飛行機で到着 - Arriving by plane

この記事は、の標準的な手順、ルール、およびその他の基本を説明するシリーズの一部です。 空の旅。これが最後の記事です。下の矢印を使用して、前のセクションに戻ります。 ←機内

それで、あなたはかつてあなたの足と呼ばれ、航空機からつまずいた、しわくちゃの肉と骨の塊を目覚めさせました–あなたはそれがすべて終わったと思いますか？残念ながらありません。ただし、この記事では、空港での最後の疲れたステップを少し難しくする必要があります。見る 空港で 空港への詳細なガイド。

下船

下船するときは辛抱強く待ってください。時間を使って、自分の持ち物を2回座席から確認します。チェックイン手荷物をお持ちの場合は、とにかく手荷物受取所で待つ必要があります。

主要空港に到着した場合、良いニュースと悪いニュースがあります。良いニュースは、未知の天候で屋外に出て、階段を下りて駐機場に登るという不快感なしに、ボーディングブリッジを通って飛行機を降りることを望むことができるということです。悪いニュースは、あなたがおそらくあなたの前にたくさん歩くことです。

国際線を利用したことがある場合は、税関を通過する前に、次のことを行う機会があるかもしれません。 免税店。メリットとリスクについての記事に注意してください。

到着チェック

参照： 国境通過

入国時に入国管理/入国管理をクリアすることは、最良の場合、簡単なウォークスルーです。特に、居住許可をすでに持っている場合、または シェンゲン協定.

最悪の場合、あなたは待って、質問に答えて、あなたの論文を調べる必要があるでしょう。複数の国際線が近くに到着する場合、路線が長くなる可能性があります。それでも、処理は非常に洗練されており、簡単です。書類を用意し、公式の指示に注意深く耳を傾けてください。その地域またはプロセスの写真やビデオは許可されていません。

到着時の入国手続き（つまり、合法的に入国すること）は、多くの場合、あなたが所持品を申告し、禁制品がないかチェックされる通関手続きの前または同時期に行われます。

• 入国管理/出入国管理 合法的に国に入る人のプロセスです。パスポート（および必要に応じてビザ）の提示が含まれ、少なくとも税関申告書の大まかなチェックを含めることができます。あなたは一度に1つの家族、カップル、または人として処理され、あなたをフォローしている他の人は、あなたが終了するまでコントロールラインの後ろにとどまるように指示されます。
• 税関 受託手荷物を受け取った後に行う必要があります。移民前に申請された場合、おそらく両方のプロセスを同時に受け取ることになります。多くの場合、いくつかの質問が含まれ、通常は荷物の量をざっと見るだけです。役員は、不一致を確認するように訓練されています。
• オーストラリアなどのいくつかの国では、別々に 検疫 チェックが実行されます。これらは税関検査に似ていますが、持ち込む食品や農産物が健康や安全上のリスクをもたらすかどうかを判断することに重点を置いています。

一部の国際空港では、フライトに搭乗する前に、直行便の目的国の職員による処理を行う場合があります。これにより、出発処理は遅くなりますが、到着時の処理は大幅に向上します。

