ヘッセ長距離サイクルルートR6 - Hessischer Radfernweg R6

JagdschlossPlatteのヘッセ長距離自転車ルートR6からの自転車標識

ザ・ ヘッセ長距離サイクルルートR6 間の404kmの長いサイクルパスです ディーメルシュタット-ヴレクセン（近く ウォーバーグ）および ランペルトハイムかつては完全に ヘッセン 北から南に渡った。彼は常に大きな川の谷を通る川の流れをたどるわけではありませんが、特に ヴァルデッカーランド、 の中に ブルクヴァルト とで タウヌス 高度が数メートルあり、一部は航行が困難な経路上にもあります。しかし、山を征服した場合は、美しい景色を眺めることができます。

ルートプロファイル

ヴァルデック侯爵公国の歴史地図（1905年）
オーバーヘッセンの歴史地図（1905年）
ラインヘッセンの歴史地図（1905年）
  • 長さ： 404 kmにあるヘッセンの長距離サイクリングルートR6は、ヘッセンの9つの長距離サイクリングルートの中で2番目に長いルートです。
  • 標識： 看板全体は、ヘッセの長距離自転車ルートの標準に対応しています。原則として、迷子になる可能性は非常に低いです。
  • パス条件： ほとんどの場合、ヘッセの長距離サイクルルートR6はアスファルトパス（65％以上）を走っていますが、砂利道を何度も走っているため、レーシングバイクでサイクルルートに常にアクセスできるとは限りません。
  • トラフィックの負荷： 郡道や州道を運転する必要がほとんどない段階もありますが、長距離を自転車で走る必要がある段階もあります。ほとんどの場合、これらの道路が車で使用されることはめったにありません。
  • 適切な自転車： 7速ギアハブを備えたツーリングバイクで十分ですが、ギアが多いほど良いです。いくつかの段階では、最も薄い自転車のタイヤで乗らないことが役立つ場合があります。
  • 家族の適性： ほとんどのセクションは、小さなお子様連れのご家族にも適しています。詳細については、各ステージのルートの説明を参照してください。
  • インライン適合性： 残念ながら、サイクルルートはインラインスケートやレーシングバイクで継続的に使用することはできません。長い舗装されたセクションは、ルートの説明に示されています。

バックグラウンド

ザ・ ヴァルデッカーランド 西部の地域です ノースヘッセこれは本質的に旧公国の領土を表しています Waldecks 含まれています。これは1349-1929年から存在し、1121km²の面積と61,707人の住民（1910年）を持っていました。独立国家 ヴァルデック 1349年から1712年まではグラフシャフト・ヴァルデック、1712年から1848年まではヴァルデック公国、1848年から1918年まではヴァルデック・ピルモント公国、1919年から1921年まではヴァルデック・ピルモント自由州、1921年から1929年に解散するまではヴァルデック自由州と呼ばれていました。 1929年4月1日、ヴァルデック自由州はヘッセンナッソー州の一部としてプロイセンに法人化されました。

と ライン渓谷 ヘッセの長距離サイクルルートの名前でR6は オーバーライン、350キロメートルのセクション ライン川 の間に バーゼル そして ビンゲン・アム・ライン、 意味した。ザ・ オーバーライン 地理的に中流域に属する ライン川 地球の地殻とマントルの引張応力が原因で発生しました。これは、約3,500万年前に、長さ300 km、幅50kmの破裂帯として知られるアルプス山脈の展開と密接に関連していました。 、ライン川とその支流の堆積によって部分的に再び埋められました。オーバーラインリフトの端にある、いわゆるトレンチショルダー。 シュヴァルツヴァルト そして オーデンヴァルト 東と Vosges そして プファルツの森 西。

そこに着く

ヘッセの紋章は、R6のロゴにもあります。

公共交通機関あり

ヘッセの長距離サイクルルートR6は、公共交通機関で比較的簡単に行くことができます。のすべての電車のルートと自転車バスのリストは次のとおりです ノースヘッセ、ヘッセの長距離自転車ルートR6で自転車ツアーに出入りできます。

