要塞 | ||
紋章 | ||
状態 | イタリア | |
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領域 | トレンティーノアルトアディジェ | |
地域 | 南チロル | |
高度 | 749 m a.s.l. | |
表面 | 61.77km² | |
住民 | 989 (2015) | |
住民の名前 | Fortezzini / Franzensfester | |
プレフィックスtel | 39 0472 | |
郵便番号 | 39045 | |
タイムゾーン | UTC 1 | |
ポジション
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機関のウェブサイト | ||
要塞 (フォルテッツァ に ドイツ人)はの中心です トレンティーノアルトアディジェ.
知るために
地理的注記
Fortezzaはに位置していますアッパーヴァッレイサルコ 南19km スターティング と北11キロ ブレッサノーネ に ヴァッレイサルコ 谷底の幅はわずか数百メートルです。人が住む中心部は西側にあります。
バックグラウンド
Fortezzaは最近設立されたセンターです。町は19世紀にさかのぼり、鉄道と要塞の建設が始まりました。この場所は、その名前でも密接に関連しています。元々の自治体はメッツァゼルヴァ(ミッテヴァルト)で、プラディソプラ(オベラウ)とプラディソット(ウンテラウ)の2つの町がありました。国内の陶器の発見によって示されるように、小さな集落は紀元前2500年にすでに存在していました。この場所は、南北ルートでの商品の輸送において常に重要な役割を果たしてきました。最初のように dell'Ambra経由 間に ギリシャ、 シチリア島 そして北ヨーロッパ、そしてローマ時代に、 アクイレイア アルプスを越えた地域。これは、町の近くにあるローマ街道の延長線上に示されています。
この場所の軍事的重要性は、1809年のチロリアン蜂起の際に明らかになりました。このとき、2,500人のサクソン軍を指揮するルフェーブル将軍が待ち伏せでアンドレアスホーファーのチロリアンによっていわゆるサクセンクレム(「サクソンスクイーズ」)の近くで敗北しました。オーストリアの皇帝フランシス1世は、南からの侵略を恐れて防御システムを構築した際に、谷が狭くなる場所を選び、地理的および戦略的に山から突き出た岩の尾根に建てられました。場所。要塞の最初のシステム。工事は1833年6月17日に始まり、ハプスブルク家の砦は1838年8月18日にオーストリアのフェルディナント1世によって発足しました。何千人もの人々が砦の建設に貢献しました。鉄道へ。要塞で宿泊施設を見つけた労働者は、町の発展と成長に貢献しました。
1867年、ブレンナー鉄道の開通に伴い、フォルテッツァは南北ルートだけでなく、マリボルまでのヴァルプステリアに向けてその役割を強化し、要塞の南部をラインの建設に関与させました。三国同盟(1882年)の帝国による協定の調印とともに ドイツ, オーストリア-ハンガリー イタリア王国では、フォルテッツァの要塞は戦略的軍事的重要性を失い、1918年にイタリアに渡されたときでもその役割を維持していた弾薬庫に変わりました。1939年に、水力発電所の建設に着手しました。鉄道の電化に必要だったブレサノーネ発電所のために。翌年、工事は完了し、プラディソットは貯水池に沈められました。
1940年にフォルテッツァは市町村の地位に昇格し、重要な鉄道ハブとなり、機関車のメンテナンスとスタッフの宿泊施設の両方に必要なインフラストラクチャが構築されました。90年代半ばまで、フォルテッツァは特に重要な税関でした。その途中降機の家畜のために;オーストリアの欧州共同体に加盟した後、国境が開かれた後、その卓越性の多くを失いました。
自分の向きを決める方法
近所
その市区町村には、ル・カーヴェ/グラスシュタイン、メッツァゼルヴァ/ミッテヴァルト、プラ・ディ・ソプラ/オベラウの村も含まれています。
取得する方法
飛行機で
- 1 ボルツァーノ-ドロマイト空港 (IATA:BZO) (ボルツァーノの中心部から6km), ☎ 39 0471 255 255, ファックス: 39 0471 255 202. 一般公開:05:30–23:00;チケット売り場開場:06:00-19:00;ボルツァーノ発のフライトのチェックインは、出発の1時間前から最大20分前までのみ可能です。. 往復の定期便がある小さな地方空港 ルガーノ です ローマ エティハドリージョナルと(ダーウィンエアによる)。一年の特定の時期に、ラウダ航空の会社は都市と ウィーン 週に一度。一方で、チャーター便の方が多いです。
- 2 ヴェローナ空港 (カトゥルス), の箱 ソンマカンパーニャ, ☎ 39 045 8095666, @連絡先@ aeroportoverona.it.
