ヴァイスミースグループ - Weissmiesgruppe

の山岳地帯 ヴァイスミースグループ の最東端です ヴァレーアルプス そして主に スイス、南部の小さな割合はに属します ピエモンテ (イタリア）。 3つの最高峰は ヴァイスミース （4,017 m）、 ラグギンホルン （4,010 m）および フレチュホルン （3,993メートル）。

地域

場所

その他の目標

バックグラウンド

外接 の西にあるヴァイスミースグループです サースバレー、ローヌ渓谷の北と東に シンプロン峠。南部では、ヴァル・ドッソラの側谷であるヴァッレ・アンザスカ（ヴィシュペルタル）が国境です。

言語

そこに着く

ロケーション
スイスの状況図
ヴァイスミースグループ
ヴァイスミースグループ

道路での到着は、北からローヌ渓谷を経由します。

旅は南からの道です ドモドッソラ そしてその シンプロン峠.

鉄道はシンプロンルートの下を20kmの長さのトンネルで横断し、北に鉄道駅があります。 ビスプ そして ブリーク-グリス （北のトンネルポータル）、そして南/イタリアでは国境駅Iselle diTrasquera。

可動性

シンプロン峠

シンプロン峠（これも「シンプローン」、2,006 m、 46°15′3″ N。8°2′0″ E）は石器時代にすでに使用されているアルプスの交差点であり、ヴァレー州から ブリーク-グリス ヴァルディヴェドロと ドモドッソラ イタリア北部で。

シンプロンを横断する最初のルートはローマ人によって建設されましたが、長い間建物と交差することができなかった狭いゴンド渓谷のため、パスは17世紀まで密輸業者や傭兵などの個人によってのみ使用されていました。現代の技術的な可能性によってのみ、交通ルートが始まったときに拡張が行われました。KasparJodokvon Stockalperが最初のイニシアチブを取りました。彼は、地中海からの駄獣の塩輸送ルートをアップグレードすることに成功しました。時間。

1801年から1805年の間に、ナポレオンは戦略的な理由で要塞化された峠道として拡張し、砲兵で運転するように手配しました。 1906年にシンプロンを通る鉄道トンネルがベーストンネルとして開通し、当時は世界最長の19kmのトンネルでした。

今日、シンプローン峠は、交通量の点でアルプスで最も発達した峠道の1つです。その高さのために、道路は高山地域に通じており、冬にはほとんど通行可能です。シンプロンは、最も美しい高山の交差点にも数えられています。

「の古いラバトラックStockalperweg「17世紀から35km以上の長さで保存状態が良く、ブリークグリスからシンプロン峠を越えてゴンドまでの文化的および歴史的なハイキングルートとして開発されました。

に シンプロンホスピス セクションを参照してください 宿泊施設.

情報も参照してください 観光とエコミュージアムシンプロン （村）。

観光名所

山と山頂

ヴァイスミースグループの山頂は、他の高いヴァレー山脈と比較して、それほど高くはなく、 サースバレー 登山鉄道で簡単に行くことができます。登山には大きな技術的な問題は必要ないため、Weismmiesグループの4000メートルの山頂は非常に人気があり、登山家から頻繁に訪れます。

ヴァイスミース

Saas渓谷に向かって打っているの氷のピラミッド ヴァイスミース （4,023 m 46°7′40″ N。8°0'43 "E）は彼にちなんで名付けられたグループの中で最も高い山です。この名前は、ヴァレー方言の形で「Weisses Moos」と解釈され、雪をかぶった山頂または下層の成熟した苔に由来するものとして、地元では次のように解釈されます。 「その」 ヴァイスミースだけでなく、「死ぬ」と「der」ヴァイスミースも一般的です。東の山は岩だらけの面を示しています。その側面の氷河は、北東のヴァイスミース氷河、西のトリフト氷河、南東のロータル氷河のあるメリグ氷河です。

ザ・ 初登頂 1855年8月にヤコブクリスチャンハウザーと公証人ピーターヨーゼフズルブリッゲンフォンデルによって開催されました アルマゲレラルプ でる。逸話によると、地元の人々は当初、報告された2人の見知らぬ人の初登頂の成功に非常に疑いを持っており、明らかに最高点に到達するまで降下の軌跡をたどりました。

今日最も一般的な 通常の上昇 からのリード Hohsaashütte （3,098 m）、あるいは少し下の方から Weissmieshütte （2,627 m）トゥリフト氷河と山頂までの西の尾根を越えて、4時間から5時間の時間を費やしました。技術的な問題はWS、IIに分類され、パスは岩の山を越え、いくつかのクレバス、35°までの万年雪の側面、山頂の少し下にある非常に顕著な亀裂があります。