  • 鉄道路線シュヴェーアテ（ルール）-ウォーバーグ（ウェストフ） -アッパールールバレー鉄道では、ザウアーランドエクスプレスはクラス612および628.4の鉄道車両で運行されており、入り口で自転車を数段上に運ぶ必要があり、特にクラス612の列車（最大4台の自転車）では自転車が非常に限られています。電車ごと）。セクションで自転車を持参することもできます ウォーバーグ-マルスベルク (司教領主の関税） VPH 有料（KBS 435).
  • 鉄道ギーセン-フルダ -Vogelsbergbahnでは、Hessische Landesbahn（HLB）;の代わりに NVV 鉄道路線はすでに完全にラインマイン交通連隊の一部です（RMV）。ちなみに、隣接するキルヒハイン-ブルク-およびニーダー-ゲミュンデン（オームタルバーン）の鉄道路線では、1980年5月31日に旅客輸送が​​停止され、ニーダー-オフレイデン（ニーダー-オフレイデン（KBS 635).

ルートの説明では、時間割は常にコースブック番号（KBS）にリンクされています。南への、そして南からのさらなる鉄道ルートと自転車バス 中央ヘッセン 次のセクションにリストされています。

自転車で

すべてヘスで。長距離自転車ルートR6に接する自転車ルートはルートの説明に記載されているため、ここですべてを再度説明するわけではありません。ザ・ ヘッセサイクルルートプランナー あります。

ルートの説明

パノラマ：画像を水平方向にスクロールできます。
Stadtpanorama von Warburg. Die Stadt liegt 15 km auf dem Diemelradweg flussabwärts von Diemelstadt-Wrexen und ist ein guter Ausgangspunkt für den Hessischen Radfernweg R6
画像：Stadtpanorama-Warburg-2013.jpg
ウォーバーグの街のパノラマ。この都市は、ディーメルシュタット-ヴレクセンの下流にあるディーメル自転車道の15 kmに位置し、ヘッセ長距離自転車道R6の出発点として適しています。
ディーメルシュタット-BadArolsen
連邦高速道路44の後ろに、ローデンの景色が広がります

第一段階： ヴレクセン - 悪いArolsen：18 km

教会はアルトローデンを台無しにする
17世紀のローデン城
バート・アーロルセンの住宅宮殿

ヘッセの長距離サイクルルートR6の最初のステージは、 Waldecker Lands アスファルト農道で継続的に使用されるため、レーシングバイクにも適しています。唯一の接線方向の長距離サイクルパスは ディーゼルサイクルパス に ディーメルシュタット-Wrexen、それ以外の場合は、マークされていないローカルサイクルパスのみがヘッセ長距離サイクルパスR6を通過します。ルート沿いの観光スポットは、18世紀の初期のバロック様式のローデン城とアロルセンの住宅城、そして自転車ルートから少し離れたロマネスク様式の教会の遺跡が保存されている、人けのない中世の集落アルトローデンです。詳細なサイクリングマップについては、POIをクリックするだけで、すぐに説明されている位置に移動します。

