スイスアルプス - Schweizer Alpen

ザ・ スイスアルプス 含める スイス のセクション アルプス。彼らは知られています スイスアルプス 特に多くの観光客や気候の健康リゾートのために。 20世紀の初め以来。山々は観光のために開発されており、スキー場、ハイキングルート、山小屋、登山鉄道で有名です。

スイスアルプスのいくつかのピークのパノラマ

地域

スイスアルプスは山岳地帯に広がっています ヴァレー, ウリ, オプヴァルデン, ニートワルデン, グラールス, グリソン カントンの一部と同様に ベルン, シュヴィーツ, ザンクトガレン そして ティチーノ.

地形によると:

スイスアルプスは、 ベルニナ 東アルプスで最も高い山岳地帯として、西アルプスへ。

スイスアルプスの高山山脈は、ローヌ川の南と北の山々です。

  • の山のグループ ベルナーアルプス ローヌ川の北にあるスイスアルプスの高山地帯で、アルプス山脈全体で最大の氷河作用があります。 アレッチ氷河 面積の面でヨーロッパで最大の氷河として。合計9つの独立した4000メートルのピークがあります。

場所

他の既知の谷

その他の目標

バックグラウンド

ザ・ スイス 60％はアルプスで覆われています。それらは、文化的にも歴史的にも、国のアイデンティティの大部分を占めています。アルプスはスイス人以外の人々によって考慮されています インクルード スイスの特徴は、たとえごく少数の人々が今日もここに住んでいるとしてもです。最小の谷とその谷の側面の多くは、消滅したか、時代遅れになる危険性があります。

アルプスでは、ウリ、シュヴィーツ、ウンターヴァルデンの間に連合が設立されました。これは、簡単に言えば、連合の出発点と見なすことができます。

言語

スイスアルプスにいる フランス語, スイスドイツ語 異なる方言で、 イタリアの そして ロマンシュ語 話した。どこでも スイスドイツ語 ほとんどすべてのRhaeto-Romansがそうであるように、人々はドイツ語も理解しています。

そこに着く

アルプスは多くの谷に分かれているので、旅はうまく計画されるべきです。カラスが飛ぶので、距離が短いにもかかわらず、もっと長い時間が必要な場合があります。アルプスの北側に行きたいのなら、スイスを離れたほうがいいです ミッテルランド 到着します。都市もそこにあります ベルン, チューリッヒ, ジュネーブ, バーゼル鉄道や道路網、空港への接続が良好です。

イン ヴァレー 北から新しいレッチュベルクベーストンネルまたは古いレッチュベルクトンネルを通って来ます。に カンダーステッグ 車での移動があります。そこから電車で20分かかります ゴッペンシュタイン。ヴァレーは南からジンプローン経由で行くことができます ドモドッソラ.

通りで

の中に 冬 春までに多くの場合 アルパイン峠 雪の状態やスノーチェーンのため閉鎖が義務付けられています。冬の道路状況に慣れていない場合は、車を使用しないことをお勧めします。
なので 冬に安全な接続 状況が許す限り、次の接続を開いたままにします。

参照：TCSのインタラクティブな道路状況マップ

の中に 夏 主な移動時間中、アルパイン間の接続は交通量によって過負荷になることがよくあります。最も人気のある高山間の接続は

  • ゴッタルド -道路トンネル A2特に週末前夜の南北方向と日曜日の南北方向の夜は、ゴッタルド道路トンネルのゲートの前で長い渋滞が発生するため、夜間に運転するのが最適です。夏には、ゴッタルド峠道を使用するか、サンベルナルディーノ峠を避けることができます。
  • サンバーナーディーノA13 頂点トンネル付き
  • シンプロン A9
  • グレートセントベルンハルト

カンダーシュテーク（ベルン側）とゴッペンシュタイン（ウォリス側）では、レッチュベルクを経由してヴァレーからベルンへ、またはその逆に車を積み込むことができます。車にとどまり、15分でレッチュベルクトンネルを通り抜けます。 車の輸送カンダーステッグ-Goppenstein、予約をお勧めします

シンプロン峠には ピエモンテ に 北イタリア に ブリーク-グリス ヴァレーで。そこにはパスロードもありますが、からの車の列車もあります Iselle に カンダーステッグ およびその逆。通常の車の費用：90スイスフラン（57.50ユーロ）。 車の輸送カンダーステッグ-Goppenstein、予約をお勧めします

