ザ・ ユカタン半島 南東部の地域です メキシコ、メキシコの州で構成されています ユカタン, カンペチェ、および キンタナロー.
ユカタンは マヤ文明 それが16世紀にスペインの征服者によって征服される前に。人口の多くはマヤ系の一部または全部であり、多くの場所で、通常はビジネスの主要言語であるスペイン語に加えて、マヤ語がまだ話されています。
20世紀半ばまで、半島とメキシコの他の地域との貿易のほとんどは海上で行われ、文化、料理、伝統はメキシコの他の地域とは異なる味を生み出していました。 20世紀後半から、ユカタンはメキシコ、特にカンクンやチェトゥマルなどのカリブ海沿岸の地域にさらに統合され、国の他の地域からの多くの人々が開発の経済的機会を利用するために移動しました。ザ・ マヤのリビエラ カンクンから南に伸びるのは、観光に関連する最も成長が見られます。
州
| キンタナロー 州の北東部、特に悪名高いパーティー都市である カンクン、しかしまた、無限のゴージャスなカリブ海の白い砂浜、世界で最も素晴らしいスキューバダイビングのいくつか、美しいセノーテ、そしていくつかの素晴らしいマヤの遺跡があります。 |
| ユカタン メキシコのマヤの首都は有名な故郷です チチェン・イツァ、だけでなく、より美しいセノーテ、洞窟、かなり植民地時代の都市、活気に満ちた首都 メリダ、そしてメキシコで最も安全な州としてよく知られています。 |
| カンペチェ 忙しいユカタンやキンタナローよりも人里離れた場所にあるカンペチェには、自分の会社の静かな場所で探索できる壮大なマヤ遺跡や、観光のビーチシティであるカンペチェがあります。 シウダーデルカルメン. |
| タバスコ 観光よりもホットソースでよく知られている州ですが、クロスカントリーの旅行者にとって価値のある停留所がいくつかあります。 パライソ. |
| チアパス 半島の南端には、この地域で唯一の太平洋の海岸線があるチアパスがあります。チアパスは、マヤ遺跡の印象的な遺跡で最も有名です。 パレンケ と植民地時代の町 サンクリストバルデラスカサス、だけでなく、州の東部の美しい自然のジャングルエリアにも。 |
都市
- 1 カンペチェ -スペインの遺跡がある中規模の都市
- 2 カンクン -1970年代にリゾートとして建設された都市。手付かずのカリブ海のビーチがあるモダンなツーリストリゾートです
- 3 チェトゥマル -カリブ海沿岸に位置し、ベリーズ国境に近く、素敵なマヤ文化博物館があるキンタナロー州の州都
- 4 イサマル -大きな植民地時代の修道院と大きなマヤのピラミッドの遺跡がある小さなほとんどマヤの街
- 5 マアウアル -コスタマヤと呼ばれる小さな海岸沿いの町とクルーズ船の目的地
- 6 メリダ -植民地都市、ユカタンの大都市
- 7 プラヤデルカルメン -素敵な漁師の町でしたが、今ではたくさんのリゾートがあります
- 8 プログレソ -メリダの北にあるビーチとシーフードのある港町
- 9 バリャドリッド -小さな植民地都市
その他の目的地
- コスメル -ビーチと遺跡のある島
- マヤのリビエラ -間の海岸線のストレッチ カンクン そして トゥルム （これには プラヤデルカルメン）、それはカンクンの街とは対照的に、まだリラックスした雰囲気を維持している急速に発展しているリゾートエリアです
- ユカタンのセノーテ -ユニークなシュノーケリングとスキューバダイビングの機会を持つユニークな地下洞窟システム
- Lol-Tun-メリダの南2時間の地下洞窟システム
- マアウアル -のんびりとしたビーチエリア
- メソアメリカンバリアリーフ
