チュニジア - Tunesien

チュニジア (アラビア語:チュニジア‎, チュニス、正式に レピュブリックチュニジア (Al Joumhouria Attounisia)、最北端の国です アフリカ。国境を接する リビア 南東部では、 アルジェリア 西とansで 地中海 北と東に。の ドイツ そこから飛行機で約2.5時間で行くことができます。 イタリア (ランペドゥーサ島、ペラージェ諸島で最大)までわずか130kmです。

地域

チュニジアの地図
チュニジアの地図。

チュニジアは24の県に分かれています。

  • チュニジア北部
ジャンドゥーバ, はいである, ビゼルト, ザグーアン そして ナブール
  • チュニジア西部
エルケフ, シリアナ, キャセロール そして ガフサ そして シディブジド
  • チュニジア東部
スース, モナスティル, マディア、および スファックス そして カイルアン
  • チュニジア南部と同様に
トズル, ケビリ, ありました, メドニン そして タターウィーン

都市

重要な旅行先は チュニス, ナブール, ハンマメット, カイルアン, スース, モナスティル そして タバルカ.

その他の目標

チョットエルジェリドの塩砂漠

もう一つの重要な目的地は島です ジェルバ.

特に北部では、カルタゴ(カルタゴ)、ブラレジア、ドゥッガなど、ローマ人とビザンチン人の遺跡を見ることができます。エルジェムには、最大かつ最も保存状態の良いローマの円形劇場があります。

チュニス、スース、スファックスなどの多くの都市の旧市街(メディナ)も一見の価値があります。また、多くの場合狭く曲がりくねった通りがある伝統的な建築物に加えて、 スーク (マーケット、バザール)オリエンタルな方法でハグできる、またはハグする必要があります。トズールでは、古い家の建築が一見の価値があり、砂色のレンガが壁に挿入され、興味深いパターンが浮かび上がりました。 「真珠」も シディブサイド チュニスの近く。かつての芸術家の村は、チュニスの東、海の最高の景色を望む丘の上にあり、青いドア、シャッター、窓のバーが付いた白い家の伝統的な建築に感銘を受けています。夢の眺め!お茶を飲みたいなら、CafédesNattesは素敵な趣のあるチュニジアのカフェです。そこでは、オリエンタルスタイルで提供されるシーシャを注文することもできます。

南にはオアシスがあります ナフタ そして Douz とても魅力的な。新鮮なナツメヤシの味がする砂漠の魔法は、いつでも一見の価値があります。

南部には、カール・マイの小説で言及されているものがあります ジェリド湖。この塩砂漠は、アルジェリアとの国境からほぼ地中海まで200km以上にわたって広がっています。何百万年も前、現在のサハラ地域は原始の海に覆われていました。山が広がると、ほとんどの水が地中海に流れ、海への排水のない窪みだけが水のままでした。これが彼らが生まれた経緯です。 チョット。蜃気楼、すべての色で一見きらめく水の表面、それは純粋な魅力であり、入場料なしでそれです。

チュニジアにはさまざまな観光スポットがあります。特に、スターウォーズ映画のシーンのオリジナルの場所は全国で見つけることができます。そしてまたから ブライアンの生涯.

バックグラウンド

現在のチュニジアの地域は、最近オスマン帝国に属していました。そこの知事の王朝(ベイ)18世紀後半にますます事実上の独立を達成することができました。チュニジア王国は1705年から1957年にかけて、最終的にこの地域は1881年から1956年まで保護領としてフランスの支配下に置かれました。 ベイ 最小限の権利が残った。 1942年11月9日、ドイツ軍とイタリア軍がチュニジアに進軍しました。 1943年5月13日、チュニジア戦線は連合国の勝利で終了しました。そのimフランス アルジェリア戦争 バウンドは1956年に独立を認められました。君主制は1957年7月に廃止されました。ハビーブ・ブルギーバは1959年(1903-2000)から1987年まで統治しました。ザイン・エル・アビジン・ベン・アリ首相は、おそらく当然のことながら、老衰のためにブルギーバを追放しました。しかし、彼の政府ははるかに効率が悪かった。

2010年12月の焼身自殺に伴い、大統領の辞任につながった「アラブの春」が始まった。最初に、イスラム主義勢力が権力を握り、国を混乱に陥れた。 2015年に政治的合意に達して以来、平和は再び国に君臨しました。

