ステルヴィオ - Stelvio

ステルヴィオ
ステルヴィオの眺め
紋章
ステルヴィオ-紋章
状態イタリア
領域トレンティーノアルトアディジェ
地域南チロル
高度1,310 m a.s.l.
表面141.63km²
住民1.161 (2015)
住民の名前ステルヴィオッティ/スティルフサー
プレフィックスtel 39 0473
郵便番号39020
タイムゾーン UTC 1
ポジション
イタリアの地図
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ステルヴィオ
機関のウェブサイト
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曖昧性解消 -同じ名前の地名については、を参照してください。 ステルヴィオ（曖昧さ回避）.

ステルヴィオ (ステルヴィオ に ドイツ人）はの都市です トレンティーノアルトアディジェ.

知るために

その人口はほとんどすべてドイツ語のネイティブスピーカーです（98.46％）。 1.54％イタリア語;ラディン語のパーセンテージはありません。

地理的注記

自治体の領土には、 ヴァルディソルダ そしてその ヴァルディトラフォイ、の2つの側面の谷 ヴァルヴェノスタ東アルプスで最も高い山のいくつかがあります：特にオルトレス （3,906 m a.s.l.）、 トレンティーノアルトアディジェ。その足元には、ヨーロッパで2番目に高い峠もあります。 ステルヴィオ峠 （2.758 m a.s.l.）それはから25キロです シランドロ、18から マレスベノスタ、16から グロレンツァ、58から メラーノ.

バックグラウンド

危険すぎるためあまり頻繁に訪れませんでしたが、15世紀から16世紀にかけて、その領土は外国軍によって横断されました。 ヴァルテッリーナその後、19世紀の前半に開発が行われ、1820年から1825年の間に、オーストリアのフランツ1世の法令により、明白な軍事目的でステルヴィオ道路が建設されました。

領土の戦略的重要性は、ヴァルテッリーナからの志願兵の列が4か月以上パスを保持し、第一次世界大戦中も戦いが繰り返された1848年にも確認されました。 ステルヴィオ国立公園 （ドイツ人 Stilfserioch国立公園).

歴史的または芸術的価値のある建築は、ほぼ完全に宗教的な性質のものであり、建設100周年の際に建てられた記念碑の近くの1938年に峠に建てられたものなど、さまざまな地域の小さな教会で主に構成されています道路の。 ソルダ、トラフォイ渓谷の底にある礼拝堂はバロック時代にまでさかのぼります。バロック時代には、おそらくキリスト教以前の礼拝所に取って代わった古代の聖域があります。

自分の向きを決める方法

近所

その地方自治体には、ゴマゴイ、ソルダ、トラフォイ、パッソデッロステルヴィオの村も含まれています。

取得する方法

飛行機で

イタリアの交通標識-versobianco.svg

車で

  • A22 ブレナーA22高速道路出口 ボルツァーノ.
  • Strada Statale 38 Italia.svg 国道38号線が交差しています ステルヴィオの.

電車の中で

バスで

  • イタリアの交通標識-バス停svg 南チロルの公共バス輸送サービスはSADによって管理されています [1]


