ザ・ 群島トレイル または 群島環状道路 （スウェーデンの： Skärgårdensringväg、フィンランド語： Saariston rengastie）はのルートです 群島海 に フィンランド、この群島の主要な島の多くを訪れるために道路とフェリーの接続を使用しています。
群島はボートで最もよく体験できますが、群島トレイルではその多くを道路で見ることができます。旅程は西部と北部の群島の主要な村を通過しますが、フェリーの通路は、このユニークな海と岩の島々の素晴らしい景色を眺めながら、ボートで見た群島の雰囲気も味わえます。海岸沿いのコテージに数日間滞在したり、フェリーで小さな島々に寄り道したりすることもできます。
このルートで最も便利な移動手段は自転車または車ですが、車なしで行くことを許可する長距離バスがあります。観光局は、一部は森を抜けるウォーキングルートに取り組んでおり、これはまったく異なる体験を提供します（ 森への迂回 もちろん可能です）。いくつかの接続は主に観光客向けです。特に車の場合、オフシーズンにルートを完了するのは難しいかもしれませんが、一年中バリエーションがあります。
理解する
フィンランド南西海岸の群島海は、島や小島の数で見ると、世界最大の群島の1つです。夏のコテージやヨットのクルージングに人気のエリアです。群島トレイルでは、ボートなしで、そしてバックトラックなしで、その一部を体験することができます。
トレイルの長さは約250km（Rymättyläショートカットで約半分）で、橋や島間フェリーを介して群島の主要な島々の多くを結んでいます。途中、地元の食べ物、地元の歴史博物館、中世の村の教会、快適な宿泊施設があります。あなたは、ビーチとボートが手の届くところにある、海のそばのどこかに一日滞在したいかもしれません。
ルートは通常、で開始および終了します トゥルク、他の出発点も可能ですが。完全なルートはトゥルクから（時計回り）を経由します カーリナ, パルガス, ナグ, コルポ, Houtskär そして イニオ に クスタビ 北にあり、経由して戻って続行します Taivassalo。ショートカットは ナグ に Rymättylä そして経由 ナーンタリ トゥルクへ。
旅程が通過する群島のほとんどは、ユネスコ生物圏保護区です。群島国立公園は、この旅程の南にある群島の外側にあります。ペルネスからのウトルート、キルジャイスからのナグ南ルート、そしておそらくキルジャイスとペルネスの間の横断ルートによるサイドトリップは、国立公園とその「関心のあるエリア」を通ります。これらのルートの小島嶼にある自然遊歩道、テントサイト、キャンプファイヤーの場所などのサービスは国立公園によって提供され、宿泊、タクシーボート、アクティビティは主に、関心のあるエリア内またはその近くの私有地に住む住民によって提供されます。
シーズン
フィンランドのホリデーシーズンは、主に真夏から8月中旬に学校が始まるまでです。ほとんどの夏のコテージは、少なくとも5月上旬から8月下旬までの週末にも使用されます。これはほとんどの人にとって訪れるのに最適な時期です。他のほとんどのサービスと同様に、HoutskärからIniöおよびNaguからRymättyläへの環状道路フェリー接続が利用可能で、天気は快適です（2020年：5月15日から環状道路フェリー）。
春先と晩秋にはそれぞれ魅力があり、群島の島での冬は忘れられない体験となるでしょう。当時の訪問は間違いなく検討する価値がありますが、この旅程は季節の訪問のために書かれています。オフシーズンには一部のサービスが利用できず、天候や接続に問題があります。冬には、往復ではなく、特定の場所に滞在することをお勧めします。
群島
見る 群島海 一般的な説明については。
旅程は島から島へとあなたを連れて行きますが、あなたがそれを特別に手配しない限り、あなたは岸にあまり行かないでしょう。道路は主に島の内部を通り、フェリー埠頭は泳いだり遊んだりする場所でも、海の景色を見るのに最もロマンチックな場所でもありません。
旅程にはいくつかの公式ビーチがあり（警備員はいないが、危険な海流もありません-また、あなたが使用することを選択したどの海岸にも）、海岸のそばにいくつかの自然遊歩道があり、コテージはおそらく海岸にあります無人島に行くための手漕ぎボート（水鳥が営巣している島には着陸しないでください）。コテージでの一日や小さな島へのサイドトリップは、余分な時間の価値が非常に高いかもしれません。
群島に来る理由の1つは、静けさを楽しんだり、日没時に海岸に座ったり、アジサシやツバメの飛行を見たりすることです。これらは、運転中に得られる経験ではありません。静寂と風と鳥の音を楽しむことができる場所を見つけてください。
旅程では、外側の群島よりもはるかに壊れにくい主要な島に行きます。ここでは、野生のベリーを選んだり、野生でキャンプしたりすることに問題はありません。あなたが望むなら探検するためにかなり大きな森があります。本土と同様に、通常の検討は非常にうまくいくでしょう。ただし、火事には注意してください。気候は乾燥しており、消防隊はそれほど早く到着しません。本土と同様に、直火には許可が必要ですが、たばこの吸い殻、キャンプ用ストーブ、使用済みのマッチも山火事に火をつける可能性があります。
