地中海 - Mar Mediterráneo

NS 地中海 分裂して横たわる海です ヨーロッパ, アフリカ Y アジア。で始まる（または終わる）と言えます 割合.

コンテクスト

歴史的に、それは常に激しい商業的および文化的交流の領域でした。取引コロニーを最初に設立したのは フェニキア人 Y ギリシャ語、彼らは各地域のさまざまな元の人々と取引しました。後であった ローマ人 Y カルタゴ人 の商業的管理に異議を唱えた人々 地中海 とその海岸、いわゆるいくつかの戦争を引き起こします ポエニ戦争、の破壊で終わった カルタゴ とによる完全な制御の取得 ローマ帝国、それを自分の海にした人（ラテン語で呼ばれる マーレノストラム、「私たちの海」）。

ローマ帝国の崩壊後、ローマ帝国の後継者の間で再び商事紛争が起こった。 ビザンチン帝国 そして新たな新しい文明、 イスラム教徒。これに、の外観を追加する必要があります 海事共和国 NS イタリア 間に 中世、とりわけ際立っていた ヴェネツィア Y ジェノヴァ.

中世には、次のような多くの戦争も経験しました。 十字軍、およびの拡張を停止しようとします イスラム教 北に向かって、そしてヨーロッパの海岸でのバルバリア海賊の惨劇。

の発見と征服で アメリカ、世界貿易の軸はにシフトしました 大西洋、地中海がその瞬間まで持っていた重要性を失ったもので。特にキリスト教徒とイスラム教徒の間の対立のために、それは論争の的となった領土のままでしたが。

今日、それは文化に富んだ地域であり、最も重要な古代文明の多くの発祥地です。 エジプト人 そしてその フェニキア、 それまで ギリシャ語 そしてその ローマ人、したがって、それらの古代文明の廃墟とそれらのさまざまな後継文化に悩まされていました。有名な場所でもあります 地中海式ダイエット、ユネスコによって次のように見なされます 人類の無形文化遺産.

経済

経済的には、特に建設後も引き続き非常に重要です。 スエズ運河、これにより船は インド洋 エンジニアリングのおかげで地中海から。その使用に伴う高コストにより、多くの海運会社はアフリカを取り囲み続けることを好むようになりました。

今日の地中海で最大の港は、コンテナ輸送です。 バレンシア, アルヘシラス, マルサシュロック (麦芽), ジオイアおうし座 (イタリア), バルセロナ, ジェノヴァ, ピレウス (ギリシャ）Y ラ・スペツィア （イタリア）[1]。クルーズに関しては、主要な地中海の港はバルセロナです、 チビタベッキア （イタリア）、 ヴェネツィア, バレアレス、ピレウス、 ナポリ, リボルノ, ドゥブロヴニク, サントリーニ Y サヴォーナ

ビーチ

地中海のビーチは、大西洋や他の海のビーチとは異なり、温暖な気候であると言われています。これは、すべての地中海の島々での太陽とビーチの観光が ブーム 最後に。地中海のほとんどすべてのヨーロッパの海岸は、価格差が大きいため、特に北ヨーロッパの住民の間で非常に観光客が多いです。対照的に、アフリカの女性は成長しており、アジアの女性は現在、武力紛争の波を経験しているため、彼らはお勧めできません。

地域

国

地中海には21カ国の海岸線も含まれています。

島々

多くの島々は地中海内にあり、それらのほとんどは上記の国の一部を形成し、他の島々は次のような国そのものです。 麦芽 また キプロス （後者は非常に特殊な状況ですが）。それらはサイズに従って分類することができます：

海

さらに、同じ地中海は、対応する海岸とともに、異なる小さな海に分類できます。

都市

トラベル

近くの国々の間にはフェリーやボートのサービスがあり、穏やかな地中海性気候を楽しみながら最も観光的な都市への訪問を提供する多くのクルーズ船もあります。そうでない場合は、ジブラルタル海峡を横断するときなど、必要に応じてフェリーで移動し、車またはその他の輸送手段で海岸線のほぼ全体を移動することもできます。

参考文献

  1. ↑地中海のスペインの港はヨーロッパでの地位を強化します

外部リンク

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