- スプヒル -ユニークなマヤ文化の遺跡があり、訪問するための出発点がある、遠く離れた内陸の村 ReservadelaBiósferaCalakmul
広範囲 マヤ遺跡 この地域には散在しており、そのほとんどはバスや車で簡単にアクセスできます。より重要なものには次のものがあります。
- Becan -半島の中央下部にある大きな遺跡、ほとんど復元されていない
- カラクムル -観光コースから離れたジャングル保護区の大きな遺跡
- チチェン・イツァ -ユカタンのマヤ遺跡の中で最も大きく、最も復元され、最も訪問された
- コバ -ほとんど修復されていない大きな廃墟
- クサマ -3つの美しいセノーテの本拠地
- Dzibilchaltún -メリダとメリダの間の道路を一見の価値がある、復元された建物がわずかしかない適度な大きさの遺跡 プログレソ
- エドスナ -1950年代に発見された、保存状態の良い場所で、カンペチェから車で1時間です。
- カバ -ウシュマルの南にある中規模の遺跡
- マヤパン -歴史的に重要ですが、ユカタンの他の有名な遺跡ほど見るのは面白くありません
- パレンケ -メキシコのマヤ地域の南西にある劇的な遺跡
- トゥルム -熱帯のビーチの背景は、カリブ海の海岸にあるこの絵のように多くの人が訪れる小さな遺跡の主な魅力です
- ウシュマル -すべてのマヤ遺跡の中で最も美しいものの1つ、素晴らしい建築物を備えた大きくて保存状態の良い場所
理解する
ユカタンには豊かな文化的歴史があります。ユカタンは、次のような古代マヤ遺跡で有名です。 チチェン・イツァ。一部の人々が考えるかもしれないことに反して、マヤ文化は決して「消える」ことはなく、まだ非常に生きています。ユカタンのほとんどは依然として主に民族的にマヤです。地元の人々をマヤではなくメキシコ人と呼ぶと、彼らを怒らせるリスクがあります。植民地支配の間と独立後、ユカタンはその孤立のためにメキシコの他の地域とは文化的に区別されたままでした。 20世紀半ばから、最初の鉄道と高速道路が国の他の地域とのみ接続しました。それ以前は、ほとんどの貿易はキューバ、スペイン、その他のメキシコとの海上貿易でした。
この地域には激動の歴史があります。マヤ文明は、ユカタンが1500年代にスペイン人に征服される前に、1000年以上にわたってユカタン半島で繁栄しました。スペインの征服後、この地域には植民地時代のカースト制度があり、スペイン生まれのヨーロッパ人が社会のはしごの上にあり、純粋なマヤ人が最後にやって来ました。独立は1821年に宣言された後、1823年にメキシコに加わりました。独立は1841年に2回目に宣言され、この地域は7年間独立を維持し、米国による併合でいちゃつきました（法案は衆議院を通過しました）。 1847年、マヤ人とヨーロッパ人の子孫であるクリオーロの間でカースト戦争が勃発しました。戦後、独立したマヤの州がキンタナローの大部分を支配し、トゥルムからベリーズの国境まで大まかに広がっていました。この地域は、20世紀の初めにメキシコに再編されました。
ユカタンには、広大な石灰岩半島として独特の生態系があります。生態学的に、それは他の熱帯メキシコとは非常に異なり、北部に似ています グアテマラ そして ベリーズ、すべて同じ半島にあり、地理的な中央アメリカにあります。景観のユニークな特徴の1つは セノーテ.セノーテ 石灰岩の侵食によって形成された停滞した水の洞窟またはプールです。これらは、小さな井戸から巨大な自然の洞窟までさまざまです。彼らは全盛期のマヤにとって数少ない信頼できる水源の1つでした。それらの正確な役割はまだいくつかの討論対象に開かれており、それらのいくつかに見られる遺物（動物と人間の両方）は重要な宗教的役割を示しています。一部のセノーテは、宗教的、文化的、または考古学的な重要性のために閉鎖されていますが、ガイドの有無にかかわらず、泳いだり飛び込んだりできるものもたくさんあります。
