ザ・ フロム鉄道 の支線です ノルウェー。彼女はからリードします フロム に ミュルダール したがって、ソグネフィヨルドと ハルダンゲル高原 20kmで800mを超える高度差を克服するフロム鉄道の旅はその一部です インクルード ノルウェーの観光名所。
バックグラウンド
フロム鉄道はフロムアムから20kmの長さの鉄道路線です。 Aurlandsfjord 高原のマーダルへ ハルダンゲル高原、の列車への移行の可能性がある場合 ベルゲン鉄道 で構成されます。短いがゆっくりとした旅で、濃い緑色の列車は864 mの高度の違いを克服し、最大55‰の勾配を管理します。この目的のために、機関車には5つの独立したブレーキシステムが装備されており、特に下り坂を走行するときに最高速度30 km / hを超えないようにします。列車は時速40kmで上向きに移動し、移動速度が遅いため、Flåmselviの深く切り取られた谷であるFlåmsdalを見下ろす素晴らしい景色を眺めることができます。
フロム鉄道はノルウェーで最も有名な観光スポットの1つであり、1990年代後半にフロムへの道路トンネルが建設されて以来、数多くの観光バスの目的地となっています。フロムはオーランズフィヨルド経由で船で、またはハルダンゲル高原経由で電車でしか行けなかった時代のように静かで静かで、長い間ここにいませんでした。それでも、電車での旅は価値があります。特に、マーダル駅では、谷の温暖な気候と、非常に異なる気候条件や気象条件、高原の異なる植生の違いの印象を得ることができます。
フロム鉄道は、ソグネフィヨルドへの輸送オプションを提供するために1924年に建設されました ベルゲン鉄道 接続する。合計20のトンネルのうち、18のトンネルを手作業で建設する必要があった複雑な建設工事と、時には非常に曲がりくねったルートのため、建設には13年以上かかりました。 20本のトンネルのうち1本はらせんトンネルとして建設する必要があり、雪崩の影響をほとんど受けないようにルートを誘導する必要があり、建設期間の延長に貢献しました。フロム鉄道の最終的な拡張は、第二次世界大戦の勃発後のドイツの占領軍によって推進されました。旅客輸送は、このルートがしばらくの間貨物輸送に使用された後、1941年に開始されました。
準備
移動時間
- 40〜50分以上
- 45〜55分ダウン
- BerekvamとKjosvossenでの短い停車駅
毎日の出発
- ハイシーズン（5月〜9月）午前8時30分から午後7時45分までの最大10回の出発
- ローシーズン（10月〜4月）午前9時から午後5時までの4回の出発
- マーダルからの帰りは通常到着後15分
往復のチケット 「ノルウェー一言で言えば」 バス-船-Flaamsbahnen-NSBと組み合わせて、ベルゲンのNSBチケットオフィスで便利に購入することもできます。それは高価ですが、Flaamsbahnとの旅行を含む非常に価値のある素晴らしい1日ツアーです。
一人旅の方は座席予約はできません！チケットは現地でのみ購入できます。したがって、やや離れた出発点への旅はより可能性が高いです フロム フロム鉄道自体の旅よりも。一般的に、出発について少し柔軟であれば、特定の日のチケットを簡単に入手できるはずです。大規模な観光グループが特定のルートを予約した場合（グループは事前に予約できます）、希望する出発のチケットを取得できない場合があります。自転車は、実行の選択を制限することもできます。
ヒント：フロムからミュルダールへの旅とオスロまたはベルゲンへの旅を組み合わせる場合は、事前にこの組み合わせでチケットを購入できます オンライン 予約するので、特定の時間に運転できることが保証されています。
あなたと一緒に持っていくものがいくつかあります 耐候性ジャケット ミュルダールの気象条件が大きく異なるため、おそらく暖かいセーターです。個人的なニーズに応じて、飲み物や、必要に応じて準備もお勧めします。 美食 フロムとミルダルの駅でオファーを見つけることができますが、フロム鉄道の電車では見つけることができません。
そこに着く
- 通りで： E16で西からフロムに行くことができます グドヴァンゲン、またはの東から レールダル 上記 アウルランド。どちらの場合も、サイクリストに開放されていない長いトンネル（ラルダールトンネルは24 kmで世界最長の道路トンネルです）を通過します。
- 船で： あなたはからスピードボートを取ることができます 山 ソグネフィヨルドとオーランズフィヨルドを越えてフロムまで。
- バスで：バス接続があります グドヴァンゲン.