ヴレクセン方向の高度のメートル悪いArolsen 約280メートル、反対方向に約190メートル。

  • 1 ヴレクセン （200 m）-の地区 ディーメルシュタット 1987年までは、アッパールールバレー鉄道に独自の鉄道駅がありました。 ノルトラインヴェストファーレン州 横たわっていた（ヴレクセンがいる場所 ヘッセン）。今日、バス路線は代わりに運行しています 503 そして 526 （自転車ラック付き）。
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png 〜>村から急な上り坂で、アスファルト農道を経由して連邦高速道路44に到達できます。この道路は、高速道路のサービスステーションの下を渡り、ローデン城の景色を眺めながら西にローデンに向かいます。
  • 2 ロードス （270 m）-地区と行政の席 ディーメルシュタット 約2010年の居住者と、2つの主要なアトラクションがあります。中央に17世紀のローデン城があり、高速道路の出口にあるローデンの北にあるアルトローデンのロマネスク様式の教会の遺跡です。ローデンはバス路線で運行されています 515 そして 526 （自転車ラック付き）近づいてきました。
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png 〜>郡道83を経由してローデンを出発し、町を出た直後に、丘陵でほとんど開いた風景の中をアスファルト農道でサイクリングします。ガソール集落から、連邦高速道路252と平行に運転しますが、そこから少し離れてから、その下を渡り、北に向かってシュミリングハウゼンまでサイクリングします。
  • 3 シュミリングハウゼン （230 m）-人口500人弱の地区 悪いArolsen クリスティーネ・ブリュックナーは、教会の隣の牧師館と市内の彼女の名誉墓碑で生まれました。 カッセル 地元の墓地で訪れることができます。バス路線は町に停車します 526 （自転車ラック付き）。
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png 〜>村を出て、スポーツフィールドを南方向に進み、最初にアスファルト農道を自転車でシュミリングハウゼンの森の家に向かいます。その後、連邦道路252に沿って、アスファルトで舗装された別の歩道と自転車道を進みます。
  • 4 ヘルセン （270 m）-2105人の住民がいるヘルセンは、3番目に大きな地区です。 悪いArolsens ほぼ市内中心部と一緒に成長しました。 18世紀半ばまで公爵夫人の宮廷教会であったヘルサー教会のヤシの祭壇は一見の価値があります。ヘルセンはバス路線で使用されています 506 （自転車ラック付き）、 516 そして 526 （自転車ラック付き）お召し上がりいただけます。
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png 〜>鉄道はヘルセンの南にあります ウォーバーグ-サルナウが交差し、ラウフシュトラーセを進み、市の教会がある教会広場に向かいます。誰が駅に行くのか（KBS 612）と InfoPoint 望んでいる、Prof.-Bier-Straßeに従います。
  • 5 悪いArolsen （290 m）-人口約15,370人の小さな町は、1655年から1918年までヴァルデック・ピルモント伯爵夫人の住居であり、1929年まではヴァルデック自由州の州都でした。駅は市の西部にあります InfoPoint の NVV 鉄道路線 ウォーバーグ-サルナウ（KBS 612） から Kurhessenbahn 提供される。一見の価値がある住宅宮殿に加えて、 Arolserの一般および家畜市場 知られている、それは常に8月の第1週に開催され、で最大の民俗祭の1つです ノースヘッセ です。多くの場合、駅で接続して R4 バス路線が運行しています 397, 505 そして 506 （両方とも自転車ラック付き）、 516, 526 そして 560 （両方とも自転車ラック付き）。

第2段階： 悪いArolsen - ヴァルデック：36 km

ダムとレストランのあるTwistesee
Bad Arolsen-Waldecker Forest
トヴィステ湖沿いの川沿いの小道
14世紀のランダウ城
ヴァルデックの森-ヴァルデック
Waldecker Waldの林道は、通常、運転が簡単です。
谷のKreisstraße19からReiherbachtalbrückeまでの眺め
Waldeckのランドマークは、城のような城Waldeck（Waldeck Castleとも呼ばれます）です。
AffoldenerR6を直接参照してください

ヘッセの長距離サイクルルートR6の第2ステージは、 悪いArolsen 最初にTwisteseeを少し迂回します。これをすでに知っている場合、またはより直接的なルートでさらに南にサイクリングしたい場合は、代わりにメンゲリングハウゼンを経由してヘッセの長距離サイクリングルートR6の古いルートをたどることができます。 オレンジ色の自転車ルート 実行されます。しかし、この長距離のサイクリングコースは標識が非常に貧弱で、フォルクハルディングハウゼンまでの森の曲がりくねった上り坂は非常に急で、砂利だけです。別のオプションは、 Twisteサイクルパス ツイストバレーを通ってブラウンセンまでドライブし、さらにフォルクハルディングハウゼンまでドライブします（地図を参照; Waldecker Wegハイキングルート（W）として標識されています）が、ここでも急な上り坂を征服する必要があります。セルバッハから、ヘッセの長距離サイクルルートR6は、 Ederseebahnサイクルパス 鉄道線の旧鉄道線に ぐらぐらする-ブリーロン セルバッハー高架橋から旧ヴァルデック駅までの森。詳細なサイクリングマップについては、POIをクリックするだけで、すぐに説明されている位置に移動します。

