ハイキングルートE6 - Wandelroute E6

E6
Kilpisjarvic ムオニオ タンペレ トゥルク フィンランド/スウェーデン バルト海 カペルシャー マルメ スウェーデン/デンマーク タンビー ファボルグ 小ベルト海峡 セナボー デンマーク/ドイツ フレンスブルク ドイツ/チェコ共和国 チェコ共和国/ドイツ ドイツ/オーストリア オーストリア/スロベニア オーストリア/クロアチア ポホリェ ドゥブロヴニク 銅 クロアチア/ギリシャ イグメニツァ アレクサンドルポリ

ヨーロッパ人 ウォーキングルートE6 から実行されます バルト海 に エーゲ海^[1].

情報

準備

安全性

E6は非常に安全なウォーキングルートです。最大の危険は、ほとんど目に見えない小動物、ダニにあります。ダニは（程度はさまざまですが、一部の地域ではダニのほぼ100％が感染しています）、生命を脅かす2つの寄生虫の媒介者になる可能性があります。ダニの咬傷によって広がるライム病は、E6地域全体で発生します。この病気の予防接種はできませんが、ダニの有無を毎晩確認する必要があります。感染したら、抗生物質のコースが必要です。もう1つのダニ寄生虫は、ハルツ山地からバルカン半島に発生し、髄膜炎の一種であるFSMEという病気を引き起こします。この病気は薬でコントロールすることはできません。したがって、旅行の前に3回の注射で予防接種を受ける必要があります。

みぞれ、激しい嵐、洪水の危険性などの極端な気象条件では、一般的に森林、特にルートの山岳地帯は避ける必要があります。特にE6と オーストリア航空 と スロベニア語アルプス の経験です 山登り 必要。山の中へ フィンランドのラップランド それほど高くはありませんが、荒涼とした風景と過酷な気候がハイカーに悪影響を及ぼす。程度は低いですが、これはギリシャにも当てはまります。ルートに沿った他の危険は軽微です。クマ、オオカミ、イノシシ、その他の大物は、毒ヘビと同様に、一般的に恥ずかしがり屋です。狂犬病（狂犬病）は森林動物に発生しますが、まれです。 E6に沿って高い犯罪の兆候はありません。

はじめに

フィンランドのE6（1000 km）

E6は山の中で上昇します フィンランドのラップランド の近くで ノルウェー語 そしてその スウェーデンの 国境。 NS ヨーロッパハイキング協会 （EWV）とTraildinoが与える Kilpisjarvic 出発点として。 EWVによると、ルートはピルカンマーを経由して トゥルク;によると トレイル恐竜 フィンランドの東に渡り、Iso-SyöteからVuokattiを経由してMaanselkäまで（400 kmの距離）そこに着きます。 ウルホカレバケッコネントレイル （UKKパス;フィンランド語：UKK-reitti）。キルピスヤルビからトゥルクまでの総距離は2000kmになります。 NS フィンランド語版ウィキペディア ただし、UKKパスがE10に含まれていることを明確に示しています。

ただし、EWVは [1]。 E6は街を走り抜けます オウル フィンランド西部経由 perho と タンペレ 市街へ トゥルク （スウェーデン語：Åbo）。過去にこのウェブサイトはE6、E10、および2つの接続ルートの概要を示していましたが、これはすべて再び削除されました（もちろん、フィンランドのEルートに関する情報に苦労し続けています）。したがって、E6がトゥルクからに渡る情報も期限切れになりました オーランド諸島、彼が古いものを見つけた場所 postvejen、現在はウォーキングルートで、港町に続いています エッケロー。ここでルートはフェリーで交差します スウェーデン.

フィンランドでは、ルートは十分に文書化されておらず（フィンランド語、スウェーデン語、サーミ語でも）、いくつかの場所でしかマークされていません。あなたは何かと関係があるかもしれません フィンランドのデジタル地図、ただし、E6は登録されていません。フィンランドも非常に高価な国です。それぞれ25ユーロの地形図、約100ユーロの食事付きの宿泊（農場のシングルルーム）、言語の問題と文化の違い、人口の少ない地域での長距離を考慮に入れてください。ラップランドでは、数日間食べ物と、寝袋またはツェルト袋を携帯する必要があります。