メリダの近くは、チクシュルーブ流星の影響の場所でもあります。つまり、6500万年前の恐竜の終焉のせいに、部分的または全体的に責任があります。今日はほとんど何も見えませんが、いくつかの場所 セノーテ （以下を参照）は、クレーターのサイズの良い指標です。それらはまだ円のセグメントを形成しており、海に続くと、衝突クレーターのフルサイズが得られます。
トーク
スペイン語が主な言語です。英語はほとんどの観光地やリゾートで理解されます。基本的なスペイン語のいくつかのフレーズを知っていると、主要な観光地から離れるのに役立ち、より良い取引を見つけるのに役立つことがよくあります。ユカテコスは一般的にスペイン語を流暢に話さない訪問者に寛容ですが、スペイン語を学ぶ努力に感謝しています。
ユカタンの多くでいくつか マヤ が話されている。いくつかの小さな村を除いて、ほとんどすべての人が少なくとも基本的なスペイン語の実用的な知識を持っています。
マヤの地名は通常、最後の音節でアクセントが付けられますが、それ以外は一般的にスペイン語と同じように発音されます。ユカタン語の「X」の文字は、英語の「Sh」と同じマヤ語の音に使用されます。例えば、 "ウシュマル「」は「Oosh-MAL」と発音されます。
入れ
飛行機で
1 カンクン国際空港 (CUN IATA); 2 コスメル国際空港 (CZM IATA）および 3 マヌエルクレセンシオレジョン国際空港 (MID IATA）メリダでは、メキシコ全土からユカタン半島への最も人気のある入り口です。カナダ、キューバからの直行国際線があります（ キューバへの非公式訪問）、ヨーロッパ、中央アメリカ、米国、南アメリカからカンクンへ、そして米国とカナダからメリダとコスメルへのみ。メキシコからの接続がある代替空港もあり、最終目的地に近い可能性があります。
- 4 エンジェルアルビノコルゾ空港 (TGZ IATA）トゥストラグティエレスにあるチアパス州最大の空港は、サンクリストバルデラスカサス、コミタン、チアパスデコルソ、カニョンスミデロに最も近い空港です。
- 5 アルベルトアクーニャオンゲイ国際空港 (CPE IATA）カンペチェの南にある小さな空港で、メキシコシティからの国内線のみ。
- 6 チェトゥマル国際空港 (CTM IATA）メキシコシティからの国内線とベリーズシティからの国際線がトロピックエアで接続されているチェトゥマルの小さな空港。また、メキシコシティ（またはメキシコの他の場所）からチェトゥマルに飛行機で行き、バスまたはシャトルでベリーズシティに行く方が安い場合があるため、グアテマラのフローレス（ティカル）およびメキシコシティからベリーズへの移動のもう1つのトランジットポイントです。その後、メキシコシティからベリーズシティに飛んでいます。
- 7 カルロスロビロサペレス国際空港(VSA IATA）ビヤエルモサはタバスコ州で最大の空港であり、チアパス州のビヤエルモサから東に2〜3時間のところにあるパレンケの町と遺跡に最も近い商業空港です。パレンケでは、インテルジェットはメキシコシティから1日2回または3回のフライトを提供する唯一の航空会社です。 8 パレンケ空港(PQM IATA）これは インクルード パレンケとオコシンゴに最も近い空港。