回避方法


何が見えるか

ゴマゴイで

ゴマゴイ砦
  • ゴマゴイ砦 (ヴェルクゴマゴイ). 帝国の国境を守るために1859年に建てられたオーストリアの要塞です。それはイタリア国境にあるオーストリアの要塞の大規模なシステムに属しています。
砦は、プラート・アッロ・ステルヴィオからゴマゴイの町を越えた標高1270メートルのステルヴィオ峠に通じる道路に立っています。この要塞と一緒に フォートワイザーノット, フォートクラインボーデン と他のマイナーな要塞は、それを形成しました ゴマゴイ弾幕.
このタイプの要塞は、第1世代の要塞、つまり1859年の終わり頃に建てられた要塞に属しています。
それはステルヴィオIレーヨンセクターの一部であり、侵入者を逮捕するのではなく、侵入者を感動させることを目的としていました。砦は実際、その時点で非常に狭い谷を禁止し、一方の側に小川があり、もう一方の側に山がありました。キャプテンGiovanBattista Adamiは、完全に自律的な方法で砦の最初の調査を行いました。
当初、道路は建物の隣、小川の反対側を通過しましたが、敵対行為の終了後、砦は2つの部分に切断されました。 ステルヴィオ峠。 2000年代まで、砦はANASの倉庫と車両保管庫として使用され、2012年から修復が行われています。
もともと砦は道端にのみ配置され、近くのカポニアによって守られていました。そのおかげで、180度の視界があり、ステルヴィオ峠とその方向の両方を管理することができました。 ヴァルヴェノスタ.
それは2つのフロアに配置され、砦が二重の防御作用を持っていたという事実によって与えられた、かなり特異な形を示しました。右側のボディと比較して、左側のボディは要塞化されたイメージを示していました。実際、半円形の計画では、湾曲した壁の大砲に10個のスリットがありました。 ：砦の右側には地雷原がありました。 
  • フォートワイザーノット (WerkWeißerKnott). ヴァイサーノット砦（ドイツ語）は、イタリア国境にあるオーストリアの大規模な要塞システムに属するオーストリア=ハンガリー帝国の砦の1つです。ステルヴィオ道路沿いのヴァルトラフォイに位置し、高さは2,200メートルです。
それはゴマゴイ弾幕の一部であり、ゴマゴイ砦とクラインボーデン砦も含まれ、ステルヴィオ峠からのアクセスを守る任務を負っていました。
それは近くに上昇した他のフィールドポストの近くに建てられました。
そこにたどり着くには、プラト・アッロ・ステルヴィオの町を通り抜け、ステルヴィオ峠の方向に進む必要があります。ゴマゴイとトラフォイの村を通り過ぎ、ワイザーノットと呼ばれるリフレッシュの場所にたどり着きます。さらにヘアピンカーブに沿って進むと、次のリフレッシュメントポストに到達します。ここから、WeißerKnottにつながる右側のパス番号16をたどると、砦に到着します。 
  • クラインボーデン砦. ステルヴィオ峠に通じる道路のヴァルトラフォイ沿いに位置し、標高2000メートルの要塞は、フォルコラ避難所とカンポピッコロ小屋（クラインボーデン）の間のドッソディスルデルノ（エック）の地域にあります。砦の周りには、次のような他の要塞の遺跡があります。 クラインボーデンラガー そしてその シャフセック.
砦はゴマゴイ砦とワイサーノット砦とともに、 ゴマゴイ-タウファーズ弾幕。第一次世界大戦の敵対行為の初めに、 ステルヴィオ峠 それはまだどちらの側にも占領されていませんでした。オーストリアの憲兵隊の司令官であるアンドレアス・シュタイナー中尉は、この地域に行って観察するように命じられました。敵の侵入があった場合、彼はすぐに兵士と一緒にクラインボーデン要塞に退却することになっていました。しかし、事実はそのようには進まず、実際、オーストリア・ハンガリー帝国の兵士がこの地域の支配的な地位を占めていました。
砦に到達するには、プラトアロステルヴィオの町を通り抜け、ゴマゴイに向かって進み、ステルヴィオ-サンマルティーノの方向に曲がって、 フォルコラ避難所 高度2153メートルで;ここから、小道に沿って、クラインボーデン地方に到着します。 

ソルダで

ソルダの中心、左側に古い教会、新しい教会

ソルダ村（ソルダ ドイツ語）海抜1,906 mにある、冬と夏の観光リゾートとして知られています。Ortles-Cevedale、パスの密集したネットワーク、ケーブルカー（ソルダケーブルカー）、2つのチェアリフト（Seggioviadell'OrsoとSeggioviaPulpito）を介してアクセスできます。有名な登山家ラインホルトメスナーは、彼の座席の1つを建設しました。そこに博物館 メスナー山博物館、世界の果てに、そしてそこにダースのチベットのヤクを輸入しました。

