![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8c/Map_of_the_European_Long_Distance_Path_E11.png/220px-Map_of_the_European_Long_Distance_Path_E11.png)
ザ・ ヨーロッパ長距離ハイキングトレイル11 (ほとんど単純です: E11)スケベニンゲン(の地区 ハーグ)に 研磨-リトアニア語 境界。ルートの長さは2560kmです。
バックグラウンド
欧州ハイキング協会(ERA)のメンバーであるリトアニア、ラトビア、ベラルーシ、ロシアにはハイキング組織がないため、当面は長距離ハイキングコースを東に延長することはありません。
E11は森林地帯を通過することが好ましい。あなたがオープンな風景を好むなら、あなたはすべきです E9 使用する。マウンテンハイカーの場合、これは E3 正しい選択。
森林の特徴は、狭い森林地域しかないオランダでも見られます。最初の20kmは、ハーグの都市公園のベルトとワッセナーの王宮(「De Horsten」)を通ります。公園は、リトアニアに向かう途中で遭遇する落葉樹と針葉樹林の変種の一例です。それから丘の尾根の森がやってくる ユトレヒト、 フェルウェ そして トゥエンテ 国境地域の大小の森林地帯も ニーダーザクセン そして ノルトラインヴェストファーレン州。あなたが周りのエリアを見るとき 樹脂 葉が出ると、ルートの比較的開いた部分に到達します。ベルリンの森林だけが再び森林地帯を追加します。ポーランド全体の森林面積は70%なので、主に森林を歩くことができます。
もちろん、ハイカーは北ヨーロッパの低地にある沼沢地や湖などの風景も歩きます。時々、川沿いをしばらくハイキングする必要があります。たとえば、ベルリン近郊のデッサウとコスヴィッヒの間、フランクフルト(オーデル)の前、ポズナン近郊などです。水が豊富な地域だけでなく、旧東ドイツやポズナン近郊でも、このルートは広大な牧草地や文化的景観を通り抜けています。また、ライデン、アメルスフォールト、デベンター、ゴスラー、バートハルツブルク、ポツダム、フランクフルト(オーダー)、グニェズノ、トルン、オルシュティンなどの古い都心部を通過することもよくあります。ハーグ、オスナブリュック、ベルリン、ポズナンでさえも切り抜けています。
ルートはどこにもそれほど高くありません。ルートの屋根は、ヴェサーベルクラントの514メートルで到達します。ハルツでは、山頂を越えずに側面に沿って歩きます。それにもかかわらず、ヘクセンタンツプラッツの近くには、Bodetalのようなエキサイティングな風景があります。ハルツ山地の東にあるピーターズバーグは、そのように認識された最後の山です。その後、いくつかの尾根では、約200メートルに達しますが、海抜100メートルです。
歴史
すでに約1000年前、トレーダー、冒険家、兵士、難民は、最後から2番目の氷河期がドイツとポーランドで形成した氷河期の層を走ったり乗ったりしました。南北に流れる川が横切る沼や湿地よりも進歩を遂げた高地であり、中世にヨーロッパでの貿易が増えると、「交通ルール」を導入する必要さえありました。ヘッセからの商人の広くて重いカートのために、パスの別個のネットワークがレイアウトまたは指定されました。それはヘッセンの方法と呼ばれていました。その間、Marskrämer、Tödden、Hollandgoers、Kiepenkerleはオランダとドイツの間を行ったり来たりしました。
スポーティな観光客のハイキングトレイルとしてのE11の出現は、どういうわけかヴィーエンゲビルゲに関連しています。 1974年、オスナブリュックのWiehengebirgsverbandと、フェルウェとオーファーアイセルの個々のハイカーの友人グループである「WiehengebergteWandelaars1970」とのコラボレーションが発展しました。彼らはオルデンザールを経由してデーフェンターまでTöddenwegに接続し、「Handelsweg」と名付けました。 1980年にそれはアメルスフォールトに拡張されました。今日のE11の前身と見なすことができる国際的なハイキングトレイルは、ハルツ-オランダの長距離ハイキングトレイルです。[1] このルートは約700キロメートルの長さで、1980年にも誕生しました。
