| ロケーション | |
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| 国旗 | |
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| 短い日付 | |
| 資本 | ワシントンDC。 |
|---|---|
| 政府の形 | 憲法上の連邦共和国 |
| 通貨 | 米ドル（USD） |
| 表面 | 982万km² |
| 人口 | 3億1700万（2013年12月） |
| 言語 | 英語, スペイン語 |
| 宗教 | プロテスタント（多くの異なる方向）56％、カトリック28％、ユダヤ人2％、その他4％、無宗教10％ |
| 電話番号 | 1 |
| インターネットTLD | .us、.mil、.gov |
| タイムゾーン | CET-6時間から-11時間 |
 | Covid-19通知： 米国は、確認されたCOVID-19パンデミックの症例数が世界で最も多く、すべての州に影響を及ぼし、症例が増加しています。政府のすべてのレベルは、スプレッドを封じ込めるための措置を講じています。最近の旅行歴やその他の要因により、多くの外国人が米国への入国を禁止されています。これらの制限は、予告なしに変更される場合があります。カナダとメキシコの国境は、必須ではない旅行に閉鎖されています。 多くの州および地方自治体はまた、大規模な集会を禁止し、重要でない企業に閉鎖を命じ、および/または人々に可能な限り家にいるように忠告しました。多くの地域のレストランやショップは、テイクアウトと配達でのみ利用できます。混雑した場所やグループ会議を避け、他の人から少なくとも2メートル離れてください。公共の場所ではフェイスカバーを着用してください。これは全国で推奨されており、多くの地域で必要とされています。 特定の州では、他の州からの一部の訪問者に対して自主的または強制的な自己検疫があります。旅行や連絡先に関する情報を地元の保健当局に報告する必要があるかもしれません。 お問い合わせください CDC 最新の情報については、州および地方自治体に確認してください。 |
ザ・ アメリカ合衆国 にうそをつく 北米 大陸。彼らはまた、いくつかの太平洋諸島を閉鎖します（主に州を通じて ハワイ 表示）および関連する島の状態 プエルトリコ の中に カリブ海 とともに。地球上で最も強力で繁栄している国の1つとして、米国は非常に多様であり、一方では人口密度の高い大都市圏、他方では人口密度の低い広大な地域と絵のように美しい風景があります。大量移民の歴史は17世紀にまでさかのぼるので、米国は「世界中の異なる文化のるつぼ」の称号を正しく主張することができます。最短の訪問でさえ、対照研究になる可能性があります。
地域
アメリカ合衆国は、東の大西洋岸から西の太平洋に広がっています。その結果、地域も大きく異なります。これは、東海岸から始まる地域の簡単な概要です。
都市
米国には10,000を超える都市と村があります。 2013年に海外からの観光客が最も訪れたのは次のとおりです。
- ニューヨーク -世界クラスの料理、ユニークな美術展、世界ではめったに見られない人口の多様性、および他の多くの素晴らしいハイライトを備えた米国最大の都市。国家のシンボルであり、非常に国際的な性格です。
- マイアミ -マイアミには、国内で最大のビーチがいくつかあります。ここでは、北からの太陽愛好家がラテンアメリカとカリブ海からの移民と出会い、新しい視点を探しています。
- ロサンゼルス -ハリウッドの故郷と映画産業であるヤシの木に恵まれたLAは、山、ビーチ、太陽の光、そして訪問者が望むほぼすべてのものを提供します カリフォルニア 夢。
- オーランド -多くの有名で人気のある遊園地の場所。
- サンフランシスコ -世界で最もフォトジェニックな都市の1つ。風変わりなサンフランシスコはあらゆる方向にアトラクションを提供し、海岸沿いや ヨセミテ国立公園.
- ラスベガス -ネバダ砂漠のギャンブルとパーティータウン。
- ホノルル - の首都 ハワイ そして太平洋で最大のエアハブ。
- ワシントンDC。 -議会、政府、最高裁判所の代表議席、多数の美術館、記念碑、公園がある米国の連邦首都
- シカゴ -ミシガン湖の「風の街」。米国で3番目に大きな都市であり、中西部の大都市です。これが超高層ビルが発明された場所であり、今日でもスカイラインを形作っています。
- ボストン -米国で最も歴史的な都市の1つであり、一流の大学やスポーツで知られるニューイングランドの非公式の首都
- サンディエゴ -有名な動物園とウォータースポーツの楽園がある南カリフォルニアの日当たりの良い海岸での元スペインミッション
都市は12から20の場所で続きます ヒューストン, フィラデルフィア, アトランタ, フラッグスタッフ, アナハイム, シアトル, タンパ, ダラス そして サンノゼ.
その他の目標
 「デリケートアーチ」の眺め |
 見てください グランドキャニオン |
 モニュメントバレー -「マールボロカントリー」 |
- 科目
- 旅程
- 国立公園
現在、米国には59の国立公園があります。ここにほんの数例があります。
さらに、国定公園、州立公園、ユネスコ世界遺産、その他多くの特別な保護下にある興味深い場所があります。
- その他
バックグラウンド
その規模と多様性のために、地理的および社会学的観点から米国を特徴づけることは困難です。どの州、または州内のどの地域が「南」、「中西部」などに属するかについて、関心のある一般市民や社会学者、言語学者の間で議論があります。ただし、概要は、違いを認識したり、適切な目的地を見つけたりする場合に、旅行者にとって役立つ場合があります。あなたが長い間米国にいたので、あなたがそれをすべて見たと言うのは現実的ではありません。実際、ここに一生住んでいる地元の人々でさえ、すべてを正しく見つけるのに問題があります。おそらく国の広大さのためか、世界情勢に注意を払うアメリカ人はほとんどいません。パスポートを持っているのは半数未満であり（ただし、カナダへの短い旅行には運転免許証で十分であり、ドイツの意味での身分証明書はありません）、ニュースチャンネルは、たとえば、外国についての報道がはるかに少ないです。 、BBC。アメリカを聞いたときに思い浮かび、メディアにも描かれていることの多くは実際に存在しますが、決して一箇所にあるわけではありません。ロサンゼルスからニューヨークまでの距離はモスクワからロンドンまでの距離よりも長く、それ自体の両海岸には多くのアメリカ人がいますが フライオーバー国 （海岸のエリートの傲慢さに対して住民が言った、一人だけが飛ぶ国）の間で話す、発見するべき信じられないほどの量の風景があります。カウボーイハットをかぶったテキサンズから、ルシアンナのフランス系アフリカ系アメリカ人の文化、ヨセミテやグランドキャニオンまで。しかし、国は広大なので、一度にすべてを見ようとすべきではありません。それは、スペイン、ドイツ、トルコ、ロシア、そしてそのすべてで数週間または数日で休暇を過ごすことを試みるようなものです。
そこに着く
エントリー要件
危険： 空港であるフライトから別のフライトに乗り換えるだけでも、 に着いた 米国に入国し、必要な手続きを完了する必要があります（ビザまたはビザ免除）。旅行の最終目的地がカナダまたはメキシコの場合、ドイツ国民は米国の空港に滞在するためにビザが必要になる場合があります。
ビザの申請は、フランクフルトとミュンヘンの地方総領事館またはベルリンの大使館の領事館で予約することによって行うことができます。米国のミッションへの個人的な訪問では、バッグやリュックサックなどを持ち込むことはできません。そのような「手荷物」は大使館に持ち込むことが許可されていないためです。
テロ対策法は絶えず厳しくなっているため、最近非常に短い通知で頻繁に変更されているため、最新ではない可能性があることに注意してください。 2017年10月以降、出発地で追加の調査が行われる可能性があります。したがって、現在の入国手続きについては、米国領事館に連絡することをお勧めします。
「ビザ免除プログラム」とESTA
ブルガリア、クロアチア、ポーランド、ルーマニア、キプロスを除くEUおよびEFTAの市民は、短期間の観光またはビジネス滞在（最大90日）が可能です。 ビザなし （「ビザ免除プログラム」）米国に入国します。
飛行機または船で入国する場合は、到着予定時刻の72時間前までに、観光客として電子的に登録する必要があります（滞在期間は90日未満）。この電子入国許可（渡航認証のための電子システム、 同じパスポートで旅行する場合、ESTA）は2年間有効です。登録はオンラインで行われます ESTA-米国国土安全保障省のページ。登録料は14ドルで、オンライン登録の一環としてクレジットカードで支払う必要があります。
2016年以降、入力は機械可読パスポート（EUのバーガンディ色のパスポートなど）でのみ可能になりました。これは子供にも当てはまります！ドイツの子供用パスポートにはデジタルチップがありません。オーストリアの子供用パスポートにはすでにチップがあり、ESTAアプリケーションに使用できます。 [2] ただし、ビザの申請は可能です。 [3] 通常、入国するために紙のフォーム（I-94）に記入する必要はありません。ただし、税関申告が必要です。一時パスポート（緑色）は、チップが含まれていないため、ESTAエントリーの資格がなくなりました。
米国に入国する場合、手動で入力したデータではなく、機械で読み取った文書が適用されます。これは、間違った入国が知られていない場合でも、米国への入国を拒否できるという事実につながる可能性があります。パスポート番号の入力は非常に重要です。そのため、登録プロセス中にパスポート番号を2回入力する必要があります。単純に聞こえますが、機械可読IDを手動で書き留める必要があるため、より重要です。これは、0（数字）とO（文字）を区別できないドイツのパスポートの場合です。たとえば、パスポート番号にO（文字）が含まれていないことを知っておく必要があります。これはのウェブサイトで見つけることができます 連邦内務省.
