| ロケーション | |
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| 国旗 | |
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| 資本 | オタワ |
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| 政府の形 | 立憲君主制 |
| 通貨 | カナダドル（CAD） |
| 表面 | 998万km² |
| 人口 | 3250万 |
| 言語 | 英語59.3％（公式）、フランス語23.2％（公式）、その他17.5％ |
| 宗教 | ローマカトリック46％、プロテスタント36％、その他18％ |
| 送電網 | 120 V / 60 Hz |
| 電話番号 | 1 |
| インターネットTLD | .approx |
| タイムゾーン | UTC-2.5-UTC-8 |
カナダ にあります 北米。後です ロシア 面積で世界第2位の国。唯一の国境は南と北西の国境です アメリカ、これは世界で最も長い国境でもあります。カナダは人気のある観光地であり、世界で最も繁栄している国の1つです。その無限の手つかずの風景とその文化的特徴はよく知られています。
地域
時間帯：早くも1876年、カナダのサンドフォードフレミング卿は全世界にタイムゾーンネットワークを提案した最初の人物でした。カナダは、海岸から海岸まで6つの異なるタイムゾーンが交差しています。
- ニューファンドランドタイムゾーン（UTC − 3：30 / UTC − 2：30）： ニューファンドランド
- 大西洋標準時（UTC − 4 / UTC − 3）： 大西洋の州 （ニューファンドランドを除く）、東部 ケベック
- 東部時間帯（UTC − 5 / UTC − 4）： ケベック, オンタリオ、東部 ヌナブト準州
- 中部標準時（UTC − 6 / UTC − 5）： マニトバ、中央ヌナブト準州、 サスカチュワン （夏時間なし）
- 山岳部標準時（UTC − 7 / UTC − 6）： アルバータ、ヌナブト準州西部、 北西部領土
- 太平洋時間帯（UTC − 8 / UTC − 7）： ブリティッシュコロンビア, ユーコン
注：上記の州の個々の地域は、経済的な理由から隣接するタイムゾーンにあります。したがって、予期しない事態を避けるために、訪問している場所がどのタイムゾーンにあるかを正確に確認することをお勧めします。
都市
| カナダの地図 |
以下はのリストです 十 リストされている最も重要なもの。地域の記事には、さらに多くの都市があります。
- カルガリー -5番目に大きな都市であり、急速に成長しています。
- エドモントン - の首都 アルバータ.
- ハリファックス - の首都 ノバスコシア.
- モントリオール -で最大の都市 ケベック、カナダで2番目に大きく、文化的なハイライトです。 1967年の世界博覧会と1976年のオリンピック夏季オリンピック。
- オタワ -国の4番目に大きい都市と首都。ハイテクロケーションと観光客の磁石。
- ケベック - の首都 名を冠した州.
- トロント -カナダ最大の都市であり、主要な経済の中心地。
- バンクーバー -西海岸の美しく位置し、にぎやかな大都市。カナダで3番目に大きな都市であり、2010年冬季オリンピックの開催地です。西部の経済の中心地であるカルガリーとともに。
- ウィニペグ - の首都 マニトバ。交通ハブと「西への玄関口」-基本的にカナダの同等物 シカゴ.
- ビクトリア -ブリティッシュコロンビア州の州都。バンクーバー島にあります
その他の目標
国立公園
カナダには、動植物を保護し、将来の世代のために保存するために設置された37の国立公園があります。さらに15の国立公園が計画されています。 37の公園すべてが所有しています パークスカナダ ガイド付き。ほとんどの国立公園にはテントサイトがあります。大規模な人口密集地に近く、頻繁に使用されるものもあれば、遠隔地にあり、訪問者数が少ないものもあります。カヌーは湖や川がたくさんある公園で借りることができ、数日間のトレッキングに最適です。多くの公園には、1日と数日のトレイルがあります。入場料は無料から数カナダドルまでさまざまです 1人1日あたり （例：筋肉内 碧玉-そして バンフ 国立公園1人あたりの日額CAD9.80（2018年6月現在））。
広域公園
各地域には独自の駐車システムがあります。公園はさまざまなサイズであり、さまざまな方法でアクセスできます。公園の背後にある意味は異なります。レクリエーションのためだけのものもあれば、動植物を保護するためのものもあれば、歴史的建造物を保護するためだけのものもあります。カナダには国立公園よりも多くの広域公園があり、オンタリオ州だけでも270の公園があります。一部の広域公園にはテントサイトがあり、その他の広域公園には衛生設備しかありません。入場料は通常、宿泊する場合にのみ請求されます。駐車場や視点の素朴なトイレは清潔で手入れが行き届いており、トイレットペーパーとほとんどの場合水を含まない石鹸が備え付けられており、需要の高い女性のセックスにも魅力的です。
5つの五大湖とセントローレンス川
エリー湖、ヒューロン湖、ミシガン湖、スペリオル湖、オンタリオ湖は5つの大きな湖です（五大湖）カナダ南部と米国北部。それらだけでも、世界の淡水供給量の22パーセントを占めています。アメリカとカナダの国境は5つの湖のうち4つを通り、ミシガン湖だけが完全にアメリカにあります。 5つの湖は互いにつながっています。エリー湖とオンタリオ湖の間には ナイアガラの滝 で オンタリオ州ナイアガラフォールズ。アッパーレイクは最大でオーストリアとほぼ同じ大きさで、オンタリオ湖は最小でオランダの約半分のサイズです。
大量の水があるため、湖は環境の温度にバランスをとる効果があります。冬は他の国ほど寒くはなく、夏はそれほど暑くありません。
カナダの他のすべての主要な川は北から南に流れる傾向があるため、たとえば、春に北極圏から融雪水を排出しますが、セントローレンス川（英語：セントローレンス川、フランス語：フルーブサンローラン）はわずかに流れます南北から、しかし主に西から東へ。 5つの湖と大西洋をつないでいます。また、貨物船が大西洋から大陸の中央に商品を輸送するための重要な輸送ルートでもあります。街の近くの川に横たわっている キングストン（オンタリオ州） インクルード サウザンド諸島、人気のある観光名所である1793年の小さな島々のグループ サウザンアイランドドレッシング 広く知られるようになりました。
旅程
- アラスカハイウェイ -おなじみの通りは州のドーソンクリークから始まります ブリティッシュコロンビア。ここから2,288kmの長さの高速道路が、北アメリカとロッキー山脈の素晴らしい風景を通り抜けて、 デルタジャンクション に アラスカ.
- カナダ横断高速道路 -カナダで最も長い高速道路である8,030キロメートル。カナダを南に西（バンクーバー島のビクトリア）からニューファンドランドのセントジョンズまで横断します。すべての素晴らしい風景（バンフ近くのロッキー山脈など）を通過し、バンクーバーやモントリオールなどの多くの大都市を通り抜けます。ただし、このルートには少なくとも4週間を計画する必要があります。
- 東 -このルートはナイアガラフォールズから始まり、トロント、オタワ、モントリオールを経由してケベックに到達します。このルートは、文化の中心地だけでなく、カナダで最も人口の多い地域を通ります。あなたも美しいを見ることができます 「サウザンド諸島」 の印象的な風景だけでなく、見てください ローレンティッド.
バックグラウンド
カナダは、広大な距離と豊かな自然の美しさの国です。経済的にも技術的にも、南隣の米国に似ています。カナダは、1867年に英国議会から憲法の形で最初に一定の自治権を与えられ、それ以来かなり成長しました。ただし、カナダは依然として英連邦の加盟国です。人口の面で中規模の国であるカナダは、その強力な外交スキルで国際的な尊敬を集めています。国内では、国は代わりに多様な文化的および言語的人口の妥協を通して調停しようとします。より進歩的な部隊（南部の大きな「兄弟」と同様）は海岸近くの地域に分散していますが、内陸部では保守的な部隊が優勢です。異なる地域の類似点と同じくらい多くの違いがあります。言語、文化、料理、そして歴史さえもあなたがどこにいるかによって異なります。以下の情報は簡単な概要を示していますが、それでもローカル機能について問い合わせる必要があります。
カナダという名前は、村を表すイロコイ語に由来しています。フランス人が最初の入植地を設立したとき、隣のイロコイ族は常に彼らを彼らの「小屋のクラスター」に招待しました。 カナタ。時が経つにつれて、「T」は「D」になりましたが、名前はまだオタワの郊外です カナタ.
