![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/84/Diemelradweg-Logo_Beschilderung.jpg/220px-Diemelradweg-Logo_Beschilderung.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/60/Diemelradweg.svg/220px-Diemelradweg.svg.png)
ザ・ ディーゼルサイクルパス ウッセルンの上から始まります ヴィリンゲン ロサール山脈北部にあります。ルートは川に沿って走ります ディーメルゼー, マルスベルク、ディーメルシュタット、 ウォーバーグ、リーベナウ(ヘッセン)と トレンデルブルク ヴェーザー川のディーメルの合流点まで バートカールスハーフェン.
2017年、Diemel Cycle Pathは、ADFC連邦協会によって認定された「スタールート」として、5つ星のうち4つを受賞しました。ルートには、完全な標識と新しいルートロゴが追加されました。 B-252バレーブリッジ近くのヴレクセンとシャーフェーデの間のディーメル橋の階段はランプに置き換えられました。
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/Diemelquelle_kl1_d_schmidt_06_2006.jpg/220px-Diemelquelle_kl1_d_schmidt_06_2006.jpg)
ルートプロファイル
![](https://maps.wikimedia.org/img/osm-intl,10,51.46855,9.14337,302x300.png?lang=de&domain=de.wikivoyage.org&title=Diemel-Radweg&groups=Maske,Track,Aktivitaet,Anderes,Anreise,Ausgehen,Aussicht,Besiedelt,Fehler,Gebiet,Kaufen,Kueche,Sehenswert,Unterkunft,aquamarinblau,cosmos,gold,hellgruen,orange,pflaumenblau,rot,silber,violett)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/03/Diemel01.jpg/220px-Diemel01.jpg)
- 長さ: 110 km
- 標識: 小さいだけでなく大きい兆候がたくさんあります 連続 利用可能です。個々の標識と方向標識の配置は改善が必要です。この問題は、NRW州とヘッセ州が統一された、あるいは標準化された標識でさえ合意できなかったという事実に原因があるようです。
- 斜面: マルスベルクからのルートは、上流で部分的に利用可能で、ルートはほぼ平坦です(丘はわずかです)。
- パス条件: 平均して、ルートの75%以上がアスファルト上にあります。たとえば、トレンデルブルクとバートカールスハーフェンの間には長い砂利セクションがあります。ウッセルンとトレンデルブルクの間の水に囲まれたセクションは、2kmを超えることはありません。
- トラフィックの負荷: 市街地から約14km離れたところに田舎道が使われている。これは、たとえば、ウッセルンとディーメルゼーの間の場合です。 PadbergとWrexenの間では、サイクリストはしばしば田舎道を短い区間で走らなければなりません。そこには時々交通量が多く、混乱を招きます。
- 適切な自転車: 7速ギアハブ付きのツーリングバイクで十分です
- 家族の適性: 個々のセクションのみが家族に適しています。バートカールスハーフェンからハウエーダへの道は平坦で穏やかです。ハウエーダの西(上流)は一般的に丘陵地帯です。ソースからヴレクセンまで、zには常にセクションがあります。部分的に忙しい田舎道。
- インライン適合性: 番号
バックグラウンド
長さ110kmのディーメル自転車道は、ヴェーザー川、フルダ川、ヴェラ川の自転車道など、ヴェーザー川システムの兄たちの「観光客の影」にあります。ただし、このルートにはかなりの発見の可能性があります。文化と景観に興味のある人は、長い週末をかけて、ヴィリンゲン近くの高地の高さから、この地域のディーメル河口までのルートを探索する必要があります。 ラインハルトの森 バートカールスハーフェンの近くを探索します。
川自体の背景情報については、を参照してください。 ウィキペディアの記事「Diemel」.
