ザ・ ヘルサ産業文化史エコパス 周りにつながる ヘルサ、1058年に文書で「ヘルセン」として最初に言及され、ロスのウェデマンの合流点に位置しています。それはあなたがその場所の文化史に対処し、それを忘却から救うことを奨励するはずです。環状ルートは、自然地域の一部であるヒルシュハーゲンヴァルトの川の谷と日陰のセクションの開いたセクションによって特徴付けられます カウファンガーの森 とSöhre。
ルートプロファイル
- 長さ： 10キロ。エコパスは、6 kmの長さの南部（ステーション1から6）と5.5 kmの長さの東部（ステーション7から9）に分けることができます。
- マーク： ヘルサの産業と文化の歴史のエコパスは、ミッテルミューレと隣接する木骨造りの家のシルエットでマークされています。
- 標識： 教会の近くの1つの例外を除いて、ハイキングルートの標識は良いと説明することができます。ウェイマークは、別の木製看板や街灯や交通標識のステッカーとして見つけることができます。
- 適切な履物： エコパスは未舗装の自然のパスにも通じているため、適切な気象条件では丈夫な靴を使用する必要があります。
- 家族の適性： はい、ヘルサの産業と文化史のエコパスは小さな子供たちと一緒に歩くこともできます。
- マウンテンバイクの適合性： エコパスを使用するためにマウンテンバイクが必要になる場合があります。
- ベストシーズン： ヘルサの産業と文化史のエコパスは、乾燥した気象条件で歩くことが望ましいです。
バックグラウンド
のエコパス ノースヘッセ 地域の多様で興味深い歴史に対処することを奨励する必要があります。カッセル地区に合計32のエコパスが設置され、シュヴァルムエーダー地区に2つのエコパスが設置されました。
2011年6月、ヘルサの産業と文化の歴史のエコパスが エコパスノースヘッセ 追加されました。その間、ハイキングルートは HWGHV 「承認されたウォーク」として授与されました。
そこに着く
車で
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沿って ヘルサ 2つの連邦高速道路を走らせる 
(カッセル-ヴァルトカペル-アイゼナハ）および 
(ヘルサ-グロースアルメローデ-ヴィッツェンハウゼン）。連邦高速道路は現在建設中です（2016年） 
(カッセル-アイゼナハ）それが好きな人 Lossetalを実行します。が完了するまでの次の高速道路のジャンクション それは 
78 カッセル-連邦高速道路の東 
(ハノーバー-カッセル-ヴュルツブルク）。エコパスの出発点は 1 ヘルサ駅ハイカーズ駐車場、さらに可能なエントリポイントは 2 Hergesbachtalハイキング駐車場 そしてその 3 ローテンバッハハイキング駐車場 ローテンバッハハイキング駐車場。
公共交通機関あり
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で 4 ヘルサ駅停留所
ヘルサ駅 を実行します トラム4号線 (カッセル-ヘルサ-ヘシアン・リヒテナウ） そしてその バス路線210 (ヘルサ-グロースアルメローデ-ヴィッツェンハウゼン）。移動時間は、2つの線の間に接続があるように調整されます。ヘルサの産業と文化史のエコパスに沿ったさらなる停車地については、ルートの説明を参照してください。
ルートの説明
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ヘルサの産業と文化の歴史のエコパスは、可能であれば反時計回りに歩く必要があります。南部（駅1〜6）の長さは6 km、東部（駅7〜9）の長さは5.5kmです。詳細なハイキングマップについては、POIをクリックするだけで、すぐに説明されている位置に移動します。
ヘルサ産業文化史エコパスの入り口から、バスの方向転換ループの始点またはプラットフォームの終点にある最初の駅まで南にわずか数メートルです。
- 5 ヘルザ駅とスティフツヴァルトの玄武岩採掘 -鉄道路線 カッセル–ヴァルトカペル今日ではロセタルバーンとしてよく知られていますが、1879年に開業し、山岳地帯であるため低速であるため、すぐに「ボテンリーシェン」と呼ばれました。蒸気機関車を供給するための高架水槽、鉄道整備事務所、駅のレストランの建設により、ヘルサ駅は小さな町としては比較的大きいことが判明しました。
- 1898年にStiftswaldKaufungenで玄武岩採石場が稼働したことにより、ヘルザ駅は抽出された岩石の重要な積み替え地点になりました。この目的のために、採石場と駅の破砕システムの間にフィールド鉄道が建設され、1929年にケーブルカーに置き換えられました。第二次世界大戦後の繁栄とそれに伴う新たなモビリティの機会の拡大により、駅の重要性が低下し、鉄道路線が不経済になり、1985年に旅客輸送が中止されました。 2002年に最後の貨物列車がヘルザ駅を通過したとき、カッセルの路面電車はすでに1年間走っていました。 ヘルサ、2006年以降も継続 ヘシアン・リヒテナウ.
