カナダ横断高速道路 (（NS）カナダ横断高速道路) | |
| 情報 | |
| 出発 | ビクトリア (ブリティッシュコロンビア) |
|---|---|
| ステップ | ウィニペグ モントリオール |
| 到着 | サンジャン (ニューファンドランド・ラブラドール州) |
| 長さ | 8 030 km |
| 間隔 | 道路で一週間 |
| 国 |  カナダ |
| 位置 | |
 47°0′0″ N90°0 ′0″ O （変更されたGPXファイル） | |
NS カナダ横断高速道路 の10の州を結ぶルートです カナダ。実際、それは一連の地方道路です。これは、世界で1つの国で最も長い道路の1つです。
理解
カナダ横断高速道路は 8 030 km 海岸から海岸へと国のすべての州を通過します。したがって、これは世界で1つの国で最も長い3つのルートの1つであり、 ルート1 周りを回る人オーストラリア そしてその シベリア横断ルート NS ロシア。長距離にもかかわらず、国全体を探索したい多くのカナダ人はこのルートを取ります。
トランスカナダハイウェイ全体を移動するということは、6つのタイムゾーンを越えることを意味します。 8 000 km 混雑した都市高速道路とは異なる条件 オタワ とに モントリオール、人口の少ない地域、特に オンタリオ北西部 または急な山脈、特に ロッキー山脈。カナダを横断するのに少なくとも約1週間かかります。そのため、途中で立ち寄ったり、アトラクションを見たりする時間はありません。完全な旅には、フェリーに乗っての旅行が含まれます 6 NS 間 ノースシドニー NS ニュースコットランド と ポルトーバスク の島で ニューファンドランド.
実際、カナダ横断高速道路は、相互接続された一連の州高速道路です。国の一部の地域では、主軸と代替軸が含まれています。
カナダ横断高速道路が交差していないカナダの地域をリストする方が、その逆よりも高速です。それは通過しません：
また、の町を通過しません トロント NS オンタリオ との ハリファックス NS ニュースコットランド.
西から東への主軸を構成する道路は次のとおりです。
- ルート1（の4つの州で西部カナダ)
- ハイウェイ17（ オンタリオ)
- 高速道路40、20、85、および高速道路117と185（ ケベック)
- ハイウェイ2とハイウェイ16（ ニューブランズウィック)
- ルート106、104、105（ ニュースコットランド)
- ルート1（プリンス・エドワード島 と島 ニューファンドランド)
トランスカナダハイウェイの代替ルートは次のとおりです。
- の4つの州のさらに北西部カナダ ルート16に沿って（ イエローヘッドロード)
- さらに北に オンタリオ ルート11と71に沿って
- さらに南に オンタリオ ルート69、400、12、7に沿って
- さらに北に オンタリオ とで ケベック ルート66（オンタリオ州）および117（ケベック州）に沿って
ステップ
出発点として使用できるトランスカナダハイウェイの3つの端があります。西では ビクトリア との プリンス・ルパート NS ブリティッシュコロンビア そして、東に、の サンジャン に ニューファンドランド・ラブラドール州。以下のステージでは、最短または最も直接的なルート、つまりカナダ横断高速道路の主軸を使用します。また、ルートは西から東に提示されていますが、東から西に移動することは明らかに可能です。
ビクトリアからウィニペグへ
の4つの州で西部カナダ、カナダ横断高速道路は、各州の高速道路1に続きます。から ビクトリア NS ブリティッシュコロンビア、それは雄大な交差点 ロッキー山脈 通過する前に 大きな牧草地 NS アルバータ、 NS サスカチュワン とで マニトバ.
の ブリティッシュコロンビア 特に バンクーバー、ガソリンの価格は他の3つの州よりも高い西部カナダ。価格は再び上昇し始めます オンタリオ.
- 1 ビクトリア – そこから道路は北に向かっていますバンクーバー島.
- 2 ナナイモ – そこからフェリーに乗って行く必要があります バンクーバー 大陸で。
- 3 バンクーバー – そこから、高速道路は東に続きます。
- 4 望み – ルートはフレーザーキャニオンを通って北に続きます。間に注意してください 望み と カムループス、ルート5、これはに対応します イエローヘッドロードは、峡谷を通過する代わりに山を高く移動するのに1時間もかからない代替ルートです。ただし、後者は冬には避ける必要があります。一部の地図はこれが有料道路であることを示していますが、もはやそうではありません。
- 5 キャッシュクリーク – そこから、道路は東に向かいます。
- 6 カムループス – ルートは、ビーチと釣りで知られるシャスワップ湖エリアを通って東に続きます。
- 7 レベルストーク – 道路がロジャースパスを横切る小さな山間の町 ロッキー山脈 パークスカナダによって制御されている雪崩のリスクが高い場所に到着する アルバータ。タイムゾーンを変更しているため、州の境界を越えて1時間進む必要があります。
- 8 バンフ – の重要な観光地アルバータ にあります バンフ国立公園 道路が東に続くところから入ります カナダの大草原.
