ハイキングトレイルGR5A - Wandelroute GR5A

SARS-CoV-2 without background.png警告: 伝染病の発生により COVID-19(新型コロナウイルス感染症 (見る コロナウイルスパンデミック)、ウイルスによって引き起こされる SARS-CoV-2、コロナウイルスとしても知られている、世界中で旅行制限があります。 したがって、の公式機関のアドバイスに従うことは非常に重要です。 ベルギーオランダ 頻繁に相談する。 これらの旅行制限には、旅行制限、ホテルやレストランの閉鎖、検疫措置、理由のない路上での立ち入りの許可などが含まれる場合があり、直ちに実施することができます。もちろん、あなた自身と他の人の利益のために、あなたは直ちにそして厳密に政府の指示に従わなければなりません。
GR 5A
KBHFaバーゼル クライベーケ
ABZrfターリンデン E2
HSTアントワープ-西
HSTホリー
HSTサスファンゲント
HSTstrobrugge、 マルデゲム
ABZlgダムセファールト ロック, E9
HSTダンメ
HSTブルージュ
HSTオンドリ
ABZlgオステンド, E2
HSTニューポート
ABZrfパンネE9
HSTRoesbrugge
HSTケンメル
HST平均
HSTロンセ
HSTヘラールツベルゲン
HSTアールスト
HSTタンス
ABZlfテルリンデン近くのバーゼル、上記参照
TRAJEKTスヘルト
HSTアントワープ
ABZrgズーアーセルボス、 E2, GR 5
KBHFeユースホステル ズーアーセル

NS ハイキングトレイルGR5A にあり フランダース NS ベルギー、とも呼ばれます フランダースのウォーキングツアー、長さは557kmです。このグランドルートパスは、ベルギーの州を通るループを形成します - と 西フランダース 街中を駆け抜ける アントワープ そしてその その名前の。 GR 5Aは、フランダースの協会GroteRoutepadenによって維持されているウォーキングおよびサイクリングルートの1つです。この協会はフランダースユースホステルと提携しており、ワロン地域に姉妹協会があります。

パンネ とダムセファールト近く ロック GR5Aはヨーロッパと一緒に動作します ウォーキングルートE9;スロイスと ホリー オランダ人と ボーダーランドパス。からのGR5Aのセクション オステンド 終えた ロンセ とアントワープに ズーアーセル ヨーロッパの一部です ウォーキングルートE2。 Zoerselの下で、GR5Aはに接続します GR 5 これもヨーロッパの一部です ウォーキングルートE2.

キャラクター

GR 5Aは、フランダース州の風景の変化を示しており、東フランダース州と西フランダース州の干拓地に重点を置いています。 2回の世界大戦と1953年の洪水災害の結果もあり、フランダースのウォーキングツアーを横断する広大な地域にはほとんど森がありません。ズーアーセルへの拍車だけが、ある程度の大きさの森を通り抜けます。一方で、開放的な景観と都会の美しさの多様性を最大限に活用しています。揺れる葦原、溺死した土地、肥沃な干拓地、砂丘、そして急な丘さえもレビューを通過します。都会の美しさは、静かな農場から中世の都心まで、木造の夏の別荘から入浴者向けの大規模なアパートまでさまざまです。水が視界を決定することがよくあります。GR5Aは、ほぼ全長にわたってフランダースの海岸をたどり、スヘルデや他の川に沿って長い間流れています。フランスとフランドルの国境地帯では、GR5Aは定規のように長い干拓地の溝をまっすぐ進みます。ズーアーセルでは、小道が砂浜の森を曲がりくねっています。

準備

GR5Aは安全なウォーキングルートです。ダニに刺される危険性すら小さいです。ただし、特定のルートに十分に備えることが重要です。特にデパンネとケンメルの間は人口密度の低いエリアで、観光客がほとんど来ないため、ベッドを見つけるのが難しい場合があります。野営できる場所を見つけるのはほとんど不可能なので、テントを持参することは解決策ではありません。したがって、の時刻表を使用して検索します この線 固定された場所から取得する方法(たとえば、 ポペリンゲ)あなた自身の毎日のルートを整理し、それに従ってください。もちろん、ルートの残りの部分でもこれを行うことができます。実際、GR5A全体をデイパックで行うことができます。

