![](https://maps.wikimedia.org/img/osm-intl,6,25,-13,420x420.png?lang=en&domain=en.wikivoyage.org&title=Western Sahara&groups=mask,around,buy,city,do,drink,eat,go,listing,other,see,sleep,vicinity,view,black,blue,brown,chocolate,forestgreen,gold,gray,grey,lime,magenta,maroon,mediumaquamarine,navy,red,royalblue,silver,steelblue,teal,fuchsia)
![]() | 警告: 犬走りから西に30〜50 kmに及ぶ地域には、 地雷。多くの政府は、犬走りの近くまたは犬走りの東への旅行を推奨していません。 |
(情報の最終更新日は2020年9月) |
西サハラ の西海岸のエリアです 北アフリカ。かつてのスペインの植民地であったその統治は、モロッコとサハラアラブ民主共和国(SADR)の間で争われていますが、そのほとんどはモロッコによって管理されています。
このガイドの内容はいずれも、これらの地域の主権をめぐる紛争におけるいずれかの側の主張を政治的に支持するものと見なされるべきではありません。 |
都市
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/87/Western-sahara-map.png/450px-Western-sahara-map.png)
モロッコ政権下
- 1 ElAaiún (ラーユーヌ).
- アル・マヒベス.
- 2 ブーダー (カボボハドール岬).
- 3 ダフラ (ヴィラシスネロス).
- 4 エルマルサ.
- 5 ゲルタ・セムール.
- 6 ハウザ.
- 7 スマラ.
- 8 Akhfennir.
SADR管理下
下 モーリタニア 一時的な管理
- 1 ラ・アグエラ.
その他の目的地
観光に興味のある人にとっては、砂丘以外の野生生物や自然の形成の機会はほとんどありません。サハラアラブ民主共和国(SADR)によって管理されている地域(自由区域または解放地域として知られている)は、政治的紛争に関心のある人々にとって興味深いものです。
理解する
長い海岸線がありますが、その多くは岩が多く、ビーチや旅行には適していません。大規模な漁業と港があります Ad Dakhla。領土の多くは乾燥した砂漠です。
西サハラのフリーゾーン、砂の壁のすぐ東にあるエリア(「バーム」としても知られています)は地雷で覆われており、旅行者には立ち入り禁止と見なす必要があります。この地域は最も集中している地域の1つでした。世界の地雷の数と警告標識が掲示された場所でさえ、ほとんどは天候のためになくなっています。 SADRは数年前に地雷を破壊しましたが、一部は残っている可能性があります。壁のモロッコ側にはまだ何千もの地雷があり、非常に危険です。さらに、フリーゾーンには道路がほとんどないため、深いナビゲーション経験と高い最低地上高を備えた4×4が必要です。国連のパトロールが使用できる犬走りのゲートは、通常の旅行者には開放されていません。
歴史
スペインの統治下では、スペイン領サハラとして、領土はスペインによって2つの行政区域に分割されました。 サギア・エル・ハムラ、および南部の3分の2は、 リオデオロ.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0e/Sangar_western_sahara.jpg/220px-Sangar_western_sahara.jpg)
モロッコ 1976年にスペイン領サハラの北部3分の2を占領して併合し、残りはモーリタニアに併合されました。モーリタニアが1979年に撤退したとき、モロッコは領土の南部を併合しました。ポリサリオ戦線解放運動が争うゲリラ戦争 ラバトの主権は1991年の停戦で終わった。最終ステータスに関する国民投票は繰り返し延期されました。潜在的な国民投票に関する問題は、誰が投票できるかということです。
ポリサリオ戦線は サハラアラブ民主共和国 (SADR)1976年に、しかし国はおよそ28の州によってのみ認められて、領域の大部分が無人の東のスライスだけを支配しています。この部分への入場は、 アルジェリア.
