航空会社アジア 多くの場合、競合他社よりも低い料金を提示しました ヨーロッパ人 またはアメリカ人。今、彼らは採用し始めています 格安航空会社、ヨーロッパとアメリカで始まりました。に 東南アジア、ASEAN諸国を拘束する航空協定の交渉が進行中ですが、残りの大陸のフライトは依然として二国間協定によって厳しく規制されています。
アジアの企業は一般的にアメリカやヨーロッパの企業よりも安価であり、今後数年間で成長すると予想されています。
 | 以下に記載されている運賃はすべて、税込みの片道（特に明記されていない限り）であり、広く利用できます。目的地は変わる可能性があり、企業はすぐに姿を消します。 |
中国
最初の会社 低価格 中国語は2005年7月に発売され、さらに多くのことが続きます。国際線の場合は、すでに シンガポール に 成都, マカオ, 台北 と 厦門.
インド
インドの航空輸送市場は急速に自由化しています。 4つの国内航空会社がすでにサービスを提供しており、さらに多くの航空会社がそれに続くでしょう。さらに、シンガポールのオペレーター ジェットスターアジア からのフライトを提供しています シンガポール に向かって バンガロール 競合他社のタイガーエアウェイズもそれに続くと予想されています。
- エアインディアエクスプレス – エアインディアエクスプレスは部門です 低価格 エアインディアの。このキャリアは現在、次のような中東へのルートを持っています ドバイ, アブダビ, マスカット と サラーラ.
- ゴーエア – GoAirベース ムンバイ 多くのインドの都市にサービスを提供しています。
- スパイスジェット – スパイスジェットは2005年5月に開始されました。99インドルピーからの運賃を約束します。
日本
- Air Do – 最古の運送業者 低価格 日本から、北海道国際航空が接続します 東京 に 札幌, 旭川 と 函館。 2000年にANAが購入しましたが、現在も存在しています。
- スカイマーク航空 – スカイマーク航空]接続 東京 に 福岡, 鹿児島, 徳島, 神戸 と 大阪 （関西国際空港）。
- スカイネットアジア航空 – Skynet AsiaAirwaysが接続します 東京 に 宮崎, 熊本 と 長崎.
- スターフライヤー
韓国
- 済州航空
東南アジア
東南アジアには企業のネットワークがあります 低価格 アジアで最も発展しており、多くのオペレーターがいるため、激しい競争が繰り広げられています。 2006年6月には、東南アジアのどの国にも行くことができます。 東ティモール そしてその ラオス 会社を借りることによって 低価格.
- エアアジア – 会社 マレーシア人.
- エアフィリピン – マニラ, 広州, 深セン と 大邱.
- セブパシフィック航空 – 主に盗難 フィリピン、 だけでなく マニラ, セブ と ダバオ に向かって 香港, ソウル と シンガポール.
- ジェットスターアジア/ヴァルエア
- ライオンエア – 以来 ジャカルタ インドネシアの他の島々だけでなく ホーチミン市, クアラルンプール, ペナン と シンガポール.
- ノックエア – タイの会社。
- オリエントタイ航空
- サウスイーストアジア航空 (「SEAir」) – 国内線 フィリピン.
- タイガーエアウェイズ – に拠点を置く会社 シンガポール。に向かって動作しますオーストラリア (ダーウィン）、 中国 (広州, 海口, マカオ, 深セン）、インドネシア (パダン）、 フィリピン (マニラ）、 タイ (バンコク, チェンマイ, ハットヤイ, クラビ, プーケット）、 ベトナム (ダナン, ハノイ, ホーチミン市).
