カイロからナイロビ陸路 - Cairo to Nairobi overland

この旅程は、からの陸路を説明しています カイロ, エジプトナイロビ, ケニア 公共交通機関で。これは多かれ少なかれからの唯一の地上ルートです 北アフリカ東アフリカ 西洋人がアクセスできるので、ほとんどの陸路旅行者は ヨーロッパ または アジア に向かって 南アフリカ この方法で通過する必要があります( 西海岸 アフリカの可能性もありますが、はるかに困難です)。ルートは通過します エジプト, (北)スーダン, エチオピア そして ケニア.

ビザ

この地域のほぼすべての国は、ビザを米ドルで支払うことを好み、他の通貨を不利なレートで受け入れます。

エジプト: ビザは到着時に15米ドルでほとんどすべての西洋人が利用できます。これはアスワンにフェリーで到着した場合でも当てはまりますが、この場合、到着時にビザを取得すると多少の遅れが生じる可能性があります。一部の大使館(ハルツームなど)は約24時間で事前のエジプトビザを発行しますが、他の大使館(アディスなど)は一部の国籍では数週間かかります。

スーダン: ほとんどの西洋人は原則としてカイロまたはアスワンで数日で100米ドルの費用でスーダンのビザを取得できますが、これにはあなた自身の大使館からの「紹介状」(またはそのような文字が存在しないという書面による声明)が必要です。一部の大使館は、この種の何かを発行することを躊躇するかもしれません。アスワン(エジプト)でスーダンビザの取得を申請するアメリカ人は、米国大使館を経由して事前に訪問する許可を手配する必要があります。このプロセスには約2週間かかります。 (これはカイロの大使館では必要ないようです。)(2018年11月)

アディスアベバでは、アメリカ人を含む西洋人は、エジプトのビザ(到着時に取得できるという証拠では不十分)またはスーダンから自国への飛行機のチケットを提示することで、24時間でスーダンのトランジットビザを取得できます。アメリカ人の場合、これは200米ドルかかりますが、他の国籍の人はおそらくそれよりも安いでしょう。トランジットビザは2週間の滞在(ハルツームで延長可能)と1ヶ月以内の入国に有効です。入国はエチオピア国境からである必要はありませんが、おそらく入国とは異なる方法で出国する必要があります。

スーダンに入国すると、3日以内にビザを「登録」する義務があります。これは国境とハルツームの両方で可能であり、どこで行うかに応じて30〜60米ドルの費用がかかります。 3日間の期限が施行されているかどうかは明らかではありませんが、国を出るために必要になるため、完全に回避することはできません。

エチオピア: エチオピアビザは、アディスアベバ空港または自国でのみ利用できます。すでに道路に出ている場合は、パスポートを自宅にDHLで送って、誰かにエチオピア大使館に送ってもらう必要があるかもしれません。あなたの大使館は、単一の入国の費用より少し高い費用で複数の入国ビザを発行するかもしれません。ニューヨークでは、ビザは24時間で70米ドルで発行されます。

ケニア: ケニアビザは到着時に利用できます。 3日間のトランジットビザは20米ドルですが、おそらく50米ドルの観光ビザが必要です。ケニアからタンザニアまたはウガンダに渡ってからケニアに戻る場合は、新しい観光ビザは必要ありません。

ルート

カイロ-アスワン(1日)

エアコン付きの列車がカイロと アスワン、日中と夜間の両方で、約12時間かかります。料金は、セカンドクラスがEGP 55、ファーストクラスがEGP 165、枕木がUSD60です。セカンドクラスでもかなり快適です。電車は売り切れですので、できれば事前に予約する価値があります。外国人が乗れる列車にはいくつかの制限があるはずです。希望する列車がこれらの対象となる場合、カイロまたはアスワンの切符売り場からチケットを購入することはできませんが、通常、列車の車掌からチケットを購入するように指示されます。これは数ポンド多くかかるだけですが、指定席がないため、椅子取りゲームをプレイすることになる可能性があります。したがって、これらの列車の1つが必要な場合は、エジプト人(または代理店)にチケットを購入してもらう価値があるかもしれません。カイロ(ターゴマンガレージ)とアスワン(駅の正面)の間にもバスがあり、電車とほぼ同じ時間で、EGP80前後の料金がかかります。