高度のメートルは進行方向にあります 悪いArolsen-ヴァルデック 約520メートルと反対方向に約530メートル。

~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png 〜> Kleine Arolser Holzを通り、Remmeker Feldの集落まで、舗装された森の小道でResidenzschlossを過ぎて下り坂をサイクリングします（ 悪いArolsen）およびの理由で 悪いArolsenゴルフコース Twisteseeに。に リバーサイドパス あなたはレストラン（洪水救援塔のオーバーフロー漏斗の上）とウェッターバーグでダムに到達することができます。
  • 1 ウェッターバーグ-トヴィステ湖 （215 m）-約870人の住民が住む気候の健康リゾートと地区 悪いArolsen ウェッターバーグは、1971年から1981年にかけて建設されたトヴィステ湖の北西に位置し、7kmの長さの徒歩と自転車道に囲まれています（を参照）。 Twisteサイクルパス）。バス路線はウェッターバーグで運行しています 505 そして 560 （両方とも自転車ラック付き）と 516.
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png 〜>ツイステ湖のダムを経由して到達する キャンピングカーポートTwistesee、そこからアクセス道路を北方向に少し下り坂を進み、ツイストバレーを通って州道3080に向かいます。ここからさらに北にあるローカルR2サイクルパスをたどると、Külte-Wetterburgデマンドストップに到着します（KBS 612）が、ヘッセの長距離サイクルルートR6は、最初に急な上り坂をKreisstraße6まで走り、この上をノイベリッヒまで走ります。
  • 2 新しいレポート （235 m）-235人の住民の地区 悪いArolsen 1910年から1912年にかけて、 エーダー湖 そして、以前のベリッヒの村の関連する差し迫った洪水は移転しなければなりませんでした。バス路線はノイベリッヒに1日2回停車します 505 （自転車ラック付き）。
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png 〜> Neu-BerichはKreisstraße6を南方向に上り坂に残されています。その後すぐに、ヘッセンの長距離サイクルルートR6がこれから分岐し、Wattertalを通るアスファルト農道をHofVahlhausenを過ぎて下り坂を走ります。ランダウの少し前に、ワッターの上にある村への登りがあります。
  • 3 ランダウ （300 m）-以前は独立していた都市と現在の地区 悪いArolsen 約1090人の住民が住んでいます。最大の観光スポットは、ランダウ城、町の教会、木骨造りの旧市街、アーチ道、そして ランダウウォーターアート 自転車道のすぐ上。ランダウはバス路線から外れています 516 近づいた。
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png 〜>下り坂を過ぎて ウォーターアートランダウ 湧き水で操作します ランダウ屋外スイミングプール 自転車でWattertalに戻り、反対側では砂利の農道を上り坂でWaldeckerForestに向かいます。アルテワイルドンガー通りを経由すると、フォルクハルディングハウゼンの上にあるフレンチオークに行くことができます。ここでは、ランドー、ブラウンセン、フォルクハルディングハウゼンの村の地区境界があります（すべて 悪いArolsen）とエレリングハウゼン（ツイストバレー）会う。 Waldschmiedeレストランはフォルクハルディングハウゼンとの交差点にあるフレンチオークのすぐ後ろにあります。
  • 4 フォルクハルディングハウゼン （375 m）-の地区 悪いArolsen ヘッセンの長距離サイクリングルートR6から東に1kmの距離にあり、特にフォルクハルディングハウゼン修道院と、毎年小さなお祭りが開催されるサイクルパスにあるフレンチオークで全国的に知られています。バス路線が運行しています 516.
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png 〜>森の鍛冶場でも見つけることができます そのような通知 林業による林道の利用を指摘するサイクリストのために。特にAlteArolserStraßeはフライエンハーゲンの直前ですぐに泥だらけになる可能性があるため、実際にはこのメモに注意を払う必要があります。ただし、最終的には自転車道に直接あるLandesstraße3083経由でフライエンハーゲンに行くことができます。 フライエンハーゲンスイミングプール そしてその Rad-Wander-CaféWildwuchs.