マイナーな島のいくつかは、それほど珍しい機能や使用法を説明していないため、同じ名前を持っています。話したり聞いたりするときJurmo、Berghamn、またはSjälöは、必ずコンテキストに注意してください（以下に記載されているものの方がよく知られていますが、他のものはローカルで、時刻表などで表示される場合があります）。あいまいな名前の前に以前の自治体名（「NaguBerghamn」、「KorpoJurmo」）を付けるのが一般的です。
準備する
群島のコミュニティはよく組織されています。これは荒野ではなく、フィンランドの田舎に住んでいます。したがって、ルート上で必要なもののほとんどを手に入れることができるはずですが、営業時間とショッピングオプションは限られています。どこで食事をし、寝るかを計画し、必要に応じて予約するのが賢明です。群島ではATMがまばらであり、すべての企業がカードを利用しているわけではないため、現金を予約してください。
島中にはレストラン、カフェ、キオスクが点在していますが、人口がまばらであるため、受け入れ可能なレストランが見つかったら、他の選択肢を探すのは役に立たないことがよくあります。
軽微な故障やパンクに対応できるよう、基本的なスペアと修理工具を持参する必要があります。一方、ここにいる人はほとんどの状況を自分で処理することに慣れているので、深刻な問題でも地元の人の助けを借りて解決できることがよくあります。
HoutskärとIniöの間、またはNaguとRymättyläの間のフェリーを確認してください。主に観光客向けのものはオフシーズンには出航せず、毎日の航路はわずかです。オフシーズンにはまだHoutskärとIniöの間にフェリーがありますが、これらは主にこの地域の小さな島々にサービスを提供しており、主要な島々は車を利用していません。キャラバンなどの通常よりも大きい車では、シーズン中のノンロードフェリーの容量も確認してください。スロットを予約できない場合もありますが、スキッパーはいつ余裕があるかについてアドバイスを提供できます。
通りすがりの村で、教会でのコンサート、ジャズフェスティバル、ポテトフェスティバル、地形ランニングコンテスト、社交ダンスなど、ある種のフェスティバルやその他のイベントが発生するかどうかを確認してください。
海や夜は肌寒くなることがあります。車で移動する場合でも、フェリーデッキから海の景色を眺めることができるように、きちんとしたコートを着てください。小さなボートで旅行に行く場合は、レインギア（スプレー用）、セーター、キャップ、手袋など、実際の屋外機器が必要になる場合があります。日焼け止めや蚊との暖かい夜のために、かなり軽い長袖の服を着てください。野生でキャンプする場合は、料理用の水を運ぶための何らかの手段が必要です。双眼鏡は、鳥や群島の風景を見るのに便利です。
おそらくあなたの滞在をカバーする5日間の天気予報があります。予想される天気だけでなく、一般的な天気の種類も説明し、天気予報の信頼性を示唆するものを入手してください。
トゥルクでは自転車や車を借りるのは簡単なはずです。他の場所から始める場合は、空き状況を確認してください。
トゥルクとパルガスの観光案内所に連絡して、パンフレット、本、アドバイスを入手することができます。できれば、群島フェリーの時刻表にはパルガスを使用してください（トゥルクの人々には知られていない癖があるかもしれません）。
- パルガスの観光情報 (SkärgårdensTuristinformation), ストランドヴァーゲン28, ☏ 358 400-117-123, ✉[email protected]. M–W 09：00–16：00、Th 09：00–17：00、F 09：00–15：00.
- トゥルクをご覧ください, オーラカツ4 (市庁舎の隣にあるトゥルクの中心), ☏ 358 2 262-7444, ファックス: 358 2 262-7679, ✉[email protected]. 9月〜3月M〜Su 10：00〜15：00; 4月〜9月の月〜金8：30〜18：00、土〜日10：00〜15：00.
入れ
1 トゥルク いくつかの飛行機の接続、オーランド経由のストックホルム地域からの毎日のフェリー、ヘルシンキとタンペレからの電車、フィンランドのほとんどの場所からの長距離バスがあり、接続が良好です。
スウェーデンからフィンランドに来るときは、旅程（の一部）を使用できます。 土地 小さなフェリーのいくつかを続けます。エッケローまたはマリハムンから小さなフェリー埠頭までの区間は素晴らしく、オーランドの記事でカバーされているはずです（まだカバーされていません）。ヘルシンキからの帰りの旅については、こちらもご覧ください。 ヘルシンキの旅程：群島エクスカーション.
フェリーはオーランドとコルポ、クスタヴィ、ハウツカー、イニオを結んでいます。主なフェリーは行きます 1 Långnäs オーランド本土からコルポのガルトビーまで、そして 2 エイバ に ブレンダー に 3 Vuosnainen に クスタビ。離島をHoutskärとIniöに接続する小さなフェリーも 4 Torsholma Brändöでは、を参照してください Houtskär以降のフェリー.
ヘルシンキからお越しの場合は、すでにカーリーナにあるSkärgårdsvägen道路を出て、途中（または反時計回りに行く場合は帰り道）にトゥルクを迂回することをお勧めします。見る 下のトゥルクとカーリナ.