手荷物受取所

• 手荷物受取所（別名回収）では、多くの手荷物が同じように見えます。自分のバッグを他のバッグと区別するマーク、名前タグ、航空会社の手荷物ルーティングタグ、またはストラップを見つけます。次に、航空会社が付けたタグをチェックイン時に与えられたタグと照合して、それが荷物であることを確認します。荷物のリボン、ステッカー、色付きのストラップは、荷物を識別し、他の誰かが誤って荷物を持って歩いて行かないようにするのに役立ちます。見る フライト手荷物–紛失した手荷物の防止と回収 多くのための。
  • 非常に大きいまたは長いアイテムをチェックした場合、通常の手荷物受取所ではなく、特別請求エリアにあることがあります。
• 妥当な時間が経過しても手荷物受取所（通常は航空会社によって割り当てられます）に荷物が出てこない場合は、指定された紛失荷物カウンターにすぐに行き、それについて尋ねてください。チェックイン時に受け取った手荷物の紛失に備えて、航空会社の手荷物タグスタブを用意してください。すぐに見つからない場合は、カウンターのスタッフに、荷物がどのように見えるかをできるだけ詳しく説明する準備をしてください（タグ/マーキング/荷物の色、特に適用して旅程を印刷した名前タグを含めてください）。 （（写真はかなり役に立ちます、特に言語の壁に直面している場合。）十分な検索を行ってもまだ見つからない場合は、書面による申し立てを行ってください。
  • 空港を出る前にこの主張をしてください。
  • ほとんどの国では、 航空会社は、紛失/紛失した預け入れ荷物が見つかったら、お客様に配達する責任があります。...それが最初に行方不明であることが発見された空港だけでなく、 あなたの旅行中または自宅であなたに。旅程のコピー（日付と滞在する特定の場所（ホテルなど）を含む）を各受託手荷物に入れることで、旅行中に受け取る可能性が大幅に高まります。
• 機内に何かを残したと思われる場合は、航空会社のゲートエージェントにご確認ください。結果が得られない場合は、空港の指定されたカウンター/ブース/オフィスに進み、紛失物を処理します。ターミナルに入った後、自分で航空機に戻ることは通常許可されていません。

お金：異なる通貨を使用する国に飛行機で移動した場合は、そこで使用できるものが必要になります。すでにお持ちでない限り、空港にいる間にいくつかを入手してください（外貨両替ではなくATMを使用することをお勧めします）。それは提供しないかもしれません 非常に どこでも利用できる最高のコンバージョン率ですが、かなりまともです。すぐに必要なのは、トロリーのレンタル、タクシー料金、付随的なチップ、そして必要に応じて関税だけです。しかし、少額の引き出しに対して請求される固定料金は、その総費用のかなりの割合に達する可能性があります...大規模な引き出しに対して後で得られる可能性のある優れたレートの利点を簡単に凌駕するのに十分です。または、空港でのすべての購入にクレジットカードを使用できるかどうかを確認してください。 （見る お金 詳細については。）

接続する

あなたの旅行は、往路のフライトを伴う場合があります。おそらく入国管理/税関処理の後、またはチェックされたバッグを待った後、接続を確立する必要があります。いずれにせよ、次のフライトのためにゲートに到着する必要があります。最悪の場合、安全なエリアの外に出なければならない場合があります（たとえば、入国管理/税関のため）、または接続に別のターミナルへの移動が含まれる場合があります...非常にまれに別の空港に移動します。また、機動性が必要な場合は、フライトを降りたらすぐにゲートエージェントに知らせてください。これらはあなたの理由のいくつかです フライトの手配は、接続を確立するのに十分な時間を提供する必要があります.