  • 5 フライエンハーゲン （425 m）-850人の住民が多い場所はの最北端の地区です ヴァルデック ワッタータル上部の丘の上にあります。バス路線で設置 510.1 そして 510.2 近づくと、自転車道に直接小さなものがあります 屋外プール;インクルード カッセル-エーダー湖のサイクルパス （の ヴォルフハーゲン）は、ヘッセの長距離サイクルルートR6に適合し、セルバッハへのルートでこれと同じように実行されます。
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png 〜>アスファルトで覆われたセルバッハーウェグでは、最初にフライエンハーゲンから上り坂をサイクリングし、その後、下り坂で曲がりくねったアスファルト農道をセルバッハタールを通り抜けます。セルバッハは一度完全に通り抜けます。バス停には、地元の城のモデルが飾られた素敵な屋根付きの休憩所があります（記事を参照） Ederseebahnサイクルパス).
  • 6 セルバッハ （315 m）-人口約85人のセルバッハは、 ヴァルデック。 1701年に建てられたフリードリッヒスタール狩猟用ロッジの他に、主なアトラクションはセルバッハ高架橋（ライヘルバッハタル橋としても知られています）です。 1910年から1913年にかけて建設され、全長193 m、全高28 mで、自転車で通行できる最大の鉄道高架橋です。 ヘッセン。バス路線はセルバッハに停車します 510.2、連邦高速道路485のバス路線 510 （自転車ラック付き）、 510.1 そして 510.2.
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png 〜>セルバッハからエダーシーバーンのかつての鉄道路線まで急な上り坂を運転します。 Ederseebahnサイクルパス 実行されます。誰に直接 エーダー湖 ただそれに従ってください カッセル-エーダー湖のサイクルパス 美しいReiherbachtalからNieder-Werbeまで（夏のトボガンラン）。その後、ヘッセの長距離サイクルルートR6は、セルバッハ高架橋を越えて続きます。 Ederseebahnサイクルパス 今日パンケーキハウスがある旧ネッツェ駅を過ぎて。
  • 7 ネットワーク （315 m）-の5番目に大きい地区 Waldeck かつてのエデルゼーバーン鉄道の半分に囲まれているこの場所の構造上のハイライトは、Landesstraße3215のNetzer高架橋です。 オレンジ色の自転車ルート ちなみに、（まだ）鉄道路線を走っていませんが、ヘッセの長距離サイクルルートR6の古いアスファルトルートをたどり、NetzerTiergartenとAussiedlerhofDringeを直接通過します ヴァルデック そして最後にLandesstraße3256を下り坂で着実に エーダー湖。ネットワークはバス路線からのものです 510 （自転車ラック付き）、 510.1 そして 510.2 近づいた。
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png 〜> Netzeの南で、連邦高速道路485を渡り、それと平行に西にサイクリングします。後に最初のターンオフに到達します。これは自転車道として標識されています ヴァルデック （部分的に草の道）;さらにアンダークロス Habichtswaldsteig、84kmの長さのプレミアムハイキングトレイルがかつての鉄道路線でした。しかし、旧ヴァルデック駅からも、第2ステージの終わりに、舗装された道路3256をたどることができます。 Waldeck それに循環します。
  • 8 ヴァルデック （280 m）-開業以来 Ederseebahnサイクルパス ヘッセの長距離サイクルルートR6は、もはや直接通過しません。 Waldeck、しかし、街を過ぎて約1 km、合計6870人の住民がいます。 エーダー湖 嘘と超地域、特に ヴァルデック城、12世紀の城のような旧城。バス路線の隣 510 （自転車ラック付き）、 510.1 そして 510.2 になります ヴァルデック 自転車ラックも装備されているバス路線からも 503 近づいた。