スウェーデンのE6（1300 km）

E6のスウェーデンのセクションは、北約150kmの港町グリスレハムから始まります。 ストックホルム。スウェーデンの首都ストックホルム経由、工業都市 ヨンショーピング と大学都市 マルメ 彼はスウェーデンが持っている音に架かる橋に歩いて行きます デンマーク 接続します。スウェーデンでは、E6は、十分に文書化され、マークが付けられている既存の地域のウォーキングルートを使用しています。 Hans-JuergenGorgesによる古いKompass版「AufTourin Europa」によると、これらは次のとおりです。

• NS Roslagメンバー NorrtäljeのGrisslehamnからDanderyd（ストックホルム）まで、107 km;
• NS Sörmlandsleden ストックホルムから ノルチェピング、300 km;
• NS stgötaleden Norrköppingから周辺まで Eksjö、210 km;
• NS Höglandsleden ここからイザバーグの近くまで、250 km;
• NS Gislavedsleden ここからKinnaredの近くまで、85 km;
• NS Hallandsmembers ここからBåstadの近くまで、110 km;
• NS 海岸から海岸までのメンバー と
• NS SydledenまでNord 汚い マルメ、一緒に250キロ。

デンマークのE6（344 km）

E6が来ています デンマーク サウンドに架かる巨大な橋（正式にはØresundsbronと呼ばれます）の内側。歩行者は橋に入ることができないため、歩行者はここでバスまたは電車に乗る必要があることを理解しています。別の方法は、サウンドを渡るフェリー接続の1つを取ることですが、そのためには余分なキロメートルを運転する必要があります。この場合、迂回路とデンマークの首都への訪問を組み合わせることをお勧めします コペンハーゲン.

E6は、コペンハーゲンのすぐ南、カストラップ郊外のアマー島の空港でピックアップします。長さ163 kmで、島を横切ってコアセーに向かうシェールランズレーデンの一部であるとのことです。 トレイル恐竜。一 シェラン島のデジタル地図 パスが投影される場所は、いくつかの明確化を提供します。 E6はジャンクション99、97、96、94、93、92、91を通過し、スラーエルセに沿ってルート13を経由してコアセーに到着します。付随するテキストは、現時点ではデンマーク語のみです。オン このウェブサイト GPSトラックは、Sjllandsleden-del-af-nst.gpxという名前で見つけることができます。ルートは魅力的な旧市街を通過します ロスキレ ヴァイキングに捧げられた博物館があります。

コアセーでは、グレートベルトブリッジが ナイボルグ 島で フュン （フュン）。歩行者もこの橋の電車に案内されます。フュン島では、いくつかの地元のサイクリングルートを組み合わせて、ナイボルグからヘッセラーゲルガードまでの30kmの長さのサイクリングコースを楽しむことができます。これは、E6がの最後の段階を開始する場所です。 Øhavsstien フォローする。スヴェンドボルグまで33kmです。マーキングがあります。エーロス島のエーロスケービン行きのフェリーがスヴェンドボルグで待っています。 Øhavsstienは現在、その終点であるSøby、さらに20kmのマークされたハイキングトレイルまで続いています。 Øhavsstienははるかに長いですが、SøbyではE6がボートに乗ってアルス島のFynshavに向かいます。 Øhavsstienは ここ 説明されていますが（オプションでデンマーク語、ドイツ語、または英語で）、E6に属するルートを見つけるのに時間がかかります。

が小さな島の場合、Høruphavへのマークのない17kmの自転車道にちょうど十分な大きさです。そこに橋があなたを本土、半島に連れて行きます ユトランド （ユトランド）。それ Gendarmstien HøruphavからKrusåまで、79 kmでマークが付けられており、E6の​​最後のデンマークのリンクを形成しています。それは常に南海岸をたどり、パドボルグまで続きますが、クルスオーでE6は国境を越えてドイツ軍に入ります フレンスブルク。この点で、E6もヨーロッパと統合します ウォーキングルートE1 そのアウト オーフス 来る。 Gendarmstienは ここ デンマーク語で説明され、不可欠な詳細な地図で表示されます。ドイツ語版もあります。ウェブサイトは美しい写真でいっぱいですが、ケータリングに関する実用的な情報が不足しています。