ムールファンヘラールツベルゲン(サイクリングツアーで知られる)は、平坦なフランドル地方から急上昇しています。

いずれにせよ、準備の一部は、ルートの説明とあなたが歩く予定の地域の詳細な地図が記載されたガイドブックの購入です。アントワープ-リンケルーフェルからハルスト、スロイス、ブルージュ、オステンドを経由してデパンネに至るGR 5Aノースは、「GR 5A、Wandelronde van Vlaanderen、干拓地、小川、砂丘」編に記載されています。 Vereniging Grote Routepaden、2003年は、次の方法で注文できます。 [1]。デパンネからロンセとヘラールツベルゲンを経由してアントワープに戻るGR5Aサウスは、「GR 5A、フランダース、丘、川のウォーキングツアー」編で詳しく読むことができます。 Vereniging Grote Routepaden、2003年は、次の方法で注文できます。 [2]。ガイドには、1:50,000の地形図に描かれたルート全体と、ルートに沿った睡眠と食事の住所および興味のある場所に関する情報が含まれています。 GPSトラックは、同じWebサイトからダウンロードすることもできます。さらに、このWebサイトでは、Google Earthの動的な地図にウォーキングツアーの投影を提供しています。これを使用して、ルートを独自の地図や計画にコピーできます。

バーゼル、コン。アストリッドスクエア

バーゼルとズーアーセルの間のE2の接続は、Vereniging Grote Routepadenに個別のガイド、GPSトラック、またはGoogleEarthプロジェクションを提供しません。アントワープ郊外のドゥールネまでは、「南」のガイドブックに記載されている説明を使用する必要があります。次に、Sniederspadのガイドを使用します。このガイドには、ごく一部しか必要ありません。それにもかかわらず、白赤のマーキングもこのルートに完全に存在します(2008年現在)。バーゼルの後、ルートは頻繁に洪水が発生する地域を通り、アントワープの集塊では住宅街やその他の都市部を長い間通ります。

はじめに

アントワープの中心にある城、ヘットステーンは左岸から見えます。

GR 5Aのほとんどは閉ループであるため、どこからでもルートを開始できます。ブルージュ、デハーン、オステンド、デパンネ、ヘラールツベルゲン、アールスト、アントワープなど、鉄道駅のある大都市はもちろん便利です(アントワープ南駅はほとんどズーアーセルに拍車をかけています)。この説明で選択したバーゼルの出発点に到達するのは少し難しいですが、そこからルート全体を次々に歩くことができるという利点があります。バーゼルは、タンスからアントワープ西部へのバス路線にあります。ルートを反対方向に歩きたい場合は、ズーアーセルにあるGagelhofユースホステルで宿泊と食事を提供していますが、住所Gagelhoflaan18はDeLijnにはわかりません。ズーアーセルの中心からこの地点に到達するには、数キロ歩く必要があります。

ルート

フランダースで最も美しい50の村の1つと宣言されているバーゼルの保護された村の中心部で、KruibekestraatとRupelmondestraatが合流するKerkstraatからツアーを開始します。 Kerkstraatの対角線の反対側の通りの1つに曲がり、Koningin Astridpleinを渡ると、少し先に、LangeGaanwegの始まりにGR5Aの白赤のマーキングがあります。 TerlindenとKemphoekへの長くまっすぐな歩道を左に進みます。次に、N419(村を通るにぎやかな道路)を簡単に進み、左折してHoutenkruisstraatに入ります。名前は数回変更されますが、Molenbergで右に強制されるまで、ほぼまっすぐ進み続けます。再び、GR 5Aがスヘルデの岸に到達する絵のように美しい町ブルフトまで数キロ直進します。あなたが入るまであなたはそれに従い続けます アントワープ-左岸がシントアナトンネルに到着しました。 15 kmのこのセクションは、フランダースのウォーキングツアーの南半分の一部としてカウントされ、関連ガイドに記載されています。

GR 5Aノース(243 km)

フルストのケルデルマン門

GR 5Aは、川が左に曲がるまでスヘルデの土手をたどり続け、その後、ワンデルダイクの後に川の森に飛び込みますが、北に向かって再びスヘルデの戦いで左に曲がります。アントワープ-リンケルーフェルに戻ると、ブランセフロエルランに沿って再び西に向かいます。森にもかかわらず、交通騒音は依然として聞こえ、GR5Aはアントワープリングと接続する高速道路から決して遠くありません。ウォーキングルートは村よりもE34を優先します ズウェインドレヒト。メルセレとマッチして ベーフェレン GR 5Aは高速道路からある程度の距離を取りますが、交通騒音は干拓地の風景の中を歩行者を悩ませ続けます。 Vraseneの北では、小道は大騒ぎで高速道路を横断し、DeKlingeに沿ってE34から徐々に永久に移動します。 GR 5Aは、気付かれずに国境を越えます。もう少し先は要塞都市です ホリー。アントワープ-リンケルーフェルからフルストまで38kmです。