北から（またはフェリーで ナーンタリ）、トゥルクに到着する前に、同様にクスタビまたはリマティラに向かうことができます。から ウーシカウプンキ 完全な環状道路への最もまっすぐなルートは、LokalahdentieからTaivassaloまで、LokalahdentieとY-tieによってAskainenとMerimaskuを経由してRymättyläまでの小さな環状道路で、Naantaliも迂回します。から ポリ ミュナマキのタイヴァサロまたはアスカイネンに向かうことができます。
行く
ルートは時計回りまたは反時計回りに取ることができます。前者はより一般的であり、ここで説明されているものです。また、いつでも元に戻すことができます。振り返ると、ほとんど同じ道路を使用する必要がありますが、帰りのためにいくつかの（またはほとんどの）アトラクションを保存することはそれほど悪い選択肢ではありません。
サイドトリップ、Nagu–Rymättylä、またはKorpo–Houtskär、Houtskär–Iniö、Iniö–Kustaviの区間、および夜を除いて、フェリーの時刻表について心配する必要はありません。通常、少なくとも30分ごとに出発します。フェリーの通路には時間がかかることに注意してください。
小さな脇道を探索することを恐れないでください。多くの場合、誰かの夏の別荘の裏庭にたどり着きますが、息を呑むような景色、野生のラズベリー、納屋から直送された新鮮な農産物を販売する農場、小さな絵のように美しい漁村などもあります。ナグへのフェリーの後、それまでクスタビへのフェリーは道が少ないので道に迷うことはほとんどありません、そしてそれらのすべては最終的に海か幹線道路のどちらかにつながるでしょう。場合によっては、道路が私有地を通り抜ける場合があります。地図を確認するか、行き止まりに達しているようで、続行するだけで不快感を感じるかどうかを尋ねてください。
自転車で
群島トレイルを体験する一般的な方法は、自転車のサドルからです。距離はそれほど大きくなく、自転車は柔軟性を提供すると同時に、車よりも運転している風景をよりよく体験することができます。
景観はかなり平坦で、道路は良好または適切な状態であり、交通量はほとんど少ないです。主な問題は、道路が非常に狭いことです。そのため、自転車道がない場合は、フェリーの到着時刻に合わせて、車のバッチが近づいたときに降りたいと思うかもしれません。金曜日と日曜日の午後は最も忙しい時間なので、ProstvikとGaltbyの間のSkärgårdsvägenにいるのは避けたほうがいいかもしれません。
時間を節約したり、過度の運動を避けたりするために、（ドライバーの裁量で）バスに自転車を乗せることができます。大企業であるか、ピーク時にパルガスバスを利用する場合を除いて、自転車のスペースを見つけることはめったに問題になりませんが、面倒を最小限に抑えるために、可能な場合は通常の停留所ではなくバス停に乗ります。自転車の料金はおそらく約5ユーロです（会社によって異なりますが、距離によっても異なります）。
トゥルクからパルガスまでの自転車道があります。カーリナ中心部の後、パルガス中心部の後のどこかまで、自転車ルートは、自転車道として、またはマイナーな地方道路（多くの場合、Skärgårdsvägenの以前のルート）で、道路から離れて分岐することがよくあります。これらのポイントは明確にマークされていませんが、定期的に自転車道の標識（自転車道の場合は丸い、道路の場合は正方形）がある限り、パルガス中心部の周りの他の方向にもいくつかの自転車道があることを除いて、正しいルートにいます。サイドトリップをしない限り、Skärgårdsvägenから200m以上離れてはいけません。
自転車道は、Prostvikへのフェリーの数キロ手前まで舗装されています。パルガスセンターの後の田舎に出て、それは性格を変えて、どんな丘とぶつかりでも上下し始めます。フェリーの後は、いくつかの村を通る短い区間を除いて、道路を使用する必要があります。良い自転車道は本土北部のどこかで再び始まります。
で提案されたバリエーション 徒歩で 以下はおそらく自転車でも同様にうまく使用できます。
車で
自転車に乗るのに十分な体力がない場合、急いでいる場合、または単に車が好きな場合は、車の使用を妨げるものは何もありません。島々の間の景色とフェリーの接続のため、運転は楽しいです。周囲をより激しく体験するために、十分な頻度で立ち止まって外に出るのを忘れないでください。
早朝に出発すれば、車で1日でトレイルをドライブすることもできますが、次のことを心配するのではなく、リラックスして実際に見ているものを楽しむことができるように、2〜3日かかることが望ましいです。フェリー。
また、金曜日の夜や日曜日の午後にパルガスを経由して車で戻ることはできません。特に、トゥルクとヘルシンキからの人々が往復するため、パルガスとナグの間のフェリーでは非常に長い列ができる可能性があります。彼らの夏のコテージ。そのときは同じ方向に進むことは避けてください。また、ピーク時にフェリーを最初に運転している場合は、最初の機会に立ち寄って、スピーダーを通り過ぎてください。
離島へのサイドトリップの場合、フェリーの定員に限りがあり、目的地に駐車場や運転する道路がない可能性があるため、ほとんどの場合、車は駐車場に置いておく必要があります。
オフシーズンには、HoutskärとIniö間の接続は「リモートアイランド」フェリーによって提供され、一部は車の容量がありません。接続には、途中で一晩滞在する必要がある場合があります。冬季には、代わりにハイドロコプターまたはアイスロードによる接続でフェリーの通行が停止される場合があります。
バスで
トゥルクからパルガス（801号線と802号線）までは1時間または30分おきにバスがあり、ナグとコルポ（901–903）までは1日6〜8回、ハウツカー（ネスビー; 903）までは1日1回から3回運行しています。そして、1日1〜2回モサラ（903〜904、ほとんどがガルトビー、時にはネスビーに移動）に行きます。これらはすべて、旅程の主要ルートであるSkärgårdsvägenとその延長線に沿っています。おおよその運賃（大人/子供4–11）：最低（6 km）€3.30 / 1.70、トゥルク–パルガス€6/3、トゥルク–ナグ€12/6、トゥルク–モサラ€20/10。 801号線は市内バスの停留所を使用しており、9xxの停留所（通常はSkärgårdsbussのカラーリング付き）はバス停を使用しています。バスがカウパトリに戻るまで（おそらく2021年）、801と90xは同様にバス停から出発します。 802はラッシュアワーエクスプレスサービスです。
トゥルクからのルートは TLO、電話 358 2 274-0333 （M–F 9：00–16：00）。週末には、ヘルシンキからパルガス、ナグ、コルポに直行する数人の長距離バスもあります。 Vainion liikenne （通常、SkärgårdsvägenAbのカラーリングを使用）。
パルガスバスは、朝と仕事の後のラッシュアワーで、通勤交通（カーリナとパルガスからトゥルクへ）によって使用されます。コルポとハウツカーへのSkärgårdsbuss線は、人々が夏の別荘に行く（またはそこから戻る）ときにピークに達します。ほとんどの場合、Houtskärに行く人には乗り換えがあります。Galtbyフェリーハーバーでコーチを変更するか、フェリーを降りた後に新しいコーチに入ります。
HoutskärとIniöの間の環状道路フェリーはMossala（Näsbyから17 km）から出発し、サービスはほとんどありません（2020年夏：1日1回、F Su 2回）。もう1つの可能性は、ネスビーまたはロスラックス（ネスビーから5 km）から遠く離れた小さな島々へ、そして週に数回イニオへ行くフェリーを利用することです。コーチが一致しない場合の最も実用的な解決策は、ネスビーからモサラまでタクシーを利用することです。これには約30〜40ユーロの費用がかかります。
イニオにはバスはありません。 Dalenのフェリー埠頭から主要な村Norrbyまでの距離は3kmで、散歩を楽しむことができます。 NorrbyからJumoのKannvikのフェリー埠頭までの距離は約7kmです。タクシーがあります（☏ 358 50-566-2832).