マウンテンポストロード

CH-通知-信号-Bergpoststrasse.svg

青い背景に黄色い角を示す標識が前に付いているものがたくさんあります マウンテンポストロード スイスアルプスで。ポストバス（黄色と白の公共バス）は、これらの道路で通行権を与えられなければなりません。接近するポストバスは、トライアドホーンと混同するエリアでそれ自体に注意を引きます。次に、別のポイントで横に運転し、ポストバスが通過するのを待つ必要があります。そうでない場合は、後進する必要があります。この地域に慣れていない訪問者は、地元の車両の列が追い越すことができるように、注意深く運転し、通過点に展示することをお勧めします。特に「厚い船」、広く賃貸されているトレーラーハウスでは、すべての高山道路を野心的に運転するのではなく、日中に車を駐車して、ポストバスで村に行く必要があります。

電車で

鉄道技術の面では、スイスアルプスは主に多くの驚異によって開発されています。だからで グリソン レーティッシュ鉄道（RhB）の多くの高架橋。

列車は基本的にアルプスの信頼できる輸送手段です。嵐による路線の中断が原因で列車が故障することはめったにありません。多くの場合、列車は重要なポイントで保護トンネルやギャラリーを通過するため、雪崩の危険性のために道路が閉鎖されていても、列車はまだ運行しています。

可動性

アルプスの高山のため、移動は必然的に制限されます。多くの場合、村へのアクセスは1つだけです。これらの村は、洪水、落石、土石流、雪崩などの嵐が交通や通信ルートを破壊または遮断したときに、環境から切り離される可能性があります。

ザ・ 公共交通機関 スイスアルプスのすべての村に届くので、車がなくても自信を持って行けます。ただし、一部の接続はそれほど頻繁ではありません。

観光名所

活動

アルプスでは、登山、登山、ハイキング、サイクリング、 スキーとスノーボード.

キッチン

通常、あなたは中産階級に会います スイス料理 に、しかしいくつかの専門があります。

  • フォンデュ、「チーズスープ」
  • チーズまたはベーコンの盛り合わせ
  • Capuns フダンソウ、レタス、ほうれん草の葉で包んだシュペッツレ生地のパケットです。グラウビュンデン州の伝統的な料理は、刻んだサルシズまたはブンドナーフライシュで強化されています。キャプンはミルクウォーターで茹でられ、レシピによってはマウンテンチーズで焼かれます。これを行うために、ソースはミルク水（半分のブイヨンとミルク）から作られます。

  • ヴァルザータールのCapuns

  • UorsのCapuns

それぞれの記事には、さらに地域固有の料理があります 地域 そして 場所.

このトピックの詳細については、次のURLをご覧ください。 スイスでの飲食

ナイトライフ

小さな村にはナイトライフはほとんどありません。あなたがディスコやバーを探しているなら、あなたはそれをより大きな町やスキー場で見つけるでしょう。しかし、すべての村には確かに平日の夜にも営業しているレストランがあります。

セキュリティ

アルプスは極端な生息地であり、人間にとってもそうです。危険は自然よりも人間的ではありません。

毎年無数の人々が雪崩で亡くなっています。したがって、スキー場の現在の情報に従うことが不可欠です。スキーツアーの場合は、常に最初に情報を入手する必要があります。それでも、経験豊富な山岳ガイドを連れて行くのが最善です。あなたはいつでも地元の観光案内所でこれを求めることができます。現在の雪崩速報は、各地域で毎日、全国的に入手可能です。 ダボスの連邦雪雪崩研究所.

ザ・ 犯罪 アルプスでは基本的に非常に小さいです。小さな村では、車、自転車、アパートを開いたままにしておくことは通常問題ではありません。荷物やスキーも安全です。

気候

夏には、特に突然の天候の変化を伴うことが多い雷雨の後、危険な状況が発生する可能性があります。地元の人々はしばしば天気と危険な状況を非常によく評価することができます。特に夏には、激しい川や落石に成長する可能性のある小さな小川がリスクを高めます。 gg

旅行

文献

  • スイスアルプスハンドブック、ハインツスタッフェルバッハ;植物、動物、岩、気象条件に関する包括的で科学的に健全で実践指向の自然ガイド。

カード

ハイカーや登山家向けのものがあります スイスの全国地図 1：25,000のスケールで。これらの地図は、山岳地帯や地図セクションの行政区画を考慮せずに、行と列の厳密に幾何学的なグリッドでスイスの全域をカバーしています。それからいわゆるがあります 構成、特に興味深いエリアのいくつかの隣接するマップが1：50,000のスケールで1つのシートに結合されています。

スキールートについては、「スキールートのあるスイスの全国地図」があり、特に興味深い地域が1：50,000の縮尺で選択されています（シート識別 "nnn S "）。

Webリンク

記事ドラフトこの記事の主要部分はまだ非常に短く、多くの部分はまだドラフト段階にあります。あなたが主題について何か知っているなら 勇気を出せ 良い記事になるように編集して展開します。記事が現在他の著者によって大部分が書かれている場合は、延期せずに助けてください。