北ブラバント - Noord-Brabant

北ブラバント州

北ブラバント (発音:Brああ-バント;常に最初の音節に重点を置く)は、南部の州です。 オランダ。北ブラバントは北の州と国境を接している サウスホランド そして ヘルダーラント、 西に ゼーラント、東に リンブルフ 南部ではベルギーの州に アントワープ そして リンブルフ。ノールトブラバントはオランダで2番目に大きい州です。州都は のセルトーヘンボス.

地域

ノールトブラバントは8つの地域に分けることができます。

北ブラバントの旅行地域
元々はオランダの管理下にありましたが、現在は2つの領域がほぼ1つになっています。 ラント・ファン・ホイスデン・エン・アルテナ そして ウェストフック 多くの場合、「HollandsBrabant」という名前で一緒になります。
ブレダ周辺はかつて歴史的な男爵領でした。

場所

前回の改革以来、州にはまだ63の自治体があります。

州の地図

その他の目標

バックグラウンド

名前 ブラバント から派生 Braecbant 何からまとめられるか ブレイク (リフトまたは湿地帯)および バント (領域)。 17世紀まで、現在のノールトブラバント州である地域の大部分はブラバント公国に属していました。その大部分は現在ベルギーにあります。ブラバントは14世紀と15世紀に全盛期を迎えました。これは、ブリュッセル、アントワープ、ルーヴェン(ベルギー)、ブレダ、セルトーヘンボスの各都市に特に当てはまりました。

今日のオランダの出生証明書である1579年にユトレヒト同盟に署名した後、ブラバントは7つのユトレヒト共和国のプロテスタント共和国と南ネーデルラントを占領したカトリックスペインの間の戦場となりました。 1648年のヴェストファーレン条約により、ブラバントの北部が共和国にやって来て、 ブラバント州 専用。

ブラバントの人口をプロテスタントに導く共和国による試みは失敗しました。したがって、ブラバントは主により良い植民地および軍事緩衝地帯として機能しました。この地域は文字通り共和国によって略奪されたため、経済発展の話はほとんどありませんでした。人口の大多数がカトリックであったため、ブラバントは完全な8番目の州として共和国に認められませんでした。ブラバントのカトリック教徒は共和国によって彼らの信仰の実践において制限されていました-それが多くの人が生まれた理由です schuilkerken。 1795年、ネーデルラント連邦共和国はバタヴィア共和国になりました。バタヴィア共和国は、カトリック教徒を同等の価値のある市民として認め、ブラバント公国が州になりました。 Bataafs-Brabant と呼ばれる。フランスの統治の間、地域は異なる部門に分割されました。

1815年にナポレオンが陥落した後、ウィーン会議で次のことが決定されました。オーストリア(旧スペイン領)オランダと旧バタヴィア共和国は、ネーデルラント連合王国に統合されることになりました。旧ブラバント公国の全地域が1つの州に再統合され、ノールトブラバント、アントワープ、ズイドブラバント(ブリュッセルとルーヴェン)の3つの州に分割されました。この機会に、ノールトブラバントはオランダのいくつかの部分(ホランスシュディエップとメルヴェーデの南の地域)と、メーヘン、ボクスメール、ゲメールト、ラフェンシュタインの元領主によって拡大されました。

1830年のベルギー蜂起の時点で、90%のカトリックノールトブラバントの人口はベルギーの大義にいくらかの共感を持っていましたが、それは限られており、多くの努力なしに当局によって抑圧することができました。

19世紀の終わりに州はますます工業化されました。テキスタイルはティルブルフとヘルモントで生産され、アイントホーフェンはフィリップスとDAFのおかげでオランダで5番目に大きな都市になりました。かつて小さな町はすぐに新しい工業都市になりました。ブレダとセルトーヘンボスの2つの都市は、歴史的な都心部によって区別されていました。両方の町の多くの兵舎が示すように、彼らは古い駐屯地の町でもありました。ベルヘンオプゾームは、歴史的な町の中心部がある古い駐屯地でもあります。

言語

オランダ語の標準語のブラバント方言は、通常のオランダ語の影響を受けたオランダ語よりもはるかに柔らかく話されているため、すぐに目立ちます。 痛い歓声 (soft ge)はドイツ語にはるかに対応しています。 -ch- そのように「私」で -ch- 「笑い」で。さらに、それを知っています ブラバント 通常のオランダ語では知られていない、オランダ語に精通していない人にはほとんど認識できない文法形式。

ザ・ ブラバント オランダ語とともに、それは16世紀と17世紀の標準的なオランダ語の開発における最も重要な柱の1つでした。とりわけ、それはスペリングに影響を与え、オランダ語は発音に影響を与えました。 (オランダの)黄金世紀(17世紀)の間にそれは失われました ブラバント 政治的発展による重み。オランダ語を話すベルギーでは、 ブラバント たとえそれが-無意味に-「フラマン語」と呼ばれていても、それでも定義する方言。

そこに着く

電車で

車で

ドイツ南部と西部から、ノールトブラバントへはBAB40(ドルトムント - デュイスブルク - シュトラーレン)またはBAB61(シュパイアー - アルツァイ - コブレンツ - メンヒェングラートバッハ --GÜGSchwanenhaus)。どちらも国境から入ります フェンロー 十字架の方向にA67に Leenderheide (A2)以降 トゥルンハウト(B)。

A2は州を南から北に横断し、 マーストリヒト/ルールモント、につながる ユトレヒト そして アムステルダム.