カナダと同じくらい巨大な国では、自然が重要な役割を果たしています。カナダは広大な森林地帯で知られています。したがって、大規模な木材産業があります。カナダでは、人々は現在、森林破壊された地域が再植林されていることを確認しています。海岸には重要な釣り場があります。北極圏には氷の砂漠しかなく、ほとんど無人です。すべてのカナダ人の90％は、米国との国境に沿って350 kmのストリップに住んでおり、55％は都市間です。 ケベック そして ウィンザー。間にある大草原にはほとんど人が住んでいません。過疎化も進んでいます。小さな町や村ではほとんど仕事がなく、多くは大都市に移動します。
しかし、カナダは7つの主要な工業国の1つです。トロントは、ニューヨークとシカゴに次ぐ北米で3番目に重要な証券取引所です。のような企業 ボンバルディア株式会社 世界的に有名です。
シーズン
カナダに住む人は誰でも冬が好きでなければなりません。北部には永久凍土地域があり、ここには少数の先住民族しか住んでおらず、小さな飛行機から供給されています。南部では、観光シーズンは5月に始まります。 6月から8月がメインシーズンで、日中は大陸性気候のため、ここでは非常に高温になる可能性があります。夜は8月に再び寒くなる可能性があります。この間、主にトレーラーハウスを借りるキャンピングカーや、ハイキングやボートで数日間旅行したいバックパッカーがいます。温暖期は9月に終わります。非常に長い冬は10月から4月まで続き、極端な気温と雪がたくさん降ります。
お金に気をつけなければならない場合、気温に妥協すれば、5月と9月のホテルでたくさんのお金を節約することができます。冬に到着すると、ロッキー山脈に広いスキーエリアがあります。東部には、ウィンタースポーツの機会がある低い山脈もあります。冬にはオーロラも観光客を魅了します。
ケベック および（に対して）カナダ
カナダは実際には2つの国であり、ほとんど文字通りそのように生まれました。
母国語で、ケベックは（話し言葉）を意味します ケベック）「川が狭くなるポイント」。意味したのはセントローレンス川でした。この時点で、フランス人は彼らの指導者サミュエル・ド・シャンプランの周りに北アメリカ本土に最初の入植地を建設しました。後に州全体がそれと呼ばれ、それはの4倍以上の大きさです ドイツ。いくつかの戦争とイギリスによる征服の試みの後、フランスの植民地はついに1763年にイギリスに落ちました。イギリス人は1776年にケベックに、フランス人が後に米国を設立した反乱軍の植民地に加わらないように言語と宗教を維持できることを認めました。ケベックは今日でもカトリックですが、カナダの英語の部分はプロテスタントです。双方は町や村に数多くの教会を建設し、観光客は写真撮影の機会として利用することができます。
カナダは今日、正式にバイリンガルです-英語とフランス語。ただし、ケベック州の住民は、可能であればフランス語のみが話されたり書かれたりするという事実に細心の注意を払っています。そして、バラク・オバマがケベックで直接車から降りたとしても、彼は間違いなく最初にフランス語で迎えられ、英語の返事の後で初めてケベック人は完全に驚いて英語に切り替わります。モントリオールなどの大都市では、フランス語を話さない観光客はコミュニケーションの問題を抱えていません。多くの場合、都市地図を一目見れば、最初はフランス語で、次にすぐに英語で、フレンドリーな通行人が対応できます。田舎では、英語がまったく話せず、人生で州を離れることのない人がたくさんいるため、誰もが英語を話すとはもはや考えられません。一般的に、ケベック州民はケベック州の懸念を無視しないように細心の注意を払っています。世界のすべてのカナダ大使館にもケベックの代表がいます。観光客のツアーは地元の観光ガイドだけが行うことができるので、「間違った」ことは何も言われません。
観光客の1つのグループは、ケベックのフランス人に特に不満を持っています。それはフランス人です。 2つの言語は分岐しており、今日ではそれほど共通点がありません。ケベックの学校でフランス語を学ぶのは簡単ではありません。フランス人はしばしば、彼らがそれほど完全に理解していないことに不愉快に驚いています。
1980年と1995年には、ケベック州を独立させるべきかどうかについて2つの国民投票が行われました。
最初の投票では、60％弱がカナダに残ることを投票しましたが、1995年にはわずか1パーセントポイント進んでいました。この間、人口の2つの部分の間にもかなりの恨みがありました。紛争の過程で、多くの企業がケベックを離れ、州は経済問題に陥りました。 2回目の国民投票の後、状況は落ち着き、経済発展も改善しました。それにもかかわらず、それがストリートファイトに退化しないとしても、国の両方の部分は本当に緑ではありません。
国の2つの部分の間の考え方にも明らかな違いがあります。観光客の観点からは、ケベックははるかに快適です。率直に言って、あなたは英語の部分で働き、フランス語の部分で働きます。私は忙しくて、かなりアメリカ人に見えます トロント 観光客として、あなたはとても遅いので地元の人の邪魔になることがよくあります。ほんの数百キロ離れたIm モントリオール、パリに次ぐフランス語圏の都市である地元の人々は、遅すぎるために邪魔をしています。そして、両方の都市には同等のスカイラインがありますが、一方は モントリオール のストリートキャニオンにある広く目に見える風俗店 トロント そうではありません。ケベックの建築は目に魅力的であり、食べ物の文化ははるかに優れています。
しかし、彼らは持っています ケベック人、彼らは時々自分自身を呼ぶように、自己満足と境界をかなり好む。
先住民族
カナダ人はアメリカ人との差別化を望んでいますが、 ファーストネーションネイティブアメリカンも呼ばれているので、彼らは少し良くはありませんでした。フランス人はまだ最初は貿易を試みていましたが、イギリス人はそれほどきしむことはありませんでした。しかし、フランス人との出会いは、インド人にとっても壊滅的なものでした。多くの人が、免疫システムの準備ができていない病気で亡くなりました。その後、フランス人は異なる部族間の紛争に巻き込まれることを避けられませんでした。
非常に多くの移民民族グループで構成された人々が元の住民をそのような人種差別的な方法で扱っていることは驚くべきことです。 1880年代と同じくらい最近、カナダ憲法はインディアンは動物であると述べました。その後、それらを同化してカナダ化する試みがなされました。子供たちは両親から連れて行かれ、寄宿学校で育ちました。今日、失われた言語を保護するために多くのお金が費やされています。
今日、約80万人の先住民が2,400の保護区に住んでいます。個人居留地に住んでいるのは数百または数千人だけであり、暴動が発生した場合、それらの多くがもはや制御できなくなるのではないかと心配している。あなたの人生は正しいより悪いです。土壌は彼らのものではなく、その下の天然資源さえも属していません。したがって、その上に建てられた家は事実上価値がありません。現在まで、同じ価値の応募者が2人いる場合、非インド人が就職する可能性が高くなります。
ほとんどの居留地はタバコの密輸で生計を立てています。インド人はお互いにビジネスをするときに税金を払いません。彼らには、彼らが先住民であることを示すカードが渡されます。免税のタバコやガソリンを購入したい人は、持っているかどうか尋ねられます。「はい」の答えで十分です。これは、購入者が中国人、アフリカ人、またはヨーロッパ人にどのように見えるかに関係なく、公式に法律に準拠しています。警察は通常、ただ見ているだけです。暴動が組織的に介入した場合、暴動のリスクは非常に大きくなります。それに応じて犯罪率も高く、アルコールや麻薬が蔓延しています。
モホークは カナワク オンラインギャンブル用のサーバーセンターを設置します。世界のオンラインギャンブルの約60％がサーバーセンターを介して実行されます。実際、このような運が左右するゲームをプレイできるのは州だけであるというのが法律です。しかし、モホーク族は、彼らの留保はカナダの一部ではなく、彼らはカナダ人ではないと主張しています。政府は暴力の激化を恐れて直接の対立を避けている [2].
カナダとアメリカ
「カナダ人は健康保険に加入しているアメリカ人です。」このようなことわざで、カナダ人は今日南部の兄とのリラックスした関係を説明しようとしています。それは必ずしもそうではありませんでした。 1812年から1814年までの両国間の土地戦争は長い間形成的でした。その後、カナダは戦略的な地点に防御を構築し、大砲は常に南を向いていました。首都の問題は、それが米国との国境に近すぎず、すぐに行き過ぎてしまう可能性があるという事実の後で決定されました。しかし、結局、これら2つの国の間に別の武力紛争はありませんでした。
しかし、非常に多くの「小さな」国と同様に、彼らは常に大きな隣国と自分たちをこすり合わせ、自分たちを際立たせようとし、それから非常に多くのことを模倣しようとします。特に英語を話す部分は、カナダ人が自分でそれを聞くのが好きでなくても、時々アメリカの光のように見えます。トロントのスカイラインでは、ニューヨークにいる自分を真剣に想像することができます。トロントで実際に多くの米国のテレビシリーズが撮影されているのは当然のことです。それでも、カナダ人はアメリカ人としてではなく、そのように認識されることを望んでいます。
要するに、カナダでは物事がはるかにリラックスして穏やかであり、カナダ人は外国人に対してより文化的に興味を持っているように見え、ヨーロッパの訪問者はしばしばそれをより快適に感じるということです。
そこに着く
ビザ
ほとんどのEU加盟国の市民は、最大6か月間、ビザなしでビジネスまたはプライベートの目的でドイツに入国できます。 2016年11月10日以降、電子渡航認証（eTA）はビザなしのエントリを所有している必要があります ウェブサイト 購入できます。陸路での入国にはeTAは必要ありません [1]。 C $ 7のクレジットカードのみの請求があります。研究の開始はこの期間内に許可されますが、作業の開始は許可されません。すべての旅行者は有効なパスポートが必要です。ビザが必要な場合は、オンラインで申請できるものもあります。処理時間は数週間です。
インチ
すべての旅行者は、何も申告する必要がない場合でも、税関申告書に記入し、入国管理局に提出する必要があります。次に、税関職員が手荷物検査を実施するかどうかを決定します（ただし、これは通常は行われません）。
観光客も地元の人も同様に、最大8.5リットルのビールまたは1.5リットルのワインまたは1.14リットルの他のアルコール飲料（0.5％以上の容量）を1人あたり免税で輸入できます。ただし、これは比較的緩く処理されるため、通常は2リットルのスピリッツも許可されます。しかし、厳格なアルコール政策により、免税限度を大幅に超えるための通関手数料はかなりのものであり、アルコール飲料の個人輸入は価値がありません。
アルコールに加えて、次のタバコ製品を輸入することができます。
- 200本のタバコと
- 50本の葉巻と
- 200グラムのタバコと
- 200本のタバコスティック
10,000 CADまでの通貨と有価証券は、登録なしで輸出入できます。
カナダ当局は多くの食品の輸入を禁止しています。到着後に大都市にたどり着いたとしても、それは問題ではありません。たくさんのスナックバーや小さなお店が、早朝から深夜まで、または一晩中営業しています。クレジットカードでお支払いください（ビザ または マスターカード）または、ショップの無数のATMでクレジットカードまたはデビットカード（Maestro、V-Pay、Cirrus）で現金を受け取ることができます。ただし、すべてのATMがすべてのカードを受け入れるわけではなく、追加料金がかかる場合もあります。疑わしい場合は、最寄りの銀行で試してみてください。
カナダの税関職員は一般的に礼儀正しいですが、米国と同じように、さまざまな質問を詳細に行います（滞在理由、帰国便日、旅行ルートなど）。時間のかかる）個別面接。
車で
カナダとアメリカの間には、昼夜を問わず使用できるさまざまな国境検問所があります。最も忙しいのは、バンクーバーの南にあるパシフィックハイウェイです。レンタカーをお持ちになる際は、カナダへの輸入が許可されていることを確認してください。ただし、ほとんどのレンタカー会社はカナダへの渡航を許可しています。国境を越えて陸路を通過する場合、eTAは必要ありません（ポイント「ビザ」を参照）。
飛行機で
飛行機で到着するのは理にかなっています。大都市はヨーロッパのすべての主要空港とネットワーク化されています。
格安航空券を見つけるには、カナダの目的地の空港のホームページにアクセスして、どの航空会社があなたに飛んでいるかを詳細に確認すると便利です。一部の航空会社は春と夏にのみ飛行します。 エア・カナダ 一方、毎日飛ぶとあなたはすることができます エア・カナダ-ルフトハンザが運航するすべての空港からのフライトを予約します。ドイツからではなく、エア・カナダからの乗り継ぎ便を検討する価値がある場合があります。 ウエストジェット-または ポーター-サイト（またはインターネットなど）で予約する。これは時々安いです、そして何よりも、通常無料で再予約することができます。そのため、急な通知で1日長く1か所に滞在できます。
米国経由のフライトの場合、米国とカナダ間のフライトは通常米国国内線として扱われるため、米国への入国と同じルールが適用されます。つまり、次のことを意味します。
- インターネット経由の事前登録（14米ドルの手数料 ESTA)
- 入室時の長い待ち時間とセキュリティ管理（最大90分）
- 必須の識別手段（指紋と写真の撮影）
- 手荷物は、米国税関管理局を通じて再度チェックインし（輸入規制を遵守）、再度チェックインする必要があります。
カナダに90日以上滞在する場合も注意が必要です。公式ルールでは、米国のトランジットビザ（約160米ドル）が必要です。カナダへの直行便の方が安くなる場合があります。しかし、この規制による問題は実際には知られていません。
飛行機での帰りの旅には、EU内と同等の手荷物規則があります。液体は再封可能なバッグに入れる必要があり、最大10パック、最大100mlに制限されています。
電車で
アムトラックには、米国とカナダの間に4本の線路があります。東部には次の接続があります：ニューヨークからモントリオール（アンディロンダック、10時間）、ニューヨークからトロント（カエデの葉、12時間経由 ナイアガラの滝）およびシカゴからトロント（バッファロー経由、11：30時間）。西海岸では、これらはシアトルからバンクーバーまで（カスケード、 4時間）。鉄道はカナダの歴史において重要な役割を果たしました。西海岸が鉄道で開かれるという約束により、西はカナダに加わり、それによって最初のヨーロッパ人入植者がカナダの西部にやって来ました。この歴史的背景を考慮すると、カナダ人は鉄道とのつながりが非常に強いと感じていますが、残念ながら、これは鉄道が多くのカナダ人によって使用されていることを意味するものではありません。したがって、カナダ太平洋鉄道（CPR）とカナディアンナショナル鉄道（CNR）の2つの最大の鉄道会社は、もはや乗客を運びません。乗客はVIA鉄道で輸送され、ほとんどの主要都市はVIA鉄道ネットワークに接続されています。
バスで
グレイハウンドバスシステムは、米国の最大の都市とカナダの多くの大都市、または国境に近い最も近い小さな町を接続します。バスシステムは、カナダのほとんどをカバーしているため、カナダを移動するための最良の方法です。最大の会社はグレイハウンドで、モントリオールから西へのルートを提供しています。バスはほとんど清潔で安全でとても快適です。