- 3 ブレシア空港 (ダヌンツィオ), Aeroporto 34経由、 モンティキアーリ (ブレシア空港との接続は、公共交通機関で保証されています。 バス。停止 ブレシア 市はバス停(23番)にあり、空港はターミナルの正面にあります。の街への接続もあります ヴェローナ バス/シャトルライン1経由), ☎ 39 045 8095666, @連絡先@ aeroportoverona.it. チャーターのみ
車で
電車の中で
その小さなサイズにもかかわらず、FortezzaはFerroviadellaを結合する重要な鉄道の交差点です ヴァルプステリア ブレンナー線、またはヴァルプステリアと ヴァッレイサルコ.
バスで
- 南チロルの公共バス輸送サービスはSADによって管理されています [1]
回避方法
何が見えるか
- イエスの聖心の教区教会 (Herz-Jesu-Kirche). これは比較的最近の建造物で、1898/99年にネオロマネスク様式で建てられ、ウィーンのフランツフォンノイマンによる設計とヨーゼフフーバーの指導を受けています。内部には、家具や同様にネオロマネスクが1900年の時代のものです。
- 教会の100周年を記念して、キリストの誕生と復活を表す古代のフレスコ画が発掘されました。
- メッツァゼルヴァ教区教会. メッツァゼルヴァ(ミッテヴァルト)の集落には、最初の証拠が1345年にさかのぼる最初の教会がありました。教会は1473年に再奉献されました。現在の教会ははるかに新しく、サンマルティーノに捧げられています。それは1831年から1833年の間に教区副牧師の指導の下に建てられました ヴァル・ディ・ヴィッツェ ヤコブ・プラントル、後期ゴシック様式の鐘楼を新しい教会の建物に統合。重要なのは、1832年のヨーゼフレンツラーに起因する金庫室のフレスコ画で、4つの大陸による祭壇の聖餐の崇拝と聖マーティンの死を表しています。 4つのセグメントは、聖人の生涯の場面を表しています。祭壇画も芸術家レンツラーによるもので、聖人の死、東方の三博士と聖セバスティアヌスの崇拝を示しています。
- 墓地礼拝堂. 1700年に建てられ、1705年に奉献されたサンティシドロに捧げられています。祭壇の内部と装飾的なスタッコは、同じ時代にさかのぼります。建物の壁には聖人の生涯の油絵があり、外側にはフレスコ画の痕跡だけが残っています。
- ローマ街道. ローマ街道の痕跡が最近フォルテッツァで発見されました。 スターティング とともに ヴァルプステリア.
- ハプスブルク家の要塞, ブレンネロ経由, @[email protected]. 要塞は90年代半ばまで軍事基地でしたが、その後廃止されました。その後、プロパティはボルツァーノ州プロパティエージェンシーに渡され、2005年にフォルテッツァの自治体に20年間リースされました。要塞では展示会やスポーツイベントが開催されます。
- 要塞は、第二次世界大戦中にイタリア銀行からナチスによって盗まれた金の最後の既知の場所でもありました。 127トンのほとんどがすべて失われました。
- 要塞の周りには、第二次世界大戦の5つの掩蔽壕があり、南チロルのフォルテッツァデルヴァッロアルピーノ弾幕の一部です。
- ガンペレフォールフォールズ (Gampelefälle). Fortezzaの北数キロの左側の水路側に2つの滝があります。簡単にアクセスでき、高速道路からも見える2つの興味深い滝です。
- 最初の滝(南) - SüdlicherGampelefall -あなたは高速道路を出ます ブレッサノーネ 州道をブレナー方面に進みます。フォルテッツァの町を通り過ぎると、すぐ右側の滝に気づきます。したがって、古いロードマンの近くに車を駐車してから、森の中に滝のふもとまで上がることをお勧めします(これまでのところ約30分)。
- 2番目の滝(北) - NördlicherGampelefall -車で次の滝のふもとまで進み、水路を上ります。
- フォルテッツァ湖 (Franzensfester See). イザルコ川の流れを遮るダムによって形成された人工湖です。同名の町フォルテッツァに対して南の位置にあります。
- ダムは、増大するエネルギー需要を満たすために、独裁政権の文脈で、ファシズムの間に1940年に建設されました。彼のプロジェクトは、同じ名前の湖を生成したリオディプステリアダムのプロジェクトと並行して開発されました。したがって、水を(地下トンネルを介して)水力発電所に運ぶために2つの貯水池が作成されました。 ブレッサノーネ.
