シュヴァルムサイクルパスの地図
シュヴァルムシュタット-トライサの道標
レンゼンドルフの道標
2010年にオープンしたもの シュヴァルムサイクルパス KöddingenのソースからSchwalmに沿ってリードします アルスフェルト に フェルスベルク（ヘッセン）。ここエデル低地では、シュヴァルムがエデルに流れ込みます。特に上部とボルケンにかけては、広大な森や小規模な村や野原を長い間自然に近づいています。長さが100kmを超えるこのトレイルは、より大きなトレイルの1つであり、標識に関しても多くのスコアを獲得できます。ソースから、サイクルパスはしばしば一緒に実行されます ヘッセの長距離サイクルルートR4：眠れる森の美女からニーベルンゲンまで。また、この説明を確認する必要があります。ここでは、表現が北から南に反対方向に実行されています。シュヴァルム博物館のあるツィーゲンハイン要塞と、木骨造りの旧市街アルスフェルト、ツィーゲンハイン、トライサは一見の価値があります。ツアーの終わりに、フェルスバーグにはまだいくつかの城があります。
2013年からの新しいルート
ルートはいくつかの場所で再設計されました。 Borkenは除外され、代わりにGombether湖とSingliserSee湖が北と東の砂利道を一周します。道の質はさらに悪化しましたが、道は少し静かになり、シュヴァルムをより頻繁に見ることができます。
注：Schwalmサイクルパスの一部をカバーするR20サイクルパスがありました。関連する兆候は大幅に削除されました。
ルートプロファイル
シュヴァルムサイクルパスの標識/ロゴ
- 長さ： 106 km
- 標識： 標準に準拠した道標で良いから非常に良い
- 斜面： ソースからアルスフェルトまで丘陵、そこからシュリエバッハの短い傾斜を除いて、わずかに丘陵から平坦
- パス条件： Quelle-アルスフェルトはその間よく準備された、分割された畑と森の小道、Alsfeld-Treysaは1 kmまで舗装され、TreysaからGensungenまで多くの分割された畑と森の小道。セクションセキュリティも参照してください
- トラフィックの負荷： 静かなセクション（野原と森の小道）が支配的ですが、連邦道路の隣、田舎道、地方道路のセクションも35％を占めています。
- 適切な自転車： トレッドタイヤと7ギアシフト、MTBを備えたツーリングバイク
- 家族の適性： 部分的に
- インライン適合性： エリア内のみ シュヴァルムシュタット （Loshausen、Ziegenhain、Treysa）
バックグラウンド
領域 シュヴァルム.
準備
ショップや休憩所は、主に大きな町や都市にあります。より多くの選択肢は、の詳細な説明にあります。 ADFCシュヴァルムシュタット.
そこに着く
電車で
鉄道駅と停留所はで見つけることができます フェルスベルク-ゲンズンゲン、 ぐらぐらする, 吠える-シングリス、 吠える, ノイエンタール-Zimmersrode、 ノイエンタール-シュリーアバッハ、 シュヴァルムシュタット-トライサ（すべて KBS 620）および アルスフェルト (KBS 635).
ソースに行きたい場合：個々の自転車は、ミュッケ駅（ギーセンからアルスフェルトを経由してフルダまでのフォーゲルスベルク駅）からウルリヒシュタインまでバスで輸送できます。そこから、R4をシュヴァルムサイクルパスに進むことができます。
自転車で
ソースでの接続：
レンゼンドルフとの接続：
- ヘッセ長距離サイクルルートR2 ローターバッハの方向から
アルスフェルトとの関係：
- 城ルート Burg-Gemündenの方向から
- D4/ヘッセ長距離サイクルルートR2/アントレフバレーサイクルパス マールブルグ-ノイシュタット-アントリフトタールの方向から
ヴィリングスハウゼン-ロスハウゼンへの接続：
- D 4：ミッテルランドルート/ドイツのユニティサイクルルート/Rotkäppchenland鉄道自転車道 オーバーアウラの方向から-バートヘルスフェルト