船で
東海岸では、カナダはさまざまなフェリーでアメリカとつながっています。西海岸では、ワシントン州とバンクーバー島のビクトリアの間にフェリーがあります。
ドイツからハリファックスへの車両輸送： http://www.mafratours.eu
可動性
一般的に
国を訪問したい場合は、レンタカーを借りるか、バスに乗ることをお勧めします。都市間バス（たとえばグレイハウンドから）は比較的安価で、個々の都市間の接続は非常に良好です。ほとんどの場合、バスは1時間ごとに運行しています。レンタカーとは対照的に、非常に短い通知でバスで旅行することも可能です。
これに代わる方法は、キャンピングカーを借りることです。これはカナダで直接可能ですが、ドイツではすでに安く予約できます。一晩の滞在は通常、非常に設備の整ったキャンプ場で行われます。この移動方法は、国立公園で特に推奨されます。
1970年代に、カナダはメートル法に切り替えたため、速度データはkm / h単位です。
車がまだ新しいとき、カナダ連邦のメンバーは最初に英語モデルに基づいて左側通行を導入しました。 Da jedoch alle Fahrzeuge aus den USA importiert wurden und man dort den Rechtsverkehr hatte, weil man sich eben von den Briten abgrenzen wollte, mussten sich die Kanadier der Macht des Faktischen beugen und wechselten nach wenigen Monaten auf Rechtsverkehr.
Kanada hat nicht sehr viele Straßen, aber die werden intensiv benutzt. Die 401 bei Toronto beispielsweise gehört zu den am stärksten befahrenen Straßenabschnitten der Welt: Es gibt im Berufsverkehr immer wieder Stau, obwohl sie 20-spurig ist.
Im Winter werden Städte und wichtige Straßen regelmäßig geräumt, der kanadische Winterdienst ist gut organisiert.
Auf der Straße
Ein Mietauto stellt sicher eine der besten Möglichkeiten dar, dieses riesige Land zu erkunden. Als Mitglied eines Automobilklubs sollte man den Ausweis mitbringen und vor Ort eine Filiale des kanadischen Klubs aufsuchen. Dort hilft man auch Ausländern gerne mit Gratis-Kartenmaterial weiter. Keine Billigvarianten, voll einsetzbare Strassenkarten und immer aktuell! Ausserdem gibt es mit Ausweis in vielen Hotels Preisreduktionen bis 20 % – einfach an der Rezeption danach fragen.
Die Benzinpreise haben insbesondere seit der Jahrtausendwende drastisch angezogen, sind jedoch noch weit vom europäischen Niveau entfernt. Ein Liter Normalbezin (das die meisten Autos brauchen) kostet im Moment etwa 1,05 $, also etwa 0,76 €. Mal sollte allerdings bei der Reiseplanung bedenken, das auch das preiswerte Benzin allein durch die Menge der zurückgelegten Kilometer ein großes Loch in die Reisekasse reißen kann. Dazu kommt, dass selbst normalgroße Mietwagen oft große Sechszylindermotoren haben und entsprechend durstig sind.
Es hat sich bewährt, dass man prinzipiell vor jeder größeren Strecke den Tank komplett auffüllt auch wenn noch die Hälfte oder mehr drin ist. Auf manchen Routen findet man schwer eine neue Tankstelle, wenn es darauf ankommt.
Generell ist das Straßennetz in Kanada sehr gut ausgebaut. Schlaglöcher sind eher selten. Dies variiert aber mit der Abgelegenheit der Region. Als Faustregel gilt: Je abgelegener die Region, desto schlechter die Straße. Ansonsten ist das Straßennetz ähnlich wie in den USA, bestehend aus Highways, die von der jeweiligen Provinz instandgehalten werden. Der längste Highway Kanadas ist mit 8.030 Kilometer der Trans-Canada Highway, der ganz Kanada von Victoria bis St. John's durchquert.
Für den Fall, dass man von der Polizei angehalten wird, empfiehlt sich das gleiche Verhalten, wie in den USA: Rechts ranfahren, sitzenbleiben und die Hände ans Steuer zu legen. Nach dem Führerschein zu wühlen, bis der Officer am Seitenfenster ist, kann unter Umständen als Griff nach der Waffe gedeutet werden. Mit allen daraus resultierenden Konsequenzen.
Kanadier fahren ausgesprochen diszipliniert Auto. Geschwindigkeitsübertretungen sind selten. Grund sind nicht die Geldstrafen von einigen hundert Dollar für zu schnelles Fahren, sondern dass auch die Versicherung sich beim ersten größeren Verstoß sofort für 2 Jahre verdoppelt. Dies sind dann schnell mehrere Tausend Dollar.
Vor einigen Jahrzehnten wurden die Strafen für grobes Fehlverhalten im Verkehr deutlich verschärft. Wer betrunken oder auf andere grob schuldhafte Weise den Tod eines Menschen verursacht, muss mit einer Gefängnisstrafe rechnen, die nicht zur Bewährung ausgesetzt wird.
Besonderheiten im Verkehr
- an allen Ampeln gilt (sofern Schilder nicht etwas anders sagen): rechts abbiegen auch bei Rotlicht, wenn man vorher angehalten hat und sich davon überzeugt hat, dass frei ist (auf Fußgänger achten)
- an Kreuzungen ohne Ampeln steht fast immer an allen Einfahrten ein Stop-Schild (4-way-stop). Zuerst fahren darf, wer zuerst an der Kreuzung war, d. h., in der Reihenfolge der Ankunft am Stop-Schild
- wie auch in den USA wird das Stop-Schild sehr ernst genommen. Die Räder müssen still stehen.
- die Ampeln und Schilder befinden sich stets auf der anderen Seite der Kreuzung
- Ampeln schalten von Rot direkt auf Grün.
- man kann rechts überholen
- das gehende Männchen bei Fußgängerampeln ist nicht grün, sondern weiß, häufig wird während der „Grünphase“ (manchmal auch währen der Rotphase) runtergezählt.
- die Promillegrenze liegt bei 0,8 Promille, außer in Newfoundland, Manitoba, British Columbia und New Brunswick, da ist sie bei 0,5 Promille.
Trampen
Ein hoher Prozensatz von ehemaligen Trampern unter den Autofahrern, die freundliche Bevölkerung sowie sehr große Distanzen zwischen den Städten (der Fahrer kann nicht vorher abbiegen, weil da nichts ist) machen Kanada zum Trampland schlechthin.
Die 6.000 km von Vancouver nach Halifax sind mit etwas Tramperfahrung und Glück in fünf bis sechs Tagen zu bewältigen (Anfänger oder wer an einen Abflugtermin gebunden ist planen besser 10 bis 14 Tage ein). LKWs halten verhältnismäßig oft an. Allerdings raten manche Reiseführer speziell Frauen (auch wenn sie zu zweit oder mehr sind) vom Trampen ab. In manchen Gegenden ist Trampen sogar behördlich verboten. Schwarz-weiße Schilder am Straßenrand machen darauf aufmerksam.
Mitfahrgelegenheit
Mitfahrgelegenheiten („Car pooling“) sind eine weitere Möglichkeit vergleichsweise günstig zu reisen. Fahrer (oder Mitfahrer) werden z. B. auf kangaride.com (gebührenpflichtig) vermittelt.
Mit dem Bus
Auch ohne eigenes Fahrzeug kommt man gut durch Kanada. Neben dem landesweiten Greyhound gibt es auch einige kleinere Busgesellschaften, die populäre Routen (z. B. Vancouver−Seattle) mit günstigen Preisen und guten Service (Free-Wifi an Bord) besonders attraktiv machen.
Um nicht nur von einer Stadt in die andere zu kommen, sondern auch interessante Ziele unterwegs oder Nationalparks anzufahren, empfiehlt sich ein Touranbieter. Neben kleineren lokalen Unternehmen (die man meist über das örtliche Hotel bucht, für Sehenswürdigkeiten in der näheren Umgebung) gibt es an der West- und Ostküste als einzigen größeren Anbieter Moose Tours, die sich vor allem an Backpacker richten (generell eher junges Publikum, einfache Unterkünfte).
Mit der Bahn
Das Reisen mit der Bahn ist in Kanada ist meist kein billiges Vergnügen. Allerdings warten die Züge der Kanadischen Staatsbahn VIA Rail mit großem Komfort auf. Das Netz ist nicht sehr dicht und beschränkt sich außer im Osten auf wenige touristische Strecken.
