左：ヴェーザーサイクルパスのロゴ。右側には、ヴェーザーサイクルパスに沿って走るD-Route9のロゴがあります。
ヴェーザーの起源
B 80の歩道からのヴェーザーの起源の眺め：左側のヴェラ川と右側のフルダ川。写真の中央にあるタンツヴェルダーの栗..。
「ヴェラとフルダがキスをする場所では、彼らは自分たちの名前を払わなければなりません。」これがヴェーザーが生まれた場所だからです。に ハン。ミュンデン ドイツで最も人気のある長距離サイクリングルートの1つは、「ヴェーザー春」から始まります。ほぼ平坦なWeserradwegは、旅行者をさまざまな風景の中から クックスハーフェン で 北海.
まず、ヴェーザー川はその名を冠して蛇行します 山の国 に ポルタヴェストファリカ。 「ヴェーザー門」を渡った後、風景が一変します。木骨造の代わりに、レンガが村や町のイメージを定義するようになりました。北ドイツの低地を通って北海の「空白のハンス」までサイクリングを続けます。 ブレーメン そして ブレーマーハーフェン ここは文化的なハイライトです。
自転車ツアーの「ケーキの上のアイシング」は、日帰り旅行または複数日旅行である可能性があります クックスハーフェン 沖合の島へ ヘルゴラント あります。
ルートプロファイル
ヴェーザー川沿いの自転車ルート
典型的な代替案
- 長さ： 475 km
- 標識： 満足のいくものであり、標準にほぼ準拠しています。ルートには多くの選択肢があり、多くの場合、部分的にしか標識がありません。代替案の標識は通常、メインルートと変わりません。マップは概要に非常に役立ちます。 （ サービスブックレットWeserCycle Path 従うべき主要なルートがあります）
- 斜面： 非常に低く、ハンだけです。ミュンデンからバートカールスハーフェンまで、孤立した丘があります。
- パス条件： ルートはよく発達しています。ルートの80％以上が舗装されています。
- トラフィックの負荷： ブレーメンまでのルートはかなり交通量が少ないです。短い区間では、自転車道のない交通量の多い道路を使用する必要があります。ブレーメンの後、ルートは交通に近いです。
- 適切な自転車： 3〜7ギア（ギアハブ）の日常の自転車（「シティバイク」）で十分です。
- 家族の適性： 家族に適したセクションがあります。例：Herstelle-Hameln
- インライン適合性： サイクルパスの一部はインラインスケートに適しています。人気のあるインラインルートは、たとえば、 ベーヴェルンゲン そして ホルツミンデンそれは川の近くを走っています。
バックグラウンド
ヴェーザーサイクルパスの全長は、D9サイクルパスの一部です。の間に ハン。ミュンデン そして バートカールスハーフェン ヴェーザー川は左側を走っています ヘス。長距離自転車ルートR1 (フルダサイクルパス）と。の間に ヘクスター そして ホルツミンデン D3サイクルパス（ヨーロッパのサイクルパスR1も）はゲストパフォーマンスを提供します。
旅行ガイドは、川とその周辺に関する詳細情報を提供します ヴェサーベルクラント.
準備
- ルートはここで次のように表示できます GPXファイル ダウンロードしました。
そこに着く
セクションの終点にある注記も参照してください。
公共交通機関
- ルート上およびその近くの空港は ブレーメン そして ハノーバー;重要性が低い ブレーマーハーフェン そして ノルドホルツ.
- セクションのすべての終点には電車で行くことができます。ただし、ヴェサータールの連続鉄道はないため、故障、悪天候、体力低下などの際に鉄道に乗り換えるのは、個々の参加者にとって不便な場合があります。これに関する注記は、セクションに記載する必要があります。
- ヴェーザー川は至る所でナビゲート可能です。上流と中流には「Weserdampfer」があり、決まった時刻表に従って運行しています。
自転車で
「ウェラとフルダがキスするところ...」、それから彼らの自転車道はキスして北に進みます：
- フルダサイクルパス -例えばから カッセル （Hann.Mündenまで約30 km）。
- ヴェラタルサイクルパス -例えばから エッシュヴェーゲ （約70 km）
合流点（約45 km）の直後、バートカールスハーフェンでは、ディーメルがヴェーザー川に流れ込み、ここで終わります。 ディーゼルサイクルパス。これにより、サイクリストは ザウアーラント ここに。
観光スポットのあるルートの説明
ハン。ミュンデン-バートカールスハーフェン：47 km
ステージマップ ハノーファーシュミュンデン-バートカールスハーフェン
ヘッセンの悪い兆候
ヴェーザーサイクルパスの標識は通常は良いと言えますが、オーバーヴェーザーとヴァールスブルクの間のヘッセセクションでは、標識が非常に小さいため、運転中に古く、不完全で、見るのが困難です。ここでの経験則は、単に州道とヴェーザー川の間に留まることです。
ハンの間の途中。ミュンデンとバートカールスハーフェン
出発点ハンミュンデン：壮大なヴェーザールネサンス市庁舎のあるマーケット広場
ハン。ミュンデン-アッパーヴェーザー
ギムテの北にあるグラベルピットでの初登頂の様子
オーバーヴェーザー-ヴァールスブルク
ヘメルンとグラスヒュッテの間のより大きな上り坂の眺め
ヴァールスブルク-バートカールスハーフェン
リッポルツベルクの砂利道の短いセクション
ヴェーザーサイクルパスの最初の段階は、 ハン。ミュンデン そして バートカールスハーフェン ヴェーザー川の右岸に沿って継続的に、 フルダ-ヴェーザーサイクルパス、左岸を連続して走っていますが、インラインスキーヤーには適していません。さらに、ヴェーザーサイクルパスは隣接するパスよりも少し長くなります フルダ-ヴェーザーサイクルパス 勾配がありますが、道路に沿って走っていないため、景観はより美しくなります。途中で銀行を変更したい場合は、多数のフェリーの1つを使用できます。唯一の橋はギーゼルヴェルダーにあります。詳細なサイクリングマップについては、POIをクリックするだけで、すぐに説明されている位置に移動します。
- 1 ハン。ミュンデン
（140 m）-3つの川の都市は最南端の都市です ニーダーザクセン そして1183年に最初に言及されました。のすべての人にとって「必見」 ハン。ミュンデン Weser-Radlerを始めることはよく知られているものです 2 ウェザースタイン、これはフルダとウェラのヴェーザー川への合流点を示し、タンツヴェルダー島のヴェーザー川に立っています（キャンプ場）。駅 ハン。ミュンデン にあります ハノーバー南部鉄道 (KBS 611）;市内バス路線に加えて、地方バス路線が運行しています 42, 120, 190 （自転車ラック付き）、 195, 196 そして 218.