ザースグルントからの鉄道のサポートにより、ヴァイスミースは小屋に一晩滞在することなくこのルートの日帰りツアーとして行うことができますが、絶対高度のために、以前に慣れたサミット志願者にのみ推奨され、バックパックはルートは、あなた自身の高度調整の誤った評価を示しています。

別の増加はで始まります Almagellerhütte （2,896 m）、そして途中で最初の登りは、中間の峠と南の尾根を越えて上からルートにつながり、手前の狭い山頂の尾根に登ります。 2つのルートは、多くの場合、交差点として組み合わされます。

ラグギンホルン

高さ4,010m、つまり ラグギンホルン (46°9'26 "N.8°0′11″ E）の「4000」ピークの中で ヴァレーアルプス 最も低く、また最北端。ラグギンホルンは山の尾根の真ん中です ヴァイスミース -ラグギンホルン- フレチュホルン、山はサース渓谷の側面に広く急な岩のピラミッドとして表示されます。

ザ・ 初登頂 ラグギンホルンは1856年8月27日に比較的遅く行われた ヨハン・ジョセフ・マイエン、伝説の牧師 ザース・グルント、山のパイオニア、初めての登山者もデ アラリンホルン また、観光開発の最初のパイオニアです。 サースバレー。サース渓谷では珍しい名前ではないイムセン牧師には、彼の使用人フランツ・ヨーゼフ・アンデルマッテン、弁護士のエドワード・ルイス、3人のイギリス人と3人の他の地元の人々が同行しました。最初の登山者のルートは、今日の通常のルートとして西の尾根を越えました。の村の広場にある像 ザースフェー 悟りを開いた牧師を彷彿とさせるヴァレーの詩人アドルフ・フークスは、彼の小説の1つで主題としてマイエンを選びました。

ラグギンホルン西尾根
西の尾根（写真の左端）

ザ・ 通常の上昇 小屋へのレールサポートはより簡単です。ラグギンホルンの頂上へのルートは岩だらけの西の尾根を越え、尾根へのアプローチは Weissmieshütte （2,627 m）そして頂上まで合計約5時間、または Hohsaashütte （3,098 m）また、西の尾根を越えて約4時間で、頂上が交差するやや狭い頂上に到達します。これは、4,000メートルの山では珍しいことです。尾根の入り口を見つけるのは少し難しいです、そして頂上へのさらなる上昇は技術的に難しくないと考えられます（登山セクションII、いくつかのセクションIとウォーキングエリア）、しかし頂上の下の岩は氷で覆われると少しもろくてトリッキーです。ウェストリッジの麓にあるラグギンホルン氷河の万年雪畑は、夏の終わりにはほとんど完全に空になり、部分的すぎません。ラグギンホルンは例外で、適切な条件下でアイゼンやロープなしで登ることができる4000メートルの山です。そして適切な山の経験を持つ。

残念ながら、ラグギンホルンは、簡単な4000メートルのピークが決して無害な4000メートルのピークではないという事実の例でもあります。2012年7月3日、5人の登山家が降下中に山のドラマに致命的に落ちました。山頂のすぐ下。犠牲者の中には、サミットの下に残ったグループの6番目のメンバーとして生き残った父親の2人の子供がいました。

フレチュホルン

活動

ハイキングと登山

山頂登山/山の通常ルートはそれぞれ カルミネート 説明。

ハイトレイル

  • Stockalperweg 17世紀からのラバトラックに沿った、シンプロン峠を越えたブリークグリスからゴンドまでの文化的および歴史的なハイキングルート。
  • アルマゲレラルプマウンテントレイル （HöhenwegKreuzboden-Almagelleralp）：ハイキングトレイルは、高山での簡単な高地ハイキングとして、さまざまなバリエーションで谷底（Saas-Grund / Saas-Almagell、約1,700 m）から続いています。 アルマゲレラルプ その後、クロイツボーデンとほぼ同じ高さで谷に戻り、いくつかのリフレッシュメントが停止します。所要時間は約7時間です。

キッチン

宿泊施設

の宿泊施設 周辺地域 を参照してください 場所セクション 前に。

高山の宿泊施設 ハイカーや登山家向け：

西に その上 サースバレー:

  • 1  Weissmieshütte (2,627 m、SACオルテン), ヴァイスミースハウス、CH-3910サースグルント. 電話。: 41 (0)27 957 25 54.
小屋はいくつかの建物で構成されています。1894年に「ヴァイスミース」ホテルとして建てられた建物は「アルテヴァイスミースヒュッテ」で、現在はウィンタールームになっています。1924年にSACオルテンに買収されました。 「NeueWeissmieshütte」は1960年に建てられ、両方の建物は前世紀の90年代に大規模に改装されました。
提供：165の保管スペース、無人期間の16のスペース、洗面所/流水。
ホスト：6月末から9月末まで。
最も簡単なアプローチ：タロットは ザース・グルント、私道は Hohsaas登山鉄道 （約1,560 m）可能：Kreuzboden駅（Chrizbode、2,397 m）からさらに1時間上昇するか、Hohsaas駅（3,101 m）から小屋まで約30分降下します。谷からの小屋の上昇ももちろん可能です：約4時間。
サミットの可能性 とツアー：これはハウスバーグです ラグギンホルン そしてその フレチュホルン、しかしまた、ヴァイスミースは、ホーサーシュッテと比較してわずかに長いアプローチで到達することができます。
  • 2  Hohsaashütte (Hohsaasマウンテンレストラン, 3,098 m、プライベート) (小屋はホーサース山駅にあります). 電話。: 41 (0)27 957 17 13.
提供：40ベッド;
ホスト：夏は常に、冬は日中のみご利用いただけます。
最も簡単なアプローチ：タロットは ザース・グルント、私道と Hohsaas登山鉄道 （約1,560 m）Hohsaas駅（3,101 m）まで、小屋は山の駅の隣にあります。
サミットの可能性 とツアー：これはハウスバーグです ヴァイスミース、 だけでなく ラグギンホルン そして フレチュホルン 小屋から行くことができます。
提供：120ベッド、冬の部屋;
待っていました 6月から9月まで、年中無休。
最も簡単なアプローチ：タロットは ザースアルマゲル （1,672 m）、約2.5〜3時間で、さまざまなバリエーション（渓谷の小道、冒険の小道、ラバの小道）の標識のある簡単な高山の山のハイキングとして登ります。
サミットの可能性 とツアー：これはハウスバーグです ヴァイスミース、小屋からのルートは、Zwischenbergen峠とWeissmies-Südgratを越えた氷河のないアプローチです。
提供：部屋と観光キャンプ;
開いた：6月から9月までの夏。
最も簡単なアプローチ：マウンテンホテルはAlmagellerhütteの下にあり、オフになっています ザースアルマゲル （1,672 m）非常に魅力的な風景を通るいくつかの標識付きハイキングルートを経由し、約1.5〜2時間で到達できます。

の中に 東 地域の：

最初の病院が建設され、ヨハニターによって、早くも1235年にシンプロン峠の保護と宿泊施設として世話をされました。 Kaspar von Stockalperの主導により、シンプロン峠を越えるルートがラバの道として拡張され、最初のホスピスが塔のような「Alte Spittel」に拡張されました。これは今日まで保存されており、Stockalperによって夏の別荘。
ナポレオンの下で、1801年からシンプロンを越えて軍用道路へのルートが拡大したことで、新しいホスピスの建物の建設と兵舎としての使用が1813年に始まりました。ナポレオンが倒れたとき、1階だけが完成し、最初は建設が中止されました。グレートセントベルンハルトのカノンによって宿泊施設が完成したのは1831年のことでした。 3階建ての家は、300人以上を収容できる、アルプス最大の峠ホスピスです。建物は主にスイス軍によって使用されていますが、年間最大12,000人の外国人のためのホステルでもあります。

セキュリティ

気候

  • ザ・ 雪崩警報サービス:
  • のために スイス：Tel。：0041-848-800-187;

文献

  • HelmutDumlerとWilliP。Burkhardt: アルプスの4000メートルのピーク. Bergverlag Rother, 2007年（第13版）, ISBN 978-3763374274 ; 224ページ。 おそらくこのトピックに関する最も包括的なプレゼンテーションであり、それに応じてコレクターのアイテムとして高価です。

エリアリーダー

のガイドで SAC （スイスアルペンクラブ）この地域はグループ5（Strahlhorn-Simplon）で扱われます。

  • ヘルマン・バイナー: ヴァレーのアルプスツアー. SAC, ISBN 978-3859022041 ; 544ページ。約€42。クラブガイドは、ヴァレーアルプスの全地域（グループ1から6）の一般的なルートをカバーしています。
  • Banzhaf、Bernhard R. / Biner、Hermann / Burgener、Beat: アルパインガイドヴァレーアルプス4/5. SAC, 2009, ISBN 978-3859022904 ; 656ページ。約€46。クラブリーダーは、難易度とバリエーションの4/5の地域のルートを詳細に扱います。

カード

  • マッターホルン-ミッシャーベル1：50,000枚5006. スイスの全国地図, ISBN 9783302050065 。約€21.50。組成

Webリンク

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