接続の詳細は次のとおりです。

• 知っている 現地時間。次のフライトに関するすべてのデータはそれに基づいています。旅行に複数のタイムゾーンが含まれる場合、フライトパーサーは通常、到着港で現地時間をアナウンスします。目的地の現地時間は、フライトに装備されている場合は、機内エンターテインメントシステムの飛行経路/航空ショーチャネルからも入手できます。空港の時刻表との混同を避けるために、時計と携帯電話（自動的に変更されない場合）を発表された時刻に調整することをお勧めします。
• あなたが持っているかどうかを確認してください 次のフライトの搭乗券。そうでない場合は、まだそのフライトにチェックインしているとは見なされないため、すぐに乗り継ぎデスクに進み、次のフライトの搭乗券を入手してください。オンラインでチェックインして搭乗券を印刷するか、携帯電話会社が提供している場合は電子版を携帯電話にダウンロードすることで、これを回避できます。
• 往路の搭乗券にゲート番号が記載されていても、乗り継ぎ便のゲートが変更になる場合があります。したがって、お願いします フライトモニターを確認してください 着陸直後にターミナル周辺に点在し、最新のゲート情報を入手。
• 上記のように、 国際線から来た場合 国内線を継続している場合は、 移民/税関をクリアする必要があります。その場合は、チェック済みの荷物を受け取り（最終目的地までチェックスルーされている場合でも）、次のフライトに確実に積み込まれるように再チェックする必要がある場合もあります。 （現代の国際空港の施設は、これを可能な限り簡単にするように設計されています。たとえば、荷物を最終目的地までチェックインした場合、荷物を受け取り、再チェックできる特別なレーンが表示される場合があります。メイン出発ホール。）
• 場合 君の 乗り継ぎ便は、別途、または最初のフライトを運航した航空会社と提携していない別の航空会社で予約されました、次のフライトに積み込むために、手荷物は途中降機時に収集され、場合によっては別のターミナルで再チェックされる必要があります。これには、安全なエリアを出て、バッグを再チェックしてから、ゲートに向かう途中で個人のセキュリティチェックを通過する必要がある場合があります。 「トランジット」している国の定期訪問ビザ（空港のエアサイド/安全な部分への移動を制限するトランジットビザとは対照的に）を取得する必要がある場合があります。それはかなりの時間を必要とする可能性があります...あなたが別の空港に移動しなければならない場合でも、1日かそこらの多くです。 本 （または受け入れる） そのような接続は非常に慎重に。 フライトを個別に予約した場合、最初のフライトの遅延が原因で、接続していると思われるフライトを逃した場合に伴う保護、補償、および支援を受ける資格がない場合もあります。予約する前に、旅行に関係する航空会社が相互にインターラインチケット契約を結んでいるかどうかを確認してください。一緒に予約する方が安い場合があり、バッグは自動的に転送されます。
• 搭乗券をお持ちの場合 あなたの次のフライトのために、あなたの 手荷物はチェックスルーされます 次のフライトに、そしてあなたは持っています たくさんの時間 フライトの合間には、空港や地元のエリアを探索できるかもしれません...近くのレストランで食事をすることもできます。
• 緊密な接続に直面した場合、航空会社のスタッフ（特にアジア）は、到着ゲートの外で次のフライトの詳細を待っている場合があります。彼らはあなたの接続を確実にするのを助けるためにあなたの次のゲートエージェントを呼ぶかもしれません。
• 最初のフライトレッグと同様に、次のフライトが始まる少なくとも30分前に搭乗ゲートに到着します。乗り継ぎ便の数時間前であっても、行くのはとても良い考えです その出発ゲートにまっすぐ それが発表されるとすぐに、特にあなたがよく知らない空港にいるなら。このようにして、ターミナルに慣れ、時間を忘れた場合に備えてゲートから十分な距離を保つようにします。

別の目的地への直行便が続く

空港または航空会社に応じて、航空機内にとどまるか、トランジットまたはホールディングエリアで待つか、前述のオプションから選択する必要があります。

• 航空機内に留まるように求められた場合、または滞在することを選択した場合は、着席したままにして、地上スタッフが航空機をより迅速に清掃できるようにします。
• トランジットエリアに滞在するように求められ、空港を探索することを許可された場合、特にターミナルが大きい場合は、フライトに関する重要なアナウンスを見逃す可能性があるため、ゲートから離れすぎないでください。これらのアナウンスの一部は、空港全体ではなく、ゲートエリアでのみ放送される場合があります。航空機の地上時間は通常2時間未満であり、大きなターミナルに慣れるには十分な時間ではない場合があります。

国内線での直行国際線

この場合、税関と入国審査を通過するときの4つの主要なシナリオがあります。

• のようないくつかの国では アメリカ そして 中国、国内の最初の停留所で下車し、税関と入国審査を通過してから、最終目的地に進む必要があります。 ロサンゼルス に 上海 経由 北京、税関と入国審査を通過するには、北京で下車する必要があります。
• などの他の国では オーストラリア そして 日本、最終目的地でのみ税関と入国審査を通過できます。たとえば、フライトが 香港 に アデレード 経由 メルボルン 同じ飛行機で、メルボルンの無菌/保管エリアにのみ下船し、アデレードで税関と入国審査を通過することができます。
• のようないくつかのケースでは イギリス およびEU加盟国 シェンゲン圏、国内の最初の停留所またはシェンゲン協定加盟国で入国審査のために下車しますが、この時点で預け入れ荷物を受け取る必要はありません。あなたはあなたの最終目的地であなたのバッグを集めるだけであり、税関検査はそこで行われます。たとえば、 ニューヨーク市 に エディンバラ 経由 ロンドン、ロンドンで下船し、国際線から国内線への乗り継ぎの乗客用に確保された入国審査カウンターを通過します。その後、空港の国内線に到着し、飛行機でエジンバラに向かいます。そこでバッグを受け取り、税関手続きを行います。
• 給油の途中降機のみのフライトの場合（例：米国西海岸からフィリピン航空へのフライト マニラ 経由 ホノルル/グアム）、航空機内に留まるように求められ、下船することはできません。