クスタビ（ヘポニエミ）のフェリー埠頭からトゥルクへは1日2〜3便、クスタビ中心部から6km離れたクスタヴィンティに沿って直行するものもあります。スケジュールを決定する前に、この接続（およびHoutskär–Iniöの接続）を確認してください。演算子 タイバサロンオート および（から Torsholma）Vainionliikenne。
NaguKyrkbackenからRymättylä（スウェーデン語： リミト）バスはうまく行きません。接続を確認してください。おそらく少なくとも数キロ歩く必要がありますが、Rymättylä教区の村に行くにはタクシーを使わなければならない可能性があります。
タクシーで
ルート沿いのどこにでも利用できるタクシーがありますが、通常、タクシーはあなたを連れて行くためにある程度の距離から来る必要があり、その距離の支払いも準備してください。タクシーの交通は2018年7月から規制緩和されました。タクシーは自由に料金を設定できるようになりました。ほとんどのタクシーはおそらく以前と同じ価格レベルになりますが、注文時に価格を確認することをお勧めします。
徒歩で
環状道路は徒歩で移動でき、徒歩はコーチを連れて行くことと簡単に組み合わせることができます。徒歩では、特に舗装/自転車道がない場合は、可能な限り小さな道路を使用する必要があります。
徒歩で行く場合は、食料をどこで手に入れるか、食料と水を買いだめする必要があるかどうかを確認する必要があります。シーズンにはいくつかの夏のキオスクやカフェがありますが、メインシーズン以外では、主な村に主食を求めて制限されます。テントや早めの予約があれば、宿泊施設は問題ありません。カフェや宿泊施設に加えて、ほとんどのフェリーや一部の自然遊歩道などにトイレがあります。あります サウナ ほとんどの宿泊施設では、長い一日の散歩の後にあなたが感謝する何か。
ザ・ セントオラフ水路、 の一部 ニダロスパス 巡礼は、トゥルクからコルポに行き、オーランドとスウェーデンを経由して トロンハイム ノルウェーで。パスは2019年5月24日に正式にオープンしました。マーキングは所定の位置にあり、十分な情報が利用可能である必要があります。巡礼者のパスポートの入手先を確認してください。
セントオラフルートは、巡礼をしたくない場合は、ウォーキングルートを計画するためのインスピレーションとして使用できます。小さな道路に沿ってSkärgårdsvägenから逸脱し、フェリーを使用して小さな島を通過します。 Skärgårdsvägenを長く歩いている人にとって、交通は威圧的であり、散歩をする上での主要なポイントである静けさの経験を妨げる可能性があります。フェリーの通過中に休憩を取ることは、あまり邪魔されないようにするのにかなり役立ちますが、畑のそばの砂利道や森の中の小道を使用する方が良いです。
ルートは、トゥルクから主要道路の南にあるSkärgårdsvägenまでの小さな道路または小道をたどります。その後、自転車道をたどります。自転車道は、Skärgårdsvägenからパルガスまでの道のりのかなりの部分を逸脱しており、町の観光が含まれています。 Sattmarkで、ルートはSkärgårdsvägenに沿って進むか、Granviksvägenの小さな道路を通り、PensarまたはBjörkholmenの小さな島に宿泊するためのフェリーで進み（事前に予約してください！）、フェリーでKirjaisまで進み、Lillandsvägenのメインルートに戻ります。ナグで。代替ルートのフェリーはスケジュールがまばらで、前日に予約する必要があるかもしれません。
Nagu Lillandetでは、ルートは島の南部を横切るLillandsvägenを使用します。かなり長いですが、Skärgårdsvägenよりもはるかに静かです。 Skärgårdsvägenに戻る前に、Laggarnäsvägen、Träskvägen、トラクタートラックなどのさらに小さな道路を使用します。
StorlandetのKyrkbackenから、ルートはParkvägen、Norrstrandsvägen（島の北の主要道路、非常に静か）、Sellmovägen、Gallsvägenに沿って曲がり、Skärgårdsvägenに沿って少し後方に伸び、Tolkströmsvägen、Mattnäsvägen、Djupdalsvägenに戻ります。 Pärnäsの少し前にSkärgådsvägenへ、そしてKorpoへのフェリー。コルポでは、Skärgårdsvägenに従います。
トゥルクとカーリナ
カーリナ はFöliバス協力の一部であるため、ここでは、最初の乗車から2時間以内に、1つのバスを降りて後のバスに乗ることができます。カーリナ中心部の後は、パルガスとコルポへのバスを除いて、バスはほとんどありません。フォリチケットを使用する場合は、パルガス（Rävsundet橋、最後の停留所）への国境の前で下車する必要があります。 ジュラス).