そこに着く

エントリー要件

入国するには、6か月間有効なパスポートが必要です。パッケージ旅行者として、飛行機で到着し、パッケージツアーの書類(ホテルのバウチャー)を持参すれば、身分証明書を使って入場することもできます。[1]

すべてのヨーロッパ人(キプロス人を除く)、トルコ人、ロシア人はビザなしで3か月間入国できます。旧ソビエト共和国の市民は、パッケージツアーを予約した場合にのみビザなしで利用できます。

許可された滞在期間を超えた場合、20 TDN /週のペナルティ料金が発生します。これは切手で撃たなければなりません。
パスポートの紛失は報告する必要があります。交換用紙の発行や国境管理に必要な「アテステーション・デ・ペルテ」をお届けします。

国内に長く滞在するか、ここで働く人は、1つを受け取ります Carte de Sejour、 これはIDカードとして機能します。提出する書類には、賃貸契約および認定雇用契約が含まれます。

参照: 海外でのチュニジアの外交使節団のリスト

税関規則

輸入できる外貨の額に制限はありませんが、10,000TDNから報告する必要があります。領収書の提示時に、最大3000TDNを起算日に交換できます。中央銀行の承認が30000TDNの場合、輸出は外貨相当の5000ディナールに制限されます。原則として、現地通貨の輸出は許可されていません。

手当
  • 200本の葉巻または50本の葉巻または400グラムのタバコ(これらの数量は輸出にも適用されます!)
  • 1リットルのシュナップス(25%以上)または2リットルの他のアルコール
  • 1リットルのケルン水または250mlの香水

ペット

識別用のマイクロチップは(まだ)必須ではありませんが、推奨されています。ヨーロッパの予防接種証明書が必要です( "EUペットパスポート")。犬は到着の少なくとも30日前に狂犬病の予防接種を受けていなければなりません。

飛行機で

に国際空港があります

他の国際空港はSfax-ThynaとTozeur-Neftaです。飛行時間ミュンヘン-モナスティール:約2:20時間。

チュニスエア 国営航空会社です。また、フランクフルト・アム・マイン、デュッセルドルフ、ロンドン、マドリッドなど、ヨーロッパのいくつかの空港からも飛んでいます。

電車で

2017年5月からアルジェとチュニス間をエアコン付きの夜行列車が運行する予定でした アンナバ、5000algDまたは109TDNの価格で、国境手続きを含めて6時間移動します。車両の技術的な問題により試運転が延期されましたが、2018年8月にはまだ実施されていません。

国境を越えた交通は、アンナバの変化とともに起こります。

バスで

国際バス路線は、現在の政治情勢が許す場合にのみ利用できます。つまり、2019年半ばにリビアに行くのではなく、通常は毎日バスがあります トリポリ ↔ガベスとスファックス↔トリポリ。
アルジェリア:アルジェとアンナバ↔チュニス(GareRoutièreSud)、理論的には毎日ですが、アルジェリアの危険な状況のため、これらのバスは時々キャンセルされます。価格2018:3000algD。

通りで

2019年のガソリン価格は2TDN / lをわずかに下回ります。

次の国境検問所が入国できます。

  • リビアについて: 1 RasAjdirرأسجدير(33°8'53 "N.11°33′31″ E)。 2019年の初めに閉鎖されました。
  • アルジェリアへ:近くのタバルカのみ(طبرقة)嘘つきの移行 2 PCTOum-Tboul(36°54'52 "N.8°39′1″ E) 特別許可のない第三国国民の場合は2019年です。 アルジェリアビザ 合格と仮定します。最初のアルジェリアの都市はスアレックです。
  • アルジェリアについて:スーカラスの都市(سوقأهراس、DZ)およびエルケフ(الكاف、TN)接続 3 トランジションヘダダ/サキエシディユセフ(36°13'42 "N.8°21'3 "E) 2017年に近代化され、処理が高速化されました。クリアランスは、実際の境界の約250メートル手前の両側で発生します。

アルジェリアとの南の国境地域の一部とリビアとの国境全体に沿った幅約20kmの帯は、制限された軍事地域です。

海上での自家用車の入場については、次のセクションを参照してください。

船で

フェリー

フランスとイタリアからの定期的な車と旅客フェリーがあります。
車の輸入: 自家用車の一時輸入は最長3ヶ月間問題ありません。車両はパスポートに入れられます。観光客の滞在にはEUの運転免許証で十分です。 A カルネ・ド・パッセージ 必要ありません。到着時に「グリーンカード」を提示する必要があります。盗難や全損が発生した場合、かなりの官僚的な努力と高額の手数料が予想されます。恒久的な輸入の場合、3年以上経過した車両はより制限された条件の対象となることに注意する必要があります。