Highlight ist die Reise im Canadian. Dieser Zug verkehrt zwischen Toronto und Vancouver und durchquert auf der 4500 km lange Reise das Gebiet der Großen Seen, die weiten Prärien und schließlich die Rocky Mountains. Die dreieinhalbtägige Reise in diesem Zug kostet pro Strecke allerdings zwischen 400 und mehr als 7000 C$.
Etwas günstiger ist eine Fahrt z. B. zwischen Toronto und Montreal (am Ufer des Ontariosees entlang), diese kostet in der Economy-Klasse beispielsweise ab 50 C$ (bequeme Sitze und stabiles Wifi inklusive).
In den großen Metropolen gibt es darüber hinaus moderne Vorortbahnen, die auch für Touristen sinnvoll nutzbar sind, z. B. mit GO Transit von Toronto zu den Niagarafällen.
Mit dem Fahrrad
Die Highways sind zwar oft recht befahren, besonders die Verbindungen zwischen den großen Städten, haben aber meist breite Seitenstreifen, die von Fahrradfahrern benutzt werden dürfen.
Die Fahrradmitnahme im transkontinentalen Zug The Canadian von VIA-Rail ist im Gepäckwagen möglich. Die Fahrradmitnahme in Greyhound-Bussen ist möglich, sofern die Fahrräder verpackt werden (Pedale abschrauben, Lenker querstellen, gebrauchte Fahrradkartonagen gibt es meist billig im nächsten Fahrradladen).
In einigen Provinzen besteht eine generelle Helmpflicht (British Columbia, New Brunswick, Newfoundland and Labrador [2], Nova Scotia, Prince Edward Island), in einigen für Kinder bis 18 Jahre (Alberta, Ontario, Manitoba), in den anderen keine.
Mit dem Flugzeug
Bedingt durch die großen Distanzen ist das Flugzeug ein gängiges Transportmittel. Um z.B. von Toronto nach Vancouver zu gelangen ist ein Flugzeug unerlässlich, es sei denn, man möchte mehrere Tage mit dem PKW unterwegs sein. Alle größeren Städte haben einen internationalen Verkehrsflughafen, und auch kleinere Städte haben einen Flugplatz, mit dem man die nächstgrößere Stadt anfliegen kann. Für Siedlungen im äußerst abgelegenen Norden Kanadas sind Flugzeuge (besonders Wasserflugzeuge) die einzige Verbindung zur Außenwelt und werden regelmäßig angeflogen. Die Preise halten sich in Grenzen. So kostet z.B. die Verbindung Nanaimo (Vancouver Island) und Vancouver mit dem Wasserflugzeug ca. 90C$. Der Flug dauert nur 15 Minuten, anstelle von 2h mit der Fähre.
Schneemobil
So diszipliniert Kanadier auch Autofahren, sobald es auf ein Schneemobil geht, ist es mit der Disziplin schnell vorbei. Mit mehr als 150 Sachen sind Einheimische damit im Winter unterwegs. Viele Kanadier schaffen sich ein Schneemobil zum privaten Vergnügen an, auch weit abseits von jedem Gebirge. Schließlich fallen auch im kanadischen Flachland (aufaddiert) mehrere Meter Schnee in einem durchschnittlichen Winter. Es gibt extra Warnschilder, die Autofahrer auf diese besonderen Verkehrsteilnehmer aufmerksam machen.
Sprache
Offiziell ist Kanada zweisprachig (Englisch und Französisch). Auf bundesstaatlicher Ebene sind daher alle offiziellen Formulare, Schilder und Hinweise zweisprachig.
Im Westen und in der Mitte Kanadas wird fast ausschließlich Englisch gesprochen (und verstanden). Das Kanadische Englisch ähnelt dem Klang nach eher dem US-Amerikanischem Englisch, als dem Britischen. Jedoch wird dieses aber langsamer und deutlicher gesprochen, als beim südlichen Nachbarn, sodass man dieses als Europäer besser verstehen kann. Außerdem soll gesagt sein, dass Kanada eine sehr hohe Einwanderungsquote hat, d.h. dass viele Kanadier keine Muttersprachler sind und Englisch nur als Zweitsprache beherrschen.
Im Osten gibt es zweisprachige und französischsprachige Regionen. In der Provinz Québec können vor allem auf dem Land viele Menschen nur Französisch. Und zwar wird hier ein französischer Dialekt gesprochen, mit dem man seine liebe Mühe hat, falls man selbst nur ein wenig Schulfranzösisch kann und wenig Übung hat. Aber die Menschen sind sehr (welt-)offen und geben sich viel Mühe, wenn sie merken, dass man sie nicht versteht.
Die Beschilderung in Kanada ist generell zweisprachig (Englisch und Französisch), daher wird man auch in den französischsprachigen Regionen keine Probleme mit der Orientierung haben.
Einkaufen
Die Einkaufsmöglichkeiten variieren von exzellent in den Großstädten bis hin zu „auf das Nötigste beschränkt“. Nur wer weite Strecken abseits der Zivilisation zurücklegen möchte, sollte einige Sondermaßnahmen treffen. Dazu gehören ausreichende Vorräte an Wasser, Nahrung und Benzin genauso wie Handwerkszeug und eine Überlebensausrüstung.
Kanada ist kein billiges Shopping-Paradies, die Preise liegen auf mitteleuropäischem Niveau oder darüber.
Kleidung
Auch Markenkleidung ist nicht mehr unbedingt günstiger. Nur bei Jeans kann man noch ein Schnäppchen machen, allerdings nicht in den Innenstadt-Shopping-Centern, sondern eher bei den Wal-Marts in den Außenbezirken. Je nach Marke geht es ab 13 Dollar los, Wrangler oder Levi's kosten etwa 25 $, jeweils zzgl. Steuern. Die Umkleidekabinen muss man sich dort übrigens aufschließen lassen.
Lebensmittel
Supermärkte bieten allerdings gerne Sonderangebote an. Neben einfachen Preisaktionen gibt es weit verbreitet Mengenrabatte nach dem System „2 für den Preis von 1“ oder „Kauf eines, das zweite dann für den halben Preis“. Oder es werden für mehrere Packungen die Preise mit einem Schrägstrich angegeben, z. B. 1/1,99$, 3/4,99$ (also eines für 1,99, drei für 4,99). Die Rabatte bei solchen Aktionen können erheblich sein.
Wer aufs Geld achten muss, ist mit Walmart recht gut beraten, die im Durchschnitt am günstigsten sind. Andere Supermärkte (Loblaws, Metro) haben einzelne Sonderangebote, sind jedoch ansonsten teurer.
Elektronikprodukte
Elektronikprodukte sind im Schnitt etwas günstiger, als in Europa, jedoch teurer als in den USA. Beim Kauf sollte man außerdem beachten, dass die Stromstecker nach Nordamerikanischem Standard sind und die Netzteile auf 110 V ausgelegt sind. Die meisten Geräte kommen inzwischen jedoch mit beiden Spannungen klar, sodass ein Betrieb auch in Europa mittels Adapter möglich ist.
Manche Mobiltelefone (hauptsächlich die günstigen Einsteigergerate) sind nicht zu allen europäischen Mobilfunkstandards kompatibel und funktionieren ggf. eingeschränkt oder gar nicht. Aufpassen sollte man auch bei gebrandeten Geräten ( z. B. von Rogers oder Telus).Deutlich teurer sind Batterien, wer Kamera und anderes versorgen muss, sollte besser welche von daheim mitbringen.
Drogerieartikel
Kosmetikprodukte sind ebenfalls deutlich teurer als in Europa. Dafür sind viele Medikamente, die in Deutschland Apothekenpflichtig sind (z. B. Aspirin) hier in jedem Drogeriemarkt (z. B. Shoppers Drugmart) erhältlich und dadurch wesentlich günstiger.
Beinahe alle Drogeriemärkte haben eine Apotheke integriert, in der man Beratung und verschreibungspflichtige Medikamente erhält.
Duty-Free
Die Duty-Free-Shops an den Flughäfen kann man getrost vergessen, die Waren kosten dort etwa das Doppelte wie im normalen Geschäft.
Wer einen Ausflug in die USA macht kann allerdings bei der Rückreise einen Duty-Free-Shop (gibt es an jeden größeren Grenzübergang) besuchen um sich dort mit relativ günstigen Alkoholika zu versorgen. Die persönliche Zollfreigrenze beträgt 1,14 l Spirituosen pro Erwachsenen.
Steuern
In Kanada werden sämtliche Preise (auch in Restaurants) ohne Steuern ausgeschrieben. Der Grund dafür ist, dass die Mehrwertsteuer Sales Tax einmal vom Bund erhoben wird (5 %) und zusätzlich die Provincial Tax von der Provinz. Letztere ist regional unterschiedlich: In British Columbia zahlt man z. B. 7 %, in Alberta keine, so dass sich die Gesamtsteuer einmal auf 12 und das andere mal auf 5 Prozent addiert.
Zusätzlich kompliziert wird es durch unterschiedliche Steuersätze und Ausnahmen (z. B. auf Grundnahrungsmittel). Es ist daher ratsam immer darauf vorbereitet zu sein, am Ende immer etwas mehr zu bezahlen, als ausgezeichnet wurde, um böse Überraschungen zu vermeiden.
Alkohol
Die Abgabe alkoholischer Getränke wird in Kanada staatlich kontrolliert was dort zu den hohen Preisen für Alkoholika führt, so wird z.B. beim Ausschank von Getränken in Bars oder Restaurants neben der allgemein üblichen Steuer noch eine Alkoholsteuer aufgeschlagen. Alkoholische Getränke sind (wie in den USA) nur im Liquor Store erhältlich, eine Ausnahme ist die Provinz Québec. Hier werden auch Weine und Biere im normalen Supermarkt verkauft. Dringend zu beachten ist, dass der Genuss von Alkohol in der Öffentlichkeit verboten ist.
Mitbringsel
Als Reiseandenken eignet sich an erster Stelle natürlich der Ahornsirup, auch wenn man ihn in Deutschland schon mal billiger bekommen kann. Wo man Ahornsirup kriegt, gibt es auch oft Ahornbutter, ein süßer Brotaufstrich, den man besonders in der Provinz Quèbec findet.
Das Thousand-Islands-Dressing gibt es natürlich ebenfalls bei uns zu kaufen. Aber auch das ist ein denkbares Mitbringsel, dazu noch ein sehr preiswertes.