サスファンゲントのゲントからテルヌーゼンまでの運河
スロイスの市庁舎

フルストに入ってきます ボーダーランドパス 右から。一緒に、ルートはゼーラント-フランドルの干拓地の風景を通ってロードスルイスとオーバースラグの国境の村に西の方向に曲がりくねっています。ヴェンヌに沿って、それは簡単にベルギーの領土についてです。蜂 ゼルザーテ オランダに戻り、最終的にゲントからテルヌーゼン、そして運河に沿って サスファンゲント。その運河はゲント港への海上輸送の入り口であり、港と積み替え地域と重工業が印象的な外航船とともにここの状況を決定していることは明らかです。サスファンゲントはフルストから35kmです。

ダムセファールトはかつてブルージュの生命線でした。

Sas van Gentからは、ベルギーのAssenedeを経由します。 Meetjesland 再び。 GR 5Aは国境近くで曲がりくねっており、時折集落や小さな村を通り過ぎ、時には遠く、時には近くを通過します。ケータリングはここで見つけるのは簡単ではないので、食べ物や飲み物を持って行き、夜を過ごす場所を事前に見つけてください。このためには、おそらくルートを数キロ離れる必要があります。 マルデゲム。以下まで ロック ルートに沿って50キロです。ブルージュの港と海を結ぶ運河であるダムセファールトに到着すると、GR 5Aはグレンスランドパッドに別れを告げます。グレンスランドパッドはここを右に曲がり、数キロ後に要塞都市に入ります。 ロック 到着。スロイスで夜を過ごすだけでなく、白赤のマーキングで完全にマークされている城壁の上を円形に歩くためにも、この道をたどることは論理的です。あなたはまたヨーロッパ人を含むGrenslandpadに沿って戻ります ウォーキングルートE9 は。その後、E9はGR5Aと一緒にDePanneの駅まで走ります。

ダム。市庁舎

スロイスから19kmの長さのルート ダンメ 汚い ブルージュ ほとんどの場合、真っ直ぐなダムセ・ファールトに沿って、またはその近くを走っています。それは退屈に聞こえますが、水上にあるStedeschoonの宝石のおかげで、これはGR5Aの最も美しいステージの1つです。スロイス要塞はすでに言及されています。オランダ共和国の州将軍が南ネーデルラントのスペイン人から身を守るためにゼーウス・フラーンデレンに建設した要塞の中で最もクールなものです。ダムは少し古いです。ブルージュの港が沈泥したとき、それは短い全盛期でした。しかし、半世紀後、外航船のダムへのアクセスも砂によって遮断され、その少し後に、スペインに対するオランダの反乱の80年間の戦争暴力は、海の重要性に決定的な終止符を打ちました。領域。ずっと後になってから ゼーブルッヘ、海岸に直接位置しています。その結果、主に数十年で建設され、それ以来何世紀にもわたって歴史的保存の対象となっている町です。

ブルージュのHuidenvetterspleinからの水の眺め

そして、それはすべてへの前置きにすぎません ブルージュ、おそらくフランダースで最も美しい都市ですが、競争は熾烈です。ブルージュは、白赤の縞模様を追いかけて歩き回る街ではありません。それはあなたが少なくとも休息日を取り、夜にベッドに転がるだけで、中世以降のすべての建築、美術館、そして近代的な都市の活気に飽き飽きしている都市です。それは多くの水路、素朴な角や通りがあるだけでなく、常に何かをすることがある多くの広場がある都市です。しかし、GR 5Aのマーキングでは、それを楽しむことはできません。それはあなたを駅に素早く連れて行き、そして古い中心の周りのカーブで街から出ます。真ん中に変種がありますが、それも急いでいるのが好きです。