経験上、海外に住む多くのチュニジア人は夏の間に故郷を訪れたいと思っているので、早めに場所を見つけることをお勧めします。それらのほとんどはチュニスのラグレットの港に到着します。

フェリーの料金と頻度は季節ごとに大きく異なります。 Trappani-KélibiaやSousseなど、それほど重要ではないルートの多くは廃止されたようです。マルタと遠洋の島は、2019年にゴムボートでのみ到達できます。

フランス

マルセイユとチュニスが協力パートナーをつなぐ コルシカラインズ とチュニジア 会社tunisiennedeナビゲーション (CTN)、後者のサービスは混合評価を受けます。

イタリア

イタリア人 GNV チュニスを接続します:

グリマルディライン 22時間で/からドライブ サレルノ 18〜20時間でチッタベッキアに直接、約12時間でパレルモに直接行きます。

スポーツセーラー

チュニジアのマリーナは北アフリカで最高です。沖合の海域では、ペラージェ諸島を経由してEUに不法に侵入したいという多くの経済難民のために、海軍の存在感が高まることが予想されます。このため、人々は港の外の海岸に停泊しているのを見られたくないのです。

マリーナがあります シディブサイド (チュニジア)、ハンマメット、ポートカンタウイ、モナスティル、ビゼルト。ガヌーチの港はプレジャーボートでの使用は許可されていません。大規模な修理は、ケリビアとスファックスでも実施できます。

統一された手続きは次のとおりです。VHF16の港での事前登録、港長事務所での料金の支払い マリンマルシャンデ。 通常、国境警備局と税関職員はあなたが到着したときにすでに待っています。税関は、価値のある、課税対象の品目(特にアルコールと武器)のリストを期待し、保険書類をチェックします。税関は、6か月間有効な「librepratique」と通常3か月間有効な航海許可証を発行します。事務処理は無料ですが、時々使用されます カドー (バクシーシ)が要求した。許可証は、清算時に再度収集され、沿岸警備隊は次の目的地に関する情報を求めます。

キャニスター内の燃料は機内に置いてはいけません。輸送書類に「輸送中のヨット」と港の住所が記載されている場合、転送されたスペアパーツの免税輸入が可能です。これが責任ある税関職員によってバクシーシのない方法でどの程度実施されるかは、その日の彼の形態に依存します。

可動性

電車で

チュニジアは、アフリカとアラブ諸国で優れた鉄道網の1つであり、長さ約2700kmの鉄道網には2つのゲージがあります。北(チュニス-ガルディマウ/ビゼルト)では標準軌(1435 mm)、チュニスから南西および南メーターゲージ(1000 mm)までの残りの線。

観光客向けに、SNCFTは名前の付いたレールパスを提供しています カルテブルー で。このパスは、3つのクラスのそれぞれで7、15、または21日間利用できます。エアコンの小額の追加料金は、常に追加料金を支払う必要があります。

鉄道交通はチュニジア国鉄(SNCFT、 時刻表).

長距離列車はチュニスから次の場所まで運行しています。

  • Eachïda↔Mateur↔Tinja↔Bizerte(98 km、2等のみ)
  • Eachïda↔Béjà↔Jendouba↔Ghardimaou
  • ポンデュファー↔Gaafour↔LesSalines↔Dahmani↔KalaaKasbah
  • Grombalia↔BirBouRegba↔Hammamet↔Nabeul
  • Grombalia↔BirBouRegba↔Enfidha↔Sousse↔Monastir↔Mahdia
  • Grombalia↔BirBouRegba↔Enfidha↔Sousse↔ElJem↔Sfax↔Mahrès↔Gabès(約6時間)
  • Grombalia↔BirBouRegba↔Enfidha↔Sousse↔ElJem↔Sfax↔Mahrès↔Gafsa↔Metlaoui↔Tozeur

これらの各都市には、1日に1〜10回アクセスできます。ファーストクラスとセカンドクラスはすべての列車で運行されており、ほとんどの場合、エアコン付きの車があり、多くの列車には グランドコンフォート-ファーストクラスよりもさらに快適な座席を提供するクラス。ファーストクラスの費用はセカンドクラスよりも約50%高く、GCはファーストクラスよりもさらに10%高くなります。すべてのエアコン付き列車には少額の追加料金を支払う必要があります。運賃はかなり安いです。

長距離列車では、温かい飲み物と冷たい飲み物や軽食の販売も常にあります。チュニスとトズルの間、チュニスとガベスの間には夜行列車がありますが、座席車しかありません。また、メトラウイからタビデットを経由してレドエフまで、2等車で1日1本のローカル列車が運行しています。

Sバーンの列車が走り回っている チュニス.