2019年6月以降、ESTAフォームにソーシャルメディアアカウントを入力することもできますが、これはオプションです。[4] 長期滞在またはその他の国籍の場合は、ビザが必要です。ビザは、入国前の適切な時期（月）に担当の大使館または領事館で申請する必要があります。通常、メキシコまたはカナダでの長期滞在にはビザが必要です。米国で変更する場合。
| 郵便の略語 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 略語 | 以来 | 国旗 | 国 | 資本 |
| AL | 1819 |  | アラバマ | モンゴメリー |
| AK | 1959 |  | アラスカ | ジュノー |
| AZ | 1912 |  | アリゾナ | フェニックス |
| AR | 1836 |  | アーカンソー | 小さな岩 |
| CA | 1850 |  | カリフォルニア | サクラメント |
| CO | 1876 |  | コロラド | デンバー |
| CT | 1788 |  | コネチカット | ハートフォード |
| DE | 1787 |  | デラウェア | ドーバー |
| FL | 1845 |  | フロリダ | タラハシー |
| GA | 1788 | .svg/60px-Flag_of_Georgia_(U.S._state).svg.png){kind=small} | ジョージア | アトランタ |
| こんにちは | 1959 |  | ハワイ | ホノルル |
| ID | 1890 |  | アイダホ | ボイジー |
| IL | 1818 |  | イリノイ | スプリングフィールド |
| に | 1816 |  | インディアナ | インディアナポリス |
| IA | 1846 |  | アイオワ | デモイン |
| KS | 1861 |  | カンザス | トピーカ |
| KYゼリー | 1792 |  | ケンタッキー | フランクフォート |
| LA | 1812 |  | ルイジアナ | バトンルージュ |
| ME | 1820 |  | メイン | オーガスタ |
| MD | 1788 |  | メリーランド | アナポリス |
| MA | 1788 |  | マサチューセッツ | ボストン |
| MI | 1837 |  | ミシガン | ランシング |
| MN | 1858 |  | ミネソタ | セントポール |
| MS | 1817 |  | ミシシッピ | ジャクソン |
| MO | 1821 |  | ミズーリ | ジェファーソンシティ |
| MT | 1889 |  | モンタナ | ヘレナ |
| NE | 1867 |  | ネブラスカ | リンカーン |
| NV | 1864 |  | ネバダ | カーソンシティ |
| NH | 1788 |  | ニューハンプシャー | コンコルド |
| NJ | 1787 |  | ニュージャージー | トレントン |
| NM | 1912 |  | ニューメキシコ | サンタフェ |
| ニューヨーク | 1788 |  | ニューヨーク | アルバニー |
| NC | 1789 |  | ノースカロライナ州 | ローリー |
| ND | 1889 |  | ノースダコタ | ビスマルク |
| ああ | 1803 |  | オハイオ | コロンバス |
| OK | 1907 |  | オクラホマ | オクラホマシティ |
| または | 1859 |  | オレゴン | セーラム |
| PA | 1787 |  | ペンシルベニア | ハリスバーグ |
| RI | 1790 |  | ロードアイランド | 摂理 |
| SC | 1788 |  | サウスカロライナ | コロンビア |
| SD | 1889 |  | サウス・ダコタ | ピエール |
| TN | 1796 |  | テネシー | ナッシュビル |
| TX | 1845 |  | テキサス | オースティン |
| UT | 1896 |  | ユタ | ソルトレイクシティ |
| VT | 1791 |  | バーモント | モントピーリア |
| VA | 1788 |  | バージニア | リッチモンド |
| WA | 1889 |  | ワシントン | オリンピア |
| WV | 1863 |  | ウェストバージニア | チャールストン |
| WI | 1848 |  | ウィスコンシン | マディソン |
| ワイオミング州 | 1890 |  | ワイオミング | シャイアン |
入場時
米国に入国する際、入国管理官は旅行の目的と長さに関する質問に答え、すべての指に指紋を付け、生体認証写真（OBIM）を撮る必要があります。[5] ここでは友好的であり続けることが重要です。役員は通常非常に友好的であり、プロセスを迅速に処理しようとします。あなたが英語を話さない場合、仲間の旅行者はしばしば翻訳を求められます。待機待ち行列を個々の役員に割り当てるマーシャリングマンの指示に従わなければなりません。運輸保安局（TSA）は、手動のフォローアップチェックを可能にするためにスーツケースをロックしないように航空旅行者にアドバイスしています。 TSAは、強制的にロックされたものを含め、すべての荷物を開く権利を有します。いずれの場合も、実施された検査に関するメモがケースに保管され、個々のコンテンツの損傷または損失が発生した場合の責任の除外が参照されます。[3] 米国の国境機関は、犯罪を防ぐためにラップトップやその他の電子メディアを検索する場合があります。荷物は常に爆発物がないかスクリーニングされます。多くの場合、警官が率いる犬が手荷物カルーセルのスーツケースの上を走り、麻薬や食べ物を探します（！）。
一部の国では、米国当局が独自のオフィスを持っている出発空港（カナダなど）で入国審査が行われるか、バンクーバーのように、スタッフがいるカウンターの隣に電子機器が設置されています。機械可読パスポートの場合、制御は迅速に処理されます。
- 飛行機または船で
航空会社は最初の宿泊の住所を提供する必要があり、その後、この住所と他の多くの個人データを米国当局に渡す必要があります。手荷物が返却された後、税関を通過する必要があります。そうして初めて、公的にアクセス可能な空港エリアに入ります。
- 陸路への入国
重要： 陸路に入ると、米国、カナダ、メキシコを除くすべての国籍から6米ドルの手数料がかかります。
メキシコまたはカナダからお越しの場合、手順は少し異なる場合があります。陸路での入国にはESTAによる登録は公式には必要ありませんが、しばしば要求され、有効なESTAは害を及ぼすことはありません。場合によっては、CDNから米国に入国するときにナイアガラフォールズで経験したように、ESTAと同様の入国許可証を有料で購入する必要がありますが、これはこの1回の入国にのみ有効です。ここでも、滞在の目的と長さ、荷物の内容について定期的に尋ねられます。国境警備隊は1日に何百回もこれらの質問をするので、彼らは時々イライラするのに退屈に聞こえます。しかし、いかなる状況においても、これを個人的に受け止め、可能な限り答えるべきではありません。さらに、人々は国境でより多くの紙を扱うようになり、いわゆるI-94Aフォームがパスポートにホチキスで留められる可能性があります。このフォームは、出国が登録され、それ以上の入国に問題がないように、出国時に返送する必要があります。個人の荷物はめったにチェックされないため、通常は車両内に留まる可能性があります。
- 屋外エリア
のような特定の屋外エリアを訪問するため アメリカ領サモア 独自の規制が適用されます。
- 特別規制キューバ
キューバへ/からの直接旅行は、正確に定義された目的でのみ許可されています。これはすべての国の市民に適用されます。がある 広範なドキュメント要件。書類は旅行後5年間保管されます。
滞在日数
「ビザなしの入国の場合、実際に許可される滞在期間は、米国の国境当局によって個別に決定されます。不測の事態により出発が遅れた場合、その後の居住許可の延長はできません。入国がビザで行われた場合、USCIS入国管理局のどの事務所も滞在の延長を承認することができます。」[3]
飛行機で
アメリカの多くの都市はドイツからの直行便で行くことができます。費用の理由から、目的の都市へのフライトで一度変更すると便利な場合があります。入国手続きは、米国またはカナダで最初に到着した場所で行う必要があることに注意してください。これには最大1時間半かかる場合があります。転送時間を作成するときは、この時間を必ず考慮に入れる必要があります。厳格なセキュリティ対策により、国際線の場合は出発の少なくとも2時間前に、米国内のフライトの場合は出発の少なくとも1時間前に空港に到着する必要があります。
他の国での手続きとは対照的に、米国当局は空港ビルの公共エリア内（できればエスカレーター上で！）で個別のチェックを実行できます。これらは主に薬物検査であり、指先はテストストリップで拭き取られます。
飛行に代わるものが少ないため、飛行は一般的にヨーロッパほど安くはありません。アメリカには、次のような「格安航空会社」がいくつかあります。 jetBlue, 南西, 精神 または スカイバス （米国（特に南西部）は、このカテゴリーの航空会社の発明者であり、カテゴリーが最も曖昧な国でもあります）。さらに、世界最大の航空会社がいくつかあります。何よりもまず、「ビッグ3」のユナイテッド、アメリカン航空、デルタ航空です。これらは、いくつかの合併後、3つの主要な航空アライアンス（スターアライアンスのルフタンサとのユナイテッド）に残っています。アライアンス、スカイチームのデルタ航空、ワンワールドのアメリカン航空）、対応するコードシェア便を提供しています。アラスカ（名前はアラスカに限定されない）や地域の航空会社などの小規模な航空会社もあり、そのうちのいくつかはビッグ3の一部です。国内線は、それぞれの航空会社またはTravelocityやExpediaなどのプロバイダーとオンラインで予約する最も安価な方法です。南西部では最も安い価格帯に荷物が含まれていますが、21世紀には、「ビッグ3」（デルタ、アメリカン、ユナイテッド）の間で、「ベーシックエコノミー」料金を提供する傾向が高まっていました。 すべて しかし、すべてが本当に余分にかかります。国内事業における「プレミアム」オファーと「通常」の木材クラスの境界もますます曖昧になっています。 「ファーストクラス」は、多くの場合、足元のスペースとCookieが少し多いだけであり、多くの航空会社では、「ファーストクラス」のチケットを持っていても無料でラウンジに入ることができません。一方、ジェットブルーの「ビッグフロントシート」は、適度な追加料金で足元に大きなプラスをもたらします。 「安い」と「プレミアム」の間の境界がますますぼやける傾向は最近逆転し、特に大陸横断の長距離（たとえばLA-ニューヨーク）では、「ビッグスリー」の境界を取得することもできます。追加料金「本物の」ファーストクラスを手に入れましょう。
道路
の カナダ そして メキシコ 車での入場は通常問題なく可能です。上記と同じ規定がエントリーに適用されます。レンタカーで国境を越える場合は、レンタル契約で米国への移動が許可されていることに注意してください（必ず小さな印刷物を読んでください！）。
鉄道
参照：アムトラック
米国とカナダの準州鉄道会社であるアムトラックとVIA鉄道は、協力して国境を越える3つのルートを運営しています。これらは、一方ではバンクーバーからシアトルへの「アムトラックカスケード」（1日2回）で、西海岸と東海岸ではトロントからの「メープルリーフ」（ナイアガラフォールズ経由）とモントリオールからの「アディロンダック」（経由）です。アルバニー）、ニューヨーク市に1日1回。
言及された最後の2つの列車では、国境手続きは停車中の列車の国境で行われ、これには多くの時間がかかります。一方、アムトラックカスケードは出発前に国境手続きを処理するため、パスポートの管理などを行うのに十分な早さで駅に到着する必要があります。
メキシコからは現在、電車で国境を越えることはできませんが、アメリカ側では、国境の町サンディエゴ（カリフォルニア）とサンアントニオ（テキサス）にアムトラックがあります。
船で
船での到着はめったに選ばれないルートです。サウサンプトンからニューヨークへの大西洋横断航海には、6日ほどかかります。現在もこのルートを定期運航しているのは、14日ごとに運航している船だけです。 クイーンメリー2 後継者であるキュナードライン エリザベス女王2世 2004年に運用を開始しました。旅費を含めると、キャビンのカテゴリーにもよりますが、旅費は約1700ユーロから30,000ユーロです。
クイーンメリー2、 詳細については、 キュナード
スポーツセーラー
自分のヨットでの入国は、承認された「入国地」でのみ許可されています（リストと連絡先の詳細）。いずれにせよ、到着時にとの個人面接が必要です 税関国境警備局 （CBP）が必要です。今これのためのものもあります CBRROAMアプリ ビデオチャット用。申請番号が発行されます。金曜日と週末は、過負荷のため連絡が難しい場合があります。アメリカ以外の電話番号へのコールバックはありません。統一された連邦規制の解釈は地域ごとに異なりますが、責任者は通常役に立ちます。船の書類の登録 USCG船舶ドキュメンテーションセンター 5年間有効です。詳細はで説明されています レクリエーション船のための連邦規則集へのボーターのガイド。本土に到着すると、一般的な検疫規則が適用されます。つまり、新鮮な肉は没収されます。
入場時、ヨットは最長1年間有効です。 クルージングライセンス （CL）各国（D、A、CHを含む）との合意がある場合は無料で発行されます。 （新しい港を取得するには、外国の港に電話し、少なくとも15日間不在である必要があります。）CLがないと、異なる入港地間を航行したり、有料の「移動許可」を申請したりできます。 （2018：US $ 36）。
「CBP-1300船舶入国」フォームは、到着後48時間以内に提出する必要があり、手数料がかかります。遅延は罰則の対象となります。
30フィートより長いCLのない船には、トランスポンダーを装備する必要があります（CBPデカール）、暦年の料金、2019 US $ 29が必要です。
緊急ビーコン（EPIRB、406 MHz）も必要です。これは、初めて入国するときに登録する必要があり、その証拠が発行されます。
- 特別規則
キューバからアメリカの港に直接来る人は誰でも、困難と長い調査を期待しなければなりません。
ワシントン州沖の海域には厳格な規則が適用されます パイロット規制。同様の規則が、アラスカから65フィート以上離れた船にも適用されます。
ザ・ 米国沿岸警備隊 12マイルゾーンのエリアに到着するすべての船に立ち入り、検索する権利があります。これは、特にフロリダ沖でも頻繁に発生します。ゾーン内では、すべての手続きが完了するまで、 Q表示するフラグ。
それぞれの州は、漁業免許の購入を要求するかもしれません。
フロリダ沖での停泊に関する以前の厳格な制限はすべて解除されました。ジョージア州の前に適切な許可を取得する必要があります（規制テキスト 2019年5月）。