そこに着く
公共交通機関あり
電車でここに行く最良の方法は ウッセルン ブリーロンヴァルトからコルバッハへのルート上。ブリーロンヴァルトでは、からリージョナルエクスプレスへの接続があります カッセル-Wilhelmshöhe駅 ハーゲンHbfに。
カッセルから NVV料金 またはと ヘッセンチケット 到着したい、すり減る カッセル インクルード Kurhessenbahn に コルバッハ。ブリーロンフォレスト経由のバリアントは部分的に外側にあります ヘッセン またはNPVエリアの外。残念ながら、コルバッハのウッセルンへの電車の接続は悪いです(45-50分の待ち時間)。
ちなみに、ヴァールブルクはノルトラインヴェストファーレン州にありますが、依然としてNVV地域に属しています。
自転車で
ウッセルンはヘスを超えています。長距離自転車ルートR5を開発。コルバッハ-ウッセルンセクションは非常に山岳地帯です。 Titmaringhausenからは、(ほぼ?)源に通じる農道もあります。
ルートの説明
アップランドとディーメルゼーの間
高地:ヴィリンゲン-エッテルスベルク-クレメンスベルク-ディーメルケル-ウッセルン-ディーメルゼー(ヘリングスハウゼン):約30 km
- 1 ヴィリンゲン駅
- 2 バレーステーション Ettelsbergbahn -少額の追加料金で自転車輸送が可能
- 3 エッテルスベルク -美しいパノラマビューのHochheideturm(タワーの上昇はケーブルカーの料金に含まれています)。
- 4 キリル文字のパス -独自のデバイスに残された2007年の暴風雨が発生したエリアを通過します。ここでは「原生林」がゆっくりと出現しています。
- 5 交差点休憩所のある大きなピット 途中スター
- 6 避難所と「ソファベンチ」のある休憩所 Hochheide Neuer Hagen / Neuerへのジャンクションで クレメンスベルク
~ 〜>休憩所から約500m後方 7 HildfelderHöheはさらに左の道を進み、 ない MTBはまっすぐにルーティングします。長い降下の後、参加してください 8 右に寄れ。上り坂を約30〜40メートル進むと、 9 休憩所「SchutzhütteKnoll」はまだ1つ 美しい渓谷の眺め 過去。それからで 10 右に寄れ。 400メートル後は今です パスポート Usseln-Titmaninghausenに到達しました。 ((11 )。ここから、アスファルトの道はDiemelquelleに向かって左に下り坂になります。これは、パスの左側約500mの後にあります。
ヴィリンゲン近くのエッテルスベルクなし:Diemelquelle-Ussseln-Diemelsee(Heringshausen):16 km
- 1 ウッセルンの上のディーゼルスプリング -ディーメルは、ウッセルンの南約2 km、標高660mで上昇します。ソースには、避難所といくつかのベンチのある休憩所があります。
- 2 ウッセルン -政治的に属している ヴィリンゲン(高地);それでも食べ物が必要な場合は、メインストリートを右に進むとすぐに2つのスーパーマーケット(ALDIとREWE)があります。
~ 〜>ウッセルンからディーメル湖までの約9 kmでは、部分的に舗装された森林と野原の小道のみが使用されます。それから田舎道を進みます。湖岸はすぐに左側に来ます。
- 3 -ヘリングスハウゼンはダムの観光の中心地で、入浴や宿泊のオプション、レストランがあります。ヘッセンで最も長い銀行は銀行で見つけることができます。
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4f/Diemelsee_Staumauer_Sauerland-Ost_181.jpg/300px-Diemelsee_Staumauer_Sauerland-Ost_181.jpg)
- 4 -ルートは道路の障壁を越えます。
ディーメル湖(障壁)-マルスベルク-ウォーバーグ:49 km
マルスベルクの下のディーメルサイクルパスの風景は、この段階ではもはや魅力的ではありません。ルートは、多くの場合、道路または道路に沿って進みます。特に強風の場合、前進することはしばしば非常に困難です。
- 12 ディーメルダム
~ 〜>ダムからヘルミングハウゼンまでの田舎道に短い下り坂があります。
- 13 ヘルミングハウゼン -村はDiemeltalのダムの下にあります。
~ 〜>ヘルミングハウゼンの後、ルートはついに再び交通がなくなりました。アスファルト道路では、パドバーグまで約5kmです。山の尾根に位置する村は、 急斜面 到達した(谷底から約100メートル)。
- 14 パドバーグ -尾根の村。
~ 〜> PadbergからDiemeltalにすばやく戻ります。最初は田舎道を少し伸ばしてから、樹木が茂った静かなDiemeltalに向かいます(田舎道を降りるときは、左側のジャンクションをお見逃しなく)。ちなみに、ディーメルは狭い峡谷でパドバーグ近くの尾根を通過します。
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9f/Kirchenhaeuser_Marsberg_Denkmalnr_A8.jpg/300px-Kirchenhaeuser_Marsberg_Denkmalnr_A8.jpg)
- 15 マルスベルク -ハーゲン-ウォーバーグ線への鉄道接続があります。マルスベルクには驚くべき木骨造りの旧市街があり、観光客にとっては迂回する価値があります オーバーマルスベルク。そこにあるもの 大学教会 ヴェストファーレンで最初の教会の1つと見なされています。 Buttenturmからは、DiemeltalとMarsbergの美しい景色を眺めることができます。
- 16 ヴェストハイム -鉄道接続
- 17 ヴレクセン -駅はありません。の地区 ディーメルシュタット
- →ここでヘスが始まり/終わります。長距離サイクルルートR6。下記参照 ツイストバレー湖への迂回.
