北海道 （北海道 北海道）は最北端です 日本の4つの主要な島。サイズと人口の両方（2019年には530万人）は スコットランド、それは日本で最も人口の少ない地域です。
理解する
日本の在来種の故郷 アイヌ 人々、北海道は多くの素晴らしいもので手つかずの荒野を代表し続けています 国立公園。北海道は、日本北部の島全体とその周辺の小島からなる、日本最大の都道府県です。多くの訪問者にとって、風景は北ヨーロッパに似ており、水田とコンクリートのウォーレンが転がり畑や偽物のドイツのコテージに取って代わります。しかし、島の多くにあるどこにでもある温泉リゾートは、あなたがまだ日本にいることを思い出させてくれます。
歴史
以前は エゾ （蝦夷）、北海道は何千年もの間、蝦夷民の故郷であり、その子孫は今日のアイヌです。 1500年代以降、日本の藩主によって大まかに支配されていましたが、日本の直接の支配は、周辺の渡島半島に限定されていました。 函館。日本本土からの大量移住は、1869年の明治維新後、開拓使（開拓使）によって始まりました。 開拓使）島を定住させ、その資源を利用するために作成されました。千年の歴史を持つ寺院や目に見える歴史の痕跡が日本の他の地域にたくさんあるので、今日まで島は少し残っています フロンティアフィール、きちんとしたグリッドレイアウトとたくさんの丸太小屋を備えた計画都市があります。
北海道は1980年代後半のバブルの終焉で特に大きな打撃を受け、地元の貸し手拓殖銀行の崩壊により多くの地元企業が倒産しました。限界農地とますます不採算の鉱業と産業を追加してください、そして多くの日本人がより暖かい気候のために逃げてきたのは当然です。予測によると、都道府県は2050年までに人口の半分を失う可能性があります。経済の明るい点の1つは ウィンタースポーツ、札幌で1972年冬季オリンピックとスキーホットスポットを開催 ニセコ 特に活況を呈しています。
気候
北海道は他の日本よりも涼しく、夏は蒸し暑く、梅雨が少ないため、5月から8月にかけて国内で人気があります。北海道の内陸部のいくつかは大陸性気候であり、日ごとおよび年ごとの気温の変動が大きい。数多くのスキーリゾートと世界で最高のパウダーのいくつかを備えた北海道は、冬に何百万人もの国内外のスキーヤーやスノーボーダーを魅了しています。
地域
日本の主要な島々の中で、北海道は複数の都道府県に分かれていません。代わりに、4つあります 回路 （道 行う）、これは次に分割されます 支庁 （支庁 シチョウ).
| セントラルサーキット 資本金あり 札幌 そして山岳地帯の内部の多く。 |
| イースタンサーキット 島の最大かつ最も遠い部分。 |
| ノーザンサーキット 北半島を覆っているが、中央に向かって突っついている。 |
| サザンサーキット を中心に 函館. |
都市
- 1 札幌 –首都であり、北海道で群を抜いて最大の都市
- 2 網走 –日本で最も悪名高い刑務所がある北部の漁港
- 3 旭川 –日本で最も寒い都市（文字通り）
- 4 富良野 –夏はラベンダー、冬は世界最高のパウダー
- 5 函館 –北海道の電車の玄関口であり、短命の蝦夷共和国の首都
- 6 北見 –サロマと阿寒湖の間にあるこの街は、ペパーミントファームで有名です
- 7 帯広 –日本の主要な農業地帯の1つである十勝平野の主要都市
- 8 小樽 –北海道最大の港
- 9 稚内 –日本の最北端の都市、ロシアとのつながりが多い主要港
その他の目的地
国立公園
- 1 阿寒摩周国立公園 –阿寒湖を含む神秘的な湖で知られています
- 2 大沼国定公園 –北海道南部の函館近くの静かな湖
- 3 知床国立公園 –クマが荒野を歩き回り、熱い滝を浴びるこの東半島の公園は、2005年に世界遺産に指定されました。
- 4 大雪山国立公園 –北海道の真ん中にある日本最大の国立公園、そして極端なハイカーや人々の聖杯はシーフードを食べるのが大好きです
- 釧路湿地国立公園
- 5 支笏洞爺国立公園 –火山の温泉、火山がゴロゴロと鳴る2つの美しいカルデラ湖、苔むした峡谷は、風光明媚な洞爺湖を日本で最も人気のある観光地の1つにしています。
- 6 利尻礼文サロベツ国立公園 –稚内沖の小さな島々を北端で覆う
トーク
標準的な日本語はどこでも話されています。日本全土からの移民が大部分を占めるため、注目すべき強い地域の方言はありません。
まだ話す人もいます アイヌ、しかし言語は危険にさらされています。2011年のユネスコの報告によると、15人の高齢のネイティブスピーカーと数百人の能力が制限されています。訪問者として、あなたがアイヌ語を見る主な場所は 地名、破裂音の「p」音（日本語ではまれ）を多く使用する傾向があり、次のような特徴的な語尾があります。 -べつ, -ナイ そして -ホロ/ポロ.