シュヴァルムシュタットの接続先：
- Schwalm-Efze-Weg R14
- ヘッセ長距離サイクルルートR4
- Rotkäppchenland鉄道自転車道/ドイツのユニティサイクルルート マールブルグの方向から-ノイシュタット
ヴァーバーンとの関係：
- ヘッセ長距離サイクルルートR4
- エデルサイクルパス エーダー湖の方向から
フェルスバーグとの関係：
車で
Köddingenから、ほとんどソースまで車で行くことができます。そこには駐車スペースはありませんが、ルート上の交通量はほとんどありません。A49-から カッセル 来る-ルートとほぼ平行に走ります。現在、Neuentalで終了しています。
ルートの説明
フォーゲルスベルクのシュヴァルムの春
この路地をサイクリングする必要があります。認識できるアルスフェルト市庁舎の端。
Ziegenhainの後ろのダムの素敵な自転車道
シュヴァルムと洪水調整池のダムの眺め
第一段階：シュヴァルムケル- アルスフェルト：19 km
- シュヴァルム春 -少し歩くと、夏にはかなり生い茂る源につながります。まず、水に囲まれた3kmの長さの森の小道があります。険しい舗装された未舗装の道路が続き、孤独な風景を眺めることができます。
- シュトルンドルフ -レンゼンドルフの前で彼に会います ヘッセ長距離サイクルルートR2 レンゼンドルフの前。上流をサイクリングした人は誰でもここに向かっています 火山サイクルパス さらに、それは 玄武岩ツアー 代替ルートとして
- レンゼンドルフ -その場所には駅があります。私たちは良い道を緑の谷を通り抜けます。に アルテンブルク シュヴァルムからアルスフェルトまでの未舗装の森の小道を進んでいます。
- →急降下後、右折ではなく左折すると、田舎道を自転車でアルスフェルトまで行くことができます。町に入った後、R4の道標があります。この道はより良く、より短くなりますが、冒険ではありません。
- アルスフェルト -村を通る自転車道はかなり複雑です。道に迷ったら、古い木骨造りの町をもっとよく知るようになります。
第2段階： アルスフェルト - トライサ：30 km
- Münch-Leusel -村の裏側では、サイクルパスは洪水防御に使用される空の貯水池を走っています。あなたはダムに向かって自転車で行きます（写真）。プールがいっぱいの場合は、ミュンヒ・ロイセルからハイデルバッハまでの道路を使用する必要があります。
- ロルスハウゼン -右側の村の前にあるシェーンベルク（玄武岩の円錐形）にある築1000年の礼拝堂
- サルムスハウゼン -左ではなく直進すると、橋を渡り、狭い田舎道を進み、R17の終わりに到着します。 Rotkäppchenland鉄道自転車道.
- ゼラ -木骨造りの村。それから田舎道の一部
- ロスハウゼン -ここでは、ミッテルランドルートD4が東に分岐しています。
- ~
〜>ここで新しいものが交差します Rotkäppchenland鉄道自転車道 ヘス。 R4長距離サイクルパスとシュヴァルムサイクルパス。左に分岐すると、ほぼ快適にトライサ駅に着きます。そこには、鉄道の自転車道が終わるところに駐車場があり、その後ろには、シュヴァルムの道に戻る舗装された道があります。
〜>ここで新しいものが交差します - 1 ヤギの木立 （215 m）-かつての住居と地区の町は現在、 シュヴァルムシュタット 約4175人の住民がおり、三十年戦争中に4番目に大きな要塞であったバロック様式の水要塞で全国的に有名です。 ヘッセン 取られたし、取られなかった。ほぼすべての方向で良好なバス接続。
- ~ 〜>調整池の堤防で、工業地帯周辺のアスファルトパスを運転します。その後、ダムから調整池へと下り坂になります。
- 2 アシャーオーデジャンクション （215 m）-250人の住民地区から シュヴァルムシュタット 調整池の北約300メートルを通り過ぎていくので、あまり気づきません。市内各地へのバスの接続が良好です シュヴァルムシュタット.