多くの川や湾、そして事実上東海岸の3マイルのゾーン全体が、排水溝の「排出禁止ゾーン」（NDZ）であり、多くの地域の水保護要件が依然として適用されます。ペナルティは高いです。
可動性
アメリカの多くの地域では、都市がとても広いので、車なしではほとんどできません。一般に信じられていることとは反対に、多くの都市には十分に発達した地元の交通システムがあり、それを見つける必要があります。一般に、北と東の都市は南と西よりも公共交通機関が良く、沿岸の都市（大きな湖を含む）は内陸よりも公共交通機関が良い傾向があります。この点に関しては、1990年頃から多くのことが起こっています。たとえば、ロサンゼルスには現在、都市部の乗客が使用する150キロメートルを超える線路があります。サンディエゴのSバーンシステムは広範囲に開発されており、周辺地域やティファナ近くのメキシコとの国境検問所に到達しています。ただし、多くの都市では、バスタクシーまたは車しか選択できません。バスは、米国では評判が悪いことで有名で、速度が遅く、友好的でないことがよくあります。
電車で
参照：アメリカの鉄道旅行
と アムトラック アメリカの50州のうち46州とカナダに旅行できます。ほとんどの列車のルートは、長いディーゼル列車によって運転されています。これまでのところ、東海岸にはAcela Expressと呼ばれる急行列車しかありません（ヨーロッパやアジアほど速くはありません-時速150マイルで、ルートの短い区間でのみ移動できます-TGVと一方、ICEはストラスブールとパリの間を走っています。これは時速200マイルに相当します）。アセラは特にビジネス旅行者や連邦政府の従業員に人気があり、その価格はヨーロッパの急行列車よりも飛行機に匹敵します。ネットワークの残りのほとんどには、時速79マイルの一般的な制限速度があります。これは、時速160 kmまたは時速100マイルで移動するドイツの地域交通よりも遅いです。
その結果、列車は当然、長距離をカバーするのに長い時間がかかります。たとえば、ニューヨークからへの旅行には時間がかかります ロサンゼルス 4日で、フライトの2倍の費用がかかります。アムトラックの快適な寝台列車は、ウェブサイトで事実上表示および予約できます。ほとんどの列車では、荷物をチェックインする必要があるため、手荷物としてどの荷物をコンパートメントに持ち込むかを慎重に検討する必要があります。 Die Gepäckfreigrenzen sind - insbesondere im Vergleich zu denen eines Flugzeuges - außerordentlich großzügig und man sollte immer alles unterkriegen. Alle Züge sind Nichtraucherzüge. Raucher haben allerdings bei Halten die Gelegenheit auf dem Bahnsteig zu rauchen, falls der Zug nicht verspätet ist.
Ein Problem das Amtrak seit seiner Gründung Anfang der siebziger Jahre plagt ist die Tatsache, dass der größte Teil des Netzes nicht dem Staat, sondern privaten (Fracht-)Eisenbahngesellschaften gehört. Dies führt nicht nur zu dem oft inakzeptablen Zustand der Schienen, sondern auch dazu dass auf dem größtenteils eingleisigen Netz immer wieder Personenzüge warten müssen bis Frachtzüge an ihnen vorbei gefahren sind. Ausnahmen hiervon finden sich vor allem im Nordost-Korridor (Boston-Washington) auf dem der Acela Express fährt, sowie in Kalifornien, wo der Staat Kalifornien Geld ausgibt, um die Schienen in Schuss zu halten und den Vorrang von Amtrak-Zügen sicher stellt. Da sich die Verspätungen auch auf mehrere Stunden aufsummieren können, sollte man sich zwischen der Abreise und dem letzten Zug immer ausreichend Puffer einplanen, am besten einen ganzen Tag. Ausgenommen davon ist - wie oben erwähnt - der Acela, der pünktlicher ist als Flüge auf dieser Strecke. Es gibt in den USA mehrere Websites, die auflisten, wie oft ein Zug in den letzten Wochen und Monaten deutlich zu spät gekommen ist, was eine gewisse Planungssicherheit verschafft.
Mit den USA Rail Passes von Amtrak gibt es auch Rundreisepässe für Individualreisende. Für Kalifornien ein spezialisierter Rail Pass.
Mit dem Bus
Sicherlich nicht die glamouröseste und auf extrem langen Strecken nicht einmal unbedingt die billigste Form des Reisens, decken Busse doch (fast) das ganze Land ab und sind oftmals die einzige realistische Alternative, wenn man kein eigenes Auto hat. Klassischerweise bieten Firmen wie "Greyhound" Verbindungen von (zentrumsnahen) Busbahnhöfen mit mehr oder weniger gut ausgebauter Infrastruktur. Allerdings ist seit mindestens den achtziger Jahren eine "ultra-billige" Konkurenz in Form der "china-town-buses" erwachsen, die von Straßenrand zu Straßenrand fahren (ohne wirklich viel Stationsinfrastruktur) ursprünglich - wie der Name schon sagt - um die diversen Viertel der Chinesischen Minderheit zu verbinden. Andere Firmen wie Bolt Bus und Megabus haben dieses Modell kopiert und fahren nicht mehr nur Chinatowns an. Man sollte allerdings bedenken, dass die Preisstruktur oft der billiger Airlines nicht unähnlich ist und ein rechtzeitig gekauftes Ticket zwar tatsächlich einen Dollar kosten kann, wenn man aber "last minute" bucht die selbe Strecke gut und gerne dreißig oder vierzig Dollar kosten kann, plus eventueller Gebühren für Dinge wie Gepäck.
Mietwagen
Die einfachste Möglichkeit zum Reisen im Land ist sicher das Auto.
Für kürzere Aufenthalte empfiehlt sich ein Mietwagen. Obwohl die Tarife der Flughafen-nahen Autovermietungen häufig etwas höher sind als die anderer Filialen, mietet man einen Leihwagen am bequemsten direkt am Flughafen. Vorabbuchung ist ratsam, schon weil man dann besser die Preise vergleichen kann. Jeder Flughafen hat einen Bereich, in dem die Autovermietungen mit ihren Schaltern und Wagendepots niedergelassen sind. Nur auf kleineren Flughäfen liegt dieser Bereich direkt am Terminal. Auf größeren Flughäfen erreicht man die Autovermietungen mit kostenlosen Kleinbussen (shuttles), die direkt vorm Terminal abfahren. Auf manchen Flughäfen, die ihre Terminals mit einer eigenen Bahn verbinden (z.B. San Francisco International), kann man auch diese benutzen, um zu den Autovermietungen zu gelangen.
Ohne Vorlage einer Kreditkarte kann man in den USA keinen Wagen mieten, auch wenn der Mietpreis bereits im voraus bezahlt ist. Debitkarten werden nicht akzeptiert.
Mit der Wagenmiete kauft man immer auch ein Basis-Versicherungspaket ein, dessen Deckung – verglichen mit deutschen Versicherungspolicen – jedoch sehr gering ist. Bei einem Unfall oder Autodiebstahl bleibt man auf Selbstkosten sitzen, die in den USA schmerzhaft hoch sein können. Dagegen hilft der Abschluss einiger freiwilliger Zusatzversicherungen, die der Autovermieter ebenfalls anbietet. Auch der ADAC bietet seinen Mitgliedern entsprechende Versicherungspakete an.
Bevor man eine dieser Leistungen einkauft, lohnt sich jedoch ein Blick in das Kleingedruckte, das man mit seiner deutschen Kreditkarte erhalten hat. Viele Kartenausgeber bieten ihren Kunden nämlich umfassende Versicherungsleistungen, wenn diese die Karte benutzen, um damit einen Wagen zu mieten.
Zusätzlich sollte man auf das angegebene Mindestalter achten. Zwar kann in den USA der Führerschein bereits mit 18 Jahren oder früher erworben werden, das Mieten eines Autos unterliegt aber trotzdem in den meisten Fällen einer Altersbeschränkung. Die Grenze liegt je nach Mietunternehmen bei 21 bis 25 Jahren. Bei jüngeren Fahrern fallen deshalb meist hohe Zusatzkosten an.
Große Mietwagenfirmen bieten an den internationalen Flughäfen häufig Automaten zum Selbst-Check-In an. Dieses funktioniert problemlos, allerdings wird häufig abgefragt bis wann der Führerschein gültig ist. Für Führerscheininhaber mit unbegrenzt gültigem Führerschein (z.B. aus Deutschland) reicht es dann aus, wenn man einen beliebigen Tag in der Zukunft eingibt (Geburtstag 100 Jahre funktioniert).
Im Regelfall kann man nach dem Check-In sein Fahrzeug unter einer Vielzahl von Autos der gebuchten Klasse aussuchen. Schlüssel steckt, Fahrzeug auf Schäden und Zustand prüfen und losfahren. Am Ausgangstor erfolgt noch ein letzter Check, das war es dann. Die Fahrzeugrückgabe dauert selten länger als eine Minute.