Edelsteine und Mineralien sowie Schmuck in Form eines Ahornblattes werden in diversen Touri-Shops angeboten. Der kanadische Maple Leaf ist eine Münze aus Gold, Silber, Platin oder Palladium. Man bekommt ihn bei der Post. Aufgrund des Wertes sollte man die Einfuhrgrenzen in die EU beachten und bei erheblichen Summen die Vorschriften des Geldwäschegesetzes.
Aufgrund der Nähe zu den USA bekommt man überall Süßwaren aus dem Nachbarland, z.B. auch Erdnussbutter.
Viele kanadische Tiergattungen stehen unter Artenschutz. "Tierische" Mitbringsel können daher schnell Ärger mit den Zoll einbringen.
Wenn DVDs und Blu-ray Discs in Kanada gekauft werden, muss man damit rechnen, dass sie einen nordamerikanischen Regionalcode haben und auf europäischen Geräten eventuell nicht so einfach abgespielt werden können.
Bezahlen
Der kanadische Dollar und die Unterwährung Cent existiert in der Münzstückelung 5, 10 und 25 (auch Quarter genannt) Cent, 1 und 2 Dollar. Die kleinste Banknote beginnt bei 5 Dollar. Während die Geldscheine aufgrund der unterschiedlichen Farbe gut auseinandergehalten werden können, tun sich Reisende meist mit den silbernen 5, 10 und 25 Cent schwer, die sich nur durch die Größe unterscheiden − sehr verwirrend ist dabei dass die 10 Cent Münze kleiner als die 5 Cent Münze ist. Da in Kanada die Preise wie hierzulande auf 99 ct enden und danach meist noch die Steuer hinzukommt, gibt es regelmäßig sehr krumme Beträge und schnell hat man eine große Münzsammlung in der Geldbörse. Bei Barzahlung wird auf die nächsten 5 Cent gerundet (da es keine kleineren Münzen mehr gibt), bei Kartenzahlung wird hingegen centgenau abgerechnet.
Wechselstuben gibt es an touristischen Zielen und in Großstädten. Gerade an Flughäfen sind sie extrem teuer und hier sollte nur im Notfall getauscht werden, da zwischen An- und Verkaufskurs etwa eine Differenz von einem Drittel liegt.
Viele Geldautomaten (aber nicht alle) akzeptieren Bankkarten mit dem Maestro-Zeichen. Man findet sie wesentlich häufiger als in Europa. Nicht nur in Banken, auch in jedem zweiten Laden und vielen Hotels gibt es Geldautomaten, an denen man problemlos Geld abheben kann. Man achte auf das Schild ATM (Automated Teller Machine) oder ABM. Bei der Bedienung geht man auf Withdrawel (Abhebung) und dann auf Chequing (Bankkarte) oder Credit (Card). Manche Geldautomaten erheben ein Zusatzentgelt. Wenn man nicht in Not ist, sollte man getrost den Vorgang abbrechen und den nächsten Automaten/Bank ausprobieren. Dies dürfte auch die billigste Möglichkeit sein, an Bargeld zu kommen. Gleiches gilt, falls ein Automat eine Karte nicht akzeptiert (was vorkommen kann): einfach den nächsten ausprobieren.
Das Bezahlen mit Kreditkarte ist sehr weit verbreitet und selbst bei Cent-Einkäufen im Supermarkt wird rege davon Gebrauch gemacht. Visa und Mastercard sind mit Abstand die gebräuchlichsten, American Express wird deutlich seltener akzeptiert. Allerdings gibt es bis heute kleine Läden, die keine Kreditkarten akzeptieren („cash only“). Auch in lokalen Bussen wirft man beim Fahrer Bargeld in eine Box (so passend wie möglich, Wechselgeld gibt es aus Zeitgründen keines zurück). Komplett ohne Bargeld sollte man also nicht unterwegs sein.
Man kann sich auf keine EC- oder Kreditkarte in Kanada hundertprozentig verlassen, man sollte also immer einen Mix aus mehreren Karten und Bargeld dabei haben.
Küche
Die Küche Kanadas ist vor allem von den zahlreichen Einwanderern geprägt, die jeweils ihr Essen mitbrachten. Wenn man eine Richtung bevorzugt, geht man in einer Großstadt in das entsprechende Viertel und findet dort seinen Geschmack - chinesisch, portugiesisch oder was auch immer. Da sich die Einwanderer allmählich untereinander mischen und man zum wirtschaftlichen Überleben auch verschiedene Zielgruppen ansprechen muss, bieten Restaurants und Imbisse in Großstädten oft mehrere Stile an. Das führt zu kunterbunten Kuriositäten und es gibt ernsthaft Lokale mit vietnamesisch-griechischer Halal-Küche.
Allgemein ist das Essen in Kanada in den englischensprechenden Teilen mehr „Fast Food“. In französischen Teilen gibt es aber überwältigende Spezialitäten.
Neben den auch bei uns bekannten Ketten McDonald's, BurgerKing, PizzaHut und Subway ist noch die Burgerkette Wendy's sehr verbreitet. Kentucky Fried Chicken (KFC) nennt sich in Quebec übrigens PFK.
Kaffee: Ob man es nun Sockenwasser oder Plörre nennt, der dünne Kaffee, den man in vielen Lokalen serviert bekommt, ist eher keine Reise wert. Wer einen besseren Kaffee trinken will, vielleicht mit Gebäck oder Sandwich, stolpert über nicht mehr zu zählende Fillialen der US-Kette Starbucks. Noch verbreiteter ist die Kette Tim Hortons, die allerdings nicht in allen Filialen guten „Espressokaffe“ anbieten, sondern meist nur besagten Filterkaffee, dafür jedoch sehr günstig. Sie haben den besonderen Vorteil, dass man auch an Top-Touristen-Zielen oder Flughäfen die landesweiten Einheits-Preise hat. Wenn man bei Tim Hortons ist, hört man die Einheimischen häufig einen „Double-double“ bestellen. Dabei handelt es sich um eine Tasse Filterkaffee mit zwei Löffeln Zucker und zwei Schlücken Milch. Ein gutes Preis-Leistungsverhältnis bietet die Kette Second Cup. Hier gibt es hochwertigen Kaffee zu Preisen, die deutlich unter denen von Starbucks liegen.
Da viele Pendler einen weiten, staureichen Weg in die Innenstädte kanadischer Metropolen haben, hat es sich eingebürgert, dass die etwas besser verdienenden früher in die Stadt fahren und dort frühstücken. Daher gibt es dort zahlreiche Lokale, die ab 6 Uhr morgens oder noch früher Frühstück für ein paar Dollar anbieten. Meist gibt es Varianten aus Ei, Kartoffeln, Würstchen, Speck, Schinken, Toast und anderem. Bei der Bestellung muss man viele Fragen beantworten. Ein Tipp für alle, die es gerne etwas hochwertiger haben, ist die auf Frühstück und Mittagessen spezialisierte Kette cora. Hier muss man mit 8 bis 15 Dollar rechnen, Bedienung und Steuern sind bereits inklusive.
Das süße Leben ist gesichert!Kanadas bekannteste Spezialität ist sicher der Ahornsirup, der aber nur zum Süßen der Speisen geeignet ist. In den letzten Jahren wurde er auch verstärkt von kanadischen Spitzenköchen entdeckt. Dabei werden Ahornbäume ähnlich wie Gummibäume durch Anritzen angezapft und der kristallklare Saft entweder in Eimern aufgefangen oder in letzter Zeit immer häufiger durch elektrische Anlagen abgepumpt. Der Saft wird dann durch Einkochen etwa um den Faktor 40 eingedickt und gereinigt. Jetzt hat der Ahornsirup seine charakteristische goldbraune Farbe und ein gewisses Funkeln. Kanada stellt 80 Prozent der Weltproduktion her, die restlichen 20 entfallen fast komplett auf die USA. Es gibt den Sirup in hellen, milden Varianten und in dunkleren, die entsprechend intensiver schmecken. Ahornsirup gibt es in jedem Laden, groß suchen muss man ihn nicht. Er ist aber nicht gerade billig, in einem schmucken Glas kosten 250 ml etwa 8 Dollar plus Steuern, eine einfache Dose mit 591 ml liegt bei etwas über 8 Dollar plus Steuer. In Deutschland gibt es ihn durchaus günstiger. Wenn man ihn denn in Kanada kaufen will, sind billige Quellen die Wal-Marts oder, wenn man gerade in Ottawa ist, der dortige Markt. Keinesfalls sollte man ihn in Touristenshops erwerben oder im Duty-free am Flughafen, dort kostet er etwa das Doppelte. Man sollte aber daran denken, dass Ahornsirup im Glas durchaus Gewicht hat (Übergepäck) und in Kanada die selben Handgepäckregeln für Flüssigkeiten gelten.
Durch die beiden Ozeane und die vielen Seen steht regelmäßig Fisch auf der Speisekarte. Hummer (Lobster) und Lachs (Salmon) gibt es günstig in vielen Restaurants.
Eine Spezialität wäre auch das „dirty pigg“, auf Deutsch „schmutziges Schwein“. Das Wort leitet sich nicht etwa von schmutzig „dirty“ sondern von „ditry“ ab. Nach einer Sage hatte es ein Ausländer falsch ausgesprochen und das Wort verbreitete sich so immer weiter.
In Quebec gibt es als Fast-Food weitverbreitet Poutine: Pommes mit einer dunklen Soße, die in etwa einer pilzfreien Jägersoße entspricht, und einem eher geschmacklosen Käse, der angeblich kein Fensterkitt sein soll, obwohl er beim Beißen verdächtig quietscht. Man bekommt Poutine in Quebec in zahlreichen Restaurants und Imbissen, auch bei McDonalds. Am besten soll es sein bei einer Kette namens chez Ashton.
Hummer, bis er zu den Ohren rauskommt.Die Trends in der Lebensmittelbranche gehen stark zu Nahrungsergänzungsmitteln, von Vitaminen und Spurenelementen bis hin zu „fibre“ (= Ballaststoffe), die sich in Pulverform in alle Nahrungsmittel einrühren lassen. Dies ist bedingt durch die Essgewohnheiten in Nordamerika, sprich Fast Food und relativ viel Fleisch. Gemüse und Obst ist für europäische Verhältnisse teuer, wahrscheinlich bedingt durch die langen Transportwege (z.B. Paprika aus Mexiko). Käse ist auch relativ teuer, es sei denn man kauft Cheddar.