から トゥルク 主要道路は、国道1号線（E18、高速道路）と地方道路110号線（旧E18、トゥルクとカーリナ：Uudenmaantie）でヘルシンキに向かっています。トゥルク市の国境からそれほど遠くない場所（ルートによって2.3〜3.4 km）で、Paraistentieに沿って「Parainen」と「Korppoo」（パルガスとコルポのフィンランド語）に向かって曲がる必要があります（ 2 カーリナセンター）、Kaarinantie（E18から）または直接地方道路180、「群島道路」（スウェーデン語： Skärgårdsvägen、フィンランド語： Saaristotie）。自転車で最初にマイナーな道路を選択することもできますが、Skärgårdsvägenにぶつかると、これがほとんどの距離で唯一の道路になります。曲がり角は自転車道でうまくマークされていません。道路110の下ではなく、トンネルを通り抜けて田舎にたどり着いた場合、それはSkärgårdsvägenでした。それに沿って自転車道を進みます（早めに曲がって、Pargasvägenに沿ってKaarinaセンターを通り抜けることができます）。
カーリナ中心部を過ぎたら、最初の小さな橋を渡り、本土を出てクーシスト島に向かいます（スウェーデン語： Kustö）。ここでは、2×6kmのサイドトリップのオプションがあります 1 クシスト城跡 （司教の城は、教会の要塞を提供するためではなく、ルーテル教会の改革後に破壊されました）、関連する邸宅（現在 Kuusiston taidekartano、「クシストアートマンション」）とクシスト教会。 Linnanrauniontie（「城の廃墟の道」）を進み、廃墟の終わりまで、教会まで2km進みます。
Kuusistoではすぐに田舎に出かけます。道路の交通量はまだかなり多いかもしれません。車を運転する場合は、気楽に行ってください。自転車やバスで、景色を楽しみましょう。
カーリナは次の橋で終わります（2 Rävsundsbron、Kirjalansalmen silta）、それ自体が光景であり、最初の本当の群島の景色も提供しています。自転車道は後期建設であり、橋の反対側の重りで補う必要がありました。
パルガス
最初の丘の頂上からすぐに 1 Kirjalan kahvitupa キオスク/カフェ。自転車で休憩したりアイスクリームを飲んだりするのに最適な場所です（続行するときはブレーキを使ってトンネルに入ります）。
パルガスのSkärgårdsvägenは白いケルンでマークされています。白いケアンズは、かつてはそのようにマークされていた群島を通るフェアウェイを象徴し、他方では石灰岩を象徴しています（スウェーデン語： カルクステン）、パルガスの町に不可欠です。
で 5 リエラックスの交差点 LemlaxのQvidjaマナーへのより長いサイドトリップ（2×15km？）のオプションがあり、中世の砦（私有）があります。地元のワイナリーもあります（Tammiluoto）島で。
次の橋、Hässundsbronの直前で、あなたはに向けることができます Stentorp （2×2kmのサイドトリップ）、毛糸やミトンから毛皮のコートや羊毛の芸術まで、そしてさまざまな形の羊の肉まで、非常に素晴らしい手工芸品が販売されている羊牧場。コーヒーとサンドイッチは素敵な環境で提供され、羊は愛撫に利用できます。場合によっては、グループのリクエストに応じて、羊の放牧ショーがあります。春には、子羊に哺乳瓶を与えるチャンスがあります。
高いHässundet橋を過ぎると、パルガスの町が始まると考えられるKalkvägenラウンドアバウトに到着します。 Kalkvägenは、採石会社による1970年代（？）の実験として、アスファルト（名前の由来）ではなくコンクリートで作られていましたが、現在は通常の道路です。
自転車ルートは、カルクヴェーゲンまで100メートル曲がり、住宅街を右折します。丘の頂上を過ぎた後、必ずしも明白ではないY分岐点で右に曲がり、群島トレイルを進みます。 Reimariスーパーマーケットの前でSkärgårdsvägenに参加します。そこで左に曲がって教会に向かい、その方法で中心部に入ることができます。
車で丘を上り下りし、レイマリを通過し（おそらく教会に向かって曲がります）、小さな橋でキルクスンデットを越え、パルガスセンターのラウンドアバウトに着きます（そのサイドトリップでは左折し、SスーパーマーケットとBläsnäsでは右折します）ビーチ）。レイマリの近くで、ソリデンキャンプとノービービーチに向かって右折することもできます。
3 パルガス ナーンタリの前に見える唯一の町です。あなたは買い物や観光をしたいかもしれません。ラウンドアバウトの近くに2つのビーチとキャンプ場があります（ 1 Bläsnäsビーチ、ラウンドアバウトで右折し、右の分岐点を進み、ノルビーと 1 ソリデンキャンプ、小さな橋と環状交差点の手前で曲がります）。すでに1日のサイクリング、キャンプ、宿泊を楽しんでいる場合は、ここが良い選択肢です（おそらく、SollidenまたはHotell Kalkstrandのいずれかで）。次の宿泊施設は、野生でキャンプする場合を除いて、サットマーク（9 km先）にあります。
町のほぼすべての産業は、中心部の巨大な石灰岩の採石場に関連しています。テーマに沿った博物館と採石場の眺めの良い場所があります。後にSkärgårdsvägenによって、交差点は工場からの巨大な使用済み部品でマークされています。
再び田舎に出ると、舗装された自転車道はでこぼこや丘を上り下りし始めますが（幸いなことにそれらのどれも非常に高くはありません）、Lillmälöまで続きます。
次の橋は再び壮観で、素晴らしい景色を眺めることができます（ただし、車では見逃さないように注意する必要があります）。あなたはで停止する必要があります 2 Sattmarks stuga 橋を渡ったところに、お店のある素敵なカフェ。近くの自然保護区を通るコテージや自然の小道もあります。 2 レンホルム.