GR5Aはデハーンとウェンドゥイネの間の海岸に到達します

。 GR 5Aは、ブルージュの中心部を中央駅で出発しますが、その後、郊外や郊外に長くとどまります。実際、パスは、ミートケルケからブルージュに戻ってそこで別の夜を過ごすように誘う大きな円を表しています。高速道路のバス停までの追加のキロメートルを除いて、そこには約20kmがあります。ミートケルケから砂丘まではまだ約13kmで、駅のある最初の大きな場所です。 オンドリ、まだ4kmの距離です。ベルギーの海岸は、ファッショナブルなホテルやブルジョアのホテル、ゲストハウス、ホリデーフラットでほぼ継続的に占められています。 19世紀の建物には独自の魅力がある場合もありますが、より近代的な集落では、大規模でシンプルなビーチの楽しみに焦点が当てられていることがよくあります。砂丘の風景には事実上何も残っていません。幸いなことに、20世紀にはあちこちに森が植えられました。

ニーウポールトのスカイラインとビーチ

ベルギーの海岸の良いところ:そこにはほぼすべてのキロメートルの宿泊施設だけでなく、 海岸線 海水浴場の全長にわたって。彼らはデハーンから52キロをカバーすることを可能にします パンネ カバーするデイパックだけで速いペースで。しかし、それは個人的な見解です。現代美術を愛する人のために、 オステンド メッカ。ミッデルケルケでは、漫画のキャラクターの一連の彫像を渡します。 NS オーストダインケルケ 古い職業の:馬に乗ったエビの漁師。フェリーがオステンドに到着 ラムズゲート おそらく、ヨーロッパを探索できる長距離の歩行者と一緒に ウォーキングルートE2 またはE9に従ってください。 E2は、GR5Aに同行してZoerselの終点に到達します。

GR 5A南(250 km)

砂丘は自然保護区DeWesthoekのZwarteDalをパンします

パンネ ちょっとしたパズルです。 GR 5A Noordは、Kerkstraatのトラムトラックを横切り、砂丘に飛び込みますが、DePanneとフランス国境の間の自然保護区ではありません。代わりに、最後の別荘とゲストハウスを過ぎてビーチに向かい、最終的にビーチのランダムなポイントで終わり、オステンドに戻ります。これは、GR 5Aサウスが始まる場所でも、フランスへの沿岸ハイキングコースの継続でもありません。ベルギーの十二番目の海水浴場を除いて、ここからは何も始まりません。

デパンネ駅での沿岸トラムと電車

そのため、GR5Aでは見逃されている砂丘エリアにもう少し長く住む必要があります。フランダースの海岸には2つの大きな砂丘エリアがあります。 1つはHetZwinと呼ばれ、オランダとの国境にあります。 GR5Aは近づいていません。もう1つはデパンネにあり、今は目の前にあります。フランスとの国境近くのビーチで終わる白赤のマークが付いたルートがあります。 GR du Littoral フランスの海岸はその先に続きます ブローニュ。これもヨーロッパ人です ウォーキングルートE9 ここにGR5Aを残します。砂丘を楽しみたい人は、国境までこの道をたどり、ビーチを越えてGR5Aの空の端に戻ることができます。 GR5Aの北と南の交差点のすぐ後に始まります。そこに着くには、Kerkstraatを過ぎてGR 5ANorthの左側に分岐するGR5ASouthを利用するのが最善です。まだ砂丘の森に2つ目の分岐点があります。ここで、E9とGR duLittoralは右に曲がって険しい砂丘エリアに入ります。 GR 5A自体は、DuinhoekとLanggeleedstraatに直行します。 Zwartenhoekstraatを経由して左に行くと、沿岸トラムの曲がりくねったループと、実際には隣接するアディンケルケの自治体にあるDePanneの駅に到着します。

ケンメルは第一次世界大戦からの無数の戦没者墓地の地域に位置しています

ただし、GR 5AはZwartenhoekstraatにはなりませんが、フランスへの高速道路のサービス道路として機能するSmekaertstraatに直進します。その間には、干拓地から余分な水を排出する運河があります。ルートは左に曲がって橋に向かい、アディンケルケの近所に飛び込みます。さらに少し進んだところで、高速道路は騒音を引き起こしますが、その後、ベルギーとフランスの国境にある孤独な干拓地に入ります。そして今、それはケータリングと宿泊施設なしで、そして散発的なバスサービスだけで70キロ続きます。ベルバスサービスへの電話を完備して、旅行をしっかりと準備することが重要です。一度道路に出ると、即興で演奏することはできないからです。まで ケンメル あなたは観光客を歓迎する別の都市に到着します。周りに大きな弧を描くGR5Aも注目に値します。 ポペリンゲ 間違いなくそこにベッドが見つかるからです。