- ~
〜>Altmündenから出発して、ヴェーザー川を渡り、GimterStraßeに沿ってサイクリングします。最初は工業地帯を通り、後にGimteに入ります。マリエン教会（自転車道教会）の枝 Weser-Harz-Heide-Radweg に ドランスフェルト そして ゲッティンゲン から。
〜>Altmündenから出発して、ヴェーザー川を渡り、GimterStraßeに沿ってサイクリングします。最初は工業地帯を通り、後にGimteに入ります。マリエン教会（自転車道教会）の枝 - ~ 〜>ギムテから、最初に国道561に沿ってアイヒホフまでドライブします。アイヒホフでは、1970年代半ばまでヒルワルツハウゼンへのヨーフェリーがありました。ここから最初の主要な上昇は、砂利採取場の高さでブラムヴァルトに続きます。丘を乗り越えたら、ルンバッハの休憩所で休憩できます。
- 4 ヘメルン （115 m）-834年の文書で最初に言及された、人気のある遠足の目的地は、真向かいにあります。 ヴェッカーハーゲン -2つの場所はローラーフェリーで接続されています。グラスヒュッテとその下流の地区はヘメルンに属しています ブルスフェルデ。場所はからです バス路線195 近づいた。
- ~ 〜>ヘメルンからは、最初は国道561から少し離れたところにあります。これまで急に自転車で移動する必要があるため、後で料金が発生します。これに続いて、ブラムヴァルトを通る狭い砂利道の日陰のセクションがあります。ここから、迂回する機会もあります ラインハルトの森 そして 眠れる森の美女の城サバブルグ やること。
- 5 Glassworks （125 m）-の小さな地区 ハン。ミュンデン ガラス製造によって何世紀にもわたって形作られました。一方、20世紀初頭の木骨造りの家々は、今日の町並みを決定づけています。それは間違っています 195行目.
- ~ 〜>グラスヒュッテとブルスフェルデの間で、ヴェーザーの自転車道は再び国道561号線をたどります。ブルスフェルデ修道院の少し前に、地元の自転車道がニーメタールを通って分岐しています。 ドランスフェルト から。
- 6 ブルスフェルデ （120 m）-歴史的なベネディクト修道院から知られています 7 ブルスフェルデ修道院 ブルスフェルデは同時に最小かつ最北端の地区です ハン。口 場所はからです バス路線195 出された。
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- ~ 〜>また、ブルスフェルデとエーデルスハイムの間では、通常、L561に沿ってそれほど遠くない場所をサイクリングします。ただし、道路交通から離れた短いセクションもあります。
- 8 エーデルスハイム （110 m）-自治体の地区 アッパーウェザー 1084年に文書で最初に言及され、2011年まで州が認めた健康リゾートでした。あります 屋内スイミングプール、 キャンプ場 ゴットシュトロイへの貪欲なフェリー「PussinBoots」。エーデルスハイムはバス路線で運行されています 192, 194, 195 そして 211 出された。
- ~ 〜>エーデルスハイムから、ヴェーザー自転車道は、道路とヴェーザーの間、およびヴェーザーに沿ってアスファルト農道を通ります。
- 9 ギーゼルヴェルダー （110 m）-市町村の主要な町 アッパーウェザー、1093年に最初に言及されたのは、ヴォルフガングストレンメル橋の間の唯一の橋です。 ハン。ミュンデン そして バートカールスハーフェン。フルダ-ヴェーザーサイクルパスでも見つけることができます キャンプ場 と 屋外プール;また、ヴェーザー川の反対側にあるミニチュア野外博物館ミューレンプラッツも一見の価値があります。場所はバス路線で運行されています 192, 193, 194, 195 そして 211 近づいた。
- ~ 〜>ヴェーザー川の右岸にとどまる場合、あなたは継続的にサイクリングします バートカールスハーフェン 舗装された農道の道路から離れて。の間に ギーゼルヴェルダー そして リッポルツベルク ヴェーザーサイクルパスは、ヴェーザー渓谷を通るヴェーザー川の土手の肥沃な畑を通ります。ここでも、ここでもやや狭くなっています。
- 10 リッポルツベルク （105 m）-自治体の主要な町 ヴァールスブルク ヴェーザー川のシュヴュルメの合流点に位置し、州が承認した気候の健康リゾートです。その隣で一見の価値があります リッポルツベルク修道院 回廊の門、回廊の店、ホステルでの小さな展示会で、フォアベルクへのヨーフェリー「おとぎ話のフェリー」もあります。 リッポルツベルク バス路線からです 192, 194 そして 214 近づいた。
- ~ 〜>間 リッポルツベルク そして ボーデンフェルデ ヴェーザー自転車道は、時には非常に狭い歩道や自転車道を走ります。ただし、これらのほとんどはアスファルトで覆われています。リッポルツベルクにのみ、砂利道の短いセクションがあります。
- 11 ボーデンフェルデ （105 m）-コミュニティは、ヴェーザー川の自転車道と自転車道の教会に直接位置する、新しく設計された活気のある古い港でサイクリストに知られています。次は ボーデンフェルデ 鉄道の駅 オットベルゲン-ゲッティンゲン、または。 ボーデンフェルデ-ノルトハイム (KBS 356）とバス路線が運行しています 194 そして 214.
- ~ 〜>最初に舗装された遊歩道 グラウンドフィールド 森の斜面に沿った日陰のセクションの後、ヴェーザーの自転車道は小さな通りに変わります。これを使用して、すぐにヴァムベックに行くことができます。
- ~ 〜>ヴァムベックと バートカールスハーフェン 全体が舗装されているため、ヴェーザーサイクルパスのメインルートもこのエリアのヴェーザーの右側に移動されました。しかし、まだ頂上まで急な上り坂があります ゾリング 征服される。部分的にソリング鉄道に沿って、あなたは森の端に沿ってサイクリングします バートカールスハーフェン.