- ~ 〜>調整池の別のダムを越えてシュヴァルムに戻る前に、旧クヌールヴァルトバーンの線路に平行なアスファルト農道をさらにサイクリングします。これにより、マインヴェーザーの小さな高架橋の下でステージの目的地に到着します。 -バーン。
- 3 トライサ-鉄道駅 （210 m）-の最大の地区 シュヴァルムシュタット 1970年まで独立した都市でしたが、現在は行政の中心地です。 シュヴァルムシュタット。誰が駅に行くのか（KBS 620）または、マーケット広場、市庁舎、ヨハニスブルネン、トライサのランドマークがある木骨造りの旧市街、美しい景色を望む聖マーティン死者教会の遺跡は、地元の自転車ネットワークの標識に従ってください。いくつかのバス路線が周辺の都市やコミュニティに走っています。主に駅の前庭から、地元や長距離の交通機関に接続しています。
第3段階： トライサ - バートツヴェステン：23 km
シュヴァルムシュタット-ノイエンタール
Leistwiesen周辺の砂利道を運転するのが難しい場合
多くのSchwalmmühlenの1つで、ここは自転車道のすぐ上のビシュハウゼンの直前です。
ノイエンタール-バートツヴェステン
シュヴァルムタールのビシュハウゼン集落から振り返る
バートツヴェステンの噴水寺院
シュヴァルムサイクルパスの第3ステージは、ヴィーゼンホフベイの間を走っています。 シュヴァルムシュタット-アレンドルフアンデアランズバーグと バートツヴェステン ヘスと同じです。長距離サイクリングルートR4、およびNiederurffと バートツヴェステン ヘスと同じです。長距離自転車ルートR5。おそらくシュヴァルムサイクルパスの最悪の部分 ノースヘッセ トライサとロンマースハウゼンの間は、代わりにヘスを経由することもできます。長距離自転車ルートR4は、アレンドルフアンデアランズバーグを経由して広範囲にバイパスする必要があります。
高度のメートルは進行方向にあります トライサ-バートツヴェステン 約165メートル、反対方向に約175メートル。
- ~ 〜>シュヴァルムの曲がりくねったコースをたどると、ロンマースハウゼン近くのライストヴィーゼン自然保護区への砂利道を進みます。砂利道は、運転が非常に難しい場合があり、マウンテンバイクがほとんど必要です。 、降車して押します。理論的には、セクションをヘス全体に拡張することができます。長距離サイクルルートR4は避けてください。後であなたは小さな森のエリアをドライブしなければなりません。
- 1 ロンマースハウゼン （210 m）-465人の住民の地区の最大の魅力 シュヴァルムシュタット ロンマースハウゼン城は16世紀に建てられ、隣接する公園があります。それは数回の旅行でのみ実行されます 471行目.
- ~ 〜>歩行者と自転車専用のシュヴァルムに架かる橋を経由します。この橋に沿った小さな歩道と自転車道は、わずか400メートル後に隣接する村に到達します。
- 2 ディッタースハウゼン （205 m）-の地区 シュヴァルムシュタット シュヴァルム川の曲がり角にあるロンマースハウゼンのようで、バス路線が運行しています 460 そして 471 近づいた。
- ~ 〜>最初にアスファルトで固め、次に小さな木の端に沿って砂利でヴィーゼンホフに行き、そこでヘスに戻ります。自転車ルートR4が出会う。次に、尾根の上のアスファルト農道で一緒に、反対側でシュリエバッハの美しい景色を眺めることができます。シュリエバッハは、運転が困難な砂利農道を経由して、アムロー通りを急に下り坂になります。
- 3 シュリエバッハ-鉄道駅 （205 m）-335人の住民がいるのは ノイエンタール 独自の駅または停留所（KBS 620）シュヴァルムタールの真ん中で。レール接続に加えて、シュリエバッハは 419行目 近づいた。
- ~ 〜> Schlierbach駅から最初に右へ、次にMain-Weser鉄道沿いの砂利農道を左へ。 Waltersbrück墓地の後ろにある村への下り坂。
- 4 Waltersbrück （200 m）-約450人の住民がいる地区 ノイエンタール Main-Weser-Bahnが一度交差しますが、独自の駅を持ったり、そこに停車したりすることはありません。バス路線は村で運行しています 411 そして 419.
- ~ 〜>最初に、マインヴェーザー鉄道沿いの砂利道を自転車で走り、避難所のある広い休憩所を通り過ぎます。次に、下り坂のアスファルト農道をビシュハウゼン-ジードルン（ジャンクションジマーロード）までサイクリングします。連邦オートバーン49の下を運転し、ビシュハウゼンの入り口にある美しい古い工場を通り過ぎます。
- 5 ビシュハウゼン （200 m）-市町村の地区には380人の住民がいます。 ノイエンタール ギルサとシュヴァルムの間。シュヴァルムの自転車道から約1kmのところにある、隣接するジマーロードの村には、独自の鉄道駅またはマインヴェーザー鉄道の停留所があります（KBS 620）。バス路線はビシュハウゼンで運行しています 411 そして 419.
- ~ 〜>ビシュハウゼンの直後、ギルサを渡り、3074号線の高さ10メートルの丘を上る必要があります。その後、シュヴァルムの西側でほぼ平坦な3kmの長さが続きます。
- 6 ニーデルルフ （205 m）-の地区 バートツヴェステン ここではヘッセであるため、はヘッセ長距離サイクルパスネットワークのジャンクションです。シュヴァルムサイクルパスとヘスへのR5長距離サイクルパス。自転車ルートR4が出会う。場所はバス路線で運行されています 407 そして 411 近づいた。
- ~ 〜>ニーダールフは東に残されています。下り坂をサイクリングしてシュヴァルムを渡ります。現在、3つの長距離自転車道は、森の端に沿って、航行が困難な未舗装の道（部分的に砂利が敷かれている）を走っています。の後ろ 森のキャンプ場 ヴェルゼバッハに沿って、ステージの目的地の郊外まで少し上り坂をドライブします。
- 7 バートツヴェステン （200 m）-合計約3920人の住民がいるコミュニティには、とりわけ鉱泉があります。 悪いZwestenerLöwensprudel 瓶詰めされています。バス路線で 408 良いバス接続があります 吠える そして バートヴィルドゥンゲン さらに接続すると、スクールバスのルートも走ります 407 そして 411.
