ザ・ エアハイウェイ を結ぶ幹線道路です 南オーストラリア の南と 西オーストラリア。それは1668キロ走ります。から ポートオーガスタ 東に ノースマン 西に。
東に行く-ポートオーガスタでそれはあなたをに連れて行くプリンセスハイウェイに分かれます アデレード と東海岸の都市 メルボルン, シドニー そして ブリスベン、 そしてその スチュアートハイウェイ ずっと行く アリススプリングズ そして ダーウィン.
西に行く-ノースマンでは、直接ルートを取ることを選択できます パース 経由 クールガーディエスペランスハイウェイ そしてその グレートイースタンハイウェイ、またはあなたが訪問することができます エスペランス と風光明媚な南西部地域をフォローして サウスコーストハイウェイ.
理解する
理解すべき主なことは、それはアデレードとパースの間の旅全体の一部にすぎないということです。出発点-ポートオーガスタとノースマンは、すでにそれぞれの首都から少し離れています。広大な砂漠のスペースは、旅全体の標準ではありません。
その長さの大部分において、エアハイウェイは長くて孤独な道として説明することができます。南オーストラリア州の東部には、キンバ、ウディナ、セドゥナなどの小さな町があり、フェンシングがあり、旅行の西オーストラリア側の農地には高速道路に隣接する農業がほとんどまたはまったくないことを示唆しています。あなたが見つけるものはロードハウスであり、時にはホテル、キャラバンパーク、ガレージが混在しています。 ボーダービレッジ、オーストラリア南部と西オーストラリア州の国境にあり、ユークラは異なっているように見えますが、ほとんどの停車場所はほこりっぽく、提供するものはほとんどなく、関心も低くなっています。それらの間の平均距離は約100kmで、最長の距離は190kmです。 （の間に バラドニアロードハウス およびノースマン）。間の道路のストレッチ カイグナロードハウス そして バラドニアロードハウス として知られています 90マイルストレート。オーストラリアで最も長い直線道路で、146.6kmです。単一の曲線のないアスファルトの！ケイグナの東の町は、西オーストラリアの公式時間に従わない。代わりに、彼らは非公式に中西部標準時として知られているものを使用します。これは西部時間と中部時間の中間です--UTC8：45。
準備する
旅行は従来の車両で行うことができ、サービスは余分な燃料を運ぶ必要がないように間隔が空けられています。すべてのサービスステーションが24時間営業しているわけではないため、日中の時間帯に旅行していない場合は、それに応じて計画を立てる必要があります。いくつかのサイドトリップは四輪駆動を必要とします、そしてあなたが幹線道路から出発するときあなたは信頼できる誰かに知らせるべきです。テルストラは、高速道路の重要な部分にNextGモバイルカバレッジを提供しています。 Optusは、セドゥナなどの主要な町でのみサービスを提供しています。他のキャリアでのサービスは事実上存在しません。最高のサービスを受けるには、850MHz対応の電話とTelstraSIMが必要です。いずれかの時点で幹線道路から離れる予定がある場合は、TelstraのNext Gサービスでさえカバーできない可能性があり、唯一の選択肢は高価な衛星電話を入手することかもしれません。
入れ
あなたはおそらく飛ぶことができます ポートオーガスタ、およびから ノースマン、しかし、このドライブを試みるほとんどの場合、彼らはどちらかから始めています ニューサウスウェールズ州, ビクトリア または アデレード、そしてに向かっています パース （またはその逆）。
運転以外の方法
自転車、ランナー、歩行者は、何年にもわたって高速道路で見られてきました。サポートクルーと一緒に旅行するか、サービスステーション間でキャンプする場所について明確な計画がない限り、これは良い考えではありません。
これらの方法を選択する場合は、大型トラックが通り過ぎるときに道路から十分に離れてください。特に高速道路がグレートオーストラリア湾に近づくと、それが転がるときの霧は、過去に不注意のために致命的であることが証明されました。
ルートを歩く、走る、またはサイクリングするのは、涼しい時期に最適です。ユークラの気象レーダーと記録は、オーストラリア気象局の気象サイトで入手できますが、ユークラの気象はパースやアデレードの気象とはかなり異なる可能性があることに注意してください。
ドライブ
高速道路は有名なの南端をスカートします ナラボー平原、おおよそ Nullarbor Roadhouse 東と バラドニアロードハウス 西に。
これらの2つのロードハウスの間で、北に侵入してナラボー自体に入る、いくつかのサイドトリップを行うことができます。高速道路のすぐ南、 Nullarbor Roadhouse そして ボーダービレッジ 見張りの数です。ここでは、平らなナラボー平原が突然終了し、グレートオーストラリア湾の水域がどのように始まるかを見ることができます。風と水に打たれた高さ70mの断崖はとても印象的な光景です。
| エアハイウェイ距離表 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 東から西へ | 場所 | 西から東へ | ||
| 累積的な 距離（km） | ポイントからポイントへ 距離（km） | ポイントからポイントへ 距離（km） | 累積的な 距離（km） | |
| 0 | - | ポートオーガスタ | 26 | 1668 |
| 26 | 26 | リンカーンハイウェイ 消す | 42 | 1642 |
| 68 | 42 | アイアンノブ | 87 | 1600 |
| 155 | 87 | キンバ | 88 | 1513 |
| 243 | 88 | カイアンカッタ | 49 | 1425 |
| 292 | 49 | ミニパ | 33 | 1376 |
| 325 | 33 | プーチェラ | 48 | 1343 |
| 373 | 48 | ウィララ | 89 | 1295 |