イープルの織物会館、鐘楼、聖マーティン教会は、第一次世界大戦後に再建されました。
RijselstraatはMenenとHalluinを接続します。

ケンメルでは、GR 5Aは実際に再び南に曲がり、次にすぐに東に曲がります。 ウルフェルゲム 北に戻る。 Wijtschate経由で、EekhofstraatからVaartstraatに出くわします。 Spolbank Cemetery(多くの戦没者墓地の1つ)でルートが右に急に曲がるところで、あなたは約20kmをカバーしました。ここでは、街からわずか数キロです イープル、左折してBijlanderpadに入り、街まで歩いて行くとアクセスできます。ただし、GR 5Aは右折してBijlanderpadに入り、この地域にあるPalingbeekstraatと呼ばれる多くの道路の1つに隣接しています。ここでは、細長い自然保護区である州ドメインDePalingbeekにも入ります。レストランDePalingbeekと、Google Earthからの情報があればPalingbeekstraatとPalingbeekstraatの交差点の近くで、ルートは道路と道を交換し、最終的にHollebekeの村に到着します。 Korteweideでは、GR5AがWalloonの領土を短時間横断します。これは、フランス語が主に話されている旧西フラマン語の地域であるため、エノー県に追加されました。まっすぐ進むと、魅力的なワロンとフランスの双子の街があります コミーヌ (オランダ語の名前は 来て)、電車に乗ることができますが、5Aはハウトヘムで左に曲がってアメリカとゲルウェに向かいます。ゲルウェの手前で右折すると、すぐにレイエ川に沿って歩きます。レイエ川はここでベルギーとフランスの国境を形成しています。これが私たちの駅への行き方です 平均。 Spolbank墓地から約25kmです。

ベレーゲムにあるこのかつての修道院の礼拝堂には、現在、ベッド&ブレックファーストがあります。

この地域では言語が敏感です。ベルギーのコミーヌ(国境のリス川またはレイエ川の両側にあるフランス語のコミーヌと1つのコアを形成)は、フランドルの住民のための施設(市議会と接触してオランダ語を使用する権利など)を備えたフランス語を話す自治体です。 。。一方、メネンは、フランス語を話す少数民族が住むフランドル地方自治体ですが、同等の権利はありません。それから、周りの人口密度の高い地域のため、毎日床にフランス人がいます リール (リール 川の反対側にあります。このフランスの地域は、フランスの経済界とフランス政府が自国の住民にオランダ語を学ぶことを奨励しているという事実で知られています。観光客や従業員のアウトレットおよびサプライヤーとしてのフランダースは、フランス人にとって有望な収入源です。ベルギー人(フラマン人とワロン人)は間違いなくこの不協和音の中で生き残ることができます。オランダ人や他のオランダ語話者は、可能であれば英語を話すのがよいでしょう。

ロンセの聖エルメスクリプト

メーネン自体は、18世紀以来、魅力的なフランスの町との継続的なコアを形成してきました こんにちは (Halewijn)。 GR 5Aは、レイエ川の南岸(現在はベルギー)を経由して市街地を離れ、ラウエの直前までそれを追跡し続けます。この大きな村自体は訪問されていませんが、ルートはラウエ駅に近く、大きな輸送と積み替えセンターを迂回し、アールベーケとロレーゲムを通過し、ベレーゲムを蛇行しています。ここでは田舎を歩いていますが、都市から遠くはありません コルトレイクムスクロン 駅行きのバスを見つけるのは難しくありません。 MenenからAvelgemまでは31kmです。しかし、コルトレイクからロンセへの電車を頼りにしないでください。トラックは、アフェルヘムまで歩くサイクルパスに変換されました。