入れ
世界で2番目に長い鉄道トンネルである青函トンネルは、北海道が日本の本州との唯一の陸路です。北海道に行くには、トンネルを通る電車、フェリー、旅客機しかありません。車で北海道に入る唯一の方法は、多くのカーフェリーの1つで北海道を輸送することです。
飛行機で
札幌の 千歳空港 (CTS IATA）は北海道で唯一の重要な国際ゲートウェイであり、 香港, 台北, 高雄, 上海, 北京, ホノルル, ソウル そして 釜山。ただし、国際線は限られており、ほとんどの訪問者は次のようなハブを通過する必要があります。 東京 そして 大阪。東京と札幌の間のルートは、容量と毎日の飛行機の飛行の点で、世界で最も忙しいです。東京経由の場合、札幌のほとんどの便は羽田（羽田）を利用していることに注意してください。HND IATA）、成田からそこへ旅行するには少なくとも3時間必要です（NRT IATA).
さらに、いくつかの国際線があります（主にから ソウル そして 台北）から 旭川 そして 函館.
電車で
北海道はついに全国にリンクされました 新幹線 2016年3月の高速ネットワーク 青森 そして 函館 海底青函トンネル経由。東京から函館へのワンシートトリップは、 はやぶさ サービス。 2030年度までに函館から 札幌 終了する予定です。
新幹線の北海道のターミナル駅は 新函館北斗駅 （新函館北斗）。ここから、函館市の中心部までシャトルで15〜20分、または特急で乗車できます。 札幌.
駅のすぐ外にレンタカー施設があります。
青春18きっぷ
以来 青春18きっぷ 新幹線での旅行はできませんので、本州から北海道に行きたい方は別途ご購入ください。 オプションチケット 2300円。特別チケットは、奥津軽いまべつ（本州で最後の弾丸列車の停車駅）と木古内（北海道で最初のそのような停車駅）の間の北海道新幹線の利用可能な標準クラスの座席での旅行を許可します。また、木古内と五稜郭の間の専用イサリビ線での旅行もカバーしており、地元のJRネットワークの残りの部分にアクセスできます。オプションチケットを購入して使用するには、有効な青春18きっぷを所持している必要があります。
フェリーで
北海道に自家用車を持ち込む人にはフェリーが人気です。
- からのフェリー 函館 の北部の港へのリンク 東北、を含む 青森 そしてその 下北半島.
- 小樽 へのリンクを提供します 舞鶴 （近く 京都）および ソウル.
- 苫小牧 と接続します 秋田, 新潟, 敦賀、 時には 舞鶴.