- 13 バートカールスハーフェン （105 m）-最北端の温泉街 ヘッセン 鉄道路線に独自の駅があります オットベルゲン-ゲッティンゲン (KBS 356）。駅からもスタート ディーゼルサイクルパス とヘス。長距離サイクルルートR4。バス路線が走る 180 （自転車ラック付き）、 193 そして 220、および バイソンライン 自転車トレーラー付き（後 ウォーバーグ).
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バートカールスハーフェン-ホルツミンデン：37 km
ヴェサーベルクラントの中心部
バートカールスハーフェンのすぐ下にあるヴェーザーサイクルパスにあるヴェーザー：ハノヴェルシェクリッペンをご覧ください。 （2010年4月からの表示はまだありません ウェザースキーウォーク).
バートカールスハーフェンとホルツミンデンの間のルートは、 ヴェサーベルクラント ヴェーザー川全体で最も美しいセクションの1つです。道は全体が舗装されており、自転車高速道路に似ています。広い川の景色を眺めながら発見できる風景がたくさんあります。さらに、自転車道はしばしば直接の道路騒音から離れて川に沿って通じています。風向が正しければ、すべてが完璧です！
- 1 バートカールスハーフェン -ヴェーザーサイクルパスのメインルートが駅に移転してからのステージ開始。
- ~
〜>バートカールスハーフェン市内中心部からは幹線道路（側道の変更が難しい、ルートが不快ですが、 製造）さらに、またはヴェーザー橋を渡り、駅を過ぎて川に戻ります。下 ハノーバーの崖 それに沿って、風光明媚なアスファルトの小道でヴュルガッセンに到着します。ここから、より興味深いセクションがヴェーザー川の左側に続きます。
- 2 ヴュルガッセン -小型旅客ケーブルフェリー 製造それはゴンドラのように見えます（少し早い/遅い天気に応じて、5月から9月に実行されます）。ヴェーザーサイクルパスの最良のセクションは、ほぼここから始まります。フェリーシーズン以外は、ヴェーザー川を渡るヴェーザー橋を渡る必要があります。
- → ヴェーザー川の右側にあるベーヴェルンゲンの代替案： 左に行く代わりに、橋の前に行くことができます 3 また、右折します。道路と農道をたどり、田舎道を渡ると、Wesserradwegの道標が見えます。まず、旧ヴュルガッセンNPPを通過します。左側には、アクセル湖に属する湖があります。あと1回 ラウエンフェルデ あなたはまだベーヴェルンゲンへのヴェーザー橋を使用しています。この代替案は少なくとも3kmを節約しますが、砂利のセクションが短くなります。 「アクセル湖」は、かつての砂利湖で構成されており、現在は休日の村やキャンプ場として使用されています。
- ~ 〜>ヴュルガッセンの下の道路橋で川側が再び変わります。あなたは道路と平行にベーヴェルンゲンに進みますが、交通のすぐ隣にはありません。午後はそれほど日陰でなかったら...
- 4 ベーヴェルンゲン55 km：ヴェーザー橋の手前のシュッツェンシュトラーセのジャンクション -ルートの左側50mには、中央バスステーションに公共バスステーションがあります。 トイレ.
- 5 ヴェールデンkm 63 -休日の村。ここに小さなお城があります。への旅客フェリー 6 フリュステンベルク城。ヴェーザー川の上の城にある磁器工場のある場所は主要ルートではありませんが、ヴェールデンから旅客フェリーで行くことができます。
- 7 ネセスの口の休憩所 と 避難。 ここで、ヴェストファーレンR2サイクルパスは楽しいものに分岐します ネテ渓谷 から。高品質のパスは ブラーケル （ヴェーザールネサンス様式の建物がある旧市街）、 バート・ドリーブルク そしてさらに。それは新しいです 修道院ガーデンルート、カールスハーフェンからのヴェーザーサイクルパスに付随し、ここでもネーテをたどります。
- 8 ヴェーザー橋のヘクスターkm 69 -木骨造りの建物、木骨造りの市庁舎、教会「聖ニコライ」、軽食の停留所がある居心地の良い歩行者ゾーンは、ヴェーザー橋のすぐ左側にあります。 「聖ニコライ」の後ろに1つあります トイレ （ヴェーザーサイクルパスから約350 m）。保存状態の良い、かつてのベネディクト会修道院と現在の修道院もヘクスターに属しています 9 コルヴァイ城、これは最も重要なカロリンギアン修道院の1つでした。今日の城はルートに近いヘクスターの北にあります コルヴァイ城.