第3段階： ヴァルデック - ヘルツハウゼン：35 km

ヴァルデック-エーダー湖
ブーレン駅の自転車道の終わり
エーダー湖ダム
ヴァルデック城への自転車道のハンマースピッツェからの眺め
Asel-SüdとBringhausenの間のR6 / Ederseeサイクルパスの休憩所：Ederは空の貯水池で見ることができます。

ヘッセの長距離サイクルルートR6の第3ステージは、最初に Ederseebahnサイクルパス 鉄道線の旧鉄道線に ぐらぐらする-ブリーロン 古いビューレン駅への森、そして郡道34号線を下り坂に曲がりくねって エーダータール ダウンそして最後にアッフォルダンから一緒に エデルサイクルパス とヘス。の南岸と同じ長距離自転車ルートR5 エーダー湖 に沿ってそしてを通して ケラーヴァルト-エーダー湖国立公園 に ヘルツハウゼン。このステージは全体が舗装されていないため、レーシングバイクやインラインスケーターに常に適しているとは限りません。詳細なサイクリングマップについては、POIをクリックするだけで、すぐに説明されている位置に移動します。

高度のメートルは進行方向にあります ヴァルデック-ヘルツハウゼン 約290メートル、反対方向に約320メートル。

~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png 〜> 2002年から閉鎖されているモーゼルの作品（Waldeck-Ost）と旧駅を過ぎて ヴァルデック かつてのEderseebahn鉄道線をゆっくりと下り坂をサイクリングします。
  • 1 廷臣 （250 m）-約170人の住民がいる自治体の最小地区 エーダータール 850年の文書で最初に言及され、1909年から1995年まで村の南約1 kmに独自の駅またはブレークポイントがあり、現在は Ederseebahnサイクルパス を表します。バス路線が走る 503, 510 （自転車ラック付き）と 510.1 町の中心部と旧駅の両方にあります。
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png 〜>長いカーブの後、旧ビューレン駅に到着します。 Ederseebahnサイクルパス。 Affoldernimは曲がりくねったKreisstraße34を経由してすぐに下り坂になります エーダータール.
  • 2 アッフォルダーン （200 m）-約550人の住民がいるエーダータール地区では、ヘッセの長距離サイクルルートR6が エデルサイクルパス とヘス。長距離サイクルルートR5、3つすべてが後へのルートで同一です ヘルツハウゼン 逃げる。バス路線が走る 503, 510 そして 515 自転車ラックまたは自転車トレーラーとバス路線 510.1 そして 514 自転車ラックなし。
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png 〜> 2つのキャンプ場を過ぎて Affolderner See そして Edertaler Hof 最初にAffoldernerSeeのダムに沿ってサイクリングし、後で湖の岸と 軌道自転車ルート 舗装された歩道と自転車道を通り抜ける エーダータール.
  • 3 ヘムフルト （210 m）-コミュニティEdertalの地区は、州が承認した気候健康リゾートに属しています。 ヘムフルト・エダーシー、合計870人の住民がいます。ヘムフルトダウン中に エーダータール つまり、エーダー湖地区はエーダーダムの壁の高さにあります。バス路線はヘムフルトに停車します 503, 510 そして 515 自転車ラックまたは自転車トレーラー付き。
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png 〜>で ヘムフルト・エダーシー 急な上り坂はKreisstraße36から始まり、ダムの壁まで続きます。 エーダー湖。ヘッセの長距離サイクルルートR6自体はダムの上を走っていません。
  • 4 Edersee-エーダーダム （245 m）-エーダー湖地区も ヘムフルト・エダーシー Edertalsperreが建設されたときに作成された集落から開発されました。障壁のように、建物はヘシアングラウワッケとしても知られている天然石のエデルゼーグラウワッケで建てられました。エーダー湖はバス路線で運行されています 503 そして 515 自転車ラックまたは自転車トレーラーを添えて。
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png 〜>から ヘムフルト・エダーシー 最初に少し急な上り坂をサイクリングしてから、砂利の農道を直接ハマースピッツェまでドライブし、後でエッシェルベルクを一周します。
  • エーダータール-ブリングハウゼンkm：68.8-247m
  • Vöhl-Harbshausenkm：81.2-247m

セクション ヘルツハウゼン − フランケンベルク（エーダー）

  • Vöhl-Kirchlotheimkm：86.4 km-249m
  • Vöhl-Ederbringhausenkm：93-256m
  • フランケンベルク-ヴィエルミュンデンkm：97.8-268m
→上に ラーン-エデルサイクルパス、鉄道橋の後ろ（エデルを越えて）で出会う、代わりにキルヒハインに自転車で行くことができます。ラーンタール-サルナウに行き、次にヘスに行く必要があります。ルートR2をキルヒハインまでサイクリングします。パスの品質は良くなりますが、ルートは少し長くなります。ウェッターの村の後には、5kmの田舎道があります。

セクションフランケンベルク-イトシュタイン

  • ラウシェンバーグ -素敵な木骨造りの建物がある村の町。ルートから木骨造りの市庁舎への迂回は価値があります。
  • アメーネブルク （100 m以上の迂回路）-居心地の良いマーケット広場と城跡のある山間の町。アメーネブルク盆地の展望台。到達しやすい（ほとんどルート上にあり、傾斜がない）のは ブリュッカーミル、訪れることができる歴史的な製粉所。よく食べたり飲んだりすることもできます。
  • ホムベルク（オーム） （短いが急な迂回路）-いくつかの木骨造りの建物がある旧市街（山にあります）。古い醸造所に小さな博物館があります。
  • イトシュタイン -美しい木骨造りの旧市街・ヘスとのつながり。長距離自転車ルートR8（リンブルグ-フランクフルト）

ステージ：イトシュタイン-マインツコストハイム：42.6 km

JagdschlossPlatteからライン川に向かうヴィースバーデン市の森のR6

スラブ（567/500 m）を越えて ラインマイン地方.