Mit der zunehmenden Digitalisierung der Fahrzeuge nutzen auch Mietwagenunternehmen die hierdurch möglichen Funktionalitäten zur Fahrzeugüberwachung. Wie weit diese Überwachungen gehen ist wegen den in den USA gegenüber den europäischen Standards niedrigeren Datenschutzbestimmungen nicht völlig klar. Die Mietwagenfirmen versichern, dass die Daten nicht zum Ausspähen der Kunden verwendet werden. Doch ist bekannt, dass z.B. Hertz von zentraler Stelle aus die GPS-Position eines Fahrzeuges und einige Fahrzeugdaten, wie Wartungszustand und Tankfüllstand abrufen kann (operation statistics). Weiterhin soll es zumindest bei dieser Firma möglich sein, das Fahrzeug aus der Ferne zu ver- und entriegeln (remote lock/unlock) sowie bei einem etwaigen Diebstahl das Fahrzeug stillzulegen (remote shutoff). Es sollte daher bedacht werden, dass ggf. bei von den Nutzungsbedingungen abweichenden Fahrprofilen (z.B. unbefestigte Straßen, Fähren, ...) durch die Mietwagenfirma der entsprechende Nachweis erbracht werden kann und der Versicherungsschutz gefährdet sein kann.
Straßenverkehr
Zwar gibt es zwischen Europa und den USA keine riesigen Unterschiede bei der Straßenverkehrsordnung, aber bei der Vorfahrtsregelung gilt bei gleichrangigen Straßen nicht das bei uns übliche rechts vor links (Tipps zum Straßenverkehr USA).
Das Fahren in den Staaten ist recht geruhsam. Auf dem Highway oder der Interstate den Tempomaten einrasten lassen und einfach rollen.Bitte immer und überall auf die Geschwindigkeit achten. Die Ordnungshüter sind im Bereich 'Speeding' sehr aktiv und im Gegensatz zu unseren Gepflogenheiten gilt die Aussage eines Sheriffs als Beweismittel vor Gericht. Es werden also keine Fotos oder andere Dinge benötigt. Aus diesem Grund sind Diskussionen mit der Ordnungsmacht auch meist recht aussichtslos.
Es gibt in den meisten Staaten keine gesonderten Geschwindigkeitsbegrenzungen für LKW. Auch diese dürfen auf der Interstate bis zu 75 Meilen pro Stunde fahren. Und natürlich auch überholen. Also nicht erschrecken, wenn ein Riesen-Truck links oder rechts vorbeifährt (im Gegensatz zu Deutschland darf man rechts überholen, auch auf einer Interstate!) und die Trucks sind zum Teil wirklich riesig.
Besondere Vorsicht ist bei Kindern angebracht. In der Nähe von Schulen gelten oft Geschwindigkeitsbegrenzungen, wenn sich die Schulkinder auf der Straße befinden könnten. Wenn Schulbusse anhalten, um Schulkindern das Ein- oder Aussteigen zu ermöglichen, stoppt der Straßenverkehr in allen Richtungen. Das Blinken der beiden oben angebrachten roten Leuchten der gelben Schulbusse gilt als Stopsignal, und der Verstoß dagegen wird in der Regel schlimmer bestraft als das Überfahren eines Rotlichtes. Beachten sie auch, dass sie nie näher als 100 Fuß (30 Meter) an einen schon angehaltenen Schulbus mit eingeschaltetem Stoppsignal heranfahren dürfen.
Auch bei Baustellen muss man aufpassen, da sich dort (wenn sich Bauarbeiter auf der Fahrbahn befinden) bei Geschwindigkeitsverstößen das Busgeld verdoppelt. Dies wird durch ein besonderes Schild angezeigt ("Construction Zone - Fines doubled").
An Ampeln darf auch bei rot rechts abgebogen werden, wenn der Verkehr es zulässt. Anders als in Deutschland befindet sich dabei kein grüner Pfeil an der Ampel. In bestimmten Bereichen ist das verboten, darauf wird man aber durch ein besonderes Schild hingewiesen ("No right on red"). Zwar ist prinzipiell rechts abbiegen bei Rot in allen 50 Staaten erlaubt, allerdings gibt es einige Städte - zum Beispiel New York - in denen das umgekehrte Prinzip gilt: Rechtsabbiegen bei Rot ist verboten, wo nicht explizit durch Schild erlaubt. In einigen Staaten ist es auch erlaubt zwischen zwei Einbahnstraßen bei rot links abzubiegen.
Sonstiges
Wer Auto fährt, muss tanken. Und das geht ein wenig anders als gewohnt. An den meisten Tanksäulen gibt es einen Hebel, Schalter oder eine Art Klappe die man umlegen, drehen oder bewegen muss, damit das Benzin fließen kann. Fast an allen Tankstellen muss man vor dem Tanken bezahlen. Im Voraus zu viel Bezahltes wird einem nach dem Tanken wieder zurück erstattet. Meist kann man auch direkt an der Zapfsäule (Tankautomat) mittels Kreditkarte bezahlen. Aufgrund des zunehmenden Kreditkartenbetruges muss an der Zapfsäule der ZIP-Code (Postleitzahl) der Kreditkartenrechnungsadresse angegeben werden. Dies ist für Deutsche oft auch möglich, aber eben nicht in jedem Fall. Dann bleibt es weiterhin bei der Barzahlung, oder, als sinnvolle Alternative, die Hinterlegung der Kreditkarte an der Kasse von wo aus dann die Zapfsäule freigeschaltet wird. Die Abrechnung erfolgt dann nach dem Tanken an der Kasse. In einigen Staaten, so im Großteil von Oregon ist die Bedienung durch Mitarbeiter vorgeschrieben und ein Tankwart betankt den Wagen.
Amerikaner geben bei Autoreisen statt Entfernungen zumeist Fahrzeit in Stunden an. Auch Straßenatlanten enthalten häufig diese Angabe. Ungewohnt, wegen der strengen Geschwindigkeitslimits aber recht genau.
Flaschen mit alkoholischen Getränken, die bereits einmal geöffnet worden sind, darf man nur im Kofferraum transportieren. In Minivans und SUVs, die keinen von der Fahrgastzelle getrennten Kofferraum haben, verstaut man solche Flaschen schwer zugänglich im Gepäck. Bei einer Verkehrskontrolle möchte man den Eindruck, dass man beim Fahren trinkt, nämlich auf jeden Fall vermeiden.
- Routenvorschläge
- Höhepunkte der USA: Boston - Cape Cod - New York (Bundesstaat) - Philadelphia - Baltimore - Washington, D.C. - Gettysburg - Pennsylvania - Niagarafälle - Detroit - Chicago - Sioux City - Badlands National Park - Wounded Knee - Rapid City - Mount Rushmore National Monument - Black Hills - Hot Springs - Devil's Tower National Monument - Buffalo - Bighorn Mountains - Cody - Yellowstone-Nationalpark - Grand Teton National Park - Jackson - Idaho Falls - Salt Lake City - Bryce Canyon National Park - Grand Canyon National Park - Lake Mead National Recreation Area - Las Vegas - San Diego - Los Angeles - Hollywood - Beverly Hills - Santa Monica - Malibu - Santa Barbara - Edna Valley Vineyard - Monterey - San Francisco
- Mittlere Staaten: Washington, D.C. - Allegheny Mountains - Charleston (West Virginia) - Lexington (Kentucky) - Cincinnati - Louisville - St Louis - Kansas City - Denver - Rocky Mountain National Park - Cheyenne (Wyoming) - Laramie - Medicine Bow Mountains - Rock Springs - Flaming Gorge Dam - Dinosaur National Monument - Uintah - Salt Lake City - Great Basin National Park - Reno - Carson City - Lake Tahoe - Sacramento - Desert Area - San Francisco
- Quer durch den Süden der USA: Miami - Miami Beach - Florida Keys - Key West - Everglades National Park - Naples - Fort Myers - Sanibel - Sarasota - Bradenton - Sunshine Skyway - St Petersburg - Tampa - Orlando - Pinellas Trail - Tallahassee - Panama City - Gulf Islands National Seashore - Pensacola - Mobile - Biloxi - New Orleans - Baton Rouge - Lafayette - Houston - Galveston - Gulf Coast Region - San Antonio - El Paso - Tucson - Phoenix - Montezuma Castle National Monument - Joshua Tree National Park - Palm Springs - San Bernardino - Los Angeles
Öffentlicher Personennahverkehr
Die meisten amerikanischen Städte, Kleinstädte eingeschlossen, betreiben für den innerstädtischen Nahverkehr öffentliche Linienbusse. Finanziell lohnend ist das Busfahren insbesondere, wenn man allein oder höchstens zu zweit unterwegs ist oder wenn man eine Parkhölle wie Manhattan oder San Francisco bereist. (Kulturell lohnend ist es immer.)
Routen, Fahrpläne und Tarife findet man auf der Webseite des jeweiligen Betreibers. In größeren Städten sind die Haltestellen oft – genau wie Haltestellen im deutschsprachigen Raum – an Überdachung und Schilderwald kenntlich, oft weist aber bestenfalls ein schlichtes Schild darauf hin, an dem kein Fahrplan und möglicherweise nicht einmal die Nummer der Buslinie angezeigt wird. Blickkontakt mit dem Fahrer und Handsignale spielen beim Anhalten der Busse eine etwas größere Rolle als in Europa.
Beim Einsteigen hält man fast immer Bargeld bereit, typischerweise werden 1-Dollar-Scheine und Quartermünzen akzeptiert. Mit einer Rolle Quartermünzen in der Tasche ist man also auf der sicheren Seite. Auch wenn man mit mehreren Personen unterwegs ist, hält jede Person ihr abgezähltes Geld getrennt bereit. Das Geld wird in eine spezielle, beim Fahrer aufgestellte Kassenapparatur („fare box“) gesteckt, die kein Wechselgeld herausgibt. Der Fahrer hat kein Portemonnaie. Das ist eine Sicherheitsvorkehrung, die amerikanische Busfahrer effizient vor Raubüberfällen schützt. Die Box spuckt ein Papierticket aus, mit dem man meist 2 Stunden lang fahren und auch auf andere Buslinien umsteigen kann (das Ticket aus dem 1. Bus beim Umsteigen in den 2. Bus dem Fahrer vorzeigen). Nur Hin- und Rückfahrten mit ein- und demselben Ticket sind in der Regel nicht erlaubt.
