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ザ・ トランスラブラドールハイウェイ 中央部と南部のいくつかの孤立した町や村を通過します ラブラドール、亜寒帯の荒野の1200 km（700マイル）強をカバーしています。
理解する
トランスラブラドール（ニューファンドランドハイウェイ500および510）は、ケベック州との国境（近く）の間のいくつかの小さな町にサービスを提供する孤立した道路のグループです。 ラブラドルシティ）と大西洋岸（から グースベイ レッドベイの南と フォートー）。ブランサブロン（フォートーの近く）から、フェリーがニューファンドランド島に到着します。
高速道路が完成する前に、ラブラドールのアウトポートは沿岸フェリーによって供給されていました。 ルイスポート、ニューファンドランド。さらに北のいくつかの地点はまだ海でしかアクセスできず、その供給の大部分はトランスラブラドールハイウェイからグースベイとルイスポートのフェリーに移されています。
最後のトランスラブラドールセクション（カートライトジャンクションからグースベイまで）は、2009年に砂利道として開通し、初めてエンドツーエンドで運転できるようになりました。間のルート500 ラブラドルシティ そして グースベイ 2015年6月までに完全に舗装されましたが、グースベイからレッドベイおよびカートライトまでの長い区間は未舗装で狭いままです。道路はラブラドールの南海岸に沿って改善されます。同様に、 ケベックルート389 Hydro-QuébecのManic5水力発電所から、フェルモン/ラブラドルシティのトランスラブラドールハイウェイの始点までは、町のない原始的な砂利の伐採/採掘道路にすぎません。マニック5とフェルモンの間の唯一のサービスは、燃料、レストラン、モーテル、 艤装者のキャンプ。次の燃料は250km先にあります。
ラブラドールは人口が非常に少なく、主に北緯52度以上にあります。ではありませんが 不可能に次ぐ目的地、トランスラブラドールハイウェイは移動が簡単ではなく、人里離れた道でもありません。
準備する
夏には、7月中旬から9月中旬にかけて、特に風が穏やかなときにブユが固有種になります。虫除けを持参してください。冬には、亜寒帯の寒さは厳しく、-30°Cという低い気温も珍しくありません。
ルート沿いのいくつかの町や村の外では、燃料もサービスも通信も何もアクセスできないと仮定します。ラブラドールは人口がまばらで、集落間の距離は広大です。修理用のスペアパーツはラブラドルシティ、グースベイ、ブランサブロンにのみ在庫がある可能性が高いため、整備士に車両の検査と出発前の修理の完了を依頼してください。道端で立ち往生した場合に非常に長い待機に対処するために、常に燃料の満タン（または予備の缶）と十分な物資を各町に残してください。フルサイズのスペアタイヤと工具を持参してください。次のサービスステーションまでは長い道のりであり、この荒い砂利の高速道路は、タイヤを日常的に損傷することで有名です。ほとんどの場所で、あなたはあなた自身です。
間の1つのセクション ポートホープシンプソン そして ハッピーバレー-グースベイ 「ドライバーアラート、次のサービス410 km、燃料チェック」が掲載されています-広い間隔は、 ジェームズベイ または アラスカ ブッシュ。内でも カートライト 村（燃料がある）、次の道端での援助または修理施設は、200 km離れた場所（ポートホープシンプソン）と400 km離れた場所（グースベイ）にあります。同様に、内訳 チャーチルフォールズ （燃料と宿泊施設はありますが、修理施設はありません）は、ラブラドルシティへの220 kmの旅行、またはグースベイへの310kmの旅行を意味する場合があります。高速道路で故障すると、長距離には何もありません。その間、プレミアムでさえ 自動車協会 メンバーシップ（「CAAPlus」など）は、最大100マイル（160 km）のけん引をカバーし、標準のカバーは大幅に少なくなります。
レンタカー会社があなたに彼らの車を舗装されていない道路に連れて行くことを許可すると思い込まないでください。まれな例外を除いて（ 1つの独立した フォートーで）、ほとんどはしません。砂利道に乗る車両を選択する機会がある場合は、悪天候や悪路の状態に比較的高いクリアランスを持つ4WD車両（4x4 SUVまたは4x4トラック）が有利な場合があります。
入れ
オプションは限られています。あなたは次の方法で入ることができます：
- からの道 ベーコモー QuébecRoute389を北に向かって ラブラドルシティ
- ニューファンドランドからブランサブロンへのフェリー、ケベック州との国境を越えて フォートー しかし、ケベックへの道はありません
- セティルからブランサブロンへの沿岸フェリー（他の方法では到達できない一連の沿岸の村に停車し、エンドツーエンドで約半週間かかります）。