Manneken Pis Van Geraardsbergen:ブリュッセルの兄より160歳年上。

アフェルヘムの後、GR 5Aは最初に、運河化されたスヘルトに沿って北東に行くことによって誤ったスタートを切ります。 AvelgemsestraatまたはRuggestraatの橋を渡った後、南西に戻り、ベルギー語の喧騒が再び見えるようになります。昔々、中世初期には、樹木が茂った丘の中腹に後退した隠者がいました-あるいはそれは偽造者だったのかもしれません。少なくとも丘は名前を得ました Kluisberg。それは言語の境界に正しく来ました。地元住民は同じドアを通り抜けることができなかったので、オランダ語を話す西フラマン語のクルイスベルゲン市とフランス語を話すモン・ド・ランクルスのエノー市町村が並んで生まれました。これらの名前を翻訳しないでください。翻訳すると、他の自治体に行くことになります。 GR 5Aはどちらも選択しませんが、言語の境界を正確にたどって、自治体のDeKlijpeの村に到達します。 ロンセ。 Kluisberg自体の高さは141メートルです。 フランダースアルデンヌ この段階がほとんど山のハイキングになるように、自分自身を感じさせてください。アフェルヘムからロンセまでわずか18kmであるという事実は、多くのハイカーにとって幸運なことです。ちなみに、GR 5Aは中世の中心部と駅を誤って通過しないので、数キロ余分に期待してください。

ロンセの後、GR 5Aは言語の境界に沿って、そして伝統的にされてきた丘を越えてさらに曲がりくねっています。 フランダースアルデンヌ と呼ばれますが、 ワロン それとは言えません。彼らは少し無色でやらなければなりません Pays des Collines (ヒルランド)。不快 ヘラールツベルゲン 上下35kmで、宿泊施設やバス停でどこで旅を中断できるかをアドバイスするのは困難です。 N48高速道路を定期バスが運行していることはおそらく重要ではありません。 Flobecq(Vloesberg)の自治体には、いくつかのギートがあります(ユースホステルや山小屋に匹敵する宿泊施設)。ヘラールツベルゲン自体には鉄道駅があり、その豊かな文化遺産により、より長く滞在することができます。街、より正確には「壁」として知られている街の山は、サイクリングでよく知られている名前です。

アールストでは、鐘楼を見落とすことはできません。

もちろん、その壁もGR5Aを上る必要があります。そして、いくつかの危険なフランダースのアルデンヌが続きますが、丘陵地帯は今や絶滅しつつあり、デンデル川とスヘルデ川の平原が優勢です。パスは約15kmの駅を通過します ザンドベルゲン Bullegemの村で。古い町 ニノーヴェ、誤ってGR 5Aに含まれていませんが、間違いなく20 km5Aを超えると宿泊施設とケータリングを提供します。しっかり歩くのが好きな人には、 アールスト 35キロで魅力的。アールストは文化遺産にも恵まれています。街はカーニバルでも知られています。そして、都市間列車が停車する駅があります。

市庁舎と記念碑的な建物があるデンデルモンデの洞窟

GR 5Aは、アールストを通り抜けて広く曲がりくねっており、南東側で、ほぼ入った場所から街を離れます。 25キロから デンデルモンデ 世界的にデンデル川をたどります。 GR 5Aは、Mijlbeek、Bergkouter、Boskant、Krulsabeel、Herdersem、Gijzegem、Mespelare、Wastijneなどの村を通過します。人口密度の高い農村地域です。デンデルモンデ自体は、遠く離れた駅と都会の美しさに満ちた都心のある街です。

ウィスケルケー城はバーゼル近くのGR5Aの分岐点を守っています

デンデルモンデでは、デンデルはもはやスヘルデに流れ込みません。その会議を見たい場合は、北西のルートを離れる必要があります。 GR 5Aは予期せずScheldedijkを右に連れて行き、川の曲がり角を遮断し、Baasrodeveerのフェリーに飛び込みます。その後、スヘルデに沿ってムールゼーケの手前まで右に戻り、再びスヘルデがあります。今度はフェリーでマリーケルケに行きます。ボルネム(鉄道駅)に沿って、スヘルデに架かる鉄道と道路の橋を渡って再び到着します。 タンス 内部、デンデルモンデから27km後。タンスには鉄道駅もあり、不親切な市内中心部もありません。タンスからは、ルペルモンデとウィスケルケー城を経由してバーゼルの出発点までわずか12kmです。

アントワープを通る拍車(50 km)