Wo U-Bahnen vorhanden sind, wird, wenn man zwischen Bus und U-Bahn wechseln möchte, meist ein „Transfer Ticket“ benötigt. Einzelheiten darüber findet man auf der Webseite des jeweiligen Anbieters. Obwohl die USA den ÖPNV lange stiefmütterlich behandelt haben, ist in den letzten Jahren eine gewisse Renaissance zu beobachten; so fuhren zum Beispiel 2014 wieder so viele Leute mit dem ÖPNV wie zuletzt 1959. Mehr und mehr Städte auch der kleinen und mittleren Kategorie haben inzwischen light rail (vergleichbar mit deutschen Stadtbahnen) und selbst das klassische street car (Straßenbahn, allerdings im Gegensatz zu Deutschland meist nicht auf eigenem Gleiskörper) gehört in mehr und mehr Städten inzwischen zum Stadtbild. Leider ist der ÖPNV in den USA zu einem großen Umfang Spielball der politischen Interessen, und so findet man tendenziell in „liberalen“ (in den USA die linkere politische Richtung) Städten wie Portland (Oregon), San Francisco oder New York eher ein gut ausgebautes ÖPNV-System als in vergleichbar großen Städten in konservativen Gegenden wie den Südstaaten.
Trotz der Renaissance des ÖPNV und des Ausbaus in den letzten Jahren sind viele Städte immer noch in dem Glauben verhaftet der ÖPNV habe vor allem den Berufspendlern zu dienen, und so kann es insbesondere bei als commuter rail („Pendlerzug“) bezeichneten Systemen sein, dass am Wochenende und am späteren Abend gar nichts fährt. Dies ist insbesondere dann frustrierend, wenn diese Systeme eigentlich touristisch interessante Ziele bedienen und man die Wahl zwischen der überfüllten Hauptverkehrszeit, langen Umsteige- und Wartezeiten oder dem Ausweichen auf das Auto hat. Auch hier zeigt sich glücklicherweise ein langsames Umdenken, doch sind klamme öffentliche Kassen und festgefahrene Denkweisen oft ein Hindernis für großflächige Ausweitungen des Service auch außerhalb der klassischen Pendelzeiten. Insbesondere Nachts bleibt zu Auto und Taxi oft keine Alternative, was Taxifahrer natürlich wissen und oft die Preise entsprechend „anpassen“.
Im Allgemeinen sind die öffentlichen Verkehrsmittel oft schlecht gewartet, insbesondere die U-Bahnen. In den 2010er Jahren häuften sich Presseberichte über den Zustand der Metro in New York, welche seit den 1990ern wenig Investitionen in den laufenden Betrieb gesehen hat und teilweise noch mit Signalen aus den 1920ern arbeitet sowie jene von Washington DC, die größtenteils in den 1960ern und 1970ern errichtet wurde und nun vor einer größeren Renovierung steht für welche jedoch nie Geld oder Vorarbeiten eingeplant worden sind.
Taxi
Taxen (oder amerikanisch Cabs) gibt es in allen Großstädten. Auch in mittelgroßen Städten sind sie häufig zu finden. Meistens sind sie Gelb, aber auch andere Farbtöne sind möglich. Alle Taxen haben Leuchtschilder auf dem Dach. Brennt dieses, ist das Taxi frei, falls nicht, ist es besetzt. Falls man ein fahrendes Taxi aufhalten möchte, stellt man sich an den Straßenrand und winkt dieses heran.
Alle Taxen besitzen Taxameter, der Fahrtarif berechnet sich anhand einer Grundgebühr, für jede weitere gefahrene Meile erhöht sich die Gebühr. Zu beachten ist, dass sich der Fahrpreis auch bei Stillstand (im Stau) erhöht. Gezahlt werden kann bar, oder oft auch mit Kreditkarte.
In manchen Großstädten (z.B. New York City) haben die Taxen aus Sicherheitsgründen eine Abtrennung in Form einer Glasscheibe zum Fahrer.
Taxi-Apps
In den letzten Jahren sind Mobilitätsdienste wie Uber oder Lyft sehr beliebt geworden. Dabei handelt es sich um Taxi-Apps, die wenn man das Ziel eingegeben hat, einen willkürlichen Fahrer zuweisen, der gerade in der Nähe ist und ebenfalls diese App hat. Die Fahrtarife sind oft günstiger als bei regulären Taxen, aber teurer als der ÖPNV. In allen Großstädten, aber auch in mittleren und kleineren Städten gibt es Uber-Fahrer. Jedoch muss man eine App herunterladen und benötigt (um eine Fahrt zu buchen) eine Internetverbindung.
Sprache
Die Hauptsprache ist natürlich Englisch und die Beherrschung dieser Sprache macht die Konversation einfacher. Aber auch als Tourist mit geringen englischen Sprachkenntnissen hat man keine Probleme, da die Amerikaner sehr hilfsbereit und geduldig sind. Ganz ohne Englischkenntnisse wird es allerdings schwierig. Nach Englisch ist Spanisch die am weitesten verbreitete Sprache, aber höchstens im Süden des Landes wirklich zu gebrauchen, denn die meisten Amerikaner quälen sich in der Schulzeit durch ihr Spanisch und vergessen es hinterher wieder. In Touristenzentren findet man auch sehr oft deutsches Informationsmaterial und auch Deutsch sprechende Guides. Generell gilt, dass die allermeisten Amerikaner wenig Probleme damit haben, wenn man grammatisch nicht so firm ist oder mit deutschen Akzent spricht, letzterer wird in den USA heute als ähnlich charmant empfunden wie in Deutschland der französische. Der Ton macht die Musik. Eher als mit Stirnrunzeln über das eigene unvollkommene Englisch muss damit rechnen, in Restaurants oder Geschäften von Migranten bedient zu werden, die einen nicht verstehen, weil sie selber noch kaum Englisch können.
Aktivitäten
Siehe auch:Freizeitparks in den USA
In den USA lohnt sich auf jeden Fall ein Theaterbesuch. Es muss nicht immer der notorisch überteuerte Broadway oder der ebenso teure Strip in Vegas sein; selbst in kleinen Städten gibt es viele hervorragende Spielstätten. Obwohl Tickets auch an der Tages- bzw. Abendkasse gekauft werden können, empfiehlt sich, wenn man gute Plätze haben will, eine frühzeitige Onlinebuchung über die Webseite des Theaters. Wenn man dabei die Option will call wählt, werden die Tickets an einem speziellen Schalter bereitgelegt, an dem man sie unmittelbar vor der Vorstellung gegen Vorlage der Email-Benachrichtung und eines Identitätsnachweises (Pass oder Führerschein) abholen kann.
Aufgrund der enormen Vielfalt der Landschaftsformen und des sprichwörtlichen amerikanischen Unternehmungsgeistes kann man in den USA allerhand interessante Dinge tun, die im deutschsprachigen Raum kaum angeboten werden. Ein Beispiel ist Rafting, das im Englischen meist Whitewater Rafting genannt wird: Wildwasserfahrten im Schlauchboot. An vielen geeigneten und landschaftlich oft sehr reizvollen Flüssen sind einschlägige Veranstalter niedergelassen, die Boote, Sicherheitsausrüstung und Instruktoren bereithalten, die auf den Touren mitfahren und unter anderem dafür sorgen, dass niemand zu Schaden kommt. Vorkenntnisse oder überdurchschnittliche Sportlichkeit sind auf Seiten der Teilnehmer nicht notwendig, etwas Mut sollte man aber schon mitbringen. Die größte künstlich angelegte Raftinganlage der USA befindet sich übrigens in Charlotte, North Carolina.
Einkaufen
Konfektionsgrößen für Männer sind eine Nummer größer als in Deutschland, d.h. ein deutsches XL ist in den USA mit L etikettiert.
Steuern
Preisangaben verstehen sich in der Regel netto. Darauf aufgeschlagen wird meist eine Sales Tax, die sich von Bundesstaat zu Bundesstaat – oft auch von County zu County – unterscheiden kann. Ebenso kann die Sales Tax abhängig vom gekauften Artikel sein. An der Kasse zahlt man dann 6 bis 10 % mehr, als auf dem Preisschild steht. In Städten ist die Sales Tax häufig deutlich höher als in den umliegenden ländlichen Countys.Einige Counties (z. B. alle in New York City) haben Ausnahmen von der Sales Tax für „geringwertige“ Kleidung um den Shoppingtourismus anzukurbeln.Der Bundesstaat New Hampshire verzichtet für alle Produkte auf die "Sales Tax", so sind Alkohol, Elektrogeräte und andere Artikel um einiges günstiger als in den angrenzenden Bundesstaaten (Massachusetts oder Vermont), daher befinden sich an den Grenzen zu den anderen Bundesstaaten riesige Shoppingcenter.
Kreditkarte
Die USA sind das Land, in dem die Kreditkarte erfunden wurde und so kann man auch fast alles mit den gängigen Kredikarten bezahlen. Am weitesten verbreitet die Visa Card und die Master Card. Auch mit einer American Express Card kann man fast überall bezahlen. Falls man eine zugehörige PIN-Nummer hat, sollte man sie auswendig wissen, da sie in der Regel (außer bei kleinen Beträgen) abgefragt wird. Mit der Kreditkarte kann man in den USA nicht nur in Kaufhäusern, Fachgeschäften, Hotels, Restaurants und an Tankstellen, sondern auch Supermärkten, Museen, Zoos und an anderen touristisch relevanten Orten bezahlen. In zunehmendem Umfang akzeptieren auch Fastfood-Ketten die Bezahlung mit der Karte.
Auch in den USA wird bei Kleinbeträgen (unter fünf US-Dollar (= USD = $)) lieber Bargeld genommen, wobei Geldscheine ab 50 Dollar nur sehr ungern akzeptiert werden. Im Umlauf sind große Scheine ohnehin kaum. Wieviel Bargeld man braucht, hängt u. a. davon ab, wie routiniert man mit der Kreditkarte und auch mit Kassenautomaten umgeht. Man kann in den USA heute mit sehr wenig Bargeld zurechtkommen. Wenn es die erste Reise in die USA ist und man die Karte auch zu Hause nicht oft benutzt, rechnet man aber damit, dass man ungefähr ein Drittel seiner Ausgaben mit Bargeld bestreitet.
Ohne Kreditkarte (nicht Debitkarte!) kann in den USA kaum ein Auto oder einen Wohnwagen/Wohnmobil gemietet werden. Bei der Abholung wird ein Kreditkartenabzug zur Sicherung der Kaution gemacht, zumeist ohne die Karte direkt zu belasten. Daher ist ohne Kreditkarte in den USA kein Auto zu mieten, auch wenn der Mietwagen bereits in Deutschland bezahlt wurde.