~ 〜> Werxenの後ろには、2016年までB252橋の近くのDiemelbrückeに階段がありました。これらは現在、ランプに置き換えられています(プレス情報)Diemel Bridgeの北では、2kmの長さの迂回路を利用できます。 森林情報センターを備えた囲い地 に近い ハーデハウゼン修道院複合施設 エゲ山脈南部にあります。旧修道院まで3kmと簡単です。 B 252の東では、シャーフェーデのより広い工業地帯を通過します。ディーメルのサイクリングコースは、ウォーバーグの東で再び本当に魅力的になります。
- 18 シャーフェーデ:駅への分岐
- 19 ローカルサイクルルートR1Warburgから分岐 -もっとフラットにドライブしたい場合は、ここで直接ディーメルに沿ってウォーバーグまでサイクリングできます。
- 20 ゲルメテ -有名なミネラルファウンテンのあるヘルスリゾート。必要に応じて、Serviam Sistersの感覚庭園(標識)を見つけることができます。
- →敷地の少し手前に洪水防御盆地があり、堤防が印象的です。盆地の東では、サイクルパスから分岐するウォーバーグR2が、とりわけ、 ツイストレイク(以下を参照)リード。
- 21 ウォーバーグ -美しい旧市街への分岐
デセンベルク城跡への迂回
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0d/Desenberg_mit_burgruine_ds_wv_03_2010.jpg/300px-Desenberg_mit_burgruine_ds_wv_03_2010.jpg)
ウォーバーグの北東約3kmには、高さ345mの火山円錐丘にあるデセンベルク城の遺跡があります。 素晴らしいパノラマビュー WarburgerBördeの上。
- ウォーバーグからの道順: 廃墟へは、ヴァールブルクからダースベルク方面(約2.5 km)のにぎやかな田舎道を経由してのみ直接行くことができます。駐車場への道の白い看板は城を示しています。城への歩道への入り口は、Dasebergに向かう舗装された未舗装の道路の駐車場から約150mです。
- ハウエーダの上流でダイメルにアプローチします。 DiemelbrückeのHauedaの前で、適度に移動した田舎道を右に進み、Dasebergの方向に進みます。この地点から約1.9km進んだ後、左折してWarburg方面の小さな通りに入ります。この小さな道を上向きに約1.5km進みます。ローテンブルク(グッショフ)の集落の後、右折してアスファルトフィールドパスに入ります。保育園を過ぎて約900m進み、フィールドレーンの交差点まで進みます。ここから、WarburgerBördeとDasebergの美しい景色を眺めることができます。傾斜後に休憩したい場合は、ベンチもあります。それでも体調が良い場合は、交差点を左折して未舗装の道路に入ります。未舗装の道路も舗装されています。 600 mを過ぎると、急な傾斜があり、城への歩道の入り口に到達します(標高約260 m)。ここで自転車をロックします。
- 城への小道: します も意味ない 自転車を城に押し込む。狭い道は非常に急で、上部に階段があります。不必要に負担をかけるだけです。自転車がなくても、登山で美しい景色を楽しむことができます。幅約1メートルの砂利道がらせん状に城に通じています(700メートルのルートと約80メートルの上り坂)。休憩のために途中にいくつかのベンチがあります。
- タワー -城の塔は登ることができます。門が開いているときは、金属製のらせん階段を経由して高さ12mの塔に登ることができます。しかし、塔に登らなくても、自由な山の頂上から四方八方に美しい景色を眺めることができます。
- 歴史的背景情報 ウィキペディアの記事を参照してください 「デセンベルク城」
ウォーバーグ-バートカールスハーフェン:40 km
- 1 ウォーバーグ:旧市街の墓地にあるディーメル橋-ディーメルサイクルパスへの私道。
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8a/Diemel_radweg_viadukt_zw_warburg_und_haueda_ds_wv_05_2011.jpg/300px-Diemel_radweg_viadukt_zw_warburg_und_haueda_ds_wv_05_2011.jpg)
- 2 ダライム -遠足の美食を備えた小さな集落
- ~
〜> Warburg-Liebenauセクションでは、 舗装されたルート 交通のない道で最も見る価値がある Warburg-Kassel鉄道線の高架橋 (で 3 )過去。高架橋とリーベナウ-ハウエーダの間では、急な丘(標高約30メートル、勾配10〜12%)を征服する必要があります。急な丘の見返りとして、上からディーメル渓谷をハウエーダに向かって、そしてデセンベルク城の遺跡まで美しい景色を眺めることができます。
- 4 リーベナウ -教会のある小さな木骨造りのアンサンブル(ルートの外にあります)は一見の価値があります。 Warburg-Kassel鉄道線の鉄道駅 (しかし、これ以上電車は止まりません).