- →ホルツミンデンの南にあるヴェーザーループを曲がることができます 3.5km短縮あなたがすでににいる場合 10 ヴェーザー川に架かるリュトリンゲン橋 川沿いが変わります。標識のある自転車道は、橋からヴェーザー川の美しい景色をたどりますが、ホルツミンデンの少し手前で少し狭くなります。この代替案は、ヴェーザー川に架かるヘクスター橋からも運転できます。
- 11 ホルツミンデンマーケットスクエアkm 82 -軽食。公開のもの トイレ 広場の南約100メートルのヨハニス通りに沿って見つけることができます。
Schieder経由のバリアント参照：約68 km
- →で ヘクスター 会う ヨーロッパの自転車ルートR1 ヴェーザーサイクルパス上。必要に応じて、このルートを取ることができます トイトブルガーヴァルト 分岐する。ルートの質はかなり高いですが、克服しなければならないいくつかの傾斜があります。に くしゃみ 最初の小さな錠があります。北東 家に帰らない 1つの分岐方向 シュタインハイム そして、 エンマー （小さな川）と ウェルネスルート に シーダー （湖と城）。それは続きます BahnradRouteHellweg-Weser 古い木骨造りの町へ 横たわる。道路に自転車道が付いている州道を経由する標識のある代替案は、時には非常に貧しいが、鉄道線の北にあるより美しい山道よりもサイクリングが簡単です。の バートピルモント （クルパーク、ブルネンハウス、シュロス）あなたは同じルートをたどることができます ヘメルシェンブルク城 （ヴェーザールネサンス）。国道に加えて、ヴェーザー川に到達することができます エンマータール （下記参照）。
パノラマ：画像を水平方向にスクロールできます。
画像：Pano_weserradweg_bei_wuergassen_ds_wv_04_2010.jpg
乗り心地が良い：ヴュルガッセン近くのヴェーザー自転車道（左側）。もう一方の銀行の右側には、ヘルシュテレが見えます。ホルツミンデン-ハーメルン：約50 km
このセクションは前のセクションほど循環しませんが、それを補うためにより多様です。非常に多くの場合、現在ニーダーザクセン州にあるルートは「実際の自転車道」であり、サイクリストを除くハイカーのみが使用できます。複合舗装が最も一般的な表面であり、アスファルトがそれに続きます。
ポーレ城とフェリー
2011年3月：同じ名前の城跡を背景にしたポーレフェリー
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ヘーレン堀城
グローンデのGierseilfähreの西岸からの眺め
- 1 ホルツミンデン
- 可能な限り迂回 ビバーン -約2km簡単
- フォレストドメイン -美食
- → 略語1： K 59 Forst-Reileifzen-Forstから、WeserschleifePolleを右に6km短縮できます。峠道は両方向に最大13％急勾配で、約120 m かなり混乱し、頻繁に旅行します。 しかし、上からあなたはいくつかの素晴らしい景色を眺めることができます。 2
- → 略語2： K 25Polle-Reileifzen-2.5kmのショートカット。交通量が少ない。 30メートルの丘だけ。 3
~ 
〜> Forstからは、ほとんど移動していない郡道32と平行してPolleに向かう自転車道があります。いくつかの川の景色があります。知っておきたいこと：途中に1つあります 4 避難所のある休憩所.
- フェリーで 花粉：避難所のある休憩所 フェリーの入り口で。キャッスルヒルを背景にしたポーレフェリーは、人気の写真撮影の機会です。ヨーフェリー（川の流れをドライブとして使用）を使用すると、ポーレ（フェリーの時間）。川に近い城跡からヴェーザー渓谷と周辺のヴェーザー高地の美しい景色を眺めることができます。城跡のまだ立っている塔を登ることができます。この地域でよく知られている写真のモチーフは、川を見下ろす広い南の景色です。これは、しばしば文学に描かれています。
~ 〜>ルートは現在、畑を通る舗装された農道を走っています。で 5 約4km後に休憩所があります 避難。門は静かな自然保護区の始まりを示しています。ここから小道は川に沿って直接伸びており、幅は3 mで、舗装されています。右側にはNSGの静水域があります。
- ライライフツェンへの支店 -モバイルスナックバーの場所。場所自体は川の上にあります
- これに続いて、より狭い川沿いの小道が続きます（！どこ？）。
- 墓への乗客と自転車のフェリー -電動ソーラーフェリー; 避難 さらに北に50メートル。
- 6 リューレ -大きなキャンプ場があります。 1つは、リューレ近くのヴェーザー渓谷の素晴らしい景色を眺めることができます。 7 ヘルツォークウィルヘルム記念碑。記念碑は、ヴェーザー川の約80m上にある急な尾根に立っています。見晴らしの良い場所は、急な山道を経由してブドウ園で道路から行くことができます。
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- 8 ボーデンヴェルダーkm 108 -この場所は、ここで生まれた「嘘の男爵」フライヘル・フォン・ミュンヒハウゼンの博物館を思い起こさせます。村に入る前に、右側に「メルクシュ」（ミルクハウス）が見えます。乳製品は冷蔵庫から取り出すことができます。
- Daspe /Weserbrück： への分岐 洞窟 -そこに小さなものがあります 堀のある城、ヴェーザー川の向こう側からすでに見ることができます（写真）。隣接するものはほぼ同じように印象的です コーヒーの場所.
- 9 グローンデ （ヨルダン川西岸）-原子力発電所と別のフェリー（写真）。自転車道は発電所の周りに通じています
- ヴェーザー橋ハーゲノセン-エマーハル：エンマータール 支流の河口にあります エンマー。 Hagenohsenから橋を迂回する価値があります。BadPyrmontへの迂回：ルート上で3km離れたところにあります。 ヘメルシェンブルク -ヴェーザールネサンスの有名な作品
- 10 Tündern -まず、自転車道にあるまだ小さなオランダの風車
- 11 ハーメルンkm 131 -支流の河口で ハメル
バートピルモント経由の変種：約55 km
ホルツミンデンから、有名な温泉街バートピルモントに寄り道することができます。
- に ホルツミンデン ヴェーザー川の左側に乗り換え、2km上流にドライブ
- に アルバクセン ヴェーザーサイクルパスをたどる
- →まで ベーデクセン 少し傾斜した側の谷をたどります。残念ながら、自転車ルートはそこに明確に標識されていません。
- →まで くしゃみ それは緩やかな傾斜と下降を続けます。そこにあなたは続けます 古いメールルート、急な坂道（2 km）
- → リッシェナウ
- → エルブリンクセン、さらにエマーの谷に
- →で 横たわる 1つは続く 鉄道自転車ルートHellweg-Weser に
- → バートピルモント そしてに
- → エンマータール ヴェーザー川で。ヘーメルシェンブルクの上の道の質は少し悪く、そこにも勾配があります。
ハーメルン-ミンデン：約65 km
このセクションは前のセクションと競合することはできません。時々あなたは田舎道をとらなければならず、そこにはいつも交通量が少ないとは限りません。ほとんどのルートには交通量もありませんが、交通量の多い道路の自転車道として使用される場合もあります。よく舗装された農道は、分割された田舎道よりも一般的です。フロートー地域では、ヴェーザーが「大きなループ」を作ります。そのため、ヴェーザー高地からショートカットを選択できます。ザ・ 最も直接的な略語 Veltheimから「Sprengelweg」の丘を越えてPorta-Westfalica-Hausbergeに向かって 17キロ （NRWネットワークサイクルサイン、ただし標高約80メートルの丘）。
Weserbahnは、ハーメルンからバートエーンハウゼン（Südbahnhof）まで、 ノルトヴェストバーン （自転車チケットが必要です）。バートエーンハウゼンの主要鉄道駅は、ICオスナブリュック-ミンデン-ハノーバールートにあります。
- 1 ハーメルンPfortmühleのヴェーザー遊歩道km 131 -ステージスタート
- 2 「フィッシュベック」休憩所 避難所付き;ここから村に分岐します フィッシュベック（ウェザー） 古いものに ペン 可能（約800mの迂回）。巡礼者は一晩滞在することができ、他の旅行者は自分自身を強化することができます。
- 3 「ヘッシシュオルデンドルフ」休憩所 と 避難 ヴェーザー川に直接（約145 km）。休憩所の250m後ろの右側にあります に 小川橋の後 ヘシアンオルデンドルフ だけでなく、鉄道駅へ。ヴェーザーサイクルパス自体がその場所を迂回します。
GroßenwiedenのSt.Matthaei
外から見ると教会はかなり目立たない...