1989年にベルリンの壁と鉄のカーテンが消滅し、1990年に西ドイツと東ドイツが再統一されたため、E11をさらに東にマークする必要がありました。ドイツでは、それは主に新しい連邦州を既存の連邦共和国に統合することの問題でした。ヨーロッパレベルでは、人々は国境を越えてモスクワまでルートを延長することを夢見ていました。いずれにせよ、前世紀からのハルツ-オランダの長距離ハイキングトレイルは、1990年にヨーロッパの長距離ハイキングトレイルにアップグレードされました。ポーランド観光協会PTTKは、ポーランドとリトアニアを通るルートを作成しました。このルートには、ローカルルートが使用されていました。
ルートの長さが2000キロメートルを超えると、オランダのNWBは、ハイキングプラットフォームLAWのネットワークの形でオランダの部分を追加しました。ハールレムとアイトヘーストの間の人口密集地域で良いルートを見つける機会がなかったので、最初は単にハーグに移されました。
準備
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7c/Porta_Westfalica,_2009-Nov_064.jpg/220px-Porta_Westfalica,_2009-Nov_064.jpg)
シェンゲン協定加盟国の居住者は、ルート全体でIDカードのみが必要です。
そこに着く
飛行機で
の間に ハーグ そして ロッテルダム 嘘 ロッテルダムハーグ空港。ただし、はるかに重要なのは、わずか50kmの距離にあるものです。 アムステルダム空港スキポール。スキポール空港とデンハーグセントラール間を定期的に列車が運行しており、所要時間は約30分です。
電車で
ケルン 中央駅はデンハーグセントラールから車で3時間半弱です。そこから公共交通機関でスケベニンゲンの海辺のリゾートに行くことができます。
徒歩で
ザ・ ノースシートレイル スケベニンゲンにも起こります。北または南から来ると、E11に直接接続されています。
さあ
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/85/ScheveningenKuurhotel.jpg/220px-ScheveningenKuurhotel.jpg)
オランダのセクション(355 km)
E11のオランダのセクションは、ルート全体でE11と同等です。 火星パッド (ルートの提案があるオランダのハイキングウェブサイト)。ほとんどの場合、小道は森林地帯を通りますが、狭い森の帯しかない場合もあります。
最初にハーグを通り、次にユトレヒトの尾根の森を通ります。それからそれはフェルウェとの森を通り抜けます トゥエンテ国境地帯の大小の森林地帯にたどり着くまで ノルトラインヴェストファーレン州 そして ニーダーザクセン 来る。
ハイキングコースの出発点は スケベニンゲン 北海にあり、そこからE11が最初にハーグの市内中心部に通じています。次に、最初の20kmの都市公園の帯を横断します ハーグ と王室の地所「DeHorsten」 ワッセナー。それからそれは終わります 苦しむ に アメルスフォールト、 その中で ユトレヒト 交差していません。その後、それは方向です デーフェンター、しかし通過しない アペルドールンしかし、その周りの南。デーフェンターでは、さらに東にハイキングします。 オルデンザール 目的地としてのオランダの最後の都市として。まず、 サラントの尾根国立公園 交差し、次に間のパス アルメロ そして ヘンゲロ 見つかりました。オルデンザールの後、近くに向かう途中でマルスクラマーパッドの最後の数キロを渡った後、それはドイツの国境まで遠くありません バートベントハイム カウントされます。
ドイツのセクション(996 km)
Marskramerpad(13 km)
ドイツの領土のこれらの最初のキロメートルは現在Marskramerpadと呼ばれ、過去にはTöddenwegの一部でした。
Töddenweg(110 km)
バートベントハイム オランダとドイツの国境近くは、このセクションの最初の町です。これは、 TöddenwegE11を引き継いだ人 ライネ に オスナブリュック フォーム。その上で、シュットルフ、ライネ、ドライアーヴァルデ、オステンヴァルデ、ホップシュテン、レッケ、メッティンゲン、ヴェスターカッペルンの場所を横断します。パスは、黒い四角に白いTでマークされています。
Wittekindsweg