- 稚内 ロシアへのフェリーがあります。
移動する
北海道は 広大なサイズ、だから、周りを回るのに十分な時間をとってください、そしてあなたの時間が限られているならば、あまり多くをしようとしないでください。多くの日本地図は、北海道を他の国よりも大きな縮尺で示しているため、距離が一見小さく見える可能性があります。
飛行機で
北海道はその広大さと離島が多いため、かなり発達した通勤航空会社のネットワークを持っています。主な地域キャリアはJAL子会社です 北海道エアコミューター そして ANA。ターボプロップ機の多くは、札幌中心部の小さな岡玉空港から運航しています。
電車で
北海道の列車網は（日本の基準では）限られていますが、主要都市間の移動には十分すぎるほどです。ただし、北海道の多くの国立公園など、より興味深い場所の多くにアクセスするには、頻度が低く高価なバスに頼るか、自分の車を借りるか、ヒッチハイクで運試しをする必要があります。
いくつかの便利な急行列車には、 北斗 そして スーパー北斗 の間に 札幌 そして 函館 （3時間半、片道8,830円）;インクルード スーパーカムイ 札幌と 旭川 （1時間半、片道4,810円）;インクルード 十勝 札幌と 帯広 （3時間、片道7,220円）;インクルード スーパーおおぞら 札幌と 釧路 （4時間、片道9,370円）;そしてその スーパーソヤ そして さろべつ 札幌と 稚内 （5時間半、片道10,450円）。
JRは特別を提供しています 北海道パス、北海道のすべてのJR列車、およびほとんどのJRバスに乗車できるジャパンレールパスとは別に。
バスで
電車よりも遅くて快適ではないオプションはバスを使用することです。バスは電車でアクセスできないすべてのエリアもカバーしています。スリーパーサービスはから放射します 札幌 島のほとんどの隅に。ローカルバスのスケジュールは次のようになる可能性があることに注意してください 非常に まばらなので、取り残されないように注意深くチェックしてください。
車で
北海道は日本でも数少ない場所のひとつです レンタカーは価値があります、多くの国立公園や温泉リゾートに1つもなしでアクセスするのは非常に難しい場合があるためです。主要都市は高速道路の良好なネットワークで覆われています。しかし、制限速度は低く、多くの高速道路は時速70〜80 kmに制限されており、トカチのまっすぐで幅の広い平坦な高速道路でさえ、時速50kmに制限されています。したがって、スピード違反は非常に一般的ですが、スピードトラップや重い罰金も同様です。
冬には、島をスキー天国にする同じ雪が危険な運転条件を意味する可能性があり、制限速度はさらに低くなります。 11月以降は冬用タイヤが義務付けられています（レンタカーにはすでに装着されているはずですが、質問しても問題ありません）。路面凍結に注意し、ブレーキをかけるための十分な距離を残し、長距離をカバーするために余分な時間を確保してください。
自転車で
北海道は4月から9月までのサイクリングパラダイスです。多くの自転車道があり、ほとんどの主要道路には非常に広い歩道があります。また、行きたい場所に行くための美しい裏道がたくさんあります。英語での情報は非常に限られているので、良い地図を購入して自分で計画するのが最善の方法です。
親指で
ヒッチハイク 北海道では実行可能な選択肢であり、公共交通機関のネットワークの制限により、親指を立てて日本人を見るのは前代未聞ではありません（他の国では非常にまれな光景です）。主な注意点は、一部の道路では自家用車の通行さえ最小限に抑えられる可能性があり、半年の間、天候は国の他の地域よりも寒いということです。
参照：日本でのヒッチハイク
見て、やる
多くの訪問者のために北海道の多数 国立公園 議題のナンバーワンであり、ほぼ無制限に提供しています ハイキング 機会。
北海道のその他の主なアトラクションは、フラワーガーデン、高品質の農産物とシーフード、温泉、パウダースキーです。
食べる
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北海道の人口の多くは海沿いに住んでおり、その結果、 シーフード 北海道の運賃に大きく影響します。毛ガニ（毛蟹 ケガニ）、タラバガニ（タラバ タラバ）そして美味しいお寿司。厚岸の牡蠣、サロマのホタテ、北西海岸のウニ（うに） ユニ）日本で最高のシーフードのひとつと考えられています。
さらに意外なことに、北海道は日本のほとんどを生産しています 乳製品 特に東部では多くの人に出くわします クリエイティブ それらの使用。カレーにクリームチーズを入れたり、ヌードルスープにバターを入れたりしたことはありますか？アスパラガス、コーン、イカ墨のアイスクリームはいかがですか？北海道ではそうします。
他の北海道の古典は次のとおりです。
- 味噌ラーメン （味噌ラーメン）バターやとうもろこしが入ったヌードルスープ（バターコーンラーメン batākōnラーメン）。北海道で最も有名なラーメンチェーン 山頭香、現在世界中でフランチャイズ化されており、 旭川.