- ラブラドール海岸線の他の場所からの沿岸フェリー。
以下の説明は、ケベックから道路で入り、フェリーでニューファンドランドのグレートノーザンペニンシュラに向かうことを前提としていますが、どちらの方向にも行くことができます。
トランスラブラドールハイウェイ500は、ケベック州フェルモン近郊で始まります。 ケベックルート389。から566km（340マイル）の旅 ベーコモー ラブラドール国境までは約8時間かかりますが、その多くは質の悪い砂利です。
- チャーチルフォールズとグースベイへは飛行機でアクセスできます。ラブラドルシティの空港は、隣接するワブッシュのコミュニティにあります。
- 沿岸フェリーはグースベイから走っており、道路にアクセスできないいくつかの遠隔地のコミュニティに供給しています。これらの船は、グースベイとカートライトに ルイスポート トランスラブラドールの最後の砂利セクションが2009年に完成する前。
- 沿岸航空機は、セントアンソニー（ニューファンドランドのグレートノーザンペニンシュラ）、カートライト、グースベイの間を飛行し、途中のさまざまな小さな沿岸の村に停車します。 （グースベイからヌナツィアブトの5つの村まで、別の沿岸飛行が続いています。）
- 沿岸航空機もセティルとブランサブロンの間を走っており、そこからフォートーへの陸路横断が可能です。
- 小さなウェイポイントの1つであるエメリル、ラブラドールは、セティルから鉄道でアクセスできます。この回線は、北米の他のシステムと相互接続していません。エメリルには基本的に何もありません（サービス、公共交通機関、実際の決済、電話信号はありません）。そのため、ラブラドルシティへの移動は厄介なものになる可能性があります。
ベルアイル海峡に沿った1つの小さなセクションを除いて、ラブラドールのほとんどは大西洋標準時（AST / ADT）にあります。から ポートホープシンプソン フォートーでは、ニューファンドランド時間帯（大西洋標準時の30分前）が使用されます。ブランサブロンでは、大西洋標準時が一年中適用されます。
ドライブ
ベーコモー（ケベック州）から、高速道路はラブラドール（QC389はNL500になります）のすぐ西に交差します。 1 ラブラドルシティ。ラブラドルシティ-ワブッシュには、囲まれたモールと空港があります。
ラブラドルシティ東から250km 2 チャーチルフォールズ 間に決済がない状態で、約3時間半かかるはずです。チャーチルフォールズは、主に水力発電所として有名（または悪名高い）です。村には約600人が住んでおり、チャーチルダムが主な雇用主です。ホテル、レストラン、スーパーマーケット、燃料はありますが、自動車の修理はありません。小さな空港があります。
チャーチルフォールズからさらに260km 1 マスクラット滝 
; 15メートルの滝と建設中の水力発電所以外にはほとんどありません。マスクラット滝を越えて30kmは、ハイウェイ500の終点です。 3 ハッピーバレー-グースベイ、かつての空軍基地の周りに建てられた7500人の町。グースベイとガンダーはかつてヨーロッパ行きの航空機の給油所として人気がありましたが、現在ここに停車する人はほとんどいません。
グースベイの直前で、トランスラブラドールハイウェイは南に曲がってハイウェイ510に入り、カートライトジャンクションに向かいます（ハイウェイ510/516交差点、サービスなし）。 4 カートライト トランスラブラドール本線から90km離れており、設備が限られています（ホテルは2013年に全焼し、まだ再建されていません）。フェリーはグースベイとカートライトから他の方法ではアクセスできない沿岸のアウトポートまで走っています。
カートライトジャンクションを通り、ラブラドールコースタルドライブに沿ってハイウェイ510を南に進みます。 5 ポートホープシンプソン メアリーズハーバーからレッドベイへ。
- 2 バトルハーバー
復元された漁業である国立歴史地区 ゴーストタウン （1750年代に設立され、1960年代に放棄された）から1時間の海を渡って到達可能 メアリーズハーバー （ポートホープシンプソンの南東50 km）。ボートは1日1回しか運行していないため、当日サイドトリップとしてバトルハーバーを訪れる手段はありません。 - 6 レッドベイ 小さな（227人）漁村であり、ユネスコに登録されています 遺跡 （旧バスク捕鯨基地）ベルアイル海峡。
グースベイからレッドベイまでの原始的な砂利道を540kmです。
西に向かう 7 フォートー ラブラドールを出て 3 ブランサブロン （これはケベックにありますが、から簡単にアクセスできます ラブラドール、レッドベイの西80 km）。食事と宿泊施設はフォートーとブランサブロンで利用できます。ベルアイル海峡を渡ってフェリーに乗って島へ ニューファンドランド。フェリーの交差点まで90分かかります セントバーブ （冬を除いて、それがはるかに長い道のりをとるとき コーナーブルック.)