- Fortezza湖の建設は、Unterau /PràdiSottoの村の水没の副作用を引き起こしました(Resia湖の建設のためにCuron Venostaで起こったように)。
- 湖の南岸には、1833年から1839年の間に建設され、鉄道が交差した、オーストリアのフランツ1世皇帝から委託された花崗岩でできた要塞があります。 ヴァルプステリア.
- 後に湖となる場所の近くで、第二次世界大戦の直前に、イタリアの敵の接近を防ぐために5つの掩蔽壕が建設されました。これらの作品は南チロルのアルパインバレーの一部であり、まさに要塞の弾幕の一部でした。
戦争植物
ザ・ 要塞の弾幕 (ドイツ語のSperre Franzensfeste)は、IsarcodelのXIVカバレッジセクターの一部である弾幕です。 南チロルの高山渓谷、フォルテッツァの砦の近くにあります。後方防衛作業、それはまた、聖公会の都市へのアクセスを守ることを目的としていました ブレッサノーネ。具体的には、IIIシステムの一部であるこの防御障壁は、プンタディクエイラから始まり、ブルシアト山(ドイツのブランデック)を東に通過し、キウサディリオダムに到達するコースを示しました。 5つの構造があります。
- 1 オペラ1. フォルテッツァの町のすぐ外、南に進むと、左側にある「古代ローマ街道」の比較的新しい木製の歩道橋を渡ります。小さな道路に沿って南に行くと(手入れが行き届いておらず、常に地滑りが発生します)、約300メートル後、自転車道の最高点に到着します。そこでは、保護用の木製の柵が奇妙な形で遮られています。それは砲塔です。 、それは通りのレベル(湖に向かって)にあります。坂を下ってトレイルをたどると(おそらくENELによってマークされています)、北にはいくつかのカポニアと抜け穴があり、南には作品の入り口があります。
- それは非常に長く発達し、実際にはフォルテッツァ湖の端の広い領域をカバーしています。作品への3つの入り口のうち、1つはアクセス可能で、抜け穴のように偽装されており、奇妙なことに最前線(北側)に面しています。一方、他の2つの入り口は、通常、攻撃とは反対の線(南)に面しており、相対的なカポニアによって保護されています。この作品の大きな発展にもかかわらず、それは1つの部屋しかありませんが、火の口のためのいくつかのポイントがあり、その後NATOの再利用に適応しました。また、上記の古代ローマ街道からすでに述べたように、砲塔も装備されています。作品には3つの入り口があります。
- 2 オペラ2. 作品3から、同じ標高の狭くてよく踏まれた道をたどり、約200メートル後、電柱の高さで、作品2は隠されています。中型のコンクリート製で、2つの入り口と2つの入り口の間に配置された防衛カポニア。通常の階段だけでなく、赤い船乗りの階段で結ばれた2つのフロアにまたがっています。内部には、家具が完備されており、湿気、つまり水がピースのカートンに到達して戦闘室に浸水するのを防ぐために、2つのカートンと1つのシートもあります。したがって、側溝と同様の操作で。ドアがまだ赤いペンキであるように、換気システムが実際に新しくて光沢があり、作業の条件によって維持されていることにすぐに気付きます。作品には2つの入り口があります。
- 3 オペラ3. サイクルパスに沿って高電圧ポールの下にある作業5から、新しいクライミングウォールにつながるパスをたどり、次にForte Alto diFortezzaに進みます。それに沿って20メートル歩くと、元々あったはずのように少しマスクされていても、右側に復元された作品の入り口が見えます。
- 1940年代初頭に建設され、1960年代に再編成されて、変化する運用ニーズに適応しました。 1992年まで活動しており、1993年7月9日に完全に閉鎖されました。
- 建物はコンクリートでできており、ほぼ完全に埋められており、(数年前までは)植物で覆われています。作品は290mの長さで、地下通路があり、さまざまなレベルと600m²の面積に配置されています。入り口とワークステーションは、外側から見える唯一の部分であり、典型的なマスキングでうまくカモフラージュされています。