Vorherrschendes Brot ist wie in den USA das Sandwichbrot (schmeckt und fühlt sich weicher an wie ungetoastetes Toastbrot). Man kann nicht darauf vertrauen, dass das Brot eine Kruste hat, nur weil es den Zusatz „deutsch“, „italienisch“ oder „französisch“ im Namen trägt - es sieht aus wie Ciabatta, fühlt sich aber fast so an wie Sandwichbrot. Ein "Pumpernickel" ist dort ein dunkel gefärbtes, genauso pappiges Brot. In Kanada findet man ab und zu (vor allem in und in der Nähe von Quebec) „richtiges Brot“, aber meist muss man lange suchen. Es ist dann in der Regel abgepackt aus Deutschland importiert.
Kanada besitzt einige weltweit prämierte Weine. Bekannt sind vor allem die Eisweine aus der Niagara-Region, sowie Weine aus dem Okanagan Valley in British Columbia. Die Eisweine sind aber entsprechend teuer, kleine Fläschchen kosten ab 30 Dollar plus Steuern aufwärts. Kleinere Weinanbaugebiete gibt es auch in Nova Scotia und Quebec. Besonders in der Provinz Québec bekommt man den Caribou, ein Gemisch aus Wein und Rum, den man in Norddeutschland auch als „Eisbrecher“ kennt. Er wird aber weniger im Flaschenverkauf angeboten, sondern eher als selbstgemischtes. In ganz Kanada zu kaufen ist der Cidre, der Apfelmost.
Bier ist in Kanada in fast jedem Restaurant erhältlich. Die bekanntesten Marken sind Molson, Labatt und Sleeman. Der Trend zum Craftbier hat auch vor Kanada auch nicht halt gemacht, so gibt es in jeder mittelgroßen Stadt mindestens eine Brauerei, die hochwertiges Bier herstellt. Generell ist Bier im Restaurant sehr teuer. Für 0,5 Liter Bier sind ca. 6 C$ fällig. Zu beachten gilt es, dass darauf noch die Umsatzsteuer, sowie eine Alkoholsteuer aufgeschlagen wird. Bier kann man nur in speziellen (ähnlich wie in den USA) Liquor Stores kaufen.
Wer in Toronto oder Montreal die lokalen Chinatowns besucht, bekommt dort zahlreiche Spezialitäten. Besser als die abgepackten Waren aus China in kleineren Supermärkten sollte man dort unbedingt eine „Chinese Bakery“, eine chinesische Bäckerei plündern. Süße und deftige Leckereien sind dort wild durcheinander, man sollte die Schilder genau lesen oder sich überraschen lassen. Für westliche Geschmäcker eklige Lebensmittel gibt es dort im Gegensatz zu den Supermärkten eher nicht.
Restaurants
In sämtlichen Restaurants wird vom Gast ein Trinkgeld von mindestens 15 % erwartet, da die Bedienungen oft nur ein relativ geringes Grundgehalt verdienen (für Rechenschwache: dies entspricht je nach Provinz ungefähr der ausgezeichneten Steuer auf der Rechnung). In sehr touristischen Gegenden kann es vorkommen, dass so eine Servicepauschale auch mal auf der Rechnung erscheint, üblicherweise überlässt man dies jedoch dem Gast.
In den Pubs bekommt man oft auch abends eine warme Küche von oft überraschend guter Qualität zu kleinem Preis. Ein (sehr großer) Burger mit Pommes Frites kostet zwischen 8 und 12 Dollar, also etwa 6 bis 8 €. Die Pubs müssen preislich also die Konkurrenz der allgegenwärtigen Fastfoodketten nicht scheuen, besser schmecken tut es sowieso.
Was in Kanada sehr angenehm ist und woran man sich sehr schnell gewöhnt: es herrscht Rauchverbot in allen Lokalen. Trotzdem sind die Restaurants fast immer voll. Was für Deutsche anfänglich etwas gewöhnungsbedürftig sein dürfte: „please wait to be seated“. Man wird sozusagen an der Tür empfangen und zu einem freien Platz gebracht. Freie Tischwahl ist eher selten.
Einige Restaurants haben keine Lizenz für Alkoholausschank, erlauben aber das Mitbringen eigener alkoholischer Getränke. Dafür wird dann üblicherweise eine kleine Gebühr erhoben. Nahezu alle Restaurants servieren ihren Gästen gekühltes Leitungswasser (kostenlos, häufig direkt mit der Karte zusammen). Es ist durchaus akzeptabel, dabei zu bleiben und keine weiteren Getränke zu bestellen.
Unterkunft
Es ist kein Problem ein Hotel zu finden. Aber eigentlich lernt man das Land und seine Bewohner am besten im Bed & Breakfast kennen. In jedem Ort gibt es Vermieter, meist alleinstehende Damen, welche gerne in Kontakt zu Ausländern treten wollen und ihr Wissen über Land Leute gerne weitergeben. Preislich liegen die Hotels ungefähr im europäischen Niveau. Bemerkenswert ist, dass viele – auch noble − Hotels den Mitgliedern des Autofahrerclubs Ermäßigungen gewähren. Man sollte also aus Europa den Mitgliedsausweis z. B. von ADAC oder ÖAMTC mitbringen und beim kanadischen Klub bestätigen lassen. Dort ist dann auch Gratis-Kartenmaterial zur jeweiligen Region erhältlich.
Die allgegenwärtigen Motels sollte man nur als letzte Zuflucht nutzen. Die Qualität der Unterkunft liegt meist deutlich unter der von guten Bed & Breakfast und das bei meist höherem Preis.
In Stadthotels ist im Preis das Frühstück meist nicht inbegriffen, das gilt ausdrücklich auch für Pauschalreisen aus Europa. Meist hat man nicht nur im Hotel, sondern auch in direkter Umgebung eine Frühstücksmöglichkeit gegen Bezahlung. In Großstädten sind es meist sogar ein Dutzend im Umkreis von 100 Metern um das Hotel. Je nach Hunger muss man mit 5 bis 10 Dollar rechnen, Kaffee inklusive.
Hotels in Hochhäusern haben schnell 20 oder 30 Stockwerke, die Anzahl und Geschwindigkeit der Aufzüge kommt oft nicht mit. Man muss daher etwas Warterei bei der Zeitplanung berücksichtigen.
Großstadthotels werben oft mit Swimmingpool und Fitnessraum. Meist wurden sie aber nur aus Konkurrenzgründen nachgerüstet. Die Pools sind dementsprechend meist klein, die Fitnessstudios befinden sich in guten Fällen in ehemaligen Besprechungsräumen, in schlechteren in umgeräumten Hotelzimmern. Dort findet man dann zwei oder drei Cardiogeräte und eine Heimkraftstation und manche funktionieren sogar. Bei den Schwimmbädern gibt es im Gegensatz zu Europa oft eine Aufsichtsperson, auch wenn der Pool nur ein paar Meter groß ist. Wenn nicht, läuft man an zahlreichen Warnschildern vorbei, dass man auf eigene Gefahr badet. Was einem angesichts US-Millionenklagen skurill vorkommt oder, wenn man Kleinkinder dabei hat, sogar vernünftig, hat in der Praxis einen Nachteil: Wegen des Personalaufwandes sind die Öffnungszeiten der Bäder meist so ungünstig, dass man abends nicht mehr schwimmen kann und morgens noch nicht. Nun fährt zwar niemand von Europa nach Kanada, weil es hier keine Fitnessgeräte oder Pools gibt, aber wenn man es mitbezahlt, sollte es auch funktionieren. Ausdauer- und Kraftgeräte stammen übrigens oft aus den USA und die Geschwindigkeiten sind entsprechend in Meilen, Pfund etc angegeben.
Viele Hotels verfügen auch über eine Sauna. Nun ist man sicher lockerer als in den USA, aber so locker, dass man eine gemischte Nacktsauna hat, ist man nun wieder nicht. Man bleibt in Badebekleidung, auch in Québec. Man findet die Saunen entweder beim Pool oder jeweils eine in den Umkleiden für Männer und Frauen eines Fitnessbereichs. Manchmal muss man sie selbst einschalten, die Aufheizzeit muss man mit mindestens 30, besser 60 Minuten veranschlagen.
Auch wenn man schon mal im Keller suchen muss, viele Hotels verfügen über Getränke-, Snack- und Kaffeeautomaten. Auch Eismaschinen sind verbreitet.
In Hotels sind zahlreiche englisch- und französischsprachige TV-Sender empfangbar. Wer eine der beiden Sprachen kann, bleibt über Nachrichten und Wetter auf dem laufenden. Sender in anderen Sprachen gibt es normalerweise nicht.
Ab Mittelklasse ist drahtloses Internet Standard, viele Hotels haben auch gebührenpflichtige oder kostenfreie Internetterminals.
Aktivitäten
- Wandern. Ein so weites Land wie Kanada lädt natürlich zum Wandern ein. Allerdings sind die Wälder teilweise undurchdringlich. Das Dickicht erlaubt in manchen Bereichen Kanadas nur ein regelrechtes "Durchschlagen" durch das Unterholz. Außerdem sollte man wegen der Bären immer Geräusche machen, beispielsweise durch eine Klingel am Bein.
- Kanu. Kanu fahren ist weit verbreitet in den zahlreichen Seen Kanadas. Allein Ontario hat 300.000 Seen, davon die Hälfte ohne Namen. Im Winter sind viele davon komplett zugefroren, die Kanu-Saison beginnt realistisch im Mai und endet im September. Kanuverleiher gibt es in ganz Kanada. Viele sind so organisiert, dass man sich in kleinen Supermärkten komplett mit allem eindecken kann, was man für ein paar Tage Wildniss braucht. Der Verleih findet normalerweise tageweise statt, nicht stundenweise (ob man individuell was aushandeln kann, ist eine andere Sache). Ein einfaches Kanu kostet pro Tag rund 25 $ aufwärts, ggf. kommen noch zahlreiche Ausrüstungsgegenstände dazu, wie eine Rettungsweste oder ähnliches. Ubrigens ist nicht jeder gleich gut im Halten des Gleichgewichts: Man kann auch kentern. Daher sollte man vorsichtig sein und elektronische Geräte wie Handy oder Kamera wasserdicht einpacken. Und vorher vielleicht auch die Wassertemperatur prüfen, kleinere Gewässer heizen sich im Frühjahr schneller auf als große.
- Skifahren. Kanada hat mit den Rocky Mountains ein bekanntes Skigebiet. Allerdings kann man auch in den östlichen Mittelgebirgen Wintersport betreiben, die Berge dort erreichen immerhin knapp 2.000 Meter Höhe. Infos zu den Skigebieten in Kanada siehe auch im Artikel Skigebiete in Kanada.