- 4 グロッセンヴィーデン Gierseilfähreで： 休憩所 避難。村を訪れる価値があるのは聖マタイ教会です（幹線道路に沿って150 m迂回）。礼拝所は1031年に最初に言及されました。今日見ることができるゴシック様式の建物は13世紀にさかのぼります。とりわけ、一見の価値があります。 1488年からのフレスコ画の合唱団。
- 5 リンテルン：旧市街のヴェーザー橋 （km 160）：-歴史的な旧市街への分岐。一見の価値があります。 A 公衆トイレ 500はここから市庁舎にあります（ヴェーザー橋からヴェーザーシュトラーセ（旧市街の歩行者ゾーン）を通り、クロスターシュトラーセまで直進します。市庁舎は左側にあります）
- 6 氷山 -すでに都市に属しています ポルタヴェストファリカ （ポルタヴェストファリカ-ポルタヴェストファリカは16の村で構成されています）。鉄道にありますが、村は所有しています 電車の停留所はありません
- 7 ジャンクション「ヴェーザーの突破口へのショートカット」-Veltheimの前で右斜めに保つと、次のことができます。 「GroßeWeserschleife」を17km短縮します。略語（自転車ルート記号NRW-Netz）は、標高80メートルの丘を越えて、ヴェーザー川の突破口でハウスベルゲに直接つながっています。市街地の外では、ルートはほとんど交通がありません。 A2の北の森では、「Sprengelweg」のルートは約1kmの砂利です。
- 8 ヴェーザー橋 フロートー （km 181）-必要に応じて、橋を渡って小さな町フロートーに迂回することができます。フロートー駅には鉄道があります。知っておきたいこと：Weserbrückeの後ろにあるKlosterstrasseの駐車場にあります。 公衆トイレ。ここでは、自転車を接続して、ランゲシュトラーセの小さいながらも素敵な町の中心部を徒歩で探索することもできます（いくつかの美しい木骨造りの建物）。少し歩くとトップに招待されます フロートー城の遺跡 a。ここから素敵なものがあります バレービュー ヴェーザー川で。宮殿の遺跡には、風格のあるモダンな保護屋根があります。美食もあります。
- ~~>Vössenの村の後ろで、A2高速道路がヴェーザー渓谷を横切っています。自転車ルートは高速道路橋でヴェーザー川を渡ります。次に、インライン品質の非常に優れた農道。
- →注：ヴェストファーレンの自転車ルートR51はここから始まり、南に向かっています。 ウォーバーグ ディーメルで。大規模なラウンドツアーが可能です。
- バート・エーンハウゼン ・Km 184-ヘルスリゾートを訪問したい場合は、電源を切り、ヴェルレに沿って約4km運転する必要があります。約1.2km離れた2つの駅があります。
- →ヴェルレをフォローし続ける人は誰でも後に到着します ヘルフォルト。道は最初、緑のヴェルレの土手（公園のような風景）に沿って非常に魅力的に走っています。スパリゾートのグラディアヴェルクタワーにも行くことができます。
- 9 避難所のある「デメ」休憩所 -ヴェーザー川のほとりに美しく位置しています。避難所には丸いベンチのある木があります。必要に応じて、ヴェーザー川のほとりにある日陰のベンチに数メートル先に座ることができます。
カイザーヴィルヘルム記念碑への迂回
カイザーヴィルヘルム記念館までの迂回路に対する「報酬」：ミンデンに向かう北の眺め。ヴェサーベルクラントの終わりはここに達しました。ここからヴェーザー川は平らな北ドイツ平野を流れます。
- 10 ヴェーザーの突破口： ポルタヴェストファリカ-ブラッケンハウゼン フェリーの道： エクスカーションケータリング、遊び場、Weserschifffahrtの桟橋、休憩所 避難所、公衆トイレ 。有名人に寄り道する人 カイザーヴィルヘルム記念碑 やりたいのなら、ここに自転車を駐車するのが一番です。それは価値があります ..記念碑からあなたはとても美しいものを持っています パノラマビュー ヴェーザーの突破口で川に。記念碑までの「山の得点」を楽しんでいる場合は、原則として記念碑まで車で行くこともできます（ただし、車のある曲がりくねった道があり、海抜約150メートルです）。
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ミンデンの造船所
- 11 ミンデングレイシス橋km 197：ステージ終了 ミンデン。左側には、歴史的な旧市街のマーケット広場まで300mです。 A 公衆トイレ 大聖堂の真北にあるタウンハウスにあります。ヴェーザー川のほとりには、緑豊かなエリアとヴェーザー川の遊歩道があり、休憩できます。ヴェーザー川に浮かぶものがあります 造船所訪問することができます。その後ろには大きなビアガーデンがあります。
~~>ミンデン-アルトシュタットの北：新しいロックのため、サイクルパスは追って通知があるまでルート変更されます。
ハーメルン-ラッツェン-ヴェルデンの変種：約170 km
次のバリエーションは、ハーメルンからのラウンドツアーで利用できます（ルートはヴェーザーサイクルパスとして標識されていません）：
ミンデン-ニーンブルク：約60 km
ミンデンとニーンブルクの間の途中
ペータースハーゲンの背後にある風車
ミッテルヴェサーへの移行はミンデンで行われます。ポルタヴェストファリカを通過した後、ヴェーザー川は北ドイツの低地を流れます。現在、村の建築は赤レンガで占められており、建物の床数は少なくなっています。自転車道は、広い風景の中で迷子になることがよくあります。ここで閘門のある運河で支えられているヴェーザー川は、たまにしか見ることができません。古い風車やコウノトリの巣を発見することを選択できます。パスの品質は低下し続けています。多くの未舗装道路は田舎道と交互になっています。このセクションの良い点は、2時間ごとに実行されるWeser-Aller-Bahnの伴奏です。自転車カートは電車の前にあります。サイクリングカードは必要ありません。
- ミンデンのすぐ後ろに、堰き止められたヴェーザー川の全幅が見えます。その後、初めてではありません。 Ein paar Meter links hoch nach Todtenhausen steht die Valentinsmühle. Etwas später geht es links ab nach Petershagen.