追加された垂直メーターIdstein（264m）-Jagdschloss Platte：402 m at 15.8 km Jagdschloss Platte-Idstein：156 m、
追加された高度メーターJagdschlossPlatte-Mainz-Kostheim：26.8kmで46m・Mainz-Kostheim-Jagdschloss Platte：487m。

ヴィースバーデンの市境にあるプラットハンティングロッジ
  • ニーダーセルバッハ-ここからは絶えず上り坂になります。
  • 最高点：567 m-ここからマインツコストハイムまで、ほぼ均等にゆっくりと下り坂になります。
  • ハンティングロッジプレート （500 m）-屋根付きの廃墟、キオスク、レストランの内部検査は駐車場にありません。
    ここから森の中を少し下り坂になります。
  • → ヴィースバーデン -ルートは市の東を走っています。脇道や平行したハイキングトレイルを経由してヘッセン州都の中心部に寄り道する価値があります。
森の端から、R6がNaurod-ErbesackerのB455の橋の下につながる前に、前述の脇道にジグザグに進みます。ヴィースバーデンの市内中心部に行くには、代わりにランバッハタールを通り抜ける必要があります。 Sonnenbergの村の中心から、左側の静かなBach-WegをKurparkまで進みます。ここの手入れの行き届いた公園を通り抜ける価値があります。
市庁舎、旧市庁舎、城（ヘシッシャーランドタグ）のあるシュロスプラッツから ラインサイクルルート シュロスビープリッヒへ ライン川 リードする。しかし、市政は再び標識を完成させることはできません。 SバーンS1、S9、およびフランクフルト行きのリージョナルエクスプレスで、マインツカステルまたはホッホハイム（S1）またはマインツグスタフスブルク（S8、S9）まで2.40ユーロで自転車を利用できます。
ヒント：から ネローベルク ヴィースバーデンの美しい景色を眺めることができます。水力のケーブルカーはまた、個々の自転車を上り坂にします。
  • Taunusblick --Naurod-Erbsenackerの後、Hesslochに向かって右折するのではなく、少しまっすぐ進みます。ここでは、の景色を楽しむことができます グレートフェルドバーグ。最初に再び森を通り抜け、次に遊び場で直角に左に曲がります。ここでナッサウアーランドの果樹園が始まります。
  • ヴィースバーデン-クロッペンハイム -町の中心部への300メートルの迂回路に身を任せてください。 -ヴィースバーデン-イヒシュタット郊外の道路を渡った後、エルベンハイムの標識で左折します。
  • ヴィースバーデン-エルベンハイム -エルベンハイムの背後にある軍用空港への工業用線路を渡ったら、左に曲がる必要があります。道標は生い茂っています。
  • マインツコストハイム -今日ヴィースバーデンに属する古いマインツ郊外に到着する前に、 ラインガウ ダチョウの居酒屋でラインガウやワインスプリッツァーを使ってバッテリーを充電できます。
  • →マーラウエに沿って、 メイン誰がここにいますか ライン川 ヴィースバーデン地区に流れ込む マインツカステル 常にそれだけの価値があります。カステルからライン橋を越えて州都までわずか数メートルです。 マインツ。経由でホッホハイムに迂回することも反対方向に価値があります メインサイクルパス.
  • メインブリッジマインツコストハイム （87m）