- Verzeichnis der Freizeitparks in Kanada
Lernen
Kanada ist eines der am besten gebildeten Länder der Erde. 2012 hatten mehr als die Hälfte der erwachsenen Bevölkerung einen College- oder Universitäts-Abschluss. Dies ist der höchste Wert unter allen OECD-Ländern.
Das Hochschulsystem wird von staatlichen Universitäten dominiert, gleicht ansonsten aber sehr dem US-Amerikanischen System. Insbesondere das Bachelor-Studium ist sehr verschult (regelmäßige Hausaufgaben, teilweise Anwesenheitspflicht etc). Die Dozenten sind verglichen mit manchen Professoren in Europa sehr zugänglich. Es ist üblich sich beim Vornamen anzusprechen. Die Unis sind sehr gut ausgestattet und bieten gute Lehre. Die Kehrseite davon ist, dass alle Universitäten recht hohe Studiengebühren, insbesondere von ausländischen Studenten verlangen (25.000 C$ pro Semester sind keine Seltenheit). Billiger ist es meist an einem Austauschprogramm der Heimatuniversität teilzunehmen, dann fallen üblicherweise keine zusätzlichen Studiengebühren an. Trotzdem sind die Kosten für Unterkunft, obligatorische Krankenversicherung und Lebensmittel nicht zu vernachlässigen. Es empfiehlt sich daher, soweit möglich, um ein Stipendium zu bemühen.
Hat man ein Stipendium (oder genügend eigene Mittel) und eine Zusage der kanadischen Hochschule, kann man sich um ein Studienvisum (genauer eine Studienerlaubnis) bewerben. Diese benötigen alle Ausländer, falls sie länger als sechs Monate im Land bleiben wollen (siehe #Visum). Doch auch für kürzere Aufenthalte kann es sich lohnen, eine Studienerlaubnis zu haben: seit 2014 ist diese nämlich direkt mit einer (befristeten) Arbeitserlaubnis gekoppelt.
Arbeiten
Ende der 1970er Jahre änderte Kanada die Einwanderungspolitik deutlich. Wurden bis dahin Werbeaktionen für Einwanderer durchgeführt, werden seitdem gezielt Arbeitskräfte bestimmter Qualifikationen gesucht, die sich je nach Konjunktur immer wieder ändern. Bei den gesuchten Berufen handelt es sich jedoch nicht ausschließlich um hochqualifizierte, auch bestimmte Handwerker werden gesucht. Kanada hat dazu ein detailiertes Punktesystem entwickelt, in das zahlreiche Faktoren aus beruflicher Erfahrung und persönlichen Eigenschaften wie z. B. der Gesundheitszustand einfließen. Mit gesuchten Berufen überschreitet man die Punktgrenze recht leicht, mit anderen ist es nahezu unmöglich, dauerhaft einzuwandern.
Auch eine mehrjährige Arbeitserlaubnis ist auf keinen Fall eine Garantie, dass man danach dauerhaft bleiben kann. Man hört zuweilen, dass man mit Korruption seinem Glück nachhelfen kann. Allerdings ist das − abgesehen davon, dass man dafür Geld braucht − natürlich eine Straftat.
- Bewerben in Kanada: Wichtige Informationen rund um das Thema Bewerben, Jobsuche, Bürokratie
- 'Skilled Worker Test': Online-Test, ob man als 'skilled worker' eingestuft wird.
- nordamerikanischer Musterlebenslauf
- Zeitweise Arbeiten in Kanada:
- Hilfreiches zum Antrag auf eine Arbeitserlaubnis
In Kanada gibt es einen gesetzlichen Mindestlohn, der sich je nach Provinz in der Höhe etwas unterscheidet. Dieser bewahrt zwar vor absoluter Armut, ist aber angesichts der recht hohen Lebenshaltungskosten auch keine Garantie für ein leichtes Leben.
Feiertage
| Termin | englischer Name | französischer Name | Bedeutung | Geltungsbereich |
| 1. Januar | New Year's Day | Jour de l’an | Neujahr | Bundesweit gesetzlicher Feiertag |
| 2. Montag im Februar | Family Day | – | Familientag | ブリティッシュコロンビア州の祝日 |
| 2月の第3月曜日 | 家族の日/ ルイリエルの日 （マニトバ）/ アイランダーデー（プリンス・エドワード島） | フェテデラファミーユ | 家族の日 | アルバータ州、マニトバ州、オンタリオ州、プリンスエドワードアイランド州、サスカチュワン州の祝日 |
| イースター前の金曜日 | 良い金曜日 | ヴェンドレディ聖 | 良い金曜日 | 国民の祝日 |
| イースター後の月曜日 | イースターマンデー | LundiduPâques | イースターマンデー | 全国的に認められた祝日 |
| 前の月曜日 5月25日 | ビクトリアデー | フェテデラレーヌ | 女王の公式誕生日 | 全国的に認められた祝日 |
| 7月1日（月曜日の場合は7月2日） | カナダの独立記念日 | FêteduCanada | 1867年7月1日の英領北アメリカ法を祝って | 国民の祝日 |
| 8月の最初の月曜日 | いろいろな名前 | いろいろな名前 | さまざまな機会 | ブリティッシュコロンビア州、ニューブランズウィック州、ノースウェスト準州、ヌナブト準州、サスカチュワン州の祝日/ アルバータ州、マニトバ州、オンタリオ州、ノバスコシア州、プリンスエドワードアイランド州で祝日が認められました |
| 9月の第1月曜日 | 労働者の日 | Fete du Travail | 労働者の日 | 国民の祝日 |
| 10月の第2月曜日 | 感謝祭 | アクションデグレース | 感謝祭 | 全国的に認められた祝日/ アルバータ州、ブリティッシュコロンビア州、マニトバ州、ノースウェスト準州、ヌナブト準州、オンタリオ州、ケベック州、サスカチュワン州、ユーコン州の祝日 |
| 11月11日 | 記念日 | Jour du souvenir | 第一次世界大戦終結記念日 | 全国的に認められた祝日/ アルバータ州、ブリティッシュコロンビア州、ニューブランズウィック州、ニューファンドランドラブラドール州、ノースウェスト準州、ヌナブト準州、プリンスエドワードアイランド州、サスカチュワン州、ユーコン州の祝日 |
| 12月25日 | クリスマス | ノエル | クリスマス | 国民の祝日 |
| 12月26日 | ボクシングデー | lendemaindeNoël | 別の方法で | 全国的に認められた祝日/ オンタリオ州の祝日/ ニューブランズウィックでの合法的な休息日 |
セキュリティ
観光客のためのカナダの安全が保証されています。その国は他の国に比べて犯罪率が低い。しかし、一部の旅行ガイドがそのようなことを提案したとしても、それは犯罪がないわけではありません。たとえば、ヘルズエンジェルスは店からみかじめ料を集めており、建設業界はイタリアのマフィアの手に委ねられています。また、移民地区のある国が同胞内の国家当局から一定の孤立を発展させないと仮定することも非現実的です。通常のセキュリティ対策とは別に、観光客は特別な予防措置を講じる必要はありません。
Mounties
有名な赤いジャケットを着た王立カナダ騎馬警察（RCMP）は、西部の州に最初の州の秩序をもたらすために1873年に結成されました。 1960年代以降、赤いユニフォームは特別な機会にのみ使用され、日常生活では着用されなくなりました。カナダの警察は3つの方法で構成されています。大都市には市警察があり、オンタリオやケベックなどの個々の州には独自の警察があり、RCMPは国の残りの部分と連邦問題に責任があります。
健康
カナダには世界で最も強力な医療システムの1つがあり、大都市には世界中からの特別なケースに対応する最高の病院がいくつかあります。憲法によると、カナダ人の医療費は税金でまかなわれ、医師は州が負担します。それにもかかわらず、カナダの人々はまた、医療制度が以前ほど良くなくなっていると不満を漏らしています。多くの医師は、米国でより多くの収入を得ることができるため、米国に移住しています。
農村地域では、もちろん供給状況ははるかに悪化しています。森の中や大草原のどこかでの緊急事態は間違いなく問題です。
もちろん、治療は旅行者にとって無料ではありません。それどころか、大規模な治療の費用はすぐに天文学的な金額に達する可能性があります。したがって、旅行健康保険は実質的に義務付けられています。特に、保険会社は手元にあるべき適切な電話番号を持っている必要があります。 前に 彼女が病院で直接費用を決済できるように治療の。請求書の予備表示は、最高のクレジットカード制限でさえすぐに損益分岐点に達する可能性があります。
投薬 あなたはドラッグストアまたはほとんどすべての大きなスーパーマーケットでそれを手に入れることができます。棚には持ち帰り用のレイアウトがはっきりしていない市販品があり、そのすぐ隣のカウンターで処方薬が売られています。