Bargeld
Die Währung der USA ist der allseits bekannte US-Dollar. Diesen gibt es in folgenden Stückelungen: 1 Cent Münze ("Penny"), 5 Cent Münze ("Nickel"), 10 Cent Münze ("Dime"), 25 Cent Münze ("Quarter"), 50 Cent Münze ("Half-Dollar" - eher seltener), 1 Dollar Münze (selten, aber manchmal als Wechselgeld an Automaten zu finden). Scheine gibt es in folgenden Ausfertigungen: 1 Dollar, 2 Dollar (sehr selten), 5 Dollar, 10 Dollar, 20 Dollar, 50 Dollar und 100 Dollar. Am häufigsten anzutreffen sind die 1, 5 und 10 Dollar Scheine. Höhere Beträge werden fast immer mit der Kreditkarte gezahlt. Münzen sollte man sich immer bereit halten, da sie an vielen Verkaufsautomaten benötigt werden, wenngleich viele davon auch ein Kreditkartenfach haben. Am gängigsten ist dabei die 25 Cent Münze.
Wenn man vor Ort Bargeld benötigt, holt man es am besten mittels Kreditkarte am Geldautomaten (ATM). Dies ist günstiger und auch bequemer als in der Bank, da die Banken in den USA recht kurze Öffnungszeiten haben. Eine recht verbreitete Unart mancher Banken ist es, zusätzliche Gebühren von Kunden zu erheben. Diese werden allerdings vor dem abheben auf dem Display angezeigt (meist 1–4 USD). Wenn der Bargeldbedarf nicht dringend ist, lohnt es sich den Vorgang abzubrechen und es einfach bei einer anderen Bank zu probieren. Auch mit einer Debitkarte (z. B. Maestro oder V-Pay) und der Geheimnummer kann man an vielen Geldautomaten Bargeld bekommen. Dies ist meist sogar mit weniger Gebühren verbunden. Mit dieser Karten kann man auch an vielen Stellen (z. B. Aldi) bezahlen, man muss nur schauen, ob es einen Aufkleber an der Tür gibt.
Es lohnt sich zu fragen, ob Kooperationen der eigenen Hausbank mit Geschäftsbanken in den USA bestehen: So können Kunden der Deutschen Bank an den Automaten der Bank of America ohne Gebühren Geld abheben.
Küche
Wie fast überall in der Welt gilt auch in den USA: je weniger sorgfältig man auswählt und je weniger Geld man ausgibt, umso schlechteres, fetteres und kalorienreicheres Essen bekommt man. Die „typisch amerikanische“ Fastfood-Küche mit Hamburgern, Pommes Frites und literweise Coca Cola markiert jedoch nur das untere Ende dessen, was das Land in kulinarischer Hinsicht zu bieten hat. Am oberen Ende steht die amerikanische Haute Cuisine, die berühmte Spielarten wie die California Cuisine hervorgebracht hat, die amerikanische, mexikanische, asiatische und pazifische Einflüsse verbindet.
Einige Regionalküchen wie z. B. die Southern Cuisine der amerikanische Südstaaten sind dieser Spitzenküche oft ebenbürtig. Auch der Südwesten, der Mittlere Westen, die Neuengland-Staaten und einige Städte wie New York City und Philadelphia haben ihren jeweils eigenen Kochstil und typische Gerichte hervorgebracht, die zu probieren man nicht versäumen sollte.
Die USA sind darüber hinaus ein Einwanderungsland, in dem sich zu allen Zeiten Menschen aus allen Kontinenten niedergelassen haben. Viele Migrantenfamilien beginnen ihre neue Existenz mit der Eröffnung eines Restaurants. Infolgedessen findet man besonders in den großen amerikanischen Städten eine ungeheuer breite Palette von – häufig sehr preiswerten – ethnischen Restaurants, die zum Interessantesten zählen, was es in der amerikanischen Gastronomie gibt.
Wer die US-amerikanische Küche auch hier selber machen möchte, der findet die entsprechenden Rezepte.
Nachtleben
Als Mekka für Nachtschwärmer gilt in erster Linie die Wüstenstadt Las Vegas oder New York City. Das Mindestalter für den Besuch von Nachtclubs oder Bars in denen Alkohol ausgeschenkt wird, liegt bei 21 Jahren und wird auch sehr streng kontrolliert (meistens bereits beim Einlass). Auch wenn man deutlich älter wie 21 ist, muss man damit rechnen nach dem Ausweis gefragt zu werden. Der "normale" deutsche Personalausweis reicht dabei oft nicht aus, daher ist am Besten der Reisepass mitzuführen. Diskussionen, wenn man diesen vergessen hat, sind aussichtslos, Ermessenspielraum besteht aufgrund der strengen Gesetzeslage keiner. Je nach Bundesstaat sind die Öffnungszeiten der Bars oder Nachtclubs unterschiedlich. Meist werden die Lokalitäten um spätestens 1.30 Uhr bereits geschlossen. Das hat den Grund, da ab 2 Uhr der Alkoholverkauf untersagt ist. Es gibt aber auch Clubs die länger geöffnet haben, ab 2 Uhr dann aber keinen Alkohol mehr ausschenken.
Unterkunft
Die meisten USA-Touristen übernachten in Hotels und Motels. Ein Motel im klassischen Sinne ist ein preiswertes Hotel, bei dem die Zimmertüren Außentüren sind, sodass man direkt vor dem Zimmer parken kann. In der Praxis ist die Unterscheidung zwischen Hotels und Motels jedoch fließend. Der Komfort und die Sauberkeit sind im allgemeinen hoch, amerikanische Hotelzimmer sind grundsätzlich mit einem eigenen Bad und Betten für mindestens zwei Personen ausgestattet. Unangenehme Überraschungen erlebt man höchstens bei sehr billigen Quartieren.
Für Familien mit Kindern besonders interessant: Die USA sind – neben Kanada und Island – eines der ganz wenigen Reiseländer in der Welt, in denen Kinder im Hotel weder auf Klappsofas oder Rollbetten schlafen noch in ein zweites Zimmer ausgelagert werden müssen. Es gibt nämlich fast überall Hotels mit Zimmern, deren Bettenkapazität für 4 Personen reicht.
Eine interessante und fast überall mögliche Alternative ist das Wohnen im Bed & Breakfast. Unter diesem Begriff versteht man in den USA schöne viktorianische Villen, die von den jeweiligen Eigentümern zu einem kleinen Komforthotel mit meist vier bis fünf liebevoll und individuell eingerichteten Zimmern umgestaltet worden sind. Das Wohnen im Bed & Breakfast ist in der Regel teurer als im Hotel.
Die preiswertesten Quartiere findet man in Hostels (Jugendherbergen), die oftmals Vierer- und Zweierzimmer bieten. Häufiger aber schläft man im Etagenbett im Schlafsaal. Bettwäsche und Handtücher müssen mitgebracht werden, private Badezimmer gibt es nicht. Hostels gibt es fast nur in größeren Städten.
Eine günstige Alternative ist auch Air-Bnb, eine Vermietungsplattform, bei der Privatleute ungenutzte Zimmer im eigenen Haus (oder Wohnung) vermieten. Die Zimmerpreise sind oft günstiger als in Bed & Breakfast Unterkünften. Der Vorteil besteht darin, dass man das Alltagsleben in den USA erleben kann, und auch nette Bekanntschaften machen kann.
Outdoor-Fans können zwischen klassischem Camping im mitgebrachten Zelt und dem Mieten eines Wohnmobils wählen. Letzteres ist relativ teuer und muss sorgfältig im Voraus gebucht werden. Campingplätze gibt es überall in großer Zahl. Viele Campingplatzbetreiber bieten auch Quartiere in feststehenden Zelten (Canvas Cabins) oder Blockhütten (Cabins) an.
Wer die USA mit Kindern oder einer größeren Anzahl von Personen bereist und längere Zeit an einem Ort verbringen will, kann in vielen (vor allem ländlichen) Regionen auch ein Ferienhaus (Cottage) mieten. In Städten gibt es meist auch Apartmenthotels.
Lernen
Für deutsche Schüler bietet sich ein Austausch an. Man reist mit Austauschorganisationen (wie AFS, YFU, EF etc.) meist nach Beendigung des 10. Schuljahres für ein ganzes Jahr (auch kürzere Zeiten möglich) in eine Gastfamilie und nimmt am High-School-Leben teil und lernt so die Kultur und Sprache des Landes kennen. Die Kosten reichen von ca. 5.000 € bis 10.000 €, man kann aber auch Stipendien erhalten.
Es gibt zahlreiche Universitäten von Weltruhm wie das MIT, Harvard oder Yale. Diese Hochschulen haben strenge Aufnahmeprüfungen. Aber auch bei den anderen Universitäten sind einige Hürden zu nehmen. Dazu gehört auch die Absolvierung eines Sprachtests. Die Studiengebühren haben selbst für amerikanische Verhältnisse eine Rekordhöhe erreicht.
Arbeiten
Das Arbeiten in den Vereinigten Staaten ist nur mit Visum möglich. Visa gelten je nach Typ ein bis zwei Jahre. Die meisten Menschen, die zum Arbeiten in die USA gehen, werden entweder von ihrem deutschen Arbeitgeber in dessen amerikanische Filiale geschickt oder direkt von einer amerikanischen Firma oder Universität angeworben. Ohne Arbeitsvertrag mit einem in den USA ansässigen Arbeitgeber ist es praktisch unmöglich, ein Visum zu erhalten.
Die Green Card (eigentlich: Permanent Resident Card), die einen längerfristigen oder unbegrenzten Aufenthalt in den USA ermöglicht, ist erst der zweite Schritt nach dem Visum. Der Antragsweg dafür ist sehr aufwändig, langwierig und kostspielig. Ohne die Unterstützung durch einen amerikanischen Arbeitgeber, der bereit ist, für seinen hochqualifizierten ausländischen Mitarbeiter viel Geld auszugeben, geht überhaupt nichts. Ein Versuch mit der Greencard-Lotterie (eigentlich: Diversity-Visa-Lotterie) kann unternommen werden, bietet aber nur relativ geringe Erfolgsaussichten.
Feiertage
Feiertage die auf einen Sonntag fallen, werden auf den folgenden Montag gelegt, auch wenn dadurch Geburtstage nicht am historisch korrekten Tag gefeiert werden. Falls der Feiertag auf einen Samstag fällt, ist der Freitag davor kein regulärer Arbeitstag. Banken, Postämter und viele Museen sind an den Feiertagen geschlossen. Geschäfte und Restaurants hingegen schließen höchstens zu Thanksgiving (letzter Donnerstag im November) und am 25. Dezember.