SNCFTは、おそらくメーターゲージ線で最速の列車を運行しています。Grombalia-Sousseセクションでは、列車は時速120kmを超えるセクションで運行しています。最速の列車は、チュニス-スファックス(ファーストクラスとGCのみ)の2つの急行列車で、正確に3時間で280kmを走行します。車両素材は良好な状態です。

ザ・ 観光列車 LeLézardRouge (「赤いトカゲ」)は前のもののセダン車で構成されています ベイ (王子)チュニスの列車は、5月から9月まで、月曜日から土曜日まで、Metlaoui 43kmから印象的なGorgedeSeljaまで運行しています。船上で軽食を提供し、多言語の観光ガイドやフォトストップも提供しています。

通りで

自分の車なしで自分でチュニジアを旅行することはまったく問題ありません。地元の公共交通機関は、主に次のように知られているものに基づいています Louages、 これらは通常、アフリカの乗合タクシー、ステーションワゴン、または9席のミニバスです。しかし、チュニジアでは、彼らは完全に組織化されており、実際には座席の数だけ乗客を連れて行きます。

すべての大都市に本物があります Louage-Bahnhof、多くの場合、標識のある「プラットフォーム」があります。ドライバーは常に役に立ち、道を教えてくれます Louage 希望の方向に。 1つがいっぱいになり、離れるまで長く待つ必要はめったにありません。料金は固定されていますが、その後の引き裂きを避けるために、事前にドライバーに価格を尋ねても問題ありません。早めに降りるのは問題ありませんが、ルート全体の料金を支払う必要があります。

小さな場所では、通りのそばに立って待っています Louage まだ席が空いていて、彼女と一緒に連れて行ってくれる通りをドライブしますが、それは運の問題であることがよくあります。後で入る人は旅の一部だけを支払います。たくさん Louage-人口の少ない地域のドライバーも、帰りの特定の時点で予約を集めるなど、予約をする用意があります。

Douz↔Gafsa↔Sfax↔Sousseなどの大都市の間には、停車せずに通過する高速バスもあります。彼らは少し高価ですが、あなたはすぐに全国を行き来することができます。スース-チュニスルートは約2時間かかり、ドゥーズ↔スースルートは約5時間かかります。高速バスも運行しています Louageステーション。最も重要なオペレーターはセミパブリックです SNTRI.

レンタカー

レンタカーでも問題ありませんが、最初は冒険です。アルコール制限は0.3です(初心者ドライバーは0.0)。高速道路の使用は有料で、現金で支払われます。レンタカーを借りることはできますが、休暇中にドイツの道路交通規制を遵守せず、時には5人を運転させない限り、比較的速いチュニジア人の運転スタイルに慣れる必要があります。車は素晴らしい経験です。車両がけん引されている場合は、地元の「Fourrière」で再度解放する必要があります。

コ・ドライバーは、積載されたトラックや他の道路利用者など、他のドライバーを見るときに常に多くのことを確認する必要があります。絶対に注意しなければならないのは一時停止の標識です。通常、角を曲がったところに事前に見えない警察官がいて、行楽客を止めたいと思っています。しかし、私のヒントは…交通量に乗るだけです。それが運転するのに最適な方法です。

言語

公用語は アラビア語 (他のアラビア語の方言とは異なるチュニジアの方言)。多くの場合、 フランス語 話した。フランス語を話すほとんどの人は、チュニジアを移動するのに問題はありません。モナスティールとジェルバの観光センターでは、多くの地元の人々もドイツ語を話します。砂漠では、しかし、ベルベル語は トゥアレグ 話した。

