| ヴァルプステリア | |
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ロケーション  | |
| 状態 | イタリア; オーストリア |
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| 領域 | トレンティーノアルトアディジェ; チロル |
ヴァルプステリア または プステリア峡谷 (プステリア峡谷 に ドイツ人, ヴァルデプスター ラディン語）はの高山の谷ですイタリア そしてオーストリア.
知るために
ヴァルプステリアの政治的境界は地理的境界と一致していません。実際、1918年の第一次世界大戦終了後の州境は、分水界線（ドッビアーコのサドル）には配置されていませんが、厳密に軍事的な理由から、東に6 km離れた低地、正確にはその地域に設定されていましたプラートアッラドラヴァ。したがって、ヴァルプステリアは、イタリアとオーストリアの2つの州に政治的に分割されています。
地理的注記
ヴァルプステリアは、長さ約100 kmの東アルプスの谷で、南チロル そしてその チロル 東部、東西方向の間 ブレッサノーネ です リーエンツ.
谷の西半分は、イザルコ川の支流であるラリエンツァ川が交差しているため、アドリア海の支流です。東半分は黒海の支流であり、流域は ドッビアーコ。ラリエンザ（ ドイツ人リエンツ）は南チロルの長さ約90 kmの川で、ドッビアーコの南にあるアンペッツォドロミテのトレチーメディラヴァレドにそびえています。ストリームは最初にリエンツ渓谷を通って下降し、ランドロ渓谷に入り、ランドロ湖を通過します（ ドイツ人ランドロ湖）そしてドッビアーコ湖のために。したがって、小川はドッビアーコ近くのヴァルプステリアに入り、谷全体に沿って流れます。流れは堤防などのさまざまなダムを通過します ヴァルダーオラ とのダム ヴァンドーイエス。川はその流れを終了します ブレッサノーネ （に ドイツ人ブリクセン）イザルコ川に流れ込む。
イタリアの部分は、1969年に設立されたヴァルプステリア地区に行政的に対応しています。 ブルニコ。これには、合計73,000人の住民と2,071km²の領域を持つ26の自治体が含まれます。
バックグラウンド
西暦50年頃有名なクラウディアオーガスタ通りが建設され、 ヴェローナ に オーガスタ。谷では、プステリアがはるかに有名な動脈に接続されていることを証明するいくつかのマイルストーンが見つかりました。
1764年、ハプスブルク家のマリアテレジア皇后が車道の拡張を開始し、その結果、プステリアを通過した郵便局が拡張されました。 1世紀弱後、1847年、フェルディナント1世皇帝は、プステリア道路を強化しました。 ウィーン そして北イタリア。
1938年に道路が再び稼働しました。レイアウトの変更に加えて、車道はコース全体で拡大されました。また、当時は戦略的なルートと考えられていたため、谷を強化することが決定されました。いくつかの防御的な弾幕が建設され、ヴァッロアルピーノのカバープステリアのXVセクターに属しています。 南チロル.
戦後、人々はアレマーニャ道路の強化について考え始めました。 ヴェネツィア に ミュンヘン、しかし70年代以来、地元住民からのいくつかの抗議がありました。
90年代に、プステリアの交通量は、州がいくつかの環状道路を建設し始めたほどのレベルに達しました。 ブルニコ そして後で リオディプステリア, モンゲルフォ です ヴィラバッサ.
音声言語
人口は少なくとも80％がネイティブスピーカーです ドイツ人、ラディン人は10％以上です。イタリアのコンポーネントはに存在します ブルニコ, ドッビアーコ です サンカンディド.
地域と観光地
アーバンセンター
- ブルニコ （または ブルニコ）-ヴァルプステリアの中心であり、2つの城と興味深い歴史地区が保存されています。ヴァルプステリアの支流の谷が合流する観光都市であり、すべてが特別な美しさの環境を特徴としています。
- キエーネス （または キエンス）-同名の集落にあるカステルダーン城で特に知られています。
- ドッビアーコ （または ドッビアーコ）-トレチーメディラヴァレドの近くにある有名な観光リゾート、非常によく知られています 天然記念物 苦灰石。
- ファルツェス （または ファルツェン)
- Gais
- モンゲルフォ （または ウェルスバーグ)
- ペルカ （または パーチャ)
- サンカンディド （または イニチェン)
- サンロレンツォディセバト （または サンロレンツォン)
- テレント （または テレント)
- ヴァルダーオラ （または Olang)
- ヴァンドーイエス （または ヴァンドー)
- ヴィラバッサ （または ニーダードルフ)
に チロル (オーストリア)
その他の目的地
ヴァルプステリアの自然公園
- 1 Fanes-Sennes-Braies Natural Park （に ドイツ人Naturpark Fanes-Sennes-Prags)
- 2 トレチーメ自然公園 （旧セストドロミテ自然公園、 ドイツ人Naturpark Drei Zinnen)
- 3 Vedrette diRies-オーリナ自然公園 （に ドイツ人NaturparkRieserferner-Ahrn)
取得する方法
飛行機で
最寄りの空港は次のとおりです。
- の空港 ボルツァーノ;
- の空港 インスブルック;
- の空港 トレヴィーゾ;
- ヴェローナ-ビジャフランカ空港;
- の空港 ミュンヘン
車で
A22ブレンネロ高速道路：出口 ブレッサノーネ そしてここから直接ヴァルプステリアへの道を進んでいます。
電車の中で
の鉄道駅 ブレッサノーネ、ミュンヘンからヴェローナへのブレンナー線。
回避方法
狭い谷は、ヴァルプステリア鉄道、プステリア州道49号線が交差しており、ほとんどの場合、これらと平行に、 プステリアサイクルパス.
主な交差点
南チロルの自転車道
90年代に、アルトアディジェ（ドイツのラドウェージ）で自転車道のネットワークが立ち上げられ、すべての主要な谷が互いに接続され、他の州の谷を含む近隣の地域に接続されました（オーストリア そしてその スイス).
南チロルのすべての主要なアクセス道路は、特別な多言語看板を備えた自転車道で接続されています。だから首都から ボルツァーノ 南チロルの国境に到達します。つまり、次のようになります。 レジア, ブレンネル, サンカンディド, ヴァルモナステロ です サロルノ。ただし、自転車道はこれらの国境地帯で終わるのではなく、次の州や州で続きます。これらの主要な道に加えて、道路の観点からは重要性の低い道もありますが、おそらくもっと魅力的です。たとえば、ヴァルディヴィッツェ、ヴァルディランドロ（ドロミテの自転車道）、セスト渓谷、ヴァルガーデナ、ヴァルディサレンティーノ、ヴァルパッセイリア、に沿って ヴァッレアウリーナ、アンテルセルヴァ渓谷沿い、ケイシーズ渓谷沿い、その他多数。
ブレナーから始まり、最初は イザルコの谷、まで ボルツァーノ、およびCorsa dell'Adigeを、のサイクルパスに参加するまで追跡し続けます。 アディゲバレー のプロジェクトの一部です サイクロピスタデルソーレ、に達するサイクロパス シチリア島 です サルデーニャ.
もう1つの重要なサイクルパスは、 ヴァルヴェノスタ、Resiaパスから始まり、最初に メラーノ そして最後に、アディジェ川のコースに続いてボルツァーノへ。
メイントラック
何が見えるか
何をすべきか
テーブルで
安全性
旅程
- 南チロルの城 -軍事目的で生まれ、後に大部分が洗練された荘厳な家、文化の中心地、素晴らしい建築物の例、それらを建てた家族の偉大さの証言となった南チロルの邸宅を発見する旅。