ドイツ北部と東部から、経由して旅行することができます ユトレヒト で。そこから、A2を アイントホーフェン.

飛行機で

ノールトブラバントにはいくつかの重要な空港があります:Ab アイントホーフェン空港 (IATAコード: A/ ICAOコード: 結婚)、旧軍用空港 ウェルシャップ、飛行機は毎日離陸します。 インスブルック, ブダペスト, プラハ, ロンドン, ミラノ そして バルセロナ。現在、オランダ最大の地方空港です。

アイントホーフェン空港に加えて、ノールトブラバントにも空港があります ボセンホーフ空港 (ICAOコード: EHSE/ IATAコードなし) ローゼンダール そして ケンペン空港 (ICAOコード: EHBD/ IATAコードなし)Budelで。これらの飛行場は主にビジネス旅行者によって使用されます。

可動性

公共交通機関

鉄道

ノールトブラバントにはいくつかの主要ルートがあります Nederlandse Spoorwegen 交差した:

ザ・ ローカルトラフィックが停止します それぞれのルートは次のとおりです。

  • ズボーレ-ローゼンダール:
ラフェンシュタイン、 オス、Oss West、Rosmalen、 's-Hertogenbosch Oost、 のセルトーヘンボス, ティルブルフ、Tilburg West、Tilburg Reeshof、Gilze-Rijen、 ブレダ、エッテン・ルール、 ローゼンダール.
電車は30分おき、つまり1時間おきにmo-saを走っています。
  • フェンロー-ハーグ:
Deurne、Helmond Brouwhuis、 ヘルモント、Helmond't Hout、Helmond Brandevoort、 アイントホーフェン、アイントホーフェンBeukenlaan、ベスト、ボクステル、 オイステルウェイク, ティルブルフ、Tilburg West、Tilburg Reeshof、Gilze-Rijen、 ブレダ、ブレダ・プリンセンビーク、場所ズワールウェ。
電車は30分おき、つまり1時間おきにmo-saを走っています。
  • マーストリヒト-アルクマール:
マールヘーゼ、ヘーゼ、ゲルドロップ、 アイントホーフェン、アイントホーフェンBeukenlaan、ベスト、ボクステル、 フフト, のセルトーヘンボス.
列車は月曜日から土曜日まで30分ごと、つまり1時間ごとに運行しています。

バスネットワーク

バスネットワークは5つのコンセッションエリアに分割されており、さまざまなバス会社がサービスを提供しています。

自転車で

自転車接続ポイントのネットワーク(fietsknooppunten)蓄積された。風光明媚なルート上の番号付きの自転車道は、これらのジャンクションに通じています。各ノードでは、通常、さらにいくつかのルートから選択できます。以前のサイクルルートに対する利点は、独自のルートをまとめるのは全員の責任であるということです。

これらのノードは地域ネットワークを形成します。これらはノールトブラバントにあります:

  • デケンペン(700 km)
  • ミッドデン-ブラバント(500 km)
  • デバロニー(600 km)
  • Noordoost-Brabant(900 km)
  • デピール(600 km)
  • De Meierij(550 km)
  • ブラバントデルタ(550 km)
  • De Wijde Biesbosch(550 km)

さらに、もちろん、ルートを避けたい人のために、自転車道や自転車道標の範囲はまだ十分にあります。

通りで

ノールトブラバントは、A2、A4、A16、A17、A27、A29、A / N50、A58、A59、A / N65、A67、A73の12の高速道路で国のさまざまな地域に接続されています。

重要な西と東の接続もあります。

州には、州道の密集したネットワークもあります。重要な州道はから走るN279です セルトーヘンボス ウェフヘルについて ヘルモント 実行されます。もう1つの重要なN道路は、Middenpeelwegとも呼ばれるN277で、 ラフェンシュタイン そしてケッセル(リンブルフ)が走ります。

船で

ザ・ ムーズ北ブラバントの北と東を流れる、は重要な交通動脈です。クアイクや オス。の のセルトーヘンボス から発送できます Zuid-Willemsvaart また、ウェフヘル、 ヘルモント そして ヴェールト 到達すること。ちなみに、このチャンネルは現在拡大中です。

3番目の重要な出荷接続はそれです ウィルヘルミーナ運ゲールツルイデンベルク ドンヘンと ティルブルフ とともに Zuid-Willemsvaart 接続します。

観光名所

活動

キッチン

ちなみに、ノールトブラバント料理の名物料理のレシピがいくつかあります ここコッホウィキで 見つけるには。

ナイトライフ

の都心部 のセルトーヘンボス そして ブレダ 豊かなナイトライフでオランダ全土で知られています。

セキュリティ

気候

ノールトブラバントは砂質土壌の大部分を占めていますが、北と極西には肥沃な粘土質土壌もあります。州は実際の丘をほんの少ししか知りませんが、多くの大きな森はある程度の保護を提供します。南に位置するおかげで、ノールトブラバントは夏にオランダで最も暖かい地域の1つです。砂質土壌では、非常に高い温度が定期的に測定されます。太陽愛好家はここで彼らのお金の価値を手に入れます。夏と熱帯の日数はここにあります-リンブルフと一緒に-国内で最も高いです。

文献

Webリンク

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