テューリンゲン州のサイクルパスの地図
ドイツの緑豊かな中心部は、次のような文化的豊かさで知られています。 B。 ワイマール またはまた ヴァルトブルク で アイゼナハ。これらの国宝は自転車で探索することもできます。テューリンゲン州の長距離サイクルパスネットワークは1,800kmの長さで、ヴェラ、サーレ、イルム、ウンシュトルトの川の谷が自転車で発見されるのを待っています。オリジナルを愛する人は、レンシュタイグのサイクルパスを取ることができます テューリンゲンの森 蒸気を放出します。
テューリンゲン州の長距離サイクルネットワークは絶えず改善されています。他の連邦州とは異なり、多くの小道は特にサイクリストのために作られています。ですから、厳しい農民の大きなトラクターからいつも逃げる必要はありません。
テューリンゲン地方の鉄道は無料で自転車を持って行きます。最大50kmの移動が可能な推奨ホッパーチケットは、片道で4.90ユーロ、往復で7.90ユーロでご利用いただけます。 15歳未満のお子様と孫は無料で旅行できます（2017年4月）
長距離自転車ルート
道路から遠く離れた町の入り口にあるサイクリストの入り口の看板
- エルスターサイクルパス
- 長距離サイクリングルートEuregioEgrensis
- ハルツサーキット -北にわずか数キロ ノルトハウゼン テューリンゲン州
- Herkules-Wartburgサイクルパス -わずか数キロで走る アイゼナハ テューリンゲン州。
- 鉄のカーテントレイル -かつてのドイツ国内国境に沿った国の南と西の国境に沿って。
- Leineradfernweg - で開始 ライネフェルデ テューリンゲン州 アイヒスフェルト。ニーダーザクセン州での継続 フリードランド なので
Leine-Heideサイクルパス アラーへの流入を超えて後へ ハンブルク. - メイン-ウェラサイクルパス ・緩やかな傾斜と中程度の傾斜で140 km-ヴュルツブルクのメインバレーとレーン山地の麓、テューリンゲンの森とテューリンゲン南部のマイニンゲンを接続します。
- Rennsteigサイクルパス
- 長距離サイクリングルートテューリンゲンの都市
- レーンサイクルパス
- Saaleサイクルパス
- 高架橋サイクルパス（計画）-アルテンブルクのザクセン州との国境にある鉄道自転車道
- ヴェラタルサイクルパス
NägelstedtanderUnstrutの前の鉄道自転車道
地域ルート
- 1806年ナポレオンサイクルパス -ナポレオンの足跡をたどって イエナ 上記 アポルダ に バート・ズルツァ とアウエルシュテット。道は歴史的に残されていたので、たまにしか（たとえば、川の自転車道のためにイルムとサーレで）サイクリストのニーズに適応しました。 テューリンゲンサイクルルートプランナーの情報
- アプフェルシュテットサイクルパス -リンゴの町タンバッハディータルツアムに沿って27km レンシュタイク ゲオルゲンタール経由でギュンタースレーベン-ウェクマールアム 長距離サイクリングルートテューリンゲンの都市。ルートの一部は旧鉄道を利用しています。 （（地図付きの情報チラシ)
- バッハバイクアドベンチャールート-ゴータ地区とイルメナウ地区のバロック作曲家ヨハン・セバスチャン・バッハの足跡をたどる長さ54kmのルート。
メリンゲンのファイニンガータワー
- エンバーグサイクルパス -アルスターとフェルダを接続し、一部はOechsenerEisenbahnの鉄道路線を走っています。看板は斑点がありますが、パスの品質は良好です（テューリンゲンサイクルルートプランナーでのルート)
- フェルダタールサイクルパス -フェルダ沿いのチューリンゲンのレーンで
- ファイニンガーサイクルパス ワイマール近くのリオネルファイニンガーの足跡をたどる（ルート情報)
- Finnebahnサイクルパス -ケレダからザクセンアンハルト州の国境まで18kmのフィネバーンルート。ラウハ（ウンシュトルト）への鉄道路線の継続が考えられます。ロッサに接続して フィンサイクルパス --Memleben an derUnstrutからEckartsberga-Marienthalまで26km。
- Haseltalサイクルパス -Grimmenthal an derWerraから23km ズール ハセル渓谷を通って
- Ilmtalサイクルパス - 最もポピュラーな。 Allzunahから緑のIlm渓谷を125km ワイマール 大きなニシンに。
- Ilm-Rennsteigサイクルパス -イルメナウ近くのイルムタル自転車道とノイシュタットアムレンシュタイグ近くのレンシュタイグ自転車道を結ぶ20kmの長さの鉄道自転車道。グロースブライテンバッハまでの15kmのアスファルト鉄道自転車道。 Waldhotel Hohe Tanneからテューリンゲンの森の尾根までの区間は、粗い砂利のある林道を走っています（ウィキペディア)
- 大砲鉄道の自転車道 -レンゲンフェルトアンタームスタインとの間の軌道自転車ルートに平行な長期計画のサイクルパス ディンゲルシュテット 2019年に終了しました。第一次世界大戦後に偶然に解体された旧第2トラックのルートを走っています。長さ22kmのアスファルトルートは5つのトンネルを通ります。パスには、からの超地域的なリンクがあります ウェラサイクルパス （ルームエッシュヴェーゲ）フリーダの上の方へ ウンシュトルトサイクルパス テューリンゲンへ。 1530 mの長さのKüllstedterトンネルを備えた自転車ルートは、ドイツで最も長い自転車トンネルです。ドイツで2番目に長い自転車トンネルは1173mの長さです ミルゼブルクトンネル Rhönで。 4つの高い高架橋により、深さを眺めることができます。軌道自転車のおかげで、トンネルは一年中開いています。すぐ近くには「Pferdebachtalradweg」があります。これは、非常に不完全ではありますが、KanonenwegがGroßtöpferで合流する別の鉄道自転車道です。
- キフホイザーサイクルパス - の周辺 キフホイザー (地図付きの情報チラシ)
バルバロッサ洞窟の出口からキフホイザー山地のサイクリングコースへの眺め
- Loquitzサイクルパス -ザーレ/メイン流域を横断する30kmの長サイクルルート。 Kaulsdorf an der Saale（230 m）から、ルートは着実にLoquitzを上って、海抜約380mのProbstzellaの南に進みます。忙しい幹線道路の代わりとしてスタインバッハの方向に谷に自転車が接続されていないため、ここではルートが谷を離れます。ルートヴィヒスシュタットへの降下では、流域への約250メートルの最終的な上昇が始まる前に、ルートがここの谷のレベルに戻らないため、さらに150メートルの高度が失われます。ここでのルートの問題は、フランコニア地域（バンベルグ）から中央ドイツ（ハレ/ライプツィヒ地域）への重要なサイクル接続であるため、原則として「全国ギャップロック」です。スタインバッハの東にあるルートは、標高680mでレンシュタイグの自転車道に合流します。 Openstreetmapでのルート.