Da die Amerikaner pro Jahr nur 10-15 Urlaubstage haben und die langen Feiertagswochenenden für zusätzliche Kurzurlaube verwenden, muss man an diesen Wochenenden mit deutlich erhöhten Flug- und Hotelzimmerpreisen rechnen.
| Termin | Datum | Name | Bedeutung |
|---|---|---|---|
| 1. Januar | Sa., 1. Jan. 22 | New Years Day | Neujahr |
| Dritter Montag im Januar | Mo., 20. Dez. 21 | Martin Luther King Day | Geburtstag von Martin Luther King, Jr. |
| Dritter Montag im Februar | Mo., 21. Feb. 22 | Presidents Day | Geburtstag von George Washington |
| Letzter Montag im Mai | Mo., 31. Mai 21 | Memorial Day | Gedenktag für die gefallenen amerikanischen Soldaten |
| 4. Juli | So., 4. Jul. 21 | Independence Day | Jahrestag der amerikanischen Unabhängigkeit |
| Erster Montag im September | Mo., 6. Sep. 21 | Labor Day | Tag der Arbeit; letzter Tag der amerikanischen Schulsommerferien |
| Erster Dienstag im November | Di., 2. Nov. 21 | Election Day | Präsidentschaftswahl (alle vier Jahre), Feiertag jedes Jahr |
| 11. November | Do., 11. Nov. 21 | Veterans Day | Gedenktag der Veteranen, Jahrestag des Waffenstillstandes im Ersten Weltkrieg |
| Vierter Donnerstag im November | Do., 25. Nov. 21 | Thanksgiving Day | Erntedankfest |
| 25. Dezember | Sa., 25. Dez. 21 | Christmas Day | 1. Weihnachtstag |
Sicherheit
Wenn man grundlegende Sicherheitsregeln beachtet, braucht man insbesondere in ländlichen Regionen und Kleinstädten normalerweise keine Angst vor Diebstählen, Überfällen oder Belästigung zu haben. Viele dünn besiedelte Regionen sind so sicher, dass viele Einwohner ihre Häuser nicht einmal dann verschließen, wenn sie zum Einkaufen wegfahren.
Anders sieht es in größeren und großen Städten aus, die häufig Innenstädte und Wohndistrikte haben, die wenig anheimelnd sind. Jede größere Stadt verfügt über Bereiche die Fremde, zumal Touristen, meiden sollten. Insbesonders Los Angeles verfügt über zahlreiche dieser so genannten no-go-areas; eine Vorabrecherche über das Internet kann hier unliebsame Erfahrungen ersparen. Vertrauen Sie hier Ihrem ersten Eindruck und meiden Sie solche Stadtteile besonders nachts. Das gilt auch für viele Club-Distrikte. Wenn Sie nachts tanzen gehen wollen, nehmen Sie am besten selbst für kurze Wege ein Taxi.
Außerhalb der Innenstädte hat sich die Faustregel bewährt, dass man spätestens dann in der falschen Gegend angekommen ist und umkehren sollte, wenn mehr als drei Autowracks in den einzelnen Vorgärten herumstehen.
Wie überall in der Welt ist es auch in den USA oft leichtsinnig, Wertgegenstände offen sichtbar mit sich herumzutragen. Je mehr Touristen sich an einem Ort tummeln, umso größer ist die Wahrscheinlichkeit, dass sich dort auch Taschendiebe und Räuber aufhalten.
Risiken, mit denen Europäer sich normalerweise nicht auseinanderzusetzen haben, lauern auch in der Natur. In Mitteleuropa begegnen Waldspaziergänger höchstens einmal einer Kreuzotter. In den USA sollten Sie selbst in stadtnahen Gebieten auf weitaus bedrohlichere Arten gefasst sein. Klapperschlangen leben hier keineswegs nur in der Wüste, sondern in buchstäblich allen Landesteilen. Dasselbe gilt für Berglöwen und Schwarzbären, die sich auch von menschlichen Siedlungen nicht immer fernhalten. Wanderer sind besonders gefährdet; machen Sie beim Wandern auf menschenarmen Trails immer etwas Lärm und halten Sie gleichzeitig Augen und Ohren auf. Beachten Sie die Sicherheitshinweise insbesondere in den Nationalparks, denn Begegnungen mit Büffeln, Grizzlybären oder Klapperschlangen gehören zum Gefährlichsten, was einem in den USA zustoßen kann. Wanderer sollten sich auch über giftige Pflanzen kundig machen.
In einer Großstadt in einer dunklen Ecke seine Barschaft an einen Straßenräuber zu verlieren, ist gewiss keine schöne Erfahrung. Aber wenn Sie beim Wandern ausgerechnet mit poison ivy (Giftsumach) in Hautkontakt gelangen, ist Ihr Urlaub für Sie mindestens ebenso verdorben. Giftsumach-Pflanzen werden leicht falsch eingeschätzt, weil sie eher wie sehr junge Bäume als wie Efeu (engl. ivy）見て;役立つルールは次のとおりです。「3枚の葉、そのままにします（大まかに言って、3枚の葉がある場合は、手を離してください）」。
ドイツ語圏の国からの米国の観光客は、一般的に日射を過小評価しています。国の北部でさえ、夏には紫外線が非常に強いです。日光浴を避けられない場合は、SPFの高い日焼け止めローションを使用してください。アメリカ人は、SPFファクターが50のローションを自分自身、特に子供たちに使用しています。ちなみに、アメリカではヨーロッパよりもはるかに安く購入できます。
ほとんどの州では、子供を無人のままにすることは違法であり、厳しい罰則によって罰せられます。したがって、子供を車の中に一人で放置しないでください！子供が部屋に一人でいることを許可されていないホテルにも同じことが当てはまります。この問題を回避するために、多くのホテルやモーテルには（多くの場合小さな）警備付きプールがあり、法律を遵守し、両親にスペースを与えるために子供たちは監督下にとどまります。監督者がいない場合は、子供を連れて行く必要があります。
法律
米国への訪問は、成人のパートナーが同伴する未成年者にとって問題があります。法定年齢（州によって16、17、または18歳まで）の人と成人との性的関係は、すべての州で考慮されます。 法定強姦 罰せられる-米国で非常に深刻に受け止められ、通常は懲役刑に処せられる犯罪。法執行官の目を逃れた人でさえ、ホテルの部屋を借りようとして問題にぶつかる可能性があります。
1920年代のアルコール禁止は、今日まですべての州で多かれ少なかれ顕著です。気分を害したくない場合は、ヨーロッパよりも公共の場での飲酒（および飲酒）に一般的に注意してください。これは、たとえば、公共の公園でのピクニックやバーベキューに当てはまります。これらの公園では、通常、ビールすら許可されていません。ほとんどの州では、レンタカーの客室にワインのボトルなどが開いている場合にも起訴される可能性があります。それはトランクに属しています。一部のインディアン居留地（例： モニュメントバレー アルコールの持ち込みは一切禁止されています。一般的に、米国で交通事故が発生した場合、事故の時期や経過などの事実を非常に正確に説明する必要があります。なぜなら、原則として、米国の保険会社は、軽微な人身傷害であっても、多額のお金を心配しているからです。このため、事故後の些細なことでも、必ず病院で診察・治療を受ける必要があります。
マリファナの消費にも問題がないわけではありません。ますます多くの州（カリフォルニア、オレゴン、ワシントン、またはマサチューセッツ）が大麻の消費を許可していますが、これはそれがどこでも消費できることを意味するものではありません。ただし、一部の州では（テキサス、ジョージア、ユタなど）依然として厳しく禁止されており、それに応じて罰せられます。したがって、いかなる状況においても、購入したマリファナを他の州に持ち込むことはできませんが、そこでの法的状況について事前に通知する必要があります。基本的に、マリファナは連邦法の下で禁止されたままです。ほとんどの旅行者にとって、これは国境を越えたとき（両方ともマリファナを合法化した2つの州の間でも）、またはカリフォルニアやアラスカなどの州内を飛行するときに関係します。 「連邦法が州法に違反する」という原則がマリファナに適用されるかどうか、またどの程度適用されるかは、政治的議論の対象であり、裁判所はまだ決定的に回答していません。他の規則から逸脱している規則は、他の多くの分野と同様に、これに関して独自の広範な立法権を持っているインディアン居留地でしばしば見られます。
一般に、米国の法律ははるかに厳格であり、特定の状況下では、軽微な「些細な犯罪」でさえ刑務所に入れられる可能性があります。
健康
米国では医療費が劇的に高くなっています。予期しない歯痛（例： B.旅行中に簡単に大金を払うことができます。ドイツの法定健康保険は米国では有効ではなく、ドイツの民間健康保険は米国の医師や病院の架空の保険料をカバーし始めていないため、絶対に必要です。 国際旅行健康保険。これは通常、1人1年あたり20ユーロ以下、または家族の場合は40ユーロ以下です。すべての保険契約が米国をカバーしているわけではなく、最大旅行期間が4週間しかないため、必ず細字を読んでください。