| 462 | 89 | フリンダースハイウェイ 消す | 3 | 1206 |
| 465 | 3 | セドゥナ | 73 | 1203 |
| 538 | 73 | ピノング | 35 | 1130 |
| 573 | 35 | ブッカビー | 44 | 1095 |
| 617 | 44 | Nundroo （ロードハウス） | 50 | 1051 |
| 667 | 50 | ヤラータ （ロードハウス） | 94 | 1001 |
| 761 | 94 | ナラボー （ロードハウス） | 186 | 907 |
| 947 | 186 | ボーダービレッジ（ロードハウス） | 13 | 721 |
| 960 | 13 | ユークラ （ロードハウス） | 64 | 708 |
| 1024 | 64 | マンドラビラ （ロードハウス） | 116 | 644 |
| 1140 | 116 | マドゥラ （ロードハウス） | 91 | 528 |
| 1231 | 91 | コックルビディ（ロードハウス） | 66 | 437 |
| 1297 | 66 | ケイグナ （ロードハウス） | 181 | 371 |
| 1478 | 181 | バラドニア （ロードハウス） | 190 | 190 |
| 1668 | 190 | ノースマン | - | 0 |
サイドトリップ
Nullarbor Roadhouse 料理する
あなたはからトラックを取ることによって短いが面白いサイドトリップをすることができます Nullarbor Roadhouse トランスオーストラリア鉄道の集落、クックへ。線路はロードハウスの滑走路のすぐ後ろから始まり、北北西方向に走っています。トラックの表面は非常にしっかりしていて、交渉するのに障害物がないので、4x4は必要ありません。一方、途中に基準点がほとんどないため、信頼できる地形図とコンパスが必要です。ナラボーの感触をつかむ良い方法は、ロードハウスとクックのほぼ中間で立ち止まり、車の上に登って周りを見回すことです。周囲の風景はパンケーキのように平らで、二次元だけで構成されているようです。
クックの唯一の存在理由は、トランスオーストラリア鉄道にサービスを提供することです。その住民のほとんどは、鉄道事業者のために働いています。駅は別として、この当たり障りのない小さな集落には、お店や病院さえあります。駅の標識から判断すると、ナラボーでの生活はとても健康的であるに違いありません。 1つはあなたにアドバイスを与えます：「あなたが詐欺師なら、クックに来てください。」 2つ目はもっと率直です：「私たちの病院はあなたの助けが必要です。病気になります！」また、実際には世界で最も長い直線鉄道を見ていることもわかります。信じられないほどの平坦さと平野の広がりのために、このトラックには479 kmのカーブがありません！
砂利道は、エアハイウェイの西約42kmの地点に戻ります。 Nullarbor Roadhouse。このサイドトリップの総距離は200kmをやや超えています。
エアバード天文台
コックルビディの南には、復元された電信局にあるエアバード天文台があります。多くの洞窟もこのエリアにあり、洞窟ダイバーや化石ハンターの間で人気があります。
- エアバード天文台. エアバード天文台
ナラボー平原の洞窟
高速道路沿いのさまざまな洞窟
オールドロードルート
現在のルートはグレートオーストラリア湾に近づいています。以前のルートのセクションは、北に、できれば4x4でアクセスできます。新しいルートが建設される前に旅行した西オーストラリア人は、古いトラックに隣接する古い水タンクを指すことがよくありました。「アイビータンク」は旅の目印でした。また、高速道路の古いセクションに沿って多数の「牛のグリッド」が発生しました。
行う
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- Nullarborリンク. ナラボーにまたがるゴルフコース。その多くは自然の地形にあります。世界最長のゴルフコースと言われる最初のホールは、最後のホールから1600kmです。いくつかの穴は200km離れています。 Nullabor平野を渡りながら、18ホールすべてをプレイします。
- マドゥラ –かつては、英国騎兵隊やポロで使用するために馬が飼育されていた家屋敷でした。これは現在、ハンプトンテーブルランドの峠にある静かなロードハウスとホテルです。峠を見渡す展望台が近くにあります。
- ユークラ – WA / SA国境の西12kmに位置するこのロードハウスは、グレートオーストラリア湾の近くにあります。砂丘に半分埋まっている歴史的な電信局も近くにあります。
- セドゥナ –グレートオーストラリア湾の近くにある、南オーストラリア州の最西端の大きな町。 5月から9月まで釣りとホエールウォッチングを提供しています。
- プーチェラ –小さな町。その入り口は、壮大な原産の松が特徴です。プーチェラは、最も原始的な生き残ったアリの種である恐竜アリの生息地です。
- ウディナ –ガウラー山脈への玄関口であり、オーストラリアの農民の本拠地です。
- キンバ –穀物が育ち、先駆的な町であり、8 m（26フィート）の記念碑である「ビッグガラ」の本拠地です。
おげんきで
上記の海辺の崖は危険です。徒歩でも車でも近づきすぎないでください。警告標識を無視しないでください。
このルートのオフロードに関する専門知識がない限り、幹線道路から離れて移動しないでください。
次へ
- 西
- ノースマン（西オーストラリア）から-に進む パース -経由して北に行くことを選択できます クールガーディ そして グレートイースタンハイウェイ;または、南に行って南海岸を経由することもできます アルバニー そして バンバリー -はるかに長いルート。
- 東
- ルート1 /ルートA1は、オーガスタハイウェイ/プリンスハイウェイとして続きます。 ポートウェイクフィールド、その後、ルートA1はポートウェイクフィールドロード/プリンスハイウェイ/バージニアバイパスとして続きます。