- 1 Valentinsmühle. Holländerwindmühle aus dem 19. Jahrhundert.
- 1 Valentinsmühle.
- 2 Petershagen - wo den Radler ein guter Bahntrassenradweg erwartet. Wer einen Abstecher in den Ort unternimmt, sieht ein weiteres Schloss im Stil der Weserrenaissance.
- → alternativ über ein Stauwehr (Treppen!) nach Lahde und Windheim ("Storch-Alternative", da es eine lokale Storchen-Route gibt, an der man sich angesichts lückenhafter Weserradweg-Ausschilderung orientieren kann.):
- Lahde - hat einen Bahnhof
- Windheim - von hier aus kann man mit einer Fähre (Fahrplan beachten!) über die Weser nach Hävern übersetzen (Foto). Die Fähre wird mit einem Elektromotor angetrieben, da die Strömung für einen Gierseil-Betrieb nicht ausreichte. Der Strom wird durch Sonnenkraft erzeugt. Die Hauptvariante (ohne Fähre) dieser Route geht hinter dem Rittergut Schlüsselburg über ein Stauwehr mit Straße wieder auf die linke Seite. Man betritt den Ort Schlüsselburg dort, wo die Burg (Foto) ist.
- Hävern - mit einem Storchennest (Foto). Wer diesen Ort sehen will, muss die Alternative mit der Solarfähre wählen.
- 3 Schlüsselburg - hier beeindruckt die Schleuse Schlüsselburg, die einen Weserkanal abschließt (Foto). Wer sich im Ort umsieht, entdeckt noch 4 Burg Schlüsselburg mit einem Storchennest sowie das Scheunenviertel. Dabei handelt es sich um ein Ensemble von 26 mittelalterlichen (ab 1617) Scheunen.
- → Meerweg - Abstecher zum Steinhuder Meer ca. 20km.
- 5 Stolzenaukm 231 - Größerer Ort mit 2,5 km entferntem Regionalbahnhof in Leese. Auf schlechten Wegen geht es nach
- 6 Landesbergenkm 239 - mit einer beeindruckenden Galerieholländerwindmühle.
- 7 Estorf
- 8 Nienburgkm 255
Nienburg - Verden: etwa 50 km
Etappenkarte Nienburg - Verden
Durch die Feldmark hinter Nienburg (rechte Weserseite)
Weserwehr in Dörverden
Blick vom Weserufer
Die ebene Landschaft setzt sich fort. Die Route wird jetzt - mit vielen Alternativen - noch häufiger auf Landstraßen geführt. Der Asphaltanteil ist entsprechend hoch. Es gibt kurze Abschnitte auf Kopfsteinpflaster und auch Betonplatten. Außer Wiesen und Feldern gibt es kaum etwas zu entdecken. Höhepunkt ist der Ort Hoya, der auf beiden Seiten der Weser jeweils ein Zentrum hat. Auch diese Etappe wird von der Weser-Aller-Bahn bedient, die ihre Endstation in Verden hat. Alternativ verkehren auch DB-Regio-Züge, die Hannover mit Bremen verbinden, so dass Züge im Stundentakt zur Verfügung stehen.
- 1 Nienburg - der Radweg führt durch das historische Zentrum. Die Fußgängerzone ist zuweilen sehr belebt und zwingt eventuell zum Absteigen. Die offizielle Variante verläuft nun links der Weser und führt durch ein Naturschutzgebiet. Später folgen Landstraßen und Wirtschaftswege. Kurz hinter Nienburg sieht man noch ein Mal die Weser. Anschließend ist der Fluss für eine lange Strecke nur noch dann zu sehen, wenn man ihn überquert.
- 2 Drakenburg - eine Weserbrücke mit zwei Alternativen. Entweder rüber oder halt nicht.
- Bei Schweringen gibt es eine Fähre, die allerdings am Wochenende erst ab 13:00 Uhr verkehrt.
- 3 Hoyakm 282 - nennt sich Grafschaft, hat knapp 4000 Einwohner und kleines Schloss an der Weser. Hier gibt es mehrere Weserbrücken. Wer östlich der Weser hier eingetroffen ist, kann auch östlich weiter radeln und muss dann über ein schmales Wehr. Radfahrer mit Anhängern sollten auf die linke Weserseite wechseln oder links bleiben.
- Die Strecke links der Weser ist die attraktivere, da hier keine Bundesstraße verläuft. Der alternative Weg über das Wehr (Foto)in
- Dörverden bringt etwas Abwechslung in die sonst eher langweilige Etappe. Achtung: Steile Stufen! Wehrweg ist im Winter geschlossen.
- Alvese - der Ortsname steht für "Alte Weser", aus der ein kleiner See geworden ist. Man erreicht den Ort auf einer Landstraße, die zur Hauptroute gehört.
- 4 Verdenkm 306 - die Innenstadt liegt nicht an der Route. Es ist sehr empfehlenswert, sich wenigstens den Dom an zu sehen.
Verden - Bremen: etwa 45 km
Badefreuden am Weserstrand
Auch hier Schleusen und Kanäle. Neu sind hohe Deiche und sandige Ufer. DB Regio-Züge verkehren im Stundentakt. Die Bremer S-Bahn hält auch in Verden und Achim.
- 1 Verden - nach dem Ort radelt man neben Landstraßen und auf einem Wirtschaftsweg neben dem Weserdamm. Vor Achim dann endlich wieder die Weser. Die Strände (Foto) liegen leider am anderen Ufer. Der Schiffsverkehr hat deutlich zugenommen.