第4段階： バートツヴェステン - フェルスベルク：31 km
バート・ツヴェステン-ボルケン
バートツヴェステンとその周辺の畑を振り返る
ジングリーザー湖の帆船
ボルケン-フェルスバーグ
Singlisのこの地下道では、降りるか、頭をかがめる必要があります。
この鉄道橋の後ろでエデルに流れ込むシュヴァルムの最後の眺め
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アルテンブルクを背景にしたシュヴァルムの口
アルテンブルクを背景にしたドイツ鉄道のRegionalExpress
シュヴァルムサイクルパスの第4段階と最終段階は バートツヴェステン とSinglisはHessと同じです。長距離サイクルルートR4とヘス。長距離自転車ルートR5。ルートの約半分は舗装されていますが、残りの半分は残念ながら砂利のみであり、運転時に集中力が必要になることがよくあります。その見返りとして、ステージは小さな上り坂を除いて、ほとんど車がなくフラットです。それはの開かれた田園地帯にあるので、あなたはまだ良いギアシフトを持っているはずです Schwalm-Eder-Aue 多くの場合、非常に風が強いことがあります。に フェルスベルク-ゲンズンゲンはその後に接続されます エデルサイクルパス または チャッテンガウ-フルダサイクルパス.
高度のメートルは進行方向にあります バートツヴェステン-フェルスベルク 約90メートルと反対方向に約135メートル。
- ~ 〜>アスファルト農道では、通常、迂回せずにまっすぐ進み、常にシュヴァルムのコースをたどります。牧草地の小道（標識）を経由して、シュヴァルムの工場の1つに迂回することができます。
- 1 ケルステンハウゼン （190 m）-約600人の住民の大地区 吠える 連邦道路3にあります。3つの長距離自転車道が町を直接通り抜けています。幸いなことに、必要に応じてサイクリストとして使用できる広い歩道があります。バス路線が走る 407 そして 408.
- ~ 〜>ケルステンハウゼンからアルンスバッハ墓地まで2 kmの地区道路73を使用する必要がありますが、残念ながら、連邦高速道路49の下にいわゆるシュヴァルムフォルテを通る代替ルートはありません。しかし、特に小さな子供がいる家族は、特にラッシュアワーの間は道路を避ける必要があります。道路は非常に狭く、混乱し、速い場合があるためです。しかし、少なくとも道路の質は良好です。
- 2 アルンスバッハジャンクション （200 m）-525人の住民の地区 吠える 3つの長距離自転車道の南500メートルに位置していますが、墓地を通過します。 Arnsbachから、Trockenerfurth経由でBorkenerSeeまでのローカルサイクルルート101をサイクリングできます。場所はバス路線で運行されています 407, 411 そして 419 近づいた。
- ~ 〜>アスファルトの歩道と自転車道で、森の端に沿ってドライブし、シュヴァルムを渡って木製の橋を渡ります。 シュトッケラッケ自然浴場湖 （ケータリングあり）に達しました。信号機の助けを借りて、Landesstraße3223を通過し、果樹を過ぎて舗装された農道に沿ってサイクリングを続けることができます。
- 3 小さなグリス （190 m）-人口約1500人の地区 吠える。隣に見る価値があります 聖ミカエル教会 特にそれ インペリアルクロス Hundsburgstrasseの子供の遊び場で（地図を参照）。線が走る 407 そして 413.
- ~ 〜>Großenenglisの南の丘に向かって少し上り坂の州道3150の下の地方道路を進みます。ここで南に曲がり、 吠える シュヴァルムに戻る。誰が駅に行くのか 吠える (KBS 620）、ゴンベーター湖の前に南に3つの長距離自転車道を離れる必要があります（地図を参照）。次に、これらはゴンベザー湖の真上にある砂利道の美しい風景の中を走り、その景色を眺めることができます。残念ながら、銀行に行くことはできません。少なくとも公道はありません。
- ~ 〜>ゴンベートからシュヴァルムの北にある砂利道をサイクリングしますが、残念ながらすぐ近くに美しいジングリーザー湖は見えません。これを迂回するには、シュヴァルムのサイドアームに架かる橋を渡る3つの長距離自転車道を運転し、国道3149の一部をたどる必要があるシングリスに到着します。湖ではレストランの隣にレストランがあります アクアゴルフ施設 （夏のみ）。
- 5 Singlis-鉄道駅 （170 m）-中規模の地区 吠える 独自の小さな駅があるか、マインヴェーザーバーンに停車します（KBS 620）。村では、自転車ルートが少し迂回しています。短くしたい場合は、マインヴェーザー通りを進んでください（地図を参照）。バス路線は走り続けます 407 そして 424.