活動

日光浴、水泳、ダイビング、​​シュノーケリング、パラグライダー、ゴルフ、テニス、乗馬、ハイキング、ラクダ乗り、砂漠のサファリ。

ショップ

2017年に導入された新しい20ディナールノート。

営業時間はフランスの伝統に従います。つまり、日曜日は休息の日であり、長いシエスタはほとんどありません。当局や美術館は午後4時30分から午後5時まで、遅くとも午後6時、通常の店は午後6時、遅くとも午後8時に閉まります。

の為替レート チュニジアディナール ユーロへ(2021年3月現在):3.3 TDN = 1ユーロ。 (2015-7年の価値損失は約30%、それ以来安定しています。インフレ率はほぼ7%です。自由に転換できず、輸出入は公式に禁止されています。)
チュニジアディナールは1000ミリエムで構成されています。一般的な用語では、ミリエムは前任の通貨にちなんで「フラン」と呼ばれています。

外貨両替は、月曜日から木曜日の午前8時から午前11時と午後2時から午後4時の金曜日の少し短い銀行の通常の営業時間中に行われます。すべてのATMがヨーロッパで一般的に使用されているすべてのカードを受け入れるわけではなく、最大量は少ないことがよくあります(300-600TDN)。 V-Pay 2019年には(まだ)機能しません。
一部のホテルには独自の銀行カウンターがあり、フロントでの直接交換は許可されていません。

現地価格を関連付けると、2017/8年の月平均所得は400ユーロ弱でした。

ほとんどの場合、食品の取引はありません。お土産の値段は、しばしば完全に薄気味悪いものであり、喧嘩をし、タフなままでいることがその日の順序です。まず第一に、あなたが合理的であると思う価格をはるかに下回ってください、さもなければあなたはすぐに起きて、実際に戻ることができません。経験則(ツアーガイドによる):最初に述べた価格の20パーセント。場合によっては、固定価格の州のショップ(Artisanatと呼ばれる)があり、おおよその価格についてのオリエンテーションが可能です。 Artisanatsでは、チュニジアで生産されたことが保証されているテスト済みの商品のみを入手でき、16歳未満の子供は生産に関与していません。たとえば、カーペットの場合、規定のノット数が正しいなどです。スークでは、輸入品(チュニジアにはセネガル、イエメンなどの安価な国もあります)が提供されることがますます一般的になっています。偽のシールがあるか、ほとんどの場合、起源が示されていません。

その間、「定食」(定食)のショップもあります。そこには、バザールよりもただ見るだけのほうが平和があります。価格は大丈夫です。いくつかの固定価格の店では、それほどではないにしても、交渉することもできます。

バザーでは、観光客は店に入るだけで価格を下げたり、ことわざに誘われたりすることがよくあります。これは警告です。求められた価格は完全に過剰です。

キッチン

チュニジア料理
クスクスのイカの足。

郷土料理は他のマグレブ諸国とほとんど変わりません。 クスクス おかず付きは国の料理です。ハリッサは多くの点で心地よいシャープネスを保証します。フランスの影響は、白パンの人気に明らかです。食事の合間によく食べられます ブリーク、 さまざまな具材を使った薄いパンケーキ生地の一種でできた餃子。

レストランやカフェでは、ボトル入り飲料水を注文することがよくあります。ただし、辛すぎる場合は、水ではなく、毎食のパンを使用してください。アルコール飲料はホテルではご利用いただけますが、通常のレストランではご利用いただけません。

チュニジアでは、季節の良い料理は常にホテルや観光レストランの外で提供されます。子供と一緒に食べるのも難しいです。ただし、辛いのが好きな人は地元のレストランにも行くべきです。フランス語で読むことができるメニューがあります。運が良ければ、英語やドイツ語、または写真もあります。

アルコール 観光ホテルで簡単に利用できますが、イスラム教徒の予約があるため、必ずしも高価であるとは限らず、地域の状況では高価です。アルコールのいくつかの店は金曜日とラマダンに閉まっています。 2016年の減税後、地元のワイン、主にキャップボンで栽培されたロゼと赤ワインのボトルの価格は約13TDNでした。 17TDNからのパスティス。 Boukha イチジクから作られたブランデーです。

ナイトライフ

シーシャカフェへの夜の訪問は人気があります。ミントティー、コーヒー、絞りたてのフルーツジュースをご用意しています。

チュニジアでは、夜更かし型のカフェ、レストラン、クラブ、ディスコを幅広く提供しています。ディスコファンは、ハンマメット、モナスチル、ジェルバ、スース、チュニスなどの観光センターで特に多くの選択肢を見つけるでしょう。一部のディスコは、バーやパブも運営するホテルに属しています。したがって、事前に飲み物を飲みに行き、深夜頃までディスコに行かないことをお勧めします。