米国では、医師またはそのスタッフがドイツ語を話すことを期待しないでください。英語があまり上手でない場合は、治療のために辞書を持参するのが最善です。米国のドイツ代表は、ドイツ語を話す医師のオンラインリストを公開しています。ただし、これらは完全にはほど遠いです。
医療緊急事態では、あなたは見つけることができます 緊急治療室（ER） ほとんどの病院は24時間の医療支援を提供しています。最寄りの病院 彼 zが見つかります。 B.あなたがいる場合 グーグルマップ 「ER、（場所の名前）、（州）」。市内では、白のHが付いた濃い青の長方形の標識が、最寄りの病院への最短ルートを示しています。 1 救急車 救急医療では、一般的な緊急電話番号で911に電話をかけることができます。
深刻な医療緊急事態の場合、911とERが唯一の正しい選択肢です。膀胱感染症や中耳炎など、それほど劇的ではない場合でも、通常、ERに背を向けることはありません。入院患者は苦情の緊急度の高い順に対処されるため、数時間続く可能性のあるそれほど深刻ではない緊急事態での待機時間に備える必要があります。
ドイツ語圏の国ではほとんど同等のものがない、優れた興味深い代替案が訪問しています 緊急医療の実践 （また： ウォークインケア, ウォークインクリニック）。これは主に、それほど深刻ではない緊急事態を伴う未発表の患者を治療する診療所です。多くのUCプラクティスは地元の医師によって所有されていますが、他のプラクティスは、次のようなブランド名で地域または全国的に運営されている会社によって運営されています。 コンセントラ, AFCドクターズエクスプレス または MedExpress緊急ケア 運営。大型ショッピングセンターの郊外、小売店やレストランの真ん中によく見られます。 UCの診療所では、資格のある医師を雇用し、X線装置を持っているため、たとえば単純な骨折の治療もできます。彼らは毎日そして寛大な時間に開いていますが、24時間は開いていません。 UCの実践は、オンラインで見つけることができます。 www.urgentcarelocations.com。研修医と同じ方法で支払います（次の段落を参照）。費用はまたあなたが個人開業で医者に支払うであろうものです。
UCの診療所が見つからない場合、または専門の医療支援が必要な場合は、観光客として取得することもできます。 レジデントドクター 探し出す。複数の医師が働くグループ診療では、一般的に、一人で働く医師よりも迅速な予約の可能性が高くなります。英語の知識が少ないために電話をかけたくないが、そこに直行して治療を待ちたい場合は、最初にできるだけ大きな練習をしてみてください。いずれにせよ、すぐにそこで支払う必要があるので、必ず1つを維持してください クレジットカード （一般的なクレジットカードは、ほとんどすべての医師の診療で受け入れられています）。医師が行ったことを可能な限り詳細に（英語で）説明した請求書を要求してください。これにより、後でドイツの旅行健康保険に加入しやすくなります。
に 歯科救急 疑わしい場合は、常駐の歯科医に行ってください。救急サービスよりも料金が安く、おそらく遠くまで旅行する必要がないからです。グループで質問すると、すぐに助けが得られる可能性が最も高くなります。午後遅くに電話をかけない場合は、ほとんどの練習で同じ日に予約を取ることが期待できます。多くの都市には、24時間体制の緊急歯科サービスもあります。そのような緊急サービスのアドレスは、例えば見つけることができます。 ここに。歯科医や緊急歯科サービスに行くときは、クレジットカードまたは十分な現金が用意されていることを確認してください。
処方箋があれば、誰にでも行くことができます 薬局。ヨーロッパのように独立して運営されている薬局は、米国ではまれです。ドラッグストアや大型スーパーマーケットで薬局を見つける可能性が最も高いです。米国では、処方薬は工業的に事前に包装されていませんが、薬剤師が個別に包装する必要があります。したがって、あなたは常にあなたの薬のために良い20分待つ必要があります。薬局では、会社が大きくなればなるほど、開店時間は長くなるというルールがあります。ドラッグストアチェーンの支店でウォルグリーンz。 B.薬局のカウンターは通常、午後9時まで、週末は午後6時まで開いています。大都市では、24時間営業している薬局もいくつかあります。緊急時には、薬局のカウンターがすでに閉まっているいくつかの良いスーパーマーケットやドラッグストアでは、スタッフは特にあなたのために薬剤師に電話する準備ができています。
参照：外出先で健康
気候
気温はアメリカの風景と同じくらい異なります。南部では、北部の国立公園の鬱蒼とした森よりも自然に暑いです。一般的に、東は湿度が高く、西は湿度が低くなります。アメリカ南西部とロッキー山脈の標高の高い国立公園では、5月までと9月から涼しくなります。どこにでもあるエアコンのおかげで、ジャケットや暖かいセーターは常に荷物の中に入れておく必要があります。カリフォルニア、ネバダ、アリゾナなどの州には注意する必要があります。一部の地域では雪や氷のある冬はほとんどありませんが、100マイル離れた場所では最も深い冬になる可能性があります。最良の例はロサンゼルスです。サンバーナディーノ山脈にあるビッグベアーレイクウィンタースポーツリゾートは、北東にわずか100マイルのところにあります。風景に慣れていない場合は、夏用タイヤで大失敗しないように、レンタカー会社に行き先を教えてください。一例を挙げると、冬にロサンゼルスからグランドキャニオンまでの北のルートを、おそらくキャンピングカーで利用したい場合は、優れたレンタカー会社がすぐにいくつかのルートからあなたに話しかけます。
尊敬
すべての国とその住民は、必ずしも在来種に対応するとは限らない特殊性、習慣、伝統を持っています。特に初めての訪問者として、あなたは多かれ少なかれ大きなつまずきに出くわします。
- あなたが注目を集めたくないのであれば、黒人のアメリカ人は「アフリカ系アメリカ人」または「色の人々」と呼ばれます。
- 肌の色が濃い人を表すいくつかの単語は、歌詞を含め、このグループ内で楽しいものとして理解され、使用される可能性が高くなります。ただし、これらの言葉が色白の人によって使用されている場合、それは重大な犯罪と見なされる可能性があります。
- 人口の98％が信者である米国では、宗教についての軽蔑的な発言は非常に不適切です。見知らぬ人に対処するとき、意見があり、無知なものとして目立たせたくない場合は、政治的な問題も避ける必要があります。
- アメリカ人は中央ヨーロッパ人よりもはるかに恥ずべきことです。子供たちでさえ、くすくす笑いながらも下着の名前を笑います。この感度は、更衣室、海水浴場などの場所で考慮に入れる必要があります。
- グロスワードの使用は、最も低い社会階級の問題と見なされます。
- 待ち行列の前での喧嘩は、短い質問であっても、非常に失礼と見なされます。
- あなたが誰かに挨拶するとき、あなたはいつもあなたの仲間を紹介します。
- 男性が女性を夕食に連れて行く場合、彼が支払わなければそれは非常に生意気であると見なされます。
- 距離を保つ。混雑した地下鉄、エレベーター、エスカレーターなどでは、ヨーロッパの人々が非常に緊密に集まることに慣れています。米国では、これは非常に失礼と見なされており、物理的な接触は避ける必要があります。
実用的なアドバイス
米国は、コインランドリーやコイン式洗濯機のある国でもあります。小さな荷物を持って旅行し、外出中の方 洗濯物を作る ほとんどのホテルにコイン式の洗濯機と乾燥機があります。この規則から免除されるのは、ランドリーサービスを提供し、コイン式の機械と競争したくない、より高価なホテルです。映画で時々見られるように、セルフサービスのコインランドリーやカフェは、米国の規則ではなく例外です。クラシックコインランドリー（コインランドリー）椅子が少ないので、小さな町でも高密度に見られます。オンライン検索で問題が解決しない場合は、地元の人が喜んでチップを提供します。
大都市の中心部を除いて、あなたはいつでも車と公園でコインランドリーまで車で行くことができます（人々は他にどのように山の洗濯物を運ぶべきですか？）。絶対に確信したい場合は、十分な数の宿舎を持参してください。他のすべては、コインランドリーの交換機に依存しています。洗剤は、機械に持ち込むことも、機械から取り出すこともできます。ほとんどのコインランドリーには少なくとも12台のマシンがあり、複数を同時に使用しても問題はありません。特に小さな町や静かな郊外では、機械を放置して家に帰ったり、コーヒーを飲んだり、隣接する店で用事をしたりするのが一般的ですが、コインランドリーの掃除の質が非常に高い場合があります。不安定。
郵便および電気通信
大都市や大学の都市には、通常クレジットカードを使用してWebを閲覧できるインターネットカフェがたくさんあります。中産階級以上のホテルは、ほとんどの場合、客室内でワイヤレスインターネットアクセスを提供しています。一部のホテル（安いホテルよりも高価）では、有料でアクセスを有効にする必要があります。これらの高価なホテルでは、多くの場合、無料のWiFiまたは無料で使用できるゲストコンピューターがロビーにあります。自由 ホットスポット ほとんどのパブや大きなお店でも見つけることができます。パスワードがなくても、レストランに入らずにログインできるものもあります。多くの場合、多数のコンピューターワークステーションを備えている多くの市立図書館は、インターネットにアクセスするためのもう1つの便利で無料の方法を提供しています。さらに、ますます多くの都市が特定のポイント（公園または広場）でパブリックWiFiを提供しています。
セルラーネットワークの可用性は距離が遠いために制限されていますが、ほとんどの場所で電話をかけることができます。プロバイダーによっては、ヨーロッパから持ち込まれた電話の中には、米国で正常に動作するものもあれば（iPhoneなど）、動作しないものもあります。携帯電話からヨーロッパに電話をかけたい場合は、高額な手数料を節約するためにテレホンカードを持参する必要があります。
米国では（ドイツと同じように）公衆電話はますます希少になっています。アメリカの郵便局は電気通信とは何の関係もなかったので、郵便局を検索することは無意味です。非常に安いモーテルは別として、ホテルの部屋には常に電話が装備されていますが、そこで請求される料金は通常高額です。電話を使用するものがあればお金を節約できます プリペイドテレホンカード 使用済み、例： AT＆T すべてのスーパーマーケット、ドラッグストア、ガソリンスタンドのチェックアウトで。これを使用するには、無料のAT＆T番号をダイヤルし、カードコードを入力してから、接続する番号をダイヤルします。カードは公衆電話でも使用できます。
送料
| 内陸 | 外国 | |
|---|---|---|
| 文字 | 55米国¢ | 1.20USD |
| はがき | 35US¢ | 1.20USD |
切手を買う最も簡単な方法は、郵便局で一定の価値のある切手ではなく、いわゆる「永遠の切手」を買うことです。これらは、次の関税が引き上げられた後でも、その有効性を失うことのない、印刷された価値のないブランドです。普通のものがあります 永遠の切手 国内の手紙と グローバルフォーエバースタンプ 国際的な手紙やはがきの場合（US $ 1.15; 2019）。この料金は、完全に曲げることができる28グラム未満の長方形のカードと封筒にのみ適用されます。
より厚い封筒、小包の速達または書留郵便は比較的高価です。
も参照してください
文献
- : アメリカからのハイライト。初心者から上級者向けのアメリカ。. ゴールドマン, 2002, ISBN 3442451248 .
- : 記憶の通り。忘れられたアメリカを旅する. ゴールドマン, 2006, ISBN 3442463807 .
旅行ガイド：
- : アメリカ合衆国-ノースウエストデュモン旅行ガイド. DuMont旅行出版社, 2012, ISBN 9783770177370 .
- : アメリカ-イーストデュモン旅行ガイド. DuMont旅行出版社, 2011, ISBN 9783770177080 .
- : アメリカ-南西デュモン旅行ガイド. DuMont旅行出版社, 2012, ISBN 9783770176977 .
- : アメリカ-南デュモン旅行ガイド. DuMont旅行出版社, 2012, ISBN 9783770177363 .
- 移民労働者のためのガイド ドイツからアメリカへの移動 ウィキブックスで
Webリンク
- 観光局 すべての米国の州の観光案内所のディレクトリ
- www.museumlink.com すべてのアメリカの州の博物館ディレクトリ
- www.roadsideamerica.com 英語を話すアメリカの旅行ガイド。好奇心旺盛で型破りなものだけがまとめられています。
- 国家歴史登録財 リストされているすべての地区と建物のディレクトリ
- アメリカでの交通事故後の対処法 アメリカでの交通事故後の対処法
- 米国を旅行することを避け、 英語で西半球に旅行するときに米国の嫌がらせを回避する方法に関する指示 ウィキボヤージュ。
- ↑による 2015年のテロ旅行防止法 詳細： [1] （zggr.2019-06-12）
- ↑ESTAUSAの発行の要件.
- ↑ 3,03,13,2アメリカ合衆国/アメリカ合衆国：旅行と安全に関するアドバイス （2019-04-30現在）。
- ↑さらに： ノートパソコンや携帯電話で米国との国境を安全に横断 （2017年元、2019年6月12日現在）、英語Orig pdf
- ↑自分のIDENTファイルに保存されている75年の保存期間は、 情報公開法米国税関に問い合わせる.