- ~ 〜> Singlis駅を過ぎて、Main-Weser-Bahnに沿ってLandesstraße3148まで日陰の砂利道を進みます。これを北に400メートル進みます。または、200メートル後、牧草地の小道を進むこともできます（悪いルートとして標識されています）。 ）残りの200メートルをドライブします。その後、ヘスはアスファルト農道で再び分岐します。鉄道障壁の前のR4長距離自転車道。
- 6 Uttershausen （170 m）約660人の住民がいる地区は ぐらぐらするは、ヘスのシュヴァルム自転車道の西500メートルに位置しています。長距離自転車ルートR4は、マインヴェーザーバーンに直接位置していますが、独自の駅や停留所はありません。代わりに、バス路線が走っています 424, 450 そして 457.
- ~ 〜> Main-Weser-Bahnに沿ってもう少し運転した後、東に曲がり、シュヴァルムを越えて舗装された小道をまっすぐ進み、サッカー場に向かいます。そこで左に進み、Efzeを渡り、最後にその次の場所に行きます。 Schwalm-Eder-Aue に達した。
- 7 Unshausen （170 m）-の地区 ぐらぐらする 約435人がBundesstrasse254に住んでいます。地元のEfzetalradwegR17（ ホムベルク（エフゼ））とバス路線が運行しています 450 そして 457.
- ~ 〜> Unshausenの郊外から、別のアスファルトの歩道と自転車道を連邦道路253と254に沿って約1.5 kmサイクリングします。その間、Efzetalradweg（R17）をたどることができます。 ぐらぐらする 駅まで（KBS 620 そして KBS 621）サイクル。
- 8 ハール （165 m）-約840人の住民の地区 ぐらぐらする バス路線からです 442, 450 そして 457 空けた。玄武岩で造られたかつての要塞教会は、おそらく1388年に塔が建てられたもので、一見の価値があります。
- ~ 〜>ハールの出口には、シュヴァルムサイクルパスの別の案内板があり、そこからアスファルトと砂利の農道の畑を北東にサイクリングします。左右に曲がると、ついにシュヴァルムに架かるシュヴァルムサイクルパスの最後の橋に到着します。その後すぐに、リュンダを渡り、マインヴェーザーバーン（シュヴァルムヘーエンヴェーク（S 59）の始点と終点）の下を通過してから、鉄道沿いの砂利農道を経由してシュヴァルム河口へのジャンクションに到着します。長さ約100メートルの牧草地の小道がまさにこれにつながっています。残念ながら、シュヴァルムの河口には座席がありません。
- 9 リュンダ-ツバメの口 （160 m）-アルテンブルクは実際には約30人の住民が住む地区にあります フェルスベルク シュヴァルムの口に近いが、銀行の反対側にある。それはおそらくリュンダです（442行目）、またの地区 フェルスベルク 今日、シュヴァルムの自転車道の最後から2番目の場所で、そこから約500メートル離れています。シュヴァルムの自転車道は、以前は村を直接通り抜けていましたが、近年、エデルとマインヴェーザー鉄道の間の現在のルートに移動しました。その結果、小道（以前はアスファルト、現在は砂利）の品質が低下しています。
- ~ 〜>ルートの最後のセクションでは、カーブの細かい砂利の上を簡単に滑り降りることができるため、サイクリストが完全に集中する必要があります。しかし、結局、道はマイン・ヴェーザー鉄道の積み込み地点の後ろに舗装されており、それ以上迂回することなく駅に到達することができます フェルスベルク-ゲンズンゲン。
- 10 ハール-ゲンズンゲン ゲンズンゲン（155 m）は、シュヴァルムのサイクリングコースの最後の場所です。 2950人の住民が多く、 フェルスベルク、ここで開始または到着するシュヴァルムサイクルパスに加えて、 エデルサイクルパス （に フリッツラー、または。 カッセル） そしてその チャッテンガウ-フルダサイクルパス （に グーデンスベルク、または。 メルズンゲン）。いくつかのローカルバスルートがさまざまな地方列車と一緒にここを走っています（KBS 620).