ナイル川沿いには、電車やバスよりもかなり遅く、高価ですが、景色の良いボートがあります。これらはかなり豪華な大型川船から伝統的なエジプト人までさまざまです フェルッカ これはかなり小さなボートです。

推奨される停車地/迂回路:

  • ルクソール —広大な寺院、古代の王家の墓、壮大な砂漠と川の風景がある古代エジプトの首都
  • アスワン —アスワンダムの隣のリラックスした街

アスワン-ワジハルファ(2日)

フェリーが毎週月曜日の12:00頃にアスワンを出発し、到着します。 ワジハルファ, スーダン 翌朝。チケットはカイロ(ラムセス駅の窓から)またはアスワンで購入できます。フェリーのチケットを購入する前に、スーダンのビザが必要になります。フェリードックはハイダムのすぐ先にあります。時折地元の電車があるか、乗合タクシーの料金はEGP10以下です。ファーストクラスの乗客は約EGP500を支払い、キャビンをベッドと共有します。セカンドクラスの乗客はEGP 323を支払い、パッド入りのベンチシートを持っています。ほとんどのセカンドクラスの乗客は、寝袋/マットをデッキに置いて寝ます(これは一貫した日陰のある唯一の場所であるため、救命ボートの真下が最適です)。これにより、十分な数の2番目のクラスの座席が空くので、必要に応じてこれらのいくつかで眠ることができます。反対方向に、フェリーは毎週水曜日の16:00頃にワジハルファを出発し、翌朝アスワンに到着します。この方向の運賃はやや低く、セカンドクラスはSDG 96、ファーストクラスはSDG195です。どちらの方向でも、手続きを処理して適切な座席を確保するために、出発予定時刻の3時間前にフェリー港に到着する必要があります。フェリーには少なくともある種の空調または適度な換気があり、夏でも座席エリアが耐えられるようになっています(正確には涼しくはありませんが)。

ワジハルファ-ハルツーム(1日)

ヌビアのピラミッド メロエ.

あなたはおそらくワジハルファで一晩を過ごし、バスに乗って ハルツーム フェリーが到着した翌日、または反対方向にワジハルファまで移動する前日。快適でモダンなエアコン付きのバスがあり、10〜12時間で移動し、SDG 85前後の費用がかかります。ハルツームでは、バスは市内中心部の南約2kmのサジャナバスステーションに発着します。どちらの方向でも、バスは早朝の04:00〜05:00に出発します。さらに、ルートを走る週1回の列車があります。ハルツームに行くには鉄道が古典的な方法ですが、バスよりも遅く、信頼性も低くなります。

推奨される停車地/迂回路:

ハルツーム-ゴンダール(1日)

ハルツームからへのバス ガダーレフ (アルカディリフ)市内中心部の南約7kmのミナバリーバスステーションから出発します。次に、ミニバスの駅を読み、国境までのミニバスに乗るために、ゲダレフを横切るタクシーが必要になります。 ガラバト。に渡った後 エチオピア 国境の側 メテマ、ゴンダールで利用できるミニバスがあります。あなたはで車を変えることになるかもしれません シヘディ。どちらの方向でも、1日で完了するには、早いスタート(06:00またはそれより早く出発)を取得することが重要です。特に北行きの方向では、最後のゲダレフ-ハルツームバスが15:00頃に出発することに注意してください。関係するミニバスは満員になると出発します。

推奨される停車地/迂回路:

ゴンダール-アディスアベバ(1日)

ほとんどのバスはゴンダールからアディスアベバまで2日かかりますが、宿泊施設はおそらく1つでそれを行うミニバスを手配するのに役立ちます。ゴンダールバスステーションまたはアディスのメルカトバスステーションに早めに行くことで、そのような車両を見つけることもできます。これには約ETB300の費用がかかります。遅いバスは安くなります。アディスに進む前に、ラリベラとおそらくアクスムを見るために迂回したいと思う可能性が非常に高いです。

推奨される停車地/迂回路:

アディスアベバ-モヤレ(2日)

南行きのバスは、町のかなり南にあるアディスのカリティバスステーションから出発します。へのバス ケニア 国境 モヤレ ETB 200前後の費用がかかり、おそらくどこかで一晩停止します ディラ. アワッサ 立ち寄るのにもっと快適で観光客の多い場所ですが、そこからモヤレに1日で行くのは難しいかもしれません。意見は、そこからディラや他のバスへの非常に早いミニバスを利用する方が良いのか、それとも少し戻って シャシャメイン そこに直行バスがあります。また、変更したり、行き詰まったりする必要があるかもしれません Hagere Maryam または イェベロ.

