Solztalサイクルパス - Solztalradweg

Solztalサイクルパスは バートヘルスフェルト フルダからヴェラ川のハインボルツハウゼンまで。大部分（？）のアスファルトの道は、かつての鉄道路線の最初の12kmを走っています。自転車道は、ヘッセ鉄道の自転車道のネットワークの最初のものです。 BahnRadweg Hessenヘッセ長距離サイクルルートR1とR7、およびDルート4も、このサイクルルートで部分的に実行されます。 SolztalradwegとR7は代替のフルダ-ヴェラ接続を形成し、後者は5km短くなっています。

ルートプロファイル

Solztalradweg BadHersfeld-Heimboldshausenの高度プロファイル
  • 長さ： 27 km（約12 kmの鉄道自転車道）
  • 標識： 利用可能
  • 斜面： 鉄道区間は中程度、その後山岳地帯
  • パス条件： 大部分が舗装されている
  • トラフィックの負荷： 部分的に路上で
  • 適切な自転車： 鉄道路線では、3つのギアを備えた日常の自転車で十分です。シェンクレングスフェルトからの山岳地帯への旅には、7速ハブ付きの自転車または山岳に適したチェーンギアを使用することをお勧めします。
  • 家族の適性： 鉄道のみ
  • インライン適合性： 主に

バックグラウンド

Kuppenrhön

そこに着く

公共交通機関

Solztalサイクルパスの新しいロゴ
  • 電車で バートハースフェルト駅。鉄道駅からSolzradwegへの接続は、2009年に完了し、再標識されました。これで、フルダ橋近くの下水処理施設/動物保護施設の古いルートで、交差することなくサイクルパスの最初に到達できます。地下道で、駅を街の反対側（Börnerstraße）に向けて出発します。

自転車で

バートヘルスフェルト：

通りで

  • バートハースフェルトに駐車場があります。鉄道駅（東側、Börnerstraße）にあるサイクルパス（これまでのところ）の無料駐車スペースへのアクセスに最適です。

観光スポットのあるルートの説明

Solztalサイクルパス上の古いソルガ駅
シェンクソルツストップ
ランペルツフェルト停留所
古いフルダ橋
モンテカリとランスバッハ前の新しい自転車道の眺め
  • バートハースフェルトの近く：一見の価値があります かつての鉄道橋 途中のフルダの上。
  • 腸のオーバーオーデ ：1843年に建てられた建物、ビアガーデン、休憩所は一見の価値があります。ここでは、R1サイクルパスへの北の接続がルートヴィヒサウ/フリートロス（標識）を経由して分岐しています。
  • ソルガ：注意してください、多くのロック、いくつかの通りがサイクルパスを横切っています
  • マルコメス：これまでマルコムスを迂回しなければならなかった約1km前の区間。 2008年5月に拡張はほぼ完了しました。
  • ギフトプライド：旧停留所、休憩所、ビアガーデン
  • シェンクレングスフェルト -自転車道なしで場所を横断する必要があります。ドイツで最も古い木の1つである樹齢1000年以上のリンデン（おそらく樹齢1120年）。自転車道が走る 次 までの鉄道路線
→ここでできます Waldhessen R15 ウェニゲンタフトへのやや平坦な道（ヴェラ渓谷への降下なし）と 究極のサイクルパス 継続する。少しでヴェラ渓谷に車で降りれば、素敵な往復を始めることもできます。そこで、フィリップシュタールのヘスをたどります。 Solztalwegに戻るR7長距離サイクルパス。

旅行

  1. シェンクレングスフェルトからあなたはへの道を取ることができます 膿野 サイクル。に接続があります Kegelspielradweg
  2. それに続く BahnRadweg Hessen ヴェラ川のフィリップシュタールへ Ulstertal または。 Rhönサイクルパス 会う。
  3. に ヴェラタルサイクルパス 方向Creuzburg
  4. に Dルート4 （ミッテルランドルート）アイゼナハへ、そしてテューリンゲンを経由

文献と地図への参照

Webリンク

使い物これは役に立つ記事です。情報が不足している場所がまだいくつかあります。追加するものがある場合 勇気を出せ そしてそれらを完了します。