- エントランスルーム、または大きな寮の部屋があった場所には、バンカーの歴史、フォルテッツァの弾幕、障害物の計画、大砲と機関銃の使用計画を説明するいくつかのパネルが配置されています。戦闘室の位置も、本来あるべき姿に設定されています。バンカー全体も220Vで駆動されますが、(安全上の理由から)低電力の電球が使用されます。工事の上部には、建設計画で予見されていたが戦後再利用されなかった外部迫撃砲(ヴァッロアルピーノの作品では珍しい)の2つの位置があります。
- 4 Opera 4. 作業1から、サイクルパスをさらに500メートル進みます。サイクルパスの最後の部分で、断崖から要塞を見下ろし、ダムを観察すると、作業5と非常によく似た、小さくてコンクリートで作られた作業4の存在に気づきます。入り口が1つあります。
- 5 オペラ5. Fortezzaからに行くサイクルパスに沿って ブレッサノーネ、急な上り坂のヘアピンカーブ(要塞の近く)を通過した後、電柱の真下にあるオペラ5の真正面にいることに注意する必要があります。
- 非常に小さく、作品4と非常によく似た構造になっています。電話交換機があり、遠くない場所にある作品3のみに直接接触します。内部には、アンテナを外部に配置する構造を除いて、水タンクは1つしかありません。作品には入り口が1つあります。
イベントやパーティー
何をすべきか
ショッピング
楽しみ方
どこで食べます
平均価格
- 1 Sachsenklemmeレストラン, サッコ経由、1, ☎ 39 0472 837837.
滞在場所
平均価格
- ホテルアルポンテ, パリッシュ2経由, ☎ 39 0472 458644, ファックス: 39 0472 458050, @[email protected].
- ターラーホテル, フリーダムスクエア1, ☎ 39 0472 458626.
- ホテルポスタレイファー, 駅1経由, ☎ 39 0472 458605, ファックス: 39 0472 458828.
- ホテルSachsenklemme, サッコ3経由, ☎ 39 0472 837837, ファックス: 39 0472 837877, @[email protected].
安全性
連絡を取り合う方法
郵便局
- 4 イタリアのポスト, Riol7経由, ☎ 39 0472 458618.
周り
- ブレッサノーネ -壁と門で囲まれた重要な歴史的中心部がある都市。大聖堂、彼の 回廊 貴重なフレスコ画が描かれたビショップパレスは、旧市街に優雅な印象を与え、さまざまな都市の開口部とは対照的な特徴的な小さな村があります。
- 閉まっている -ゼーベンは、チロル全体の精神的な発祥地です。 1000年頃にブレッサノーネに移される前は、チロル(サビオナ主教区)の司教区でした。そこに立っている修道院は、キウサから始まり、古代の十字架の道の小道を歩いて訪れることができます。
- ブルニコ -のメインセンター ヴァルプステリア、2つの城と、興味深い歴史的地区を保存しています。ヴァルプステリアの支流の谷が合流する観光都市であり、すべてが特別な美しさの環境を特徴としています。
- スターティング-それはイタリアで最も美しい村の1つです。その歴史的核心は、12世紀のコンフォメーションでほとんど無傷のままです。壁にはほんの数本しか残っていません。特徴はディテールを備えた家です 出窓またはErker、覆われた、閉じられた突出したバルコニー。
- ヴァルナ -市の領土にあるノヴァチェッラ修道院は、イタリアで最も美しい修道院の複合施設の1つです。状態は良好です。
旅程
- 南チロルの城 -軍事目的で生まれ、後に大部分が洗練された荘厳な家、文化の中心地、素晴らしい建築物の例、それらを建てた家族の偉大さの証言となった南チロルの邸宅を発見する旅。
その他のプロジェクト
- ウィキペディア に関するエントリが含まれています フォルテッツァ(イタリア)
- コモンズ 上の画像やその他のファイルが含まれています フォルテッツァ(イタリア)