- 9 タパチュラ空港(TAP IATA）タパチュラ、プエルトチアパス、グアテマラのフロンティアタウンであるCd Hidalgo / Cd TecunUmanに最も近い空港。とタリスマン/エルカルメン。また、メキシコシティ（またはメキシコの他の場所）からタパチュラに飛行機で行き、バスまたはシャトルでグアテマラに行き、メキシコまたは米国からグアテマラシティに飛ぶ方が安い場合があるため、メキシコからグアテマラへの今後の旅行のもう1つのトランジットポイントです。
- 10 ベニートフアレス国際空港 (MEX IATA）ユカタン半島やチアパスにはありませんが、メキシコのほとんどの主要航空会社のハブであり、中国、日本、米国、カナダ、ヨーロッパ、南アメリカから外国のフラッグキャリアから接続されています。この地域の小さな空港のいくつかは、メキシコシティからのみ接続されています。メキシコシティからこの地域のほとんどの場所への平均飛行時間は2時間です。
車で
バスで
次のバス会社は、国の東部と南東部の地域にさまざまなルートの組み合わせで、チェトゥマル経由でベリーズに運行しています。
- ADO (オートバスデルオリエンテ), ☏ 52 55 5133-5133、 無料通話： 01 800-009-9090. 彼らは操作します ADO、ADO GL、AU（Autobus Unidos）、OCC（Omnibus Cristobal Colon）、Platino バス路線と ClickBus 予約サイト（旧Boletotal＆Ticketbus）。彼らは、メキシコシティのターミナルTAPOとターミナルノルテ、および隣接するオアハカ州とベラクルス州の複数の都市から、チアパス州、タバスコ州、ユカタン州、キンタナロー州、カンペッシュ州の主要なバス会社です。また、カンクン、チェトゥマル、カンペチェ、メリダ、タパチュラ、トゥストラグティエレス、ビヤエルモサで、定期的にスケジュールされた空港バスやシャトル、空港タクシーをオンデマンドで提供しています。
メキシコシティからユカタンまでバスで行くことは可能ですが、ほとんどの場合、これは飛行機よりも安くないか、わずかに安いだけで、20時間以上の連続旅行になります。
以下は、タパチュラからグアテマラへのファーストクラス（プルマン）バスです。乗客はに乗り換えます グアテマラシティ グアテマラの他の地域、ホンジュラス、エルサルバドルへと続きます。記載されている住所と電話番号はグアテマラシティのものです。
- リネアドラダ, 16 Calle 10-03 Zona 1, ☏ 502 2415-8900. グアテマラシティから西にタパチュラ、ウェウェテナンゴ、ケツァルテナンゴに行き、北にフローレス/サンタエレナに行きます
- ティカバス (Transportes Internacionales Centroamericanos), Calzada Aguilar Batres、22-55 Zona12グアテマラ, ☏ 502 2473-3737. パナマシティとタパチュラの間の中央アメリカの地峡を通過する国際バス会社 サンノゼ、マナグア、サンサルバドール、グアテマラシティ。
- トランスガルゴスインター。, 7aアベニーダ19-44ゾナ1, ☏ 503 2232-3661, 503 2220-6018, 503 2230-5058. 13:00出発. グアテマラシティからレタルフルローとコアテペケを経由してタパチュラへの国際サービス。1つのルートで1日2回、別のルートでサンサルバドルへ。彼らはまた、グアテマラシティからケツァルテナンゴへの3番目の国内ルートを運営しています。彼らはまた、メキシコを経由して米国との国境までの旅行を予約しています。 17米ドル.