全体として、カナダはとてもきれいな国です。高い衛生基準以外に関与する必要はありません。小さなスーパーマーケットだけが少し薄汚いことがあります。懸念がある場合は、パッケージ商品に限定する必要があります。
ザ・ 水 飲みやすいです。しかし、それは高度に塩素化されており、味はすべての人に合うわけではありません。塩素の香りは、角氷からのソフトドリンクにも影響を与える可能性があります。したがって、カナダ人は、数リットルの普通の静水が入った大きなプラスチック容器を購入することを好みます。
公衆 トイレ 基本的にクリーンで技術的に正常です。多くはセンサーの助けを借りてトリガーします、そしてそれが機能しない場合、あなたが助けるために使うことができるセンサーの隣に小さなボタンがあります。北米人は中央ヨーロッパ人よりもサウナ内のプライベート部分のプライバシーを重視していますが、トイレではそれをはるかに緩く見ています。キャビンのドアが非常に短いため、上下がよく見え、できることを示しています。仕切り壁とドアの間の隙間から世界を見ることはできません。これはしばしばセンチメートルで測定されます。
もちろん、多数の水域は理想的な繁殖地です。 蚊。ヨーロッパからの製品を持ってくるよりも、カナダの防衛製品を買いだめすることをお勧めします。また、 ダニ 森の中で一般的です。
あまり知られていなくても、カナダでは定期的に 竜巻。これらの危険なサイクロンから可能な限り遠ざける必要があります。
もちろん、カナダには典型的な冬の危険があります。しかし、都市の街路や歩道は体系的に清掃されています。
動物
- クマ： カナダには100万人以上いると言われています。南にはツキノワグマとハイイログマが、北極圏にはホッキョクグマがいます。ツキノワグマとハイイログマは恥ずかしがり屋の動物と見なされ、極端な空腹の状況を除いて通常はメニューにない人々を避けます。しかし、特に人が突然クマの向かいに立ったり、メスのクマがカブを連れている場合は特に、毎年いくつかのクマの攻撃があります。したがって、歩行者は、いくつかの音を立てることを強くお勧めします。 B.大声で話すか、パンツの脚のベルを鳴らして、マスターペッツが時間内に逃げられるようにします。キャンピングカーにとって、おいしい香りのする食品廃棄物をすぐに片付けず、必要に応じて埋めて臭いのない方法で処分しないことは非常に危険です。あなたは実際に間違ったゲストからすぐに訪問を得ることができます。カナダ東部と中央部でクマに遭遇する可能性は低いですが、西部、特にロッキー山脈で発生する可能性がはるかに高くなります。しかし、観光客向けの本が時々彼らにそのようなことを信じさせたいとしても、彼は人間の居住地に挑戦することをあえてしません。ホッキョクグマは非常に攻撃的であり、それらとの遭遇はあなたの生命を危険にさらす可能性があります。銃を運ぶことはカナダの北極圏で人気があります。
- ムース： カナダでこれらの巨大な動物に出会うこともできます。生活条件にもよりますが、動物は身長2メートル（肩の高さ）をはるかに超え、体重は数百キログラムになることがあります。あまり知られていなくても、ムースは突然非常に攻撃的になり、電光石火の速さであなたに向かって走る可能性があるため、非常に危険な動物です。あなたはとても速いので、あなたがほんの数メートル離れているならば、もはや回避することは不可能です。ヘラジカが人の頭を突っ込んだり、ひづめを胸にぶつけたりするかどうかは関係ありません。カナダの最初の農民はワピチを家畜化しようとしましたが、攻撃性のために失敗しました。ライフルが発明される前は、ヘラジカの狩猟はクマの狩猟よりも危険であると考えられていました。
- バイソン（バッファロー）： 草原は今日もそこにあります バッファロー 地元の、そして時々あなたは提供された動物の肉を手に入れます。
- ビーバー： 水域のどこかに木が積み上げられているのを見ると、それはビーバーでした。恥ずかしがり屋の動物を見ることはほとんどありません。ちなみに、ビーバーは生涯を通じてパートナーが1人しかいない非常に忠実な動物と見なされています。ビーバーが彼らのパートナーをだまし始めたとき、科学者は環境汚染が動物の脳を傷つけたことを発見しました。人々もこの言い訳を使うことができますか？
- アライグマ： リストされているすべての動物の中で、これは大都市が素晴らしいと考えているので、会うのが最も簡単です。人々が到着し、これらの奇妙なゴミ箱にたくさんのグッズを投げ入れます。夜にそれらを倒すと、とても素晴らしくそれらをくぐり抜けることができます。アライグマは、次の朝にゴミ箱を置くのがとても素晴らしいと言われた人々が思っているかどうかを気にしません。アライグマは非常にありがたい写真撮影の機会です。一部の標本は、カメラのレンズを鼻の真正面に保持することができます。
平均的な観光客にとって、旅行中にクマやムースと遭遇することは、通常、他の車両がすでに両方の道端に停車していて、不当に人々も出て行っているという事実によって発表されます。動物を怖がらせるので、急ブレーキをかけるべきではありません。代わりに、転がっている車に近づいてカメラを引き出します。出てはいけません。
気候
カナダの気候は広大な土地のために非常に異なります（最大の南北の延長は約4500 kmであり、東西の延長は約5000 kmです）。北の島の地域では永遠の氷が広がっています。さらに南に行くと、気候によっていくつかの茂みができます。 「快適な」気候は、東、50度線、および北緯55度線から西にのみ見られます。ブリティッシュコロンビア州南部と西海岸のいくつかの谷を除いて、冬は州全体で氷のように寒いです。さらに、高さ1メートルの雪の毛布の下に土地全体を埋める悪名高い吹雪があります（中西部と東部でのみ発生します）。
上記の緯度の南の地域の気候の説明！
西の気候：で パシフィック 気候は海洋性気候で、冬は穏やかで夏は涼しくなります。ここでは一年中雨が降ります。内陸部は大陸性で、夏と冬の間に極端な気温の変動があり、海岸よりも雨が少ないです。北部地域と標高700m（南部）からの冬は氷のように寒いです（-30°Cまでの気温は珍しいことではありません）。夏は時々暑くなることがありますが、夜はかなり冷えます。南の谷で ブリティッシュコロンビア 驚くほど穏やかです。冬はバイエルンと同じくらい寒いですが、夏はずっと暖かく、とりわけ日当たりが良いです。街の周りの谷は気候の特徴です オソイヨーズ dar（国境から アメリカ）、ここにはサボテンとガラガラヘビが含まれているカナダで唯一の砂漠があります。
中西部の気候：ここで言及する価値のある風を止める山はなく、海への近さも欠けているため、夏と冬の間の温度範囲は非常に広いです。冬は長くて寒く、この地域では-35°Cの気温が規則的です。夏は短いです。この間、気温が35℃に達することもあります。夏季には降水量が優先的に減少します。
東の気候：この地域では、気候が非常に異なります。 大西洋 そしてその 五大湖。大西洋の沿岸地域への影響は紛れもない。大西洋では内陸ほど寒くはありませんが、夏は数度涼しくなります。国の内部は強いコントラストが特徴です（冬は中西部よりも寒くありません）。夏は長くて暖かいです。五大湖の地域では、気候は穏やかで、特に秋には陸地がかなり冷え、湖が熱の貯蔵庫として機能します。長い乾燥または湿潤期間は、一年中いつでも発生する可能性があります。大きな湖が近くにあるため、冬は非常に雪が降ることがあります。
尊敬
カナダにいるときは、カナダ人とアメリカ人をひとまとめにしないように注意する必要があります。カナダ人は違いを大切にしています。
フランス系カナダ人は彼らの独立した言語と文化を非常に誇りに思っており、彼らを尊重することを非常に重要視しています。したがって、カナダのフランス語圏では、常にフランス語で挨拶する必要があります。フレンドリーな「ボンジュール」で十分です。フランス語を話す必要はまったくありません。あなたが少なくとも努力したことに他の人が気付いた場合、フランス語を話すことが尊重されます。
実用的なアドバイス
公共の場で飲酒する法定年齢は、カナダでは19歳、アルバータ州、マニトバ州、ケベック州では18歳です。
郵便および電気通信
| 州 または領土 | 国旗 | 略語 ISOコード |
|---|---|---|
| アルバータ |  | から |
| ブリティッシュコロンビア |  | 紀元前 |
| マニトバ |  | MB |
| ニューブランズウィック |  | NB |
| ニューファンドランド・ラブラドール州 |  | NL |
| ノバスコシア |  | NS |
| ノースウェスト準州 |  | NT |
| ヌナブト準州 |  | NU |
| オンタリオ |  | オン |
| プリンス・エドワード島 |  | PE |
| ケベック |  | QC |
| サスカチュワン |  | SK |
| ユーコン |  | YT |
固定電話
カナダの電話網は人口密集地域で広く利用できます。この技術は、ヨーロッパのアナログ接続に匹敵します。 ISDNまたは同様の接続は、企業でのみ一般的です。カナダの国番号は1です。カナダから他の国への国際電話は011で始まります。たとえば、ドイツの場合は011-49です。カナダのほとんどすべての小さな町には電話ブースがあり、そのほとんどはコインで支払うことができます。
携帯電話
技術的側面
カナダでは、古いヨーロッパのエンドデバイスとも互換性のあるGSMネットワークを運用しているプロバイダーは1つだけです。このプロバイダーはRogersWirelessであり、メインブランドに加えて、低コストのブランドでもあります。 フィド 動作します。他の大規模なネットワーク事業者は、TelusとBell Canadaです（それぞれが安価なブランドで運営されています）。出発する前に、電話機が3バンドまたはクアッドバンドの動作（特に850MHzおよび/または1900MHzの周波数）をサポートしているかどうかを確認する必要があります。多くの農村地域では、CDMAネットワークがまったくないか、古いヨーロッパのエンドデバイスで使用できないCDMAネットワークのみを受信できます。GSMも受信できることはめったにありません。古いヨーロッパのSIMカードは、CDMAネットワークのデバイスでは機能しません。しかし、最近の電話やSIMカードには何の問題もありません。
費用
一般的なドイツのSIMカードのローミング料金は非常に高いため、わずか数週間の滞在で地元のプリペイドSIMカードを購入する価値があります。一般的に、モバイル通信はヨーロッパやアメリカよりも少し高価です。さらに、一部のネットワークは特定の州でのみ拡張されているため、ローミング料金が国の他の地域で適用される場合があります。あなたが国を旅行したいなら、キーワード「全国」でオファーを探すべきです。
装置
カナダで新しいデバイスを購入したい人は、それが「ロック解除」されていることを確認する必要があります。多くのデバイスはSIMまたはNetlockで販売されています。
インターネット
インターネットアクセスは、ほぼすべての公共図書館、大都市圏、WLAN経由、またはインターネットカフェで利用できます。ここでの価格は1時間あたり3ドルから6ドルの間で異なります。ホテルでは無料のWLAN（ここでは常に「Wifi」と呼ばれます）が標準です。多くのカフェやバーなども、顧客に無料でWiFiを提供しています。
OECDによると、カナダのインターネット接続の80％以上がブロードバンド接続です。速度の範囲は256KBit / sから100MBit / sで、全国平均は7 MBit / sです。 注意する必要がありますカナダでは、オペレーターの同意なしに保護されていないWLANでサーフィンをすることは刑事犯罪です。
役職
カナダ郵便局の色は赤です。手紙の通過時間は、都心部の手紙の場合は1日から2日、長距離の手紙の場合は2週間と大きく異なります。同様に長い配達時間は国際的な積荷のために予想されます。ドイツへの航空便は平均5営業日かかりますが、船便は最大2か月かかります。国内郵便は非常に安いのに対し、国際郵便はしばしば不釣り合いに高価です。ポストブランチは赤と白の色で識別でき、月曜日から金曜日の午前9時から午後5時まで営業しています。
切手だけでなく、たくさんのお店やホテルからも切手を手に入れることができます。ドイツへの郵便料金は、はがきと手紙に1.80ドルと税金がかかります。郵便局から切手を購入しない場合は、手数料として数セントを追加する必要があります。
文献
個々の証拠
Webリンク
- 外務省 -カナダに関する情報を提供するドイツ外務省
- カナダ国立公園のメインウェブサイト
- カナダ国立公園のウェブサイト
- 観光案内所のディレクトリ 住所、ホームページ、オンラインリクエストを含むすべてのカナダの州の
