チューム - Choum

チューム （発音 shoom）は小さな電車の停留所ですアドラル北の地域モーリタニアとの直線で区切られた境界から5km（3マイル）西サハラこれは、この時点で真西に走り、南北に12km東に曲がります。

伝えられるところによると、この地域全体の人口は5,000人ですが、これは50ほどの木製の小屋がまばらでぼろぼろに発達していることからは明らかではありません。

理解する

チュームには、鉄鉱石列車の乗客搭乗の機会があります。ヌアジブ。これらの鉱石列車は、世界で最も重く（約20,000トン）、3 kmで最も長いと言われており、周囲の多くの赤鉄鉱鉱山から鉄鉱石を運びます。ズエラット海岸まで700奇数キロ。

SNIM 駅近くの鉄鉱石列車ヌアジブ.

かつてはサハラを横断する主要なラクダ列車のルートであったものにまたがって、この貿易が減少したため、入植地は減少しました。 1977年に、それがポリサリオ戦線を支援していると疑ったフランス軍によって攻撃されたのは助けにはなりませんでした。西サハラ（連続して）フランス、スペイン、モロッコ、モーリタニアの支配から。

入れ

道路や滑走路がないので、ヘリコプターをチャーターするのに十分な裕福であるか、自分のラクダ列車を手に入れるか、パリ-ダカールラリーのコース外の参加者でない限り、通常のオプションは

電車で

「SNIM」（SociétéNationaleIndustrielleetMinière）鉄鉱石列車は通常出発します ヌアジブから 空の鉱石バケットカーへの採掘機械や飲食物のパレットなどの貨物の積み込みが終了した時期に応じて、14：30（公式の出発時間）から22:00までの時間。列車は1日1本で、最後に「客車」が付いています。チケットは事前に手配するか、ヌアジブ駅で購入できます（ガレボイジャー）約2,500ウギア（2013年7月に約9米ドル）。小さなコンクリートの白塗りの駅は砂漠で孤立した荒涼とした出来事ですが、電車の期限が切れる前に、地元の人々がラバに現れてあなたが物資をむち打ちするでしょう。電車が遅れて切符売り手が見つからない場合は、通りの反対側の警察署でお茶を飲んでいる可能性があります。退屈しすぎた場合は、10分歩いて 船の墓場 約150隻の船が「全損」保険を不正に請求するために放棄されました。

モーリタニアには鉄道が1つしかない

列車が最終的に到着したら、地元の人々と（願わくば）非武装の戦闘に参加して、床の最高の場所に乗り込み、つかむか、後でゆっくりと散歩して、自分がいると思う人と一緒に自分のためのスペースを肘で曲げることを選択できますそれからあまりにもすり減ったり負傷したりして抗議しすぎました。

理論的には、さらに1,000ウギアを支払うと、ファーストクラスのチケットがもらえ、座席が保証されます。（窓はまださまざまな角度で開いたままになっているので、砂漠とさらに前方の空の鉱石バケツの両方からの黒いほこりで覆われています）。

車両をお持ちの場合は、駅ではなく南へ3kmのところから電車が発車するフラットベッド車両に乗車するように事前に手配することができます。次に、窓を閉めた状態でその中に座ることができます。エアコンがある場合は、エンジンが作動しています。 リアル 全体の12時間かそこらのファーストクラスの贅沢！

鉱石のバケツ車での移動は無料です。乗車するだけで、「乗用車」よりもさらに暑くてほこりっぽくなります。チュームまでの460kmの旅は、通常約12時間かかるため、午後は焦がし、日が沈んだ後は震えます。ほこりがあるのでゴーグルは良い考えでしょう。列車はそれほど速くは行きませんが、砂漠の風は強くて持続する可能性があります。マグレブの他の地域と同様に、「乗用車」には通常電力や照明がないため、トーチは便利です。荷物をほこりから守るための大型で頑丈なビニール袋（ニュージーランド航空やヴァージンアトランティック航空がベビーカー/ベビーバギー用に提供しているものなど）は素晴らしいアイデアです！