  • 古い教区教会 (Altepfarrkirche). 多角形の聖歌隊と側面の鐘楼を備えたシンプルな長方形の構造です。
現在の形では16世紀にまでさかのぼりますが、1369年に初めて言及され、北西の壁にはおそらくそこからの絵画の断片があるため、その存在は少なくとも14世紀にまでさかのぼります。時代。
聖ゲルトルードを描いた祭壇画は、プステリア（1851）のヨハン・シースの作品です。代わりに、壁には十字架の道とイエスの埋葬（1558）が描かれています。
新しい教会 それは古いものからそれほど遠くなく上昇し、かなり大きくなります。 
  • メスナーマウンテンミュージアム. メスナー山岳博物館（MMM）は、南チロルの登山家ラインホルトメスナーによって考案された博物館プロジェクトです。アルプスの6つの場所に分かれた美術館のサーキットです。
本社は フィルミアーノ城、近く ボルツァーノ、他は別の場所にあります：内 ジュヴァル城、の登山家の家 ヴァルヴェノスタ、山の神話と神聖さに捧げられています。氷の世界に捧げられたステルヴィオの集落、ソルダ。フォルテモンテリテで チビアーナディカドーレ、ロックとドロマイトの登山に専念。の城で ブルニコ に ヴァルプステリア、山の人々に捧げられた;に Plan de Corones、登山の歴史に捧げられた建築家ザハハディッドの署名が付いた構造で。
MMMOrtles博物館 それは海抜約1,900メートルのソルダにあります。この会場では、山頂の王室の氷を屋外で、登山やアイスクライミング、スキー、極への遠征に使用された、オルトルと古代と現代の設備を眺める絵画の展示を通じて氷のテーマを扱います谷と博物館を受け入れます。
このサイトは、ラインホルト・メスナーと建築家アーノルド・ギャップのコラボレーションのおかげでゼロから構築されました。この構造には、小さな丘の側面に切り込まれた大きな開口部からアクセスできます。入ると、露出した鉄筋コンクリートで作られた人工の洞窟のように、傾斜路が地面の奥深くまで続きます。構造物は、地面の表面の長いカットのおかげで上から来る自然光によって照らされています。カットは氷河のクレバスのように見えます。 

トラフォイで

この部分は、このスポーツの歴史の中で最も成功したスキーヤーの1人であるグスタフトエニの発祥の地でした。

  • 3つの聖なる噴水. トラフォイの近くにあり、癒し効果があると言われています。ラディン語の翻訳によって、彼らは町にその名前を付けます。 3つの聖なる噴水は聖域（1229年に建てられた）の一部ですが、古代にはそれが研究され、ケルトのドルイド僧はここで後継者に指示しました。 
ステルヴィオ峠に向かう曲がりくねった道
  • ステルヴィオ峠 (Stilfser Joch). 標高2758メートルで、2番目に高い自動車パスです。ヨーロッパ コレデルの後 'イセラン その道路は2770ms.l.mに達します。
ラエティアアルプス西部とラエティアアルプス南部を分けて、 ステルヴィオ国立公園 リヴリオ山、オルトレス山、スコルルッツォ山などの重要な山塊の近く。スイスのグリソンとの国境近くにあり、近くのジオゴディサンタマリア-パッソデルウンブライル（2503 m a.s.l.）を経由して接続されています。
それを横切り、接続する同名の州道 ボルミオ そしてその ヴァルテッリーナ トラフォイとラと ヴァルヴェノスタ、南チロル側に48のヘアピンカーブがあり、ロンバード側に36のヘアピンカーブがあります。
イタリア人2人とスイス人の3つの側面すべてで、パスは冬の間（冬の閉鎖）および10月から5月までの間は閉鎖されたままです。
ステルヴィオは、スキーや山岳観光だけでなく、サイクリストやモーターサイクリストに人気のある目的地であるため、特にその観光客やスポーツの職業にとって常に重要な夏のつながりでした。
19世紀初頭、オーストリアの皇帝フランチェスコIは、ヴァルヴェノスタと直接接続できる新しい道路を望んでいました。 ミラノ、その後オーストリアの領土、 ヴァルテッリーナ。 1825年のわずか3年後、作業は完了しました。
峠の近く、南チロル（当時はオーストリア）の部分に、オーストリア・ハンガリー帝国によって3つの要塞が建設されました。ゴマゴイ砦、クラインボーデン砦、ゴマゴイ弾幕の一部であるワイザーノット砦です。峠のすぐそばにゴールドゼー要塞の遺跡があります。
1915年まで、パスは冬の間ずっと掘り出し物の効率的な仕事のおかげで駅馬車サービスによって一年中カバーされていました。第一次世界大戦の到来とともに、それはオーストリアとイタリアの歩兵の間の激しい衝突の場面であり、イタリアとオーストリアの国境のすぐそばの峠でした。
11月4日の勝利後、両陣営はイタリア人となり、パスはウィーンとミラノを結ぶ本来の意味を失い、冬の閉鎖が決定されました。 2014年から、南チロル側からパスにアクセスするには、料金が発生します。 
ステルヴィオ国立公園のチェヴェダーレ氷河
これは、山岳地帯の風景の動植物と美しさを保護することを目的として作成された、イタリアで最も古い自然公園の1つです。 Ortles-Cevedale の高山の谷で持続可能な観光の開発を促進する ロンバルディア、の トレンティーノ そして南チロル.
動植物が豊富です。
ステルヴィオの自治体には、 ナチュラトラフォイビジターセンター。公園は国道38号線から行くことができます ステルヴィオの. 