2006年8月以降、ナブール/ハンマメット地域の新しい地域法により、午前2時以降のディスコでのアルコールの提供が禁止されています。閉鎖されたホテルやクラブリゾートにあるディスコもこの規制の影響を受けます。不思議なことに、午前2時以降もホテルのバーでアルコールを提供できます。

また、ドイツなどよりも厳しい青少年保護法があります。チュニジアでは、18歳未満の若者は一般的にディスコを訪れることが許可されていません。ここでも、ホテルのディスコも影響を受けます。定期的なチェックは、公務員によって実行されます 保護市民 施設内で行われ、条件が満たされない場合、オペレーターはディスコの一時的な閉鎖まで厳しい罰金を科すと脅迫します!主にドイツの顧客がいるホテルの中には、16歳以上の若者が購入できる法律の抜け穴を使用しているものがありますタバコおよび軽度のアルコール飲料(ビール、ワイン)両親からの書面による同意の宣言がある年。

宿泊施設

ホテルは、プライベートな衛生設備のない最もシンプルな宿泊施設から、1つ星のスタンダード、豪華なホステルまで、どこにでもあります。公式の分類で示されていても、国内のどこにも「本物の」5つ星ホテルはありません。しかし、ツーリストセンターには、手頃な価格で良いホテルがたくさんあり、最も安いのはインターネット上の有名なポータルから予約することです。ハーフボードは通常、ベッド&ブレックファーストよりもわずかに高価であり、通常は価値があります。ホリデー地域以外には、ヨーロッパ標準の宿泊施設はなく、シンプルな地元のホテルとペンションだけがあります。通常「ダール」と呼ばれる伝統的なスタイルの宿泊施設が利用可能になり、多くの場合メディナにある1つ以上の家がホテルに改装されてから、ほんの数年になります。サハラにはテントで一夜を過ごせる「キャンプ」があります。
未婚のカップルがホテルのダブルルームに滞在することは許可されていないことがあります。これが「法律」と言われることもあります。このルールは、観光客向けの例外的な場合にのみ使用されます。

5つある ユースホステル インクルード ホステリングインターナショナル:で チュニス, ジェルバ, スファックス, リメル そして ナブール 価格は5ユーロ(ジェルバ、スファックス、ナブール)と12ユーロ(チュニス、リメル)の間で換算されます。

ドイツのパッケージツアープロバイダーは、特に冬の間、ジェルバなどのホテル複合施設で非常に安い長期滞在(5週間または7週間)を提供します。ただし、比較的離れた場所で「バラック」される可能性があります。

祝日

会議重要性
1月1日新年
1月14日革命の日
3月20日独立記念日
4月9日殉教者の日
5月1日労働者の日
7月25日共和国の日
8月13日女性の日
2021年8月10日/ 2022年7月30日Ras elAmまたはRasas-Sanaイスラムの新年のお祝い
2021年4月12日-2021年5月12日ラマダン、断食の月太陰暦に基づいています
2021年5月13日AïdFitrもIdal-Fitrラマダンの終わり
2021年7月19日AïdKbirもIdal-Adha犠牲祭
2021年10月19日預言者生誕祭もナビ預言者の誕生日

セキュリティ

緊急通報

消防署:☎198
救急医:☎190
観光警察:☎197
国立観光局からの緊急電話番号:☎21671105 405

チュニジアの安全は一般的に良好です。犯罪率は低いですが、増加していますが、観光客として恐れる必要はありません。政府は観光の経済的重要性を認識しており、ハイシーズン中は主要な旅行先で警察の存在感が高まります。それでも、宝石を持って歩き回ったり、後ろのポケットに財布を入れたり、多額のお金を持ち歩いたりしないなど、通常の安全上の注意を守る必要があります。犯罪統計では、スリが約85%を占めています。しかし、女性としては、男性の会社と一緒に暗い路地などを歩くだけです。

同性愛行為は禁止されており、3歳までに罰せられます。 2011年以降さらに制限されている売春は、厳格に管理された条件下で、認可された売春宿で許可されています(「メゾンは閉まります」)。コンドームは義務付けられており、女性は週に2回健康診断を受けます。そのようなサービスを許可なく提供する人は誰でも、またそれらを使用する人も、最高2年の懲役刑に処せられる可能性があります。