西アフリカのほこり-NASA地球観測所

チュームに到着する前に、列車はおそらく半ダース回停止して、列車を反対方向に通過させ、貨物を散発的に降ろします。あなたの仲間の乗客の多くは、祈るために毎回降ります。トイレに行って足を伸ばすチャンスです。男性は、砂に直接排尿する前にしゃがんだりひざまずいたりして、予測不可能で絶えず変化する風の方向が自分や他の人に金色のシャワーを与えないようにすることができます。ただし、十分な速さで電車に戻れない場合や、搭乗時に滑る場合に備えて、荷物と水を毎回持っていきます。

4x4までに

から アタール c。南に150キロc。手荷物1個につき2,500ウギアと約200ウギア。

移動する

徒歩で。

見る

モーリタニアは、武装集団の侵入を防ぐために国境警備措置を強化しました。

ポリサリオ戦線との戦闘で小規模な塹壕、犬走り、射撃位置が残っているものの、これは灼熱でほこりっぽい灰色-黄色-ピンクの砂漠で、ほとんど見ることができません。

行う

電車に乗る以外はほとんどありません。

購入

いくつかの非常に小さな食料品店からのコーラとキャンピングガス。

食べる

ハエ、以来 Restaurant de l’amitie でこぼこした4時間4x4ドライブでアタール.

休憩所（tikkit）チュームとアタールの間

タマネギとクスクスまたはご飯を添えたラクダの肉は、どこにでもあることを除けば、チュームで利用できる唯一のものかもしれません La vache qui rit （笑う牛）プロセスチーズ（明らかに熱で半液体の形で）なので、いくつかのビタミン剤を持参することをお勧めします。

ドリンク

たくさん！日中の気温は7月と8月に40°Cを超え、時には46°Cを超えることもあります。空気が非常に乾燥していて、通常は汗が気になる前に蒸発するため、日陰でたくさん汗をかいていることに気付かないかもしれませんが、1日に約4リットル飲む必要があります。澄んだ砂漠の空の下で夜は肌寒いので、羊毛を詰めてください。

睡眠

あなたの寝袋に。地面には小さくて鋭い石がたくさんあるので、スリーピングマットを持参してください。

接続する

電話

チュームには電話がありません。

発信国際電話は、路線の終点にあるヌアジブに到着した後、オペレーターを経由する必要があります。

携帯電話

チュームの報道はありません。

どちらもマテル^{[リンク切れ]} そしてチンギテル^{[リンク切れ]} 一部の外国の携帯電話ネットワークとローミング契約を結んでいます。ただし、対象範囲は、路線の終点にあるヌアジブとフデリック周辺の市街地に限定されています。

インターネット

チュームにはありません。

2007年には、列の最後のヌアジブにインターネットカフェがありました。

役職

チュームにはありません。

国際郵便施設はモーリタニアの主要都市に限定されています。ヨーロッパへの航空便は約2週間かかります。

メディア

チュームには地上波テレビの受信はありません。砂嵐がある場合を除いて、雲がないため、衛星の受信は素晴らしいです。いくつかの小屋には衛星テレビがあります。もちろん、短波ラジオは機能します。最後に、BBCワールドサービスはヌアジブの102.4FMで利用できます。

モーリタニアのテレビアラビア語、フランス語、その他の現地語で番組を放送しています。モーリタニアのテレビ局とラジオ局は国営です。そのため、報道は政府に有利に働き、反対派のアクセスは制限されています。新聞はフランス語とアラビア語です。新聞法の下では、新聞は国家安全保障を脅かしたりイスラム教を弱体化させたりすると思われる資料を掲載することを禁止することができます。

押す

チュームでは新聞は販売されていません。

行末のヌアジブに到着すると、次のタイトルのいくつかが見つかる場合があります。

チャーブ アラビア語で毎日国営です。
地平線 フランス語で毎日国営です。
ヌアクショット-InfoV そして Akhbarヌアクショット プライベートデイリーです。
ウィークリーには以下が含まれます ルカラメ, L'Eveil-Hebdo そして RajoulEcharée.