また、エコパスの第1駅と第2駅の間はわずか数メートルです。鉄道駅の北、バーンホフ通りの2つの駐車場の間にあります。
- 1 ニーダーミューレからタンクローリー建設まで -ニーダーミューレは、 ヘルサ すでに1549年に修道院のサルブッフにいました カウフンゲン 言及した。 1898年に工場が売却され、この地域は改修工事の後、製紙および葉巻工場として使用されました。火災後、動物飼料の生産は1913年から続き、1920年から1925年まではSalzmann＆Comp社による亜麻の生産が続きました。そして1937年から博士によって。ルドルフ・バウン メルズンゲン （B.ブラウン）医薬品の生産。 2年後、所有者は再び変わり、装甲兵員輸送車は第二次世界大戦が終わるまで生産されました。建物は1945年以降、米陸軍によって修理工場として一時的に使用された後、1948年からEssoAGによって運営されています。 ハンブルク そして1955年以来、Esterer戦車車両によって製造され、今日世界中で販売されています。
ヘルサ駅から、エコパスを含むいくつかのハイキングトレイルのマークを家の下でたどり、ロスからミッテルミューレまでの歩道を歩きます。いくつかのステップで、横断歩道を経由して横断できるライプツィガー通りに行き、歴史的な町の中心部にハイキングします。 ヘルサス それに。 「AmPfarrhof」通りを経由すると、BerlinerStraßeに到着します。ここでは、Eco-Path Industrial and Cultural History Helsaの次の駅が、かつてのコミュニティSchenke（歩道が建てられた木骨造りの家）のNikolaikircheの下にあります。
- 2 教会とコミュニティの居酒屋 -その最も古い部分が13/14世紀にさかのぼる、その自立型の高さ34メートルの塔は、プロテスタントのニコライキルヒェのランドマークとして機能します。世紀。塔のサイズの異なる3つの鐘は、1588（大鐘）、1400（中鐘）、1958（小鐘）からのものです。後者は第一次世界大戦と第二次世界大戦の両方で兵器産業に与えられ、毎回新しいベルに交換されました。の牧師の最初の書面による言及 ヘルサ 1432年からの日付。 1519年、ヘルサ教会は教区教会と呼ばれ、聖ニコラスに捧げられました。ゴシック様式またはルネッサンス様式の教会の内部にあるセコの絵画は、この地域で最も古いプロテスタントの絵画と見なされています。
- Nikolaikircheのすぐ隣にあるHelsaerGemeindeSchenkeの場所は珍しいです。 1597年に最初に言及された、シェンケのコミュニティは重要な税源でした ヘルサス。現在存在する木骨造りの建物は1735年に建てられ、老朽化した以前の建物の後継でした。しかし、1901年以降、住宅用の建物として使用され、レストランとしては使用されなくなりました。バー事業の放棄の背景は、太古の昔から抗議し、教会の静けさの混乱を見た牧師たちでした。 1972年の大規模な市民の抗議により、ベルリナー通りが広がったため、シェンケや他の木骨造りの家のコミュニティの計画された取り壊しが妨げられました。
以下では、エコパスのマーキングは、ニコライキルヒェのエリア全体に導かれているように見えるため、少し混乱して理解するのが難しいです。また、ここではエコパスの南部と東部が分かれており、標識も最適ではありません。最も簡単な方法は、Bundesstraße451（BerlinerStraße/LeipzigerStraße）を西またはそれ以降の南方向に進み、最終的にSportplatzwegに変わることです。ロスの対岸にあるエコパスの次の駅のすぐ西にあり、歩道橋を経由してアクセスできます。 スタインホフで (4行目).