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/62/Porta_Westfalica2.jpg/220px-Porta_Westfalica2.jpg)
E11は、オスナブリュックの旧市街を通り、さらに Wittekindsweg 最初は北に、数キロ後に再び東に曲がります。尾根では オスナブリュック さらにへ ポルタヴェストファリカ。ここでは、ルートはヴェーザー川を渡る直前に有名なカイザーヴィルヘルム記念碑に沿って走っています。
- コース:ヴィーエンゲビルゲ、 1 ルール、 2 Engter、Vehre、Ostercappeln、Wehrendorf、Barkhausen、Oberbauerschaft、BergkirchenからPortaWestfalicaの近くのMühlenort。
- オスナブリュックからミューレノールトへのマーキング:黒の背景に白の十字架。その後、白と赤のストライプに戻ります。
Tödden-とWittekindswegは Wiehengebirgsverband Weser-Ems 監視あり。オスナブリュックからヴィッテキンズベルク(ミンデンの南)まで、コンパスカード750を使用できます。
ニーダーザクセン州とハルツ山地の東部(186 km)
その結果、方向性があります 樹脂。の バートガンダースハイム 1つのハイキング ゼーセン ハルツ山地の西の国境に行き、ヴォルフスハーゲンを経由してハルツ山地の北を一周します。 ゴスラー, バートハルツブルク そして イルセンブルク.
セクションハルツ-ザクセンアンハルト(244 km)
1990年以来、ハルツクラブはE11をさらに東に拡張するために懸命に取り組んできました。沿って ザクセンアンハルト まったく新しい方法が登場しました。ハルツでのみ、彼らは地元で知られている古いハイキングコースに頼りました。それは イルセンブルク, ヴェルニゲローデ, タレ そして ゲルンローデ 山の側面を越えて1つに バレンシュテット 東ハルツの北端に達した。ハルツの南端には、パンスフェルデとヴィプラを経由して到達します。に アイスレーベン、Martin Lutherの発祥の地で、Kompassのマップ450を使用し、次にマップ452(Bad Harzburg-Thale)、次に453(Thale-Lutherstadt Eisleben)を使用できます。
セクションザクセンアンハルト州-ポーランドとの国境
東に行く アイスレーベン そして ハレ(ザーレ), ペータースベルク, デッサウ, ヴェルリッツ, コスヴィッヒ, バート・ベルツィヒ そして、ポツダムに向かって。そこで南北方向に走るE10の進路を横切ります。ポツダム中央駅の南約200mにあるこの地点には大きな岩があります。その後、小道はグリエニッカー橋を越えます ベルリン。ドイツ語セクションの最後の部分は、ドイツとポーランドの国境まで続いています。 フランクフルト(オーデル).
ポーランドセクション(1,209 km)
ポーランドでは、E11は東に走り、後に北東方向にミェンヅルチョドを経由して走ります。 ポズナン, 走る そして オルシュティン ベラルーシとの三角形からそう遠くないリトアニア国境のオグロドニキへ。
ポーランドは約30%が森林に覆われています。その後、ハイキングトレイルは主に森林を通りますが、林業に使用される森林と生い茂った落葉樹林が交互に繰り返されます。湖や荒れ地もたくさんあります。上記の都市は、一晩の滞在に問題がないほどの距離を通過します。大都市や鉄道路線からさらに離れると、25〜35 kmの毎日のステージで、テントや交通機関なしで一晩滞在するのが難しいことを考慮しなければなりません。
セキュリティ
一部のセクションでは、病原性のダニによる咬傷に対する警告があります。ただし、予防接種はかかりつけの医師が行うことができます。
旅行
- イギリスに向けて
スケベニンゲンからさらに西に行きたい場合は、徒歩で旅行するための場所がいくつかある貨物フェリーでグレートヤーマスに渡るオプションがあります。ノーフォークラインの海運会社は英国への定期フェリーサービスを運営しており、貨物チームは01805 221783で価格設定と予約を行うことができます。
文献
個々の証拠
- ↑クリスチャン・ローダー: 長距離ハイキングトレイルハルツ-オランダ;バートハルツブルクからハーレムまで。 コンパス、1980年。 ISBN 3-8134-0099-9