モロッコ側の政治情勢
西サハラのモロッコ名は「南部諸州」です。それを「西サハラ」と呼ぶことは、自分の政治的立場に疑問を投げかける可能性があり、モロッコ政府の立場を共有しない人々は国外追放され、西サハラへの再入国を禁止される可能性があります。この地域を旅行する最も安全で手間のかからない方法は、政治を完全に無視することです。
モロッコの他の地域とは異なり、道路上のチェックポイントは非常に真剣に受け止められる必要があります。 常に 先に進むように明示的に動いていない限り、完全に停止します。最後のチェックポイントで通知された旅行計画は、自発的に変更しないでください。旅行者はかなりよく追跡されることがあり、旅程とは別の場所に現れた場合は、質問をすることができます。
モロッコの当局者は、ジャーナリストや人道援助労働者が純粋にモロッコの問題であると考えるものへの干渉が認識されているため、非常に警戒しています。それらに遠隔的に関連している職業についても言及しないことを強くお勧めします。これは、モロッコに入国するときに記入する入国管理フォームにも当てはまります。すべてのチェックポイントの職員は電話でそのデータを取得でき、場合によってはこれを行います。
人
として知られている西サハラの住民 サハラウィー人は、アラブ人とベルベル人の民族であり、アラビア語のハッサニア方言を話します。彼らは親切で、精巧な茶道で知られています。
経済
西サハラは、人口の主な収入源として牧歌的な遊牧、漁業、およびリン鉱業に依存しています。この地域は持続可能な農業生産のための十分な降雨量が不足しており、都市人口のための食料のほとんどは輸入されなければなりません。事実上すべての貿易およびその他の経済活動は、モロッコ政府によって管理されています。 2001年のモロッコのエネルギー権益は、西サハラ沖の石油を探索する契約に署名しました。これは、ポリサリオと国際的なオブザーバーを怒らせた動きです。西サハラでの収入と生活水準は、モロッコの水準を大幅に下回っています。基本的な食料品とガスは、モロッコ政府によって助成されています。
気候
西サハラは暑くて乾燥した砂漠です。そのため、雨はまれですが、鉄砲水が発生することがあります。冷たい沖合の気流は霧と重い露を生み出します。地面には水がほとんどありません。これは、他の地域では温室効果ガスとして機能する空気中の水蒸気の不足と相まって、日中の熱が赤外線を介して非常に急速に宇宙に失われることを可能にします。その結果、日中の気温が非常に高いにもかかわらず、厳しい寒い夜になります。しかし、中央サハラと比較して、西サハラは空気中の水分が多く、大西洋に近いため年間気温範囲が低くなっています。海岸線の大部分に沿って、濃い霧が早朝に形成され、正午まで視界がかなり低下する可能性があります。
風景
ほとんどが低く平らな砂漠で、岩や砂の表面の広い領域が南と北東の小さな山にそびえ立っています。低地の砂丘がその領土を覆っています。
陸路を旅行している場合、モロッコと西サハラの間に国境手続きはありません。パスポートは南の道路の多くの検問所で要求される場合がありますが、モロッコ当局は西サハラをモロッコの一部と見なしているため、スタンプは押されません。
入れ
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e6/Ruta_N1_entre_El_Aaiun_y_El_Marsa_(puerto_de_El_Aaiun).jpg/220px-Ruta_N1_entre_El_Aaiun_y_El_Marsa_(puerto_de_El_Aaiun).jpg)
西サハラの大部分はによって管理されています モロッコ、それはその領土の不可欠な部分であると考えているので、モロッコの他の地域と同じ入国条件が適用されます。ただし、この地域での個人旅行は制限されています。モロッコとの間を陸路で移動しながら西サハラを横断中 モーリタニア 通常は大丈夫です。特に政治的争いの時期に、入国しようとしたときに引き返されている旅行者もいます。旅行者は、政治的または人道的状況に関心があると疑われる場合はいつでも引き返すことができます。ジャーナリズム活動や、離れた場所にあるもの(広告代理店のカメラマンとして働くなど)についてのヒントは避けてください。
SADRが管理するエリアの正式な入国要件は明確ではありませんが、実際には、このエリアは訪問者の立ち入りが完全に禁止されています。 アルジェリア は閉鎖されており、モーリタニアからSADRが管理する地域への法的な国境検問所もありません。
飛行機で
- から スペイン, カナリア諸島 とのさまざまな都市 モロッコ: ラーユーヌ、ハッサンI空港(EUN IATA)
- から アガディール, カサブランカ と季節から カナリア諸島:ダフラ空港(VIL IATA)
- モロッコ国立観光局(ONMT)は、2021年初頭に、ロイヤルエアモロッコとのダフラ-パリルートを開設することを決定しました。
国内線の場合でも、パスポートの管理はモロッコの他の地域よりも厳格です。
バスで
バスはすべての大都市を接続し、求められたときに道路沿いのどこにでも乗客を降ろします。
船で
フェリーの話し合いや復元が行われている間 タルファヤ から カナリア諸島、2019年6月の時点で、それはありそうもないようです。
電車で
西サハラには鉄道はありません。
車で
も参照してください #移動する 以下のセクション。
- から 北、海岸沿い:から アガディール RN1をドライブダウンするだけです ティーズニート, ゲルミン, タンタン、合格 タルファヤ 東に30km(19マイル) アクフェニル, ラーユーヌ, ブーダー, ダフラ ずっと モーリタニア.