- 3 ヘルサ製材所 -ヘルサ製材所のほぼ90年の歴史は、1898年にさかのぼります。このとき、大工のウォルターセルニックが以前の上部工場を購入し、それを住宅用建物に改造して、工場からそれほど遠くない場所に工場の建物を建設しました。特許が取得したプーリーを製造しました。セルニックはまた、今日のヘルサ屋外プールの前身である工場の建物の後ろにヴィクトリア-バード-アンスタルトを建設しました。 1900年にセルニックが倒産したとき、工場は2年以内に2回手を変え、1902年からスパイラルスプリングとコルセットスプリングが現場で製造されました。工場の建物は、1930年までと1934年から1988年まで木造製材所として使用されていましたが、建物の生地が貧弱だったために解体する必要がありました。その後、このサイトはコミュニティの前で見本市会場として機能しました ヘルサ それは住宅開発のために指定されました。
さらに南にあるスポーツフィールドパスをたどると、数メートル後にエコパスの次の駅に到着します。
- 4 ヘルサのObermühle -上部の製粉所は修道院の遺産でした カウフンゲン おそらく1619年に建てられました。上部工場のオペレーターは、非常に短い時間内に数回変更されました。注目に値するのは、後期製粉業者のジョージ・ミュラーの相続人が、 カッセル 未払いの請求書と彼が残した損害のためにChristmannWilligesに対して。自発的な人々は、強制の脅威の下での損害の補償をするように頼まれました。上部の製粉所の最後の製粉業者は、1898年にカッセルの大工であるウォルター・セルニックに製粉所を売却したバレンティン・トレビングでした。 1903年に博士。 Berta Scheckは、プロパティの周りに公園を作成しました。 1985年から1995年の間、建物は空のままで崩壊したままであったため、一般に「VillaBröckelstein」と呼ばれていました。 1995年以来、この物件は改装後に再び人が住んでいます。
かつてのスポーツフィールドを過ぎて ヘルサ屋外プール 一枚の葉 ヘルサ 南方向に。マストの赤い自転車（の一部 Herkules-Wartburgサイクルパス）別のスポーツフィールドの手前で右折してアスファルトパスに入り、Losseを渡り、Lossetalbahnに沿って歩きます。 Lossetalbahnの下を歩き、Losseを渡り、木製の避難所を通過し、Losseの下を再び渡り、森のカスケードに到達します。
- 5 カスケード -カスケードは第二次世界大戦の終わりに建設され、ロールバッハの水域をロスに導きました。背景は、1936年に建設されたヒルシュハーゲンの爆薬工場ヘッシシュリヒテナウからの汚染された下水からロットの上部を解放することでした。 1944年後半から1945年2月/ 3月にかけて主に女性によって建設されたカスケードの間、爆発物プラントからフルダまでの長さ約22キロメートルの運河がすでに稼働していた。とりわけ爆発物のTNTが製造された爆発物工場の閉鎖が増加したため、第二次世界大戦の終わりに、カスケードはもはや実用的ではありませんでした。もともと、ロールバッハは爆発物工場の労働者のために建てられたヴァルトホフ集落の高さでロスに流れ込んだ。
エコパスのマーキングに従ってLossetalbahnに戻り、右に曲がってその前の砂利の森のパスに入り、Hergesbachtalに入ります。いくつかのベンチと野生動物の囲いを通り過ぎて、あなたはついに未舗装の牧草地の小道を通ってHergesbachtalグリル小屋に到着します。そこであなたは短い休憩を取ることができます。ルートは2つの養魚池の間を続き、FriedrichsbrückerStrasse（Landesstrasse 3400）が交差しています。あなたは階段または狭い歩道を通って森の中へ上り坂を歩きます。続いて、砂利林道のセクションと狭い歩道のセクションが続き、森の自然遊歩道を経由してフリードリッヒスブリュッカー通りに戻るまで、時にはアンネスの誕生日バンクを過ぎて階段を上る。 Finkenweg経由でこれに沿ってハイキングします ヘルサ 未舗装のFasanenwegを急に上り坂を越えてHirschhagenerWaldに戻る前に。