ドイツ

見る ドイツのハイキングルートE6 ルートのこの部分の主要な記事のために。

E6が来ています ドイツ 州の北部で シュレスヴィヒホルシュタイン 市内で フレンスブルク、ヨーロッパ人と一緒に ウォーキングルートE1。その後、ルートはまっすぐ南に走ります。 シュレスヴィヒ、E1のバリアントが右に分岐します。その後、E6は、E1の主要ルートとともに、バルト海沿岸に沿って進みます。 エッカーンフェルデ, キール, プレーン と オイティン 汚い ルベッカ。ちなみに、エッカーンフェルデとキールを中心に海が見えることはめったにありません。リューベックの直前、ヨーロッパ人 ウォーキングルートE9 参加する。リューベックの後に続く ラッツェンブルク と メルン、その後 ガスター E1とE9は西にスイングし、E6はまっすぐ南に進みます。後 ブッヘン となる ラウエンブルク ここでシュレスヴィヒホルシュタインと土地の間の国境の川を形成するエルベ川に到達します ニーダーザクセン は。 E6は、かつて軍によって建設された、長くて狭い橋を越えてこの国境を越えます。

の ニーダーザクセン E6は、冷戦時代の旧ドイツ国内国境に沿った古いウォーキングルートを使用しています。当時、そのルートは、有刺鉄線の障壁と東ドイツ国境警備隊の警備員パトロールをよく見ることができる視点を提供していました。もちろん、これ以上見るものはありません。 E6パス ブレッケーデ, シュネガ, バート・ボーデンタイク, ギーフホルン, ヴォルフスブルク, ヴォルフェンビュッテル と ゴスラー。ここでは、 ハルツ E6をヨーロッパ人と交差させる ウォーキングルートE11）。 E6は山脈を越えるためにほぼ1000mまで上昇しますが、最高峰である ブロッケンそれは東ドイツにあったからです。その後、ゲッティンゲンとハノバーシュグミュンドを通って西にひねりを加えます。の中に レーン 連邦国家との国境になります ヘッセン 交差した。

ヘッセンの多くでは、E6はヨーロッパ人と並んで走っています ウォーキングルートE3 スペイン、フランス、ルクセンブルグから来て、東に位置しています フルダ E6へ。その後、合同ルートはバイエルン国境を越えて コーブルク （ベルギー王室の発祥の地）。

の中に フィヒテルゲビルゲ E3とE6は分離しています。最初に、彼らはしばらくの間、ヴンジーデルの近くまで平行に走ります。次に、両方のルートがやや紛らわしい方法で分割されます。ドイツのE6が通過します マルクトレドヴィッツ とカッペルンで ヴァルトザッセン、チェコの変種が分裂し（以下を参照）、山の尾根を横切る ボヘミアンの森 バイエルン側では、その名前も バイエルンの森 に適用されます。終えた フュルトイムヴァルデ、クラインとグローサー・アルバーと バイエルンアイゼンスタイン 古い3カ国のポイントになります ドライゼッセルベルク 到達し、そしてドイツの現在の三点、 オーストリア そしてその チェコ共和国.

チェコ共和国のE6

オーストリアのE6

• • ニーダーエスターライヒ州
    • アイゲンシュレーグル （ヨーロッパ人との出会い ウォーキングルートE10)
    • フライシュタット （ヨーロッパから分離 ウォーキングルートE10)
    • ネーベルシュタイン （ヨーロッパ人との交差 ウォーキングルートE8)
    • オッテンシュラーク
    • 牛乳 （ヨーロッパ人との交差 ウォーキングルートE4)
  • スティリア
    • マリアツェル
    • レオーベン （ヨーロッパ人との交差 ウォーキングルートE4)
    • packsattel
    • アイビスヴァルト

スロベニアとクロアチアのE6

• • ポホリェ （ヨーロッパ人との交差 ウォーキングルートE7)
  • 銅 （ルートバリアントから クロアチア)

ギリシャのE6

• • イグメニツァ
  • エデッサ （ヨーロッパ人との交差 ウォーキングルートE4)
  • アレクサンドルポリ

脚注と参考文献

外部リンク

• (NS) (と) (NS) ヨーロッパハイキング協会
• (NS) Der E6 im Outdoorwiki

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この記事には、ウィキペディアの記事「ウォーキングルートE6」の情報が組み込まれています。著者のリストについては、そこにあるページ履歴を参照してください。