army, which is known for the irony of being exclusively French-speaking despite the fact that their ceremonial uniforms are clearly British in origin. Québec's legislative assembly is also just outside the historic walls of the old city, on a major street known as the Grande Allée.
The walled city, because it is constructed on a cliff face, is split into two parts, an old Lower Town (Basse-Ville) which houses shops and expensive French restaurants and an Upper Town (Haute-Ville) around the landmark Château Frontenac railway hotel. Quebec City is famous for its many old buildings, steep but narrow streets and for its popular Winter Carnival.
Opposite Quebec City on the St. Lawrence is Lévis, a former shipbuilding centre.
Stay safe
In rural areas there is some risk of collision with deer on the highways, particularly on two-lane roads. In large cities, similar precautions apply as for comparably-sized settlements in other western nations.
Crime does occur, albeit at rates less than that of the US and comparable to Europe. Provincial police may be reached by mobile telephone by dialling *OPP in Ontario or *4141 in Québec; cellular coverage is extensive by Canadian standards with few gaps as the corridor is one of the busiest, most heavily-travelled and most populous regions.
Travellers from other Canadian provinces will typically have full or partial coverage from their home province's health plan; the same may not be true for international visitors. Health care is inexpensive by U.S. standards but wait times are often longer.
Connect
Cellular phone service is excellent along the Windsor-Quebec corridor. In the rural areas, you may encounter spotty cellular service or slow data speed.