- 1 ヘルサ -最初に言及されたのは1353年の文書です。ペンに所属することで カウフンゲン 村は保護と法的安全の恩恵を受けましたが、その維持に税金と手数料を寄付しなければなりませんでした。の狭い谷の1つに位置しているため カウファンガーの森 横たわっていた ヘルサ 確かに交通の面で交易路に便利に位置しています カッセル-ベルリン そして カッセル-ライプツィヒしかし、大きな農業収量を生み出すことは決してできませんでした。住民の多くもそうだった ヘルサス たとえば、山脈の山脈を横断するときに重い荷物を運ぶワゴンを運ぶワゴナーとして採用されています カウファンガーの森 サポート。間の谷道 ヘルサ そして ヘシアン・リヒテナウ 1829年に建てられただけです。一方 ヘルサ 三十年戦争と第二次世界大戦が終わってから何年もの間、コミュニティは鉄道の試運転の恩恵を受けてきました カッセル-ヴァルトカペル。 1960年代には、観光業の重要性が増しました。全国キャンペーン「私たちの村はもっと美しくなるはず」 ヘルサ 1965年に金メダルを獲得します。
村の美しい景色を望むヘルサ駅から、まず舗装された森の小道をさらにハイキングして森に入り、次にこのカーブを曲がって、未舗装の森の小道をウェデマンタルに向かって下り坂になります。エコパスのマークに従って、ウェデマンタルと平行に東方向に歩き、最終的に狭い歩道と牧草地のパスを経由してハイキングします。これは、夏の暑い時期には草が生い茂る可能性がありますが、通常は簡単に通過できます。 「いくつかの農道の小さな交差点」で、グラスヒュッテ・ラッペンロック駅へのエコパスの分岐パスが始まり、砂利道をわずかに越えて上昇します。グラスヒュッテ駅から、ヴィッケンローデの方向に進むのではなく、ウェデマンタルに戻ります。
- 6 グラスヒュッテ・ラッペンロック -最初に書かれたガラス細工への言及 カウファンガーの森 1407年からの日付、上記のガラス細工のそれ ヘルサ「1505年からのLappenlochtalで。生産のために、すべてのガラス細工は必然的に小川の近くにありました。 カウファンガーの森 中世後期から近世までの約100のガラス細工が知られているガラス細工を見つけることができました。ストーブを燃やすために木灰を生成するために、そしてガラス塊の原料として、それぞれが年間約20ヘクタールの森林を必要とするガラス工場の非常に高い木材要件のために、森林破壊は カウファンガーの森 これまで以上に大きな寸法。その結果、この地域では堂々とした狩猟ができなくなったため、1566年と1596年のガラス細工は縮小されました。同時に カウファンガーの森 再植林。
「いくつかの農道の小さな交差点」に戻った後、右折し、Wedemannを渡り、BerlinerStraße（Bundesstraße451）に到達します。広い歩道では、ローテンバッハハイキング駐車場を通り過ぎます。 スモールフィールド, Uhlandstrasse そして 学校 (バス路線210）ヘルサの産業と文化史のエコパスの次の停留所があるFröbelstraßeへ。