ホーフガイスマーを迂回
ロゴとしてミルホイールでマークされたものはリーベナウで始まります ウォーメタルサイクルパス (ウォーム川にちなんで名付けられました) ツィーレンベルク。しかし、これまでだけ ドワーフ (約3 kmの国道)をたどると、 ヘス。長距離自転車ルートR4 スイッチとこれ以上 ホーフガイスマー に トレンデルブルク-部族に従ってください(再びDiemelで)。迂回路は約10kmで、傾斜が5%を超える山があり、そこからいくつかの景色を眺めることができます。ルートはスタメンで約1kmまで舗装されています。必要に応じて、駅を通過することもできます ヒュム Diemelに戻ります。後者の方法は次のとおりです エコパスディーゼル 標識と舗装。
Diemelサイクルパスに戻る:
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fb/Diemel02.jpg/300px-Diemel02.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bd/Diemel_bei_deisel_ds_wv_08_2007.jpg/300px-Diemel_bei_deisel_ds_wv_08_2007.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8f/Schloss_wuelmersen_ds_wv_08_2007.jpg/300px-Schloss_wuelmersen_ds_wv_08_2007.jpg)
- ~
〜>リーベナウの下に、ディーメルは風光明媚な、部分的に険しい画期的な谷を作成しました。途中、岩だらけの断崖もあります(写真)。ルートはリーベナウ-トレンデルブルクセクションにあります 原則として完全に舗装されています.
- リーベナウから約1km下流の自転車道にあります。 5 a スナックステーションそれはサイクリストに立ち寄るように誘います。
- もう少し先に、オストハイムとの交差点で1つになります 休憩所6 過去。休憩所は石灰岩の下です。残念ながら、避難所はありません。
- 7 子羊の土 -リーベナウに属する450人の住民の村。 Diemelサイクルパスは、村のエリアのDiemelに迂回します(短縮できます)。ラマーデンフィッシングクラブのクラブハウスでは、ボランティアが運営しています レストラン「ZurFriedenseiche」 日曜日は終日営業しています。 (ウェブサイトがもうないのでまだ利用できますか?)。ここでは、1873年に川に植えられたピースオークを見つけることもできます。これは、自炊をする人を休ませます。強大な木の下には、川の景色を望む半円形の日陰のベンチがあります。川の景色を望むベンチもあります。オークの近くには小さな遊び場もあります。注意:ラマーデンには 電車が止まらない、または電車が止まらない。
- ~
〜>ラマーデンでは、ディーメルの自転車道が道路橋の川側を変えます。橋のすぐ後ろを2回左折します。アスファルトの道では、さらに下流の鉄道に平行な畑や牧草地を通ります。
- シーレン地域では、ルートは約250〜300メートルの砂利が敷かれています。砂利は、ほとんど移動しない平行道路では避けることができます。あなたが通りをオフにするとあなたはそれを見つけることができます 8 シーレン休憩所 座席グループ付き。
- 道路からアスファルト農道を通り、Diemel-Esse低地の広く開いた耕作可能な風景を通ります。尾根の高いところにあるトレンデルブルクは、遠くから見ることができます。
- 9 来て - ホフグート それはあなたをビアガーデンに立ち寄って夜を過ごすように誘います(テントの牧草地、干し草のホテル、部屋)。
- ~
〜>トレンデルブルクへの舗装された道を進みます
