ザ・ ゴータ駅、めったにありません ゴータ中央駅、5番目に大きな都市の主要鉄道駅です テューリンゲン, ゴータ。 1日約4,000人の乗客を抱え、駅のカテゴリー3にあり、ドイツ鉄道と長距離の両方の列車がここに停車します。
バックグラウンド
1847, ゴータ 当時はザクセン州の州都でした-ゴータ、ゴーターバーンホフは鉄道路線にありました エアフルト-アイゼナハ オープンしました。すでに23年後、鉄道は ライネフェルデ 追加され、鉄道が1876年に移動したとき、ゴータは鉄道の分岐点に発展しました オーアドルフ これに追加されました。 1894年に駅前庭で路面電車の接続が行われ、1929年にテューリンゲンの森鉄道が追加されました。これは陸路の路面電車です。しかし、第二次世界大戦中、西棟、中央部、駅舎は甚大な被害を受け、東棟と入口エリアは保存され、今日までゴータ駅を形成しており、その後、投資家に売却されました。それ自体に駅舎。現時点では、特に駅舎の改修が非常に必要であり、駅前庭は2007年に再設計されました。
可動性
ゴータ駅からは、フリーデンシュタイン城、ゴータ動物園も徒歩圏内にあります。旧市街に行きたい場合は、トラムを利用する価値があります。接続のセクションも参照してください。
行き方
自動車のアプローチと駐車
- 公共駐車場 Kunstmühlenwegの鉄道駅の北側で無料で利用できます。
- DB駐車スペース 有料で駅舎に直接あります。 バーンパーク.
タクシー
タクシーは通常、駅の前で止まります。
リンク
ゴータ駅には6つのプラットフォームがあります。リージョナルエクスプレスは、唯一の分岐トラックであるトラック1から運行しています。 ゲッティンゲン、および反対方向 グラウハウ そして ツヴィッカウ 上記 イエナ。トラック5と6はめったに使用されず、プラットフォーム2、3、4は、主にドイツ鉄道からのさまざまな列車を運行しています。の地方公共交通機関の概要計画 ゴータ 1つが見つかります ここに.
トラム
トラム1、2、4号線はゴッタ駅で終わります。下の情報も ゴータトラム.
バス
駅前庭からいくつかの地方および市バスのルートが走っています。 RVGゴータ.
- ラインC --Eschleber Strasse <> Huttenstrasse <>中央駅<>Töpfleben
- E行目。 --O.-Gründler-Straße<> Hauptbahnhof <> ZOB <>スタジアム
- 810行目 - ゴータ <> Warza <> Hochheim / Bufleben <>Ballstädt<> Graefentonna
- 820行目 - ゴータ <>ゾンネボーン<>ウェインガルテン<>メヒターシュテット
- 821行目 - ゴータ <> Sonneborn <> Wolfsbehringen
- 822行目 - ゴータ <> Wangenheim <> Wolfsbehringen
- 830行目 - ゴータ <>メヒターシュテット
- 842行目 - ゴータ <> バッドタバルツ <>シーバッハ
- 851行目 - ゴータ <> Georgenthal <> Tambach <> シュマルカルデン
- 852行目 - ゴータ <>ゲオルゲンタール<>フィンシュターベルゲン
- 853行目 - ゴータ <>レイナ<>シェーナウv。 d。 W。<>クンバッハ
- 854行目 - ゴータ <>エムレーベン<>ペトリローダ<>シュヴァプハウゼン<>ウェクマール
- 860行目 --RennsteigBus： ゴータ <> オーアドルフ <> オーバーホーフ
- 861行目 --OhratalBus： ゴータ <> オーアドルフ <> クラヴィンケル
- 870行目 - ゴータ <> Mühlberg <> ノイディテンドルフ
- 871行目 - ゴータ /グラープスレーベン<>ゼーベルゲン<>ウェクマー
- 880行目 - ゴータ <> Großrettbach <> ノイディテンドルフ
- 890行目 - ゴータ <>フリーマール<>エッシェンベルゲン<>ビエンシュテット
- 891行目 - ゴータ <> Friemar <> Gamstädt <> エアフルト
- 892行目 - ゴータ <>モルシュレーベン<>ギーアーシュテット<>ダッハヴィヒ
地元交通機関
の機能に加えて DBレギオ アベリオもゴータ駅から走っています。
- RE 1 - ゲッティンゲン <> ゴータ <> エアフルト <> ゲーラ <> ゲスニッツ <> グラウハウ （KBS 540.1）
- RB 20 - アイゼナハ <> ゴータ <> エアフルト <> ワイマール <> アポルダ <> ナウムブルク（ザーレ） <> ハレ（ザーレ） （KBS 605）
- RB 52/53 - (ライネフェルデ <>) バート・ランゲンザルツァ <> ゴータ (<> エアフルト）（KBS 604）
テューリンゲンの森の鉄道と同様に、トラムのセクションを参照してください。
長距離輸送
プラハへの毎日の急行列車に加えて ドレスデン、次の長距離輸送ラインがゴータ駅から運行しています。
- ICE 28： アイゼナハ <> ゴータ <> エアフルト <> ワイマール <> ライプツィヒ <> ベルリン
- ICE 50： ヴィースバーデン <> マインツ <> フランクフルト（マイン） <> フルダ <> アイゼナハ <> (ゴータ) <> エアフルト <> ライプツィヒ <> ドレスデン
- IC 50： ドルトムント <> パーダーボルン <> カッセル <> アイゼナハ, ゴータ <> エアフルト <> ワイマール <> ナウムブルク（ザーレ）、どちらか ハレ（ザーレ） に ベルリン または後 ゲーラ、1日1〜2回。
サービス
DBカスタマーセンター
営業時間：月曜日から金曜日の午前6時から午後5時、日曜日の午前11時30分から午後5時
駅のトイレ
トラム停留所の隣にある公衆トイレ
変更なしで50カラット
Webリンク
- のページのゴータ駅 ドイツの列車.
も参照してください
駅をテーマにしたプロジェクト開発ページ：ウィキボヤージュ：駅アイテムの提案