ステージ：マインツコストハイム-ランペルトハイム：76.9 km

からのラインサイクルパス グスタフスブルク ライン川の堤防でギンスハイムへ ヘッシシェスリード

平均 ヘッシシェスリード グラデーションなし。・ラインサイクルルートも参照してください

  • マインツ-グスタフスブルク メインブリッジから鉄道駅に向かって直接ドライブします。公園の右側には、強大なグスタフスブルクがありました。
    → Kurzer Abstecher zur Mainspitze mit herrlichem Blick auf Mainz. · Seit 2010 ist die Eisenbahnbrücke nach Mainz wieder für Radfahrer offen.
    Hinter der Bahnschranke führt rechts ein Radweg auf der Straßenmitte zum Rheindamm (links). Den Strom bekommt man längere Zeit nicht zu Gesicht. Deshalb sollte man hinter der Autobahnbrücke den kurzen Abstecher rechts zum Rhein nehmen. Danach stößt man auf den Altrheinarm, ein Rest ursprünglicher Natur. Am Alten Kran wartet schon die Fähre Johanna.
    → Alternativ kann man statt der Deichfahrt die Personen-Fähre, außer montags zur Altrheininsel Nonnenaue nehmen und dann am Rhein entlang fahren. · Einkehr im Gutshof Nonnenau oder etwas preiswerter am Campingplatz-Kiosk im Biergarten oder direkt am Rheinufer.
  • Vom Ginsheimer Altrheinufer geht es auf dem erneuertem Deich weiter. Auf der Deichkrone fährt man auf Feinschotter und blickt auf die Auenwälder, der Deichfuß der Binnenseite ist asphaltiert. Dei Umleitungsschilder sind veraltet und das Durchgangsverbot ein Schildbürgerstreich.
  • → Abstecher links vom Sperrwerk zur Schwarzbachaue bei Trebur auf dem Nebendeich.
  • → Abstecher rechts von der Deichunterbrechung zum Steindamm, der den Altrhein vom Rhein trennt und ein wenig Wasser durchlässt. Gleich dahinter ist der Biergarten vom Campingplatz auf der Nonnenaue.
  • → Autofähre von Kornsand nach Nierstein und Oppenheim. Achtung riskanter Motorradverkehr.
Kopfweiden auf der Rheininsel Kühkopf
  • Knoblauchsaue im Naturschutzgebiet Kühkopf-Knoblochsaue - Die Route führt vom Deich rechts hinunter durch das Auengebiet.
    Empfehlung: rechts zum Rhein vordringen und nach Süden zur Schwedensäule fahren.
  • Erfelden − über die Altrheinbrücke auf die Insel
  • Stockstadt − Bahnhof (Frankfurt - Mannheim)
  • Gernsheim - Am Hafendamm kann man schön Rasten (Gastronomie) und den Betrieb der Fähre beobachten
  • Kernkraftwerk Biblis: Besichtigung des Informationszentrum ist möglich (kostenlos zugänglich)
  • Lampertheim - Wohnstadt, sehenswert ist das Naturschutzgebiet Biedensand (Auengebiet mit einem Altrheinarm).

Ausflüge

Mit Öffentlichen Verkehrsmitteln

Der Hessische Radfernweg R6 kann relativ gut mit öffentlichen Verkehrsmitteln erreicht werden. Hier eine Auflistung aller Bahnstrecken und Fahrradbusse in Mittelhessen und Südhessen, mit welchen man zu einer Radtour auf dem Hessischen Radfernweg R6 an- und abreisen kann.

  • Bahnstrecke Gießen - Gelnhausen - Die eingleisige, nicht elektrifizierte Lahn-Kinzig-Bahn wird wie auch die Bahnstrecke Gießen-Fulda von barrierefreie RegionalBahnen (RB) der Hessischen Landesbahn (HLB) stündlich bedient. Der einzige Bahnhof am Hessischen Radfernweg R6 befindet sich in Lich (KBS 631).
  • Bahnstrecke Kassel - Frankfurt am Main - Zwischen Butzbach und Bad Nauheim kreuzt die Main-Weser-Bahn zum zweiten Mal den Hessischen Radfernweg R6, direkt am Radweg befindet sich der Bahnhof, bzw. Haltepunkt Butzbach-Ostheim (KBS 630).
  • Bahnstrecke Friedrichsdorf – Brandoberndorf - Die auch Taunusbahn genannte eingleisige Bahnstrecke hat zwei Bahnhöfe, bzw. Haltepunkte direkt am Hessischen Radfernweg R6, nämlich in Usingen und in Wilhelmsdorf und wird außerdem ebenfalls von der Hessischen Landesbahn (HLB) befahren (KBS 637).
  • Fahrradbus Weiltal - An Samstagen, Sonn- und Feiertagen verkehrt im Weiltal parallel zum Weiltalweg die Buslinie 245 mit einem Fahrradanhänger, der allerdings keine Elektrofahrräder mitnimmt. Diese können nur einzeln (max. ein Fahrrad pro Bus) im Bus selbst mitgenommen werden; die Fahrradmitnahme ist kostenlos (Fahrplan und weiter Informationen).

In der Streckenbeschreibung ist immer ein Fahrplan mit der Kursbuchstreckennummer (KBS) verlinkt. Weitere Bahnstrecken und Fahrradbusse zur An- und Abreise nördlich von Mittelhessen sind im Abschnitt Anreise aufgelistet.

Mit dem Fahrrad

Literatur- und Kartenhinweise

Weblinks

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