ラブラドールシティからフォートーまでのラブラドール全体の総運転時間は、ほとんどが遠隔地の荒野で約16時間です。
見る
- ザ・ オーロラ または オーロラ ラブラドールでは年間約240泊見られます。
- 氷山 そして 鯨 大西洋岸とベルアイル海峡に沿ったスポット：春に氷河から解放された氷山は海流によって運ばれるので、初夏に氷が港を塞いでいるのを見て驚かないでください。 バードウォッチング また、シギチドリ類にも目を光らせてください。
- 1 ポイントアムール灯台 ベルアイル海峡の航行を支援するために1854-58年に建てられた109フィートの灯台である州史跡。衣装を着た通訳と展示は、4世紀の海事の歴史をカバーしています。隣接する ラブラドール海峡自然遺産センター ウォーキングツアーやその地域に自生する植物の展示を提供しています。灯台からの小道は1922年の残骸に通じています HMSローリー 難破。
- 海事古墳 国定史跡、ランズアムール、 遺跡 北米で最も古い既知の葬儀の記念碑があります。
行う
- ザ・ ベイクアップル （またはクラウドベリー）は、ゼリー、シロップ、パイで人気があり、通常は ピッキングに熟した 8月上旬に。
- スノーモービル ハイキングコースもたくさんあります。
- ピンウェアリバー州立公園、近く L'Anse-au-Clair、フォートー川とピンウェア川に沿ったマスとサーモンの釣り。
おげんきで
これは主に荒野なので、 動物の衝突 危険です。ムースなどの大きな動物に注意してください。 冬の運転 ラブラドールコースタルドライブの多くはオーシャンフロントであり、要素に非常にさらされているため、危険な場合があります。 a ラブラドール冬 のためにささいなことではありません 亜寒帯の状態 支援を受ける能力が限られています。
厳しい冬の嵐は、1週間以上道路の長いセクションを閉鎖する可能性があります。ラブラドールの現在の州の道路状況については、1 709 896-7888（グースベイ）に電話してください。
いくつかの町（ラブラドルシティ、チャーチルフォールズ、ハッピーバレー-グースベイ、そしておそらくフォートー）の外には、基本的にサービスもありません。 携帯電話 この道路の信号は何でも。 Bell / Telusは、町を離れるとすぐに死ぬいくつかの村の3G / UMTSカバレッジを制限しています。ロジャーズの信号はありません。 GSMは、9-1-1の遭難信号に対しても、まったく機能しません。
ニューファンドランド政府は、80台のイリジウム9555衛星電話を短期（24時間）ローンで利用できるようにしました。これらは機能に制限がありますが、道端での援助を呼び出す他の手段がないまま立ち往生している場合、旅行者はロイヤルニューファンドランドコンスタビュラリーに連絡することができます。のWabushHotelで借りたり降ろしたりできます ワブッシュ、ミッドウェイトラベルイン チャーチルフォールズ、ホテルノース2とロイヤルインアンドスイーツ ハッピーバレー-グースベイ、アレクシスホテル ポートホープシンプソン、タウンオフィス シャーロットタウン、リバーロッジホテル メアリーズハーバー またはノーザンライトイン L'Anse au Clair.
ロードサイドアシスタンスを呼び出すことができた場合は、距離が離れているため、非常に高額になると予想してください。最寄りの修理施設は数百キロ離れている場合があります。
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- グレートノーザンペニンシュラ の ニューファンドランド、フェリーで渡る ブランサブロン
- ベーコモー, ケベック 沿って ケベックルート389