- 10 トレンデルブルク -素敵なステージタウン。トレンデルブルクからラインハルトの森への往復を行うことができます サバブルグ原生林, サバブルク動物園 そして 眠れる森の美女の城 着手(ヴュルメルセン経由の往復として最適、-ホルザペタル-ゴットシュビューレン-サバブルク-ウルヴァルトサバブルク-ベーバーベック-ホンブレッセン-カールスドルフ- ホーフガイスマー -ヒューンメ-シュタンメン-トレンデルブルク(約35〜40 km)。一晩滞在しない人にとっては、「ラプンツェルシュロス」への城の丘への迂回は価値があります。 「ラプンツェルタワー」は登ることができませんが、居心地の良い中庭からは渓谷の素晴らしい景色を眺めることができます。高級料理は、キャッスルホテルの城にあります。
- ~
〜>トレンデルブルクとヴュルメルセンの間のルートは、かつてのカールスバーンの鉄道路線を非常に美しく走っています。ルートは砂利です。雨が降った後/または雨が降ると、最適に運転できる砂利ルートの場合のように、砂利道には実際の「ドームプロファイル」がないため、さまざまな水たまりや泥だらけのスポットがあります。一方、いくつかの場所では、表面が部分的に粗いです。 砂利 以前のトラックベッドのが通り抜けます。
- Carlsbahntunnelへ:11 9月にDeiselerトンネルが開通しました トレンデルブルク-Deiselはハイカーとサイクリストのために再開しました。ただし、コウモリを保護するため、冬季、より正確には11月1日から3月31日まで休業します。自然保護区のため、南ポータルには自転車用の「スライディングトラック」のある階段を経由してのみアクセスできます。
- ~
〜>風光明媚ですが、残念ながら、ヘルマルスハウゼンへの砂利鉄道の整備が不十分です。砂利道には実際の「ドームプロファイル」がないため、雨の後/または雨が降ると、さまざまな水たまりや泥だらけのスポットがあります。時には粗い砂利を伴う「振動斜面」もあります。 「静かなアスファルト」は、ヘルマルスハウゼンの直前にのみ到達できます。
- 13 ヘルマルスハウゼン - クルケンブルグ城の遺跡。 廃墟の砦は夏の間登ることができます(Diemeltalの美しい景色)。
- ~
〜>ヘルマルスハウゼンのローカルエリアは、静かな住宅街に交差しています。ヘルマルスハウゼンの間を通るこのルートは、主要道路から離れてバートカールスハーフェンの市内中心部に直接つながる、簡単に移動できる砂利道として続いています。
- 14 バートカールスハーフェン -カールスハーフェンのあるバロック様式の旧市街、ヴェーザー川のディーメルの口。ヒント:美しい景色を望むハノーバーの崖の「Weser-Skywalk」への短いハイキング ヴェーザー川。または近く:バートカールスハーフェンの美しい景色を望むユグノータワーに登る
旅行
電車で
駅:バートカールスハーフェン(右岸)
- Sollingbahn:オットベルゲン-ボーデンフェルデ- ゲッティンゲン
- ボーデンフェルデでの接続: ノルトハイム
- オットベルゲンでの接続: バート・ドリーブルク -アルテンベケン- パーダーボルン Hbf・および・to ホルツミンデン -シュタットオルデンドルフ-クライエンゼン
自転車で
- に ヴェーザーサイクルパス 北海に向けて
- ヘス。長距離自転車ルートR1:フルダ自転車ルート 上流のヴェーザー川 ハン・ミュンデン (約50キロ)。
- ヘス。長距離自転車ルートR4:眠れる森の美女からニーベルンゲンまで ヒューンメからホーフガイスマールとツィーレンベルクに向かって。
- ヘス。長距離自転車ルートR5:エデル-フルダ-ウェラ -上流のサイクリストはウッセルンでR5に出会い、ヴィリンゲンとヴィンターベルクに行くことができます。
GPSデータ
文献と地図への参照
- バイクラインバイクツアーブック「Eder-Radweg、Diemel-Radweg」、1:50,000、Verlag Esterbauer、地図、宿泊施設ディレクトリ、標高プロファイル、スパイラル製本、120ページ、 ISBN 978-3-85000-695-8 (2016年第1版)、価格:€13.90
Webリンク
- ディーゼルサイクルパス - 公式ページ
- ルート ヘッセサイクルルートプランナーで ルートがヘッセンでのみ表示されている場合でも、次の場合は完全に計算して表示できます。出発点-そして ターゲットポイント 「ルート検索条件」で設定:「特定のテーマルートを優先する:」をクリックし、「ディーゼルサイクルパス」を選択します。