ドローンの使用は禁止されています。軍隊の写真は一切撮影しないでください。制服を着た人は許可を得てのみ撮影する必要があります。

国の南部(砂漠)では、携帯電話のカバレッジは低いです。遠隔地への車での旅行は憲兵隊に登録する必要があります。

健康

ツアーガイドによると、飲料水はどこでも飲めますが、塩素消毒されています。沿岸地域では水道水を飲まないでください。チュニジア人でも水道水を飲まないのです。

缶やボトルに入った各国の飲み物に加えて、素晴らしいチュニジアのミネラルウォーターサフィアがあります。

ガフサとその周辺を訪れる際の注意点、ここでは水道水は地元の水源からのミネラルウォーターであり、最高品質ですが、ミネラルが多く含まれているため、胃や腸の問題を引き起こします。慣れていないことができます。地元の薬局はそれに対して適切な手段を持っています(例:Parégorique)。ただし、これらの薬にはごく微量のアヘンが含まれているため、ヨーロッパへの輸入は許可されていないことに注意してください。

チュニジアの医療は比較的良いです。ドイツとチュニジアの社会保障協定は医療費をカバーしていますが、これはドイツの健康保険会社に要求する必要があります 外国の健康保険証が必要です (EHICではありません)。チュニジアでは、彼は 状態 病院。

医療費がかなり低く、薬価にも同じことが当てはまる場合でも、スイス人とオーストリア人は海外で健康保険に加入することをお勧めします。

気候と移動時間

チュニスの気温。

10月末にチュニスで24°Cの空気と水。 4月の初めにジェルバまたはザルジスで約22°C。チュニジア人はまだ冬のコートと帽子をかぶっています!時々かなり風が強くなることがあります。風が南または西から来る場合、それは通常たくさんの砂を投げます。

実用的なアドバイス

2009年以来、チュニジアには夏時間がありません。

ルールと尊重

人々を尊重し、イスラム教徒は中央ヨーロッパ人とは公の場での服装規定、アルコール、優しさについて異なる考え方をしていることを忘れないでください。彼らはとても親切で寛大です。あなたは見知らぬ人としてやって来て、友達として去ります。写真を撮る前に聞いてください。観光客の小川とは別に、写真を撮りたくない厳密に宗教的なイスラム教徒がいます。通常、非イスラム教徒がモスクに立ち入ることは許可されていません。より重要なモスクについては、祈りの時間以外に例外があります。その場合、行儀の良い服が必要です。

Im Hotelbereich beeinflusst aber das massive finanzielle Ungleichgewicht die Begegnung, man ist immer unendlich reich gegenüber den Menschen, die dort arbeiten und möglicherweise auch an einem verdienen wollen.

Besonders in der Medina der Städte findet man noch öffentliche Bäder, die Hammams („türkisches Bad“), die in der traditionellen arabischen Gesellschaft auch eine wichtige soziale Funktion hatten. Vor deren Besuch sollte man sich mit den dortigen Gebräuchen vertraut machen. Selbstverständlich ist die Benutzung nach Geschlecht getrennt.

Vieles, das im Artikel Sitten und Gebräuche in Marokko erwähnt wird, gilt auch für Tunesien.

Post und Telekommunikation

Landesvorwahl: 216. Tunesische Telefonnummern sind landesweit achtstellig.

Literatur

  • Anderson, Lisa; Demystifying the Arab Spring: Parsing the Differences Between Tunisia, Egypt, and Libya; Foreign Affirs, Vol. 90 (2001), No. 3, S. 2-7 [Offiziös-amerikanische Darstellung des „arabischen Frühlings.“]
  • Fendri, Mounir; Kulturmensch in „barbarischer“ Fremde: deutsche Reisende im Tunesien des 19. Jahrhunderts; München 1996 (Iudicium-Verl.); ISBN 389129266X
  • Schetar-Köthe, Daniela; Köthe, Friedrich; Tunesien; München 2008 (ADAC)
  • Schliebitz, Anja; Klinckmüller, Jochen; Tunesien: mit großer Reisekarte ; mit Special-Guide Entdeckertouren; Ostfildern 102011 (Baedecker)
  • Special Issue: Perspectives on the Arab Uprisings; Arab Studies Quarterly, Vol. 35 (2013), Nr. 3

Weblinks

Fußnoten

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