| リングアグロッサ-カスティリオーネディシチリア-ロヴィッテッロサイクルパス | |
 | |
| 旅程タイプ | 自転車レーン |
|---|---|
| 状態 | イタリア |
| 領域 | シチリア島 |
| 地域 | カタネーゼ |
| 開始 | リングアグロッサ |
| 終わり | ロヴィッテッロ |
| 長さ | 10キロ |
| 上昇高低差 | 324メートル |
| 降下の違い | 212メートル |
リングアグロッサ-カスティリオーネディシチリア-ロヴィッテッロサイクルパス の間で開発される旅程です リングアグロッサ です ロヴィッテッロ.
前書き
旧市町村間の旧サーキュメトネア鉄道から得られた自転車道です。 リングアグロッサ です シチリア島のカスティリオーネ.
地理的注記
このトラックは、2つの都市の間にある高さと山々の違いを克服し、張り出した垣間見ることができ、パノラマの景色を眺めることができます。
バックグラウンド
2011年にアルカンタラ-ランダッツォ鉄道が最終的に廃止されたため、このルートは再利用されました。カスティリオーネの自治体は、カスティリオーネとロヴィッテッロの間のセクションをコンクリート上に構築しました。一方、リングアグロッサ-カスティリオーネのセクションは、互換性の影響を大きくするために、最初は2つの場所を迅速に接続できるように作成されました。芸術的な街灯柱と溶岩舗装の建設など、巨額の資金が提供されましたが、行政や官僚の問題のために工事が開始されることはなく、地滑りでさえ滑走路が2つに分割されました。
今日、このトラックは、サイクリストによって散発的に使用されていますが、放棄されています。
いつ行くか
夏は気温が高すぎる可能性がありますが、トラックはどの季節でも通行可能です。
誰のためですか？
あまり知られていない場所を愛するサイクリング愛好家だけでなく、ハイカーにも。
取得する方法
車で
から リングアグロッサ 沿って 
Territabianca経由で曲がります。
ステージ
リングアグロッサ-カスティリオーネディシチリア-ロヴィッテッロサイクルパス：フルスクリーンマップ。
パスはスムーズに始まります 1 テリタビアンカ経由 トラックが始まるリングアグロッサで、最初は道路セクションに隣接していました。その後、トラックは狭くなり、自転車と歩行者専用になります。
途中で、一連のトンネルと橋が交互になります。
に 2 この点、トンネルの1つからの出口のすぐそばに、トラックのスムーズな継続を妨げる地滑りがあります。しかし、未舗装の小道を少し迂回して地すべりを横方向に乗り越えることで進むことができます。
に 3 この点 周囲の渓谷の美しい景色を眺めることができます。トンネルを通過した直後に、トンネルを眺めることができます 4 カスティリオーネディシチリアの眺め。すぐに右に曲がって街を訪れるか、自転車道の2番目の部分につながる未舗装の道路に沿って進むかを決めることができます。続行するには、地下道を通過して出て行く必要があります SP 7i 直後に再参加する場所 5 他のルートへ.
この道は未舗装で風光明媚ではなく、田園地帯に沿って発達しています。に 6 この点 特にでこぼこした短いストレッチを避けるために、右に曲がってすぐに左に曲がってから、トラックに戻る必要があります。残念ながら、この逸脱は示されておらず、混乱を招く可能性があります。
その後、パスは 7 偏差 との交差点で終わる舗装された田舎道を使用して古代の鉄道線であったものを残します .
安全性
このサイクルパスの主な問題は、それが非常に無視されているという事実です。いくつかのセクションで雑草が成長し、ルートの一部がカスティリオーネディの出口に沿ってゴミで侵略されています シチリア島。トンネルは照らされていませんが、時間の経過とともに崩壊したストレッチは、2つの道路の切り株の間のギャップを広げました。自転車では横断が難しいので、未舗装の道路の凹凸を乗り越えるには、他の人の助けが必要です。
標識はありません。交差点の標識を除いて、自転車道全体が標識されていません。 SP 7i.
周り
この地域は、サンタドメニカのキューバ、アルカンタラ渓谷、アルカンタラ渓谷など、いくつかのアトラクションを訪れるのに適しています。 アルカンタラリバーパーク.
その他のプロジェクト
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