- 9 カルガリー – 道路は東に進む前に市内中心部を横断します。
- 10 メディシンハット – 道が牧草地を通って続くところから到着します サスカチュワン。サスカチュワン州は夏時間を使用していないため、冬はアルバータ州から入るときに1時間進む必要がありますが、夏には彼女を離れるときにそれ以上の時間を進めます。 マニトバ あなたは1時間前進しなければならないこと。
- 11 ムースジョー – 最初の主要都市が交差しました サスカチュワン.
- 12 レジーナ – 州都であり、到着する前の最後の主要都市 マニトバ.
- 13 ブランドン – で最初の重要な都市 マニトバ.
- 14 ウィニペグ – トランスカナダハイウェイの西部の終わりを示す州都。道は東に続き、入ります オンタリオ.
この道路（カナダ横断高速道路1）は、多かれ少なかれカナダ太平洋鉄道に沿っています。代替のカナダ横断高速道路（カナダ横断ルート16）は、 プリンス・ルパート NS ブリティッシュコロンビア とに従ってください イエローヘッドロード （ルート16）特に通り過ぎる エドモントン 上記の主軸に参加するには ポーテッジラプレーリー に マニトバ.
ウィニペグからオタワへ
ウィニペグ にあります 2 170 km の西オタワ。道路は最初に牧草地を横切り、その後、 オンタリオ北西部.
- 15 ケノラ – の最初の主要都市 オンタリオ 道路が東に続くところから。
- 16 ドライデン – 中部標準時の最後の都市。その後、1時間進む必要があります。タイムゾーンラインの交差点は、ルートに沿って示されます。
- 17 サンダーベイ – で遭遇した最初の大都市 オンタリオ スペリオル湖の海岸に沿って道路が東に続くところから。
- 18 ワワ – しばしばそこに立ち往生しているヒッチハイカーの間で伝説的な小さな町。さらに、間のセクション ワワ と スーセントマリー 悪条件のため、冬は休業することがよくあります。
- 19 スーセントマリー – との国境に位置する重要な都市 アメリカ 道路が東に続くところから。
- 20 サドベリー – あなたが到達するために南に向かわなければならないところから大都市 トロント、しかし、トランスカナダハイウェイは東に続きます。
- 21 ノースベイ – 重要な都市。
- 22 ペンブローク
国のこの部分には、カナダ横断高速道路のいくつかの代替支線があります。
- から1つ ニピゴン の東に サンダーベイ ルート11に沿ってさらに北に伸び、特に交差します ハーツ, カプスケーシング, コクラン と ティミスカミングショアーズ カナダ横断高速道路の主軸に合流する前に ノースベイ.
- から1つ サドベリー ルート69と400に沿ってさらに南に伸びています。 トロント、迂回して、特に通過する高速道路7と合流するルート12を利用する必要があります ピーターバラ と パース カナダ横断高速道路の主軸に合流する前にオタワ.
- 別の代替ルートがルート11から存在します オンタリオ ルート117auになるルート66を取ることによって ケベック。この道路はさらに北に伸びており、カナダ横断高速道路の主軸に合流しています。 モントリオール.
オタワからアマーストへ
- 23 アーンプライア – そこから、道路が広くなり、交通量が多くなり、 オタワバレー 連邦首都に到着する前に。
- 24 オタワ – そこからに渡ることが可能です ケベック に行く ガティノー、しかし、カナダ横断高速道路は オンタリオ 国道417号線に沿って東に進みます。
- 25 エンブラン – そこから、道は静かに北東に向かい始めます。
- 26 ホークスベリー – カナダ横断高速道路沿いの最後の町 オンタリオ。そこから、カナダ横断高速道路は ケベック ケベックではガソリンの方がはるかに高いため、オンタリオ州ではガソリンを充填することをお勧めします。
- 27 モントリオール – トランスカナダハイウェイは、モントリオールのダウンタウンを横断してセントローレンス川の南岸を通過し、ハイウェイ20に続きます。ハイウェイ30を利用して、モントリオールを迂回することができます。 ヴォードルイユドリオン サウスショアのトランスカナダハイウェイに戻ります。
- 28 ドラモンドビル – 道路が東に続く南岸で最初に遭遇した主要都市。
- 29 リーバイス – トランスカナダハイウェイは、 ケベック セントローレンス川の北岸にあります。そこに着くには、Sainte-Foyの高速道路を北に向かって出発する必要があります。これらは川に架かる最後の東の橋であることに注意してください。モントリオールの北岸を通り過ぎてケベックに行くこともできます。特に交差することでケベックに行くことができます。 スリーリバーズ、しかし距離は長く、この道路はカナダ横断高速道路の一部ではありません。後者は、川の南岸に続いて、リーバイスから東に続きます。
- 30 ウルフリバー – そこから川が湾になり始め、クジラを含む海水の海洋生物を見つけることができます。この時点で、道路は2つに分割され、カナダ横断高速道路は、最近部分的に拡幅されて高速道路85になっている高速道路185に続いて南に向かっています。もう一方の道路は、東に進んで高速道路に合流します。 ガスペ半島、ただし、カナダ横断高速道路の一部ではありません。
- 31 サン＝ルイ＝デュ＝ハ！ハ！ – へのルートに沿った最後の主要な町 ケベック 入る前に ニューブランズウィック。州境を越えるときは、1時間進む必要があります。
- 32 エドマンズトン – へのルートに沿った最初の主要な町 ニューブランズウィック 道路が南に向かって進み続けるところから、おおよそ州との国境をたどります メイン.