- ミルサイクルパスSaale-Ilm -の シュタットイルム で イルム に ルドルシュタット ザーレで。素晴らしいイルム-ザーレツアーを可能にするか、イルムを越えてバートケーゼンまでサイクリングすることでザーレサイクルパスの代替手段を提供します。
- Mommelsteinサイクルパス -部分的に 鉄道自転車道、シュマルカルデンとレンシュタイクの自転車ルートを接続します。ハイライトはトンネルです。
- ネセタルサイクルパス -55kmの長さの接続 エアフルト アイゼナッハ-キンデル工業地帯と飛行場。ネッセは谷としてはほとんど認識できず、ネッセは川というよりは小川のようです。あなたは主にフェルドマークをサイクリングし、ゴータの街を迂回します。最後の17km（キンデル飛行場の前）は、かつての鉄道路線のルートに沿って走っています。パスの品質はプレミアムレベルです。 初の公式情報チラシ 「2.鉄道の自転車道」
- オーバーラントサイクルパス -ザールブルクから15kmの鉄道自転車道 シュライツ。自転車道の一部も Saaleサイクルパス 中古。情報チラシ
- オーラサイクルパス --TriptisのOrlaのソースから、34kmの長いルートが続きます ノイシュタット（オルラ） フライエノルラへ Saaleサイクルパス.
- プライセサイクルパス -プライセ沿いの55kmの自転車道 ライプツィヒ に ウィルチヴィッツ.
- ロザタルサイクルパス -この21kmの長さのルートは、ウェラとフェルダを接続します
- シュヴァルツァタールサイクルパス -で始まります ノイウハウスアムレンヴェーク シュヴァルツァに続いて ルドルシュタット-ザーレ川のシュヴァルツァ。下り坂で約40km、一部はOberweißbacherBergbahnがあります。 チラシPDF
ヘルブルクの下部ゲート（ウェラ-オーバーメインサイクルパス）
- スールツェタールサイクルパス -の マイニンゲン スールツェタールに出て、それから メルリッヒシュタット フランで。テューリンゲン州でのみ標識されているため、厳密に言えば短くなっています。も参照してください メイン-ウェラサイクルパス
- チューリンギアンミルサイクルパス -さまざまなタイプの25ミルを超える80kmのサーキット イエナ そして アイゼンバーグ。のセクションを使用します テューリンゲンの都市チェーン そしてまた Saaleサイクルパス。パスの品質は大きく異なります。かつての鉄道路線の小道もあります。
- Unstrut-Werraサイクルパス -古い鉄道路線でテューリンゲン州北部を横断
- Werra-Obermainサイクルパス -最東端で最短のウェラ-メイン接続。から約60キロ ヒルトブルクハウゼン 上部ウェラに バートシュタッフェルシュタイン メイン川で。トラックが後ろに分かれる ストレスエンハウゼン 2つの選択肢があり、ラウンドツアーとして循環することもできます。東部の変種はロダックによって形作られ、より興味深いものです。
- Werra-Suhltalサイクルパス -ヴェラ川のバートザルツンゲンからスルタルを通り、ベルカ川を通り、ヴェラ川に戻る33km。標高110メートル。 Werraループの略語でもあるWerraサイクルパスに沿った「Kalitriangle」のバイパスルートとして使用できます。
MTB地域
新しい自転車ルートの記事を作成するためのヘルプ：
- ウィキボヤージュ：自転車ルートのスケルトン-自転車ルートの基本的なフレームワーク
- ウィキボヤージュ：自転車ルートの仕様-基本構造の説明
- 完成した例： フルダサイクルパス
ここで利用可能なリストに不足しているルートを挿入するだけです（地域ルートの定義：最大150 kmの長さ）。
Webリンク
- テューリンゲン州の公式自転車ルートプランナー
- テューリンゲン州の観光 -無料のサイクリングマップを備えた公式観光サイト