- から 北、砂漠を通って:アッサからザグを経由してアルマヒベスまでの道路は明らかに何年も閉鎖されていましたが、2014年の初めにアッサとザグの間で開いていました。軍事作戦、地雷および一般的な安全上の懸念。アル・マヒベスは、ポリサリオ戦線の本部であるティンドーフと難民キャンプに比較的近いため、モロッコ軍の観点からこの地域を敏感にする可能性があります。さらに、この地域は、マグレブのアルカイダの作戦地域の一部である可能性があると噂されています。
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/ca/FortecolorWestsaharaIII-66.jpg/220px-FortecolorWestsaharaIII-66.jpg)
- から 南:南(モーリタニア)から西サハラに入るには、地雷、盗賊、ストリップを案内する偽のガイドで有名な数キロの無人地帯を通過する必要があります。この通路は、日中、信頼できるガイド、またははるかに実用的な護送船団でのみ試みてください。国境にいる何人かのトラック運転手に話しかけるだけです。交差する古い舗装道路に惑わされないでください。これはいわゆる「スペインの道」で、スペイン領サハラの時代(1975年以前)にさかのぼり、両方向に通行できない砂丘と地雷原にしかつながりません。 。この道路のほんの数メートルが今日でも使用されており、モーリタニア国境検問所の近くにあります。これ以上この道を冒険しないでください。スペインの道路を正しい道と誤って解釈した結果、過去数年間、致命的な事件が発生し続けています。
自転車で
モロッコのゲルミンから西サハラとモーリタニアを経由してセネガルのセントルイスまで、海岸沿いに自転車ルートがあります。見る 西サハラのサイクリング.
移動する
車で
公共交通機関はより大きな集落に制限されているため、車での移動はおそらく西サハラで最も便利な交通手段の1つです。いくつかの注意事項がありますが、次の点に注意してください。
- 道路を伸ばす前に、必ず給油してください。マップ上のその大きな町は、ガソリンスタンドのない小さな村になる可能性があります。特に南 タンタン、和解はほとんどなく、その間にあります。
- 道路の状態は「素晴らしい」から「異常な」に変化します。多くの場合、警告なしに、場合によっては数キロメートルごとに変化します。 150 km / h(93 mph)で追い越しをする男を追いかけないでください。とにかく、車軸が壊れていて、道路から100 m離れた場所で、後で彼に会う可能性があります。道路での自分の経験を信用しないでください。一晩の雨が素晴らしい道路をひどい道路に変える可能性があります。
- オフロードに行くときは、どちらか 知っている その地域には地雷がないか、信頼できるガイドがいること。可能な場合は既存のトラックに従ってください。
- あなたと一緒に携帯電話を持っていってください、それはほとんどすべての分野で働きます、そしてそれは車が故障したときそれは人生を楽にします。
- そして、通常の砂漠の秘訣:十分な量の水を持参してください。車の中で眠らなければならない場合に備えて、夜は暖かく保つことができます。
- 道路沿いにはいくつかの警察の検問所があります。主要な村(ラユーヌ、カボボハドール、ダフラ)の入口と出口の典型的なコントロールに加えて、タンタンの直前、シディアクフェニルの2 km手前のドラー川に架かる橋(N28º31.862'W10º56.669 ')にチェックポイントがあります。 (最初の安い燃料ステーション:N28º05.814'W12º02.824 ')およびダフラへの交差点(N23º53.615'W15º40.585')。交差点で、近くのガソリンスタンドに記入するだけで、ダフラまで車で行きたくない場合は、警察にそのことを説明してください。そうすれば、おそらくもっと速く通過できるようになります。実際、警察の検問所は通常友好的であり、旅行者の詳細(名前、姓、生年月日と出生地、住所、職業、パスポートの番号と有効性)をコピーした紙を配ると、物事は非常に迅速に移動する可能性があります。モロッコへの入国日とモロッコの警察番号(通常、モロッコへの入国時にパスポートの最後のページに刻印されている文字と数字のグループ)。また、車両の:ブランド、モデル、ナンバープレート番号。モロッコでは速度を推定するためのレーダーが増加しており、西サハラでも例外ではないことに注意してください。速度チェックの典型的な場所は、ラーユーヌの南口です。