- 33 フレデリクトン – 道路が東に続く州都。
- 34 モンクトン – へのルートに沿った最後の主要な町 ニューブランズウィック 入る前に ニュースコットランド.
- 35 サックビル – の境界に位置する小さな町 ニューブランズウィック そしてその ニュースコットランド。ノバスコシアでは価格が高いため、州の国境を越える前に給油することをお勧めします。ノバスコシアでは、カナダ横断高速道路が高速道路104に続きます。
- 36 アマースト – で遭遇した最初の主要都市 ニュースコットランド.
から サックビル に ニューブランズウィック、代替ルートは、通過する代わりにルート16に従うことです ニュースコットランド 代わりに、コンフェデレーション橋を渡ります 9 km、に到達するプリンス・エドワード島。橋は島に無料で行くことができますが、本土に戻るには料金がかかります。島では、カナダ横断高速道路が州の南を西から始まり、そこに到達します。 シャーロットタウン、島の東にあるフェリーの停留所で終わる前の、ほぼ中間に位置する州都。島でのこの旅行の期間は、止まることなく、およそです 95分.
モンクトンからノースシドニーへ
- 37 スプリングヒル – で遭遇した最初の主要都市 ニュースコットランド.
- 38 トルロ – で遭遇した最初の大都市 ニュースコットランド。トランスカナダハイウェイは行きません ハリファックス、州都であり、州最大の都市です。そこに着くには、国道102号線を南に向かってください。 トルロ.
- 39 ニューグラスゴー – 小さな町。
- 40 アンティゴニッシュ – 重要な都市。
- 41 ポートホークスベリー – そこからルート4と104を利用してケープブレトン島 州本土の北。その一部として、トランスカナダハイウェイはハイウェイ105に沿って西に続いています。
- 42 バデック – 小さな町。
- 43 ノースシドニー – ハイウェイ105の終わりと本土のトランスカナダハイウェイの東端。そこから、フェリーに乗って島に行く必要があります ニューファンドランド。ハードクロッシング 6 NS マリンアトランティックで事前に予約することをお勧めします。
ポルトーバスクからサンジャンへ
に ニューファンドランド・ラブラドール州、トランスカナダハイウェイはハイウェイ1に続き、島を西から東に横断します。
- ポルトーバスク – マリンアトランティックフェリーの到着と島のトランスカナダハイウェイの開始 ニューファンドランド 島の西にあり、そこから道路が東に向かっています。
- 44 コーナーブルック – で最大の都市ニューファンドランド西部.
- 45 鹿湖 – 小さな町。
- 46 グランドフォールズウィンザー – 大都市。
- 47 ガンダー – 大きな国際空港のある小さな町。そこから道路は南東に向かい、 アバロン半島.
- 48 サンジャン – 州都であり、トランスカナダハイウェイの東端。カナダ横断高速道路沿いの旅行を終えるのに興味深いアトラクションは、シグナルヒルです。
トーゴ
カナダ横断高速道路の主軸の両端は ビクトリア 西にそして セントジョンズニューファンドランド 東へ。西へのもう一つの出発点は プリンス・ルパート。大陸の東端は、 ノースシドニー NS ニュースコットランド。そこに着く方法を見つけるためにこれらの都市のページを調べてください。
カナダ横断高速道路の「マイルゼロ」に対応する記念碑 ビクトリア NS ブリティッシュコロンビア
トランスカナダハイウェイの終わりにある「千一」センター セントジョンズニューファンドランド
安全
信頼できる車両が必要です。出発前に完全な機械的検査を行うことをお勧めします。携帯電話は道端での援助を得る手段として役立つことがありますが、人口の少ない多くの地域（特にスペリオル湖のほとり）では信号が失われます。ブリティッシュコロンビア州のロッキー山脈でも、報道は非常に散発的です。