モヤレ-ナイロビ(1日)

モヤレ国境は08:00に開通し、南へのバスは ナイロビ 名目上は09:00に出発しますが、ほぼ11:00まで待機し、翌朝ナイロビ07:00に到着する場合があります。したがって、前の晩にモヤレに到着していなくても、それを捕まえるチャンスがあります。実際、星がすべて揃っていれば、2日2泊でアディスからナイロビに到着できると考えられます(ハゲレで1泊します)。マリアムまたはヤベロ)。バスの料金はKES2500で、エチオピアのバスよりもはるかに快適です(ACはありませんが、米国のグレイハウンドとほぼ同じレベルです)。しかし、道はこれを補います。改良されたものの、モヤレからライサミスのやや南にある未舗装の非常にでこぼこの道です。出発から約12時間で舗装に到着します。バスはナイロビのイーストリーエリアに到着します。

北部の拡張

頻繁で安い電車、バス、ミニバスのリンク アレクサンドリア カイロで2〜3時間で。ザ・ ビセマーライン アレクサンドリアとヴェネツィア間のフェリーは停止されているため、ヨーロッパとエジプト間の海上輸送はありません。時折のクルーズや高額な貨物船の予約が必要です。バスは間を走ります イスラエル とカイロ、しかしこれはイスラエルのパスポートスタンプの問題のために行き止まりのようなものです(これはスーダン、シリア、レバノンおよび他のいくつかの国への入国を拒否されることになります)。イスラエルを避けたい/避けたい場合は、間に高速フェリーがあります ヌウェイバ エジプトと アカバ ヨルダンで;これを使用すると、間にそれを作ることができるかもしれません アンマン とカイロは1日で( シナイ に迂回するように、ほぼ確実に価値があります ペトラ)。通常、ヨルダンとヨーロッパの間を シリア そして 七面鳥、しかしシリアの現在の政治情勢は予測不可能であり、ビザの取得や旅行を信頼できない、または安全でないものにする可能性があります。

サザンエクステンション

ナイロビからナイロビまでの最速ルート ケープタウン おそらく直接交差することによる タンザニア その後、 ザンビア そして ジンバブエヨハネスブルグ そしてケープタウンへ。経由で迂回 ウガンダ/ルワンダ/ブルンジ, マラウイ/モザンビーク, ボツワナ/ナミビア、またはこれらのいくつかの組み合わせはすべて比較的簡単です。

おげんきで

2014年現在、英国外務連邦省 [1] および米国国務省 [2] 南スーダン、スーダン南部、およびシナイ半島の一部へのすべての旅行に対して助言します。テロリズムは、この地域のほとんどで進行中のリスクです。

エジプトの政治情勢は依然として予測不可能ですが、2011年初頭の革命以来ほとんど平和でした。西スーダンと南スーダンは武力紛争の対象となっています。 2019年、ハルツームでは残酷に抑圧された大規模な反政府抗議がありました。エリトリアとソマリアに隣接するエチオピアの地域は安全ではありませんが、記載されているルートはこれらから遠く離れています。ケニア北部では、過去に無法と武装強盗の問題が発生していましたが、状況は改善され、車両は護送船団で移動する必要がなくなりました。

強盗/暴力犯罪は、これらすべての地域、特にナイロビでのリスクであり、一般的に、夜に一人で歩いたり、多額のお金を運んだりすることは避けたいと思うでしょう。詐欺はたくさんあります。通りであなたを迎える「友好的な」見知らぬ人を信用しないでください。

ほとんどの旅行者は服用したいと思うでしょう マラリア この地域への訪問前、訪問中、訪問後の予防。そうしないことを選択した場合は、特に農村部や標高の低い場所では、可能な限り蚊帳の下で寝る必要があります。 DEETで防虫剤を使用することも良い考えですが、一部の国(エチオピア)では見つけるのが困難です。

一般的に、これらの国のどれも飲料水を持っていません。

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