トーク
大多数の母国語は アラビア語ハッサニア語。相互理解可能ではありません 標準アラビア語、広く話されていません。
モロッコアラビア語 も広く話されており、 リンガ・フランカ 田舎にたくさんのモロッコ人が住んでいるので、通りや職場で。
フランス語 モロッコ本土から引っ越してきた多くの人々によって、そして時々観光客を扱う多くの地元の人々によってある程度話されています。
スペイン語 めったに話されません(ほとんどの場合、スペインの占領下でそれを学んだのに十分な年齢の人によって)、 英語 さらにまれです。
人々は一般的に、言語を共有していない人々に対して非常に忍耐強く、手や足とのコミュニケーションにも慣れています。また、識字レベルが非常に低いため、書き留めてもコミュニケーションにはあまり役立ちません。
見る
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/95/Vista_de_El_Aaiún.jpg/220px-Vista_de_El_Aaiún.jpg)
- サハラ砂漠。
- 首都のスペイン植民地支配の名残 ElAaiún.
- 多くの美しく、完全に手付かずのビーチは、時には何マイルも続きます。
行う
購入
お金
モロッコディルハムの為替レート 2020年6月現在:
為替レートは変動します。これらの通貨およびその他の通貨の現在のレートは、 XE.com |
モロッコが管理する部分の公式通貨は モロッコディルハム、「Dh", "Dhs, "DH", "درهم、または複数形の「دراهم「または」Dhm"(ISOコード: MAD)。 100のサンタイムまたはセンタイムに分割されます(c)。 5c、10c、20c、50c、1、2、5、10のディルハムコインがありますが、最近では20c未満のコインはめったに見られません。紙幣は、Dh 20、50、100、200の紙幣でご利用いただけます。
SADRも独自に作成しました ペセタ ("点"、ISOコード:EHP)。166.386ポイントの公式為替レートは1ユーロです。アルジェリアディナールとモーリタニアウギアは、サハラ難民キャンプのサハラペセタと西サハラのSADR管理地域に沿って流通しています。
費用
モロッコ政府の助成政策もあって、価格はモロッコよりも安い。
食べる
地元住民の主な収入源は釣りであるため、魚は当然の選択です。新鮮で非常に安いのです。
ドリンク
伝統的なサハラウィーのおもてなしには、 お茶 自宅のすべてのゲストに。カフェインの摂取量が多い人でも、お茶は本当に濃いです。
おげんきで
冬と春には、暑くて乾燥した、ほこりや砂を含んだシロッコ風が発生する可能性があります。広範囲にわたるハルマッタンヘイズは60%の時間存在し、視界を厳しく制限することがよくあります。低レベルの暴動や政治的暴力があり、これはまったくまれですが、エスカレートする可能性があります。そのような場合、占領国は外国人を追い出す可能性が高い。
N1、さらには領土の中心部への道路は非常に離れた道路であり、施設と集落は互いに150〜200 km(93〜124マイル)離れています。十分な燃料(次のレグに進む前に常に給油してください。何が起こるかわかりません)と十分な水(1人あたり数リットル)を用意してください。モバイルネットワーク接続はN1に沿って存在します。
地雷と不発弾(UXO)
1970年代から1980年代にかけて西サハラで15年以上戦争があり、その結果、モロッコ政府が状況を改善しようと努力したにもかかわらず、今日までの地雷と不発弾の状況は非常に不透明なままです。地雷があります だけでなく 犬走りに近い国の遠隔地にありますが、主要な沿岸道路(N1)からモーリタニア国境までずっと下っています。 Google Earthは、モロッコの将校が観光客に国のこの地域は安全だと言う傾向があるにもかかわらず、N1に沿って地雷原を一掃する取り組みを明確に示しています。入植地(ブーダー、アドダフラ、ゴルフデシントラ)周辺では、おそらく戦争における戦略的重要性のために、状況はわずかに悪化しているようです。警告標識は錆びて認識できなくなることがありますが、通常は2つの小さな金属標識の組み合わせが強力な指標です。