- 野菜たっぷりのボリュームたっぷりのカレー味のスープカレー（スープかれー）は、特に人気があります。 札幌
- ジンギスカン（ジンギスカン ジンギス館）、自分で焼いた子羊と野菜のスライス、日本語版 モンゴル バーベキュー（名前の由来）
- ちゃんちゃんやき、味噌、鮭、野菜の炒め物
- ザンギ （ソースギ）醤油・生姜・にんにくのマリネで作った唐揚げ
- とうもろこしの穂軸（とうきび tōkibi またはとうもろこし とうもろこし)
- マスクメロン（メロン メロン）から 夕張、東京のデパートでは素晴らしく高価ですが、実際にはシーズン中に配られます
ドリンク
北海道には日本最高の日本酒があり、その中で最も有名なのは 旭川の 男山酒造り資料 （男山）。北海道でもビールは大きく、最も有名なブランドは サッポロビール （当然から 札幌）が、ほぼすべての町で見つかった多くの地ビールも試してみる価値があります。
最後になりましたが、有名な日本人 ウィスキー メーカー ニッカ 彼らの主な蒸留所を 陽一.
睡眠
北海道は日本で最高の場所の1つです キャンプ、しかし、夜間の寒さに注意してください-夏の間でも、良い寝袋が必要になります。特に、南西海岸は海流のために驚くほど寒くなる可能性があります。
北海道の安い宿泊施設の多くは、追加料金で平手打ちします 冬の暖房 （冬期暖房 ときだんぼう）、北にある日本の家は断熱性が悪いことで有名で、気温が下がると大量の燃料をかみ砕きます。これは500円程度を超えてはいけません。
山に行くなら、山小屋に泊まってください。 やまごや）北海道で。ほとんどが無料で、安眠と文化体験の両方があります。日本人の友達もきっと作れるでしょう。
おげんきで
北海道は致死率が最も低い 交通事故 日本では。北海道は、広く開かれた道路で有名な、日本で最も広大な地域の1つです。地元の人々は、多くの地域で掲示されている制限を少なくとも20 km / h超えて運転します。通常の高速道路を時速100km以上で走行する車を見るのは珍しいことではありません（投稿された制限は時速60 kmです）。特に軽自動車とのこれらの速度での正面衝突は壊滅的です。
北海道には、狭くて目立たず、矢がまっすぐな田舎の農道がたくさんあります。これらはしばしば高速道路と平行に走り、混雑がはるかに少ない傾向があります。地元の人々がこれらの道路で時速100kmを超えることは珍しいことではありません。一時停止の標識がない場合は致命的であり、標識を見つけるのは難しい場合があります。農用車両が警告なしに小屋から後退することに注意してください。特に夏には肩がないので自転車に注意してください。
冬の運転 北海道は気弱な人向けではありません。道路には砂や塩がほとんど使われていません。多くの地域で大雪が降ると、道路は積雪になり、次に固い氷になります。これは、道路標示が完全に見えなくなることも意味します。張り出した中心線（中央線）を探します チュオセン）交差点の道路の上の標識。高速道路には、道路の路肩に下向きの矢印記号があり、これも見えなくなります。冬用タイヤは必須です。山での運転にはチェーンをお勧めします。速度が遅いため、死亡者は少なくなりますが、冬には事故が多くなります。冬に運転したことがない場合は、ここで学ぼうとしないでください。
ザ・ 北海道ヒグマ （エゾヒグマ エゾヒグマ、熊 クマ）、アイヌの神聖な場所は、北海道で最も有名な捕食者です。推定10,000人がまだ島を歩き回っていますが、彼らは恥ずかしがり屋で隠士的な生き物であり、次のような遠隔地の外で遭遇する可能性はほとんどありません。 知床国立公園。多くの日本のハイカーは熊の鐘を持っています（熊鈴 くますず）。野生でキャンプする場合は、テントに食べ物を保管しないでください。
北海道キツネは エキノコックス寄生虫、これは人間にとって致命的となる可能性があります。この寄生虫は水を介して広がる可能性があるため、北海道では沸騰していない川や湖の水を飲まないでください。キツネに近づいたり餌を与えたりすることもお勧めしません。 （野生生物に餌を与えることも違法です。）
尊敬
この地域の先住民であるアイヌの人々は、歴史的に日本人によって疎外されてきました。多くのアイヌ人は差別を避けるために彼らの遺産を隠しました、そして、多くの混血の個人は彼らのアイヌの遺産に気づいていません。自分たちの文化と伝統に対するアイヌの権利は、1997年に初めて裁判所によって承認されました。2008年の決議と2019年の法案により、アイヌの人々は公式に承認され、文化を絶滅から救うことができるかもしれません。
アイヌの歴史を日本人に対して丁寧に聞くことはできるかもしれませんが、これはデリケートなテーマであり、あなたの意見は歓迎されないでしょう。