電車で
ユカタン半島には旅客列車が残っていません。連邦政府が鉄道を民営化した後、全国の2つを除くすべての長距離旅客サービスが中止されました。何度か誤ったスタートを切った後、アンドレスマヌエルロペスオブラドール（「AMLO」）政府は、主に「」というマーケティング名で観光客を対象とした、新しい旅客鉄道を建設するという野心的なプロジェクトを発表しました。トレンマヤ「（「マヤトレイン」-マヤはまだこの地域で重要な民族グループを形成しています）建設は2018年に開始され、公式計画では2023年までに最初の列車が乗客を運び始めることを求めています。領域。
移動する
車で
バスで
多くの異なるクラスのバスがすべての主要都市と多くのマイナー都市との間で利用できます。メキシコのファーストクラスのバスは、ヨーロッパの列車サービスに匹敵する優れた価値と非常に快適です。セカンドクラス（実際にはほとんど目立たない違い）から非常に基本的なミニバスやトラックサービスまで、多くの安価なサービスも利用できます。安全性は価格とともに低下するようですが、セカンドクラス以下ではシートベルトが着用されていない可能性があります。ファーストクラスとセカンドクラスの主な違いは、ファーストクラスは利用可能な場合は有料道路を使用し、途中で停車するか、停車しないことです。セカンドクラスのバスは、すべての集落、村、町、都市を通る「リブレ」高速道路に沿ったより短いルートで運行しています。道路沿いのどこにでも停車して、人を乗せたり降ろしたりします。ほとんどのサービスの特徴であると思われる過度の空調に注意してください。バスは外気よりも何度も寒い可能性があり、適切な衣服なしで12時間の旅にとどまると、旅が非常に不快になる可能性があります。背の高い人にはセカンドクラスの旅行はお勧めしません。セカンドクラスのバスはファーストクラスのバスよりも座席数が多いため、足元のスペースはほとんどありません。主要なファーストクラスのバス路線は、Autobuses del Oriente（ADO）です。小さい線のほとんど（たとえば、Mayab）はADOが所有しています。
コンビで
コンビスは集合タクシーです（コレクティボス）ミニバン（トヨタハイエース、シボレーエクスプレス、フォードエコノリン、フォードトランジット、ドッジ/メルセデススプリンター）の形で、大きな町や都市から小さな町の間の多くの小さな町や村にサービスを提供しています。タクシーよりも安く、停車駅が少ないので通常はバスよりも速いです。
タクシーで
小さな町でもレンタル可能です。ただし、Lol-tunの洞窟のように長距離の場合は、乗車する前に必ず料金について合意してください。そうしないと、引き裂かれる可能性があります。
見る
- マヤ遺跡。ユカタンには、いくつかの有名なマヤ考古学地帯があります。観光客が最もよく知られていて最も広く訪れるのは チチェン・イツァ、ククルカンピラミッド、マヤ天文台、聖セノテの遺跡。対照的な文化的スタイル、より装飾的なものは、マヤの遺跡に沿って観察することができます Ruta Puuc。キンタナロー州で最も有名なマヤの遺跡は次の場所にあります。 コバ そして トゥルム.
チチェンイツァの戦士の神殿 - エキノックス：地球の太陽が赤道の真上にある期間、毎年3月20日と9月23日頃。マヤ人は彼らの芸術と寺院に反映されているように天文学に非常に依存していました。で チチェン・イツァ、分点の日没時に、蛇の神ククルカンの影がピラミッドに沿って下に移動します。これは非常に印象的な光景です。他の建造物には、その日に行われるEquinox関連のイベントがあります。 トゥルム.
- 生態公園：ユカタン半島には、シカレ、シェルハ、ガラフォンなどのいくつかの生態公園があります。観光名所としてだけでなく、地域の動植物の保全を目的としています。これらの公園では、メキシコの文化についてもっと知ることができ、イルカと一緒に泳いだりシュノーケリングをしたりするなど、いくつかのアクティビティを楽しむことができます。
旅程
- ユカタンのセノーテ ユカタンのカルスト地形にある陥没穴と洞窟の複合体です。いくつかのセノーテには壮大な洞窟の形成が含まれていますが、他のセノーテは重要な遺跡であり、いくつかはマヤ人によって神聖であると見なされていました。いくつかは水泳やダイビングのために一般に公開されています。の状態 ユカタン そして キンタナロー と呼ばれる「観光回廊」を設立しました ラルタデロスセノーテ 最も壮観なまたは有名なセノーテの多くがそれに沿って位置しています。
行う
- リーフダイビング そして シュノーケリング。ザ・ メソアメリカンバリアリーフ、世界で2番目に大きいサンゴ礁システムは、ユカタンの東のカリブ海の沖合にあります。それはずっと ベイ諸島 の ホンジュラス.