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a7/FortecolorWestsaharaIII-60.jpg/220px-FortecolorWestsaharaIII-60.jpg)
石のライン、ケアンズ、古いタイヤのステープル、および同様の人工のマーキングに目を離さないでください。これらは通常、意味があります。一般に、N1の舗装道路から離れた場所や分岐していない舗装道路は安全でないと見なす必要があります。交通事故は強力な指標です。これらを探索しないでください。戦略的に重要なポイント(さまざまな小さなパス、狭い谷、高いポイントなど)はより危険ですが、これは他の場所が安全であることを意味するものではありません。人工の要塞(真っ直ぐな砂の壁、丸い砂の壁(砲兵用)、その他の軍事的に見える地面の動き)は、特に危険をもたらします(特に、Ad-Dakhlaの南だけでなく、Boujdourの南)。これらは、相手の手に落ちるのを防ぐために放棄されたときに採掘されたのかもしれませんし、ゲリラ攻撃から保護するために最初から周囲が採掘されたのかもしれませんが、とにかく鉱山の清掃パターンはそのようなことを強く示しています場所は特に危険であり、おそらくこれからも危険です。 N1からは地雷除去の取り組みがほとんどまたはまったく見られません。これは、おそらく(たとえば、観光上の重要性がないために)これらのエリアが引き続き採掘され、N1のすぐ近くに集中して取り組んだことを意味します。
地雷原の清掃パターンは、モロッコ政府が地雷原の場所を認識しているとは限らないことを示しています。これには、多かれ少なかれランダムな検索パターンが必要です。さらに、グーグルアースでは、以前に地雷原が除去された場所で、新しい除去活動が後で再開されたことがわかります。これもまた、除去された地雷原の痕跡でさえ安全を保証しないことを示しています。これには、その北の土地を含む、アドダフラのラグーンの周辺が含まれます。
健康を維持する
自家用車でもバスでも、車が故障した場合に備えて、少なくとも24時間は十分な水を用意してください。
未知の植物には触れないでください。道路脇にある見栄えの良い果物の中には、触れただけでも有毒なものがあります(1つはミニチュアのスイカのように見え、もう1つは小さなキュウリのように見えます)。
いくつかの珍しい石の層を登るときは、サソリに注意してください。非常にまれですが、コブラが発見されることもあります(通常、西に熱風が吹く数日後)。
の品質 水道水 可変です。それを飲む前に尋ねるか、または単にボトル入りの水を飲んでください。
尊敬
ラマダン ラマダンはイスラム暦で9番目で最も神聖な月であり、29〜30日間続きます。イスラム教徒はその期間中毎日断食し、ほとんどのレストランは夕暮れ時に断食するまで休業します。夜明けから日没まで、何も(水とタバコを含めて)唇を通過することは想定されていません。非イスラム教徒はこれを免除されますが、これは非常に失礼と見なされるため、公共の場での飲食は控えるべきです。企業の世界でも労働時間は短縮されています。ラマダンの正確な日付は、地域の天文観測によって異なり、国によって多少異なる場合があります。ラマダンはの祭りで締めくくります イードアルフィトル、これは数日続く場合があり、ほとんどの国では通常3日です。
ラマダン中に西サハラに旅行することを計画している場合は、読むことを検討してください ラマダン中の旅行. |
文化はイスラム教ですが、特に厳格ではありません。遊牧民の間で発展したイスラムの形態は、モスクに基づかないものです。サハラウィー民族主義の政治的および社会的表示は、モロッコの警察と軍隊によって激しく抑圧されています。
接続する
テレブティックやインターネットカフェは都市で見つけるのは難しいことではありませんが、接続速度は場所によって異なる場合があります。ほとんどのカフェ、レストラン、ホテルは無料の無線LANを提供しています。