サットマークの後、あなたは多くの小さな橋を通過し（バイカーはそれらのいくつかで車の交通に参加します、注意してください）そして最終的に最初のフェリーに到着します 6 Lillmälö。忙しい時間帯（真夏の前など）には、数キロの列ができます。これは、タイトなターンの後に警告なしに開始される場合があります。通常のキューの長さでは、警告が一見ばかげているように早く表示され、キュー用に別のレーンがあります（コーチ、地元のタクシー、および一部の地元の人々には通行権があります）。車が利用できないスペースを使用できるため、バイカーはキューを無視できますが、そのようなスペースがすべて他のバイカーによってすでに使用されている場合は、次のフェリーを待つことができます。忙しい時間帯には、2、3隻のフェリーが直行します。それ以外の場合は、ほとんど30分ごとに出発します。
行列が長い場合は、キオスクでアイスクリームやコーヒーを飲みたいと思うかもしれません。あなたの番になったら、フェリーを注意深く運転し、車の周りの空きスペースができるだけ少なくなるように車を駐車します。ハンドブレーキをかけ、エンジンを切ります。フェリーが出発した後（前ではありません）、外に出て景色を楽しむことができます（同様にコーチによって、そこに行くとドアが開きます）。後ろに駐車している人を遅らせないように、必ず時間内に車に戻ってください。これらのフェリーは無料の公共サービスです。
ナグ
フェリー埠頭は、ナグリランデットのプロストヴィクにあります。 ナグ。風景は小さな村のある田舎です。サイモンビーはかつて何らかのサービスを提供していました。島の南部を通る長い道路があります（Skärgårdsvägenを避けるためにそれを使用すると、かなりの距離が追加されますが、可能です）。 B＆BVästergårdはこの道のそばのGyttja村にあり、Lillandetのすぐ南にあるKirjaisへの分岐点もあります。 KirjaisÖsterbyには、ナグ南部および横断ルート用のフェリー埠頭（Skärgårdsvägenから12 km）があります。 Skärgårdsvägenをフォローしている場合は、代わりにランチとカフェを備えたTroolenフィッシュショップに行くことができます（標識を見逃しやすいので、地図を確認してください）。
外側の群島を見たい場合は、「ナグ南ルート「（月〜木9：05→16：00〜17：30、日11：00→18：00）。自転車で「横断ルート「（M、W、F15：15）は、道路上のいくつかのオープンウォーターを見る手段として使用できます（夕方にナグストランデットのマットビー、クルーク、またはパルネスで下車します。そうしないと、ナグキルクバッケンを見逃すことになります。いくつかの島ではテントでキャンプすることができます。おそらくかなり小さな島に1日か2日滞在する必要があるので、観光が終わった後も滞在を楽しむことができることを確認してください。 （近隣の企業は活動や早期帰国を手配することができます）これらの群島旅行はすべて、ほとんどが前日の遅くとも16:00までに注文する必要がありますが、無料です（実際の費用を料金で賄うことはできません）。
次の橋はBiskopsö（コテージ付き：Norrgård）にあなたを連れて行きます。次に、素晴らしい景色を望むNorrströmsbronが登場します（その景色を望むスタンプ「Molniskärgården」/「TheSound of Silence」は、2018年に世界最高に選ばれました）。サイクルウェイは、の主要な村であるNaguKyrkbackenの直前で再び始まります。 ナグ、Storlandetで。 Prostvikから14km、パルガス中心部から33km、トゥルクから55kmです。
Själö、Rymättylä、NorrskataへのフェリーはKyrkbacken（ "Norra hamnen"、つまりメインマリーナのそば）に寄港します。
4 ナグ・キルクバッケン 15世紀の教会、いくつかのショップ、群島海で最大のゲストハーバーがあります（見てください、それとその周辺は素晴らしいです）。夏の間は、いくつかの宿泊施設やレストランがあります。小教区の船乗りの歴史を物語るミニチュアや絵画がたくさんある小さな博物館があります（ナグからの船は7つの海を航海し、多くの地元の人々は今でも海で働いています）。多くの夏の週末にもイベントがあります。港を過ぎたところに、コミュニティセンターFramnäsのそばに小さなビーチがあります。
カークバッケンの北は緑豊かな島です 3 Själö （フィンランド語： サイリ）、かつてはハンセン病病院、後に精神病院を収容していました。現在、トゥルク大学の群島研究所がここにあります（ オスプレイネスト）。主な光景は1733年に建てられた木造の教会で、悲しい運命の記憶を残しています。フェリー イースター to Rimito calls at the island, making three return trips daily, Norrskär from Turku makes a trip most days (€8/4 one way). Lodging, restaurant and other services are available since 2017. The half an hour passage is by quite narrow straits between islands, with some views to more open waters. There is also a third ferry, by the "Nagu norra rutt", heading for Houtsala on Norrskata (with road ferry connection to Galtby).
Past Kyrkbacken you can choose the northern, quiet road 7 Norrstrandsvägen (probably signed "Mielis") instead of Skärgårdsvägen (the cycleway changes sides by the crossroads). If you continue by Skärgårdsvägen, watch out for the tight Möviken turn after a kilometre (by car: mind the speed limit).
In any case you will end up in 8 Pärnäs, the next ferry quay, some 12 km from Kyrkbacken by Skärgårdsvägen. Ferries drive across the sound to Korpo, but also to the outer archipelago from another quay (during repaires November 2020–May 2021 from Kyrkbacken). Near the ferry quay is a kiosk, a memorial for the cruise ferry エストニア, which sunk in the Baltic in 1994, with 852 lives lost, and a coast guard station (formerly also the Archipelago VTS).
If you would like to spend a day (and night) in the outer archipelago, this is the main option. Nötö, ジャーモ そして ウート (about 1.5, 3 and 4.5 hours away; the latter ones belong to Korpo) are popular destinations with lodging facilities, reachable from Pärnäs with m/s バルドル またはm / s Kökar (☏ 358 44-500-0503; restaurant on board). In summer (1.6–31.8.2020) departures M–W with return in the evening after ½–3 hr on Utö (no coach connection), Th–Sa with return the next day. Off season (1.9.2020–2.6.2021) departures M W with return the same day, Th–Sa with return next day. Some of the services match the coaches. Parking near the ferry quay. Be on board 10 min before departure. For intermediate ports departures can vary ±15 min, be in time. Calls at some intermediate harbours only as needed ("x" in the timetable) or by advance request ("*" or "y" in the timetable), at all of them off season.