食べる
ユカテカン料理には、マヤとスペインの伝統の長いミックスから発展した独自の料理の伝統があります。非常に辛い料理もありますが、そうでない料理もたくさんあります。
一般的な肉は、七面鳥、鶏肉、豚肉、鹿です。ユカテコの鹿肉はとても美味しく、「ゲームっぽい」味ではありません。
典型的な料理は次のとおりです。
- ピビル 料理、最も一般的には「ポロピビル」、チキンバージョン、バナナの葉でゆっくりと調理された、非常に柔らかくておいしい。若いブタのバージョンである「Cochinitapibil」は、ユカテコの古典です。どちらの料理も、ベニノキと呼ばれる赤い色のマイルドなスパイスで味付けされています。 「ピブ」は、バナナの葉で包んでピットで調理するユカテコ語のマヤです。
- ポックチュク 豚肉を塩、玉ねぎ、ライムジュース、スパイスでマリネしたもの。
- HuevosMotuleños 黒豆とチーズを添えたトルティーヤの卵で、多くの場合、ハム、エンドウ豆、トマトソースなどの他の材料が含まれています。
- PolloMotuleño、オレンジジュース、ベニノキ、オオバコで調理した鶏肉料理。
- ソパデリマ、コーントルティーヤのかけらが入ったおいしいライムベースの野菜スープ。
- パヌーチョ -豚肉の「ソープ」（コチニータピビルと呼ばれる）
特にカンペチェでは、シーフードも非常に重要です。プルポ（タコ）、カゾン（サメ）、カマロン（エビ）など、さまざまな熱帯魚が人気です。
多くのガイドのアドバイスに反して、オールインクルーシブリゾートで提供される食品は、主要な観光ゾーンから離れた地元の施設で利用できるものよりもはるかに安全性の低い条件で調理された可能性があります。冷蔵が不十分で、安全な制限時間を超えて食べ物を保持し、衛生状態が悪いことが多くのリゾートから報告されていますが、地元の人々に愛用されている露天商は、すべてが視野にあり、ビジネスは評判に依存しており、合格しないため、高い基準を維持する以外に選択肢はありません外国人観光客。
通常のレストランにとって良いアプローチは、地元の人がたくさんいるレストランに注意し、彼らをひいきにすることです。
ドリンク
メキシコでは、特に訪問者にとって、水道水を飲むことは一般的に推奨されていません。多くの場所（特にバックパッカーに優しいリゾート）では、水容器に数ペソの飲料水を入れることができるため、再利用可能な容器は環境的にも経済的にも優れた選択肢です。
メリダの水システムはメキシコにとって非常に良いものです。一部の訪問者にとって、それは彼らが水道水を飲む唯一のメキシコの都市です。この都市の外では状況は異なります。小さな町では、地元の水は非常に悪い場合があり、ボトル入りの水をお勧めします。
この地域を訪れる人にとって、適度に使用されるべきテキーラを試食しないことは難しいでしょう。それらのより冒険的な魂のために、アブサンはメキシコで合法であり、また、節度が提案されています。フレッシュフルーツジュースはユカタンで非常に人気があり、絞りたてのOJはほとんどの市場で見つけることができます。チーズを含む乳製品は、低温殺菌されたミルクで作られていることが確実でない限り、避けるべきです。
尊敬
ビーチや観光ホテルから離れて水着やショートパンツを着て回るのは不適切で失礼と見なされます。
おげんきで
厳格な麻薬所持方針が存在します メキシコ。 「グリーン」でも十分注意してください。地元の警察は絶望的に腐敗しており、少量のマリファナで不注意な観光客を捕まえるのが大好きです。長期の刑期を脅かす、これが起こりそうな結果であるかどうかは論点ですが、彼らの主な目的は、当然のことながら、正確な賄賂のようです。一部の地域では、すべての旅行者のお金のかなり標準的な50％です。
警察や軍の検問所が存在し、乗客は身分証明書を求められたり捜索されたりする可能性があるため、特に州境を越えた長いバスの旅にも注意が必要です。しかし、一般的に、これらのチェックは地元の人々、特にサパティスタの故郷を対象としているようです。 チアパス.