注意深く指示に従い、 航空会社のスタッフに聞いてください 何か疑問がある場合。想定外の場所で安全/滅菌/保管エリアを離れると、元に戻るのが非常に困難になる可能性があります。

到着ホールと出口

参照： 新しい都市に到着

ほとんどの空港では、到着ホールにショップや交換所があります。 食物, 用品、または お金、フライトや税関の国境を通過するのに問題はありません。

幸運にも友人やタクシーの運転手などに迎えられたら、到着ホールで会うことになります。我慢して;訪問者はエアサイドに行くことはできません。

空港での交通機関の機会は大きく異なる可能性があり、混乱を招く可能性があります。できれば、空港を出る前に、最終目的地への輸送を計画してください。一般的なオプションは次のとおりです 都市鉄道, バス, タクシー、または レンタカー。これらのオプションのいくつかは積極的に宣伝されるかもしれません。ますます、空港も持っています 高速鉄道 駅は通常の駅や都市鉄道の駅とは別の駅である可能性があるため、間違った駅に向かい電車に乗り遅れる前に、空港の計画を調べる必要があります。

空港が密閉されたボーディングブリッジを設置するのに十分な大きさである場合、これまでエアコン付きの屋内スペースを歩いたことがあるでしょう。出口のドアでは、出発してから（または最初の空港ビルに入ってから）最初の外気を吸います。暖かいまたは 寒波、目的地と時期/日の時間に応じて、ドライまたはウェット。

到着ホールは通常一般に公開されているため、乗客は宣伝に圧倒される可能性があります。 犯罪 リスクはエアサイドよりも高い可能性があります。

空の旅からの回復

出発空港での長時間の歩行、その後の座りがちな飛行、および到着時のストレス下での長時間の歩行は、誰にでも、特に足と脚に不快感を与える可能性があります。自分のペースで進めるのが一番です。席を見つけたら、1〜2分休むこともできます。おそらくもっと重要なのは、数時間のフライトがある場合は、友人に相談するか、休息/睡眠の方法について調査し、時差ぼけを回避することです。

時差ぼけ

参照： 時差ぼけ

時差ぼけは、別の睡眠/覚醒スケジュールと別の日照時間に突然切り替わることによって引き起こされる失見当識と倦怠感の一種です。出発地と目的地の時差が大きいほど時差ぼけが大きくなるということにはなりません。多くの場合、4〜5時間の短い差も問題になる可能性があります。たとえば、フライトスケジュールで次のことが必要な場合などです。

• 早起きして早めに出発しましょう。
• 目的地に到着するか、（さらに重要なことに）安らかな宿泊施設に非常に遅く到着します。

すべてが疲れる可能性があり、昼と夜を完全に逆転させるよりも克服するのに時間がかかります。

飛行機での旅行の前にぐっすりと眠り、飛行機での旅行中はできるだけよく眠るようにしてください。タイムゾーン、映画、エンターテインメントを無視し、できる限り寝てください。目的地に到着したら、出発地のタイムゾーンを忘れて、目的地の時間だけで存在します。

飛行機に乗ったタイムゾーンの観点から、通常の1日を過ごしてみてください。新しい科学的研究は、絶食（食べない）が体の概日リズム（体内時計）をリセットすることによって時差ぼけを克服するのを助けることができることを示唆しています。目的地に到着する24時間以上前に食事をしないと、到着後の疲れが少なくなります。地球の明暗サイクルは概日リズムに影響を与えますが、食事のパターンにも影響を与えます。給餌サイクルを再起動すると、タイムワープを軽減できます。

完了しましたか？飛行とそのさまざまな形態に関するより具体的な情報については、空の旅のページに戻ってください。 飛行→