Rymättylä
In season you have the option of a shortcut from Nagu Kyrkbacken via Rymättylä to Naantali (in season: 20.5–4.9), with the shiplike ferry イースター (phone: 358 400-720-606。 Three departures daily from Nagu Kyrkbacken (8:40/9:00, 12:10, 15:25/16:20). The one hour ferry trip goes via Själö halfway and continues over Ominaisfjärden, with the main fairway to Sweden and several other fairways (check the maze of navigational aids!), to 9 Hanka (Luotojentie 1091) in Rymättylä. The ferry has a restaurant. Fares: adults €6, children €3, bikes €4, mopeds and motorcycles €8, cars €12, caravans €20, car trailer €24.
There is a bus (line N12) from Ylikylä (some 2 km from the ferry quay) to the main village of 5 Rymättylä (some 12 km away), but it is unclear whether it drives in summer and services are very sparse. The main village has decent (sort of) connections to Naantali. Check unless you are going to use your own vehicle.
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Korpo
You will drive near the northern shore of Korpo, mostly through forest. Most sights come after Galtby, so you may want to make a detour, continuing at least to Kyrkoby. The road from Galtby to Näsby in Houtskär is regional road 1800.
から 10 Galtby ferry harbour there are yellow road ferries to Norrskata and to Kittuis in Houtskär, and a bigger shiplike ferry to Åland. Off peak hours, there are departures to Houtskär about every two hours, with a gap in the traffic 24:00–06:15.
If you come by bus, you probably have to transfer here. Mostly you just get off, board the ferry by foot and get on another bus in Kittuis, but if any of the buses is going to Houtskär you should get your luggage on the bus here. There is a café on board ステラ (phone: 358 400-114-291), which might serve breakfast and lunch; the other ferry on the route is マーガス, 358 400-533-461）。 The passage takes 30–40 minutes, partly by the main fairway towards Sweden. This is one of the passages with good views on what the archipelago is like off the main islands. You may be able to spot a white-tailed eagle or an osprey (there is even a nest on one of the big fixed navigational aids).
By car, follow the procedures from the Prostvik ferry. If there are few cars, you can stop near the middle of the ferry and thus avoid salty spray (some days you get a good share in the front of the ferry). Remember to get out and enjoy the landscape.
6 Kyrkoby is the main village of Korpo, with an old church and a local history museum.
7 Korpoström in the end of the road has a big guest harbour, a shop and the "Archipelago centre" with exhibitions, often also workshops and seminars.レストランがあります。
Rumar has a nature trail and an observation tower with a 4 weather radar (with an on-site display for the public).
Houtskär
There is a café in the 11 Kittuis ferry harbour, good if you are going towards Turku and have to wait. There is also a camping site with cottages nearby (Kittuis Camping och Caravan), and a guesthouse (Tuulenlatva).
The road will be much narrower here, but locals drive like they knew what is behind any turn (and they do, unless you or an elk happen to be there – keep to the right). There are nice villages, but not much service for tourists. In Träsk there is the Teletalo B&B.
The main village of Houtskär です 8 Näsby, with an old church, two shops with fuel stations, guest harbour (with events some weekends), local museum (nice collection of traditional boats, try to get guiding), ferry quay, accommodation, restaurant etc. Most coaches terminate here.
To get on to 12 Roslax and Mossala you have to backtrack two kilometres. There is a short ferry passage between Roslax and Kivimo and a second between Björkö and Mossala. 9 Björkö is a quite big village. The shop was however closed in 2016, and still searching for a new shopkeeper in 2017.
The ferry quay to get to Iniö by the ring road ferry is in 13 Mossala (17 km from Näsby). There is probably a restaurant and cottage lodging (Mossala island resort）。 Coaches do not come here every day, except on school days (summer 2018: F Galtby 18:40→Mossala 20:05, Sa Galtby 11:25→Mossala 12:50, Su Näsby 13:50→Mossala 14:25 and Galtby 15:10→Mossala 16:30, back to Galtby Sa 12:50→15:05, Su 14:30→18:10 and 16:35→18:10; those to or from "Galtby" connect with services from Turku, often the bus just waits for the ferry in Kittuis).
m/s アントニア between Mossala in Houtskär and Dalen in Iniö (one hour) looks like a road ferry, but the service is not free. Adults €10, children (4–11) €5, bike €15, moped or motorcycle €25, car €35, caravan €70 (vehicle fares include passengers). Café on board. Departures four times daily June–August and weekends in September (時刻表）。 Vehicles should be ready 10 min before departure.
In addition to the ferry from Mossala, there are ferries going via remote islands a few times a week, intended primarily for locals but available to the public. Taking one of these can be a nice adventure, but you have to check timetables and possible special arrangements. The services mostly have to be ordered at latest the preceding day, and calling the skipper to check details can be a good idea anyway. The relevant routes are those of "Houtskärs ruttområde" (地図) and possibly "Iniö tilläggsrutt", by m/s Karoliina (no cars, check whether bikes are accepted; phone: 358 40-717-345) and m/s Satava (phone: 358 40-849-5140).
In summer 2016 there seems to be connections to Norrby on Iniö at least from Näsby Mondays 08:00→10:00 and from Roslax (5 km from Näsby) Wednesdays 17:00→18:30 and Fridays 16:40→18:15.
From Torsholma to Roslax (or Näsby) there are connections (m/s Karoliina) M,W,F 14:40→16:15, Su 13:20→16:45.