2008年のカレビークからヘミクセムへのフェリー

から来る タンス Wissekerke Castleで、Zoerselへの接続がWandelronde omVlaanderenから分離するポイントに到達します。左側では、この記事の出発点として使用されているバーゼルまで約2km続きます。ただし、ZoerselへのルートはここからVerkortingsdijkに変わり、VerkortingsdijkがKallebeekに変わります。その終わりには、ヘーミクセムに移動するカレビークビアの桟橋があります。ここでは、CallebeekstraatをAntwerpse Steenwegに向かいます。これは、村の通りと幹線道路を兼ねています。いくつかの裏通りを通って、古いMonnikenhofの入り口のゲートを通り、Groenenhoek(同じ名前のMortselse住宅地ではありません!)の周りの驚くほど樹木が茂った風景を通り、Schoonselの村の後にフォート8に到達します。 Sorghvliedt、緑はGR5Aに沿って終わります。ルートは現在、都市開発に突入しています。移民の魅力的な組み合わせで改装された恵まれない地域を通って、GR5Aはパークキールに到達します。高速道路の反対側をまっすぐ進むと、アントワープ-南駅があります。

ドゥールネのDeSterckshof城は迂回する価値があります。

ただし、GR 5Aは、悪名高いアントワープのリングの南側にあります。これは、アントワープを通過する必要のあるすべての交通のための12車線の道路です。道路は聞こえますが、ルートは可能な限り公園内に隠されており、隣接する住宅地を最悪の交通騒音から保護しています。どんなに平和かもしれません。それでも、アントワープの美しい市内中心部を完全に見逃しているのは残念です。幸いなことに、ズレンボルグのアールヌーボー地区は何かを補っています。モルクホーフェンの直後、ルートはリビエレンホフ公園を横切り、現在はアントワープリングから離れています。城から始まります Renier Sniederspad (GR 565)E2の続きとして機能できるようになりました(GR 5AからZoerselまでの古いトレースがまだ表示されています。これは、GR 565と数回交差します)。バーゼルの分岐点からドゥールネのRenierSniederspadの始点までの距離は25kmです。

GR 5Aは、GR565としてDeurneを経由してWimSaerenspleinに到達します。ここでは、かつて木製の道標がGR5Aの開始を示していました。 Karel van Overmeirelaanを経由して、Schotensesteenwegに沿って街の端に到達し、北に進みます。 Muggepad、後にMuggeleiは、右に曲がって小さな工業地帯になり、ルートは左に曲がってアルベール運河を越えてHoogmolenbrugに向かいます。 GR 5Aの古いルートは、GR 565よりもさらに北に走り(歩いた?)、VillersとSchildeを過ぎて ズーアーセル。地図と方向感覚があれば、残りのマーキングに基づいてこのルートをたどることができます。 GR 5との接続は、ズーアーセルボスのシントアントニウスバーンにあるズーアーセル村の西にあります。少し右に曲がってGagelhoflaanに入ると、GR5Aの元の終点でもあるZoerselのユースホステルに到着します。時々バスがここを走っていますが、出発する前に自分に合った接続を見つけてください。

スコーテン近くのフーグモレン橋

もちろん、それはよくマークされた25kmごとにもっとリラックスしています Renier Sniederspad フォローする。その後、アルベール運河にしばらく滞在し、ハレの村を渡り、さらに南のピティンクスの集落にあるGR5に到着します。次に、それを左(北)にたどって、Zoerselのユースホステルに到着する必要があります。ただし、GR 565自体は、バスの接続が良好なZoerselの村に移動します。村ではさらに良いつながりを見つけることができます ザンドホーフェン、E34高速道路を横断するまでGR5を右に進みます。 Langestraat(N14)で再び右折し、少し先の村に入ります。

エンドポイントの後

Zoersel近くのZoerselhof:今どこへ?

ほとんどの場合、バスに乗って アントワープ そこから旅をします。もちろん、GR5Aの目的を実行することもできます。 ハイキングトレイルGR5 続けて 良いフランスのリビエラ。それはあなたには遠すぎますが、まだ1週間の余裕があります。その後、オランダの都市まで反対方向にGR5を進みます。 ベルヘンオプズーム。したがって、それはもたらします ボーダーランドパス に戻る ホリー。ズーアーセルの後、あなたは歩き続けることができます Renier Sniederspad (GR 565)もちろん、あなたはすでにそれを自分で考えていました。

すべての周り

Wandelronde om Vlaanderenは、人気のある主要なルートパスです。さまざまなハイカーが、GR5A上およびGR5Aに沿った体験のブログを保持しています。例えば:

これは 使える 論文。そこへの行き方、主なアトラクション、ナイトライフ、ホテルに関する情報が含まれています。冒険好きな人ならこの記事を使うことができますが、飛び込んで拡張してください!