- 2 Achimkm 321 - eine modernere Innenstadt. Anschließend wird die Weserseite gewechselt und es geht weiter Richtung
- 3 Bremenkm 350
Bremen - Bremerhaven: etwa 75 km
Etappenkarte Bremen - Bremerhaven
Bremer Rathaus - Als bedeutendes Bauwerk der Weserrenaissance ist es zusammen mit dem Roland seit 2004 Weltkulturerbe.
Dieser Abschnitt wird meist auf verkehrsnahen Wegen geführt. Ist die Strecke verkehrsreich, gibt es außerorts einen straßenbegleitenden Radweg. Wem die Etappe zu lang ist, der kann auf halber Strecke noch einmal in Elsfleth übernachten.
Abschnitt an der Unterweser:
- 1 Bremen
- 2 Lemwerderkm 370 - Fähre nach Bremen-Vegesack (Bahnanschluss)
- 3 Elsflethkm 383
- 4 Brake (Unterweser)km 395
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- 5 Rodenkirchenkm 404
- 6 Nordenhamkm 415 - Fähre nach Bremerhaven
- Der Weg endet an der Mündung der Geeste in die Weser. Die Molenköpfe mit ihren Leuchtfeuern bieten hier interessante Fotomotive.
- Weser-Fähre. Die Weser-Fähre verkehrt in den Hauptverkehrszeiten werktags im 20-Minuten Takt. Samstags (abhängig von der Jahreszeit) wird ein 20- oder 40-Minuten Takt und Sonntags 40-Minuten Takt gefahren.
- Schnellfähre Brake-Sandstedt. Alternativ kann man die Schnellfähre Brake-Sandstedt nutzen, die durchgehend im 20-Minuten Takt verkehrt. Von Sandstedt aus fährt man auf ausgeschilderter Route den Deichverteidigungsweg bis nach Bremerhaven und kommt am Anleger der Fähre Nordenham - Bremerhaven wieder auf den Weserradweg. Alternativstrecke bei GPSies. In Bremerhaven-Fischereihafen kann man direkt an der Wasserkante der Weser fahren und gewinnt interessante Blicke auf die Skyline von Bremerhaven. Der Weg ist gepflastert und recht gut befahrbar. An Wochenenden mit gutem Wetter muss man auf dieser Strecke zeitweise mit höherem Fußgänger- und Radfahreraufkommen rechnen.
- 7 Bremerhavenkm 424
Bremerhaven - Cuxhaven: etwa 50 km
Etappenkarte Bremerhaven - Cuxhaven
Zwischen Bremerhaven-Weddewarden und Dorum-Neufeld weiden im Sommer Kühe auf dem Deich. Die Strecke ist zeitweise stark verschmutzt. Allzu viele Sorgen muss man sich aber nicht machen, da der ausgeschilderte Radweg recht konsequent auf Landstraßen hinter dem Deich geführt wird. Falls man doch ein Mal das Meer oder das Watt sieht, weiß man, dass man sich verfahren hat, was sich meistens lohnt.
Bremerhaven, Wremen und Cuxhaven sind mit der Regionalbahn verbunden.
Es besteht eine Parallelführung mit dem Nordseeküsten-Radweg.
- 1 Bremerhaven - Ab Bremerhaven kann man auf dem Nordseeküsten-Radweg bis Cuxhaven weiter fahren. Die Strecke an der Außenweser wird mit vom Weserradweg vermarktet und ist auch in der offiziellen Karte enthalten.
- Die erste Teilstrecke vom Fähranleger ist tlw. in Radführern falsch wiedergegeben. Die beschilderte Strecke ist bei GPSies dargestellt.
- Für Besichtigungen der Havenwelten oder anderer Sehenswürdigkeiten, findet beim 2 Conference-Centers am Nordende überdachte Fahrradbügel. Für Gepäck gibt es keine Schließmöglichkeiten. Man kann versuchen, an der Tourist-Info, die sich gegenüber befindet, sein Gepäck abzugeben. Dort erhält man auch außerhalb der Öffnungszeiten einen kostenlosen Stadtplan, der den Bereich vom Fischereihafen bis zum Conatainer-Hafen abdeckt.
- In Bremerhaven passiert man die 3 Neue Sportbootschleuse, die einen u.U. kurz aufhält, wenn geschleust wird. Das Schleusen hat aber zeitweise auch unterhaltsamen Charakter, wenn mehr oder minder erfahrene (Freizeit-)Skipper mehr oder weniger gekonnt in die Schleuse einfahren und dort festmachen.
- Nördlich der Innenstadt von Bremerhaven führt der Weserradweg durch das Hafengebiet. Hier muss man zeitweise mit hohem LKW-Verkehr rechnen und die (benutzungspflichtigen) Radwege sind tlw. in einem schlechten Zustand. Andererseits sieht man mit ein wenig Glück große "Pötte" und kann riesige Bauteile für Offshore-Windkraftanlagen sehen.
- 4 Treffpunkt Kaiserhafen, Franziusstraße 92 (Alter Bananenpier), 27568 Bremerhaven. Im nördlichen Hafenbereich, nur einige Hundert Meter vom Weser-Radweg entfernt, kann man in der "Letzten Kneipe vor New York" einkehren.
- Vor der Zollabfertigung am nördlichen Hafenende wechselt man linksseitig auf den (benutzungspflichtigen) Radweg und gelangt automatisch in Richtung Bremerhaven-Weddewarden.
- 5 Bremerhaven-Weddewarden - An der Mündung des Grauwallkanals in die Weser befindet sich das nördliche Ende des Container-Terminals Bremerhaven (CT 4) . Über einen Deichkronenweg kann man direkt an das Fahrwasser der Weser fahren und hat Einblick auf das Gelände des CT 4 mit seinem 6 Containerumschlag.
Übertritt an einem Viehtor
- Zwischen Bremerhaven-Weddewarden und Imsum kann man ca. 3,5 km direkt an der Weser fahren, ansonsten führt die Route binnendeichs auf dem Deichverteidigungsweg. Der Weg an der Weser ist meistens frei befahrbar. Falls der Abschnitt beweidet wird, muss man ggf. "Übertritte" (Stufen) mit dem Rad überwinden. Route bei GPSies.