- 7 創世記から治療センターまで -すでに19世紀の後半に ヘルサ ドイツの気候健康リゾートのトップアドレスの1つとして。ドイツ軍はまた、1907年に特別に建てられた回復期の家（通称「ジェネシス」）で、純粋で健康的な空気を使って肺疾患の兵士を治療しました。第一次世界大戦後、回復期の家は肺との戦争に関与した人々の故郷でしたが、1934年から、国家社会主義自動車軍団（NSKK）が軍の運転手を訓練するために使用しました。第二次世界大戦後、建物は米軍の本部として、難民や避難民のキャンプとして、1947年から1970年までカッセル地区の老人ホームとして使用されました。広々としたリビングユニットとモダンなケアを提供する今日の高齢者とセラピーセンターは、1994年以来存在しています。
Fröbelstrasseを歩いて、高齢者とセラピーセンターを通り過ぎ、森の端まで行きます。 カウファンガーの森 と通りの向こう側の景色を望むクリンゲンベルク ヘルサ 再び下り坂。最後に、旧市街の中心部を通ってアルテベルリナー通りを歩きます ヘルサス Mittelmühleを通り過ぎ、Losseに沿ってエコパスの出発点であるHelsa駅に戻ります。この駅には、合計10km後に再び到着します。
旅行
ヒルシュハーゲン
それも ヘシアン・リヒテナウ ヒルシュハーゲンに属するのは南です ヘルサ ヒルシュハーゲンの森で。今日の工業地帯は、国家社会主義の時代に、主にそこに建設されたヘッシシュリヒテナウ爆薬工場で知られていました。詳細なものも参照してください ウィキペディアの記事。この地域は、ヒルシュハーゲンをテーマにした長さ5 kmのトレイルで探索でき、合計15の案内板があり、ヴァルトホフの集落を通り抜けます（ヴァルトホーフ (4行目））。詳細については、 www.hirschhagen.de。ヒルシュハーゲンと ヘシアン・リヒテナウ 変質者 バス路線207、からのスイッチ トラム4号線 にあります ヘシアン・リヒテナウ コミュニティセンターで可能です。ヒルシュハーゲンへのアクセス道路は、フュルステンハーゲンの幹線道路から分岐しています。 から。
エコパス考古学Gläsnertal
ザ・ エコパス考古学Gläsnertal 最終決済からのリード くしゃみ Gläsnertalを通って カウファンガーの森 それに。の駅で カウファンガーの森、ガラス生産、ニーステタール上部のグラスヒュッテII、Gläsnerzunft、ニーステタール上部のグラスヒュッテI、GroßeNiestehütte、エコパスは主に近世のガラス生産に専念しています。ザ・ エコパス考古学Gläsnertal の ヘルサ 郡道の向こう側から K 7, K 6 と国道 L 3237 到達するために、そして公共交通機関で トラム4号線 そしてその バス路線34 （切り替える カウフンゲン).
カウフンゲンのエコパスマンと水
カウフンゲンのエコパスマンと水は、14キロ以上にわたってオーバーとニーダーカウフンゲンを結んでいます。約7キロの2つの部分に分けることができるエコパスのテーマは、 カウフンゲン、マイニング カウフンゲン （Rossgang）、Rosenborn、Kunstmühle、OberkaufungenのMühlgrabenの製粉所、Steinertsee、Losseの堰、SchützzumMühlgrabenNiederkaufungen、およびNiederkaufungenのMühlgrabenの製粉所。後へ カウフンゲン そこに1つのドライブを取得するには ヘルサ 郡道の向こうから K 7 またはと トラム4号線.
Söhreでのエコパスマイニング
ザ・ Söhreでのエコパスマイニング 自治体を9.5kmの長さで走る ゼーレヴァルト。ステーションは、Stellbergの採炭、Karlstollen / Zeche Tiefenrod、ケーブルカー、Wiesenschacht、露天掘り、Wattenbach石炭工場です。到達することができます Söhreでのエコパスマイニング の ヘルサ 連邦高速道路の向こう側から と国道 L 3460 公共交通機関と同様に、乗り換えのみ カッセル.
Webリンク
- 公式ウェブサイト カッセル地区からエコパス経由。