イベントやパーティー


何をすべきか

  • スキー. ステルヴィオの自治体には4つのスキーリゾートがあります（ソルダに2つ、トラフォイに1つ、ステルヴィオ峠に夏に1つ）。 
  • 夏のスキー. 20世紀初頭にCAIベルガモが建設した峠を見下ろすリヴリオ氷河に リヴリオ避難所、最初の夏のスキーとアイスクライミングのコースも開催されました。
第二次世界大戦後、ステルヴィオは、1950年代の初めに氷河によく組織された夏のスキースクールを開くことを決定したジュゼッペピロヴァーノと彼の妻ジュリアナボルキオのアイデアのおかげでかなりのそして成長している人気を享受しました。、最初にナグラーハットを使用し、次に氷河の端と峠の近くにさらに2つの近代的な避難所を建設します。
最初の経験から状況は大きく変わり、多くのホテルと同じくらい多くのスキースクールがオープンしました。最も有名なのはスキー大学、Pirovanoによって設立され、現在はヨーロッパで最も高い銀行支店を保持しているBanca Popolare di Sondrioが所有しているにもかかわらず、その名前が付けられています。
峠の駐車場からは、標高3000 mの最初のケーブルカー（峠をモンテトリンセローネに接続）で行くことができます。そこから、Hölzlによって製造された別の最新のFuniforケーブルカーでLivrioに到着します。氷河の斜面へのアクセスを可能にする4つのスキーリフト（Geister 1および2、Payer、Cristallo）の利点。 


ショッピング


楽しみ方


どこで食べます

平均価格

  • 1 チベットレストラン, ステルヴィオ峠の道 (トラフォイで), ☎ 39 0473 611635. 


滞在場所

手頃な価格

平均価格

キャンプ場


安全性

イタリアの交通標識-薬局icon.svg薬局

  • コフラー, クローチェ経由、2 / A (プラート・アッロ・ステルヴィオ), ☎ 39 0473 616144. 


連絡を取り合う方法

郵便局


周り

  • マレスベノスタ -モンテマリア修道院とサンベネデット教会は、ビザンチンの影響を受けた貴重なロマネスク様式のフレスコ画を保存しています。
  • グロレンツァ -南チロルで最小の都市は、壁の周囲を保持しています。これは、重要な過去に由来し、イタリアで最も美しい村のサーキットのメンバーシップを誇る都市のタイトルです。
  • シランドロ -の首都 ヴァルヴェノスタ、の国境に行くアルトアディジェのこの部分に点在する多くの邸宅のうちの2つを保存します オーストリア です スイス.

旅程

  • 南チロルの城 -軍事目的で生まれ、後に大部分が洗練された荘厳な家、文化の中心地、素晴らしい建築物の例、それらを建てた家族の偉大さの証言となった南チロルの邸宅を発見する旅。


その他のプロジェクト

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