- 自転車で：サイクリストはフロム鉄道を ハルダンゲル高原 上から Rallarvegen （ナショナルサイクルルート4に対応）どちらの方向からでも ゲイロ またはオフ Voss。 RallarvegenをVossの方向からサイクリングしている場合、UpseteとMyrdalの間のGravhalstunnelは迂回路を提供しないため、Myrdalの直前で5分間乗車するためにUpseteの電車に乗り換える必要があります。ただし、サイクリストにとっては、フロムからミュルダールへの上り坂の方が興味深いです。下り坂では、自分で乗る方がよいでしょう（以下で説明します）。
- 徒歩で：ハルダンゲル高原のハイカーの場合、フロム鉄道もミルダルで行くことができ、ここからフロムへの降下を開始できます。
自転車ツアーやハイキングとの組み合わせ
フロム鉄道の片道旅行はサイクリストにとって魅力的です。電車は自転車を持って行くので（自転車1台あたり90 NOK）、電車でミルダルの下の曲がりくねった道の非常に急な上り坂に取り組むことができます。その後、ミルダルから20kmの長い下り坂のルートがあります。最初の3〜4 kmは要求が厳しく、リスクがないわけではありません。非常に粗い石では、非常に狭いスイッチバックで急降下します。経験の浅いサイクリストはここを押すほうがいいかもしれません。次に、ほぼ独占的に下り坂を16 km転がりました。上り坂が大きくなると、脚の筋肉の働きが少し増えます。それ以外の場合は、ブレーキをかけるときに主に手が使用されます。必然的に到達するペースが速いため、特に注意深く運転する必要があります。ルート上の隣接する農場へのハイカーや（ほとんど）車の通行もありません。また、照明のないトンネルを通って運転する必要があります。幅の広いタイヤが前提条件であり、ブレーキは完全に機能する必要があります。そうすれば、ロードされたツーリングバイクにも降下が可能です。
多くの場合、電車での旅は、ハイカーがサイクリストと同じルートを使用して、谷に戻るハイキングと組み合わされます。
ルートフラム-マーダル
ルート上には合計8つの停留所があります
- フロム （海抜2m）：鉄道駅は港に直接あります。ヒント：右側（進行方向）の場所を選択してください。関心のあるポイントの大部分は、こちら側から見やすくなります。
- ランデン （海抜16 m、1.6 km）。まだ町の真ん中にあるFlåm教会の近くの最初の停留所。
- Håreina （海抜48 m、3 km）：その直後、谷の反対側に、高さ140mのリョーアンネフォッセンが見えます。
- ダルスボットン （海抜200 m、6 km）：岩の上の農場へのアクセス。
- Berekvam （海抜343 m、9.7 km）：下り坂と上り坂を走る列車が出会える唯一の交差点。 Berekvam峡谷の眺め。
- ブロムヘラー （海抜450 m、11.8 km）：
- Kårdal （海抜556 m、13.86 km）：Kårdalの後、21の急なカーブでFlåmsdalの終わりの斜面を曲がりくねったRallarvegenと、線路の最も壮観なセクションを見る最初の機会があります。山に沿ってここに重ねられた3つのギャラリーに分かれています。
- ショース滝 （海抜669 m、15.8 km）：ショースフォッセンは、ノルウェーで最も有名な滝の1つです。電車はここに数分間停車するので、写真を撮るために降りることができます。 Kjosfossen（日光が当たる）での写真に良い照明条件が必要な場合は、滝がまだ日陰にあるため、正午/午後からの旅行を選択する必要があります。木製のプラットフォームは滑りやすく、滝からの水しぶきが絶えず吹き飛んでいることに注意してください。
- レイヌンガ （海抜768 m、18 km）：Reinungavatnetの近くで、列車は最初のスパイラルに入り、最終高度に到達します。ギャラリーの窓からは、奥まで壮大な景色を眺めることができます。
- バットナーヘルセン （海抜811 m、19.1 km）：Vatnahalsen Hotelの駅はほぼ最終的な高さにありますが、谷を深く見下ろす別の機会があります。
- ミュルダール （海抜866 m、20.2 km）：降りると、過去1時間にカバーした864垂直メートルを感じることができます。通常、出発点のフロームよりもはるかに涼しいです。
セキュリティ
Myrdalへの上り坂を使用して、Hardangerviddaでハイキングをしたり、Rallarvegでサイクリングを続けたりする場合は、海抜800 m以上（およびRallarvegen方向）であることを考慮する必要があります。 Hallingskeid そして Finse その後まもなく、ますます上昇します）ははるかに涼しくなります。夏でも、谷の天気が穏やかで晴れていたとしても、ミュルダールでは雨や雪さえも予想する必要があります。マーダル駅周辺の短いツアーに行くだけの人は、耐候性のジャケットと、必要に応じて暖かいセーターも着用する必要があります。
旅行
片道の列車の旅のみを予約した場合は、マーダルからどちらの方向にもベルゲン鉄道に乗ることができます 山 （上記 Voss）または方向 オスロ （上記 ゲイロ） 継続する。
サイクリストは、古い鉄道労働者の道であるRallarvegenでどちらの方向にも進むことができます Finse そしてさらにその後 Haugastøl を渡って ハルダンゲル高原 サイクリング、またはVossとBergenに向かってサイクリングを続けます。ただし、これを行うには、Myrdalに続くGravhalsトンネルをバイパスできないため、1つの駅からUpseteまでベルゲン行きの列車に乗り換える必要があります。
マーダルから、ハイカーはハルダンゲル高原を横切るさまざまなルートから選ぶことができます。