イニオ
Iniö used to be the smallest municipality in "mainland" Finland (i.e. except Åland), a group of tiny islands and the surrounding archipelago – 700 km of shoreline – with some 300 inhabitants. Almost every adult had to engage in politics in some way, to fill the chairs. The tradition of doing things together, for the local community, is still strong. Modern times have had some good effects, e.g. 7–9 graders had to go to school in Turku into the 1990s, getting home for weekends, but now have a local school with some lessons handled by Internet video connections to a school on the mainland (the local teachers cannot handle all subjects to a high enough level).
There is a church from 1800 in Norrby and a 3 nature trail in the north-west part of the island, through pine and spruce forest to the highest point Kasberget (40 m), from where you in clear weather can see both Åland and the Finnish mainland, and much of the Iniö archipelago.
There is a lunch restaurant, a camping site and a few lodging options in Norrby and at least a café and cottages in Kannvik. Probably some lodging options also elsewhere.
There are road ferries from the main island to Keistiö and Jumo, while shiplike ferries visit the many remote inhabited tiny islands, mostly on a daily bases. There is a road ferry on the quite long passage to Kustavi.
The ferries from Houtskär use the quays in 14 Dalen (the ring route ferry) and in the main village 10 Norrby (the ferries to remote islands). The ferries to Heponiemi in Kustavi use the quay in 15 Kannvik on Jumo. The distance between Dalen and Norrby is 3 km, from Norrby to Kannvik 7 km.
フェリー オーラ (phone: 358 400-320-093) from Kannvik to Heponiemi in Kustavi (half an hour) makes 6–8 trips daily.
クスタビ
ザ・ 16 Heponiemi ferry harbour is some 10 km southeast from 11 Kustavi centre, with a wooden church from 1783. Some of the coaches from Heponiemi continue via Kustavi, others have come from Kustavi and continue towards Naantali. If you like to make the detour by coach, check. Vuosnainen (Osnäs), with ferries to Åva in Åland, is some 10 km further south-west from Kustavi, behind a road ferry.
クスタビ is still in the archipelago, with lots of large and small islands, although you will drive over bridges instead of using ferries. [...]
Taivassalo
When you reach Taivassalo, you have left the archipelago. The landscape is still very rural until you get to Naantali or Raisio outside Turku.
On your way to Naantali you will pass through 12 Taivassalo センター。 [...]
13 Askainen, Nousiainen and Masku are quite near Kustavintie, which is the straight forward route to Turku. The road goes through Lemu centres to Raisio。 You can also go by smaller roads via Askainen, northern Rymättylä and Luonnonmaa to Naantali.
ナーンタリ
ナーンタリ is on the route if coming from Rymättylä towards Turku (the little ringroad), but means more distance if you are coming from Kustavi. Naantali is a town well worth a visit, but whether you have the time to do the town is up to you.
Besides the nice (more or less pedestrian) wooden old town, sights in Naantali include the President's summer residency Kultaranta, the Moomin world and the medieval church. In early to mid June there is a music festival (classical music).
トゥルク
From Naantali and Raisio there are some motorways that you have to avoid, the other big roads have bikeways. There are many possibilities also to go by minor streets through more interesting surroundings, but a map may be needed to find them.
おげんきで
Going by this trail does not involve any major hazards.
By bike the biggest problem is fast driving cars on the quite narrow roads. Usually the cars are speeding from one ferry to the next, which means they are coming in batches as the ferries arrive. You will mostly be able to hear them in time and wait while they pass.
In the beginning of the route, until the bikeway ends after Pargas, there are tunnels under the main road. In Turku (Uudenmaantie) these can be dangerous because of bikes or mopeds coming out from them, sometimes at high speed (use your bell and your ears). Along Skärgårdsvägen the bikeway is mostly just on one side and you will have to use the tunnels to change sides, sometimes quite unexpectedly (some such crossings are without tunnel, nearly as dangerous if there is traffic).
By car, watch out for elk and deer, especially in the evening. They may stand in the shadow of the wood until deciding to cross the road in front of you, try to look carefully. If you cannot stop, try to pass behind it, as it probably tries to run forward. Report any accident to the 112 even if nobody was hurt, as the animal might be.
If camping or spending time off paved areas, you should be aware of the ダニ, which can spread borreliosis and TBE, both potentially nasty. Check your (or your fellow's) body each night to remove them while they are still searching for a good place to bite you, or soon after they have attached (borreliosis gets transferred only after several hours, usually after a day or so, while TBE is still reasonably rare).
If you are unlucky enough to get bitten by an adder, stay calm, avoid motion (rest if possible) and call 112 for instructions. The bite is seldom dangerous for healthy adults, but the person bitten should be put under medical observation.
If you go boating on your own, be aware that the water is quite cold, a lifejacket is appropriate even if you swim well. If unused to boats, take the trip against the wind, to minimize risk of underestimating the distance and wind force. For long trips, take possible weather changes into account (a force 7 wind must be taken seriously also in these sheltered waters; if using forecasts, use those for the sea).
The health care centre in Pargas is open more or less on office hours and those farther out just a few times a week; in nights and weekends you have to go to Turku. With a bit of bad luck the local ambulance is in use elsewhere. Try to be prepared to get along some time on your own (i.e. do not forget your drugs, have spare glasses etc.). There is medical advice available by phone (check the number). There is also a private clinic in Pargas, with a boat and longer hours.
In emergencies the help can arrive by boat or helicopter. A GPS is handy to tell your position (the emergency centre asks for street addresses, as they seldom know minor local landmarks, but coordinates will do). Besides the ambulance, also the border guard, the local volunteer fire departments and the lifeboat associations have personnel trained for medical emergencies (all coordinated by the 112 staff).
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You will probably get on from some of the starting points. See above (and the city/region articles) for connections.
Going on from Turku you might want to check the キングスロード eastwards or the HämeenHärkätie towards Tavastia.