- Der Weg führt am 7 Ochsenturm, einem alten Kirchturm, vorbei. Auf dem Ochsenturm befindet sich eine Aussichtsplattform, die man kostenlos begehen kann. Der Zugang erfolgt über den Friedhof.
- 8 Wremen Am Wremer Hafen, dem Wremer Tief, findet man in der Sommersaison verschiedene Imbisse. Als Geheimtipp gilt das Siebhaus. Den Leuchtturm Kleine Preuße kann man zu den Öffnungszeiten kostenlos besichtigen.
- Im Ortskern befindet sich das Appartmenthaus Krabbe, das auch als Radhof arbeitet und Abstellmöglichkeiten für Räder und Gepäck bietet.
- Nördlich von Wremen führt die offizielle Route bis Dorum-Neufeld auf einer öffentlichen Straße direkt hinter dem Deich ohne Radweg. Alternativ kann man auch einen Weg direkt am Meer fahren, der für den öffentlichen Verkehr gesperrt ist. Dazu muss der Deich überquert werden, was eine Steigung darstellt. Die Wege ma Meer enden bald wieder und man muss wieder zurück auf die Landstraße.
Dorum-Neufeld - Blick von der Weser auf den Hafen und den Leuchtturm Obereversand
- 9 Dorum-Neufeld Am Dorumer Hafen befindet sich der 10 Leuchtturm Obereversand, der besichtigt werden kann. In der Sommersaison gibt es am Hafen eine Vielzahl von Verpflegungsmöglichkeiten.
- 11 Cuxhavenkm 475 - Kurz hinter der Stadtgrenze, in Cuxhaven-Arensch, liegt ein weiteres Melkhus. Die Strecke durch den Wernerwald ist teilweise von der Oberfläche "rauh", da grober Schotter verwendet wurde. Ab Cuxhaven-Duhnen fährt man auf dem Deichverteidigungsweg, der in der Saison stark von Radfahrern, Inline-Skatern und Spaziergängern genutzt wird.
- An der Nordspitze des Elbe-Weser-Dreieckes endet die Route auf dem Deich, am Jonathan-Zenneck-Denkmal, in Sichtweite der berühmten Kugelbake. Hier beginnt auch der Elbe-Radweg, so dass ein nahtloser Übergang möglich ist. Um den Bahnhof zu erreichen, folgt man dem Elbe-Radweg bis in die Innenstadt.
- Wer möchte kann mit dem Schiff zur Insel Neuwerk fahren (auch Wattwanderung oder Fahrt mit dem Wattwagen ist möglich. Tagestour ist möglich. Wattwagen und Fähre müssen vorgebucht werden, besonders für die Rückfahrt). Richtig Hochseeluft schnuppert man dagegen bei einer Tageskreuzfahrt nach Helgoland (sie ermöglicht einen Aufenthalt von 3 3/4 Stunden auf der Insel). Die Seebäder von Cuxhaven laden ferner zu einem gemütlichen Tourenausklang ein.
- 12 Radhof, Schillerstr. 43-45, 27472 Cuxhaven-Grimmershörn. Auch in Cuxhaven findet man einen Radhof, der im Fahrradgeschäft Rad und Tour angesiedelt ist.
- Von Mai - Oktober besteht für Fußgänger und Radfahrer Dienstags und Donnerstags eine Fährverbindung zwischen Cuxhaven und Brunsbüttel.
Hinweise zur "Kreuzfahrt" nach Helgoland
Sind berühmt: Die roten Sandsteinklippen der Insel Helgoland
Eine Tages- oder Mehrtagesfahrt zur Insel Helgoland kann man auch bereits ab Bremerhaven starten. Seit 2011 gibt es wieder eine direkte Schiffsverbindung (vorher seit 2007 eingestellt).
Das Fahrrad kann man in Bremerhaven während des Ausflugs sicher in der Radstation einstellen, die allerdings in einiger Entfernung zum Schiffsanleger liegt. Oder man fragt den letzten Vermieter an der Küste, ob man sein Rad gegen ein Trinkgeld mal ein paar Tage bei ihm unterstellen kann.
Alternativ besteht ab Cuxhaven die Möglichkeit den schnellen, hochmodernen Katamaran Halunder Jet zu nutzen (1 h und 15 Minuten Fahrzeit; Schiff legt direkt im Hafen von Helgoland an; das zeitraubende Ausbooten per Börteboot entfällt). Infos zu den Schiffslinien siehe auch Artikel Helgoland.
Fortsetzungen
Literatur- und Kartenhinweise
- Streckenverlauf im Radroutenplaner Hessen und NRW - Enthalten sind etwa 2/3 der Strecke (Abschnitt Hann. Münden bis Nienburg (Weser))
- Zoombare Karte mit Streckenverlauf bei OpenStreetMap - Abschnittsweise von der Weltkarte hineinzoomen und zwischendurch neu zentrieren. Waymarked Trails bietet auf der Basis von OpenStreetMap-Daten den Download des Tracks.
- Beschreibung mit Roadbook und GPS-Track im Radreise-Wiki
- "RADgeber zum Weser-Radweg": jährlich erscheinender Serviceguide mit Übernachtungsmöglichkeiten, Gastronomie, Campingplätze, Veranstaltungshinweisen, Fähren über die Weser, radtouristischen Highlights, Fahrrad-Servicestationen u.v.m. Bezug: InfoZentrale Weser-Radweg, Teerhof 34, 28199 Bremen, Tel. 0421-5980800, [email protected], www.weser-radweg.de
- Spiral-Radkarte "Weser-Radweg" 1:75000, ISBN 3-87073-124-9 , Der Spiralo ist die offizielle Radwanderkarte zum Weserradweg, Bielefelder Verlag
- Weser-Radweg. Vom Weserbergland bis zur Nordsee, Kompaktspiralo 1:75.000, BVA Bielefelder Verlag 2013, ISBN 978-3-87073-591-3
- Bikeline-Führer "Weser-Radweg" 1:75000 - Verlag Esterbauer
Weblinks
- https://weser-radweg.de/ – Offizielle Webseite von Weser-Radweg
- www
.weserradweg-info - fast offiziell.de
